Стелките Фигли - www.figli.bg SpeesMaxPower гараж ФБ - / speedmaxpower В това видео ще покажем какво беше състояните на окачването и невероятния ремонт на двигателя.
Пікірлер: 188
@Bandita19143 жыл бұрын
Ей такива дълги клипове прави по възможност. Супер епизод ! 26 години набор ми е!
@playstation13313 жыл бұрын
евала на майсторите че са се съгласили да ги снимаш по време на работа, много малко хора ще се съгалсят :D
@user-nd4wy1pr3g3 жыл бұрын
Че нали това е идеята да им направи реклама.
@boqnboqnov21743 жыл бұрын
То това са гайкаджии далече са от професионалисти.
@todorivanov87653 жыл бұрын
Браво! Според мен 1300 лева не са много за такъв ремонт. Успех ти пожелавам на теб и на момчетата от сервиза.
@tanyomihalev51043 жыл бұрын
Клипа е просто супер!!! Надявам се и следващите да са в същия дух. Получава се отлично. Поздрави и чакаме с нетърпение другите .
@alexplay113 жыл бұрын
Продължавай ,голям кеф!! Кеф цена няма
@user-cg2xd7ni3i3 жыл бұрын
Страхотен клип браво продължавай с поредицата
@user-gr1tu9xo1j3 жыл бұрын
Браво на всички участници в клипа.👍
@kaloqngeorgiev14093 жыл бұрын
Браво,който се интересува от технически ремонти на бмв-това ще му е доста интересно.Харесва ми определено това видео.
@avtoobzor83563 жыл бұрын
Браво Жорка! Много добро видео, както и много полезна информация, свързана с работата на двигателя.
@stoyanstoyan45593 жыл бұрын
Браво на младите момчета от сервиза. Добри сте! Дерзайте!
@vladislavgerasimov4313 жыл бұрын
Продължавай в същия дух :) Напомняш ми когато бях малък и гледах "Да продадеш колата си" по Discovery. :)
@petkopetkov78483 жыл бұрын
Доста интересно ,клипа е дълъг а се гледа на един дъх. Браво!
@vasildimitrov94613 жыл бұрын
Доста интересен клип! Продължавай с образувателния контент, доста неща научих от този клип, които биха били полезни на доста хора тук :)
@erikjdm43003 жыл бұрын
Определено има доста работа по колата, но ако нямаше толкова работа, нямаше да има какво да снимаш като цялостен процес по реставрация. Щеше само да смениш 2-3 неща, да оправиш няколко ожулени детайла и да я продадеш, като това според мен не може да се нарече проект. Проект е точно това, което правиш в момента - да я възстановиш до последния болт, дори и с по-евтини и алтернативни части. Никак не е лесно да реставрираш кола на 30+ години по обясними причини. Малко хора особено в България биха се навили да го направят, за което браво! Относно газта - съветвам те да я махнеш. Обикновена газова на пълна инжекция е смърт. Гърми, колата не върви, гасне, не работи равномерно, гори като ЗИЛ и т. н. А комбинацията от спортен филтър и обикновена газ е най-отвратителното нещо за всеки двигател с пълна инжекция. Обикновена газова на пълен инжекцион е пълна безумица. По-добре я махни и си карай бавареца на бензин. Дори и да излиза по-скъпо на бензин, колата ще е в пъти по-надеждна и ще се движи нормално. П.С. Казвам ти го като върл фен на газта - съветвам те да махнеш газовата на БМВ-ТО. 😀
@zozo13qkoto3 жыл бұрын
Много е добре клипа, на мен лично ми харесват такива дълги епизоди! Нямам търпение да видя колата в завършен вид!
@user-nk8ev7bo4x3 жыл бұрын
браво пичове само така ! карам 34ка вече 7 години и наистина е скъпо удоволствие да я даржиш в добро състояние .
@ayhanzeynun36823 жыл бұрын
За първата стъпка доста добра работа браво
@MatevMiroslav3 жыл бұрын
Голямо Браво, беше ми много интересно и гледах с голям кеф :)
@teodorgavrilov96953 жыл бұрын
Евалата много добър и полезен клип!Следващия проект е46 купе
@user-tk8jw3gd7g3 жыл бұрын
Браво Жорка!!! Много интрересно виедо си сглобил! Един съвет.. другия път се договори с майсторите за отстъпката на частите ;) евалата за готиния проект !
