🔸Common Rail nozzle from China. We generate codes and register them in the ECU.

Рет қаралды 4,343

3 ай бұрын

We communicate with professionals about codes and injectors. We adjust the nozzle to the parameters of the Nissan Pathfinder using the author's test plan. I'm trying to register the received codes in the Nissan Pathfinder ECU to check compatibility.
If this video gets 100 likes and 100 comments with questions, I will make a separate analysis of this nozzle and give a direct link to the manufacturer.
-
Benefits for Pathfinder/Navara: patik.ru
Nissan Pathfinder/Navara Club Chat on Telegram: t.me/patikru
Our VKontakte group: patikru
🌏 The official website of the club: alonepathfinder.ru
Personal consultations on issues and malfunctions of the Pathfinder/Navara: donate.stream/patik_help
-
Subscribe to my second channel: / alonepathfinder about traveling by car.
-
🔥 You can give the author a coin to rent a garage for filming here: donate.stream/al_steklov
-
Live broadcasts with subscribers on the channel: / steklov
every first Monday of every month at 20.00 Moscow time.
-
📺 Yandex Zen : zen.yandex.ru/al_steklov
📺 KZfaq: / steklov
📺 RuTube: rutube.ru/u/steklov
My telegram channel: t.me/al_steklov
-
Profile on DRIVE2: www.drive2.ru/users/alsteklov
A channel for tourists and about auto tourism: / alonepathfinder
-
On cooperation issues: al@patik.ru
The main contact for communication: al_steklov
Telegram: t.me/alsteklov
💬Viber:+79376416191
-
📌 #AL_StekloV #lonely pathfinder #patikru
-

Пікірлер: 54

@user-ew6bi1zw5i 3 ай бұрын

здравствуйте ! благодарю за видео прям в тему жду продолжения

@al_steklov 3 ай бұрын

Спасибо за внимание. Готовим.

@tai33tai 3 ай бұрын

Вопрос более чем актуален. Ждём продолжения!

@al_steklov 3 ай бұрын

Скоро будет.

@Studioack 3 ай бұрын

Очень интересно посмотреть обзор.

@al_steklov 3 ай бұрын

:) будет :)

@vitaliyst7700 3 ай бұрын

Доброго времени суток. Я ставил китайские форсы. Брал 2 штуки. Одна застрелилась. Через 10 км. Другая по сей день работает. Уже тыс 30 прошла

@al_steklov 3 ай бұрын

Да, лотерея :)) но сам лично не нарывался на такое.

@user-lv1gt8qo7p Ай бұрын

Здравствуйте, проблема такая , Фольксваген Крафтер 2.5 д, плохо заводится начала ,потом через какое то время вообще не заводилась ни на холодную ни на горячую, поменял все свечи накала, сняли все форсунки, естественно типо все вышли из строя, отремонтировали, поставили прописали и воаля завелась,начал ехать за 2000 оборотов начинает дёргается и теряет мощность,если пытаться газ в пол появляется стук такой как будто что то в двигателе сломалась,вот я думаю что мне либо плохо сделали форсы либо прошивка не та ,у кого нибудь была такая ситуация, заранее спасибо

@al_steklov Ай бұрын

Проверьте всё ли в порядке с подачей топлива. Не воздушит ли систему. Прозрачные шланги перед ТНВД - помогут.

@pavelp7961 3 ай бұрын

Вы давно поднимали вопрос о покупке расходников и восстановления форсунок. Что с этим? Какие можно покупать?

@al_steklov 3 ай бұрын

Пока заинтересованных людей на запчасти для переборки форсунок - мало. Будет больше активности - будет ссылка.

@user-oj9xn5kz7g 3 ай бұрын

Как себя показала китайская форсунка?

@al_steklov 3 ай бұрын

Как поставим - узнаем :))

@user-wr1wl8fv6n Ай бұрын

Рекомендуете Китай форсунки ставить? Или лучше переплатить за качественные денсо или что то еще?

