Можно ли ИЗМЕНИТЬ НАПРАВЛЕНИЕ ВРАЩЕНИЯ ДВС?
Рет қаралды 444,675
23 күн бұрын🚘 Для заказа автомобиля, обращаемся по контактам ниже:
🌐 carexkorea.ru/novosibirsk/
📱 wa.me/+79137178877
📱 t.me/carexkorea_nsk_bot
------------
ТОЛЩИНОМЕР CARSYS АВТОПОДБОР
Надёжный толщиномер с пожизненной гарантией!
#carsys
Для заказа:
✅ Ozon www.ozon.ru/category/izmerite...
✅ СберМегаМаркет megamarket.ru/catalog/details...
✅ Wildberries www.wildberries.ru/catalog/0/...
------------
МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/
Наши товары на OZON - www.ozon.ru/brand/54garage-10...
Наша группа ВКонтакте garage__54
Эксклюзивный контент в нашем Телеграмм : teleg.run/Garage54official
Наш LIFE канал (приколы со съемок и не только) goo.gl/Emk1ZC
Для коммерческих запросов:
почта: promo@garage54.ru
ВК: kuzevanovai
@user-hw9iw2pg9u 21 күн бұрын
Блин, эти спойлеры вначале приходится перематывать, чтобы интереснее было.
@user-vo7wg7io1x 21 күн бұрын
Да они вообще гонят по этому поводу. Кому это нахер надо
@MegaMozgRF 21 күн бұрын
Я уже ролики целиком не смотрю. Какой прикол если за минуту все показали. Сами убивают просмотры.
@user-lr6gv8fv7w 21 күн бұрын
+++
@strangeman8062 20 күн бұрын
фу позор каждый раз показывают все что будет в видео, тоже после этого никакого интереса к просмотру видео нет
@l.zh. 20 күн бұрын
Спасибо. Прочитал раньше чем начал смотреть.
@kapkanrom7301 21 күн бұрын
ЧТО ЕСЛИ ДВА ЦИЛИНДРА БУДЕТ НА ДИЗЕЛЕ, А ДРУГИЕ НА БЕНЗИНЕ???????
@user-hp3lx4sp3v 21 күн бұрын
Уже есть
@Anvar19956 17 күн бұрын
Где??@@user-hp3lx4sp3v
@kolmaxik 17 күн бұрын
รนี่นะพาคนชไสืวป
@user-db1bg3im7w 16 күн бұрын
Один на дизеле, один на бензине, один на газу, четвёртый на самогоне 😂
@MaksimObzor 16 күн бұрын
@@user-db1bg3im7w 5 на водороде 6 на нефти
@suzukigsxr1191 21 күн бұрын
Парни прекращайте показывать в начале видеоролика короткий обзор сюжета, а то потом смотреть не так интересно становится. 👍👍👍
@MedmeD1996. 20 күн бұрын
Я перематываю
@strangeman8062 20 күн бұрын
да просто кошмар уже не интересно смотреть видео из-за этих вставок, перенесите их в конец ролика или в шортах скидывайте
@OlegSolomid 19 күн бұрын
Иди на сво боец
@Slavon88 18 күн бұрын
Полностью поддерживаю 👍
@vadinoi5986 18 күн бұрын
Согласен
@user-lf6pl7kk9e 21 күн бұрын
Сделайте v образный с двух жыгулевских 😊 поддержите лайком.
@user-qr3bw8wh2r 17 күн бұрын
Классный идея 😅
@lamanborzmusic5360 9 күн бұрын
Я тоже хочу на это смотреть😅 давайте делайте так полный газ вперёд 🚀🔥💯
@videorankay3865 21 күн бұрын
Развернуть сиденье и органы управления теперь бы!!! И покататься задом на 4х передачах. Очень ждём ребята!
@user-th9jm8zl6q 21 күн бұрын
ставропольский парень такое уже делал)
@user-qb1rl9qn3m 21 күн бұрын
анекдот про чукчу, вперёд 4 передачи назад одна,плохой Жигули однако😂😂😂
@Valeriy520 21 күн бұрын
По городу👍🤣🤣🤣
@strangeman8062 20 күн бұрын
классный получился бы розыгрыш, сделать задние стекла тонированные, перегородку отделяющую передние кресла от задних, приделать руль сзади и посадить второго водилу который будет управлять поворотом, а с переди посадить чисто для визуалки, и прокатится подумают реально психи на 60км в час задом едут))))
@fate6694 16 күн бұрын
Делали да, но как они упустили возможность дрифта, когда у тебя задние подруливают... Если это вообще возможно.
