Да да. А если всё путём, можно и тубинку засандалить.

Компресия не ищменилась , изменилась степень сжатия

@@user-xe7kt2ce4t компрессия зависит от степени

@@user-xe7kt2ce4t компрессия тоже изменилась.

@@user-xe7kt2ce4t фантазёр 🤣

A потом пусть заедут на сто и покажут реакцию мастеров

@@andryulik48rus было бы круто, особенно девяткомотор в дизель или дизельную приорку забахать

Тоже самое что у двс будет так как компрессия занижена специально. Если компрессию оставлять будет лучше но ресурс двигателя станет меньше. А из двс дизель уже не сделаешь так как у дизеля требования выше.

И на топливе E85

@@kote9000 а дизельный не ДВС? Делают из бензаковых дизеля, но требования к прочности высокие, согласен.... Интересно, сколько в него вдуть можно.....

Ош блин дзюд

@@user-bd4yg2fm2g что?

​@@user-qq1ll1sj9o Это на эльфийском.

Это же турбо мотор, будет турбо жига из бывшего турбодизедя))

@@user-ux7mq6fm4l это бывший турбомотор хаха

@@user-ux7mq6fm4l Точно )) Ждём красную турбо жигу!

И надуть турбиной)

По сути он должен выдежать турбину, дизель на это расчитан, едининственное температура горяния выше

так это уже было, еще в 80-е на самом ВАЗе) 341й двигатель

@@gsidn коммуняшки хотели дизель, а капиталисты и деректора заводов были против, считали, что не прибыльно, хотя соляры было по колхозам больше, чем воды, коммуняки создали дизель в2, на базе него можно было сделать 16 клапанный спорт дизель, но продажные партократы эти разработки продали в японию блять и теперь их дизеля самые охеренные

Согласен

Поддерживаю

Когда на вазе пытались, блок не выдерживал, правда они его не гильзовали...

Все равно надо спилить поршень если под зажигание,а вместе с соляркой пробовал ТНВД на холостых а газ через кран- пёр как сумасшедший!))))

что с Владом?

у меня видеокарты rtx 3080 и 3090 в наличии. Для того, чтобы зайти используйте VPN или Tor Браузер

@ПОЖИЛОЙ ПЕНСИОНЕР ВАЛЕРА Дык знаю. Время-то шло. :)))))

В жигули с железными поршнями

@ПОЖИЛОЙ ОККУПАНТ ффф

а представь если сделать двигатель с заводской переделкой. Типа снял тнвд, поставил трамблёр, вкрутил свечи и карб на воздушный впуск. Подорожала салярка, переделал под бенз. Бенз стал дорогим, обратно на дизель

ага, особенно когда 4 мм с поршня снял)

Да, надо дунуть

А чем лысый приболел?) короной?)

@@user-sk9fs4or6j ничего не получится, Степень сжатия для дизеля нужна очень большая Для бензина нужна в разы меньше, иначе будет детонация и порвет дизель к чертям

Ой, да ладно нафиг! Чтобы инженеры такому удивлялись. P.S. я сам инженер по образованию.

Кст, зря они сделали степень сжатия около 10. Надо было около 14-16 сделать и нарыть 102й бензин. Вот тут и мощи смогли бы снять побольше =)

@@TrasherFCR зачем такой бензин искать? А пропан-бутан зачем?

Только для тех,кто купил диплом

@@user-cv2tt7vq4s ну это еще газовое оборудование ставить... С их качеством это еще и опасно. 102й бенз вроде несложно достать.

Ну я думаю что поедет так же как и ехал бусик. Я думаю смысла нету ставить дизельный движок вместо бензина.

Я полностью согласен, воткните его в жигу

Топ комент, в верх, что бы свапнули его, а лучше дизельный полностью исправгый переделали и свапнули !!!

Хорошая идея я так тоже подумал сразу

@@marginalus нет , одинаково он точно не поедет, по крайней мере с низов как на дизеле тяги привычной не будет

легко сделать, видел на другом канале , двиг не выдержит огромной компрессии)

Есть дизельные жиги, по сути там переделанный троешный мотор

@@TOMyatyyePidshachki а теперь объесни что переделывали !

у еня у деда дизельная четверка троешный мотор там все даже поршня бензиновые единственное ГБЦ усилиная дизельная.

@@evenevrin2877 бошка другая и тнвд приделан... Честно я его один раз видел, не получилось поковырять

Смекнул!

