СВИНЦОВЫЙ 2000 граммовый ПОРШЕНЬ - Выточили на станке WEISAN CJM360

Рет қаралды 655,229

5 ай бұрын

Токарный станок по металлу WEISAN CJM360 clck.ru/35eGy6
Реклама ИП Садовников С.C. , ИНН 380470136658 , ERID LjN8KFPPX
МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/
Наши товары на OZON - www.ozon.ru/brand/54garage-10...
Наша группа ВКонтакте garage__54
Эксклюзивный контент в нашем Телеграмм : teleg.run/Garage54official
Наш LIFE канал (приколы со съемок и не только) goo.gl/Emk1ZC
Для коммерческих запросов:
почта: promo@garage54.ru
ВК: kuzevanovai

Пікірлер: 1 700

@user-rl5mb3mh1p 5 ай бұрын

Чел который под каждым видео просил поршни из свинца, Наконец-то доволен🎉

@user-bf9rl3vw4q 5 ай бұрын

Наша жига громко плачет, под головкой скачет мячик. Это выдумка отца- мячик сделан из свинца! Если перефразировать.

@user-to8sj4xn1g 5 ай бұрын

Теперь поршня из воска.

@user-zq4rh6iz2x 5 ай бұрын

😂 с языка снял

@user-iq8hc4sp1x 5 ай бұрын

Это точно!))) 😂

@user-bf9rl3vw4q 5 ай бұрын

@@user-to8sj4xn1g да уж из бумаги сразу.

@isanbai19 5 ай бұрын

Ждем из бетона поршня😅

@user-xh5cm1lq9p 5 ай бұрын

Не тяни за всех одеяло на себя !!!!

@bardashyon 5 ай бұрын

Ждём бетон из поршней

@user-wq9ud8nd1f 5 ай бұрын

Требуем сделать и цементо бетонные, и асфальто бетонные.

@user-xh5cm1lq9p 5 ай бұрын

@@bardashyon НЕ ТЯНИ ЗА ВСЕХ ОДЕЯЛО НА СЕБЯ !!!!!!

@Kit.Dikarev 5 ай бұрын

Точняк😂👍👍👍

@vladvodolaz9168 5 ай бұрын

Ребятам, которые на станках со свинцом работали, отдельный респект.👍 Это всё равно что пластилин точить.

@STANISLAV_NIYAZOV 5 ай бұрын

Я бывший токарь,со свинцом работал-как матерился про себя,в голос!Болванка 300 мм в длину,диаметром 22 мм.С одной стороны проточишь-диаметр 20 мм,а с другой уже 19.6!Пиздец!А про пластилин,даже думать не стал,КАК буду работать.(Повесился наверное!)

@makszver4593 5 ай бұрын

Сделай сам круглую точную поверхность без какого либо станка , при помощи напильника , я посмотрю на тебя потом

@STANISLAV_NIYAZOV 5 ай бұрын

@@makszver4593 Так у меня НЕТ напильника!

@lider426 5 ай бұрын

Свинец не точил конечно, медь точил, резину точил, полиуретан точил, и со всеми этими материалами я придумывал всё новые и новые матерные выражения 😂

@STANISLAV_NIYAZOV 5 ай бұрын

@@lider426 "матерные выражения",ну это да!Не буду писать,цензура не пропускает... Наверное....

@dghoop1 5 ай бұрын

Сделайте новый эксперимент с деревянными поршнями только по другому - 1) Взять дуб за основу 2) Сделать пропитку борной кислотой 3) просушить поршни 4) Сделать частичное углевание под инертным газом в духовке при температуре 200-300' градусов по Цельсию - это значит нужно немного карбонизировать дубовый поршень чтобы немного почернел и внутри произойдёт реакция карбонизации (избавление от молекул водорода и кислорода) а химическая пропитка борной кислотой придаст жаропрочность! также как дополнительный хим реагент может быть тетраборат натрия или по простому бура - её также можно сделать как отдельной пропиткой так и вместе с борной кислотой! главное не пережарьте!

@elyasd495 5 ай бұрын

И ради чего такой ананизм?

@aaasss7777 5 ай бұрын

Короче лучше сам сделай и им пришли!))

@mitemitest8237 5 ай бұрын

не плохо. во время войны токарные станки работали с дизеля на подшипниках из берёзы. не помню где, но было,на урале.

