Короче ребята, проблема у меня была в массе, сегодня все переделал зачистил , кинул новую массу на кузов и на двигатель от АКБ , в салоне от ЭБУ тоже к кузову новую продублировал и все четко , плавать и глохнуть перестало , работает дай Бог. Возьмите на заметку.

Больше тебе спасибо 😎👍👍👍👍 Реально у меня такая же проблема была ты очень помог 👍👍👍

Спасибо дружище за подсказку, а я одно датчики меняю, молодец

Дружище спасибо ваз 2115 буду пробовать !

От души братуха не болей

Читаю комментарии и понимаю что нас с такой проблемой очень много😂😂😂😂😂😂👍завтра посмотрю у меня так же бывает еще и чек то горит то нет

спасибо надеюсь утром решу проблему как у тебя и у меня

А у меня вот, что было. 2111 на восьмиклопе, тоже при с сбросе газа с переходом на нейтралку иногда глохла. Адсорбер был ампутирован кем-то из прошлых хозяев. Так вот, помогла замена замка зажигания. замок подраздолбанный был и бывало стартер не запускался при повороте ключа. Возможно контакты там какие-то износились или окислились, но после замены месяца полтора езжу и все отлично.

Ты шедевры 👍😁у меня тоже такое проблемы

Спасибо вам большое ✊✊✊✊🤲🤲🤲🤲

Спасибо большое за информацию

Спасибо большое , у меня был подсос воздуха из под дроссельной заслонки на ваз 2114 , который соединяет обсорбер.

Спасибо. За подсказку.

Спасибо брат ты мне помог

Такая же проблема , завтра просмотрю

Спасибо за совет брат

Спасибки за совет уважаемая волосатая рука, всё помогло

Тоже самое. Надо залесть глянуть. Спасибо

Спасибо большое тебе!!!

Спасибо!

Спасибо за видео ролик, помогло

Проблема одна, а причин куча.. тож после капитального так было на 16клапанном . Маленькая трубка из сапуна идущая в дмрв, расслабил хомут и забыл затянуть, воздух и подсасывал. Вовремя сообразил, а то бы начал менять датчики все вподряд.

Рено симбол, при резком или просто интенсивном торможении мотор стал глохнуть! Буду смотреть адсорбер тоже , потом вакумник гляну. Спс за видос!

Спасибо.

Спасибо

Все время вот многим знакомым говорю,абсцорбер забит,воздух подсасывает.еще раз убедился что это так и есть.

У меня тоже глохла на светофоре. Проблема оказалось в щетках трамблера. Заменил крышку тромблера, теперь нормально

Спасибо тебе за видео, пойду у себя проверять.

У меня точно такая же проблема точь в точь.

У меня такая проблема на 2108 карбюратор,поменял новый вакумник,проблема так и осталась. Подскажите что может быть?

Такая же ерунда началась неделю назад на Ford Sierra 1.6i, сначала глохла только на холодную, сегодня домой вообще ели доехал, на каждом светофоре почти глохла, пришлось подгазовывать чтобы выровнять обороты

Точь в точь такая же неисправность и все синдромы один в один , но только адсорбер выкинул давным давно , подсос не так давно проверял - его нет .

Точно такая же фигня у меня за.бала уже вакуум поменял без изменений завтра ин ша Аллах атсорбер посмотрю

Еще топливный фильтр тонкой очистки ставят вместо абсцорбера я слыхал,но еще не пробовал.я так понимаю закольцовывают

ёперный театр, а я уже голову сломал))))))

Точно такая проблема но этого асорбера у меня нету. Двигатель 1.5 16кл.

Пожалуйста помогите с советом.Мерседес а класса 2007 года ,автомат.На горячую если резко сбрасываешь газ или оттормаживаешься,начинают плавать обороты и при этом нет реакции от педали газа и машина тупо не едет.Задолбался платить за прочистку дроссельной заслонки,не помогает.Помогите советом !!!

Спосиба чепырка будет жить дальше

А у меня наоборот,если перекрыть подсос воздуха через абсорбер,то машина глохнет.Отпускаю нормально работает,но при нажатии на тормоз на светофоре иногда глохнет.Вакумный усилитель тормозов новый,рабочий ,исправная мембрана.Но стоит перекрыть подсос воздуха на абсорбере на холостых оборотах ,то глохнет.

здравствуйте, посмотрел видео ваше, у меня такая же проблема, ваз 2110 8клапанный карбюратор, обычный мотор, такая же беда, но не только, на холодный двигатель заводится отлично, обороты берет, только разогревается до 90, потом начинаются все проблемы, плохо и долго заводится, еле еле, запах бензина, нигде ничего не текет, при движении тормозишь обороты падают, начинает либо пинаться либо глохнуть, и не развивает обороты, бензонасос поменяли, карбюратор чистили, электрику проверяли, хотя там ничего такого, и все на горячую, на холодный запуск и движение в норме, может что подскажете

"с десяти тысяч оборотов до нуля" :D

У меня такое на газу бывает, на бензине все нормально) в таком случае что может быть?

Сейчас такая проблема на Туксоне

Сдеьал так же. Но сильно сосет воздух а когда закрываю пальцем движ работет лучше

Спасибо за инфу. Проблема также глохну на светофорах. Пошла проверять. Может и мне поможет.

У меня такая же проблема, только ещё и заводится с трудом.

Тоже такая проблема, но вначале просто обороты падали и вот сегодня еду и раз 6 заглохла, проверил с педалью способ вут работает отлично, завтра попробую , то что сказали. На всякий, что ещё может вызвать это?

при тесте перед запуском,у гражданина не работает лампа контрольная давления масла на приборном щитке..это не есть хорошечно)

С 1000 а не с 10000)))

Привет а может быть причина в датчику регулятора холостого хода?

Я зачистил массу юбу и промыл дмрв в спирту и все, помогло

Как же так можно ездить после капиталки? Лампочка давления масла на приборке отсутствует.

Бля после командировки приеду тоже посмотрю ато месяц заебался глохнут на каждом светофоре

старт стоп по русский

Верьте нет но я поменял датчик детонации и перестала глохнуть

Зачем ему распорка ахахахахахаха

Интересно на ниве шевроле, у меня такая же проблема. Это из-за этого датчика. Кому не сложно отпишитесь. Если знаете заранее благодарен.

С 1000 оборотов,а не 10000тыс.

Блин у меня такого бочка нет где искать не знаю только купил машину 2110

Так вона і так дубова при заглушеному

124 выеживается

Проблема одна а рішення різні

У меня такая же проблема, но у меня абсорбера нет.

Слишком много ля ля

Автор видео. Как можно с вами связаться по ватцапу телеграм напишите пж мне