@user-ci7rx8sh2o 21 күн бұрын
Теперь мотор в багажник поставте. И будет запожига.😂
@markizcarabas8858 21 күн бұрын
Жигурожец
@user-ci7rx8sh2o 21 күн бұрын
@@markizcarabas8858 Тоже вариант.
@MirkoDzago 21 күн бұрын
А точнее жопожига😂
@LA-A.44-4 21 күн бұрын
Задожига
@GG-lb7jl 21 күн бұрын
Запожига
@user-fz6wb9de1n 21 күн бұрын
Пора уже полностью самодельный ДВС собирать!))))
@Orc_from_Mordor 21 күн бұрын
Из дерева!
@user-yo8qd7eu6d 20 күн бұрын
из бумаги
@user-yo8qd7eu6d 20 күн бұрын
@@Orc_from_Mordor было уже
@eff_off13 20 күн бұрын
Столько было экспериментов, что пора уже собрать вечный двигатель, который в огне не горит и в воде не тонет
@Vaf134 18 күн бұрын
Правительство не разрешит
@user-ks2hb9vk2v 21 күн бұрын
ГАРАЖ 54 пожалуйста ребята! Сделайте маховик из крепкого пластика на 3д принтере!!! Интересно как будет работать мотор и сколько выдержит оборотов, давайте в топ чтобы ребята заметили!
@Chelabinsk 21 күн бұрын
Гараж 54 сделацте пожалуста ,что он написал
@user-zp8hv6xu3p 21 күн бұрын
в спец технике мягкое идет и все выдерживает
@user-ks2hb9vk2v 21 күн бұрын
@@user-zp8hv6xu3p честно впервые слышу чтоб применялось уже где-то такое, очень хочу посмотреть на жигулях какой результат, ведь когда ставили алюминиевый, результат был супер!
@dveri91 21 күн бұрын
Смысл от пластикого маховика? Имеет смысл поиграть с весом, а из чего сделан пофиг
@user-ks2hb9vk2v 21 күн бұрын
@@dveri91 огромное облегчение если пластик, максимум 1кг весить будет
@user-mb1ro9sf2b 21 күн бұрын
-Пацаны.ваааащеее ребята... В натуре-чётко! Да и вообще вы молодцы.
@MOPO3OB. 21 күн бұрын
Теперь нужно коробку перевернуть. Хвостовик к коленвалу а первичный вал к кардану😅 такого ещё не было😊
@MOPO3OB. 21 күн бұрын
За одно и стартер с девятки поставите, чтобы крутить мотор в другую сторону
@TrasherFCR 21 күн бұрын
было у них уже. только они ставили одну коробку наоборот, а заней еще одну в правильном направлении
@user-xx4lg6ho8d 21 күн бұрын
Проще редуктор перевернуть
@San4o0409 21 күн бұрын
пальцы в поршнях немного смещены от центра, чтобы при ВМТ была меньше нагрузка на поршень. разворачивайте поршни.
@user-jn6ik6iz4f 21 күн бұрын
Нужно было еще редуктор в мосту верх ногами поставить (на оборот) и задняя передача была бы назад, остальные вперед! Как то меняли знакомые редуктор в мосту и не правильно поставили, получилось одна в перед остальные назад.
@SlavaBosna 21 күн бұрын
тоже сразу такую идею воскликнул...такие монстры переделок и не знали такого простого решения с редуктором моста!
@user-0o0o0 21 күн бұрын
@@SlavaBosna интересный факт: они уже переворачивали мост 5 лет назад
@Volodya_Z 21 күн бұрын
Если бы вы видео смотрели, то не писали таких глупых коментариев
@usov_serega 21 күн бұрын
@@SlavaBosna Влад об этом сразу же сказал, что просто не захотели переворачивать редуктор, они это уже делали раньше.
@Vask123 21 күн бұрын
Что за глупость пишите
@Wood_turner 21 күн бұрын
Единственный достойный пример импортозамещения. Будь здоров отечественный Вин Дизель!)
@user-pz6cb8zf9s 21 күн бұрын
Зачем вы анонс в начале делаете?
