Плавающая неисправность в Рено. Поиск глюка по топливной смеси. Умер датчик кислорода. Подпишись на канал / @garage_electro Группа: ГАРАЖ АВТОЭЛЕКТРИКА club176370917 Инстаграм: / garazhavtoelektrika
Пікірлер: 185
@user-ij1mj6rz1t4 жыл бұрын
Вы прям настоящий доктор,сначала причину болезни находите,а потом уже лечите,многие диагносты и электрики работают по принципу,давай попробуем это поменяем,а если не поможет ещё что нибудь поменяем,клиент платит и платит,меняя рабочее на рабочее,побольше бы таких спецов как вы,всего наилучшего вам и удачи
@Airwolf45454 жыл бұрын
принцип действия неучей не желающих думать! бегом от них!
@user-cy2fw8qf8w4 жыл бұрын
Многие доктора так лечат.
@robotvova83464 жыл бұрын
А сейчас 80 процентов диагностов работают методом тыка,особенно молодежь ,работают по принципу чем больше поменяю, тем больше сдиру бабла.
@eugeneblack12 жыл бұрын
А потом спрашивают,почему так дорого -автоэлектрика. Потому что это целый детектив! Андрей красава! Люблю таких людей,желающих добраться до истины.
@avtokuzov94124 жыл бұрын
17:55 Спасибо что снимаете. ))) Смотреть много ума не надо. А вот снимать и объяснять куда сложнее. Спасибо вам. 👍
@pitermega4 жыл бұрын
Опять плавающая неисправность и опять победа👍. Лайк!
@AlbFil4 жыл бұрын
Вы большой специалист-без всяких заумных приборов можете найти неисправность.Видно и большой опыт и настоящий характер.
@user-jh2wk5gl9v4 жыл бұрын
Красавчик. Особенно понравилось,что переживаете за кошелёк клиента!!!!
@sanekpip24892 жыл бұрын
Хорошо иметь такие познания как у вас и умные приборчики и супер мозг ,которым можно додумать и делать соответствующие выводы 👍👍👍респект вам Андрей, молодец доброй души человек. Терпения и здоровья вам и вашим подопечным железным коням👍👍👍
@user-fy8on3zo9j3 жыл бұрын
Всегда приятно смотреть на работу специалиста!!!!!
@user-fy8on3zo9j3 жыл бұрын
Спасибо что рассказываете!!!! Самый лучший интересный и полезный канал!!!!
@user-eg7qh2vf2e3 жыл бұрын
Не припомню,чтобы диагносты за свой счет датчики покупали. Приезжаешь к ним,а они -попробуйте это поменять или это. Это стоит 20 000, это 50 000. Советы офигенные. Нормальных автоэлектриков вижу только на ютубе. Большинство на уровне любителей,еще и учишь их.
@user-mr4xi5tg8t2 жыл бұрын
Настоящий специалист своего дела! Приятно смотреть на работу профессионала, от души! Всем бы так!
@alekseyromanov17564 жыл бұрын
Спасибо вам большое за труд и за сьемку
@user-sy5ll9cm4z4 жыл бұрын
Молодец! Очень добросовестное отношение к делу
@user-gt4lk1ll7f4 жыл бұрын
Очень хорошие видео . Молодец. Не каждый может найти такую неисправность .
@user-uz6so7pj7f4 жыл бұрын
Пархоменко диагноста смотрел. Такую историю рассказал. Новая машина с завода работала неадекватно. Дилеры все пересмотрели норма везде. Приехал хозяин к нему. Два дня они не могли понять в чем дело. Оказалось с завода перепутали разъёмы первого и второго датчика кислорода. Разъёмы одинаковые. Переставили местами. И моторчик зажужжал. Удачи вам!!!
@automaton96264 жыл бұрын
Пахомов
@Nick6-6-64 жыл бұрын
Машина при таком варианте должна чек выкинуть и написать низкая эффективность катализатора. Только эти ошибки появляются не сразу, а через время. Поэтому байка что дилер найти не мог
@AndreyPeristiy4 жыл бұрын
@@Nick6-6-6 я сначала тоже подумал,но на некоторых автомобилях,очень часто на Toyota два ката,если движок например 6 цилиндровый то там 4 датчика кислорода- два перед катом и два после.
@user-dv1id9jm7uАй бұрын
Открою тебе тайну, разъемы одинаковые потому что датчики одинаковые, так что это действительно байка.
