GLI AEREI SUPERSONICI STANNO TORNANDO (e questa volta potrebbero funzionare!)

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GLI AEREI SUPERSONICI STANNO TORNANDO (e questa volta potrebbero funzionare!)

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2 жыл бұрын

Il futuro dell'aviazione di linea è supersonico, come è stato il passato?
Dopo 20 anni torneremo a volare più veloci del suono? Le premesse sono ottime!
Aerei Elettrici Ep.1: • AEREI ELETTRICI: la ri...
Aerei Elettrici Ep.2: • questi AEREI ELETTRICI...
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Пікірлер: 136

@riccardoprada4880 2 жыл бұрын

Bellissimi video, il tuo entusiasmo rende tutto cosi interessante anche per chi è appassionatissimo di aviazione ma capisce davvero poco poco

@FlaxTKK 2 жыл бұрын

Ma quanto è sexy l'overture! 😍

@seanmolinari1330 2 жыл бұрын

Quello senza finestrini va bene per i passeggeri. Perché se precipita, non si accorgono 😄

@stefanocanneddu8386 2 жыл бұрын

Il TU-144 era un altro aereo di linea supersonico ed è stato il primo a volare

@nicholasgiustozzi9776 Жыл бұрын

Anche se hanno iniziato a svilupparlo dopo, copiandolo di sana pianta (per quello che hanno potuto) copiando pure il nome , per poi battere Inglesi e Francesi sul primo volo.

@mikyruna Жыл бұрын

Si ma era un vero e proprio bidone pericoloso... forse si sono azzardati una volta sola a fare un viaggio con passeggeri

@antony81426 9 ай бұрын

@@mikyrunain realtà tutti TU-144 hanno fato più di 100 viaggi,in realtà non si può dire che concorde era l’unico aereo supersonico

@tommasomandelli9723 2 жыл бұрын

È affascinante trovare e risolvere i problemi fisici chimici e meccanici

@lucaferro2850 2 жыл бұрын

14:03 🤣

@robertopoggio5150 2 жыл бұрын

Cia Marco. ma cosa mi dici sull'altitudine?

@mickbastion 2 жыл бұрын

Ci starebbe troppo un video sulle superfici di controllo al supersonico, per favore fallo, ps complimenti per la spiegazione di questo video

@yawmbox 2 жыл бұрын

Ok, ma perché non citare il mitico Tupolev Tu 144?

@giacomosurci1562 2 жыл бұрын

Perché a livello tecnico era molto deludente, se comparato al concorde, soprattutto se si parla di propulsione

@giovannibrotto5886 2 жыл бұрын

Perché alla fine non ha fatto tanti voli commerciali e comunque ha avuto più incidenti che altro

@yawmbox 2 жыл бұрын

@@giovannibrotto5886, infatti ha avuto due soli incidenti e senza passeggeri (oltre l'equipaggio). Se la mettiamo su questo piano ne ha uccisi di più il Concorde in un solo colpo.

@yawmbox 2 жыл бұрын

@@giacomosurci1562 questo è opinabile, soprattutto per la soluzione canard a favore del 144. La NASA, dal 90 al 99, addirittura ne utilizzò uno per uno studio relativo all'alta velocità commerciale...

@tavolo2969 2 жыл бұрын

Perché è più mitico il concorde, il Tu144 era una copia

@FrancescoCarboni84 2 жыл бұрын

Video molto interessante ,complimenti continua così 😊

@waltersmaniotto9728 2 жыл бұрын

Sempre interessante la tua spiegazione 👍👍

@MirkoZanellato Жыл бұрын

ti sei dimenticato di citare il tupolev l'aereo russo che era l'antagonista del concorde ;-) comunque bellissimo video, ne avevo sentito parlare già da diverso tempo del ritorno agli aerei supersonici ;-)

@marcob4630 8 ай бұрын

il Tupolev fu copiato dal Concorde con tanto di piani rubati: e poi si schiantò pure in un volo di dimostrazione! Ovviamente i russi non ne furono all'altezza

@AlfonsoC.7593 8 ай бұрын

Gran bel video come sempre, impressionante i 75dB per un aereo del genere, e' silenziosissimo ! In confronto e' piu' rumoroso il mio drone Air 3 che ne fa 81 !

@antoniopennino7696 2 жыл бұрын

Peccato per il concorde, ma la vedo dura sostituirlo con qualcosa con gli stessi passeggeri stessa velocità, migliore economicità e minor rumore. Forse per i jet privato ha un eenso

@TM450FI 2 жыл бұрын

Un jet privato supersonico sarebbe insostenibile senza dividere i costi su molti passeggeri

@user-ek6cx7ce5f 6 ай бұрын

Super interessante

@danielemarrone76 Жыл бұрын

Messo pollice in su, iscritto al canale e lasciato un commento. Complimenti per questo e per l'altro canale.

