Поддержите меня своей подпиской! Спасибо друзья. Извините за звук. Эксперементировал, хотел сделать лучше, но ошибся при монтаже с настройкой

Давно ждал, спасибо!

Привет, заливал газпром 10-ку и 5-ку (10w-40/ 5w-40), проблем не выявил, хорошее масло. По эксплуатационным характеристикам по мне с люком равны, но газпром дешевле и мой выбор остановился на нем. Большой плюс газпрома- это пока его еще не подделывают.

По случаю года 4 назад попало 4 конистры газпрома лил в класику ежу мало менял раз в год. Сейчас уже купил конистру опять газпрома очень доволен качеством мотор чистинький. А в иномарку лью ликви моли дорго блин. Спасибо тебе.

Заливал себе такое масло Gazpromneft в прошлое авто, а именно в BMW E34 525 TDS (дизель). Так вот, именно оно начало отмывать двигатель изнутри. Все остальные масла оставляли легкий черный нагар на детялях двигателя, а также собирались гуталином в некоторых местах. А Gazpromneft это вымыл, и все внутри просто блестело, ни намека на какие-либо отложения. Менял я его через 5000 км, но, думаю, оно и 7500 км выдержало бы, в бензиновом двигателе так точно. Короче, хорошее масло и цена отличная.

Спасибо за работу. Лайк.

Класс, всё чётко продолжай в том же духе 👍

Привет. Спасибо. Хороший долгожданный тест. Газпром хорошо в двигателе работает, лью в два авто, масло жрать реально стало меньше. Далее было бы интересно увидеть тесты газпрома с остальными маслами что ранее были на тестах. Остатки тех предыдущих масел наверняка есть, закупать не придется.

Затравочку проглотил, хорошая работа, но для полноты картины нужны тесты на трение как новых масел, так и отработки. Тест на полное испарение тоже необходим.

Хороший тест.Но я думаю более полная картина будет при сравнении присадок,которые можно посмотреть на ойл клубе. Ну дальше ждем тест масла Addinol 👍🔥Попробуй его тоже сравнить и с газпромнефтю и с лукойлом одновременно 👍👍👍👍

Мододец.Всё 👍.Благодарю за труды💪

Проведи тест масел после их работы в моторе 5000 км. То есть тест отработки, который покажет устойчивость масел после их работы в моторе. 5000 км это середина эксплуатации масла и надо узнать, не потеряло ли оно свои свойства. Проверь текучесть отработки зимой, и температуру вспышки.

Спасибо та такой подход к ролику!!! Просто отлично!!!

Gazpromneft Premium N 5w-40 эксплуатация на этом масле 5 лет двух авто в семье. 2005 ford c max 2.0 aoda и 2004 vw passat 1.8T awm грязи в двигателях нет, заводятся при любых минусах без проблем бывало и -32. Угара масла нет. Разбирал двигатель AODA 250т.км. для замены поршневых колец. цепей . сальников и для осмотра двиг. после 30т.км на этом масле, все вкладыши колена и само колено в идеале, постели распредов и сами валы в идеале. сейчас еще после этого ремонта накатано тысяч 40 , жора масла нет, движек шепчет. AWM 200т.км Passat 1.8T работает шепчет. Масло это на другое менять не хочу. Пробивается 1 раз по номеру канистры в интернете на сайте изготовителя, второй раз этот номер уже не бьется.

Молодец хорошие интересные тесты делаешь , подписался 👍👏

Интересное сравнение, себе недавно купил Газпром по акции

Случайно наткнулся на это видео! Спасибо за сравнение! Все сомнения снял. Выбирал как раз между этими двумя маслами. Ещё неделю назад заказал Газпром) не ошибся😎

Очень интересно было бы посмотреть на сравнение с УАЗ ПРЕМИУМ 5-40👍

Спасибо за интересные тесты. Буду брать Газпром.

Заливаю Газпром 5w40 в хендай элантра hd проблем нет, двигатель работает отлично, меняю через 6-7 тыс. км. Нормальное не дорогое масло и главное не подделывается.

Оборудование хорошее ! Я думаю не дорогое и для тестов эффективно!

Не только угар и замерзание важны в масле,а так же присадки и смазывающие функции.

