Здравствуйте! Спасибо Вам за искренность🤝

Добрый вечер. Спасибо Вам большое за пожелание! С наступающим Новым годом!

И Вам большое спасибо! Извините что с опозданием.

Добрый вечер! Большое спасибо за тёплые слова и полученные от просмотра эмоции!

@@GaragePobeda И Вам СПАСИБО !!!

@@GaragePobeda здравствуйте!!скажите,как слить тосол с радиатора и блока двигателя?спасибо заранее!!

@@user-uh8jq2lr5h Доброе утро! Если на Вашей машине точно такой же родной двигатель, тогда открываете капот, по правую руку между генератором и трамблером на блоке увидите латунный краник. Это слив из блока. Очень часто эти краники закисают, можно попробовать в открытом положении прочистить его тонкой проволочкой прямо в момент слива. Второй кран вкручен в сам радиатор, по левую руку в низу. Не спешите их менять на новые, возможно чистка поможет. Родная запчасть есть родная. Если не справитесь, пишите я сниму для Вас наглядное видео, просто в данный момент нахожусь в другом городе.

@@GaragePobeda Спасибо дорогой!!очень приятно за такой подробный ответ!!здоровья вам!!и еще вопрос,а чем лучше промыть блок и радиатор ,после длительного простоя?

Спасибо Вам!

Спасибо Советским людям, кто работал в послевоенные годы на совесть и разумеется первому владельцу сохранившему машину.

@@GaragePobeda это да, еще даже когда шла война инженеры уже думали на чем будут ездить люди после войны, ну взяли за основу марку опель кадет и опель капитан

У нас кстати такой авто заброшенный стоит, и у него все родное кроме двух колес с правой стороны от газ -24 ,а с левой оригинальные и даже с этими хромированными колпаками ГАЗ ,зеленый цвет, он уже стоит 2 года его начали разбирать и ломать , всякие подходят

Здравствуйте! Скажем так: возможно единственная из тех, что продаются сегодня на авито. Есть Победы в гораздо лучшем состоянии в частных коллекциях. Знаю точно что на Урале есть у человека машина с оригинальным пробегом 7.000км., действительно музейный экспонат. А так да, Победа в оригинальном состоянии встречается гораздо реже, чем скажем газ 21. Вам в любом случае спасибо за тёплый комментарий. К сожалению сегодня редко встречаются люди, готовые искренне порадоваться за чужую вещь. Большинству хочется написать только гадость: никакой это не оригинал, птичка на багажнике покрашена в цвет, а не хромированная ( видимо перепутал с газ 21 ), мотор коряво работает ( «диванный моторист со стажем» ), пластик на панеле повело ( друг проживи столько лет как эта машина тебя и не так поведёт самого, хотя уже видимо ведёт от зависти )… Думаю в реальной жизни такие «эксперты» не отличат Победу от москвича 407. Жаль что так немного искренних людей, среди ценителей подобной техники. Ещё раз спасибо!

@@GaragePobeda я бы не сказал что в лучшем залитые и перешитые это уже машина лишенная своей души,не все рестовраторы это понимают.

@@musonchick ни души, ни шарма, ни возможности окунуться в эпоху тех лет.

@@GaragePobeda да гадости пишут потомучто хотят эту машину,но не могут себе позволить,но я вас молю не отдавайте ее плохим людям с деньгами ,деньги не дают человеку чувство вкуса и понимания души вещей,таких тонких материй не каждый рестовратор и коллекционер понимает,а уж богатые дураки хужи вандала.а гадости пишут потомучто хотят эту машино,но не могут себе позволить,но я вас молю не отдавайте ее плохим людям деньги не дают человеку чувство вкуса и понимания души вещей,таких тонких материй не каждый рестовратор и коллекционер понимает,а уж богатые дураки хужи вандала.не коллекционер даже не автовладелец ,я просто чувствую что это действительно живая целая машина из 50х такая какая она была тогда только чуть чуть пострадавшая от ветра солнца и людей.это как старая отсыревшая фотокарточка с изображением своих дедов и прадедов в молодости она есть но она может сгореить или просто затеряться а какойто иди о от может ее отцыфровать заблюрить отфотошопить а сам оригинал выкинуть за ненадобностью..просто я к фотографии ближе.