@user-kh3qp5zn9v 21 күн бұрын
Потому что тонировка это преступление
@user-ry6hl5oc2v 20 күн бұрын
Ребят , привет, вы крутые, давно вас смотрю уже , есть идея для видео: Раньше почти у всех двигателей была возможность запуска кривым стартером , в современных автомобилях такой возможности не предусмотрено, что если сделать видео где вы пробуете запустить двигатель не с помощью электрического стартера, а каким-то необычным колхозным способом , это будет интересно, и это можно будет практически применить, например если аккумулятор умер где-то в поле, на бездорожье ПРОДВИНЬТЕ В ТОП ПОЖАЛУЙСТА
@user-nh2ul2nr4h 16 күн бұрын
Тот же принцип что ее просто толкнуть , в чем прикол😂
@user-ry6hl5oc2v 15 күн бұрын
@@user-nh2ul2nr4h ну и как ты на автомате или на вариаторе толкать будешь, умник?
@NIVA6x6OFFROAD 21 күн бұрын
Привод на колесо как у ПАРОВОЗА - тягами сделай. Например жигу 6*4. Надо угол сдвига точки крепления тяги на 90° сместить на другой стороне и дифы все заварить
@IDVladimirMelnikov 21 күн бұрын
Лопатки помпы и маслонасос тоже надо разворачивать. Иначе они не дадут давления. Возможно, проще развернуть сам двигатель на 180 градусов.
@andreyyakavickas7910 21 күн бұрын
Поршня надо переставлять тоже, палец со смещением! Стартер от 9-ки слепить с родным! Чтобы распредвал не варить, поменять впуск и выпуск! Натяжитель цепи, тоже переставлять. Помпа в обратку гонит!
@KAJI9lH 21 күн бұрын
помпа качает туда же но с меньшей производительностью.
@azlktune 18 күн бұрын
Про коллектора тоже сразу подумал, что проще было поменять местами. Заодно бы увидели насколько впускные и выпускные клапана отличаются по термостойкости.
@user-ps9nr3fc9f 12 күн бұрын
Переверните редуктор, что бы было 4 передачи в перед очень интересно, залайкайте чтоб увидели
@user-px4qw9im4y 21 күн бұрын
*Нужно было задний мост перевернуть,и поехала бы с первой передачи*
@user-gh7rj9sm9f 21 күн бұрын
КамАЗ 5410 заводился в обратную сторону без каких либо переделок самопроизвольно.На моей памяти такое пару раз было за 20 лет стажа работы на КамАЗах . Думаю тогда и любой дизель с механическим ТНВД также возможно завести в обратную сторону
@Maks_Matveev. 20 күн бұрын
Вы правы дизельный двигатель свободно заводится в обратную сторону с мех ТНВД, трактор заводил так т 40 с горки, забываешь что реверс включен, обращаешь внимание тогда когда с воздушного фильтра белый дым валить начинает 😂
@Vovchique 20 күн бұрын
Да, так. Ситроен тоже заводился в обратную сторону
@user-rm6ev4tx3e 21 күн бұрын
Чтобы ехала вперед на всех передачах нужно просто перевернуть редуктор в мосту.
@user-sh5hy4nz3y 21 күн бұрын
Это надо перевернуть коробку, но это уже было, нужна группа как на задней, в мост хоть сколько переворачивай, пока его в обратную сторону не крутанёшь, он так и будет ехать
@user-rm6ev4tx3e 21 күн бұрын
@@user-sh5hy4nz3y достаточно перевернуть редуктор на 180°, коробку не обязательно переварачивать (проверено, в своë время собирали мотоцикл Днепр с мостом от жиги, сначала ехал только назад, перевернули редуктор на 180°, поехал вперёд).
@user-sh5hy4nz3y 21 күн бұрын
@@user-rm6ev4tx3e у меня такого опыта не было, просто понять не могу в какую сторону его надо повернуть чтобы он закрутился обратно
@user-rm6ev4tx3e 21 күн бұрын
@@user-sh5hy4nz3y перечитайте, 2 раза написал.
@user-sh5hy4nz3y 21 күн бұрын
@@user-rm6ev4tx3e пррочитал, все равно не понял, колеса крутятся по часовой соответственно кардан крутится против, как надо перевернуть редуктор чтобы две сочленённые шестерни крутить в одну сторону?
@sanches05100 21 күн бұрын
возможно сделать, чтобы каждый цилиндр работал на своем топливе, бензин , дизель, газ, спирт.... ???))))
@ilyakravchenko1740 21 күн бұрын
У меня сосед на таком работает
@ivanmichurin3850 20 күн бұрын
Теоритически возможно, только геморно.. Думаю не будут делать..))
