Forward spike 27.5 лучший за 20000?!

Рет қаралды 9,211

Ilya S

5 ай бұрын

В этом видео я расскажу про велосипед Forward spike 27.5 D, его плюсы и минусы.

Пікірлер: 170

@Wanderingwayfarer777 5 ай бұрын

Ждем новых видео! Удачи тебе в продвижении канала, дерзай.

@Qrohastik 5 ай бұрын

У меня такой же, только на 29 колëсах, курьерю на нëм, доволен полностью. Доработал на крылья брызговики, поставил корзину на багажник для короба и катаюсь, кайфую, в дождь, в снег, в град. Проехал больше тысячи километров, ничего ещë не менял, всë стоковое. Брал его за 28к

@user-hd5wh2gw3h 5 ай бұрын

в чем отличие версии 29 от 27.5 кроме размера колес?

@Qrohastik 5 ай бұрын

@@user-hd5wh2gw3h ну, он такой же по комплектации, только размер рамы может отличаться ещë

@veselopedist 4 ай бұрын

У нас сейчас продают на 29" , практически новый за 15К. Жаль мне еще один не нужен. Да и свой вел для плохой погоды я только починил, жалко его сливать после таких вложений )))) А то бы взял с удовольствием.

@veselopedist 4 ай бұрын

@@user-hd5wh2gw3h Да, разница только в колесах. Рама и навеска одинаковые.

@A1T0 4 ай бұрын

Привет,я тоже курьер. Хочу купить такой же,советуешь? Переклюки нормально работают?

@Ilya_Ss 5 ай бұрын

Ребят, в видео оговорка, шоссейный групп сет 2*8 это Ltwoo r3, вставка с картинкой тоже немного уехала, но это проба пера, не судите строго))

@andopo8310 2 ай бұрын

Очень интересно рассказываешь, великолепное качество видео и аудио, а ж приятно слушать. Выпускай ролики почаще, и, думаю, что аудитория быстро вырастет.

@Ilya_Ss 2 ай бұрын

Спасибо!

@user-id5ub7nm4f 5 ай бұрын

Спасибо за обзор! Тоже рассматриваю к покупке. Может подскажите какой у него показатель Reach? А то нигде не могу найти точных сведений по геометрии.

@Ilya_Ss 5 ай бұрын

Как будет возможность измерю и напишу вам

@user-id5ub7nm4f 5 ай бұрын

@@Ilya_Ss Благодарю!

@yazhevica__ 5 ай бұрын

лайк от преданной фанатки👍🏻

@astramotovel 2 ай бұрын

Крутой рассказ 👍

@Ilya_Ss 2 ай бұрын

Спасибо!

@JohnyPedaluga 4 ай бұрын

взял спайк 29 чисто для зимней езды на работу, изза крыльев в первую очередь) совсем не жалею, очень удобный драндулет для городской езды, но для мокрого покрытия советую запилить брызговик на переднем крыле, тогда ноги и трансмиссия будут чистыми. хоть байк и ужасно тяжелый, его геометрия, посадка и достаточно широкий руль делают езду очень комфортной

@user-oc5rh1qq5n 2 ай бұрын

взял такой для зимы, установил покрыхи швальбе спайкер шиповки, отьездил всю зиму от 0 до минус 23 на работу весь зимний сезон по 5-6 дней в неделю, впечатление о нем по итогу выше всяческих похвал, комфортно ехать, ничего не сломалось, еще и багажник передний широкий приобрел к нему, после работы какие то покупки тягал,также поменял руль на более широкий 720.Думал в конце зимы решу ,что то не понравится продам, а нет, оставляю так как полностью доволен!

@dmitriykotelnikov7319 2 ай бұрын

Подскажите решение установки переднего багажника!

@antonkhamicevitch6295 3 ай бұрын

приветствую! спасибо за контент! а почему продал Харо? я просто планирую брать такой же был у тебя только не делюкс а обычную версию по мне так для городской езды самое то.