@matteopalloni3784 2 жыл бұрын

Mi ricordo bene il beng di quando infrangono il muro del suono perchè ormai tantissimi anni fa ho fatto una scuola di vela vicino ad Aviano se non erro e di notte partivano gli aerei da caccia. Complimenti bel video.

@vato7788 8 ай бұрын

Il vero danno che ha portato alla chiusura dell'era concord e'stato l'11 settembre 2001. il colpo di grazia c'è stato quando air france ha deciso di non operare più il concorde, la british Airways da sola non poteva sostenere costi di manutenzione di tutti i suoi concorde E perciò hanno deciso di chiudere anche loro nel 2003 con l'operazione concord. All'epoca ricordo che un biglietto costava intorno ai 12.000 dollari, mentre il volo di linea subsonico era intorno ai 1.200 dollari. Lo sò perche ci volava il capo di mio cognato da londra a NY, raccontava che la fusoliera si scaldava ed era parecchio rumoroso all'interno.

@erikpiga2900 2 жыл бұрын

hey fermo cera anche il Tupolev, il Concordowski

@marco_romboli 2 жыл бұрын

Azz, vero che oltre ad esplodere al salone di Parigi qualche volo (una cinquantina!) con passeggeri l'ha fatto 😅 Devo farci un video

@marco_romboli 2 жыл бұрын

(Contro il Concorde che ne ha fatti attorno ai 100.000 di voli, un 50.000 con British e altrettanti con AirFrance)

@MrMonarcaventi 2 жыл бұрын

@@marco_romboli per ogni volo che ha effettuato il Tupolev non ha mai e dico mai volato senza problemi, praticamente ogni volo creava un problema

@erikpiga2900 2 жыл бұрын

Marco Tranquillo era solo giusto per dire i tuoi video sono sempre belli ma ci stava la citazione

@fabioborio2901 2 жыл бұрын

Era di un rumoroso assurdo, a Londra mi svegliava sempre.

@justcava7083 2 жыл бұрын

video su come funziona la fisica nel supersonico obbligatorio marco!!

@albertocaruso5200 Жыл бұрын

Sono stato dentro il Concorde nell'hangar dove è conservato al museo dell'aviazione a Les Bourges a Parigi. Molto bello ma anche claustrofobico. Una specie di camera iperbarica dove la distanza dal tetto e dalle pareti laterali è veramente ridotto.

@marcob4630 8 ай бұрын

un' idea di mero prestigio europeo

@matteo7092 2 жыл бұрын

Con le ultime tendenze delle compagnie aeree riguardo la fuel economy e l'impatto ambientale la vedo dura... Credo vedremo aerei con piú posti a sedere (magari con fusoliere non convenzionali) e sempre piú efficienti. Non mi sorprenderebbe una riduzione della velocità di crociera.

@matteo7092 2 жыл бұрын

Infatti molte delle proposte sono per trasporto privato e non di linea... Peccato, avrei davvero voluto volare in supersonico...

@loredanacamerlingo7918 Жыл бұрын

Stanno costruendo un nuovo aereo supersonico, l' Overture, quindi torneremo ai voli supersonici

@matteo7092 Жыл бұрын

@@loredanacamerlingo7918 sembra interessante come concetto! Anche se dando una vista veloce a wiki è uscito questo... "However a suitable engine type or its manufacturer have yet to be found. The "Big three" engine manufacturers; Rolls-Royce, Pratt & Whitney and General Electric, have been joined by others including CFM and Safran (formerly SNECMA) in declining to develop one.[26][27][28]" [ en.wikipedia.org/wiki/Boom_Overture ]

@matteo7092 Жыл бұрын

@@loredanacamerlingo7918 speriamo riescano a risolvere questo problema... Ma dubito che compagnie del calibro di GE vogliano investire ingenti somme per un motore da usare su 200 velivoli...

@blackhole_3333 2 жыл бұрын

Marco, visto che hai l'oculus perché non giochi a flight simulator sia con quello che con lo yoke?

@JacopoAlbonetti Жыл бұрын

Bellissimo!! Grande mi sono iscritto. Non pensi che sarebbe più importante investire nel Rendere meno frustrante e impattante in termini ambientali i milioni di voli di linea? Cioè, belle le high performance, ma ancora non abbiamo delle utilitarie perfettamente ottimizzate che possano gestire il 99,9% degli spostamenti aerei.che ne pensi?