В ленте увидел акцию на Газпром по 1200р. Купил все 11 канистр которые у них были. Меняю каждый месяц масло, каждые 6000км )))

Проверять нужно не только свежее мало, но и отработку. Она важнее.

Заливал в калину газпром премиум н 5 в 40. Отлично все очень понравилось масло

Этот Газпром разрывает многих на машинке трения

Пользуюсь Газпромом что у вас в видео. В минус 42 с простоем авто двое суток масло густеет, но остается тягучим. Раньше заливал лукойла, в минус 30 оно дубело. На испарение не скажу, так как авто у меня ИЖ 21251, он любит маслице. А так, ДВС работает тихо. С лукойлом был слышен звук металла, что говорит о его хреновости.

Лью Газпром 10-40 уже лет пять, мой мерсик чувствует себя отлично как зимой так и летом, меняю через 6 - 7 тыс км, пользовался разными маслами остановился на этом.

Лайк и коммент для поддержки

Лью такой Газпром в Ауди а6, мотор аае, 3 смены подряд - все ок, угара нет, двигатель тихо работает (сравнивая с другими маслами), плавно темнеет к 7-8 тысячам, на этом пробеге и меняю. Особо радует ценнник. Дополняю, 25.01.2024 - продолжаю лить это масло, все устраивает, проверка по смс всегда говорит, что масло оригинал. Рекомендую.

Было интересно, продолжай! Если есть масло gm dexos2 5w30 хотелось бы его увидеть в сравнении

В эту зиму проездил на газпром 10w40.сам не ожидал, заводился в любой мороз

Gazpromneft лью от пробега 65000 Сейчас пробег 208000 , Двигатель чистый,масло расхода нет , Kia Sportage 2013г всё гуд👍

Тест норм, но всё таки хотелось бы увидеть тесты более востребованных масел - NGN, Neste например, среднего ценового сегмента, ничего не имею против лукойла, но его уже много было...

Сравни масло уаз с люкс и армотек, Юниверсал. Реально одно и тоже как говорит oil клуб или нет?)

Заливал Газпром премиум N в свой Hyndai Accent 1.5MT 2008г.пробег 155т.км на зиму. Я не специалист, но мне понравилось, мотор быстрее на нём прогревается при - 25 - 30, мотор меньше торобанит на холодную в сравнении с Shell HX8 5w40, и расход топлива чуть-чуть упал. Страх был конечно, Замёрзнет на фиг, но всё ОК и буду лить дальше. Единственное менять чаще...

По вашей просьбе пишу отзыв - сейчас лью Газпромнефть, как в видео, перешел с Лукойла. Разницы не заметил - угара не наблюдаю, заводится в мороз так же беспроблемно (пока ниже -26 ночью не было просто), под крышкой как было чисто, так и остается. Думаю, все подобные масла примерно одинаково себя показывают.

Плитка зачёт 👍 делай ещё прожарку на ней, пару мл выпаривай?

СПАСИБО ЗА ТРУД !

купил шестёрку там залито было газпромнефть 10w40 при замене обшерстил весь инэт и решил залить его-же только добавил ещё добавку Форум В масло старое слилось чёрное но насколько смог заглянуть под крышку везде был чистый металл. Движок и так тянул хорошо но после свежего масла и добавки как будто авто-гоночное. При следующей смене хочу попробовать 5W30 или5w40 только надо решить синтэтику или полусинтэтику

Неожиданный результат 😮. Я ещё думал, нужно с луком люкс сравнить, а оказывается даже генезис не потянул!

Привет. Лукойл 4 литра канистры все с фольгированной плёнкой на горловине канистры?

Сравни ещё Газпром и лукошко 5 W 30 для японцев и корейцев.

А старый лукойл это какого года или с какого года он выпускается. И еще вопрос какая у тебя машина? Я просто только залил Армортек 5 30. только 1к накатал пока нормально. Ах да до этого лил люкс 5 40

Катаю Газпром премиум Н 5w40 уже 100 тыс.км в 2.0 TSI cawa,отличное масло за 1100р,замена раз в 5-7 тыс.км А самое главное не палëное и с защитным кодом!

Лью Газпром полусинь 10-40 в 7afe, уже как 160 тысяч. Все отлично!

