Газовые или масляные амортизаторы - в чем разница? Хватит вешать лапшу! Где делают Каябу?

Рет қаралды 164,634

7 жыл бұрын

Вы в курсе, что газовых амортизаторов для гражданских машин не бывает? Но мы же постоянно твердим: газовые, газомасляные, масляные. Не позволяйте вешать себе лапшу! Смотрите это видео, раз и навсегда запомните, что оно такое. Просто, понятно и с картинками. Смотрим!
Кстати, узнаете заодно, зачем прокачивают амортизаторы и на каких заводах, кроме Японии еще делают настоящую Каябу.
*****************
Facebook: / partboxukraine
Телефоны для заказа запчастей
+380503384830 (VIBER)
+380676713215
Наш сайт интернет-магазин ПАРТБОКС partbox.com.ua
*******************
НОВОСТЬ!
Добавляйтесь в сообщество ПАРТБОКС в Вайбере. Моментальное уведомление о новых видео!
invite.viber.com/?g2=AQA1LP1l... в Viber:
** ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ **
Спасибо всем, кто уже оказал помощь или выразил свою благодарность материально :-)
Приватбанк 5168752010211848
*****************************************************************
Другие видео "Полезные советы при покупке запчастей": • Полезные советы от ПАР...
***********
Подписывайтесь, ставьте лайки, делитесь в соцсетях и на форумах.
** Спасибо! Будут новые видео! **
#газовыеамортизаторы #газомасляные #масляные #вчемразница #прокачатьамортизаторы

Пікірлер: 119

@user-rd1gf1ix3p 3 жыл бұрын

Подробно и интересно. Люблю когда всё по полочкам раскладывают. Молодец.

@sergeyputnik3683 5 жыл бұрын

Здравствуйте !!! Ненавязчиво,без убеждения покупок ,,конкретики,, и очень много ответов которые вызывают доверие .....Крепкого здоровья,счастья и во всём успехов всему Коллективу в Новом году !!!!!!!!!!!!!!!!!

@user-qm1tg7cq8v 4 жыл бұрын

Всё чётко и по полочкам разъяснил. Спасибо!

@EverardyV 3 жыл бұрын

Спасибо за инфу, узнал новое для себя, очень доходчиво о "мелочах".

@2degenerat 4 жыл бұрын

А я думал - зачем прокачивать амортизатор? Теперь все понятно! Спасибо за науку!

@user-so1td3vn5z 3 жыл бұрын

Редко оставляю комментарии,но вы достойны этого! спасибо большое за все ваши видео!

@user-su1ju8lt4n 4 жыл бұрын

Спасибо , все ясно ,пересмотрю ещё пару раз чтобы запомнить на всю жизнь и к этому вопросу не возвращаться .

@vitaliikudrin8110 4 жыл бұрын

Добрый!Живу в Австрии понравилось ваше видео, сам являюсь автомихаником.,молодец отлично разъяснили что да как .Вы здравомыслящий человек,и работаете на клиента,и для клиента в первую очередь, хотя с народом не так проста работать.С уважением Кудрин Виталий. Австрия

@romanroman8935 4 жыл бұрын

Спасибо, хорошо объясняете, доходчиво!

@user-wt7lo4sy3t 6 жыл бұрын

спасибо получил ответы на многие вопросы!

@user-ie7nq5cv4u 5 жыл бұрын

Молодец ! Всё грамотно и доходчиво объяснил .

@user-kx5yg3et5w 2 жыл бұрын

Спасибо за простоту и понятность! Здоровья, удачи!

@viktortum5458 6 жыл бұрын

Классная информация. Длинное видео.

@yasantyasant3618 6 жыл бұрын

Спасибо. Посмотрел. Дальше загляну на Ваш сайт.

@douse1000 3 жыл бұрын

Благодарю, очень информативно

@user-qy1mn1jw8n 5 жыл бұрын

Спасибо всё ясно и понятно

@user-gy7tw7jb9l 4 жыл бұрын

Супер, как всегда доходчиво.

@leoleo3053 4 жыл бұрын

Интересно и грамотно, спасибо!

@APOSTOL742 4 жыл бұрын

Спасибо за обзор!

@AL1972NKO 7 жыл бұрын

Доходчиво!!!

@RusShbreak1 4 жыл бұрын

Полезно, спс!