@Ilya_Ss 3 ай бұрын

Приветствую. Немного не того класса оказался велосипед, в процессе эксплуатации понял, что чаще езжу по асфальту, привык к более аэро динамичной посадке и рулю барану. Так в целом велик хорош

@Ilya_Ss 3 ай бұрын

Зелёный топ

@antonkhamicevitch6295 3 ай бұрын

@@Ilya_Ss спасибо большое за быстрый ответ! тоже к зеленому больше склоняюсь, но сам его в живую не видел. черный матовый видел в жизни - он тоже супер сексуальный :D жду побольше контента, качество на уровне, удачи !

@Ilya_Ss 3 ай бұрын

@@antonkhamicevitch6295 благодарю, думаю скоро ещё один обзорчик сделаю)

@user-ll3ud7zj8z 4 ай бұрын

Для зимы, то что колёса тяжёлые это плюс. Я на передний багажник ещё и бутылку 2,5 литра ложу с водой если дороги не чищены (а не чищены они почти всегда)

@user-ws9zi6jt7u 3 ай бұрын

Привет! К сожалению ты ничего не сказал про дренажное отверстие в раме. Есть / нет?

@egornovoselcheff4110 3 ай бұрын

Если нет, можно просверлить

@user-bu8vm6ms3o 4 ай бұрын

Здравствуйте а это правда что чтобы снять заднее колесо нужно снимать переклюк?,и что нельзя поставить переклюк на большее количество скоростей?,и вилку от горного вела не поставить, потому что при сжатии рама будет тереться об колесо?,а втулки на промподшипниках?.

@Ilya_Ss 4 ай бұрын

Здравствуйте. 1.Зачем вам ставить вилку от горного велосипеда? Фишка тут как раз в ригидной вилке, горных велосипедов в этом ценовом диапазоне с дешёвой амо вилкой куча, а вот такого плана великов как спайк мало. Вилка при сжатии вряд-ли будет тереть колесо, тк как правило она длиннее ригидной вилки и хода бюджетных великов не велики 80-100мм. Вы можете измерить длину заводской вилки, измерить длину амортизационной вилки, которую хотите поставить, и понять как оно будет все функционировать и будет ли колесо тереть. 2.Колесо не снимал, но ребята в комментариях писали что да, это так. Думаю если поставить колесо на втулке с эксцентриком, такой проблемы не будет 3. У вас стоит группсет на 8 скоростей, это значит что манетка ( переключатель на руле, переключатель сзади и касета ( звёздочки на колесе ) рассчитаны на 8 скоростей. Больше поставить можно, но нужно будет менять группсет полностью и смотреть совместим ли барабан колеса с касетой большего размера, или потребуется замена барабана ( втулки заднего колеса )

@user-bu8vm6ms3o 4 ай бұрын

@@Ilya_Ss спасибо!

@TheExorfer 4 ай бұрын

нет, переклюк снимать необязательно, но поднапрячься придется.

@user-gj1sj9xy4c 4 ай бұрын

@@TheExorfer что именно делать?

@TheExorfer 4 ай бұрын

@@user-gj1sj9xy4c да ничего необычного) Открутить гайки, выправить переклюк в прямое состояние, и вытаскивать. Переклюк будет мешать, но вытащить колесо вполне можно. Если снять цепь - будет проще

@otecVladimir64 4 ай бұрын

Подскажите - На рост 173см какой лучше взять - 27,5 или 29дюймов? Спасибо.

@Ilya_Ss 4 ай бұрын

И тот и другой подойдёт под ваш рост. На 29 будет чуть повыше.

@ildyshuz9461 3 ай бұрын

У меня 170 взял на 29 очень доволен )

@tomcray7907 Ай бұрын

@@ildyshuz9461да не катит он на 29х

@serega3612 5 ай бұрын

У меня есть рама новая от этого вело под 29 колеса) и куча железок)) есть мысль на этой раме чет построить)

@veselopedist 4 ай бұрын

Надо фигачить с него туринг.

@wonzy2755 3 ай бұрын

Подскажите пожалуйста, что лучше, forward spike 29 13 кг, либо forward sporting 29 X?

