Golf 8 для Украины. В чем подвох?! Тест-драйв нового Volkswagen Golf 8 2020

Рет қаралды 283,507

4 жыл бұрын

Golf 8, репортаж с презентации которого мы делал полтора месяца назад - это венец творения VW. Новый Гольф в Европе - это не только функциональность и практичность, это еще и конгломерат технологичности и современности. Volkswagen Golf 2020 гиперсовременен, обгоняет инновационно всех одноклассников и уже много лет является тренд-сеттером в С-классе. Каким же он будет для Украины? Ответы в нашем обзоре.
Регистрируйся в LetyShops и возвращай свой кэшбэк - bit.ly/36Qr0cf
Устанавливай расширение, чтобы видеть рейтинг продавца и динамику цен - bit.ly/2rXxmYo
Подбор автоакустики на ЕК: ek.ua/u/RhaOT/a
Подробнее о Volkswagen Golf 2020 - volkswagen-golf.infocar.ua/go...
Наш тест-драйв VW Golf GTI 2021- • GTI уже не тот! GOLF 8...
Первый обзор Фольксваген Гольф 2020 - • Новый GOLF 8! Всё на ч...
Все что осталось за кадром Golf.Backstage - • Впервые в Порто! Как м...
Лечим звук в Mercedes GLE - • Лечим ЗВУК в GLE Дешев...
Наши тест-драйвы и обзоры Гольф:
- ЧтоПочем VW Golf 2019: • GOLF недизельгейтный, ...
- Обзор Golf R и GTI 2019: • Что берем: Golf GTI за...
- Наш тест VW Golf 7+ GTI : • VW Golf 7+ GTI - тест-...
- Тест-драйв Golf 7 2012: • VolksWagen Golf 7 - те...
- Тестируем электро Гольф: • VW eGolf 2013 - тест I...
#InfoCar #ЧтоПочем #ЯрикСальтисонов #VW #Volkswagen #Golf #VWGolf #VolkswagenGolf #Golf2019 #Golf2020 #Golf8 #VWGolf8 #VolkswagenGolf8 #newGolf #Фольксваген #Фольцваген #Гольф #ФольксвагенГольф #ФольцвагенГольф #новыйГольф #Гольф2019 #Гольф2020 #Гольф8 #ФольксваненГольф8 #ФольксвагенГольф2020
Конкуренты Фольксваген Гольф: KIA Ceed, Ford Focus, Mazda 3, Volvo V40 Cross Country, Honda Civic, Hyundai i30, SEAT Leon, Citroen C4, Peugeot 308
Подписывайтесь на наш канал:
kzfaq.info_cente...
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
Контакт по рекламе: pasha@infocar.ua

Пікірлер: 603

@Hi---There 4 жыл бұрын

Когда то я работал проектировщиком в аутсорсинговой компании. Наш отдел в аккурат работал на TRW которая как раз и делает все кнопки и крутилки для VAG (я даже пару тройку раз был на заводе в Радольфцеле). Так вот, тогда они только начали задвигать сенсорные темы, я даже переделывал фаэтоновский модуль климата в демонтрационный стенд, его изготовили в количестве пяти штук. Суть отличия крутилок от сенсорных модулей. Сенсорные НА ПРЯДОК дешевле. Меньше литейных форм, меньше затрат, цена ниже в разы. На секунду, стомость изготовления одной литейной формы электро эрозионным способом 80-250 тыщ евро. Сколько деталек, столько и форм. А удобство... Пфффф привыкните.

@UA-lu4wh 3 жыл бұрын

пройдет время и за крутилки будут доплачивать деньги как за вип опцию-)))

@Hi---There 3 жыл бұрын

@@UA-lu4wh не сомневаюсь

@slavacz6229 3 жыл бұрын

Интересная информация!

@user-rq1xw1bt6i 4 ай бұрын

Только вся эта экономия почему то не отражается в цене

@Hi---There 4 ай бұрын

@@user-rq1xw1bt6i наверное она для того чтоб заработать больше, а не сделать людям дешевле. Все функции вынесли на экран. Он дешевле кнопок на порядки. Он просто бесплатный, по сравнению с кнопками. Авто с экраном на пол салона стало дешевле? А с экраном вместо приборки? Экран ничего не стоит в сравнении с мехатронным кластером. Одна деталь в рамочке. Бизнес - это про продажу за максимальный прайс, а не про благотворительность.

