В первую очередь эбу у хозяина поменять. Терпеть не могу таких ездунов.У Андрея просто профессиональный азарт. За это большое уважение Вам Андрей.

Странные люди 8тр за ЭБУ это много, а то что комплект колодок стоит от 3тр и датчик колена от 2тр их не напрягает, купите классику ваз и катаетесь.

3.5 литра кормить деньги есть,а 8р на ЭБУ нет-очень странно. Отличная работа,как всегда.Всех благ!

Не понимаю таких людей, загоняют машину в ремонт а в кармане нуль, он на что рассчитывал на замену предохранителя !!!! 👍👍

Даже найти причину в этом колхозе,уже дорогого стоит!👍💪

Усаженный аккумулятор это конечно «огромная проблема» для хозяйского мужика. А вообще всё по плану - доезжали коня пока не сдох. Такой план у половины кто по автохламу.

Ребята, кто поедет к Андрею на ремонт берите отработку, если конечно она Вам не нужна. Зима впереди, печку топить будет человек и в тепле снимать нам ролики

С таким автомобилем не каждый будет разбираться. Куча не понятных проводов, много самоделки. Как ты еще что-то там смог разобраться. Уважение как к специалисту

Эта катушка-должна быть дроссель по питанию.Пищит-значит защитный диод от переполюсовки гикнулся.Трещины означают капитальный нагрев деталей.Они могут быть и целыми,но пайка на плате приказала долго жить.Приходилось ранее такой хлам копать.На плате деталей-Клондайк.Но стоит любой микрухе сгореть-взять негде.Из-за океана тогда мало кто хотел заказывать

Эх я то думал Андрей сечас с ВАЗа ЭБУ воткнет и моторчик зажужит

Судя по "базару" хозяина авто, железного коня сдадут на металл. Такие автомобили могут содержать только те,кто сам их ремонтирует. Чем дальше, тем страшнее, я больше не хочу делать шабашки, устал обьяснять разницу между РЕМОНТОМ и тотальным ВОССТАНОВЛЕНИЕМ! Ну не понимают люди, что тут сделаешь.

Ээххх... Вспомнил молодость. В 97-98 прошлого века работал на Крайслеровской станции в Питере. Диагноз ставится минут за пятнадцать при наличии волшебного тестера DRB III. В режиме активации выходные цепи проверяются быстро. Датчики положения КВ и РВ, если память не изменяет, одинаковые. Расскажу один интересный случай. Притащили на эваке мертвого Крайслера. Бензонасос включается. Искра есть. Топливо не подаётся. В режиме активного теста форсунки открываются. Приговорили РСМ. Через два месяца приходит блок управления за 1000 зелёных. Ставим на авто - ноль. Причину нашли за одну минуту. Сдох МАП сенсор. У него на выходе висело 0.2 Вольта и при прокручивании стартером сигнал не менялся. Норма напряжения на неработающем моторе должна была быть 0.45 Вольта. Но вот код неисправности регистрировался при снижении ниже 0.1 Вольта. На Нью Йоркерах /ЛХС-ах/Виженах такой дефект не попадался. Но проверьте, если есть возможность, МАП обычным тестером. Какое напряжение на неработающем моторе и есть ли его изменение при подаче разрежения? И ещё один момент - есть ли 12вольт на диагностическом разъёме? Предохранитель в салоне должен быть.

Автоэлектроника надежная.Чаще последствия "ща отремонтируем, вдруг там ...". Автор дает методику поиска неисправности.Таких немного.Здравия и добра.

Андрей здравствуйте, вот сколько вас смотрю и всегда удивляюсь вашему терпению, какие еже к вам притаскивают машины, хозяева этих гомолок жадные на запчасти, а по вечерам небось в пиве себе не отказывают, Да, у меня просто нет слов, их спасает только то что эти машины были сделаны на долгие годы, а посади его на современную тачку и он еë за год положит. Тула смотрит, здоровья тебе и твоим близким.

Машина хорошая жалко что в печально состоянии видно что хозяин не занимается авто А ремонт супер 👍👍👍быстро поставили диагноз 👏👏👏

тебе уже можно ремонтировать авто без всяких диагностических сканеров, зная принцип работы датчиков и имея такой опыт ремонтов, имея такое желание и интерес к своей работе. спасибо что делишься с нами своим опытом. это очень редко.

В данной ситуации главная причина не в автомобиле,а в его владельце.А тебе Дружище жму крепко руку,желаю удачи и успехов в нашем непростом деле.

Что-то мне подсказывает что продолжение не будет ((((( а Андрею огромный лайк))))

Не знаю, как вы, но меня уже начинает подбешивать, что клиенты пригоняют тачки с уставшим аккумулятором.

8 рублей дорого? мдааа По цене 1 нормального датчика. Ну с таким владельцем эта машина ездить никогда нормально не будет.

8к денег за ЭБУ ему дорого, а кормить 3,5 литра ему норм. хотя по тачке видно, что хозяину ровно параллельно на машину.