@alexeyvyazikhin749 15 күн бұрын
Даёшь 8 цилиндров? Бензин, дизель, метан, пропан, спирт, растворитель, рапсовое масло (либо можно аммиак), водород! 😂
@dudanew6330 21 күн бұрын
Молодцы , прикольно получилось . Ну а сейчас самое время сделать РОТОРНЫЙ ДВС , Удачи !!!
@user-ul3ht9uf6m 21 күн бұрын
А разьве, когда едешь назад, двигатель не в обратную сторону работает ?😂😂😂
@vehicles7462 21 күн бұрын
Конечно нет
@86plutonium 21 күн бұрын
на электро да
@user-ul3ht9uf6m 21 күн бұрын
@@vehicles7462 вы просто уничтожили мой мир автомобилестроения
@euiaow 21 күн бұрын
на некоторых двухтактных снегоходах именно так задний ход и реализован
@Maxima_ble 21 күн бұрын
Двигатель всегда крутится в одну сторону, даже когда включаешь реверс
@user-wh6hg8xc9f 21 күн бұрын
Разверните мотор поставьте в багажник и к нему коробку от Фольксвагена Т 2 (бусик с круглыми фарами ) у него как раз коробка наоборот работает . И передачи будут в правильном положении
@coollershow7313 14 күн бұрын
Можно попробовать повторить данное видео на переднеприводном автомобиле и перенести рулевое управление на заднюю ось, а передние колеса зафиксировать, чтобы они просто вращали колеса. Тогда можно попробовать сделать из переднего привода задний, но с вращающимся в обратную сторону двигателем)
@user-ni2yr1vt3f 21 күн бұрын
Помпа в другую сторону воду гонит😂😂😂😂
@user-zb1fv9tl2j 21 күн бұрын
Можно поставить шкив гладкий и установить паразитный ролик для того чтобы изменить вращение помпы.
@user-zb1fv9tl2j 21 күн бұрын
На крайняк напечатают на три Дэ принтере крыльчатку)))
@user-ni2yr1vt3f 21 күн бұрын
@@user-zb1fv9tl2j да тоже как вариант
@hybridinnovate 21 күн бұрын
Как надо гонит, без разницы вращение
@user-zb1fv9tl2j 21 күн бұрын
@@hybridinnovate похуй если лопатки прямые
@SamsonYT 21 күн бұрын
Вы получается из жиговского мотора сделали хондовский?
@xxxPETERBILTxxx 21 күн бұрын
А что если сделать золотниковый ГРМ вместо клапанов на жигу? 😅
@strangeman8062 20 күн бұрын
сделайте жигу на 4 лапах, да делали на двух, но механизм плохой был, сделайте с четырьмя лапами, лапы с хорошей площадью прилегания к земле и адекватным механизмом.
@user-mm1my8gs8d 20 күн бұрын
Стартер от восьмерки поставьте, он в другую сторону крутится только от копейки переднюю часть надо поставить, с толкача не надо будет заводить. Поршни на колене переверните, чтоб вращение и смешение оси было правильным, возможно полную мощность снимите. Давно о такой переделке думал можно или нет сделать. За распредвал перевернуть и переварить огромный лайк. Так еще идея вам в студию, если коробку от восьмерки прикрутить, то можно и полный привод сделать. Дерзайте!!!!!!!! А чтоб ехала в правильном направление, куклу в редукторе переверните, и передачи нормально включатся будут.
@mxmby9211 21 күн бұрын
Сделайте вариатор на жигу!😂
@user-ik5de1rg9t 21 күн бұрын
Был
@usov_serega 21 күн бұрын
Прикольно, я думал переделкой распреда не ограничитесь. Вспомнил как в детстве прикалывались с пацанами, мотоцикл ИЖ с коляской заводили с горки в обратную сторону и задом катались. 😁
@755l 21 күн бұрын
Еще камаз можно наоборот завести,в воздухан выхлоп идет
@Kalugaved 21 күн бұрын
@@755l И МаЗ тоже можно.
@user-qm1zh6mz5f 21 күн бұрын
Было бы интересно перенести руль, сиденья назад, т.е. развернуть на 180 при этом оставить вращаюлие колеса передние
@sergeyrodionov3715 16 күн бұрын
У меня был случай , на автомобиле Урал 4320 с двигателем ямз 238 . Нужно было съехать с башмаков на жд платформе . Я заехал на башмак начал скатываться вниз и бросил сцепление на первой передачи . В итоге коленвал провернуло в обратном направлении и двигатель заработал на реверс . Дым пошел из воздушного фильтра ) Все кто это наблюдал были в ...е . В режиме реверса проработал секунды . На исправности двс это не сказалось .