@username042 5 ай бұрын

@@elyasd495нам надо смотрееееть😂

@user-kv7jh7ni1w 4 ай бұрын

Мой дед расказывал что когда-то его товарищ купил яву старушку 250и они её гнали километров 250 , приехали домой и потом не могли завести, разобрали а там поршень из дерева, толи акации толи дуб

@user-wp2yo9ri1g 5 ай бұрын

Ну осталось изготовить титановые поршни! Думаю они будут вечными. Они легче, прочные и огнеупорные. Если есть такая возможность у вас, ребята, то будет очень интересно всем! А со свинцом можно приколоться сделать тормоза. Метал вязкий, думаю будут схватывать хорошо, пока не натрутся на диск!

@qwert666ish 5 ай бұрын

Хорошие идеи.

@MrTitans2010 5 ай бұрын

гдето была передача что у титана больший коэффициент трения и он не подходит для поршней в обычных двигателях. Нужно также менять материал стенок цилиндра.

@RyabininME 5 ай бұрын

Хромовую нержавейку, её используют для дымоходных систем.

@user-zy5yf8lk8w 5 ай бұрын

Лучше из адамантия😂

@firetime75 5 ай бұрын

Температуру плавления титана знаете?

@kiushkinmikhail2928 5 ай бұрын

Низкий поклон стартеру, такое пережил😂

@Kakagr 5 ай бұрын

Выхлоп со свинцовыми поршнями становится гораздо полезней 😊😊

@neuralnetworkvision 5 ай бұрын

бензина с тэтраэтилсвинцом уже давно нет, но почувствовать его последствия можно запросто 😀

@user-nx3gm7jr4o 5 ай бұрын

Сначала не хотел смотреть про свинцовые поршни, но постоянно посещали мысли о размазывании их о стенки цилиндров. Спасибо за эксперимент.

@user-es4rl1pj4z 4 ай бұрын

Я тоже про это думал

@lorD_KARIO 5 ай бұрын

Пришла идейка - ага, так мы и поверили, подписчики уже несколько лет в комментах просили из свинца поршни сделать

@user-cg7hj6vp8e 5 ай бұрын

вам пора из 2 жигулевских двигателей делать 1 оппозитный) хотя бы попробовать )

@dovakingPLAY 5 ай бұрын

они кстати в ряд их сваривали,получился 8 рядный )

@BogdanNKZ 5 ай бұрын

Попробуйте на колеса закрепить мощные поисковые магниты и заехать на металлическую стену.

@Vladumur-7 5 ай бұрын

Ну когда будет 10 млн подписчиков. Ждём поршни из золота😅. Ставьте лайки чтобы комментарий был увиден😊

@Imperial-DV 5 ай бұрын

Один поршень только в готовом виде металл около 12 миллионов 😂 если считать по свенцовому образцу плотность металла схожая, только сплав😊

@Graf_Orlov1991 5 ай бұрын

Двигатель с изменяемой степенью сжатия 😂😂😂

@Dolfinchik1 5 ай бұрын

Проточки под клапана сами по себе появились)) Отличный способ сделать формы под безвтыковые поршни))))

@SuperTheGoblin 5 ай бұрын

Заливайте свои Шедевральные Эксперименты на ПорнХаб, создайте рубрику ТехноПорно!) Просмотры будут гарантированно! Это не шутка!

@_Egorish_ 5 ай бұрын

Лучший канал с экспериментами над тачками, всё понятно, причем всегда, без матюков 😅 обожаю этот канал

@zhelezyaka.channel 5 ай бұрын

Предлагаю сделать поршни за камня! Какой нибудь минерал взять с боле-менее однородной структурой. Агат какой нибудь, Малахит, Базальт, или тупо, Мрамор. Или из прессованого (Китайского) металла. Тоже интересно.

@serhiisinilov 5 ай бұрын

Разорвет сразу

@TaTyM333 5 ай бұрын

Разорвет? но посмотреть интересно!

