заменил центральную лампочку главной фары, часто менял фильтра топлива со шлангами.. масла по норме 1.1 литра потому что стоит вал баланса!!! такие же моторы без вала баланса 1 литр масла...
Пікірлер: 159
@tomat32734 жыл бұрын
25 тыс за 2 года , пол страны проёхал . Ка по мне нормальный мотоцикл за свои деньги
@macan38994 жыл бұрын
Да да мотоцикл огонь 👍👍👍у меня тоже есть
@LoncinPruss2004 жыл бұрын
Молодец, вот это я понимаю эксплуатация мотоцикла, я за 3 сезона 14.000км проехал, а тут за 1 сезон!! Однозначно молодец!))))
@hunter41383 жыл бұрын
@@vovkin2752 Проехали прилично конечно. У меня 2014 года пробег 700 км в этом году рассконсервировал. Вопрос где запчасти брать?
@vovkin27523 жыл бұрын
С аналогичных мотов любой марки, на сегодня проехал 25800 км, кроме резины цепа, шлангов, и лампочки главного света ни чего не менял, свечу денсо 24 поставил безотказная. В основнов всё есть в интернете на эту марку всё с форестера 150 куб подходит аналог, кроме поршневой с мотора, моторы 200 куб есть в продаже, так же и запчасти к ним... Мотор не боится перегревов при нормальном масле летом, и уровне в норму 1.1 литра.
@hunter41383 жыл бұрын
@@vovkin2752 Получается всё таки картер 1.1 литр? На форумах читал что кто-то замерял ровно литр...
@vovkin27523 жыл бұрын
@@hunter4138 в этот двигатель 1.1 литр потому что стоит дополнительно вал баланса, механизм и корпус больше. В такие же двигателя без вала баланса заливается 1 литр. потому здесь уровень измеряется в стекле а не в щупе. или просто заливаешь 1.1 и не паришся.
@hunter41383 жыл бұрын
@@vovkin2752 а вон оно как. Не знал ..думал 1 литр по щуп. Спасибо большое за дельный совет.
@BorisRomov4 жыл бұрын
я с Донбасса,интересное видео,спасибо!
@romazver60604 жыл бұрын
Очень нравится дизайн. Особенно зеленого цвета. Двухколесный танк.
@vovkin27524 жыл бұрын
Мне чёрный больше +..
@romazver60604 жыл бұрын
@@vovkin2752 КАК ИНТРУДЕР ЧУВСТВУЕТ СЕБЯ НА ТРАССЕ НА ВЫСОКИХ ОБОРОТАХ? КОМФОРТНАЯ МАКСИМАЛКА? ВИБРАЦИИ?
@vovkin27524 жыл бұрын
@@romazver6060 нормально через 400 км немного устаёшь как и все больше жара давит. я в рукавицах летние, зимние вибрации после прогрева в +100 и больше масла не замечал. мне норм. мопед 125 куб сильнее имеет вибрацию аж руки немели после 150 км.
@shymlight15883 жыл бұрын
Супер
@WVmoto4 жыл бұрын
Мостик в Мохначе )))))))))) Знакомые места!
@yurashtefanko16034 жыл бұрын
Купив собі такий місяць назад, мотоцикл як для своєї ціни - бомба, а особливо тяга гарна
@user-qz3yr7bg9w4 жыл бұрын
теж думаю купляти Інтрудер 200,чи Баджадж Боксер 150
@vovkin27524 жыл бұрын
@@user-qz3yr7bg9w я недавно їздив на боксері це мот між 125 куб та 200 куб мотоциклом в йому нема ні чого особливого крім що тихо працює по вихлопній, та менше буде бенза жерти бо 150 куб, шанрай мощніший та шустріший за боксер бо це мот 200 куб... а що Вам подобається то вирішувати Вам!
@user-qz3yr7bg9w4 жыл бұрын
@@vovkin2752 Був недавно у Тернополі,сам із Тернопільської області,так всі Інтрудери були продані,казали за місяць будуть нові-200 покращенні 2019р. Чекаю..))
@user-qz3yr7bg9w4 жыл бұрын
@@vovkin2752 Купили,хороший мот.
@TheCuzacuza4 жыл бұрын
Здравствуйте. Расскажите по ветровому стеклу . Где-то покупали или сами делали ? Хочу себе поставить но не знаю с чего начать .