@zelickis 3 жыл бұрын

Болшое спасибо вам за видео👍👍👍👍👍👍👍👍

@MrSergeeeee 3 жыл бұрын

Классный свитер =) и видео очень полезное

@user-ti2wy4je8b 2 жыл бұрын

Маленькое замечание по самой первой части видео, про аморты KYB... Номенклатура разных заводов KYB не пересекается. Т.е. каждый завод KYB выпускает аморты для определенных моделей авто! KYBне выпускает на разных заводах аморты для одних и тех же моделей авто. Поэтому если вы пришли в магазин и вам на вашу машину предлагают на выбор аморт KYB японский и чешский, или китайский(в китае тоже есть завод KYB), то один из них точно подделка.

@alexsupport2858 3 жыл бұрын

Очень толково 👍

@user-bc8qw2bs7g 5 жыл бұрын

ОТЛИЧНЫЙ обзор!!! Молодец!!!

@autotuningkmv 4 жыл бұрын

Молодец!)) Лайк!!))

@user-ot6ky5hn3f 4 жыл бұрын

Спасибо за инфу

@Dorestyle 5 жыл бұрын

Вывод: неленитесь читать инструкции и мануал! Меньше проблем больше времени в "кармане")

@DmytroRudenko 4 жыл бұрын

В эпоху современной глобализации уже прошли времени, когда телефон должен был быть финским, сантехника итальянской, электроника японской и т.д. Но к сожалению некоторые люди еще живут в 90-х.

@user-io7io9dw4c 3 жыл бұрын

Наши мастера интуитивно😂👍

@user-hv8wh2wh8r 4 жыл бұрын

У меня такие амортизаторы на кроуне отходили 18 лет качество на все 100 Тем более на севере в Якутске где температура бывает до - 50 градусов и ниже

@helenlife2595 5 жыл бұрын

понравилось, вот бы мне на трафик передние хорошие подобрать

@cooland81 6 жыл бұрын

спасибо

@AndreiAndrei-yu5xc 6 жыл бұрын

Спасибо братуха. Луцк - отличный город !

@user-ec6jn8fd8n 3 жыл бұрын

Респект

@user-qb1yu2qp5t 5 жыл бұрын

Уважуха

@user-ky8fh9sz2s 4 жыл бұрын

Однозначно ЛАЙК. Долго искал инфу, надо ли прокачивать kyb gas-a-just. Разъяснение более чем, даже дурачек поймёт.

@user-tw3cz7cf4k 3 жыл бұрын

Спасибо ...

@user-jq3uc4us9j 3 жыл бұрын

Всё гуд. Наконец то нашёл нормальное объяснение разницы. И хоть кто то сказал на конец , для чего газ. Но тут надо бы немного пояснить про работу ГМ амортов, во первых масло вытесняется не поршнем ,а объёмом штока, в случае с двухтрубным вытесняется оно через клапан который тоже имеет приличное сопротивление, и почти не имеет сопротивления при обратном ходе штока, для того чтобы не возникло разряжения в цилиндре, газ же способствует большей скорости перетекания масла из объёма рубашки в цилиндр, ну и конечно препятствует закипанию масла. Во вторых. Не плохо было бы пояснить в чём же суть "газового" аморта однотрубного. А в том что схема существенно упрощена и риск закипания снижен до минимума , по этому пропускную способность клапанов поршня можно сильно уменьшить от сюда жёсткость,а подвижное донышко служит также компенсатором объёма штока и не более.

@PartboxUa2 3 жыл бұрын

Всё верно. У однотрубных три недостатка - короче ход поршня, незащищенность от ударов по корпусу и невозможность наварить кронштейны и тарелки для пружин.

@user-sh1lw3kq6q 5 жыл бұрын

Здравствуйте! Прошу рассказать,за амортизаторы моего любимца МБ 124.какое в них давление газа?

@user-qn9rg3ee9c 3 жыл бұрын

Окончательно ты меня замудрил, парень!

@kamenniydekor 3 жыл бұрын

Скажите пожалуйста, почему в салоне слышно до жути его псыканье на каждой кочке. Он вроде работает, но это жутко напрягает.

@alexp.l8822 4 жыл бұрын

Охххх, как Вы прави уважаймый.👍🏻

@user-zk6hg4oe3x 4 жыл бұрын

Всё правильно, первые амортизаторы на моем форде транзите, после заводских, были каяба ексельджы, по кругу все. Выходили 10 лет. Как правило оригинальный форд с 2000 года был масляный и не ходил ни хрена,в следствии того что дорог у нас в Луганской области никогда нормальных небыло то ставить нужно газомасло чтобы не оказывали от перегрева и тяжёлых условий эксплуатации.

