Соедините все ваши алюминиевые аналоги воедино, то есть клапана, коленвал вы делали, поршня и тд, и запустите двигло чисто на алюминии, + маховик там, и взвесить ещё сток и самодел, понятное дело, что алюминиевый коленвал будет плохо всему, но просто попробовать

Эти ребята с жигой провели больше опытов чем сам завод производитель! 😃👍

Попробуйте эти клапана + алюминиевый маховик, попробуйте облегчить мотор по максимуму, примените все свои наработки на одной машине, очень интересно посмотреть 😃✊

Жду сборку из титановых клапанов и шатунов, облегченных алюминиевых поршней и проточку впуска/выпуска, сколько лошадей интересно будет

Я думаю тут все требуем продолжения эксперимента , оставить эти клапана , через сколько они прогарят и что станет с расходом топлива за счет облегчения клапанов и одной пружины?))

Привет, мужики я тут случайно наткнулся на видео где мужики заменили пружины на клапанах на магниты, и расход на приборе стал 3 литра, очень хотелось бы это увидеть ваш вариант данной переделки) вам добра, вы лучшие)

Дюраль отводит хорошо тепло, есть надежда, что выпускные могут долго проработать. Осталось проверить, как долговечны будут такие клапана. Может это будет открытие.

Вау, круто! Вот! Еще когда выходили ваши первые ролики и было много хейта, типа, делать вам нечего и фигней страдаете, я уже тогда говорил, что вы крутые вещи делаете. Мне сразу было понятно, что у вас огромный потенциал и вот, вы его реализовали и снимаете просто потрясающие выпуски. Спасибо! Было очень, очень интересно. Я прям кайфонул. Был уверен, что тарелки быстро поотрывает или клапаны заклинит. Но нет. Результат меня крайне удивил! Еще раз спасибо! И, вспоминая лучшие автошоу, хочется дать небольшой совет - добавьте юмора и постоянных персонажей. Много не надо, 3, максимум 4 участника, включая основного ведущего. Не надо сразу пытаться повторить топ гир, просто попробуйте добавлять сначала по одной игровой ситуации, экспонировать соведущего и разыграть между ними шутку. Пусть не сразу выйдет круто, но даже у топ гира не все шутки очень удачные. Тут дело в опыте. Если сделаете так, то с учетом крутейшего контента по технике, станете самым популярным авто каналом в стране. Хотя, надо сказать, вы и так уверенно идете к этому. Просто хочется, чтобы столь замечательные люди получили заслуженные плоды за свой труд. Но в любом случае, если ничего не станете менять, всё равно всё очень круто и еще раз спасибо за чудесные ролики! 👍

Гараж красавцы - такие вещи вытворяют ))) чё бы мы смотрели без вас )

Да сделайте уже 16кл голову на эти моторы 😊

Надо было длину клапанов замерить до и после работы, интересно на сколько растянулись

Да! Неплохо было бы собрать двигло из всего лёгкого металла....и посмотреть на приёмистость и расход топлива....другой вопрос сколько он проходит.....лайк неглядя,ребята! Спасибо за контент!

МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/ Наши товары на OZON - www.ozon.ru/brand/54garage-100428550/

А я ещё в начале ролика, думаю, надо же и пружины слабже поставить, раз клапана в 2 раза стали легче, что бы и шляпку не вырвало... А тут мужики и без меня сообразили!)))))) красавчики☝👏

Всегда с большим интересом смотрю Ваши видео! Хотелось бы увидеть эксперимент на минимальное усилие клапанной пружины с дюралевыми клапанами, при котором двигатель будет крутиться до 4-5тыс.

Отличный эксперимент, только пожалуйста ставьте корпус воздушного фильтра, а то шум впуска заглушает звук мотора!

Нужно уже сделать самый облегченный жигулёвский двигатель ))) прям так по максимуму ,и сделать замер мощности 🎉

Спасибо за ваши старания и эксперименты! Нет предела совершенству. Жду продолжения, улучшения стандартного мотора жиги и лады )

Соберите двигатель полностью на ваших доработках из прошлых видео и сравните со стоковым. Будет очень интересно)

Отличный эксперимент. Вот бы ресурсные испытания с этими клапанами провести!

