полностью согласен с автором по поводу удобства переключения - не хочу вылезать, не хочу дергать палку. и по поводу крайслера все верно сказал.

Вопрос не по теме. С помощью какой программы, установленной на ноутбук можно погасить ошибку по SRS на SAAB 9000? Или еще каким-то способом.Ошибка появилась во время мойки машины. На ноуте стоит ScanMaster подушки не видит.

Досмотрел. 😁 Спасибо, что без рекламы.

Я, я досмотрел до конца! ))) Есть пара комментариев по минусам, которые Вы озвучили. 1. Зеркало заднего вида: на мой взгляд оно в этой машине для галочки. Я вот месяц назад решил посчитать сколько раз я в него смотрю в месяц - 1 !!! И то, когда мне что-то сильно озарило салон сзади, оказалось какое-то ведро с колхозным ксеноном. В остальном функциональность его я не понимаю, если только смотреть на деревья, к которым подъезжаю в лесу, когда разворачиваюсь, но тут есть парктроник. 2. подогревы сидений. У меня машина 17 года сборки на тряпке. Пятая точка зимой в -20 начинает подгорать через 3-4 минуты, может дело в коже? Кроме того, я зимой просто автозапуском машину прогреваю минут за 5-6 до выхода. 3. по поводу блока управления стеклоподъемниками, мне, например, удобнее на подлокотнике. Да и не так часто мы им пользуемся. 4. по поводу хлипкости кресел. У меня такого нет, но у меня конструкция более старая. И еще есть один момент, я езжу гораздо больше, за 3 года пробег 75 тысяч км. И вылез неприятный косяк: на скорости 90-110 идет такой вибромассаж, что хоть из машины выходи. Проблему вычислил, хвостовик переднего моста. надо все перебирать ((( В остальном, в целом машиной доволен. Да у нее есть косяки, про которые уже только ленивый не сказал. По поводу гниения машины, и "вечных япошек", посмотрите у "клубного сервиса" вышел видос с обзором такой япошки. короче, я лучше на нашем сермяжном, но новом внедорожнике поезжу )))

Фиг знает с подогревами. В -30 после 10 минут езды подгорает через толстые штаны с начесом. У вас, видимо, глюк с проводкой. Или у меня))))))

Я уже осознанно купил третьего Патриота. Тогда и я "садомазохист" и могу сказать, что всех трех люблю, за все то, что дает УАЗ Патриот прощаются ему любые мелочи. А по крупному ни один из трех меня не подводил, машина всегда довозила до точки назначения, а вот иномарки в моей практики приходилось таскать на галстуке. Я сросся с УАЗом и многие вещи, которые другие люди считают минусами, для меня были плюсами. Например я сторонник старых двух баков, мне было удобнее с двумя и ничего они у меня не ржавели. Или для меня был плюсом старый передний мост на шкворнях, это было дешевле в эксплуатации и более ремонтопригодно и нормально все было с управляемостью, нужно просто чувствовать машину и тогда она прямо едет без всяких подруливаний. Ну и т.п.

Приветствую! Я так понял исходя из опыта эксплуатации своего Патриота, на обогревы хромает контактная группа. Под сидением есть контакт, типа мамы-папы, так вот он и предмет сопротивления. Сломал его аккуратненько пасатижами и извлёк контакты, соединил их в простой эл колодке. И вуаля, прогрев задней точки пошёл просто прекрасным. Ну и так во всем...

С декабря 2021 по февраль 2022 наездил более 5тыс км. Сам двигатель не шумит. Шум в салон идёт от заднего моста. Есть ли возможность его уменьшить?

На моем, 2018 г с тряпичными сидениями, с подогревами(сиденья, руль, заднее и переднее стекло) все норм, кроме боковых зеркал. Эксплуатация нравится.

Спасибо за обзор!)

🖐👍👍👍👍 Патрик 2019 мкпп подогрев греет норм, остальное также как и у вас. А вот дворники это да, особенно в режиме омывайка

Авто выпуска 02.2020, покупал тоже примерно год назад. Подогревы: водительское нагревается довольно быстро (через джинсы начинает чувствоваться примерно через 1,5- 2 минуты, через 5 уже очень сильно), пассажирские примерно в 2-3 раза медленнее и не так сильно.. Обогрев лобовика в общем устраивает, просто чем больше мороз - тем дольше ждать. При небольшом морозе вообще моментом всё происходит. Тряску сидения водительского не замечал, похоже, потому что никогда голову на подголовник не клал. Обязательно попробую! Пассажирское пустое трясется иногда, да. В дворниках больше всего напрягает, что при включении омывайки, они шмограют аж 4! раза, последние 2 по уже сухому стеклу, было бы достаточно 2-х раз. Про задний дворник согласен.