@georgimanolov72383 жыл бұрын
Хубаво видео и смело напред.👍
@spas503 жыл бұрын
За мен възстановяването на всеки един автомобил си заслужава като за тези 1293лв колата е подготвена за шофиране евала на момчетата успех със проекта 👍 поздравления
@ZlatiGochev3 жыл бұрын
И аз съм на същото мнение, заслужава си макар че ако една кола се поддържа горе- долу добре (не говорим за идеално), няма да се събират толкова проблеми накрая, и ще бъде по- лесно за възстановяване!!
@MsDynamovec3 жыл бұрын
Браво, Жоро, много яко се е получило, евала:)
@boyanmilushev85033 жыл бұрын
Липсата на масло в новия диф е доста притеснително. Аз бих го сменил с друг в който има масло :D Кой знае колко е каран без масло и какви щети има нанесени по механиката вътре. Може да вие като Чавдарка :D Дано работи добре.
@user-uh6gt3tj3i3 жыл бұрын
Браво за епизода интересен от начало до край!Аз преди години имах такова,но дизелово ....помня че също слабо място са им фаровете и по точно късите,зад лупата рефлектора потъмнява и вечер светят като свещи.....но иначе ква возия има не е истина...
@vasilkyuchukov69223 жыл бұрын
Евала Жорка ,чакаме с нетърпение продължение на проекта ! Успех
@MrMalcho73 жыл бұрын
Браво! Мисля, че е по - добро от "Да продадеш колата си".
@iliyancenev32933 жыл бұрын
Супер ,продължавайте епизодите са много интересни. Успех
@user-mt6us9dp5g3 жыл бұрын
Браво евала за старанието и проекта
@monster4o4173 жыл бұрын
Както казват почето хора за адреналина кеф цена няма край. евала за епизода !
@user-vv6pq2nz8p3 жыл бұрын
Браво добре се получи :)
@radoslavradev39923 жыл бұрын
Клипът е доста добре направен. Евала на всички участници и за трудът, който всеки един от вас е положил. Скъпо удоволствие си е да имаш кола проект, лично аз съм дал 3200 лв отгоре за моята всекидневна бегачка ( Peugeot 206 RC 2005 г.). Пожелавам ти само успех за напред и безаварийно!
@viktormladenov58623 жыл бұрын
Браво за клипа, станал е много добре и колата ще стане накрая супер.Преди време имах е30-ка 87г. изглеждаше като нова и това винаги ще си остане класика !!! В тези коли има нещо специално и са наистина само за ценители :) Успех с проекта и чакам следващия епизод ;)
@v-power06873 жыл бұрын
Не сменяй джантите, хубави са
@valentinoivanov30013 жыл бұрын
Браво вижда се колко труд полагаш . Обаче няма кой да я купи и да я стегнеш дръж си я в гаража ръждите пак ше дойдат и така. Не се засягай успех
@kristianp55293 жыл бұрын
Интересно и полезно, супер клип
@mitkonikolov993 жыл бұрын
Браво! Много интересно!
@motolife60103 жыл бұрын
Жоро, много добро и полезно видео, браво и на майсторчетата,а на критиците ще кажа,че е много лесно от страни да даваш акъл ,успех с останалата работа по колата :)
@VikecaLifestyle3 жыл бұрын
Интересно видео! Голяма играчка с този франкенщайн хаха. Продължавай все така! Успех!
@user-ir1jd6br8t3 жыл бұрын
Жичките в дебитомера се захранват с около 5 волта и се нагряват влизащия въздух ги охлажда променя съпротивлението и така компа мери количеството въздух което постъпва.
@hristohristovv22083 жыл бұрын
Харесва ми идеята на поредицата и меракът ти, но за проект най-важното е колата да има здраво купе. В случая си избрал тотален скрап. Нито купе, нито мотор, нито вид има и не знам доколко ще е рентабилен. Но ти си си направил сметката, аз само изказвам мнение. Като препоръка бих ти казал да търсиш части за купето по автоморгите, в София има доста и почти във всяка има е34. Цените не са като по форумите, където режат през кръста за боклуци.
@Kirkov363 жыл бұрын
Наистина. Стегнах си едно е36 2ка само с части от моргата.