@giannidebellis9550 2 жыл бұрын

24 km con un litro, consuma come una panda☺ a parte gli scherzi è un dato che mi ha stupito

@ontryasenna6448 Жыл бұрын

Ha sbagliato lui, é 24 km con un gallone di carburante e non con un litro. Un gallone equivale quasi 4 litri

@paolonuzzolese6858 5 күн бұрын

@@ontryasenna6448comunque stupefacente vista la stazza del mezzo.

@4GamesX 2 жыл бұрын

anche il TU-144 portava passeggeri

@leonardorf5881 2 жыл бұрын

Ciao marco sono un aspirante pilota ma mi faccio sempre una domanda a cui magari sarebbe bello se rispondessi in un video Gli aerei in futuro voleranno senza pilota ? Ciao marco

@Xhaferico 2 жыл бұрын

Volano già, per ora solo a livello militare , ma secondo me potrebbe essere sensato anche nelľaviazione civile. Certo, con magari delle hostess o magari delle tecnologie per i passeggeri. Ma comunque con qualcuno che gestisca cio ci deve essere.

@giovannibrotto5886 2 жыл бұрын

Non penso che con passeggeri volino senza pilota per questione che se succede un guasto sarebbe un problema ma aerei militari lo fanno già

@matteofabbris7877 Жыл бұрын

in un documentario sui treni dicevano che se ci fossero treni completamente automatici, controllati da un server centrale, tutto potrebbe essere più efficiente, però ponevano il problema di come reagirebbe la gente, chi si fiderebbe di salire su qualcosa di completamente automatico? E si stava parlando di treni, un qualcosa che nemmeno hail volante

@DetectiveOnan 10 ай бұрын

E quando succede qualcosa di grave poi la colpa a chi la si da, al computer ("che non sbaglia mai")? Sarebbe un problema, credo.

@TAPRACKBANG 2 жыл бұрын

Ti sei dimenticato del Tu-144?

@antony9523 2 жыл бұрын

Calcola che hanno fatto l’ f104

@stuntmanmike3551 Жыл бұрын

Era una bara ma era fico, e l'ululato del motore da brividi

@bellafrade 2 жыл бұрын

grazie

@francescosallustio800 2 жыл бұрын

5:59 il pezzo era di un dc9

@Dave-yu1ks 2 жыл бұрын

DC-10

@claudiogiannone1567 4 ай бұрын

Ma non c'efa anche un aereo rjsso supersonico? Ciao, complimenti per i tuoi meraviiosi video

@lorenzovendramin9152 2 жыл бұрын

Potresti parlare dell’H-4 hercules?

@pierlucafolci3796 Жыл бұрын

Una domanda stupida, quindi sei si volasse alla velocitá della luce ci sarebbe comunque il boom sonico, o sei talmente veloce che non arriva?

@snicog5353 Жыл бұрын

Ci sarebbe lo stesso una volta arrivati alla velocità del suono, anche se non si può fisicamente volare alla velocità della luce, nulla può andare alla velocità della luce

@georgeminucciani3677 2 жыл бұрын

for the maintenance of the Concorde, too much noise, especially the immediate heating of the engines and a lot of fuel!!

@MrEdalcort 2 жыл бұрын

non è benzina! :D

@pagaremo 2 жыл бұрын

Ma una domanda che mi Sono sempre posto ma se io fossi ricco posso comprarmi un aereo militare e ricovertirlo cosi spenderei meno e viaggerei supersonico lo stesso no

@matteofabbris7877 Жыл бұрын

un tizio riuscì a comprare un motore di un jet militare, il giorno dopo aveva l'FBI a casa. Non potevano sequestrargli il motore, perchè aveva i documenti di vendita, e in USA la proprietà privata è sacra, però gli vietarono ogni forma di assistenza e fornitura di pezzi di ricambio. Figurati per un aereo completo, con tutta l'elettronica e i software, per non parlare delle autorizzazioni al decolo ecc... comunque il tipo alla fine trovò il modo di fare andare il motore, e ci costruì una macchina a reazione per andare a fare i record di velocità a Bonneville

@tommasomandelli9723 2 жыл бұрын

Assurda la complessità della velocità supersonica

@matteofabbris7877 Жыл бұрын

pensare poi che all'inizio nemmeno si credeva potesse essere possibile

@georgeminucciani3677 2 жыл бұрын

I loved to hear the motor of the BA! I lived near to LONDON HEATHROW!!