@_ZevenYT_ 21 күн бұрын
У нас так мотор от трактора ЮМЗ запускался в обратную сторону
@Vyacheslav11975 21 күн бұрын
Влад привет! У меня однажды случился прикол один раз в жизни. Я ехал на МАЗе в карьер за грунтом, резко тормознул, да так резко, что его назад покатило. Короче, МАЗ завёлся в обратную сторону. С воздушка погнало дизельный дым, а выхлопная труба стала работать как воздухозаборник. И откуда то масло погнало. Я даже не в первое мгновение понял что произошло. Заглушил. Потом правильно завёлся.
@user-nd1bd3kq2l 21 күн бұрын
Также трактор т40 завели с толкача, только реверс назад включили😂, как повалил дым из воздухана,😂 тоже не сразу поняли, пока не глянули, что давления масла нет😂😂
@kedromanrr 21 күн бұрын
Звучит как городская легенда. Из выхлопа сажи при таком запуске бы насосала, на один завод двигателя, не считая что грм на таких двигателях на косозубых шестернях которые в обратку себя бы переживали ещё и если на передачи катиться. Короче история интересная, но басня🎉 если двигатель не сдох после такого
@Danissimus 21 күн бұрын
Не заезди. Выхлопная как воздухозаборник😂 сам то понял что написал. Умора. Давайте-ка хейтеры жгите.....
@user-hm2kh6us3t 21 күн бұрын
@@Danissimusкамаз так же заводится в обратную сторону и нихрена ничё с выхлопной не тянет
@Danissimus 21 күн бұрын
Обратно да!!! Но забрало воздуха через выхлоп это уже перебор 😁 ...
@user-js3td1fq5d 21 күн бұрын
Сделайте на каждое колесо двигатель с коробкой, желательно вариатор и гоняйте с удовольствием на разных покрытиях. Возможно можно и в управляемый занос входить управляя каждым колесом по отдельности, и разворачиваться как танк и наверное ещё много чего другого что вы и сами нам покажете
@stalker_z1 18 күн бұрын
У меня Минск легко запускался и ехал в обратную сторону. Надо было просто подловить момент стоп-двигателем когда он вот вот остановится и снова включить
@user-xc7kb4je3c 21 күн бұрын
Трактор т 40 ,при раннем зажигании,на самых малых облротах,когда почти глохнет,начинает работать газад,пропадает давление ,и дым идет с воздухана,а с трубы тянет воздух,а т 16 тот даже находу заводился назад,был на работе такой тракторист,показывал всему гаражу,едит ,и уже когда почти остановился дает полный газ,и начинает ехать назад,
@RexcorCoIE 21 күн бұрын
Если двигатель двухтактный то ему пофиг в какую сторону крутится
@user-xc7kb4je3c 21 күн бұрын
@@RexcorCoIE тут про 4х тактные
@denraychiha8784 21 күн бұрын
Спорили_спорили, в итогу лысый гелик проспорил😂
@rinat1238 8 күн бұрын
Когда-то давно работал на краз-255. Когда в снегу буксовал, так что вся машина подпрыгивает, разок двигатель завелся в обратную сторону. Резко пропала тяга понял в чём дело когда из воздухозаборника который стоял на правой подножке пошёл дым.
@user-ep3pp6xq8n 21 күн бұрын
Уважение к легендарной копейке.сколько лет прошло а она до сих пор служит не смотря ни на что .нынешние авто не выдержали бы таких экспериментов
@SanyaBelyi 21 күн бұрын
не делайте спойлеры в начале видео, весь кайф от просмотра испортили
@user-uc6mw8wj4k 21 күн бұрын
Зашумте автомобиль, а после проверьте уровни шума до и после. Ну заодно и рекламу кому нибудь сделаете😊.
@romanroman7327 19 күн бұрын
что будет если шатун будет из пружины? ну типо пружина между коленвалом и поршнем? что будет если в шатуне, вкладыши и посадка поршня, будут на эксцентриках? ну типо добавиться два мини коленвала на траекторию движения поршня?
@hoWWling 20 күн бұрын
Уважаемые Гараж54! Придумайте пылесос из жигули хотя бы. Как вариант, пылесборник в багажнике, выпуск воздуха там же. В нашем пыльном городе нужен эффективный пылесос, а не щетки-сметки. Ещё одно предложение: придумать эдектропривод на заднюю ось. В нашем городе постоянные пробки и при медленном движении лучше всего ехать на электротяге. Немного батареи в багажнике и рекуперация.