Спасибо за обзор! Мой выбор патрик с минусами и плюсами, буду брать! Смотрел до конца, все по делу!

Приветствую, у меня подогрев руля жарит отлично и лоб греется хорошо очень, пока капот от снега отряхнул лобовик заледенелый уже сползает, в остальном согласен, особенно качество каркаса сидений

Хороший обзор, спасибо вам

Досмотрел не напрягаясь))) Всё по делу! Подписка

Если можно, в будущем пожалуйста осветите темы: 1. можно ли улучшить комфорт, если поставить пневмоподвеску? 2. Тема установки ГБО метан или пропан. Внизу есть место, куда запихнуть бак? Хотелось бы запас хода 500-600км.

Овер 9000. Удачи вам!

По фарам: на работе были 4 патрика 17 года самой дешманской комплектации. С одинаковым +- пробегом около 70-80 тысяч и двумя с половиной на тот момент годами эксплуатации. Чуть поцарапались , но не помутнели и светили как новые.

Мне понравилось, спасибо.

Безусловно лайк 👍 и про дворники все верно 👍👍 но вот мне очень не хватает и напрягает, это отсутствие регулировки обогрева седений (старого образца и греются только передним). Ну очень уж пекут. Особенно ниже -30 на улице, хочется просто тепло, что бы было..а приходится отключать. Даже через куртку зимнюю спине жарко и зимние штаны не спасают.. а в салоне ещё не Ташкент.. в Киа Сид удобнее было, три положения. На однерочке можно было и до работы доехать..

Добрейшего всем... спасибо... отличный ролик... удачи Вам

Спасибо! Я один из тех, кто досмотрел до конца )). Хороший обзор! Лайк! Единственно, скажу от себя по сидухам, у меня предыдущие сиденья 2019 м.г.. Так вот, жарят так, что сам отключаю. А вот прогрев двигателя зимой, мне кажется долгий.

У меня ручка автомата переключается, как пластмассовая деталь у старой советской игрушки. Иногда на перекрёстках, вместо P попадаю на R. Это норма или надо исправлять?

Зато дворники можно поднять в теплую зону стекла - резинки оттаивают ото льда) И, кстати, на той же шеви ниве дворники работают примерно так же. Это традиция видимо.

Грамотный обзор, ...досмотрел до конца...спасибо...ну как уж тут без косяков, они просто обязаны быть, а иначе это уже не наш автопром ))

Здравствуйте, вот сааб не для российских дорог, зима закончилась, и губу задел он разошлась как гармошка как следить между собой ?Можете посоветуете ?

Спасибо большое за честный обзор!! С удовольствием и большим интересом посмотрел и послушал. УАЗ ПАТРИОТ имеет свои плюсы и минусы. Было бы здорово если бы эти обзоры смотрело руководство и конструктора завода, думаю что многие проблемы реально можно было решить. Заслуженный лайк, и подписка.

Привет! Спасибо за видео. На vw polo наверное так же как на саабе - греется только на ходу и минут 15,20 по городу, по трассе нагревается быстро, на тигуанах уже фен стоит - теплее. На счёт сквозняка - Вы на камри не ездили)), там на задних сидения лютым холодом от стёкол наносит, комфортно ехать в капюшоне

Приветствую, Я тот самый который досмотрел до конца, могу сказать следующее - эксплуатацию давно американский автопром, переездил на всём сейчас езжу на Шеви Тахо ( за это время хватало всякого и поломок тоже ) но в связи с обстановкой думаю пересесть на УАЗ ПИКАП . Пока больше " ДА " чем " НЕТ "....

В этом году в Краснодарском крае тоже была зима, у меня уаз профи 5 мест, ехал с Краснодара в Новороссийск, трасса была местами чистая но на плавных поворотах были переметы и лёд, влетев в такую ситуацию понял что я в невесомости, аккуратно снизил скорость включил передний мост на ходу и поехал, а вот некоторые попались в эту ловушку. В общем я не за хабы.

За зеркала не скажу, но попу греет у меня нормально, 2021 г. Февраль. Мож исправили маленько. При езде по трассе подмерзала левая рука в районе плеча, где-то поддувает, согласен на счёт кресел и режима дворников.

Молоток 👌👍🤝🔥

У меня Патриот 18го года попагреи работают хорошо и лобаш нормально прогревается а подогрев зеркал я только на второй год узнал что у меня есть). Меня немного нервирует вибрация двигателя и очень сильно бесит вебрация зеркал боковых , причем правое вибрировало сразу с салона как купил сейчас и левое начинает . вибрировать .