@gastonecanessa3348 2 жыл бұрын

Sei sicuro che i consumi per chilometro siano giusti?

@TM450FI 2 жыл бұрын

Sarà 12 litri per un chilometro 😂 anche se mi sembra poco

@georgeminucciani3677 2 жыл бұрын

Hi Marco, I'm fussy! the Boom is under the flag of AMERICAN AIRLINES and not the UNITED AIRWAYS!!

@antonioferrone1139 2 жыл бұрын

Ma SpaceX ha abbandonato l'idea di Starship per voli Earth to Earth? La possibilità di raggiungere tutto il mondo in meno di 1h penso che annienterebbe qualsiasi aereo supersonico (costi a parte)

@giovannibrotto5886 2 жыл бұрын

Adesso si stanno concentrando a costruire il razzo una volta che sia finito e testato penso che inizieranno a svilupparlo

@antonioferrone1139 2 жыл бұрын

@@giovannibrotto5886 so benissimo come procedono la costruzione e i test, mi riferivo al fatto che SpaceX non riporta più, nemmeno sul suo sito, la volontà di usare starship per voli Earth to Earth.

@romanielloandrea Жыл бұрын

9:29 pessima scelta di nome, un aereo che si chiama BOOM! È poco incoraggiante

@fra93ilgrande Жыл бұрын

Quanto mi sarebbe piaciuto volare sul Concorde 😢 Comunque gli aerei non vanno a benzina 😂 comunque il Concorde consumava uno sproposito perché montava gli stessi motori usati sui caccia 😂😂😂😂

@georgeminucciani3677 2 жыл бұрын

American Airlines has finished projecting the fast Concorde! The new travel is in the middle of 2025!!

@antoniogardelli7991 9 ай бұрын

Con motori elettrici?😁😁

@lorenzobadetti4251 2 жыл бұрын

Sono stati 2 gli aerei supersonici il fratello russo

@riccardoianesi1879 10 ай бұрын

Anche singapore airlines in partnership con british airweys

@mitraglia78 2 жыл бұрын

Basterebbe ritrovare il bagaglio...

@64Gerico 2 жыл бұрын

Gli aerei non vanno a benzina. Comunque a si è capito ugualmente.

@malgindmitry5704 Жыл бұрын

Titolo come lho visto io: "Gli aerei supersonici potrebbero tornare e questa volta... No,non funzioneranno a lungo ma c'è una buona notizia (per le compagnie)... COSTERANNO MOLTISSIMO!! SEEEEH!!! SIETE CONTENTI????

@Mda-oxn45jqkx 6 ай бұрын

Un Aereo che si chiama "Boom" non è che prenda benissimo subito...

@giannadefato1531 Жыл бұрын

Ciao

@thekeating440 2 жыл бұрын

Comunque per chi non lo sapesse, gli aerei non vanno a benzina…

@miticoutube 11 ай бұрын

I monomotori da turismo vanno a benzina verde..

@thekeating440 11 ай бұрын

@@miticoutube Ma qui si parlava di aerei supersonici, non credo vadano a benzina 🤣

@lorenzobenci4313 Жыл бұрын

video carini, ma in pigiama deve farli?

@fabryb.6748 2 жыл бұрын

Oggi devi arrivare in aeroporto con notevole anticipo...poi una volta preso il volo se vai a NewYork prima di uscire devi passare dalla dogana e magari poi serve tempo per arrivare nella city...Tutti questi passaggi non sono migliorati nel tempo...anzi sono peggiorati...Ha senso guadagnare 3/4 ore sul volo ? Pagando una cifra astronomica per una first class stretta e scomoda come un'economy ? e per fare cosa poi, una riunione d'affari importantissima ? Si può fare con internet a costi irrisori senza dover essere in presenza e senza bruciare una montagna di carburante...dal punto di vista puramente pratico non ha proprio senso... Forse a livello di piccolo aereo privato magari potrebbe essere appetibile ...ma potrà attraversare le terre senza avere problemi di permessi ? il problema del bang sonico come verrà risolto ?

@matteofabbris7877 Жыл бұрын

i tempi sono peggiorati per i morti di fame. Chi se lo può permettere di sicuro non perde 2 ore in aeroporto. Altrimenti ovvio, nessuno avrebbe mai speso 16.000$ per un biglietto se per fare 3h di volo ne deve fare 3 di attesa

@beeplayer 2 жыл бұрын

Hai molte domande a cui non hai risposto.. 👍⭐

@glamourread9392 Жыл бұрын

24 km con un litro non credo proprio 😂😂

@matteofabbris7877 Жыл бұрын

probabilmente è 24 con un litro per persona, ma è molto ottimistica lo stesso

@glamourread9392 Жыл бұрын

@@matteofabbris7877esatto ahaha ma va be

@giuseppebalsamo4308 2 жыл бұрын

Perché non è affidabile

@francescoparasole5224 2 жыл бұрын

Che cosa succede se 2 aerei si scontrano in aria ?