Любой автомобиль имеет шанс, я бы не стал отказываться от диагностики, когда ещё выдастся шанс познакомиться с легендой, зачет

Благодаря вам, починил много машин своих друзей, хотя я не электрик. Спасибо вам!

Автору канала Огромный респект! Возиться с такими мусорниками старыми ) Это же сколько нервов надо

ЭБУ пикает так же, как и хозяин машины. Через слово-пииик. ЭБУ тоже ругается, 😜

Мой друг держит сто, вечнаяпроблема убитый акум, пустой бак, дохлый стартер.

В этом авто плюсов нет. Одни минусы.😂

Такая только у меня и у Майкла Джексона)))))!!!!

владелец, классно, все доходчиво объяснил. правда все важные моменты запикали

Сегодня приезжал такой же крайслер, лаунч к блоку управления подключился без проблем. Хозяин поменял эбу, но теперь заводится и глохнет. У них иммо есть, так что после замены блока еще с ключами надо что то придумывать

У хозяина уровень авто максимум таз 2102! Максимум! Электрик красавчик. Говорит правда много,как будто с себе подобными профессионалами общается, но делает ещё больше. Кто в теме. Спасибо.

На машине спереди знак ,,КАЧЕСТВА,, но уже не то ,,качество,,...😂

Тумблер света фар просто убил!!! 🤣🤣🤣

Утром загонять машину-залей бензин, заряди акб,накочай колеса у таких клиентах!

у меня на точно таком же автомобиле виноват был ДПРВ, сколько же крови он выпил !

к стати,при определённом количестве просмотренных роликов начал замечать определённые закономерности при поиске неисправностей.если соблюдать железное правило№1"всё начинается с питания"то дальше всё становится в разы проще.спасибо.

Жесточайшие лайфхаки))😭

однако дешевле это сдать в метал и купить такой же с исправным эбу))

Кто же ставит Дизлайки?? Всё по делу, коротко, доходчиво и умно! Приятно смотреть и слушать, черпать что-то для себя!

Печальные провода без предохранения как мы все любим. Только за это подписка

Андрей как всегда на высоте! 👍У меня фольц кадди 2002г.,2 года назад делали мозги, за ремонт 15к отдал, в Ростове на дону.

Наверное первый случай когда движок не,, зажужал,,

Добрый вечер!хоть не автолюбитель,но всегда смотрю с удовольствием,жду новых ремонтов.

В молодости просто балдел от подобного Меркурия. Нафаршированны те американцы конечно неимоверно, даже подушечки под поясницей надувать можно.

Хозяин - высокой культуры человек....

Я даже до конца не досмотрел и понял что у этого серьёзного автомобиля хозяин какой то колхозник, надо же довести до такого состояния блин.

Как всегда, всё чётко,ясно и без пыли.РЕСПЕКТ огромный

Спасибо такому мастеру . Больше таких людей. Учите молодёжь.

В свое время, это было в 1991 году, ко мне за помощью обратился преподаватель автодела ДОСААФ, у которого был ВАЗ 2105. Он не мог завести автомобиль. Причина была в сгнившей пайки панели предохранителей, расположенной в моторном отсеке. Я все жилы пайки перепаял на провода. Гараж был сырой и пайка на панели сгнила.

Смотрю канал очень давно, автор толковый ЧЕЛОВЕК!!!

У Ильдар автоподбор тоже видео последнее с перепутаными проводами на дпрв

Андрей респект тебе,не переживай, что моторчик не Зажужжал, все ок✌️✌️ ,молодец что разобрался 👍👍👍

Тот случай когда водила крайслера не материться а разговаривает матом!

Один я ждал подменную катушку от ВАЗа? )))))

Прикольный блог, я тоже автоэлектрик 12 как уже, у меня был случай однажды на шеви тахо, прикатили с эвакуатора не заводится, но начали ковырятся машина из 90х какихто видимо бандосов, и помещение еще было такое эховое, 10 лет назад было, ну насос не качат вроде все банально, напарник находит релюху под рулем, о ща перемкну и заведется, а сам я лицом под капотом, он премыкает и бабаааааах, я думал у меня лицо оторвало, реальный взрыв, в итоге кантузия пантка я оторвал клемму от акб, дым повсюду, пару дней ничего не слышал, в итоге оказалась под бампером шумавая граната стояла, антиугонта такая от прошлого владельца, щас вспоминаю со смехом, но когда эта мощная фигня взрывается перед лицом я запомнил на всю жизнь)

Был у меня Додж интрепид с 3,5 1997 года , но , слава богу , движок работал прекрасно. Там прикол , что 2 цилиндра отключаемые , для экономии , и , всё равно , расход топлива по городу 15. С современными ценами на топливо , я его не потянул . Ну и запчасти не найти. Это второе видео с совершенно укатанной машиной , которую хотят нахаляву отремонтировать! Ну что за люди? Автору удачи и поменьше таких клиентов 🙏

Как всегда грамотно и четко, смотреть приятно и поучительно! Удачи и здоровья!

мертвец это не надолго ,это навсегда

блок вскрывается с задней стороны частично ,в районе микрух ,пропаивал работало все норм !