@E46ERSS3 жыл бұрын
Най-накрая нов епизод браво прави само такива видеа по-дълги 😄
@veselinantonov2473 жыл бұрын
Много добър клип❤️
@boostkiller3 жыл бұрын
Голям респект братле не слушай никой, какво ти говори направи си я и не я продавай това е диамант янг таймер в ретро сегмент
@SlonaMinkov3 жыл бұрын
Продължавай, човече! Кефиш!
@djtonkata50093 жыл бұрын
Много готин клип продължавай не се отказвай
@nikolayhristov47543 жыл бұрын
Евалата на майсторите, че имат нерви да се занимават с тоя кенеф !
@ZlatiGochev3 жыл бұрын
А ако колата е нова, в прекрасно съсояние, то тя не би попаднала при майстори... След като някой е отишъл при майстор, значи има някакъв проблем, те нали затова са майстори, ...
@xxfuryhdxx82013 жыл бұрын
Евала Георги. Прави повече дълги видеа😀
@user-hl9ig4rv5w3 жыл бұрын
Молодец!
@petiokaloqnov91913 жыл бұрын
Евала за всичко аз имам е 34 и се надявам да има още такъв тип видеа
@user-nd4wy1pr3g3 жыл бұрын
Свеща подава ток когато го подаде бубината а тя пуска ток когато и каже компа.така че не може свеща да не дава тока когато трябва ако е така не е виновна свеща. 👍
@valiohristozov39433 жыл бұрын
за следващ проект да ти давам моята :D
@Z20LET3 жыл бұрын
За кръпките и боята препоръчвам АвтоНончев!
@dimitrovmitko36183 жыл бұрын
Не знам, колко валеряна са изпили монтьорите.... Браво, поздравления
@MrMoykanal3 жыл бұрын
Браво за клипа
@theslayer53073 жыл бұрын
2009г Баща ми си докара от Германия е34 520i 150к.с. Бях на 9г не разбирах много но колата беше уникална. Возия, визия сложихме газ не беше много икономична 15/100 но всичко компенсираше този разход. До морето пътя не го усещахме.
@AAngelovO3 жыл бұрын
Клипа е супер. Няма да коментирам тези собственици на този автомобил, как изобщо им дава сърце да го съсипят до това полужение ...
@user-lf5bq8nm6m3 жыл бұрын
Предишните собственици най- вероятно не са били автомобилни ентусиасти, най- вероятно са взели практично решение, карали са колата от точка А до т. Б, а когато са я сметнали за морално остаряла ламарина са я обявили за продажба.
@TheAsenov3 жыл бұрын
Super klipche, struva mi se dosta evtino za vsi4ki tezi neshta deto napraviha
@KokiCholakov3 жыл бұрын
трябваше да си го пусна вкъщи да го гледам. На работа нямам адблок и на 16тата минута вече ми теква кръв от гз
@user-ev1nj2yp2x3 жыл бұрын
Такива ,,коптори" са истинска радост за майсторите.
@cani12273 жыл бұрын
Браво
@marekhamsik24403 жыл бұрын
Ей такива дълги клипове прави по възможност. Супер епизод ! 26 години набор ми е! Очаквам да купиш гараж и да действаш по колата :D M539 Restorations това е друг Ютубер, прави подобни неща като теб с колите, но има гараж и си ги прави сам каквото може
@nikolayangelov94823 жыл бұрын
M539 Restorations е на светлинни години напред спрямо тези момчета. Силно препоръчвам да се гледа! Но с това изобщо не искам да обидя Георги и неговите майстори. Момчетата дават най-доброто от себе си и с кеф гледах и ще продължавам да ги гледам!
@marekhamsik24403 жыл бұрын
@@nikolayangelov9482 Даа обаче с на M539 Restorations им излезнаха по едно и също време видеата :) . Много хубаво става да гледаш Реставрация на BMW E32 и E34 още повече Български и Германски ремонт
@rusev95233 жыл бұрын
Така се работи мъжката,без ръкавици.
@user-xc1kf5ps6v3 жыл бұрын
Най се дразня като видя някакви путьовци със силиконови ръкавици в сервиз
@scoutpatrol32973 жыл бұрын
Колата не е лоша , но наистина доста скъпичко удоволствие ще излезе. Да колата ще стане доста добра в крайния и вид , но не мисля че ако целта ти е печалба ще успееш да избиеш нещо. Тъй като по колата има много неща които да се дооправят , да се сменят и ако целта ти е отново да я продадеш както направи с голфа , мисля че ще си на загуба в това отношение. Но пък печелиш доста зрители и като цяло идеята ти да връщаш нещо от гробницата във вид на нещо уникално мога да ти кажа само браво за идеята. Все пак не знам каква е точно целта ти с тази кола , затова те подкрепям ! Едно от любимите ми предавания е " Да продадеш колата си " , а това да го видя горе-долу в БЪЛГАРСКИ вариант - ЕВАЛА!