@man-dv8li 21 күн бұрын
Здравствуйте команда "Гараж 54". Есть идея! У Вас на канале было почти всё, даже коленвал заставили вращатся в обратную сторону. Хочу предложить новую веху в Вашем гараже. Команда гаража сумела выехать из леса своим ходом, собрав кузов автомобиля из гвоздей и палок и усовершенствовав его (кузов) в дальнейшем, а по итогу создать реплику на гелик. Это круто. Предлогаю воспроизвезти новый кузов автомобиля по моим наброскам. Конструкция кузова представляет собой деформируемую пружину что позволит гасить перегрузку при столкновении. Можно пойти дальше и проработать сиденья способные поворачиваться спиной к точке столкновения. Если Вам интересна идея, жду реакцию ❤ от канала.
@user-vovani 21 күн бұрын
У меня в юности иж планета была, заводилась 4-5 раз нормально, а следующий раз в обратку, была задняя передача 😊, сколько бутылок горечитльного и пива было выиграно наспор что у меня есть задняя передача, да были времена. 😢
@CuJIbHoeTeJIo 21 күн бұрын
В последнее время многие жалуются на качество резины. Через небольшой пробег колесо "яйцом" становится. Придумайте как исправить. Есть видео как стамеской лишнее срезают на крутящемся колесе. Хочется от вас вариант увидеть.
@user-fj8hs4xq1x 21 күн бұрын
Мужики вы просто топ вы воплощаете те мысли в жизнь о которых некоторые боятся даже думать , однозначно лайк вам
@user-ip1gc4jy6k 21 күн бұрын
Было же вроде
@Stanislavsky7177 21 күн бұрын
Да пох интересно же )))))))
@UN-cle 21 күн бұрын
Двс на растительном масле запускали?
@Sas_122 21 күн бұрын
дизель да
@lex3r2 21 күн бұрын
Я из за этого ролика и подписался когда на масле они ездили
@user-ni6mj1rc2j 21 күн бұрын
Поставьте двигатель в багажник и сделайте передний привод с карданом! Будет бомба!🎉
@KolesMen 18 күн бұрын
Можно. Дизель судна г60 запускается и по часовой и против часовой единственное что нужно переместить валы выпускных и выпускных клапанов так называемые кулачки
@Miner38RUS 21 күн бұрын
теперь надо развернуть в ней руль и сиденья как-нибудь, и будет она ездить задом-наперед
@MariS_Tvi 21 күн бұрын
Вообще на изи, я позавчера это сделал, теперь всю жизнь помнить буду ощущения. Что машина катится назад на первой скорости! А при таком условии как у вас вышло, то можно было коробку на место вентилятора цепануть, тоже самое бы и вышло.
@KingOfLab 7 күн бұрын
Я лично заводил тракторный дизель в обратную сторону. Д-21, двухцилиндровый. Аккумулятор умер, задом заехал на горку и забыл переключить с реверса коробку, оставил на передаче. При заводке с горки спокойно завелся, но работал как-то странно, через выхлоп засасывался воздух. Заехал обратно на передней передаче и завел заново, уже на передней.
@user-vq1nq2gu9h 21 күн бұрын
Молодцы!!! Теперь Сделайте важную вещь, задний мост разверните на 180 градусов, и тогда 4 скорости в перед а одна назад ,машина поедет правильно, на ЛУАЗ коробку на 180 градусов переворачивали, так как карданы соединяли как у Ваз2108, жду ваших видео, Спасибо за труд всей команды!!!!!!
@user-cz3gl1xs5j 21 күн бұрын
Молодцы,Влад и его ребята-делают порой,казалось бы,невозможное,но в их руках-все возможно,как уже не раз было,у них!!!😊🤣👍👍Гараж-54-уникальный коллектив!!!👍👍
@user-gs8bm2xm2e 14 күн бұрын
Восходы запускались и работали. Зажигание пораньше и прямая нога на кикстартере. Хорошо так подкидывало)))
@user-oq5xs9om5h 21 күн бұрын
А получится ли передние передачи несколько скоростей сделать и в добавок на задней передаче несколько скоростей сделать?