@al_steklov Ай бұрын

Здравствуйте. Технические вопросы обсуждаем в нашем чате: t.me/patikru

@xikikomori 3 ай бұрын

когда я был маленький - я любил дизеля... механические правда. а потом начались комонрейлы, замер дымности на ТО, дизтопливо качественное - стоить как бензин и "к нам пришел пропан".. и оказалось, что дизель "надо скинуть молодым", а старье - только бензинки брать, потому как 1-2 форсунки поменять в дизеле - и можно на бензиновый двиг ГБО поставить.. но вам - успехов.

@al_steklov 3 ай бұрын

:))) в целом Вы правы... НО сейчас замена форсунок не такая страшная процедура.

@user-zv6yg4uw2b 3 ай бұрын

Добрый день , а на r51 v9x форсы китайские продают ?

@al_steklov 3 ай бұрын

Добрый день. Задам вопрос.

@haddaway9938 3 ай бұрын

так и что теперь TECU3 все нерентабельна?и как тогда достать консалт3?

@al_steklov 3 ай бұрын

Покупаете адаптер N3Line у ИЗГОТОВИТЕЛЯ - остальное по Консалту решим в нашем чате: t.me/patikru

@NadirNagyev-fb5yk 15 күн бұрын

норм!👍

@al_steklov 14 күн бұрын

АГА! :)

@vasapetja279 3 ай бұрын

Вы еще обещали ссылку на проверенного поставщика внутрянки форсунок

@al_steklov 3 ай бұрын

Как только каждое видео по этой теме набёрет 100 каментов и 100 лайков - будут прямые ссылки на продавца.

@al_steklov 3 ай бұрын

@SsD407VZ 3 ай бұрын

Доброе время суток. Может вы подскажете. Машина по городу жрёт 19 литров на сотню. Фарсунки поменяны. Всё проверено. Заменены датчики наддува и управления турбиной. Вырезан сажевый фильтр. Ничего не помогло.

@al_steklov 3 ай бұрын

Здравствуйте. Какая машина?

@SsD407VZ 3 ай бұрын

@@al_steklov Ниссан Патфайндер R51. Дизель. 2007 год.

@al_steklov 3 ай бұрын

@@SsD407VZ Задайте этот вопрос в нашем чате: t.me/patikru

@archik2808 3 ай бұрын

Парни, пишем комментарии. Уж очень хочется обзор на форсунки. Думаю заменить на своем Пафике все четыре. В холодную погоду, при 0 и ниже движок при запуске жудко гремит, если не подогреть Webasto. Дизелист сказал, что это форсунки. Возил на сдэнд-все в допуске. Или это не в форсунках дело? Что скажете собратья.

@al_steklov 3 ай бұрын

Здравствуйте. Технические вопросы обсуждаем в нашем чате: t.me/patikru

@archik2808 3 ай бұрын

ребята активней задаем вопросы.хочеться ссылку и разбор

@al_steklov 3 ай бұрын

Таки ДА! :))

@andreysh9340 3 ай бұрын

На рестайле R51, кстати, в консалте можно коррекции по форсункам сбросить... Сам он этого не делает, цифры не меняются, все статично. Это к слову о том, стоит ли генерить коды каждые 100000 км. Может найдется желающий у Вас из знакомых с рестайлом на операцию и тестирование последствий сброски коррекций, если пробег уже не маленький, было бы интересно посмотреть... Совместить можно с чисткой форсунок винсом или чем-то подобным. В смысле почистить, сбросить коррекции и посмотреть что он нагенерит после чистки и пробега и как изменится и изменится ли характер работы форсунок

@al_steklov 3 ай бұрын

Если Вы коррекцией называете коды, прописанные на клеммах форсунок то на ДОрестайле - тоже сбрасываются. Делать это не стоит (почему? Это тема отдельного видео). Или Вы о другой коррекции?