Такими темпами он скоро лысеть начнёт и пузо отожрёт 🤣

Щербаков даже рядом с Кирюхой не стоял 😉

👍🔥🔥😜👍💯

За

дело говоришь

Геометрическая тепень сжатия 10 это не разжатый, нужно меньше

Если блок чугун то дунуть как дунуть надо бы! 🔥

Я тоже сначала подумал Щербаков подался в гараж🤣🤣🤣

Это его аватар

Щербаков на минималках)) А так вообще, пацан красава, растет)

Да видимо 1х больше платит чем камеди)

А что с Владом ковид?

А что с Владом, что-то серьезное?

он и так тарахтит как дизель..... как мой d4bh......

@@chaser631 ну вот, задатки есть)

ВАЗ-341, в свое время уже сделали из жига мотора дизель

😅😅😅👍👍👍

Компрессия это не степень сжатия. Это герметичность.

@@efimkrivov ахахаха, собрались автомеханики диванные

Походит еще)

Для того, чтобы упала степень сжатия, должен разрушиться либо поршень, либо гбц. Ни при каких других обстоятельствах без вмешательства в двигатель она не изменится.

Идея интересная но как быть с подачей топлива, это надо делать карб на 2 горшка и насос на два

Колбасить будет двигатель, горит дизель и бензин по разному

На Пазик...

Это да, но при капитализме этого не будет, при социализме кстати гараж 54 мог бы функционировать как кооператив, принимать заказы от колхозов в сезон и снимать видосы, и деньги бы зарабатывали и трудовой дух бы подняли людям

Откуда ты знаешь, как там?

как и от этих видео никакого толку от этой починки не будет

За 3 копейки день и ночь. Пусть там сами начальники технику уборочную чинят. А рукастые должны получать достойно.

@@pizdec-bx2uz4vw3i лучше тогда уж при коммунизме)

блин, из-за тебя пришлось все видео пересмотреть с акцентом на задний план😅

@@Alexandr-Bes иногда на заднем плане больше приколов происходит, чем на переднем😂

Ахах)))

Ничего я там не делаю 😂

Кто это?

Кого, куда поставить? Причем тут глушитель? Звук слушают, а не смотрят. Соберись с мыслями.

Да и дизель так тарахтит из за тнвд без него это обычный двигатель по звуку имею ввиду

это так не работает. упавшая компрессия, не снижает степень сжатия. высокая сж-детон

@@artemsavage692 ну степень сжатия они ведь комресометром меряли. Отсюда вывод что спилили поршнёвку, для снижения компрессии.

А что с ним?

@@Grafteeez ковид

Ебать ты умный 😁

@@user-sw6wx3iu1s Аж пиздец! Всех умыл.

@@joekazkazinsky980 ))))))))))))

И голос похож

И на Шайтера

Не надо бензиновый в дизель превращать, он не предусмотрен для таких огромных компрессий и попросту сдохнет а вот их эксперимент интересный потому что, теперь теоретиччки этот двигатель чугунный неубиваемый можно надувать сколько влезет

@@chaipovr а то есть на этом канале что то сделано так, как это предусмотрено? 😂😂😂

Чем лысый болеет?

@@user-rn9hu3xn6f ленью🤦‍♂️🤣

@@LoneWolf-tx3pj ну серьзно,что с ним

У АвтоВАЗа уже был подобный опыт, они на базе классического блока сделали дизельный двигатель, в итоге цилиндры плыли как корейские сопле-блоки

@@vovamaydikov4914 про АвтоВАЗ не знаю, но у ЗМЗ было такое на уазы ставили

А то что салярка воспламеняется от резкого сжатия? От высокой степени сжатия воздух в камере разогревается и уже ближе в ВМТ впрыскивается салярка под большим давлением, чтобы передавить давление в камере, и, от высокой температуры воспламеняется

@@staskush можете мне не рассказывать про дизеля, сам езжу на них и ремонтом занимаюсь сам) различия бензина и дизеля я знаю. А вы знаете что есть бензиновый двигателя с компрессиеи под 25 очков, и с прямыми руками вы и сами сможете сделать свой двигатель так, что у него будет такая компрессия! А вот если степень сжатия на бензине будет под 20 как на дизеле, вот тогда уже и будут проблемы с детонацией, но уж никак не из-за компрессии!

@@TimTeamParts да я собственно о том и говорю :) я понял что понимаешь и лайкнул. В начале видео мне ухо разрезала фраза "дизель воспламеняется от резкого сжатия"