@nbzzwf 5 ай бұрын

Из алмазов

@serhiisinilov 5 ай бұрын

@@TaTyM333так посмотри как они делали картер из поликарбоната. Будет то же самое

@vlad55775 5 ай бұрын

шифер

@Gylayka 5 ай бұрын

Огромное спасибо за эксперименты которуе вы делаете, очень радуют))

@pilsneryotov6853 5 ай бұрын

Даёшь поршня из всей таблицы Менделеева)))). Очень круто и интересно! Познавательно за свойства и характеристики разрушения! Не выбрасывайте поршня из свинца, для изучения деформаций очень интересные объекты. По ним можно баланс развесовки коленвала с шатунами понять где чего не хватало. Там же возможен анализ температурной нагрузки на ГБЦ и головку блока! Очень уважительно за такой эксперимент! Свинец очень достойно показал себя, палец поршневой сошел с орбиты,но сам поршень не разлетелся за пару минут!

@RedStoneCam 3 ай бұрын

Даёшь литейный магний ! Выточить из МЛ поршня - вот где профит будет.

@Ralif-dk1bx 13 күн бұрын

Ну тогда следующие из урана . 😊

@user-xn1ij1ym2l 5 ай бұрын

Хотелось бы посмотреть на мраморные поршня( из камня) думаю будет очень круто)

@derevensk_ru 5 ай бұрын

Самое тяжелое это золото... Ждем поршень из золота

@derevensk_ru 5 ай бұрын

Плотность золота 19 а свинца 13...

@Orc_from_Mordor 5 ай бұрын

Будет очень быстро задирать блок!

@sergiobalak1270 5 ай бұрын

Ничего интересного не будет, лопнут там где палец

@user-fh2ep1ho2o 5 ай бұрын

Мрамор не получается, в лучшем случае гранитные

@andreysavchenko5710 5 ай бұрын

тот вариант, когда дольше делали чем работало. спасибо за труды

@goodanonim 5 ай бұрын

рекламу станка надо было окупить вот и делали дольше, да и так было понятно что им придет звездец

@valdis7663 5 ай бұрын

Изначально предсказуемый был результат от свинцовых поршней. Хорошо что мотор на обороты ещё не вышел, а то бы точно поотрывало бы поршни и впечатало бы в голову, а шатуны скорее поломало бы, может и до кулака дружбы дело дошло бы. Ребята, вы конечно молодцы, показываете всякие дикие идеи, а мы с удовольствием на эту дичь смотрим. P.S. Станочек классный, был бы гараж, то с удовольствием купил бы такой себе.

@STANISLAV_NIYAZOV 5 ай бұрын

Да можно и в квартиру поставить!

@alexvaloven4239 5 ай бұрын

@@STANISLAV_NIYAZOVон скорее всего от трёх фаз питается, в среднестатистической квартире его не подключить, к сожалению 😂😂😂

@user-zz8jw4jt7h 5 ай бұрын

@@alexvaloven4239на 220 вольт

@user-es6vw4fs8z 5 ай бұрын

слушать надо внимательно@@alexvaloven4239

@user-tr8bp5ol8o 5 ай бұрын

Кто смотрел, сколько стоит?

@Chemist_Rus 5 ай бұрын

Надо было лить поршня из аккумуляторного свинца (там сплав с сурьмой), который намного жёстче и эксперимент был бы сильно зрелищнее 🙂

@stoneowl. 5 ай бұрын

Из обедненного урана надо сделать. Они килограмма по 2,5 будут. Как раз десять кило = 4 поршня.

@zhelezyaka.channel 5 ай бұрын

И след ролик из тюрачки 😁

@IFoboSS 5 ай бұрын

Такое мы можем увидеть только в роликах из Пакистана, где на улице умельцы в шлепках и рваных штанах делают поршни из урана😂

@vsegdasamposebe 5 ай бұрын

Что-то хреново у тебя с математикой. Обедненный уран весит практически в два раза больше свинца. Соответственно один поршень будет 4 кг. Но никак не 2,5.

@user-zy5yf8lk8w 5 ай бұрын

Токарю в ОЗК точить придётся😂

@yachtung 5 ай бұрын

уран они не найдут, я понимаю что это была шутка, а вот вольфрам реально было бы. Тоже дико тяжелый и прочный. Хотя они и на него пожадничают и не смогут обработать.

@user-by6vl8wl3q 5 ай бұрын

Свинцевание двигателя прошло успешно. 👍

@user-gy6fg5sp5t 5 ай бұрын

Проверьте раскоксовку колец в прозрачном цилиндре. А то все рассказывают, что проникает и отчищает, а по факту никто не видел, что там происходит.