@vovkin27524 жыл бұрын
Купил в магазине, не потдувает под каску, и не так дует... Наберите в гугле ветрое стекло на мото..
@vovkin27524 жыл бұрын
В следующем покажу подробней про стекло.. как ставил..
@TheCuzacuza4 жыл бұрын
Спасибо огромное. Будет интересно посмотреть про то как ставили.
@user-rh6ik4xo2f4 жыл бұрын
Добрый вечер вы омартизаторы не прокачивали передние и как это делается можно узнать?Чтобы чуть жеще сделать...
@user-rh6ik4xo2f4 жыл бұрын
А то слишком мягкие они,и стучать при малейшей ямы...
@vovkin27524 жыл бұрын
привет! нет не прокачивал. на мопеде я вязкое ( густое) масло заливал. синтетику, она стабильней в холод!.. потому что чуть жоще вилка лучше эндурить по пескам болотам меньше бросает.. и на поворотах лучше..
@user-rh6ik4xo2f4 жыл бұрын
@@vovkin2752 спасибо большое все понял
@dimakalyta68204 жыл бұрын
Красава! така сама моторка. Те що вихлопна жостко тарабанить і діє на мозги на дальняк це факт. Проїхав 3300 за половину сезону, моторка тащить. Витримала поїздку в Карпати, на самий верх, туди і назад 600 км, і ніяких проблем. Піднімався зразу після дощу, все в гамні, дорога слизька, падав разів 5. місцями на підйомах розвертало поперек, і приходилося утримувати і заводити мотоцикл під уклоном 45-60 градусів, та щей з багажем, а потім тягнути, ідучи збоку під горку. Думав алюмінієві колеса дно, але ні. стягують всі мої іздєватєльства. Короче, якшо нема грошей на БУ сузукі 200, не видумуєте. берете шінерайчика і радуєтеся житію
@user-qz3yr7bg9w4 жыл бұрын
Що краще,Інтрудер 200 чи Боксер 150 ??
@dimakalyta68204 жыл бұрын
@@user-qz3yr7bg9w чоловіче, я на боксері не катав, але сидів в салоні на тому і на тому...це як вибирати АМД чи інтел, сіменс чи нокія, опель чи фіат...короче... тут таке...шо є можливість, чи більше сподобалося то і варто брати...я думаю оба мотоцикла варті уваги
@vovkin27524 жыл бұрын
@@user-qz3yr7bg9w боксер більше 100 км год не біжить, легкий, при боковом вітрі треба акуратно їхати. простий класичний 150 куб мот. ..
@bodshul66854 жыл бұрын
Вітаю! Коли буде відео по вітровому склу на мот? Недавно придбав цей агрегат собі і відразу постала необхідність в захисному щитку, а підібрати жодного не можу, бо стандартні кріплення в комплекті не дають правильного положення на рульовій колонці. Помітив, що верхні кріплення скла на вашому Інтрудері зроблені самотужки, а як кріпили нижні стандартні шпильки до руля? Конкретно цікавлять ці хомути і як вони називаються? Проблема таких універсальних вітрових щитків заключається в тому, що вони більше призначені для скутерів, де є можливість приєднати дані стандартні кріплення до затискачів дзеркал заднього виду. Причому у скутерів панель приладів, як правило, знаходиться ближче до водія відносно кріплення дзеркал, а в інтрудера практично на одній лінії і виходить так, що скло своїм ребром перекриває панель. Буду вдячний Вам за будь-яку змістовну відповідь по даному питанню. Удачі на дорогах!
@vovkin27524 жыл бұрын
Привіт. Якщо є вайбер можу фото скинути
@vovkin27524 жыл бұрын
Тількі но номер знайшов))
@yurkash20854 жыл бұрын
привіт.як з кофром їздити.планую собі теж поставити.в мене наразі 720км.з мене лайк.удачі
@vovkin27524 жыл бұрын
З ящиком норм, можна шото потрібне возити з собой, дуже зручно.. планую більший поставити..
@user-lo4fn3sq7j4 жыл бұрын
@@vovkin2752 подскажите какой у вас рост. Во мне 183, как мне подойдёт мотоцикл. Подойдёт ли посадка, не будут колени выше рук
@channel-sm8gz4 жыл бұрын
Привет, какие звёзды стоят с завода,(ведущая и ведомая)?