@andreysh9340 3 ай бұрын

@al_steklov Не, там именно коррекции. Коды форсунок это другое. Значения в лаунче: INJ Q/L CYL 1-A −0.067 - 0.090 Там 4 группы по 4 значения. И процедура в косалте: FUEL INJ QUANTITY LEARNING Из мануала текст: Fuel injection quantity learning is performed to adjust fuel injection quantity deviated during the use of injectors under various conditions to properly adjust the injection quantity. If this learning is not performed, then malfunctions, such as knocking and poor acceleration may occur. Процедура эта не простая. 1 этап - очистка текущих значений (на этом можно остановиться, тогда обучение будет проходить в процессе езды), 2 этап - обучение, занимает от 8 до 30 мин, обороты двигателя повышаются до 3500) На патклуб ру есть ветка, если интересно, но там только 1 чел-к отписался о том, что сбросил и после заметна была жесткая работа, после чего все нормализовалось и появились новые коррекции

@andreysh9340 3 ай бұрын

@al_steklov По идее, FUEL INJ QUANTITY LEARNING, это как раз то, о чем Вы говорите, когда спрашиваете стоит ли коды сгенерить новые на форсунки. Т.е. это именно возможность скорректировать работу форсунок не вытаскивая их и не меняя на них коды с помощью доп оборудования. Похоже на доресте этого просто нет

@al_steklov 3 ай бұрын

Понятно о чём Вы. Эти АДАПТАЦИИ коррекции я рекомендую просто сбрасывать и всё и не забивать себе голову ерундой (так же как и адаптации клапана-регулятора). Они нарабатываются постоянно без участия автовладельца или сервисника как в ДОресте, так и в РЕстайле. А вот БАЗОВЫЕ коды форсунок - важны. И почему их необходимо генерировать на стенде заново каждые 100тыс. - расскажу в одном из ближайших видео.

@andreysh9340 3 ай бұрын

@al_steklov В том и дело, что не постоянно они нарабатываются, а только после сброса или процедуры обучения. Это не ерунда, а тоже самое, что и адаптации/коррекции зашитые в коды форсунок. Либо объясните чем одни адаптации или коррекции, в кодах форсунок, отличаются от адаптаций полученных дополнительно в процессе работы. Понятное дело, что-то первично, а что-то вторично, но суть одна и таже - параметры работы меняются в зависимости от этих адаптаций/коррекций! Я, лично, не сомневаюсь, что это важно и может скорректировать работу форсунок без каких либо с ними манипуляций. Именно это написано в сервис мануале по автомобилю...

@Antoxa-vlz134 3 ай бұрын

Вы сами поставили себе?

@al_steklov 3 ай бұрын

Пока тестируем.

@Antoxa-vlz134 3 ай бұрын

@@al_steklov а можно увидеть разницу ,если поставить одну на двигатель ??

@al_steklov 3 ай бұрын

да, это позже и буду делать@@Antoxa-vlz134

@Antoxa-vlz134 3 ай бұрын

Сейчас это болезненный вопрос.

@al_steklov 3 ай бұрын

Да уж

@energsivanovura7585 3 ай бұрын

желая не болеть другим , по сути желаешь именно болезни . уж лучше желать здоровья . ту да же и ни че себе . ни чишую ни жезла и всяких слов паразитов в веденых нам паразитами , меняющие реальность. код слово слово звуковая волна и ее преобразование в эл.-ю и тд. и тп. Слух режет оч сильно . Та же песня с собаками вы ее закрутили в каждом ролике именно они будут лаять н образ что в экране у нас. Задумайтесь столько слов хороших же . уРА

@al_steklov 3 ай бұрын

Мощный поток сознания :) спасибо. По поводу собак - песня имеет причину тут быть. И те, кому она адресована - это знают :)

@energsivanovura7585 3 ай бұрын

посмотрите ВА Шемшук )))или Андрейко Алена много чего интересного расскажут ))).

@al_steklov 3 ай бұрын

@@energsivanovura7585 :) спасибо, мне Вас достаточно :))

@user-ew6bi1zw5i 9 күн бұрын

поясните пожалуста ,сначала прописка потом замена форсунок или на оборот?

@al_steklov 9 күн бұрын

Немного непонял. Меняете форсунки и прописываете их коды в ЭБУ