@Ilya_Ss 3 ай бұрын

Spike 29 тяжелее , чем 13кг. Мне больше нравятся алюминиевые рамы, они полегче, разница в цене у велосипедов 10к рублей, как по мне в диапазоне 18-21т.р. спайк лучше. Sporting x стоит около 30, не сказал бы что он сильно лучше, но сильно дороже

@wonzy2755 3 ай бұрын

@@Ilya_Ss понял, спасибо)

@user-hu4kt1oe9r 2 ай бұрын

Смотря для чего

@serega3612 5 ай бұрын

Да и с зади рубашку тормозную лучше со внутренней стороны пера завести

@Fio_Daunious 2 ай бұрын

Когда будет обзор на аутлип хардвей? Народ ждёт)

@Ilya_Ss 2 ай бұрын

Вот лепил тут лепил его, а оказалось звук сделал краш) теперь заново лепить надо, постараюсь на выходных сделать )

@ethereal5557 2 ай бұрын

Подскажите рост 183 вес 87 , какой брать? 27.5 или 29?

@Ilya_Ss 2 ай бұрын

И тот и другой подойдёт, 29 в теории чуть повыше будет и накат чуть лучше будет

@user-mv9iu8ud9b Ай бұрын

@mishaloshad 5 ай бұрын

Еще в минусы, связанные с геометрией, можно отнести следующий момент - если хочешь снять заднее колесо, то снимай и переклюк вместе с петухом) по другому не снимешь. А так велосипед отличный, откурьерил с ним лето, далее катался и в городе и в лесу, даже зимой себя хорошо чувствует, но просится резина пошире.(Взял в июне на озоне за 21к)

@Ilya_Ss 5 ай бұрын

Респект! Какие-то апгрейды делали/ планируете ?

@VityaSteel 5 ай бұрын

Во во, думаю спилить этот кусок под подножку

@mishaloshad 5 ай бұрын

@@Ilya_Ss заменил систему на люминь со сьемной звездой, так же поставил вперед багажник квадратной платформой. Планирую сменить руль на что-то подобное лон ренжеровского для более вертикальной посадки да подседел поменять с седлом. А так велосипед за свой бюджет отличная база для конструктора!)

@mishaloshad 5 ай бұрын

@@VityaSteel если сделаете, выложите свой опыт у себя на канале, интересно будет посмотреть)

@Stanislav_Ivanov_ 3 ай бұрын

@@mishaloshad 11 скоростная кассета встанет на этот велосипед?

@user-yf6pl9th7m 4 ай бұрын

У него руль алюминь или сталь? Тяжелый уж больно вел..

@Ilya_Ss 4 ай бұрын

Руль сталь, седло штырь сталь, алюминий по-моему только вынос.

@alexcigun8529 5 ай бұрын

На руках что ли занес 15 кг в этот сугроб?

@Ilya_Ss 5 ай бұрын

Ага, мне нравится эта локация

@egornovoselcheff4110 3 ай бұрын

Так сколько действительный вес вела с крыльями, кто знает ? А то цифры рекла мы разнятся 15, 17,5 кг

@Ilya_Ss 3 ай бұрын

Около 15

@Ilya_Ss 3 ай бұрын

12,5 +- можно получить, если снять подножку, защиту переклюка, подседел и седло поставить другое, если поменять ещё и руль, то ещё грамм 250-300.

@user-wg3hd1xj8h 5 ай бұрын

С заменой шатунов, подседела, колеса поставить 28, убирается примерно 2,5 кг

@Ilya_Ss 5 ай бұрын

Ну колеса - достаточно дорогой апгрейд, если брать с Али на промах 10+-, мне кажется даже больше можно скинуть, седло, подседел, руль, шатуны - это уже около 2кг думаю

@user-sh2md5rq5d 5 ай бұрын

Смысл покупать готовый велосипед?собирать под себя с нуля не лучше?