Ездию на фрэдлайнере пятый год Газпром премиум 10v40 полет отличный нагара нет!масло супер и дёшево!

Заливал в ЗМЗ - 4063 Роснефть Ultrarec 10w40(синтетическое)-второе место, Лукойл Advenced 10w40(синтетическое)-не прошло ни в какие ворота, горит в двигателе. А на первом месте - ГПН Premium L 10w40(полусинтетика), его и заливаю. От замены до замены(7000 км.) не доливаю масло. 😀

Впервые с этим маслом встретился, когда была 8 клап. "Калина", удивила цена, до этого на полусинтетике ездил, которая была дороже. Залил в "Калину", проездил зиму, хорошо пускалась в морозы. Сейчас "Ларгус" со 129 мотором, на 5 тысячах пробега слил заводское масло и тоже залил "Газпромнефть". К плюсам отнесу ещё его распространённость, заправок Газпромнефти как грибов после дождя, в любой глуши это масло найти можно

Всегда лью в двигатель 8-кл Калины масло Газпромнефть, только полусинтетику (Premium L). Замена в промежутке 5-6 тыс. км. Не угорает. Главное на этом масле не перекатывать, особенно если много ездишь по городу. Претензий нет. Недорого - самое то для владельцев Автоваза.

Газпром премиум N лью в 1kz-te, смена раз в 5 тысяч, масло на уровне, хотя мотору уже 400 тысяч и турбине тоже. Сейчас буду третий раз менять, до этого лил mitasu, idemitsu zepro и eneos, на энеосе масло поджиралось с остальныии маслами было норм, единственное на митасу мотор тише работал, но ценник на это масло конский.

Молодчина а автор, отличный подход!

Буквально вчера смотрел тесты синтетики от Лукойла, Газпрома и Роснефти. Так там были противоположные результаты как по испаряемости масла, так и по вязкости при низких температурах. Так что верить некому, только личный опыт, что очень меня огорчает.

На лукойл от замены до замены(7-8 тыщь) приходилось доливать грамм 100-150, и масло быстро темнело. На газпроме от замены до замены, расход был, но не опустилось ниже середины уровня, масло потемнело но ближе к концу срока эксплуатации так что вполне, с чем связано не знаю, условия эксплуатации одинаковы : 70% город, 30% трасса. Масла были 10w-40 полусинтетика, пока выбор Газпром, посмотрим что будет дальше

Лил именно это Газпромовское масло в 300C turing AWD 3,5 бензин несколько лет. Все отлично. На это масло еше и ценник бывает очень хороший в Ленте и в Юлмарте...И нарваться на подделку шансы минимальные в отличие от именитых брендов.

Great test!

Видео полезное молодец

Спасибо.. Молодец.

езжу на сонате двиган v6 на газпроме , все работает тихо и хорошо , слветую

Лью масло Гаспром 5w40 премиум уже лет 5, Лада гранта пробежала на нем 200000 км, снимали ГБЦ,(менял направляющие клапанов) двигатель чистый, лака нет, поршни не болтаются. Масло хорошее. Лукойл Армотек 5w40 лью в Ниву 90000 пробег, посмотрел через маслозаливную горловину есть лаковый налёт. Масло меняется каждые 7000км. Замораживал масло и то и другое при - 40 оба мутные не текут. Живу на Севере.

Как раз хотел увидеть тест Газпром.Делай свое дело и никого не слушай кто брюзжит!

У меня ауди 90 с большим пробегом 500000. И движок чувствителен к маслу. Стоит механический датчик давления масла. И каждое масло видно по давлению. От лукойла большой нагар на клаппаной крышке если долго ездить. Заливаю гаспром 10-40 масло хорошее, зимой заводится неплохо. Но меняю его каждые 7тыс км. И по давлению держится хорошо даже в жаркую погоду. Снимал клапанную крышку. После Газпрома чисто как котовые яица. Так что масло неплохое. Но все равно рекомендую менять её чаще. Да ещё и за такие деньги можно менять чаще

Есть что нибудь про люкс фиолетовая канистра 5v30 полусинтетика лью его всего две замены на 5 тыщ. Литр ест причем после 2 тыщ. Смотрю пол УК ровня нет , долил и до пяти хватает доездить ,масленую крышку заглянул нагар есть !лак тоже грязно но это может и до меня кто ездил и как не известно просто интересно тест на этот люкс ойл фиолетовая канистра нормальное оно нет ?? Или перейти на Газпром уже думаю премиум L 5v30

Заливал Газпромнефть премиум N 5w-40 отлично себя показал в жару, в мороз до 30. Ниже просто не опускалась температура. ДВС чистый, нет ни какого налета. ДВС 1,6 8-ми клап. Достойное масло.