Мы вас смотрим вы правы.🤯🤯🤯

Я из тех кто досмотрел до конца. Про эксплуатацию ничего сказать не могу так как автомобиль только заказал себе. Ездил на солярисе, мне в нем нравилось все, но появились такие потребности где требовался автомобиль совсем другого класса и возможностей, за 1,5 лимона сейчас из того что предлагает уаз ничего не приобретёшь, приехал к дилеру на тест машина приятно удивила, можно сказать влюбился (если быть готовым ко всем недоделкам и условиям сборки автомобиля). По этому тут нужно Патрик просто любить или нелюбить, но равнодушным абсолютно никто не останется) спасибо за обзор, жду новых видео. Смотря ваши видео, в принципе и появилась мысль о покупке уаза.

Выпуск 2021, самая навороченная комплектация. В процессе поездки само открылось левое заднее стекло на 2/3 около автолюльки. На панели периодически вываливаются и пропадают чеки, каждый раз по разному, когда завожу машину. Однажды завёл, слышу двигатель работает, но панель не горит, стрелка тахометра на нуле. Иногда завожу машину и её трясёт, иногда появляется чек. Когда прогревается, отключаю и завожу - машина перестаёт трястись.

в левое ухо мне дует вдоль стекла холодным воздухом когда левый дефлектор направляю вверх и влево и не очень горячий воздух даю. фары у меня на 2014м нового образца, с пластиком, и они китайские. лак сходит, да.

Мухам интересны только минусы, а пчёлам только плюсы

По стёклам фар, самое главное не тереть их сухой тряпкой! На своем проверил, только водой мыть. Машине 3,5 года - проблем нет

Подогрев наверное боятся увеличивать, придётся проводку менять на более мощную!

ну пусть проемы останутся узкими, но что мешает сделать так что бы машина не гнила и подтянуть качество сборки и комплектующих? Для этого новый конвеер не нужен

На скорость 1,5 легко дослушал до конца 😁👍

Забыл в недостатки добавить отсутствие ниш, полочек, доп бардачков, доп подстаканников. В нормальном внедорожнике для путешествий этого должно быть в избытке.

По поводу гофры дверей, купил новые, афицалы поменяли по гарантии

Досмотрел до конца, было интересно. PS: [Скромно] вы слишком заморачиваейтесь мнением фанатов или хейтеров

у меня был суп с АКППв твоём кузове, даже и в цвете, И Я был в ауе от шкоды ( в хорошем смысле), сеЙгод катаю тигу /220сил доволен как слон, но МПС2 вспоминаю с ЛЮБОВЬЮ!!!!!!!!!!!!

Досмотрел до конца ))) Толковый обзор. 👍

Во владении Патриот 2019 года, пробег 55000... Было много чего, большей частью исправлено по гарантии... УАЗ это состояние души, это машина с душой, либо ты его принимаешь либо нет...ныть в Инете про его недостатки и козни завода и дилеров можно бесконечно и безсмысленно. Главный факт в том что это один из последних настоящих внедорожников на раме мостах жёстком честном полном приводе и это стоит от 1200000 руб.. В эти деньги этой машине можно простить все если вы ещё мужик а не

Про свет согласен, на 200м крузаке ездил, у него ужасный ближний свет по сравнению с патриотом, приходилось с дальнем ехать.

Досмотрел до конца. ) Со всем сказанным согласен. Управление дворниками тоже бесит неимоверно. Просто научился уже лупить по рычагу взмахом руки, чтобы он вскакивал в нужное положение .Или махать постоянно. Или включать/выключать задний. По поводу подогрева - у меня 17г.в. Сиденье "старого образца", а не эти улучшенные, которые на новые с акпп ставят. Задницу греет отлично, аж поджаривает. А вот про зеркала - опять же полностью согласен. Не греют от слова "совсем". Лёгкий туман убрать. Капли не выгревает абсолютно. Очень жалко. На старом Патриоте 13г.в. после включения обогрева зеркал через 2 минуты на них яичницу жарить можно было. В любой ливень абсолютно сухое зеркало было. А тут... Даже к дилеру ездил. Они только руками развели. Кстати по поводу подогрева сидений. Есть такая фишка. У Патриота очень слабый штатный генератор. Свистелок-перделок напихали, а как они работать будут естественно не подумали. Так вот. При включении обогрева сиденья, а потом лобаша, руля, зеркал - подогрев сидений вырубается! Сразу. При достижении падения напряжения до какого-то значения в бортовой сети. Причём - именно сиденье. Все остальные подогревы будут работать что бы ты ещё не включал. Может быть это не подогрев плохой, а просто он и работает-то недолго и втихаря выключается? Собственно всё что хотел сказать. Если ещё что вспомню - допишу

Дворники это весело))👍

Ни чего не поменяется ровно до тех пор пока покупают, потому что покупают как есть. Когда сильно упали продажи началось движение по салону автомобиля, теперь упираемся в эксплуатационные характеристики, как только начнут падать продажи - найдутся финансы и на модернизацию конвейера, и разработку новых моделей.