@vovkin27524 жыл бұрын
Привет! 15-42
@old_warriorАй бұрын
Привет! А сколько в итоге проехал ваш двигатель без капиталки? Внимательно смотрел ваши видео, жаль вы прекратили выпуски про мотоцикл.
@vovkin2752Ай бұрын
зараз 54000 км пробігу. замінив поршневую на 53000км. тому що спалив та перегів неї. поки не розбирав двигун все працює.
@old_warriorАй бұрын
@@vovkin2752 очень хорошо! 👍 у меня такой же мотоцикл, вот и интересуюсь. Крайне мало полезного видео о нашей технике. В основном про эндуро выкладывают.
@GrifonStyle1711 ай бұрын
Подскажите сколько мм ход передней вилки?
@vovkin275210 ай бұрын
Не заміряв. Читайте інструкцію експлуатації.
@dimongrogls79004 жыл бұрын
Добрий день. Мав форестер 150, на холостих крутив мотор на всі 11000 без проблем, на 5 передачі до 9000 і 110 км год. Тепер купив інтрудера, на п'ятій більше 7000 не круть і 105 км год, а на холостих до 8000 крутить нормально а дальше починає піднімати нестабільно таке якби щось мішало і до 11000 ледве докручує. З чим це може бути зв'язано і як у вас?
@vovkin27524 жыл бұрын
Головка, 26 мм вхід, карб пз 27 стоїть. Патрубок 28, треба ставити карб пз 30 міняти патрубок та розточувати головку 30 мм під карб, + жиклер підбирати. Китайці зробили економію палива, обмеження по забору паливоповітряній суміші, Морока переробляти, так би йшов 120-125 км год легко, вихлопну знімав те саме, в мене 7500 оберти крутить.. по вітру в 2х роскручував 8000 115 км, недавно.. карб міняти нема сенсу я міняв... Пз 27 карб для 150 куб мота, для економії поставили..
@dimongrogls79004 жыл бұрын
@@vovkin2752 дякую за інформацію
@romazver60604 жыл бұрын
На Форестер более современный цепной двигатель с верхним распредвалом. На Интрудер доисторический штанговый двигатель с нижним распредвалом.
@vovkin27524 жыл бұрын
Штанги роли не играют, точно такие же двигателя работают на высоких оборотах, ему не хватает топлива, я до 9000 крутил в холостую, он задавлен по головке, по подаче смеси... Или розточить или другую поставить, я подумаю, до весны далеко..
@romazver60604 жыл бұрын
Давайте не будем путать и смешивать удельную мощность, крутящий момент и обороты при которых достигается все вышеперечисленное))) При вашей конструкции двигателя максимальный крутящий момент и мощность развиваются при более низких показателях оборотов нежели на цепном верхневальном. Именно поэтому ваш так хорошо тащит на пересеченной местности даже будучи полностью загруженным пассажирами и багажом. Увеличив обьем вы добьетесь прироста мощности и крутящего момента. Но не прироста оборотов двигателя. Поднять обороты на вашем двигателе возможно только переработкой впускной/выпускной систем, установкой карбюратора с ускорительным насосом и заменой коммутатора. Но все повлечет за собой износ двигателя. С уважением))
@igordushchak-motolife82994 жыл бұрын
Сколько максимум едит и какая спедняя скорость и розход на 100 км
@vovkin27524 жыл бұрын
В моих видео есть почти всё,, разход от скорости и оборотов та нагрузки зависит от 2.7 до 4 литров. Я больше 110км час в двоём не езжу и не разгоняю мотор, при замене карба и настройки бежит нормально, стрелку можна положить до конца.. скоро видон сброшу, расскажу чуть детальней..
@user-sy9uc3uk7z4 жыл бұрын
Масло какое заливаете?
@vovkin27524 жыл бұрын
динамик 10 в 50 или 5 в 60 норм масло не дорогое в нём есть кондиционер металла, не уступает хадо и мотюлю, на 60 можно в любую погоду крутить только что прогрев на 3 мин дольше обычного
@user-wu6yo7wv5g10 ай бұрын
Натяжка цепи такая и должна быть, у меня даже бывает больше провис, нет нагрузки на ведущий вал и подвеска работает правильно, а насчёт падения это классика, упасть в колее либо в рельсе, либо между тонких стыков, наука на будущее 😊
@N.Romanovich_17.104 жыл бұрын
я з чіживкі в мене ліфан стр 200 давай разом покатаємся я тож в вербівці на мосту впав але в мене нічого не погнуло з відки ти ?