калина 1.4 сделал мотор ,09.2022 залил лук армотк 5х40 пробле небыло. немного брало пока притерся мотор. через 8 т.км весной залил лукойл 10х40 неожидано онаружил на холодном наличе компенсаторов . в июне 2022 после 6т.км залил kixx 10x40. (была жестяная банка, че ей пропадать ) в общем на лето свежее . и охренеть у меня компенсаторы прям есть, есть..... короче откатаю 5т.км и вопрос или как папа на газпром 5х40 или обратно на ЛУКОЙЛ 5х40... ибо нафиг нафиг нафиг.

Вот бы ещё показал на машинке трения, как себя масло ведёт.

В нынешних реалиях приходится переходить на отечественного производителя масел. Еще 15 лет назад бывало из за ограниченного бюджета лил Лукойл, скажу честно жалко было машину, мотор звонче работал, да и угар жуткий был. Нынче пробовал Газпром масло 5w30 premium, в нем припадки хорошие и по допуску подходят. Авто старушка ниссан Серена двигатель ср20. Остался очень доволен, весьма достойное масло. Вот только отличие отечественного масла от импортного в нестабильности качества, боюсь следующая партия масла может быть совсем не то, есть такой минус у наших товаропроизводителей. Ну может быть в этой сфере пожестче контроль, будем надеяться!!!!

Заливал разные марки масел , и зимой и летом , в поисках лучшего ) . Премиум Н не заливал , но после этого видео и комментариев которые прочитал залью на эту зиму . Из всех масел которое пробовал лучшее было Лукойл Генезис Адвенсед , буду посмотреть на Премиум Н . Хотелось бы увидеть тест Маннол Экстрим 5на40 синтетика , было бы очень интересно

Тоже присматриваюсь к этому маслу. Машина Нексия 16 Кл. 2006 г., Пробег 260000 км. Последние лет 6 постоянно лил Shell hx7 5w-40 полусинтетику. Так то вроде неплохое масло , но в последнее время сильно угарать стало. Да и по цене сейчас ощутимо подорожало.Кстати насчёт угара многие на Шелл жалуются. Вот только думаю что лучше залить синтетику N или полусинтетику L? Просто слыхал такое мнение якобы у синтетики больше вероятность того что её может выдавить откуда-то.

Сколько людей, столько и мнений 😊

откатал на 1jz-ge 65 тыщ на марк 2 на 5-40 премиум N. вскрыли крышку клапанов все как новое! даже желтого налета нет. менял раз 5 тыс. км. расхода небыло. сейчас лью его же в лексус gs300 3gr-fse. расход до 3500км-250 грамм. до 5000км доливаю еще 500 точно( видимо присадки вырабаывают свой ресурс уже). но это специфика этих двс. вообщем маслом я доволен на все 100%

Базар жок

Lada Vesta SW Cross 1.8 жрет Лукойл Армотек 300 гр. на 100 км. Перешел на Газпромнефть Премиум.Многие последнее время жалуются на Армотек.У знакомого на Гранте на холодную стучат гидрокомпенсаторы , у другого на Х-Trail тоже Армотек стал подъедать.Судя по всему,Лукойл начал халтурить :)

хорошее масло, моет смазывает.только на 5-7 тыс.км примерно. дальше не работает. перекатывал до 10 тыс и чуть больше и уже видно, двигатель становиться грязным. снимал клапанную крышку.Ценник растет на него.чтоб менять каждые 5 тыс.

Езжу уже 2 года на гаспроме. Toyota 4 runner. Полет нормальный.

Три года заливаю газпром 10w40 super disel. За свои деньги хорошее масло. Меняю через 5000 км. Главное не перекатывать.

конечно масло до 300 не нагреваетс. в моторе. И поршень маслом охлаждается активно, если есть масло форсунки.. что не часто и как правило на турбах ( но не только) но там и охлаждение по иному устроено, и теплообменники и радиаторы. Поршень холаждается теплоотдачей через цилиндры.