@user-gk5sg9hc8l 5 жыл бұрын

А как узнать какие пружины и какой амортизатор должен быть с завода?

@-Yustar- 6 жыл бұрын

при - (15, 16) 17 и ниже в каябах задних масло "загустело"(с оригиналами такого не было), думал "дно пробью", долго отходят, при нормальных температурах ок, мягко.

@Eugn63 6 жыл бұрын

может отбойники задубели и по штоку съехали?

@Pravilnost 5 жыл бұрын

Круто! Полезное видео, а то задолбали говорить люди: "газовые". НЕ БЫВАЕТ газовых!!

@GeradNoumak 4 жыл бұрын

чушь собачая! ещё как бывают! википедия тебе в помощь!

@alexeipurici8807 3 жыл бұрын

На сухую они не работают

@Georgyi_Ha 3 жыл бұрын

Ездил я на оригинальных амортизаторах kyb. Подвеска была просто дубовая. Машина долго стояла, может клапаны заклинело хз. В скором времени они все вытекли.

@burnforfrag 5 жыл бұрын

Добрый день, отличное видео, может есть возможность сфотографировать инструкцию по установке, которая лежит в комплекте с амортизаторами? Очень интересно было бы посмотреть и почитать ее, а на видео не успеваю рассмотреть, спасибо!

@PartboxUa2 5 жыл бұрын

поищите здесь kyb-europe.com/rus/qr/

@user-rh7hr1cy5r 4 жыл бұрын

Как всегда, очень долго и сложно!😁🇺🇦🇺🇦🇺🇦✌️

@Sergey-Zar 5 жыл бұрын

А если жесткие пружины спереди, то наверное лучше поставить масляные амортизаторы, чтобы не так жестко подвеска работала?

@omarmalyomarmaly9323 5 жыл бұрын

Чуствую у меня с вами много общего тоже расматрюю качество по количеству возмущений клиентов, но конкретно по товару не имею ни какого понятия

@user-yg5xo4tk6f 4 жыл бұрын

2:31 только сказал что это сделано в Японии. И опа пиз...ц скол металла . Вот хваленое качество или это подделка.

@by-uj7tu 2 жыл бұрын

Есть и газовые, но как более легкие используют в спорте, и где важен вес, или качество идеальной подвески(отсуствие неподрессореных масс) , иногда в мото, в основном в велоспорте.

@user-gv8zr8jh2l 2 жыл бұрын

При переходе с масляных на газомасляные машина приподнимается.Надо учитывать.

@user-rr5xk3ie1s 5 жыл бұрын

Добрий вечір, підкажіть які амортизатори на Рено Меган 3,якої фірми краще брати

@user-mo7qo7gg6t 4 жыл бұрын

Подскажите пожалуйста,купил газомасляные амортизаторы прокачал как написано в инструкции.При движение авто когда колеса попадают в яму амортизаторы пробивают.Подскажите причину.

@Aleksey2797 6 жыл бұрын

здравствуйте!посоветуйте амортизаторы на опель астра Н 1.8 седан 2010 год....на перед и зад?спасибо!!!

@user-ve4tm6nh5x 2 жыл бұрын

Здравствуйте. У меня ММС Делика. Поставил на 33 колеса. Соответственно поднял перед на 2дюйма выкручиванием торсионов, зад более длительной пружиной и пневмобаллонами. Амортизаторы стали плохо работать на отбой и по гребенке. Какой тип амортизатора посоветуете. Спасибо

@4aleksandr620 4 жыл бұрын

На скорпио 2 (лупатого) какие надо ставить?, он весит у меня почти 2 тонны

@user-ff4fr3bl8w 2 жыл бұрын

Какая цена хочется купить. Спасибо.

@uzdovski 4 жыл бұрын

Почему же тогда на своём сайте вы пишете в описании к амортизаторов следующие фразы: "давление масла", "давление газа" ? Никакого давления масла не существует, там просто нет газа(примерно так вы и объясняли, так оно и есть). Шток такого амортизатора будет неподвижным в любом положении, пока его опять не передвинет внешняя сила, он не втягивается и не вытягивается самостоятельно, значит и давления там нет никакого.

@ssboss6865 3 жыл бұрын

Подделать такой сварной шов очень легко, тем более что его делает автомат.

@zelickis 3 жыл бұрын

Скажите а скока масло идет в амортизатор что бы он работал?