@jrsobaka5742 20 күн бұрын
Да вы умы вот такие люди с таким опытом потом если чё и занимаются техникой......без вас никак
@nfbdbckgm 21 күн бұрын
Так надо было редуктор перевернуть и было бы все как положено, 5 передач вперёд и 1 задняя
@user-vi2wh3nb1z 16 күн бұрын
Да. Можно завести. Только топливо подать надо в глушитель. И надо забор масло поменять, или развернуть масляный насос. Тут где давит в систему будет забор. А заборник будет подачей. И порядок будет 2431.
@Lexx3885 20 күн бұрын
при калильном зажигании может запустится. Была такая тема на жиге у меня при неправильно настроенном карбюраторе и зажигании когда я хотел заглушить двс он сволочь пытался глохнуть и как вдруг вновь запускался я однажды поэкспериментировал включил 1 и бросил сцепу как вдруг назад поехал 😄
@user-pi3oh8no5m 21 күн бұрын
👍 Попробуйте лодочный мотор в машину. Ну на пример дух тактную ямаху v6. Думаю будет интересно. 😉🤝
@user-hh8tx5be5q 21 күн бұрын
Здравствуйте, а можно ли сделать систему Zero Emission? Какую нибудь фильтровально дождевальную установку, что бы выхлоп был чище чем окружающая среда.
@Vitaliy_Nezhurko 21 күн бұрын
А теперь карбюратор на выпускной коллектор надо поставить а где был карбюратор там пусть выхлоп ) и вроде надо вернуть обратно распредвал и пробовать заводить так же вперёд на задней передаче )
@user-mr2sq5tc3j 20 күн бұрын
Пишу комментарий остановив на восьмой минуте видео. А как же будет работать масляный насос, давление получается не будет?
@zv2291 18 күн бұрын
Лично у меня москвичевский на 2140 спокойно заводится в другую сторону из-за переполюсовки акб, не знаю как, но заводился и работал, наверное не только у меня так было
@user-vh5kz2uj9b 21 күн бұрын
Цепь уддлинняете и пускаете по внутреннейстороне поросенка и тогда распредвал не надо трогать но будет ли оно так работать хз 😂
@user-tj6tp1pm4l 21 күн бұрын
Не читал все коменты, но из собственного опыта ИЖ Юпитер при позднем зажигании заводится элементарно Одно время прикалывался и заезжал в гараж на ижаке с коляской задним ходом Просто подъезжал к гаражу, открывал его и потом подъезжал к чужому гаражу где был обратный уклон глушил двигатель, выжимал сцепление и в момент когда мотоцикл начинал катится вниз отпускал сцепление и двигатель заводился в обратную сторону
@user-it5hg2mq4h 21 күн бұрын
Если не считать геометрию ШПГ (смещение пальца относительно середины поршня и оси цилиндра относительно коленвала), то двухтактному двигателю всё равно, в какую сторону вращаться, т.к. у него нет газораспределительного механизма.
@DigiMakc 20 күн бұрын
Короче идея для ГРМ. 1. Сделайте ГРМ без цепи или ремня, т.е. поставьте шаговый двигатель на распредвал и соответствующуюю управляющую электронику. 2. Сделайте впускеые и выпускные клапана на электромагнитах с соответствующей управляющей электроникой. Это должно быть интересно.
@dennikazanni5571 21 күн бұрын
А Хонды раньше не так разве работали? Как помню в другую сторону крутились
@user-kc5wj2iw3f 18 күн бұрын
Запустится ли двигатель если вместо затушки зажигания и свечей поставить пьезоэлементы от зажигалок?
@user-oe9rj9cg5u 20 күн бұрын
Ладу дровину вы уже сделали, сделайте газ м кател Принцип такой в буржуйке горит топливо, а дым нагревает двигатель Стирлинга, а он уже двигает трансмисию Обороты будут регулироваться клапоном подачи дыма
@PetroUralov 20 күн бұрын
вытащите мотор, на вал коробки подключите шуроповëрт Макита, у которого 140НМ крутящий момент. проверьте вытянет ли он жигу, при заявленных характеристиках?
@user-de5rs8ud1q 20 күн бұрын
Есть идея! Скоро лето и жара! Попробуйте засунуть хладагент в систему вентиляции печи, будет ли охлаждать салон. Или же придумать так что бы дул холодный воздух с дефлекторов😅
@antongaltsev3544 19 күн бұрын
Пару лет думаю - а можно на шеснаре поменять впуск и выпуск????... Мысли появились из тоже мыслей о сборке v8 на двух головах от шеснаря))) , понятно что переточить надо будет все каналы и клапана поменять....