@user-wg3hd1xj8h 5 ай бұрын

@@user-sh2md5rq5d конечно лучше, ещё бы за копейки раму продавали. Пойди найди

@Ilya_Ss 5 ай бұрын

@@user-sh2md5rq5d не в сезон можно и с нуля, а в сезон можно кататься и постепенно что-то менять/ дополнять

@VityaSteel 5 ай бұрын

У меня получилось до 12 скинуть. С карбовилкой 11 вышло

@veselopedist 4 ай бұрын

Это то что я искал пару лет назад... Хот и был заядлым форвордаводом , купил аутлип хардвей. Ибо альтернативы не было .

@Ilya_Ss 4 ай бұрын

У меня сейчас тоже в качестве основного велосипеда хардвей, модель а2.

@veselopedist 4 ай бұрын

Та же песня. Выбирал между Шульцем и Аутлипом. Но аутлип можно было пощупать , по этому его и взял.

@user-pf3ev4ws7u 5 ай бұрын

Взял в октябре такой за 17000😜. Тяжелый ( я еще и багажник поставил) но уже на пятой разгоняется как пуля. Максималку пока выжимал 36. Ниже 3й как правило не включаю. . На первой ощущение, что цепь спала и ты крутишь воздух.

@user-sm1ur5bk2r 5 ай бұрын

Стилзы кривые форварды тяжёлые вот и все

@veselopedist 4 ай бұрын

Мой форвард квадро, с крыльями и багажником весит наверно ближе к 17. Но когда нагружаешь в сумку 10-12 кг еды, потом еще в рюкзак 10, то на вес велосипеда можно забить ))))

@user-sm1ur5bk2r 4 ай бұрын

@@veselopedist чел прости меня у меня аллергия на стилз и форвард Ну прости это днооооооо

@TheExorfer 3 ай бұрын

@@veselopedistу моега отца quadro. Вчера буквально сравнил, по сравнению с ним Spike пушинка просто) Но посадка чрезчур вертикальная, буду менять) Не понимаю, почему говорят, что Spike тяжёлый. Мне на нем очень легко ехать.

@veselopedist 3 ай бұрын

@@TheExorfer на Квадро вилку, и тройник скинуть , тоже лёгкий будет)))

@andrewa_ 4 ай бұрын

Интересно на сколько его хватит 🤔, спицы, втулки, каретка максимум два месяца

@Ilya_Ss 4 ай бұрын

откуда такая уверенность? втулки на промах с пыльниками, каретка обычная картридж, спицы обычные стальные, если велосипед использовать по назначению, то думаю хватит на сезон точно, если дерт поехать катать, то конечно колеса сложатся) Но зачем это?

@ildyshuz9461 3 ай бұрын

Тоже успел за 16600 но я взял на 29х колесах

@Ilya_Ss 3 ай бұрын

Супер) довольны ?

@ildyshuz9461 3 ай бұрын

@@Ilya_Ss да , самое то в станице кататься по делам)

@petr_kotko 5 ай бұрын

Было бы интересно увидеть с бараном этот велосипед) А калипер и вправду странно сделан

@VityaSteel 5 ай бұрын

С бараном я делал вариант

@user-yq4eq1hs4p 4 ай бұрын

Предпочитаю стальной с V-брейками.

@Smorkach1991 5 ай бұрын

Отличный байк за эту цену. Сразу поменял подседел, вынос, руль на баран и группу ltwoo r3. В такой сборке с ростом 185 сижу отлично: баран с приличным вылетом, r3 дуалы так же вперед больше уходят чем та же 105ка, вынос 80мм, убрал проставки на штоке, только самую маленькую оставил. Как велосипед для неспешной езды по городу, гравейке, в дождь и зиму подходит, но без изысков. По минусам: тяжесть,- жестяные крылья, тяжелая и дубовая резина, тяжелые колеса, рама хоть и алюминий, но вес имеет, так же и шатуны, подседел с древним хомутом, вообщем все тяжелое. Так же вопросы по сборке к форварду: колеса у них почти всегда непротянуты, заднюю ось крутили пневмой скорее всего, почти убили с одной стороны резьбу, на эксцентрике не было пружинки. В целом, кроме спиц, все это случай, рядовой пользователь будет доволен, увлеченный без проблем исправит и сделает как ему нужно.

