ГИДРАВЛИКА vs. МЕХАНИКА // КАКИЕ ТОРМОЗА ВЫБРАТЬ В НОВОМ ДЕСЯТИЛЕТИИ

Рет қаралды 295,804

4 жыл бұрын

▶ Велосипеды с механическими тормозами: velostrana.ru/t/vuuHAA/
▶ Велосипеды с гидравлическими тормозами: velostrana.ru/t/ZS2IAA/
Тема выбора тормозов для велосипеда - это больное место многих велосипедистов, и это не удивительно. Это одна из важнейших деталей велосипеда, ведь она отвечает за вашу безопасность.
Сегодня рассуждения о тормозах для велосипеда иногда доходят даже до абсурда. Написав на форумах или в чатах о советах о тормозах, можно собрать очень много разных мнений. Кто-то будет вам советовать только механические дисковые тормоза, другие же будут топить за гидравлику, ну а количество упомянутых моделей тормозов будет исчисляться десятками.
▶ ПРОГРАММЫ РАССРОЧКИ: velostrana.ru/t/Q5aEAA/
▶ БОНУСНАЯ ПРОГРАММА: velostrana.ru/t/6teEAA/
▶ ПРОМО-КОДЫ ДЛЯ ПОДПИСЧИКОВ КАНАЛА указаны на странице: www.velostrana.ru/news/promo-...
Введите промо-код в специальное поле в корзине или скажите его кассиру при покупке в магазине. Обращайтесь в наши магазины: velostrana.ru/t/OFuFAA/
Читайте интересные и полезные новости на нашем сайте: velostrana.ru/t/35yFAA/
🚲 ВЕЛОМАСТЕРСКАЯ: velostrana.ru/t/nFSEAA/
🚲 СЕЗОННОЕ ХРАНЕНИЕ: velostrana.ru/t/kRmFAA/
Понравилось? Ставьте лайк!
Подписывайтесь на наш канал:
/ velostrana
Скачивайте наше приложение:
▶ iOS velostrana.ru/t/zNoAA/
▶ ANDROID velostrana.ru/t/diVpAA/
Присоединяйтесь к нам в социальных сетях:
▶ ВКОНТАКТЕ velostrana
▶ ФЕЙСБУК / velostrana
▶ ТВИТТЕР / velostrana
▶ ОДНОКЛАССНИКИ ok.ru/velostrana/
▶ ИНСТАГРАМ / velostrana
▶ ТЕЛЕГРАМ t.me/velostranabot
#велосипеды #велострана #веловыбор

Пікірлер: 1 100

@VeloStrana 4 жыл бұрын

Друзья, на чём ездите вы - на гидравлике или механике? Какое ваше мнение об этих типах тормозов?

@xyila-pedrila 4 жыл бұрын

Езжу на ножном тормозе))) он самый надежный и врятли сломается

@user-nv7nf2fy5k 3 жыл бұрын

Пересел на гидравлику с механики пару лет назад, ощущения - небо и земля ) Очень четкое понимание дозирования тормоза, усилий на ручку минимум - эффективность торможения - максимум ) в обслуге проблем никаких - сам прокачиваю тормоза. Катаю то в лесу, то по городу - никаких сбоев, отказов. На механику не вернусь )

@f1am3d 3 жыл бұрын

8:25

@Spider_frog 4 жыл бұрын

Большинству пользователей и механики с головой достаточно, тк даже эти троссовые тормоза могут работать без обслуживания более 5-7 лет, тогда как гидра через 3года потребует обслуживания. Всё зависит исключительно от частоты эксплуатации, длительности и манеры катания. А лучше всего начинать с троссовых и если не устроит перейти на гидравлику. А ещё лучше взять на прокат дня на 3-4 велы: на троссовых и на гидравлический тормозах и откатать на каждом по 50км и более, лучше по разному покрытию и с разным рельефом. И уже только после этого делать для СЕБЯ выводы.

@Volkov2502 4 жыл бұрын

Была у меня noname механика. Колодки там стирались ровно, просто неподвижную колодку нужно как можно ближе подвести к ротору.

@buscadordeviento2084 4 жыл бұрын

Самое главное, чтобы тормоза были исправны. Конечно гидравлика лучше, но дисковая механика у меня неплохо на одном байке работает.

@iBGMike 3 жыл бұрын

Катаю на механике Tektro Novela c 2012 года, нормально тормозят на спусках (бывают большие перепады дорог в городе) даже с 50 км/ч (главное со страху не зажимать резко ручку, а то бывало уходил в дикий юз). Много раз думал заменить на гидравлику (модно, современно), но каждый раз останавливала мысль, а что я буду с ней делать при поломке, где нет возможности починить и сразу отбрасывал мысли о гидравлике ))) Но опыт езды на гидравлике тоже был, скажу оно не лучше, оно по другому, другие ощущения. Всё хорошо для своих целей и стиля катания.

@DokDa95 4 жыл бұрын

Мое мнение - относится к любым агрегатам, чем проще тем лучше.

@crazy_nik 4 жыл бұрын

Привет из средней Азии. Езжу на механических тормозах. Мою тушку в 110 кг останавливают моментально. Модель тормозов - китайский Китай 😅

@unfortunately2523 3 жыл бұрын

Помню как-то попробовал гидравлику после механики: тогда я ещё не знал, что чтобы затормозить не надо до упора ручку выжимать.(был крайне вертикальный бычок)

@Droga666 4 жыл бұрын

тут уже не раз было сказано о настройке механики. но есть еще один, мать его, лайфхак. если колодки и впрямь неравномерно истерлись, то можно просто их поменять местами, и менее изношенную поставить на актив. вуаля, тормоза как новые. пока все магазины закрыты из-за карантина, и нет возможности купить новые колодки, выживаю именно так. а если еще и тросик подтянуть, то с полтычка как вкопанный встанет

@tatyanaabarinova7280 4 жыл бұрын

Езжу на механике TRP Spyre (обе колодки прижимные). Для моих задач вполне хватает. Не всем есть потребность в гидравлике. А для "овощного" катания без трейлов и длинных спусков содержать и ухаживать за гидравликой - лишняя головная боль

@user-db6lk1xj6i 4 жыл бұрын

Езжу на V-BRAKE)

@user-io5vs6qr8d 4 жыл бұрын

Предпочитаю дисковую гидравлику. Не такая она хлопотная как многие пугают. Имеют право на жизнь любые тормоза, всё зависит от бюджета и задач. :)

@karimavers2179 3 жыл бұрын

Всегда доверял только дисковой механике, 5 лет ездил на относительно дешевой механике, на новом велосипеде стоят TRP SPYRE. Видео грамотное спасибо автору.

@serjiksokol4490

Я более 10 лет покатался на v-brake, при приобретении нового велосипеда остановился на гидравлических тормозах Shimano MT-200 . Разница ощутилась сразу после пару дней обкатки. 👌

@ziltoidtheomniscient1322 4 жыл бұрын

1:31

@DagCycle_Team 4 жыл бұрын

Катаю на ободных тормозах клещевого типа на шоссе и бед мне никогда не знать, и никогда я их ни на что не променяю. Лёгкие, надёжные, не дорогие. 🚴‍♂️