@user-mb4yw1uk9n 5 ай бұрын

Хорошая идея на самом деле

@user-tr8bp5ol8o 5 ай бұрын

В 4ом прокладку пробило и антифриз заливал по тихоньку и когда снял голову, 4ый порш блястел как новый, остальные в нагаре, так что хочешь промыть, лей по немногу😂

@DEZBACK 5 ай бұрын

Ой надеюсь ни у кого не было отравления свинцом ( Ребята здоровья вам.

@user-sl3ve8oh6u 5 ай бұрын

А мне вот наоборот стало интересно насколько максимально возможно облегчить алюминивые поршня шатуны коленвал и маховик , собрать на этом всём двигатель грубо говоря для штатной эксплуатации сделать максимально возможный портинг карбюраторного двигателя запустить и посмотреть сколько он проработает в разных эксплуатационных моментах и на сколько долго

@user-gb6kz6qd3u 5 ай бұрын

смотри движок Hyundai Creta или любого новго китайца 1.5л на турбе, там все уже это сделано

@koliunya 5 ай бұрын

Портинг😂

@user-ri2wd6wk1d 5 ай бұрын

очень интересный и познавательный канал, спасибо за большую работу, вы молодцы.

@DIMA4RS 5 ай бұрын

видео летом снимали

@hetkiy 5 ай бұрын

Кто нам ещё покажет как если не "Гараж 54" Спасибо всей команде, подача на высоте, вы лучшие в своей деле

@user-gd3yw8wn7i 5 ай бұрын

Влад, инт.ересно глянуть, как поведут себя в подвеске пневмопатроны от офисных кресел вместо пружин. Народ, налайкайте побольше, чтоб пост подскочил повыше, и был шанс, что Влад увидит и возьмет на заметку.

@user-tb8vy8tv5g 5 ай бұрын

Из камня разных пород, Мрамор, Гранит, речной камень, возможно огне упорный кирпич и тд!

@Kit.Dikarev 5 ай бұрын

Гараж54 вы как всегда Крутяк 😂👍 и токарный станок суперняк ☝️😁

@wertrew4289 5 ай бұрын

Станок за 300к

@user-hl9jf6vq2n 5 ай бұрын

Не из всего;) Сделайте из чугуна... Правда эти поршня стояли на низкооборотных двигателях. А к этим поршнями сделайте латунные кольца. Двигатель можно взять планетовский. Подобные поршня ставили на раннем иж 49.

@355mrwr 5 ай бұрын

Молодцы подняли настроение 👍

@user-vl8sq7pc5j 5 ай бұрын

Всё равно спасибо за наглядное пособие, и вашу работу.

@moskow_angel 5 ай бұрын

Продолжаем тему металла. Ждем поршня из чугуна

@semensemenovich2327 5 ай бұрын

На заре двигателестроения они как раз и были из чугуна.

@1.-.1 5 ай бұрын

Напрашиваются поршня из композитного материала. Там где палец нужна сталь, чтобы не разбивало, а выше пальца свинец. Он примет форму цилиндра и кольца ненужны)

@VV-yg1in 5 ай бұрын

Из карбона вроде было

@helloslayer666 5 ай бұрын

это не композит. Это биметалл. Композит, это когда кардинально разные материалы соединяются вместе, и получившийся материале возникает синергия. Пример самого древнего композита это саманный кирпич из соломы и глины.

@1.-.1 5 ай бұрын

@@helloslayer666 ну поршни из соломы долго не проживут)

@1.-.1 5 ай бұрын

@@VV-yg1in шатуны были карбоновые.

@helloslayer666 5 ай бұрын

@@1.-.1 а это будет уже не композит, если чисто из соломы. Но можно сделать КОВАННУЮ солому. Если 100 тонным прессом спрессовать, до состояния древесины+пва. Деревянные поршня работают.

@Sn_auto_8 5 ай бұрын

Поэтому и давным давно испытывали такое 😂 Спасибо за видео 👍

@shummotors9464 5 ай бұрын

Парни, смотрю вас уже 107 лет, и всё никак не дождусь - когда же вы уже научитесь запускать моторы после сборки с первого раза?! 😅 А не ценой 30мин видео и 17-ти аккумуляторов 😂

@user-vc8oe9dt6p 5 ай бұрын

Они умеют банить с первого раза а моторы ни как😂😂😂😂😂

@user-rk7rx3ue9v 5 ай бұрын

Интересно, что будет если утяжелить поршни тем же свинцом? Выдержат ли штатные посадочные поршня. Ну и каким будет резонанс работы двигателя, от 1, 2, 3, и 4 утяжеленных поршней. Выпуск интересный! Я так и думал, что пальчики разобьют посадочные гнезда)

@kov_kof 5 ай бұрын

Что такое свинуом?