@vovkin27524 жыл бұрын
Я за мостом живу..
@user-qf6oo8jt3x4 жыл бұрын
Володя, подскажи, пожалуйста, свой рост? Я 1,8 .Заказал, уже счет на оплату висит, а я сомневаюсь что маловат. Примерится негде... На видео для твоего роста самое то👍
@vovkin27524 жыл бұрын
1.7
@user-qf6oo8jt3x4 жыл бұрын
Спасибо!
@user-bm6zp9xw3c4 жыл бұрын
Здравствуйте,а бензин какой заливаете?
@vovkin27524 жыл бұрын
Привет. А95 или спиртовой.
@user-bm6zp9xw3c4 жыл бұрын
@@vovkin2752 спасибо,а то вчера купил такого залил 95, потом думаю может надо 92...
@vovkin27524 жыл бұрын
Норм, А95 ..
@user-ce2uw1ty7g4 жыл бұрын
Так и не понял,что имеете ввиду:Заливаю масло пятьдесятку?Что такое 50?видел масла 5:30-10:40 и.т.д.но чтоб 50 никогда не видел...
@vovkin27524 жыл бұрын
50 это любое с 5 в 50 до 20 в 50
@user-sb5hc1li1u4 жыл бұрын
Хотел бы купить именно такой мотоцикл, но жаль в Казахстане их нет.
@vovkin27524 жыл бұрын
А заказать с Китая?
@openlupa65554 жыл бұрын
Есть у нас называется УЛАР месяц назад купил себе за 440 000 тенге в Алмате В рублях примерно 75 000
@seregaseregovich96133 жыл бұрын
@@openlupa6555 приветствую ! А взяли с доками ?
@openlupa65553 жыл бұрын
@@seregaseregovich9613 нет без док
@openlupa65553 жыл бұрын
@@seregaseregovich9613 я и не спрашивал про доки. Новую купил
@user-qq8rk3od4y4 жыл бұрын
От ижака люльку потянет.можно приспособить?
@vovkin27524 жыл бұрын
Раму нужно переделать, потянет легко.
@user-yw9wq1tf7e3 жыл бұрын
У меня яваская коляска
@AmigoAmigo-ll2rx4 жыл бұрын
Здравствуйте, а что за мотоцикл это?)
@viper-cj2ms4fx6x2 жыл бұрын
ЯКЩО ВИ ЛЮБИТЕ КАТАТИСЯ НА МОТОЦИКЛІ ТО СТАВИМО ЛАЙКИ
@user-hg5wm1lj8m4 жыл бұрын
Приходилось менять лампу фары?
@vovkin27524 жыл бұрын
Так. Уже стоит диодная..
@user-hg5wm1lj8m4 жыл бұрын
@@vovkin2752 Дай,пожалуйста,маркировку,или тип цоколя.
@vovkin27524 жыл бұрын
Не знаю марки нужно вскрывать смотреть, светит бомбезно, не ты первый спрашиваеш на днях посмотрю, соберу видон, обещал по карбюратору сделать, сезон начинается..
@user-hg5wm1lj8m4 жыл бұрын
@@vovkin2752 Да,уж,позаботься,пожалуйста.В магазине вылжили 4 штуки,бери по одной и пробуй.У меня на это месяц уйдет,если учесть,что обе руки - левые!😥😥😥
@pr.moriarrty4 жыл бұрын
Привет, приборку днём хорошо видно? Какой крейсер и максималка?
@vovkin27524 жыл бұрын
Привет! Так видать нормально, пока не затёр тряпкой! Я езжу 110-115 км/час, в двоём. Если всё по стандарту то норма 90 км час.
@pr.moriarrty4 жыл бұрын
@@vovkin2752 благодарю, для роста 1.86 нормально будет мотоцикл или маловат?)
@vovkin27524 жыл бұрын
Привет, для такого роста нормально, мот высокий.
@pr.moriarrty4 жыл бұрын
@@vovkin2752 если ехать в районе 90 км в час сильно ощущаются вибрации?