@Ilya_Ss 5 ай бұрын

Спасибо за содержательный комментарий! Полностью согласен, что для рядового человека более чем, а для увлеченного - простор для кастомайзинга)

@egornovoselcheff4110 3 ай бұрын

Двойник 34/50 можно поставить, упорные бонки есть на раме ?

@Ilya_Ss 3 ай бұрын

@@egornovoselcheff4110 упорной бонки нет

@chesnok340 2 ай бұрын

А слишком сложно барана ставить? Обмотка а переключатели как?

@chesnok340 2 ай бұрын

Ещё вопрос, как он себя ведёт на грунте алюминевая рама? У меня есть все вибрации передаються жесть. Хотя я представляю наверно трести будет как и мои сейчас но ещё теперь спереди будет трести😅

@A1T0 4 ай бұрын

20k это нереально,минимум 25к он стоит в маркетплейсах,но даже за такую цену он шикарен

@Ilya_Ss 4 ай бұрын

Зайдите на озон, посмотрите цену , на данный момент есть предложения за 18-21тр

@veselopedist 4 ай бұрын

Народ наелся уже всякими пародиями на амовилки и поняли что ригид для города луше и проще .

@user-ig8jm6rm5j Ай бұрын

Чем легче тем лучше больше кайфа

@Iskandar_02 5 ай бұрын

Прикольный байк

@Ilya_Ss 5 ай бұрын

Согласен, как рабочая лошадка - самое то

@Iskandar_02 5 ай бұрын

@@Ilya_Ss для туринга не пойдет?

@Ilya_Ss 5 ай бұрын

@@Iskandar_02 если туринг для вас - езда с байкпакингом, то на раме и вилке нет бонок для крепления, подойдут сумки внутрь рамы, в плане посадки - достаточно расслабленная, если поставить баран либо h-bar, то множество хватов помогут в дальних поездках. Геометрия рамы удачная как по мне и посадка удобная.

@user-lj2yg2zk8g 5 ай бұрын

За 16к взял по карте Озон?

@Ilya_Ss 5 ай бұрын

@@user-lj2yg2zk8g с озон картой 16 с копейками получилось

@simon85965 5 ай бұрын

Те кто купил его с целью сделать апгрейд пожалеют о покупке по любому 😂

@cosmos848468 4 ай бұрын

Почему?)

@simon85965 4 ай бұрын

@@cosmos848468 геометрия рамы зделано для 6-7 скоростных трищёток. Не получится поставить переключатель на 11скоростей. А ещё туда не получится поставить воздушную вилку от МТБ, перед слишком высоко поднимится.

@user-xy6fy8vc3q 3 ай бұрын

Ты херню какую то загоняешь, на него легко ставится перекл на10 и а о вилка любая, главное прямой шток и длинна @@simon85965

@sektor_glaza187 3 ай бұрын

@@simon85965

@AlekseiVolkov0375 3 ай бұрын

Маломерки все, на рост 190 не судьба купить

@tlevap 5 ай бұрын

Как вариант минимального апргрейда - установка псевдо-"барана" surly corner bar. Правда сейчас даже реплики пока дороговаты. p.s. оригинал в РФ сейчас стоит дороже, чем новый спайк, когда я его покупал (со скидкой, но тем не менее) ))))

@erorr_4045 5 ай бұрын

На Али копия 3000 такого руля, единственно что мне не понравилось торчащие тросики .

@vitmih380 5 ай бұрын

😅 с ценой брехня. или с заголовком. Наверное автор хотел написать До 25 тысяч? Просто зачем разовую скидку какого-то магазина выдавать за постоянную цену?

@Ilya_Ss 5 ай бұрын

Дружище, открой озон, он последние 3 месяца в диапазоне 17-20 тысяч рублей продается. О какой разовой акции ты говоришь ? Прямо сейчас можешь вбить в поиске и увидишь доступно аж три цвета в диапазоне до 20.

@user-vy3cc9uf8f 5 ай бұрын

Хотел взять этот вел сыну. В ноябре видел цену на озоне 15 т.р. - были красные и зеленые. Не взял только потому что ростовка чуть больше чем нужно.