Ваши ролики надо в учебных заведениях как пособие показывать. Много чего объясняется глядя на ваши эксперименты

Верните из обратно) соберите максимально облегчённый двигатель!

Вы дали хорошую идею для видео. Помните вы делали подвеску из магнитов, а если заменить пружины на круглые магниты с отверстием, что бы штанга клапана была посередине, а магниты соответственно расположить одинаковыми полюсами друг к другу.

Очень ваши видосы нравятся, 6 цилиндровый мотор идея была крутая, теперь мечтаю увидеть как из 2х вазовских моторов вы сделаете оппозитник

Сделайте ГБЦ на быстросъемах😂 4 застежки типа как фляге, или как на ящиках.

Вы молодцы очень интересно, сделайте вихревую камеру в поршнях интересен эфект .

18:53 Скорее всего потому что у алюминия высокая теплопроводность и он хорошо отводит тепло от тарелок в стержень и дальше в направляющую втулку, верхняя часть стержня в масло в ГБЦ. P.S. Оговорился: не из стали, а из дюрали.

Может клапана лучше из титана сделать?

По вашим видосам можно учить строение двигателя и жиги в целом!

Всем здоровья и счастья кто читает это !!!!!

Очень ценный материал. Надо продолжить эксперимент. Довести зазоры до оптимальных чтобы не драло клапана. Как вариант - сделать на тарелках клапанов кольцевые насадки из хорошей стали чтобы при контакте с сёдлами они послужили подольше. И ещё неплохо было бы захромировать внутренние поверхности направляющих тк. трение алюминия по хрому ничтожное и клапана не заклинит и не изотрёт никогда. Довести до идеала поршневую и другое и пытаться выжать из мотора всю дурь где нибудь на треке. А дальше расшарошить голову и поставить нагнетатель. Блин, даже захотелось вам помогать в ваших диких экспериментах.

После фразы ''-Всем привет ребят'' уже ржач разбирает почему-то

Круто получилось! Молодцы ребята! Клапана есть, поршни есть, осталось сделать блок и ГБЦ и всё это собрать воедино, ну и конечно протестировать на все 107%. Жду видео от такой сборки.

Надо было замеры по разгону сделать, на стандартных и на дюралевых

Если машины восстанут, то ты будешь целью номер один😂😂😂

Влад!!!! Всё мы слышали звук выхлопа на бензиновом двигателе с коллектором Субару саунд Предлагаю вам сварить коллектор на дизельный мотор!!!!! P.S. Дайте актива что б Влад прочитал комент

Когда алюминиевые огурцы???

Сделайте кузов уаза из ДОСОК. Лен Дровер так сказать😅

Ещё можно было попробовать клапана анодировать в авиации гидроцилиндр покрывают такой оксидной пленкой

С Красной жиги на стенке пыль протрите. Респект вам!!!

👍. Еще бы проверили бы мощность на стенде До и После

Приветствую вас, с нержавейки наверное было бы по крепче)). Так держать лайк однозначно.

Обожаю все ваши эксперименты. Не останавливайтесь! Радуйте глаза подписчиков.

Ещё делают коромысла дюралевые с хорошим покрытием рабочих поверхностей. На рабочие поверхности клапанов то же можно нанести качественный металл. Успеха Вам!!!

Красавцы, го до 5 лямов

Когда же Гараж54 заведет себе диностенд… было бы очень интересно и любопытно…

Все автомобили выезжающие из гараж 54 едут хорошо, а обратно едут не охотно!

Всем 54 привет, а особенный РЕСПЕКТ вашему токарю!

Сделайте комплект клапанов и розыграйте) Людям понравится. На ниве джиперам пригодились бы такие клапана. Молодцы отличная работа и видео. Удачи и успехов)

Сделайте с магнитами клапана без пружин

Парни есть ещё одна безумная идея , вместо распредвала поставить расточеный мини коленвал , идея безумная но может сработать ...