Вибрация сидений-это массаж!!! :), бесплатный.

👍👍👍👍

Досмотрел

дворники у меня на рестайле 2014 без крутилок. на себя - брызгать водой и три взмаха. от себя задний дворник и если еще от себя то прыскать назад. вверх прерывистый режим и две скорости. два раза включить прерывистый - установится пауза между взмахами.

Расскажи, расскажу 3 раза вытаскивал джипы на автомате. Ркпп и раскачка дорогого стоит.

Илья, ты прав. Не видеть и не слышать правду это верх безумия, таких полно. Есть одно высказывание: идеальная машина-это та, которой ты владеешь, ведь куплена она осознанно.

Про дворники конечно печалька. А чем определяется эта задержка, какой-то электронный блок есть, управляющий этим делом?

Непоменяется! Вот! Это истина на всегда.

Нас не двое осталось😀

Не было некогда у меня УАЗа, открыл видео, очередной раз поднять себе настроение и послушать какая это незаменимая ничем машина на земном шаре и в космическом пространстве. Но первый раз мне стало обидно за тех людей который до сегодняшнего дня верят в чудо и покупают данное авто... За искренность лайк!

Задний дворник у меня без омывайки работает если рычаг от себя наловить. 2019год

Ну насчет завода ты прав но и отвецтвенность тех людей которые работают на заводе на зборке то и качество глядиш лучше бы было.но увы

Я думал что дворник срабатывает один раз, на задний дворник нужен прерывистый режим.

Прощу прощения, я может чего то не понял, но причем тут хабы и "шайба". Это же две совсем не связанные вещи. "Шайба" является электронным элементом управления мультипликатором, по сути эта таже "палка" на три положения: Задний, Полный, Пониженная передача. На классической механической раздатке кстати было еще и нейтральное положение. Хабы ставились помоему с завода одно время, на 2007 у нас были кажется (но это не точно, может салон устанавливал). Эти муфты просто вводят в зацепление ступицу с валом шруса. Какая связь наличия шайбы и того, что вы просто не поставили хабы (или скажем если поставили, но просто держади бы их во включенном состоянии). Точно так же можно было бы делать и на старом с механикой. Хабы это же просто чтобы кардан и полуоси зря не крутились, если вы на дальняк куда то катите по нормальной дороге. Извините если я что то не понял. Как прикол, на механике можно было поставить РК в нейтраль и никакой современный угоньщик не догадается, почему он газует, а уазка на месте стоит))))) По поводу дворника, у нас 2016г.в. но 2015 м.г., есть скрытая регулировка диапазона времени прерывистого режима. Типо того, что на первых уазах был у правой коленки. Так вот, подводите переключатель к первому положению, но не доволите до фиксации, при этом дворник взмахивает один раз, отпускаете и ждёте то количество секунд сколько вам нужна задержка, после этого включаете фиксированное первое положение (прерывистое). У нас так работает, на новых не знаю.

На счёт подогрева сидений у меня слюни кепят

Я из тех двух человек который досмотрел ролик до конца. Сааб упоминался четыре раза. Жаль что по нему нет новых видосов.

У моей комплекции передние сиденья почти без вопросов. Мастера не знакомые с патриотом говорят, что они как у вага. Подушка для головы на сиденье резонирует, поэтому на на неё голову не положить. Сами сиденья норм. Есть опыт поездки 20 часов Питер-Мурманск (~1300км) в январе 2022 туда/обратно- к сиденьям вопросов нет.

Нормальный адекватный отчёт)👍

При чем здесь хабы то и рестайл?:-)))

Обзор хороший, но про связь между шайбой и хабами не понял, шайба включает передок и понижайку как и рычаг, а хабы отключают ступицу от шруса, так убери хабы и рычагом включай передок. Если вылазить из кабины лень. Они вообще не нужны. А для экономистов совет раздатку снимите и колеса от тазика поставьте и еще пол литра сэкономят. Еще из салона все убрать, чтоб легче стал. Вопрос а зачем тогда уаз можно просто весту купить.