Тумблер на капоте,педаль газа через дорогу😂😂😂

Андрей.спасибо очень интересно.

А до Чикаго довезёт? Довезёт, довезет🤭

8 рублей это не о чем вопрос в другом если нет средств зачем покупать такую рухляду. Это уже не машина.

Да уж бывает и так, главное докопался до истины.🤝🏻💯💪🏻👍🏻

Андрей, как всегда-Супер, что налагает на тебя определённую ответственность, если не открытие школы, то хотя бы позаботься о приемнике, заблаговременно.

Все правильно: назвался груздем - полезай в кузов

Спокойствие это лучший друг настоящего специалиста. Это мое личное мнение. 50лет живу стаж жизни имею

Поставил лайк. Но не мастеру, а хозяину авто за шикарную идею с расположением выключателя ближнего света фар снаружи авто. Чтобы до этого додуматься, нужно иметь особый склад ума. А мастеру желаю иметь финансовую возможность (и моральную твердость) разворачивать таких клиентов подальше от гаража.

У Крайслеров больное место, это мозги. В начале 2000 ух тысячных работал на Крайслер Стратус ( европеец,1995 года выпуска). Тоже мозги заказывали и ставили. Не было искры. Незапускался мотор.

В чем проблема купить ЭБУ? Я на свой Крайслер за 10к покупал и год катаюсь) Купи жигу запчасти в каждом сарае)

Это тот канал ,когда рад что вышло новое видео,,!(300 комментарий)

Брат ну у тебя нервы! Стальные канаты а не нервы. Таких спецов один на несколько тысяч, Уважаю.

Катили с горки на чермет, а завернули к Андрею в гараж :))

Очень интересный аппарат, посмотреть бы на него в хорошем состоянии. Работа как всегда четко и по делу.

Времени мало, но смотреть ваши выпуски, большое удовольствие , так то аатоэлектриков тихо ненавижу, но вы действительно честный труженик.

Эх, как же этот дядька приятно рассказывает , даже просто слушать его приятно , сам тембр и стиль разговора прикольный )

Здоровья , всё же после долгого труда причину нашли . Спасибо за видео.

👍👍👍💪 Специалист в деле.РЕСПЕКТ как обычно🖐️👍

Померший эбу на крайслерах тех лет - распространенное явление. Менять на заведомо исправный. Проблема а том, что модификаций было куча, и искать нужно такой же, по маркировке. На крайняк, они есть в штатах, на том же ебэе.

Да беда всех пожилых и довольно редких авто , имея пожилой авто нужно быть готовым к расходам . Вы молодец !!!

Андрей правильный мастер. Есть клиенты ,от первых слов общения с которыми становится понятно-товарищ тупо экономит! Знаний и инструментов нет, но забесплатно совет получить от мастера и самому потом всё сделать. Таких раньше называли :,,На грош пятаков." Андрюха тебе респект! Подбирай своих клиентов и гони нищебродов с бесплатной работой подальше. У нас на таких клиентов чёрный список-по номеру машины, телефона и имени с фамилией. Жаль время терять, тем более это твой заработок. А всех голодных не накормишь, как известно. Машина хороша, конечно... Но она уже на свалке лет 15 должна лежать, такое моё мнение. .

Мля, пока не поздно, бегите за пантентом на тумблер! Маск обзавидуется....

Аппарат зачётный просто попал не в те руки.

Жаль что моторчик не зажужал🥺

Надо быть отчаянным человеком, что бы купить такой автомобиль...

5-10 т.р. для ЭБУ это не дорого. Вопрос? привести этот авто в порядок сколько надо будет ещё денег.

Скрытая реклама аккумуляторов, произведенных в моем городе, "BARS" Казахстан Талдыкорган

взялся ,доведи до дела ,предлагаю сделать это выражение девизом авто электриков !с уважением к колекки ))))))))

Реально классный видос . Респект и у важение!!

Андрюха как всегда, всё по красоте раскидал!

Добрый день мне очень нравится ваш ролик давно смотрю был за границу по этому не мог посмотреть больше пол года почему то ролик не много хотел бы часто смотреть ваш ролик спасибо вам удачи шасти здоровья вам и вашему родных

Был у меня такой авто лет 10 назад, хорошая машина

16:40 Вы не правы. Говоря что не подчинили, Вам не дали подчинить.

Владел я подобным аппаратом! Тачка-агонь! На сколько мне известно, двигатель там от Mitsubishi Pajero, впрочем как и некоторые запчасти, бьются как Митсубишные! Может и мозги оттуда же???

Январь 7.2 в помощь! Я так старого ситроена оживлял, мозги найти не смогли.. Авто завелось и поехало, единственное немного холостой плавал, не хватило нервов и времени добить его, потому как дросельная была его и характеристики РХХ отличаются от жигулевского

моторчик не зажужал,жаль.Андрею-респект,что хоть взялся.

Хотелось бы продолжения ремонта, автомобиль не частый.

Удачи и здоровья!

Ходят слухи что этот автомобиль до сих пор стоит!

Хреново когда заглянешь в комментарии и все понятно, что в конце)))