@user-yt7dv7be5g3 жыл бұрын
Приятно наблюдать за специалистом все по делу без водички ,,,👍
@user-kewitch4 жыл бұрын
молодец!!!
@Airwolf45454 жыл бұрын
Ну класс! Молодец! Датчик можно от калино-приоры Бош воткнуть, ценник лямбды зависит от машины или правильнее от разъема на хвосте.
@genagans28712 жыл бұрын
Привет Мастеру благодарю за советы...,👍👍👍👍👍
@lvovish20053 жыл бұрын
Спасибо!
@user-hp5kw9dt5y4 жыл бұрын
Спасибо за видео - пошёл свою проверять)) у меня такая же ситуация, и никто не может найти проблему - потому что ошибок нет! Но у меня уже у самого подозрение на лямбду!
@user-vm3bw1hk9l3 жыл бұрын
Я бы не советовал вам переживать за кошелёк клиента.Потом вам это боком встанет.Свой труд нужно увсжать
@user-gc5mc6zp9w2 жыл бұрын
Вот к такому специалисту будут возвращаться клиенты.
@user-po7gt7qw9b4 жыл бұрын
Да побольше таких спецов😀
@user-kf9yq1zp4d2 жыл бұрын
Вы отличный специалист Андрей!!!🙋
@adambayoppo61382 жыл бұрын
Проф своего дела. Спасибо
@alexgnom18754 жыл бұрын
molodez master,respekt
@yurykaminsky44964 жыл бұрын
Как всегда на высоте!!!!5* Черкесск с Вами. 40-ой лайк 290 просмотр
@user-fn8ws9vu4d3 жыл бұрын
Мне помогло,спасибо
@REGION26RUS264 жыл бұрын
Спасибо за видео! Я Ваш коллега из Ставрополья. Зашёл на ваш канал случайно. И, спасибо Вам, увидел насколько НЕинформативен сканер Автоас-F16 CAN! Просто ужасный сканер! То-ли дело Сканматик-2 или Лаунч. С ними проблемы по ДК видны на раз-два. А если что, поможет мотор-тестер. А у Автоас-F16 CAN: убогий экран из прошлого века, нет ,,, Много чего нет! Спасибо что показали его во всей "красе"(в смысле - убогости) А как спец, Вы прекрасно работаете! Удачи Вам в работе!
@Vadim_L.A3 жыл бұрын
спасибо
@michailerov73113 жыл бұрын
Респект и уважуха, привет из Норильска
@bazaranet79614 жыл бұрын
Подписка однозначно, вы не электрик вы автотерапевт😁
@victortytov39533 жыл бұрын
Ну прям не дохтур а тэрапефт.просто не халтурит.а работает
@user-jr7tq5hw2p2 жыл бұрын
Благодарю за видео, походу у меня датчик тоже хромает
@user-op4pp4xt1o4 жыл бұрын
Отличный ролик 👍👍👍
@mihail512 жыл бұрын
Молодец, класс
@user-tc2lp4hy7p2 жыл бұрын
Вы очень крутой 😎 диагност!! 👍
@user-ox9ch9lr8u4 жыл бұрын
Самая противная неисправность, не зависимо от характера. Вроде просто, но не все так просто. Плюс в копилку и ещё один довольный клиент.
@rainmanhott45952 жыл бұрын
Красава, теска!
@user-jx8uh5wf3t4 жыл бұрын
День добрый всем! У меня тоже такой автомобиль и на 53 000 пробега тоже была проблема с датчиком лямбда с верхним . Я и датчик новый покупал и местами их менял проблема не исчезала потом нашёл всё-таки путевых ребят оказывается на верхний датчик не поступала масса с мозгов все исправили и машина заработала
@user-wh5mh7gd4w2 жыл бұрын
У меня был случай с датчиком коленвала на " Таврии" .В статическом положении норм, в движении,только через ноут выхватил момент проявления неисправности ДК ,а прописки ошибки небыло.Машина плясала ламбаду,остановился ок. Поменял и пошла! Такое было.
@user-tf1rl9cr1x9 ай бұрын
Спасибо за вашу работу,у меня почти такая же проблема ошибок нет чек не горит но онлайн диагностика показывает что 1.2.3. цилиндрах пропуски ,что делалось свечи зажигания, брони провода, датчик коленвала,ГРМ метки ,клапана,форсы новые и катушку зажигания новая все равно не проходит,даже первую лямду полностью открутил ,но вторая лямда в красном диапазоне может быть он косячит , подскажите пожалуйста куда дальше копать
@user-fy3pe1bw9h4 жыл бұрын
У наших спецов идёт замена датчиков в круг. Результата ноль а деньги заплати
@user-rr7xm7xo2r4 жыл бұрын
Грамотный подход к делу. А в Омске (по крайней мере куда меня судьба заносила) диагносты только умеют считывать коды ошибок и их убирать. Не один не попался, который бы точно определил и устранил неисправность. Хотя денег просят.