@Dino.bg.693 жыл бұрын
Сега е студено но когато правеше голфа не беше!Вземи се образовай малко стига се излага да не може да смениш части по очакването а да ходиш в сервиз!
@stanislavmerdjanov11543 жыл бұрын
Браво на пичовете!
@grozdangrozdev60773 жыл бұрын
На тази кола ще се качва цената само нагоре така че колкото пари да налееш в нея не са хвърлени на вятъра.Успех приятел за напред
@georgimanolov72383 жыл бұрын
Да така е ще се покачва цената, но тук Бг има нещо объркано във хората и не оценяват това, което си вложил в даден автомобил.
@peterg.31813 жыл бұрын
Мале, мале, мале, мале... Гледам и ми става лошо колко труд, време и пари се наливат в тая кола. В това състояние е такъв риск да решиш да я правиш. Толкова дяволии са на път да излязат тепърва... И тая таксиджийска простотия да сложат обикновена вакуумна газова на горивен инжекцион. Трагедия, страх ме е да си представя какво се случва от клапаните нататък. Закрепяй я и я махай преди да е взела да се разпада.
@denispanchev68113 жыл бұрын
5:29 като гледам дясната лапа на подемника май ще сменяте и горивопроводи
@trayandelas45193 жыл бұрын
Бахти гроба за 1600 лв го има в мобиле ,не знам кой се захваща да ремонтира подобни гробове ! Иначе за клипчето сте топ
@svetoslavdimov24093 жыл бұрын
Успех с прожекта, обаче... Мъртва кауза е тая кола! Никаква база, никакво състояние.Поне да беше 25ца с голям Вин за да си струва всичко това.Има още екземпляри, които са с читави купета. И диференциала 3.64 е от комби.На тази оригинално е с 4,27. Освен това тези пластмасови прагове са оригинални М...
@martin-oy3gl3 жыл бұрын
Имам е34 tds мога само да кажа, НЯМА ТАКАВА КОЛА, подръжката е може би много скъпа за автомобил от тези години и нашият стандарт, но кеф цена няма, моето ще си го карам докато не збранят колите с ДВГ, ако не отворят вратичка за биодизел
@user-te6zn5vo6m3 жыл бұрын
Накладките погледнете отляво сменявахме ги, но буталцето едва се прибра и постоянно опираха в диска
@Dino.bg.693 жыл бұрын
Просто е повече от смешно човек който прави клипове за коли да не може да смени накрайници и биалетки
@BroniranEnotBG3 жыл бұрын
Не съм хейтър, харесах ти видеото и работата като цяло. Имам обаче въпрос: защо всеки път си в нов сервиз, на ново място и при нови хора? Наблюдавайки те виждам, че работиш усърдно и се раздаваш. Защо не можеш да изградиш трайни бизнес отношения с някой майстрор например?
@kabalo863 жыл бұрын
Най вероятно е "много доволен" от предишните :)
@divakism3 жыл бұрын
Сервиза, в Орландовци ли се намира? Улицата, я дава там гугъл мапс, но ако се търси, по името на сервиза, излиза в район Слатина?
@user-vg4sc1dd5i3 жыл бұрын
преди орландовци
@svetlinhristov65913 жыл бұрын
👍 👏 👏 👏
@user-wb4hj6km8e3 жыл бұрын
25:39 толкова ли нямат една помпа за масла от 20лв?
@samuilpravdomirov62253 жыл бұрын
маняк тя колата е 1400 xd, но иначе продължавайте с видеата
@user-jd3jp1vz6d3 жыл бұрын
Какво стана с мотора?
@penyostoynev66033 жыл бұрын
Уникален звуууук!!! Това са истински двигатели!
@user-xk6hw1jf1p3 жыл бұрын
С диагностика не разполагате ли
@Dino.bg.693 жыл бұрын
Купуваш кола да я реставрираш а не можеш да смениш два накрайника и биалетки смешна работа
@boqnboqnov21743 жыл бұрын
Тотална липса на професионализъм от страна на колегите. Ролки чегъртат на поразия диференциала ви беше в ръцете да бяхте го отворили да го почистите. Проба грешка със свещите бобини на час по лъжичка, това е консуматив. 80к километра и хвърляш свещите на 40к км.