@pr.moriarrty4 жыл бұрын
@@vovkin2752 ещо один вопрос, вы сами откуда? А то на некоторых видео очень знакомые места)
@manilifem4 жыл бұрын
Добрий день а клапана не регулювали все рідне масло не жере
@vovkin27524 жыл бұрын
Перша настройка в 400 обов'язково, друга 1000, км потім в 1500 км, після повної обкатки через більший пробіг я настроював.. потім через 2500.. 4500.. 6500... Десь так, зараз заглядаю через 4000-6000 км, якщо не треба то не настроюю. Зробив тх огляд та закрив, треба то обидва підстроїв
@vinchegun26014 жыл бұрын
Вовчик, а-ну, скажи, будь-ласка. Був на СТО, міняв скат і там мастер попутно сказав, шоб я всунув шлангу сапуна (яка висить вниз) в коробку воздушного фільтра. Там, в фільтр-боксі, до речі, і є вход запижований пробкою. От оту пробку він витащив і всунув сапун в фільтрбокс. Ще й показав, як на Каві 750-кі стоїть. Там так само, сапун іде у коробку фільтра. Скажи, це так правильно? Бо у мене було куча китайців і нікуди нічого я там не впихав, і проїздили вони були по 20 000 км. )).
@vovkin27524 жыл бұрын
не раджу в фільтр те імно щоб жер мотор в мене шланг на сапуну 30 см і все потім покажу що жре мотор через сапун!
@vinchegun26014 жыл бұрын
@@vovkin2752 , зроби відео на цю тему, бо не тільки мене одного цікавить це.
@vovashulga6351 Жыл бұрын
Доброго дня ! Скільки підшипників стоїть в задньому колесі , демпфері ?
@vovkin2752 Жыл бұрын
Привіт. Один.
@vovashulga6351 Жыл бұрын
@@vovkin2752 Підкажіть будь ласка чому роспорна втулка яка входить в пильник і демпфер задньої зірки , між сальником який захищає підшипник 6004 RS , зазор між втулкою і сальником , він не облягає втулку , що не захищає від пилу піску підшипник !? Дякую !!! Підшипник демпфера проїхав до 800 км і люфт з'явився я не давно замінив на новий!!! На сайті про кількість підшипників пише спереду 2 а в задньому 4 шт. Тому я і спитав у Вас бо я нарахував 3 разом з демпфером! Колір хотів комуфляж перестали продавати такі , хотів чорний мат , не було в Миргороді то придбав чорний глянець , дуже пил видно і не вскритий лаком пальцем тирнеш пил і царапини видно , китайоза не допрацювала , ще два не доліка це ценральна підставка висить від горизонту 45' град. Чіпляється за різні перешкоди в лісі, ще бардачки замки бутафорія відмикаються любим ключем , відкруткою , чим не захищена АКБ від викрадення!
@vovkin2752 Жыл бұрын
В мене стоїть нормально, підшипник закритий. На днях міняв покришку та тормозні колодки, покришку що весни нову ставлю, в осени ставлю на зиму шиповану резину, 44500 тищ км но сьогодні пробіг, почав сам підшипник разом з втулкою десь 2-3 мм підгулювати по корпусу, тей рік було норм, втулка стоїть міцно на підшипнику, люфтив нема, підшипник не балтається. Нічого до осені не мінятиму, зібрав. Все оськой зажалось нормально. Замініть втулку, може брак. Якщо сильніше нерозбалтається в корпусі до осені, нічого не мінятиму. В мене все закрите, пісок непопадає. Підшипник закритий, я таким не переймаюсь, пильник раз поправляю коли зберу. Не заглядаю по 10-12 тищ км.
@vovashulga6351 Жыл бұрын
@@vovkin2752 Обидві втулки однакові розміром що з правого боку що з лівого , пильник плотно надівається а в сальнику видно до міліметра щілину по діаметру! На мінському я наїздив з 1989 року 120000км , продав минулого року придбав Шіреней 200.
@vovkin2752 Жыл бұрын
В мене пильник захищає підшипник, стоїть на втулці оські демфера
@oleksa_shmil4 жыл бұрын
Купив десь на місяць пізніше чим ти і накатав около 1400 км всього 😞
@vovkin27524 жыл бұрын
На довше буде..
@romazver60604 жыл бұрын
Нам интересно как вы за год сумели накатать 14000?))) Это ваш основной транспорт?