@IgorFilin2 жыл бұрын
Я с помощью дешёвого ОБД увидел, что проблема в ДК-1. Купил новый, но поменял у ОД, прикипел, не хотел сам возиться.
@ivanpetrosyan60114 жыл бұрын
была у меня проблема подобная на моей сендере. сначала на газ плохо реагировала временами,как будто задыхалась. потом начала тупить и выскочил чек. официалы приговорили лямбду.
@IgorFilin2 жыл бұрын
ОБД сканер + Торк на планшете\смарте, исправный ДК-1 покажет пилу. А зависание по графику сразу будет видно, что и подтвердит проблему с ним. Для точного вольтажа нужно установить PIDы для Торка, которые содержат корректные формулы, без PIDов вольтаж будет показываться выше 0,9В.
@user-wcmqeqf4 жыл бұрын
та же самая история была недавно но машина Ниссан Альмера двигатель к4м реношный. Поменял первую лямбду и все прошло
@user-wq4yv6sn7x4 жыл бұрын
Молодец .
@user-ng6sh6rh3j4 жыл бұрын
У меня было в практике на мицубиси что два цилиндра вырубало по показаниям нижней лямбды. Тоже вольтаж пробивался. Но ошибки были по многочисленным пропускам зажигания.
@reca8524 жыл бұрын
Были симп.похожие но когда перегревался топл.насос то глохла,(поменял, все классно) вы правы,а ещё мне говорили,что летом в тёплое время нельзя заливать полный бак,но и на почти пустом лучше не ездить. Ещё нельзя мешать антифризы,есть печальный но опыт 😑☺но это другое..... датчики дтож оригинальные лучше брать за 700-850р.,не брать дешёвые аналоги долго не ходят ..перегреваются и импульсы уже дают к мозгами неверные. Карлсона,(спереди за бампером), моторчик вентилятора пришлось заменить ,подошёл от Мегана, а сама помпа и её крыльчатка в норме т.к.новые..у нас фирма есть в питере,называется #тяпляп# ,название конечно,то ещё, но делают ребята классно,за пару часиков и качественно! А ещё есть канал #ремонтрено# там у ребят вообще целая энциклопедия ✌👍 # Лекарствоотскукикопатьсявмашинке😌
@user-kz5uc4lt8g4 жыл бұрын
Где вы находитесь какой адрес
@alexgordon10822 жыл бұрын
Пора вводить рубрику пошатайка проводку)
@user-yf2fu9jo2n Жыл бұрын
Хороший авто электрик 👍👌
@electropapaelectron45153 жыл бұрын
Самые сложные неисправности. Плавающий дефект...
@lexalex60093 жыл бұрын
Хорошая машина "особенно свечи когда надо поменять))))"
@user-zf2hf1tj5f3 жыл бұрын
отрегулировать клапана по цене камаза картошки.
@user-ri3fl5yr7j2 жыл бұрын
Красава
@sergeidanin44624 жыл бұрын
класс
@valerapanoff2 жыл бұрын
Здравствуйте. Датчик случайно не этот ставили VS-OS 0180? Работает нормально?
@user-vf4ld5ny8u2 жыл бұрын
Вот оно что...ларгус с рено мотором.по показаниям лямды вижу что зависает после полного прогрева.симптомы один в один. Заглушить и завести через пару минут решает эту проблему крайне не надолго...эххх,будем менять(((
@toleguuk13732 жыл бұрын
как раз к стати.... У меня дастер так жэ вымотывался и так жэ в высокий вольтаж входил а с заменой лямбды все устаканилось. Спасибо.
@user-ie8cd4sr5n Жыл бұрын
Андрей, а посмотрели бы на цвет изолятора свечей зажигания, не красные ли они от китайского антидетонатора ферроцена, от него похожим образом глючит циркониевый датчик кислорода...С уважением, Сергей М.