@Sam-ob4of 5 ай бұрын

*свинцом

@kov_kof 5 ай бұрын

Что за свинуом?

@dmitriy4630 5 ай бұрын

Поршни сделают 4,5движений,в работе и развалятся

@dmitriy4630 5 ай бұрын

Надо большой блок,три целиндра и там шатуны и т.д.мощь можно получить,если сплав усилить.Ресурс будет один,возможно полтора цикла.

@subscribers10millions 5 ай бұрын

никак не могу понять, зачем вы всё время крутите трамблер. выставите уже метку, маркером или риски поставьте и проблема исчезнет. неужели у вас всегда зажигание после сборки настолько уходит, что его нужно крутить в +-15 градусов?

@1.-.1 5 ай бұрын

Да и наверное на всез движках угол одинаковый должен быть) почему бы просто не посмотреть

@user-lh3qp7cv4u 5 ай бұрын

Им просто похуй

@budem-posmotret 5 ай бұрын

@@1.-.1на жигах это не работает. Но на крнкретной жиге метку поставить - разумное решение

@DW-hd5wx 5 ай бұрын

Я не успеваю смотреть все ваши выпуски)

@user-ou3uk9xc9w 5 ай бұрын

Сделайте ковку из алюминия. В нынешние времена будет полезно)

@user-qi6wd2tm9u 5 ай бұрын

Запустите дрыгатель на карбиде (ацетелен)

@Borismolotov 5 ай бұрын

Было в ранних выпусках.

@user-om2re2uc9b 5 ай бұрын

Сходите на флюорографию на всякий пожарный, свинец и тяжёлый и мягкий ну и токсичный

@4ainik2 5 ай бұрын

Для легких ваших прям праздник, и для здоровья в целом

@Madrussin4000 5 ай бұрын

Ребят у меня идея для видео, сделайте на трех двигателях прозрачную крышку клапанов, прозрачный масляный фильтр и прозрачный поддон, залить туда масла разной вязкости 0w-20, 5w-30 и 10w-40, выставить на мороз и по утру завести и показать как ведёт себя масло в них при холодном запуске.

@sdxfk 5 ай бұрын

Красавчики❤ Спасибо, что прислушались! Так и думал, что произойдёт именно это! Но надеялся, что немного позже😅

@user-um4oq6qx9m 5 ай бұрын

хороший спойлер, теперь можно не смотреть)

@dmitriy7222 5 ай бұрын

я думал что не обратят внимания, а накидали там около 400 лайков на комменте, сколько щас хз

@GURONTV 5 ай бұрын

Это же ты писал ? Про свинцовые поршни, я еще писал, что это дело быстро прогорит, но я ещё не видел видео, вот смотрю, щас узнаю что будет

@Alex_Shtajn 5 ай бұрын

Старый даже слова не сказал про коменты)) типа они сами 😂

@GURONTV 5 ай бұрын

@@Alex_Shtajn ага, хоть бы сказал, что комментаторы в топы подняли свинцовые поршня, или что то бы упомянул, ну хоть теперь знаем что может быть

@user-kd6vp8qo7v 5 ай бұрын

Всем привет! Сделайте V8 из двух жигулевских моторов

@Mosks_Lii 5 ай бұрын

Сделайте пожалуста поршня из стекла ,было б интересно насколько это будет надежно😮

@ЛёхаРомантик 2 ай бұрын

Даааа, таких люфтов пальцев ещё не видел. Интересный эксперимент.

@invader555666 5 ай бұрын

сделай турбонаддув из баллона со сжатым воздухом,такой наддув можно заряжать на ближайшей шиномонтажке

@wanderersky4416 5 ай бұрын

А теперь титановые, правда пока сделаете, разоритесь)

@dimaphodorov3542 5 ай бұрын

Золотые поршня в студию😂😂😂 и из титана😊😊😊

@SplinterFenix 5 ай бұрын

Медь была, свинец был, алюминий был. Серебро, Золото ждать?)))