можно бронзовые поставить они по прочнее и с теплопроводностю получше чем у родных. лишь бы угадать кооф теплового расширения с направляющей. эти движки с которыми вы работате делались 50 лет назад если не 70 там есть куда рости. ещё хорошо бы ограничить тепловой контакт горячих газов с поверхностью клапана на такте расширения (угубления в них просто проточите снаружи тарелки типа полусферы. мелкие углубления. тогда выпускные газы горячие меньше будут греть тарелку .

🔥Сделайте водородную чистку двигателя..очень интересен результат такой процедуры!!!🔥

А вот интересно, можно ли собрать двигатель в идеал из обычных авто-магазинов и сколько это бы стоило? Например шеснарь🔥

Давайте мотор 1,7 на легких клапанах,легком маховике и тд ,только не тюнячки ,а своими руками)посмотрел бы с удовольствием

Один из немногих каналов,каждое видео которых всегда интересное

Требую сборку двигателя из своих запчастей 😊

Привет. Сделайте пожалуйста клапана не на пружинах, а с нулевым сопротивлением распредвала. Например чтоб клапана открывались, закрывались, засчёт например сильных магнитов к шейке распредвала

Ребят, вы лучшие! Давно вас смотрю, видел наверное все что есть на этом канале, у нас в стране нет ни одной команды способной на все это. Мужики, попробуйте по максимуму облегчить жигулёвский двигатель : легкий коленвал, лёгкие поршни, клапана, шатуны, распредвал, в общем, всё что что можно.

А если объединить ваши наработки с отливом метала ? Поставить такие же облегченные клапана , отлить поршневую ( полегче ) .Заменить насколько возможно все элементы по старым наработкам и показать насколько большой потенциал и запас прочности у обычного жиговского мотора

Здравствуйте всем, соберите весь мотор на алюминиевых деталях, коленвал, поршня шатуну, клапана, маховик, интересно как он будет работать?

Надо было мерить длину Клапана до и после работы двигателя.

Хотелось бы увидеть как встанет 16 клапанная голова на 8 клапанный блок

Го клапана из латуни 👍

Приветствую, возможно нужны другие тепловые зазоры в паре направляющая втулка - клапан. Ну и пружины клапанов помягче, чтоб стержень клана не тянуло

Доброго времени суток, меня мучает один вопрос по поводу задних наконечников на развальных тягах на автомобиле рав4 "" МОЖНО ЛИ ИХ ПОЛНОСТЬЮ ОБЕЗДВИЖИТЬ (ПРОВАРИТЬ СВАРКОЙ В КОРПУСЕ) И ЧТО БУДЕТ С ПОДВЕСКОЙ КАК ОНА СЕБЯ ПОВЕДЁТ. На своей машине экспериментировать пока не хочется)) по моему мнению может в цапфе провернуть этот наконечник и разобьёт посадочное. Может вы уже делали так на других машинах?

Приветствую вы делайте на мопедах тоже самое там лучше будет заметны изменения типо поршни каленвалы инжектор ну и так далее

Теперь нужно медные клапана сделать🤓Посмотреть что будет

Шёл 2054 год, гараж 54 замутили максимально самодельную машину, включая создании зеркал либо серебрением, либо полировки солдатской ложки) уши ЗиЛ 157 🤣👍

Парни привет , есть интересная идея ... Попробуйте сделать авто ездеющая по стенам вертикально . Из переднеприводной лады с понижающими редукторами , должно сработать . Да опасно но контент получится СУПЕР . Можно использовать троса или цепи ... И лучше наверное редуктор заварить .

Результат удивил, я думал их быстро вытянет или тарелки поотрывает или прогорят, а они выдержали.

Как же охото быть их соседом по гаражу...

Здравствуйте, Гараж 54 У меня вопрос Имеется ВАЗ 2106 двигатель 3-ый Не ровно работает на холостых, менял трамблёр, без изменений Помогите

Владислав, молодец Вы! хорошо эту гаражную шпану гоняете

Ну уж на то дело пошло надо медные и латуневые клапана ещё попробовать 👍👍👍👍

Собиоались поржать а избавили машину от бесячего звука всех жигулей.