@gosaB19663 жыл бұрын
Интересный случай, но концы не очень сходятся. Я так понял , что при высоких показаниях лямбда зонда и смесь очень богатая(черный выхлоп)? Так может перепутаны причина и следствие? По идее, если вольтаж большой, то в ответ ЭБУ должен резко обеднять смесь, а тут наоборот. Хотя хз, может оно так и происходило, но с существенной задержкой. Как то не встречал, чтобы из-за такого даже мотор троил бы. Обратная связь от клиента есть? После замены проблема ушла? Удачи в профессии :).
@user-vm3bw1hk9l3 жыл бұрын
с регулировки зазоров кллапанов начал.замены всех фильтров,свечей промыл бы форсунки и промыл дроссель.Потом бы начал искат ь
@kradwich4 жыл бұрын
Молодец! Ты бы датчик показал (или я пропустил)
@user-od5yd3ev4v4 жыл бұрын
ПРИВЕТ ОТ АЭЛЕКТРИКА,ТОЛЬКО Я РАБОТАЮ С КАМАЗАМИ НА ДИЛЛЕРЕ.У НАС ЕЩЕ ВЕСЕЛЕЕ И ЦЕНЫ СОВСЕМ ДРУГИЕ.
@user-vl3vm5pn2h4 жыл бұрын
Простенький но надежный осцилограф диамаг2 стоит всего 15к+5к провода и датчики. Вы же профессионально занимаетесь автоделом. Обзаводитесь нормальным оборудованием. Подменный ремонт имеет право на существование, но при условии дешевой цены на деталь.
@XerdnR4 жыл бұрын
кривому электрику хоть за миллион прибор дай,он нихрена не сделает.а тут Настоящий мастер,ему в зубы не надо смотреть.
@user-gx5cu9mh9u4 жыл бұрын
Лямбду 1 приговорил некачественный бензин?
@mukolaburlachenko50582 жыл бұрын
Была и есть подобноя проблема на рэно , запускаеш через 30-50 секунд начинает глохнуть, иногда глохнет иногда нет потом проблем нет только после пуска. Менял 1 лябда зонд не помогло не капли даже кажется без датчика лутше работал , думаю проблема либо фазере или электрофазер, либо датчик каленвала, ашибок нет . Наверно пришло время датчику коленвала и оаспредвала они не вечные.
@vano12nv4 жыл бұрын
Была подобная хрень, мондео 2,3 летом иногда глох в городе, не троил, после отстоя 3-5 минут дальше работает, чек не горит, грешу на насос, думаю заменить на вазовский
@user-it1qb5ct5j3 жыл бұрын
У меня на нисан ад так же было месяц не могли определить пока датчик не поменял
@Polo.6666 Жыл бұрын
👏👏👏
@user-bo8ee2lj4q Жыл бұрын
Гарантийные случаи по датчикам кислорода они неочень хорошие были...в оранжевой оплётке которые
@user-yt9yl8vk5x4 жыл бұрын
слушайте посоветуйте вашему постоянному зрителю а вот с чего начать чтобы стать автоэлектриком
@user-gb1tr1lm3u3 жыл бұрын
С похожей неисправностью приезжал Лачетти. Работает как часы, но временами перестаёт тянуть, мотор трясёт, холостог хода нет вообще. Грешил на монтажный блок.(кто в теме тот поймёт) Виновником оказался первый дк. За несколько секунд до возникновения колапса росло напряжение на сигнальном проводе до невероятных значений. Дальше сканер теряет эбу. На связь не выходит пока не остынет мотор градусов на 15-20. Сигнальный замыкал на подогрев внутри зонда. Заменил, все прошло. Как то так.
@MegaRudnev4 жыл бұрын
у меню такой же глюк на 8 кл. сандере был я датчики кислорода местами поменял и все ровно стало
@user-ub6io5no4i6 ай бұрын
Авто Доктор Айболит 😊
@8garage82 жыл бұрын
Была Ауди 100с4 на горячую коптила,оказалось лямбда,как прогревалась лямбда - зависал вольтаж,после замены все Ок
@MrVovanli3 жыл бұрын
У нас лучшие электрики, у накомого на пассате б3 заливало свечи аж сажа летела с глушителя. Электрик ему, то привези катушку, то блок эбу, то датчик джот синий короче методом тыка так ещё делал 4 дня и денег взял 4000 рупий.
@user-dw1ty8iu6o Жыл бұрын
Андрей специально около рекламы рено то стоял!? 😁
@user-fg2wl7we4c4 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@user-wi9ge1lr1s3 жыл бұрын
Лаунч покажет проблему.
