Mi sono sempre chiesto come fa il liquido frenante ad assorbire così tanta acqua dall’esterno dal momento che è un circuito sigillato specialmente in zona pinze che è il punto più distante dalla vaschetta che è comunque chiusa e dove non si scalda. Thanks Massimo

Grazie!!! stavo giusto rimessando la moto e volendo sostituire il liquido freni mi stava attanagliando il dubbio di come fare con l'abs...ma come sempre mi vieni in soccorso....grazie ancora e complimenti per la spiegazione super sui freni

Io ho usato del grasso denso (nel mio caso nautico, un velo) intorno al filetto della valvola di spurgo per ovviare al problema di tiraggio aria utilizzando pompa a vuoto

Ciao io arrivo sempre alla fine dei tuoi interessanti video , ma ora quella scatoletta verde cos'è ?

ho un problema con la macchina.., 2 mesi fa circa ho fatto lo stupido con la macchina e ho surriscaldato i freni tanto da farli diventare rossi.., apparte questo, dopo circa 3 giorni avevo pastiglie e dischi nuovi da montare su.., e quindi li ho montati subito.., solo mi sono accorto che la macchina ha meno potenza frenante, per farla frenare devo schiacciare molto di piu il pedale, prima come lo toccavo la macchia inchiodava, e una bmw serie 1 118D del 2009, defap, scarico e remap.., una macchina che non va proprio pianissimo.., ho cambiato tutti i tubi flessibili, pompa freni, ho pure rifatto cambiare olio per ben due volte.., ma nulla, la macchina non accenna a migliorare.., e anzi, ora sembra quasi meno potente.., non so piu dove sbatterci la testa, ho gia superato i 1000€ e ancora non ci ho concluso proprio nulla, mi potreste aiutare, per l'omeno indirizzarmi sul cosa devo fare e come devo comportarmi.., l'ho controllata io, e altri 2 meccanici, e nessuno ha trovato il problema

Cosa potrebbe essere se io freno, la macchina frena all'inizio e poi smette come se allentasse la frenata?