@qawesrdcfgvds 5 ай бұрын

Соберите 3 обычных алюминиевых поршней и 1 стальной, дабы продемонстрировать как дисбаланс ШПГ влияет на работу двигателя 😁

@timonreikin7088 5 ай бұрын

Ставили разные уже.

@user-et9sq7ut6y 5 ай бұрын

Было

@qawesrdcfgvds 5 ай бұрын

@@timonreikin7088 ухты, я пропустил

@_shizostrel 5 ай бұрын

Сделайте гусеницу по середине машины на днище, что бы повысить проходимость езды по колее 😂😂😂😂

@NIVA6x6OFFROAD 5 ай бұрын

Крутая идея

@reanimatorzzzjura6078 5 ай бұрын

Зимняя тема!сделайте жалюзи перед радиатором,чтобы открывались гидроцилиндром для проветривания парников.. !!!плз лайкните чтоб увидили!!!!!

@TheBigGuest 5 ай бұрын

Хороший станочек. Жаль, нет лишних 200+ тысяч. А результат-вполне ожидаемый.

@dakot20 5 ай бұрын

Не бережёте вы себя, дышать свинцовым выхлопом не очень-то полезно😂

@0Mrex0 5 ай бұрын

Да ппц, я прям переживать начал, ибо ребята норм так хапанули свинца похоже..

@Deman.29 5 ай бұрын

Я всё ждал кто это подметит

@EQ2Errick 5 ай бұрын

Видео теперь будут всё тупее))

@timonreikin7088 5 ай бұрын

Ой какие мы нежные. Сразу видно егэшка, свинца на костре не плавил, да и костра то никогда в живую не видел. Ты от пластика быстрей загнёшься, чем от микроследа свинца.

@endurist_228 5 ай бұрын

ТИТАНОВЫЕ ПОРШНИ!!!,будут?)

@ackk6869 5 ай бұрын

Уже есть

@filin1710 5 ай бұрын

Хорошие поршня, с изменяемой степенью сжатия.... причем с автоматическим подбором под любое топливо

@BMW545BMW 5 ай бұрын

Токарь у вас от бога! Красава

@user-zt5vn2bm1c 5 ай бұрын

👍Предлагаю, залить алюминий в цилиндр с ГБЦ, тем самым сделать болванки под поршень с выемками под клапана.Для уменьшения камеры сгорания.

@67-.8 5 ай бұрын

А кто-то говорил - нагреется и стечёт в картер! ))))))))))))) Ребятам респект за работу и развлекалово для подписчиков!

@nemezid777 5 ай бұрын

всё было бенанёжно и предсказуймо😊👍

@user-jx4ok8us8h 5 ай бұрын

❤❤Точите стакан на 360. И поршни под 359.8 от КамАЗа какого нибудь❤❤. примерно получится 2 камеры сгорания в одном движке.😂😂😂 Придется доработать распредвал чтоб было парно и коленвал в разнобой один поршень верху один был в низу. Можно будет 2 свечи на поршень поставить сюда же в штатные места. Драгстер какой то получится если сможете сделать😂😂 Грамотный токарь и все будет 🔥🔥🔥🔥🔥

@dmitry6358 5 ай бұрын

Из магния попробуйте, он легче алюминиевых, интересно как скажется на динамику двигателя, с более лёгкими поршнями

@helloslayer666 5 ай бұрын

пф, магний. Вот если из бериллия. Правда они задолбаются его точить. Самый легкий прочный материал - аэросил(вспененный кремний)

@user-fr5nt5tf1j 5 ай бұрын

@@helloslayer666очень хрупкий

@user-vy3yc2qc1k 5 ай бұрын

Здорово, вижу годный контент, свинцовые поршни😂 всё будет хорошо 🎉

@user-my2ny9qm3s 5 ай бұрын

Влад, поршня из золота! просмотров будет миллионы.