🤝

Добрый день! Спасибо за тёплые слова!

У нас в школе на учебном ГАЗ- 51 были номера 00-42..., это было в 1978 г.

@@---xd9tt грузовикам зачастую везёт на красивый госномер)

@@GaragePobeda А учителем по автоделу у нас была женщина и у неё была своя собственная " Победа ".

@@---xd9tt 😊👍

Добрый день! Спасибо Вам😊

Был у меня такой аппарат 🤫 ! И пол гаража запчастей 🙄 ! Гараж вскрыли 😳 , все выгебли 😱 , машину раздели 😳😳 , кузов изувечили 🙄😪😪😪 , а поже и вообще вместе с гаражом сперли 🤷‍♂️🤷‍♂️ , вот на память об этом чудном авто остались только доки 🤫😳🙄

Добрый вечер, Спасибо Вам!

Здравствуйте! Карбюратор К 22 ставился на широкую линейку автомобилей. После цифр 22 в квадратике набита маркировка в виде буквы. И вот в зависимости от этой буквы и определяется на какую именно модель Газа предназначен карбюратор. У Вашего дяди вероятнее всего К22И.

Добрый день. Спасибо! При нынешнем качестве топлива, обычный евро 92-ой будет полным аналогом 66-го. 😊👋

@@GaragePobeda При длительной эксплуатации на 92-м это чревато прогаром клапанов...😥

Именно из этих клапанов изготавливали лучшие ножи. Для длительных поездок есть автомобили с кондиционером. А когда ежегодный пробег составляет 10-20 км, то и забивать голову этими легендами нет никакого смысла.

😊🤝 Далеко ей до музея)

@@GaragePobeda восстановить можно всё, а здесь сам сохран, в идеале для авто таких лет

К сожалению, единицы это могут разглядеть и по достоинству оценить. Спасибо Вам!

Здравствуйте! Наливаю в большую бочку 92 бензин, он там отстаивается месяца два и заправляюсь им.

@@GaragePobeda зрозуміло. Побєда мені дуже подобається, я вражений що ваш екземпляр у оригіналі, і ще і в чудовому стані. Успіхів вам. Чекатиму відео як ви виїдете на ній. Моя мрія прокотитися у Побєді)

@@user-zk7jp8yb7f 😊🤝

Здравствуйте. Напишите свой номер телефона, я сниму для Вас в ближайшие дни и отправлю по what’s app.

Добрый день. 12-14л.

@@GaragePobeda спасибо у меня на 21ой примерно также просто для сравнения

@@GaragePobeda КОГДА ОНА ЕЗДИЛА НА А-66 10 ЛИТРОВ БЕНЗИНА СТОИЛ 0-60 КОП А 10 Л А-72 0-70 КОП

ЕЗДИЛА НА А-66 СТОИЛ ОН 10 ЛИТРОВ 0-60 КОП А 0.5 ЛИТРА ГАЗИРОВАННОЙ ВОДЫ *ДЮШЕС* СТОИЛ 0-22 КОП 0.10 КОП ВОДА И 0-12 КОП БУТЫЛКА

Здравствуйте! Всё верно, но можно и не сверлить. Я откручиваю алюминиевую накладку порога и в отверстия от саморезов задуваю антикоррозийный состав. Скорее всего Ваш Дедушка заливал что-то более густое, поэтому приходилось рассверливать большое отверстие.

Намного страшнее в жизни быть гнилым в душе.

@@GaragePobeda да была у меня такая, ухаживал за ней, а это что такое ужас какой-то

Здравствуйте. Шприцевание. Может слышали когда-нибудь такой термин? Подобному транспорту эта процедура необходима практически после каждой поездки. А так же тут полно узлов, которые просто имеют тавотницы, например генератор. Если масло капает значит оно там есть, шутили наши предки. Только в то время во дворах в лучшем случае была щебёнка, а не тротуарная плитка и следы от масел были незаметны для глаз.