@user-rx1gh1wj1r 4 жыл бұрын

здрастуйте уменя есть лт 35 макси база какую стойки рекамендуете

@Eugn63 6 жыл бұрын

Интуицию мастера прокачивают после ПТУ)))

@user-yb1vt1gp9d 6 жыл бұрын

Eugene Ну после института ты же умный?! Работать и напрягаться не хочешь вообще.

@user-ml9ux7wk9m 4 жыл бұрын

Подскажите пожалуйста,у меня есть амортизаторы передние при нажатии вниз спускается туго как только отпускаю резко поднимается около сонтиметр полтора потом своим ходом до конца амортизаторы новые

@alexandrchernii2884 4 жыл бұрын

Нормальный канал,все оч.интересно,кстати давно ищу kyb на mb Vaneo,нигде нет,может у вас повезет,нужен комплект перед и зад!

@arsars2998 4 жыл бұрын

Скажите пожалуйста, уважаемый автор,у меня виано в 639-ом кузове, какие всё же поставить амортизаторы?Дороги у нас в хлам.

@user-sf2xf7ns5z 3 жыл бұрын

Масленые!

@user-un7ls2zt7c 2 жыл бұрын

Что если новый амортизатор задний не прокачивается люфт 1см остался ?

@user-pk5jo3eo9m 5 жыл бұрын

Які амортизатори порадите на мерседес спрінтер середня база під груз 1-3т.Дякую.

@user-sy2nu3nm5s 4 жыл бұрын

На Ланос газомасляні сакс чи каяба, чи масляні краще підкажіть!?

@APOSTOL742 4 жыл бұрын

А скажите как узнать Bilstein для гранд вояджера 2006 год однотрубный или двутрубный?вот этот амортизатор BILSTEIN 19-065212

@sahapopo 6 жыл бұрын

есть две газовые стойки одна старая в отличном состоянии а вторая новая но она мягче значительно от старой не будет ли перекоса клиренса тобишь левая сторона выше правой и при торможении не будет вести колесо?

@trololokarim6742 3 жыл бұрын

а почему у масляного амортизатора шток сам не выходит, а у газо-масляного выходит? то есть масляные амортизаторы они одностороннего действия что ли? можете объяснить кто-то пожалуйста

@user-gx4mi9ot8r 4 жыл бұрын

ВОЗМОЖНО у меня оригинальные ...Недавно сняты с kia pride!!!

@omarmalyomarmaly9323 5 жыл бұрын

А вот тут чтото прилипло ну да ладно ...

@Advocat_giavola 2 жыл бұрын

Супер качество. На 2й минуте на новом японском амортизаторе видно. Коррозию )))). 2:15-2:19

@user-bk5kc7tr6o 5 жыл бұрын

Япония сразу и конкретно показана - какой то наплыв - Китай в фуфле!!!!! У нас сварщики - этот шов - сделают еще круче (ПВРЗ - вагонноремонтный завод) япония - отдыхает!!!!

@grozangel1768 4 жыл бұрын

Панютянам привет 🖐️

@user-vi6hk2xp1o 4 жыл бұрын

Подскажыте пожалуйста Аморт газ масло фирмы профит , при наезде в яму пружина выдавливает шток мгновенно до упора ,стук постоянно даже на малой скорости ,спасибо

@Forsage1981 5 жыл бұрын

Я купил газовые амортизаторы. Значит их не надо прокачивать перед установкой?

@Egorov_Aleksei 5 жыл бұрын

Для газовых прокачка руками важна только чтоб проверить на брак. Для газомасляных двухтрубных - и чтоб проверить на брак, и чтоб прокачать в щадящем режиме, так как после установки прокачка самокатом опасна, так как усилия сжатия и отбоя гораздо больше чем руками, и не рассчитав скорость движения и глубину колдобин можно сломать амортизаторы достигнув гидроудара.

@user-gj6ii4do4s 4 жыл бұрын

@@Egorov_Aleksei подскажите пожалуста.у меня нива 21214.на зад я поставил газо масло каяба.заказал на перед тоже такие,а превезли масляные премиум.можно их ставить?то есить с переди масляные в зади газомасло.

@user-sl6yh4mn5e 4 жыл бұрын

А почему про минусы газовых амортизаторов не рассказали, а они есть. И самый явный это подпрыгивание, воздушная подушка мягко сжимается но она быстро срабатывает назад, и если по сельской дороге машина едет просто изумительно и отрабатывает кочки на 100%, то по ровному асфальту едешь и вибрируешь, вечные подскакивания.