@user-ef7bb8bh6f4 жыл бұрын
11 лет..ездил на Логанах....купил Тайоту Акву....ребята бегите от них от Логанов....это не те Логаны которые делали до 2010 года....мой новый Логан с 2015 г. .сыпался начиная через полгода отпала труба от резонатора....потом прыгают обороты...и т.д
@IgorFilin2 жыл бұрын
Подтверждаю. купил новый Логан в 2010м. Только масло заливал. В 2017м купил Каптур с жрущим масло движком H4M. По гарантии обращался раз 5, после гарантии тоже не даёт расслабиться.
@user-pt7wo5ut5y4 жыл бұрын
Вы то молодец...а хозяину нормальную диагностику не судьба купить.
@antonivatchin55394 жыл бұрын
Уточните, пожалуйста, на выхлопной трубе два датчика кислорода первый до катализатора и второй после. Какой вышел из строя?
@garage_electro4 жыл бұрын
Первый ДК.
@user-gt3ic9bb2n2 жыл бұрын
Сам работаю электриком. Обслуживают станки. Хуже нет плавающей неисправности. Зло берёт, когда приходишь а станок работает.
@Vot-tak-uot3 жыл бұрын
вольтаж, ампераж, оммаж, фарадаж...
@user-gj7tm9ld5b4 жыл бұрын
Графики меню кислорода ,елм ,лаунчь тетрис ,изодиаг, увидит и нарисует сразу
@akinakskif9654 жыл бұрын
Лучше вместе с графиком дмрв
@user-og2vy6hd5m2 жыл бұрын
👍
@roland93403 жыл бұрын
Выключить этот дк вообще!. Дорогущий, никакой фундаментальной роли для работы двигателя не несет. Автопроизводители бесят тем, что в последнее время навешивают на двигатель как на герлянду кучу лишней лабуды.
@wolverine___3 жыл бұрын
У меня рено логан 2, 2021 года, с салона двигатель подергивает и стрелка тахометр дёргается. Дилер говорит, все нормально, это просто двигатель новый, притирается.
@greight93804 жыл бұрын
Доброй ночи. Это из-за второго или первого? У меня такие же симптомы.
@garage_electro4 жыл бұрын
Первый ДК.
@greight93804 жыл бұрын
@@garage_electro спасибо
@igorromanenko66633 жыл бұрын
Так машина еще на гарантии??
@nick5738 Жыл бұрын
Ходьбы показал этот датчик для приличия.
@user-zw7cq9et8g Жыл бұрын
блин тоже такое бывает один в один
@user-px7ot4uw9x4 жыл бұрын
Меньше по лужам надо ездить☺☺☺
@user-ht7re9mq3o4 жыл бұрын
Добрый день! Как Вас зовут, какой город, Lifan потянете?
@lev_Tolstov4 жыл бұрын
Нахер ты его купил? Если подарили вопросов нет
@billgeitz72338 ай бұрын
Тоже такая ерунда есть.
@kulibin24934 жыл бұрын
за 20 000 катализатор развалился? ну тогда пробег на ней реальный 120 000
@user-fw3zs4zs6z3 жыл бұрын
Есть тоже такая машинка где том датчик температуры антифриз
@user-hj9zn3we5x3 жыл бұрын
У Меня тоже самое, в мокрую погоду, когда отсвревает. Горит чек, троит, скачут обороты. После полного прогрева все ок. Никто не может понять. Ошибок не показывает
@IgorFilin2 жыл бұрын
В проводах или разъёмах замыкание при влажной погоде. Разъединять последовательно датчики и очистителем контактов очищать и сушить, потом соединять.
@user-rv3nw9mg3l9 ай бұрын
у меня проблема на такойже машине. когда холодная - едет нормально. но как прогрелась - чуть газа - сразу глохнет. свечи поменял 2 раза, почистил дроссельную заслонку. все назад поставлено норм. и никто помочь не может. и самое интересное - на холостых работает норм, на холостых двигается вперед-назад на нейтралке и как только даешь газ - сразу глохнет. топливный насос тоже исправен. что делать - ума не приложу
@doubledragun86503 жыл бұрын
Лямбда плохая. У меня чтото подобнее получилось с одной китайской лямбде - провода на разьем оказались перепутание с завода и когда установливаль не заметил и по факту новенкой лямбде угробил. Ну потом купил другой и все в порядке. А беру китайские - они 2-3 года ходят на газу, но зато дешевые - 5-6 китайских стоят как один оригиналь.