Это было 2 года назад, тогда было окей. А теперь как думаете без присадок от шкврона кругом санкции изменится ли Газпром?

Газпром отличное масло, цена качество на высоте! Использую в своей машине приоре и отец в гранте меняю через 10-12 к,гуталинотложений нет, лака тоже нет! Что еще нужно?)

Лью в passat b6, замена раз 6-7 тысяч, проблем не выявлено, на данный момент по ощущениям не уступает ликви моли за 6 рублей)))

Лью газпром премиум 5/30 в дизель Вито 639 . Масло не ест от замены до замены. До замены не чернеет масло

эх тебе бы ещё машинку трения вообще было бы зачёт

Раньше заливал газпром в газель и уаз патриот на 4-5т шел угар масла перешел на армотек 6т проблем нет , перестал лить газпром , считаю что армотек лучше цена качество покупаю 4л по цене 1470

Оборудование 👍🏻👍🏻👍🏻

газпром норм масло, мотор чистый. замена не больше 10,а еще лучше каждые 8 тысяч.

Лада веста 1.8 Перешел на Газпром Преимум N с Армотека,расход масла стал меньше,так что автор ролика прав.

Сегодня заменил масло после гинезиса Газпром работает тише,посмотрим как будет работать

На Ховер 7 лет G-energi от Газпрома заливал интервал 10 тыс. Пробег 350000 продал машину без единого нарикания на двигатель. Тачка 🔥

Красава 👍👍👍

Лил этот Лукойл, угорает сильно. Сейчас на газпроме, уровень на месте.

Возьму Газпром в следующий раз

Здравствуйте, я год заливал на 10 ку Газпром 5-40 масло Огонь🔥, я до газпром заливал Зиг 5-30 в серой банке, синтетика, после Газпром Двигатель стал работать очень тихо я просто офигел, Но я заметил сто масло начало угорать, вот так. А так Масло очень Хорошие.

Даже по цвету видно - присадок в газпромнефти больше. А лукойл , как раскрутился ,- стал экономить.

Лил газпром 5/40 в мерса,104 двигатель 3.2 за 10 лет,показал себя отлично,угара нет,мотор чистенький,зима до -30 без особых усилий заводился.замера через 6-7000 км,иногда при подходе к 6000 км начинал тюкать один компенсатор,после замены все прекращалось.

Лил и лью в свой мотор оба масла. Только 5w30 для корейских моторов. Оба масла хороший вариант, меняю на 5 тысяч пробеге. Возможно разница может проявиться на большем пробеге.

Лил 3 года в машины PSA лукоил люкс 5w40 зимой и 10w40 летом вроде всё было хорошо 6 тыс,-замена, масло до этого пробега не угарало,но либо контрофакт ,хотя вряд ли, либо масло реально стало хуже -- еле дотягивает до 4.500 и начинает угорать, планирую искать более качественное масло.

Лил 4 года генезис, всем устраивал. Крайнюю замену пошла уже новая канистра, так вот что-то жер появился, до этого не было. Попробую Газпром наверно.

Лил Wolf 5/40 в BMW E39, за 4000 пробега уровень съедало (уровень в е39 = 1 литру). Перешёл на ГПН премиум Н, проехал 5000, съело четверть уровня(приблизительно 250 грамм) я считаю что это хороший показатель. Масло мне нравится. Заказываю на озоне.

Не знаю, почему оно у меня вылезло, видимо опять нейросети.. Сменил сегодня масло с лукойла люкс (SL) на Лукоил Дженезис Юниверсал (бывший эдвансед, SN). Гидрик сразу же перестал стучать и мотор работать стал ровнее. Машину только купил, поэтому залили на две тысячи пробега лукоил люкс, чтоб мотор помыть. Он хорошо справился со своей задачей, но для 194 мотора калины лучше масло посовременнее. Теория подтвердилась практикой, гидрик утих. Хотя владелец до этого лил Мобил.

Залил Газпромнефть такой же как на тесте. 2000 пробега полет нормальный. На щупе еле видно! До этого было Роснефть какой-то там 5w40) Через 4000 замена, там и посмотрим.