@user-zb1fv9tl2j 21 күн бұрын
По идее распредвал можно не переворачивать, простт нужно метку перенести, если я ничего не путаю, начало фазы впуска начинается за 12° до вмт, соответственно нужно повернуть РВ вперед чтобы получить эти же 12° до вмт если крутить двс против часовой стрелки.
@user-it5hg2mq4h 21 күн бұрын
Нельзя. Кулачки впускного и выпускного клапанов одного цилиндра не на 180 градусов по распреду находятся. Фаза впуска начинается сразу после фазы выпуска, а фаза выпуска начинается через целый оборот коленвала после фазы впуска.
@romchus 19 күн бұрын
у меня был старый восход2 ЗИД так он сам иногда заводился в обратную сторону, давишь первую передачу и как всегда хочешь сорваться вперед а мотак пуляет назад, вот это шок конечно
@user-zu9qj1vz9s 20 күн бұрын
Восход -2 при раннем зажигании бывало заводился и работал чётко.
@user-nc3if1el8s 21 күн бұрын
Как всегда на высшем уровне😊
@igorsbezzubcevs2758 20 күн бұрын
Спасибо за ваши отличные видео. В сети много видео установки мотора ваз на москвич, но ни одного на газ24. Так же нет попыток поставить мотор москвича на ваз. Ну если у вас такое уже было, извините )
@f33net 21 күн бұрын
Наконец-то! Года 2-3 назад писал об этом...
@alexslik5395 12 күн бұрын
Ранее я писал вам , про то чтобы двигатель крутился в другую сторону как на хонде ) надеюсь вы читали мои комментарии 😊
@user-bk3ce9py5y 19 күн бұрын
Попробуйте задним ходом на разных передачах прокатиться, было бы интересно
@shumaher099 21 күн бұрын
можно было редуктор заднего моста перевернуть и передачи были бы как надо !!!!
@user-mx3ek5zs5h 21 күн бұрын
с распредвалом хорошая идея, иначе надо впуск и выпуск местами менять, дизеля говорят заводятся в обратку, но там нет дросселя и карбюратора
@BULATS-mr1ff 21 күн бұрын
Ребят, такая мысль появилась, а что если поставить компрессор с баллоном на впуск двигателя вместо турбины. Например едешь по трассе, чутка мощность нужна для обгона краник в воздухом открыл больше воздуха накачал. На сколько это будет работать на стоковом моторе?)
@myxao7942 20 күн бұрын
Либо редуктор переворачивайте либо мост, либо руль назад ставьте👍👍👍. Молодцы одним словом, ни когда не думал, что коленвал или распредвал можно в легкую переварить.
@user-uq9py5cm9h 21 күн бұрын
Сделайте самодельный вариатор))
@user-wt4rf2re1w 21 күн бұрын
Здравствуйте, А ЧТО ЕСЛИ НА ЗАДНЮЮ ПЕРЕДАЧЮ ПОСТАВИТЬ ПОБОЛЬШЕ ШЕСТЕРНЮ И ПОСМОТРЕТЬ НАСКОЛЬКО ОНА БУДЕТ РАЗГОНЯТСЯ ?
@user-gq8qy4qy8m 20 күн бұрын
Со стартером очень просто на штатный редуктор стартер от переднего привода поставить и будет в обратную сторону крутить
@anton-ei5gg5sn6s 21 күн бұрын
На подсолнечном нерафинированном масле вместо нефтяного моторного будет движок работать? Попробуйте запустить, а потом разобрать и показать что внутри получилось.
@Famely_m Күн бұрын
Редуктор заднего моста нужно было перевернуть вверх ногами чтоб коробка работала в обычном режиме
@user-gy2or8lb8h 21 күн бұрын
Цепь ГРМ тянется коленвалом в другую сторону, как сделали чтоб натяг не уменьшался? Неужели простой натяжитель выдерживает?
@customs6663 20 күн бұрын
Влад привет! Пишет тебе подписчик из Перми. Слушай , сидел тут на белом камне, ну собственно в кабинете раздумий и пришла мысль! А, что, если заменить распредвал электро колёсами от самоката с шатуном как у паровоза)))) думаю от мощности колёс будет меняться мощность общая! И интересно поглядеть сколько лошадиных сил дадут по минималке 4 колёса на 350 ват))) пробуйте, только масла для колена налейте)))
Китачка
Рет қаралды 12 МЛН
НОВЫЕ ВАЙНЫ
Рет қаралды 309 М.