@vitmih380 5 ай бұрын

@@user-vy3cc9uf8f А в августе или сентябре на сбермаркете они по 10 тыщ были. Серьёзно. Даже на 29 колёсах. С учётом баллов от сбера, но всё же. Чуть не купил.

@vitmih380 5 ай бұрын

@@Ilya_Ss А до этого на сбер маркете ещё дешевле. Безо всяких непонятных карт Озона. Но с учётом сберспасибо. И да, в ролике звучит цифра шестнадцать, но никак не 17-20. Ну только вот слово брехня лишнее, да. Тут извиняюсь (((

@Ilya_Ss 5 ай бұрын

@@vitmih380 по черной пятнице я купил за 16, сейчас цена 17-20, кто ищет - тот найдет )

@O4KARIK_75 5 ай бұрын

цепь коротковата

@user-re3ef1hg6b 5 ай бұрын

Забыл сказать что ростовка 18,-одна единственная,- минус огромный, опять про нормальных мужиков от 180 и выше не подумали)))

@Ilya_Ss 5 ай бұрын

Нормальных мужиков 😂😂😂 я как представитель боевых гномов советую ) действительно, ростовка одна -18, рекомендуемый рост 165-180. Для ребят повыше есть модель spike 29d на 29 колесах

@user-re3ef1hg6b 5 ай бұрын

29е тоже только 18) это подседел в небеса, форвард жжет, норм бы велик был, вон как спортинг у них есть 21 ростовка. но он железяка и крепов под багажнику крылья нету, а спайкер прямо топ! но ростовку бы 20 еще @@Ilya_Ss

@Ilya_Ss 5 ай бұрын

@@user-re3ef1hg6b будем надеяться, что добавят в 24 году размеров побольше

@ZZZZZZZayac 5 ай бұрын

Низкую раму бы ему и планетарную втулку. А так нифиг не нужен.

@Ilya_Ss 5 ай бұрын

Такой велосипед у форварда есть - Forward Corsica 2.0

@olegpetrov7113 4 ай бұрын

Взял такой, наката нет совсем, втулки хреновые видимо.

@Ilya_Ss 4 ай бұрын

А что вы ожидали за 20 тысяч ?) Для наката не только втулки важны, но и резина, камеры, давление в шинах, погодные условия, покрытие.

@olegpetrov7113 4 ай бұрын

@@Ilya_Ss Я катался на Forward Sporing 27.5, там накат так накат, а на этом нет наката, в чем может быть причина, видимо втулки, также покрышки там позорные стоят, вонючие. Давление в шинах нормальное, но нет наката. Что посоветуете? Кстати пробовал ставить колесо переднее от Forward Sporting, так сразу велик ожил, чувствуется накат ощутимо, поставил это обратно колесо и все, не едет, только крутить педали постоянно.

@Ilya_Ss 4 ай бұрын

@@olegpetrov7113 можно конечно смазочку проверить а подшипниках и поменять ее попробовать, возможно втулка перетянута, но я бы наверное отъездил сезон на таких, на след заказал колеса с Алика.

@olegpetrov7113 4 ай бұрын

@@Ilya_Ss Да, на таком нет драйва ездить, постоянно крутить педали это не удовольствие совсем. Почему не могут сделать велосипед, чтобы сразу ездил нормально, без замен колес и прочих доработок.

@user-ft7tp8mu9s 5 ай бұрын

крылья сними

@Mitya478 5 ай бұрын

Самый тупой совет из всех возможных советов. Каждый, кто прочитал твой совет - отупел.

@user-ft7tp8mu9s 5 ай бұрын

@@Mitya478 непонял?

@veselopedist 4 ай бұрын

Крылья это афигенно... У меня вел для использования в любую погоду с полноразмерными крыльям. И теперь в дождь, снег, грязь, я еду как хочу не боясь приехать на работу или домой, как свин... И подножка это тоже афигенно )))))

@TheExorfer 4 ай бұрын

я как-то видел курьера без крыльев. На улице снегодождь, на дорогах слякоть. Курьер выглядел немного обгаженным))