@boqnboqnov21743 жыл бұрын
@@deqnivanov2139 да така е ама да речем че е с инжекцион и хубави свещи може да избута 30-40 хиляди. Аз мойте на 20 ги сменявам или на две масла заедно с маслото. Но много се кефя на някой с Ауди и евтини алтернативни свещи. И после се започва Абе нещо колата ми харчи и не върви. И на мен не ми е гот 250лв за 8 свещи ама тя любовта не иска думи а иска суми!!! 😂😂😂
@felicialx3 жыл бұрын
Нещо като Москвич с дебитомер и газова. :) Иначе си знаят работата момчетата. Браво!
@vasiltrenchev-burzaka28483 жыл бұрын
Остана интериора и екстериора 😉🙂
@woodywoodpecker58953 жыл бұрын
13:51 и капачката за маслото не е оригинална, оригиналната е с квадратна форма, тази кръглата е от М40 мотора
@georgievgeorgi94203 жыл бұрын
идеята е добра ,но според мен трябваше да подберете нещо по-запазено ,поне отдолу да не е изгнила,иначе следя видеата ви с интерес
@crossclimber3 жыл бұрын
само да вметна че на е34 като я вдигнеш и колелетата отпред се събират, а предните амортисьори първо са пред падане после се омасляват, също така клапаните и помпата на парното ги няма, задължително трябва филтърна кутия и това газово да изчезне... И още един въпрос защо е с табло от автомат а лоста седи на майната си
@playstation13313 жыл бұрын
20:15
@user-dl5kd9jr7u3 жыл бұрын
Братле, Е34 си е абсолютна класика, която ако е поддържана доставя голямо удоволствие от шофирането! Захванал си някакъв проект и не знаеш елементарни неща за колата. Когато правиш някакъв проект трябва да се запознаеш в детайли с колата. Резервоарът е 80 литра. Датчикът на коляновия вал за 83лв не е оригинален. Оригинален е към 200лв и нагоре мисля, че беше. А Бмвтата са известни с това, че не търпят различен от оригинален датчик, който и да е той. Очаквай скоро колата да пали трудно с този датчик! Носачите също за по 68-69лв са ментаци някакви, които ще се скапят бързо. Хубави такива гонят 200лв. Биалетки по 13лв също някакви ментаци. Качествените такива са по 50-60 за бройка. Като цяло това не прилича на кой знае каква реставрация или каквото е там. Имал съм дълги години е34, сега имам е38. Старите Бмвта поради старостта си са изключително скъпи за поддръжка. Липса на части, чакане на доставки от Германия, непроизвеждащи се части вече и т.н. И колкото и пари да набиеш в тази кола от финансова гледка точка никога няма да си заслужава. Бях вкарал в моята 5 цифрена сума, но просто като се качвах зад волана се наслаждавах и забравях колко пари са хвърлени по нея!
@ivobalov89823 жыл бұрын
Напълно вярно. Имах е39 и с неоригинален датчик проблемите ми почнаха след седмица. Оригинален е към 200лв
@sonerharizanov8223 жыл бұрын
би било много яко ако и ретрофитнеш ксенон система
@serdariliyaz59393 жыл бұрын
Поне 15 хил. Трябва да приготвиш за този проект
@sadsadsadboy74853 жыл бұрын
mnogo otnositelno
@boostkiller3 жыл бұрын
Аве ей космос 15 бона вика хахахаха 2 бона кърпенето и боядисването 2 и това е
@aleksemilov81923 жыл бұрын
Може ли да направиш 0 то 100
@stanislavmerdjanov11543 жыл бұрын
Ще я продаваш ли колата?
@user-ir1jd6br8t3 жыл бұрын
И оправи пръскалките на предния капак че ще вадите още вода от лулите на бубините
@georgipetrov26183 жыл бұрын
brao golemi pichagi sa maistorite
@boyanmilushev85033 жыл бұрын
Различната бобина ти е от M62 или М60 мотор. :) Познавам я щото карам такъв. Някой гений е сложил тази бобина там :D
@dimitargeorgiev82843 жыл бұрын
Толкова забележки......трябваше да ти е подари предният собственик. :)