@RedStoneCam 3 ай бұрын

Да и без просмотра понятно, что со свинцом получится очень плохо. Сделайте поршни из МАГНИЯ - продаются свободно бруски литых под давлением магниевых сплавов типа МЛ-10. Стоят дёшево, а интерес как раз есть: меньшие массы поршней надо разгонять/тормозить тратя на это часть мощности, крутящего момента и оборотов мотора. Магний обладает отличной объёмной теплопроводностью, можете попробовать сами: кусок магниевой проволоки держать в руке, а другой конец нагреть горелкой - несколько секунд и отбросите обжегшись. ПыСы для полного кайфа и шатуны из магния (потолще) - вообще будет красота

@dmnst87 5 ай бұрын

Ребят, снимите видео про прогрев авто до рабочей температуры зимой, при приблизительно одинаковых параметрах (под нагрузкой) со включенными фарами и тп и без, хотелось бы на практике посмотреть, в тему канала хорошо подойдет

@gerasimov_mv 5 ай бұрын

Хрень

@user-gw3ny3do4q 5 ай бұрын

Как фары влияют на прогрев?

@VladimirN1284 5 ай бұрын

Это ты и сам можешь попробовать сделать

@DIZER220 5 ай бұрын

@@user-gw3ny3do4qникак

@user-fy7zm4bz9t 5 ай бұрын

@@user-gw3ny3do4qя думаю человек имел ввиду что если включить все всех потребители нагрузка на двигатель будет выше,но справедливости ради она будет мала и это на прогрев никак не повлияет, только если на машине нет никаких дополнительных потребителей ( мигалок, компрессоров и прочего, но это больше к комуналтным машинам нежели к обычным автомобилям )

@user-vr9yb7hf1k 5 ай бұрын

Молодцы. Мазда сделала двухтактный двигатель для машин , хотят запустить в производство. Интересно было бы увидеть его в вашем исполнении

@Danissimus 5 ай бұрын

Ммм. Для чего это нужно? Ресурс меньше. Постоянная доливка масла. Не вижу преимущества. Или технологии вперёд шагнули?

@HvostVolchii 5 ай бұрын

Двухтактные двигателя мощнее и проще, а значит дешевле.

@dakot20 5 ай бұрын

Это двигателя со спортивным уклоном, тем кто их покупает не в лом долить масло раз в 3 дня. Но при этом двигатель на порядок мощнее 4-тактников и намного проще и легче.

@HvostVolchii 5 ай бұрын

Двухтактные убрали со спорта только из за требований по экологии. Я когда-то давно прокатился на бешенном японском двухтактнике объёмом 200 кубов. Сейчас название уже не вспомню, но вёз он нормально.

@user-vz9sf2hk2r 5 ай бұрын

Ну может там новые технологии ... Не факт что ресурс как у бензопилы😂 а мощи там будет немало наверное @@Danissimus

@user-gb8df9ep3i 5 ай бұрын

Парень который просил сделать тяжелый поршень наконец то доволен

@GrigoryOvsepyan12 5 ай бұрын

ВСЕ И ВЕСЕЛО И КЛАССНО!!!!!! ОДНАКО РАЗНЫЙ МАТЕРИАЛ, ГЛЯДЯ НА ПОДДОН))

@Goruchev 5 ай бұрын

Что будет если в минус 40 запустить холодную машину и нажать газ в пол и так её прогреть?

@gerevnya_ 5 ай бұрын

А ты малолетка что ли. Если не знаешь ответ на самый простой вопрос.

@malderfox3270 5 ай бұрын

Было уже у них, прозрачная крышка клапанов

@user-xh6oc1sq1b 5 ай бұрын

Вкладыши на КВ намотает сразу, я проверял😅

@user-yv7zd1qh7j 5 ай бұрын

Так нажми и сними видос.

@user-ix2nx9gu4y 5 ай бұрын

Ребята , не выбрасывайте поршни , у вас получились формы для отливки ,,ВЗРОСЛЫХ ,, поршней с вытеснителем 😂😃 конечно форму нужно будет творчески доработать но основа уже есть .

@sefgeypimenov9261 5 ай бұрын

Всхуднул прям помолодел, молодец дядька👍

@Imperial-DV 5 ай бұрын

В детстве плавили 😂🎉 классно!

@zver882008 5 ай бұрын

в Новосибе уже лето? 1:56

@user-xh5cm1lq9p 5 ай бұрын

Это тебе стрим или прямой эфир ????!!

@Derwayce 5 ай бұрын

Старое видео

@AXElerator46 5 ай бұрын

Сделайте вакуумный усилитель руля из пневмоцилиндров

@Borismolotov 5 ай бұрын

Скорее пневмоусилитель от компрессора с ресивером как на кразе.