Интересно и познавательно! Спасибэ

Надо с такими жксперкментами делать различные щамеры, с теми же прудинками надо было проверить порог подвисантя клапанов по оборотам, сделать опятт же замер мощности , ну или же дабы исклбчить погрешность сделать ращгон на одной перкдаче , к примеру с 20 до 70 на второй.

Я предлагаю вам сделать самый лёгкий двигатель, будет пушка думаю. Лайк, чтоб увидели

Привет а использования гремучего газа в качестве топлива или использования его совместно с бензином пробовали

Вашу бы энергию, да в нужное бы русло!😂 Да в общем смотрю, молодцы главное сердцем не стареть! Это мне все напоминает детское "а что если"😊

ответственный момент...и маладой человек зазевал 🤣

Ребята вы лучшие, смотрю постоянно😊

Сделайте жигулёвский мотор V образным ! лайк чтобы они увидели !

04:00 кстати правильно, я всегда так масло наливаю в Сканию через крышки после ремонта 🎉

Нужен диностенд, давайте в топ ! На выпуск - дюраль не выдержить, хотябы титан. Тарелки - на дюраль. И много чего ещё 😊

Интересно как будет работать мотор на разного диаметра поршнях как раз 4 ремонтных размера

Идея для девятки. Распредвал без пружин, на неодимовых магнитах. Чтобы стаканы притягивались к распредвалу. В теории это сильно облегчит работу двс. И зазор не надо регулировать

Для обычных авто не пойдёт, а вот для гибридов интересная вещь. Диапазон работы двс можно сузить, ресурс и кпд вырастет. Но лучше гибридный клапан сделать, хотя бы для направляющего металлическую трубу взять, чтобы не истерался коапанттак быстро.

Кум рассказал историю о токаре, который точит блоки, так вот слушайте: он приехал к нему для нарезки доп фаски на клапанах и начали разговаривать на счет 4 цилиндра, который на видео жрет масло, токарь продемонстрировал как прикручивать каробку переда с рекомендуемым моментом и на глаз, оба варианта были промерены нутромером, так вот, второй вариант затяжек «на глаз” вытягивает 4 цилиндр в элипс , от этого и начинается жор масла… поднимите вверх, что бы проверить 😅

4:30 Ванга Александровна: работать будет мягко, хорошо, но не долго, ибо ни к-т расширения алюминия ни сухари ничего иного не предвещают :) Смотрим дальше.

Попробуйте сделать клапана с толкателями как на кенигсег, при маленьком количестве клапанов будет легче, единственное нужно будет менять систему впрыска чтобы настроить с толкателями клапанов, можно применить систему инвент джитроник

Кстати, тут видел делали поршня из алюминия литого. Есть мысль, чтобы прежде чем токарить, провести ковку по кругу заготовку. Так плотность заготовки возрастёт, причем существенно. На алюминиевых дисках такое работает весьма неплохо

Красавчики👍👍☺️ Сделайте клапана из титана

В года дремучие, когда сжирало распредвал у ваза, ставили только одну пружину. И распредвал жил дольше, правда мотор больше 3х тыс не крутили.

Ну теперь осталось всё алюминивое, что до этого делали, на одну машину собрать, взвесить и сравнить со стоком на полигоне: разгон, максималку, и.т.д,... Вот это будет ОООЧЕНЬ интересно!!

Надо сделать без пружин родные стальные клапана на магнитах где-то уже так делали и расход топлива уменьшился в 2 раза, магниты вместо пружин

А что если собрать двигатель со всеми изменениями, которые делались ранее. Допустим алюминиевые клапана, алюминиевый маховик, стальные/медные/бронзовые поршни и всë в таком стиле. Т.е собрать вообще всë в кучу и посмотреть, что получится. Залайкайте, чтобы увидели)

Ачо если алюминиевые колпачная поставить и поршня тоже олюминивые поставил для интересо чо будет

Ребята ТОП! смотрю с первых выпусков) ]