@vovkin27524 жыл бұрын
Разве это много!? Ребята накатывают по 23000 и больше за 1.5 месяца путешествий... Я на скутере в 2005 -2006 год наездил по месту, 24000 км, и это при том что скутер больше 50 км в час не ехал. сейчас езжу на работу, после +5 сажусь на общественный транспорт. Смотрите Сергей и Леся в ютюбе они за 1.5 месяца проехали 11000 км по европе, на 170 куб мото. Точных цифр не помню давно смотрел.. так сейчас основной.
@user-vw3ct3se4n4 жыл бұрын
За год 900😒
@user-xo5cz1rh5k10 ай бұрын
@@user-vw3ct3se4n за три сезона три с половиной тысячи км на Рейсер 110 с ПТС. Бежит хорошо... по GPS максимальная 87 крейсер 70 очень комфортно можно и 75, после 80 страшновато. Всего раз 5 пробовал на весь газ...это по прямой, 83 даже в горку небольшую но затяжную прёт. двигатель 153 FMH. звезды Сток. купил Стелс Дельту 200 с пробегом чуть не две тысячи, бежит не на много лучше... максимальная... 100 крейсер 80
@kirintop4 жыл бұрын
ты по асфальту на крейсерской скорости какие обороты держишь?
@vovkin27524 жыл бұрын
7000 редко. 7500* всегда по трассе ( сколько крутит мотор)!
@kirintop4 жыл бұрын
@@vovkin2752 7.5 не многовато то? для такого движка
@vovkin27524 жыл бұрын
@@kirintop у него норма 7500 .. такие же двигателя работают на 8500 об. здесь стоит ограничение серьёзное)) но можно убрать.. потом расскажу где.. в холостую крутил за 9000 оборотов..
@kirintop4 жыл бұрын
@@vovkin2752 я сам выше 7тысяч не поднимал ездил) кроме как на обгонах. главное что бы движку уж не во вред) спасибо за информацию)
@vovkin27524 жыл бұрын
@@kirintop если масло норм не помои то можна крутить сколько газ позволяет на прогретом моторе..
@user-vb3st5mn6e Жыл бұрын
На боксере ничего не ломается при падениях
@vovkin2752 Жыл бұрын
Точно))) я не верю тебе, разгонись 60км/час положи на бок, увидиш.. изменения в краске)))))
@user-sx3rp7kj7k3 жыл бұрын
Каких 14 тисяч!! Скажи еще подумай что он у тебя земной шар обогнул. Ты проверь точность этого одометра))
@vovkin27523 жыл бұрын
На моте стоит механический спидометр, почитай в инете как считает механика на тросе)) одометр на самокате)))
@user-xo5cz1rh5k10 ай бұрын
там и скорость 115 это хотя бы сто была.
@user-vb3st5mn6e Жыл бұрын
Нормальный но до 1 падения, после падения все переломалось 😂
@vovkin2752 Жыл бұрын
И что конкретно, то что я налепил))? Или заводскоє??
@user-ry3mh7fl5u3 жыл бұрын
Кроме мотюля что нить можно лить в него ????
@vovkin27523 жыл бұрын
Я заливаю 5 в 50 спорт масла авто, мотюль не все масла признаю, не все подходят.., не езжу на них, есть лучше масла, смотри дальше... Сейчас EVO взял недорогое нормальное масло 5 в 50. Машинные масла лучше в них больше полезных добавок чем в мото.., мото динамик неплохое масло, хадо 40 слабое. Я выбираю масла по температуре вспышки, масла с температурой вспышки +220°С даже не рассматриваю, слабое для воздушника!
@user-ry3mh7fl5u3 жыл бұрын
@@vovkin2752 а сцепление как себя чувствует?
@vovkin27523 жыл бұрын
Отлично, при нагретом масле ни разу не буксовало.
@vovkin27523 жыл бұрын
Масла 60 несоветую лить, разве что по пустыне вышивать при +55, тяжело очень на мотор..
@user-ry3mh7fl5u3 жыл бұрын
@@vovkin2752 тогда которое вы льете Ево 5в50 самое то?
@occasionalmotorcycling3 жыл бұрын
грустно смотреть во что превратился мотоцикл всего за 14 тысяч(
@vovkin27523 жыл бұрын
и во что же он превратился))) уже 26000 км пробега!!! ну если поставить и дмухать на него то даже краска останется заводская непоцарапанная мот для того чтобы ездить