@AXElerator46 5 ай бұрын

@@Borismolotov так то да, но интересно именно обратное, хватит ли разряжения для усиления, по аналогу ВУТ

@R657 5 ай бұрын

Прикольный эксперимент,создайте музей гараж 54

@user-nb4zf2pz6g 5 ай бұрын

Из стали или нержавейки были ли поршни?Если нет то надо попробовать😁

@just_T4U 5 ай бұрын

У больших дизелей стальные

@user-xc1kq8fm1t 5 ай бұрын

@@just_T4Uяяя что-то, пропустил?

@firetime75 5 ай бұрын

Было. Нержавейку не помню

@user-zi9zv9kx3s 5 ай бұрын

Интересно, а самодельные кованые поршни под турбо можно сделать? И какую марку алюминия брать, чтобы держало около 2кг?

@user-dh5ev9lw9o 5 ай бұрын

Свиноминий редкий сплав!

@user-uf3dj9ss9f 5 ай бұрын

новая разработка, адаптивные поршня! Под строятся под любую ГБЦ. 😮😮😮😊😊

@user-yr7dd9ps6l 5 ай бұрын

С новым годом вас маховик из свинца вот это должно быть прикольно🎉

@proaviaenginetv2050 5 ай бұрын

Керамические поршня!!!!!!; залайкайте пожалуйста!!!

@user-uw3ml2lq9e 5 ай бұрын

Мне когда-то.. очень хороший механик сказал ... если сделают вечный двигатель .. то он будет из керамики! Ну как бы бред.. но очень хочется узнать ..

@user-il5vw8hn9x 5 ай бұрын

Интересно как будут работать титановый поршень.

@bytemyvoid 5 ай бұрын

в ютубе поищи титановый мотор независимый эксперт. Давно уже всё было собрано

@user-ln7ss6rj1u 5 ай бұрын

Будет работать и еще как,тыщ 10 оборотов выдержит,пока колено не сломает

@user-ft9yn2ft1k 5 ай бұрын

Свинец просто лютый)

@user-sv4hg8ve1g 5 ай бұрын

Топчик будет, чугунные поршни без колец, почти как косворч в 80х)

@ivanovcs5355 5 ай бұрын

надо титановые поршни, шатуны коленвал и клапана

@axeus1382 5 ай бұрын

Вечный двигатель захотел😂

@VAV-WRX 5 ай бұрын

Ничего не получится, сложен в обработке,в условиях трениям и скольжения работать не будет.

@ivanovcs5355 5 ай бұрын

@@VAV-WRX видел проект, где всё из титана делали, но так и не нашел чем всё закончилось

@VAV-WRX 5 ай бұрын

@@ivanovcs5355 Потом посмотрю в Ютубе, может найду.

@NIVA6x6OFFROAD 5 ай бұрын

Сделай встроенный домкрат посередине Жиги и чтоб крутилась на нем😂

@alexinduke5715 5 ай бұрын

это уже было гдето

@NIVA6x6OFFROAD 5 ай бұрын

@@alexinduke5715 как найти?

@turbo2307 5 ай бұрын

Удачи!!!

@offece1179 5 ай бұрын

Сделайте титановые поршни)))Они как раз будут легки и прочные))

@slaislai4245 5 ай бұрын

А что с двухмоторной тойотой?

@Borismolotov 5 ай бұрын

Задний мотор сняли, вернули в сток, ездят на ней, теперь это рабочая лошадка.

@usov_serega 5 ай бұрын

Ее восстановили обратно в нормальное техническое состояние и по моему на ней Серега катается.

@user-ft5hg7jz4g 5 ай бұрын

Интересно сколько жиг ушло в мир иной с вашей помощью ?😂

@nikarlov 5 ай бұрын

Это вообще похоронное бюро для классики.😂

@reanimatorzzzjura6078 5 ай бұрын

Еще можно латунные гильзы и алюминивые поршня притереть без колец в авиамоделизме такая тема работает.

@KolessMan 5 ай бұрын

О моя идея воплотилась жизнь…спасибо ребята. я думал что обречено.. но нет, надо вам тогда ещё и идеи подкидывать угарНые .. спасибо

@andreym325 5 ай бұрын

Идея пришла? 🤦🏻‍♂️да вам в каждом видео топ комментарии про свинцовые поршни! 😬