В моём патриоте 2018 года с дворниками и подогревом всего, всё нормально. Был сегодня в драгдилерском центре, посмотрел что Ульяновск на сегодня предлагает и настроение испортилось. Ребята вообще не в том направлении действуют. Место наверное проклятое)))

Посмотрел с удовольствием. А к тому, что педали смещены влево, нет претензий? Ездил дважды на тест и не могу простить УАЗу этой асимметрии.

Всё здраво рассказываешь, брат, палец вверх!

У меня на тойоте также. Я думаю что холод идет от стекла. И ухо и шея мерзнет. А всему телу жарко и включать сильней печку это весь мокрый будишь.

Все подгревы включаешь и мотор троит и не тянет, генератор слабый..... очень.... Электрики напихнули но как всегда не особенно запарились.

Я негромко улыбаюсь Когда Средняя полоса России обозревают Патриот. Посмотрите канал.,, Северный Патрик ". Я проживаю немного южнее 800-1000 км его. Есть Патр, были LC 80, 100 Могу на эту тему недели две. 😉Без остановки. 😉. Понравилось последнее: Это моя машина. Мне 60 лет и всю жизнь в Сибири... УДАЧИ!!!

Я считаю всю землю своим отечеством и всех людей своими соотечественниками или, ещё лучше, -- своими братьями.

Хабы - абсолютно бесполезная штука, за 9 лет на патриоте не заметил ни снижения шума, ни понижением потребления топлива

Странно, по подогревам, патриот 17 года, все подогревы работают как положено, на креслах через 3 минуты закипает задница, лобовое оттаивает так, что всю зиму вообще лобовое от снега не чистил, только оттаивал и растаивал снег. Ищите косяк в конкретно вашей машине,мне так кажется.

Автомат не чем не хуже механики на бездорожье, иногда лучше, подогрев вод. сиденья работает эффективно за 10 минут в - 20*с перегревает, сиденье старого образца

500 лайк. На следующей неделе стану владельцем УАЗ Патриот

У меня патриот 15г. Дворники три взмаха делают, после воды

все отлично греет, сквозняков и "дырок" нет. В эксплуатации с 27 января 21 г.

У Патрика один единственный минус это его прожорливость. Остальное всё мелочи. Эта машина не пять лямов стоит чтобы и не надо от нее ожидать чего-то типа ты её приобрёл за пять лямов.

Согласен с автором в целом. Не понятно одно: зачем вы ставите хабы чтоб потом жаловаться что нужно вылазить. Патр с завода идет без хабов любых годов и в любой комплектации. Передок подключается всегда из салона.

любой завод может зделать машину качественней . но дороже . качественная вещь априори не может стоить дешево . вспомним шевроле ниву с мотором опель ... покупали ? нет.

УАЗ 2019 года АКПП, греет все очень хорошо, что руль, что стекла, сиденье греет так что приходится отключать, жарковато через минуту 4-5. Есть с чем сравнивать)

Привет! По поводу прогрева согласен, до Патриота был 2 литровый ford с-max, он пол часа грелся, да и то только в движении при -20. Патриот на трассе выдувает здорово, при - 27 задние стекла даже не оттаивают. Нужна капитальная шумка. Прошлым летом сделал потолок, стала значительно тише и теплее. Доп. печки нет, но поставил сухой дизельный фен в левую нишу в багажнике. Включаю его с утра мин на 10-15 помогает салон прогреть. Фары Китай что перед что зад светили не плохо, но в место дальнего поставил би-лед от Optima. Подогрев сидений (кожа 18год) у меня за 5 мин жарит так что хочется спрыгнуть. По креслам проблема не только в слабом каркасе, а еще и в недостаточном усилении креплений кресел к кузову. Поставь датчик дождя ДДА-25 очень полезная и хорошо работающая вещь.

А что скажешь про гелентваген????Любой год? Убери ценник? Тоже Рестайл!!! Может пора думать что Патриот это «ЛЕГЕНДА»?????

согласна

5:53 - Плюсы Патриота

Цикл дворников регулируется я имею в виду частота

Выбора нету у нас.

С подогревами тебе реально не повезло. У меня все работает везде. А пятая точка гореть не должна. Возможно, датчик температуры не на месте... Да и заднее стекло с зеркалами - просто на 5+. С креслами, не топовскими, но кожаными, все тоже хорошо. Дворники - да. Иппанутые. Чо хотят, то и делают. Как и магнитола:) УАЗ 19 года. В общем - за 1,5+ года эксплуатации - 5+. Мне авто нравится.

Да, пассажирское сиденье трясётся.

У меня если чуть придержать дворники делают три взмаха.

Когда поменяют руководство и перестанут воровать ничего не изменится люди в гараже делают такие ласточки заводу по учится надо