@user-nj9vi4or6y 4 жыл бұрын

Все правильно но!именно эти каыбы на Вито гофно!был вито639знаю очем говорю.во первых они реально на столько жосокие что пассажиры сзади как мячики прыгали. Ииии обломало шток (под пыльником на8000тыс) поставил сакс и все нормально

@user-qb4oz3rt5u 5 жыл бұрын

Так кто прав? Одни показывают мартеры где совсем подругому выбито и говорят, что вот это японские оригинальные... Тут он показывает далеко не такое клеймо. И тоже это японские... Так где ж блять оригинал и как он должен выглядеть!!?????!!?!??

@user-fu1ot8dc7h 5 жыл бұрын

А які амортизатори порадите на vw т4 грузовий коротка база грузів великих не вожу максимум 500 кг і то раз в пів року дякую за відповідь😁

@PartboxUa2 5 жыл бұрын

KYB 444119

@demonoff7772 6 жыл бұрын

Поддельшщики не будут вообще писать япония..... это энергозатратно. И виноваты ли Поддельшщики ???? Или те кто торгует с обманом? А нет ли тех кто выпускает амортизаторы по лицензии? Но не качественно? Может это не подделка и просто оригинал но только на на рынок "третьих стран"?

@Max-lt9kt 3 жыл бұрын

У однотрубников есть ещё один существенный минус, думаю сами догадаетесь какой...

@alexfilmstudio7228 5 жыл бұрын

Много и подделок, но нельзя утверждать что если я купил Каябу японскую - то это подделка

@DenisKo100500 4 жыл бұрын

Луцк? я думал Днепр, или Харьков или Киев

@user-hq3gw3rz3q 4 жыл бұрын

Пришло время менять задние амортизаторы.Обзвонил не мало магазинов и в итоге не один менеджер,который посредник,лёжа на диване мне сказал,что он ничего не знает,а узнаешь по факту при получении на почте. Другой продавец ответил,что всё делается в китае или польше. Но зачем мне каяба за 1200 гр,взял монро за 720 гр т.к. тоже польша. Вот так. Теперь украинцы их делают в польше. А вы знаете какие наши работники и отношение к труду.

@fedryaz 5 жыл бұрын

А по какому принципу делят маслянные-газомаслянные-газовые?

@alexeipurici8807 3 жыл бұрын

По давлению газа (азота), в средних от 3-4 атм. до 8 атм. а жестких до 30 атм. а чисто масляные взвращаются за счет пружины мякго идут, но кренят на больших скоростях, газ в некотором случае компенсирует пружине

@alexeipurici8807 3 жыл бұрын

1 масляный, 2газомасляный,3 газомасляный двухтрубный, 2 самый ходовой а для хроших дорог 1,но на скорости больше 90 100 и д. кренится машина потомучто пружина неможет возвращать от нагрузки, самый лучший машина - новый

@faza-iz2ui 4 жыл бұрын

ужас --- на картинке масло СЖИМАЕТСЯ ?

@slavikhard6503 6 жыл бұрын

хочу выпустить газ из амортизатора, слишком прыгучий, что думаете?

@AlexAlex-wv5kk 4 жыл бұрын

Расскажи,как это сделать,я тож хочу...новые каябы купил,поставил,через день снял и поставил старые,хорошо,что не выкинул)))

@user-qw3lo6le1g 4 жыл бұрын

зрівняйте аморизатори сакс 300064 и каябу 553307

@StormweII 3 жыл бұрын

МАСЛЯННЫЕ КОМФОРТ

@user-od7nk5gp5w 6 жыл бұрын

Газовые амортизаторы?????? Есть амортизаторы, одно,двух трубные, маслянные и маслянные с подпором газа, про газовые даже не слышал

@user-bu1sr1ix7g 6 жыл бұрын

нету газовых. Их пока не могут сделать)

@user-pb3ke9pr6z 5 жыл бұрын

@@user-bu1sr1ix7g схуяли?? Есть же спортивные пневматические

@kojur63 5 жыл бұрын

Слабые знания, поверхностные ...

@user-js6rt2dq9d 4 жыл бұрын

Очередной бред про прокачку амортизаторов))) где вы только его находите? 10 метров проехать по неровностям и все там прокачается само.

@vorobei8223 4 жыл бұрын

Много лишнего контента. Зашел хотел услышать газ и газ.масло в чем отличие. На 7 минуте нахрен выключил так и не знал ответ. Мыло одно. Не по теме. Уши вянут.