@francescoparasole5224 2 жыл бұрын

Lo so che è una cosa impossibile

@pietrolevori45 2 жыл бұрын

Direi che è abbastanza scontato hahahaha, esplodono. Poi magari quello a cui tu ti riferivi potrebbe essere cosa succede ad altitudini alte, certamente al variare dell’ altitudine la pressione atmosferica cambia e dunque anche la potenza dell’esplosione. C’è anche da considerare il danno creato dallo scontro fra i velivoli.

@francescoscuto5948 2 жыл бұрын

@@francescoparasole5224 Volo Gol Transportes Aéreos 1907

@andreamarangon9693 2 жыл бұрын

@@francescoparasole5224 lo so che sembra impossibile ma nella storia è capitato più di una volta…

@giovannibrotto5886 2 жыл бұрын

@@francescoparasole5224 è successo più di una volta comunque dipende da come si scontrano comunque in generale se sei beccano uno dei due con una superficie che ha lo "spigolo" tipo ali si tranciano a Vicenda una parte di aereo se invece fanno un "frontale" esplodono

@kapazezza7287 2 жыл бұрын

il boeing consuma meno della mia auto

@cristianocollarin2236 Жыл бұрын

Ma perché sei in mutande?

@sfenodonte Жыл бұрын

Una curiosità...mettiamo che sono mega milionario mi compro un Mig 21 o un F104 bi posto, li modifico un pò eehhhhhhh vado oltre il muro del suono quando mi pare ???????? Aa che reati o crimini incorro?

@lory1734 2 жыл бұрын

Aerion ha chiuso

@davidberkovitz5933 2 жыл бұрын

Siete anche voi esseri del pianeta in cui vivo io?

@raffaelecanella6650 2 жыл бұрын

Come si può ragionevolmente affermare che 747 riesca a percorrere 24 km con litro ? Detto questo come è possibile prendere per vero tutto il resto di cui parli ? Un 747 consuma 12 litri al km ... che dici ? Ci siamo confusi ?

@TM450FI 2 жыл бұрын

Ma infatti se un aereo consumasse come una utilitaria per portare molti passeggeri in più non esisterebbero più ne treni ne macchine

@sigdata5835 3 ай бұрын

Dal grafico e da quello che dice, si capisce che sono i consumi per persona, quindi vanno moltiplicati per 100, per quanto riguarda il Concorde, e per 300 o 400, per il Boeing.

@giuseppebernardo1703 2 жыл бұрын

Quanti iscritti ha questo canale?

@0like229 Ай бұрын

La Russia non è il mio nemico 🇷🇺💓🇮🇹 Rendete questa frase virale

@gianfrancoruini2162 2 жыл бұрын

non capisco la logica umana,... dc 9 dove si spalancava lo sportello in volo e precipitava, aerei di tutte le compagnie che precipitavano di continuo per difetti di progettazione (a volte).... e il concorde UNO per sfiga ma cmq UNO precipitato e.. "non è sicuro" mah, vabbè... andrà bene così!!!

@matteofabbris7877 Жыл бұрын

si, è vero, però conta molto che quelle persone, che avevano speso 16.000$ per il biglietto, erano gente potente, non erano turisti dell'ultimo minuto. Il concorde era diventato l'aereo dei cantanti, degli amministratori delegati, delle elite... per cui nel momento in cui non riesci più a garantire la sicurezza a certe persone, hai perso di utilità. Purtroppo vale ancora la legge del "io so io, e voi non siete un cazzo"

@marioghibaudo2884 2 жыл бұрын

34 km con un litro il Boeing 747? Penso 34 litri al km !

@marcob4630 8 ай бұрын

Ti consiglio per mera estetica, di evitare i pantaloncini corti in primo piano nelle tue trasmissioni video. Il resto è interessante, ma credo chi i voli supersonici saranno solo prodotti di nicchia per miliardari sfiziosi. Costano troppo ed ecologicamente sono oggi insostenibili. E poi: che serve risparmiare solo tre ore da Parigi a New York? Al massimo è il tempo di una aperitivo e cena. Tutto qui? : ma anche no!

@borischilykyn4923 Жыл бұрын

Concorde unico aereo supersonico ad aver portato passeggeri????