@vladyslav-sn 4 жыл бұрын

Все ждут новый гольф 8, чтобы купить 7-й по акционной цене

@alexeyp8864 4 жыл бұрын

Вполне себе норм решение. 8ой что то невнятное напичканное электроникой под завякзу. Не то что бы это плохо, современно конечно же, но надежно ли. И куча глянца в салоне это жирный мину этому авто.

@_-Detox-_ 4 жыл бұрын

Потом будут ждать 9, что бы купить восьмой..

@seruyblack8519 4 жыл бұрын

Так и есть, взял 7 GTI Performance по цене стартового 8, доволен

@user-vj1qc1gp6x 4 жыл бұрын

@@seruyblack8519 За 23 в Украине?))

@nastuklastuk 4 жыл бұрын

@@user-vj1qc1gp6x За 34700$

@xiaomirwdmi647 4 жыл бұрын

Зря Ярик говорит что к нам дизель и другие европейские моторы не приедут, через 3-5 лет начнут активно перегонять эти Гольфы из немецких корпоративных парков на наши дороги, и это видео начнут пересматривать по второму кругу

@_-Detox-_ 4 жыл бұрын

Со скрученным пробегом..

@xiaomirwdmi647 4 жыл бұрын

@@_-Detox-_ это если искать на украинском рынке из рук перегонщиков, которые покупают по низу рынка с мах пробегами, а потом пробег адаптируют

@_-Detox-_ 4 жыл бұрын

@@xiaomirwdmi647 скажем так- многие люди до сих пор боятся относительно больших пробегов. От 100к и до 200к.. 😀😀😀 Поэтому сручивать будут постоянно, пока, как минимум законом это не урегулируют...

@user-gl3wx8ci5w 4 жыл бұрын

Detox а что ты урегулируешь законом? Машина едет через поланд. Как там сработает наш закон?

@_-Detox-_ 4 жыл бұрын

@@user-gl3wx8ci5w я хз. Я в раде не заседаю. Это у них головы большие. Как вариант: закон о продаже авто с подтвержденным пробегом. Нет подтверждения, сервисная книга, плюс подтверждение у дилера по вину, не можешь продать, только самому ездить. А как надоест- авто в утиль..

@GennadiLebed 4 жыл бұрын

Посмотрев ролик до конца, я еще больше стал любить и ценить мой Гольфик 7....

@user-kc1dj6ud9q 4 жыл бұрын

Согласен, я даже не хочу менять свой любимый 5ый)

@lidalygir7399 4 жыл бұрын

Gennadi Lebed

@jadodor 4 жыл бұрын

Ага. у меня 6 и 7 и sportsvan. Голь очень клёвая машина

@Alexander-bw7pq 3 жыл бұрын

Имхо 8 просто отвал жопы. Был бы еще 2.0 дизель, я бы точно взял. На 1.4 как-то косо посматриваю...

@OVDM 4 жыл бұрын

Новый уровень подачи!!! Ярик +500! Юмор, эмоции, техническая часть - все бесподобно!!! Браво!

@vitalyantonov7819 4 жыл бұрын

Благодаря Вашему обзору, я "привык" к 8 гольфу.

@Marura16 4 жыл бұрын

Как владелец 7 Golf скажу, что буду покупать 8. За тест спасибо

@kika2758 4 жыл бұрын

"патаму Ша красовер" повеселил, Ярик - агонь.

@user-nl8vz7wl9b 4 жыл бұрын

Пацаны там на Октавию скидки в салонах,понимаю что она уже была но щас реально интересная цена-380 грн за минималку. Можете снять в что почем? Это ж бестселлер на рынке. Лайк кому тоже интересно

@Kostiantyn_M 4 жыл бұрын

Так там скидка от предыдущей цены полторы штуки $. И это за самый дешман 1.6 атмо на ручке в минималке. Что там отдельно снимать? Смотрите чтопочем двухгодичной давности про окташу и просто знаете новую цену на минималку ).

@nikcroissants3084 4 жыл бұрын

Игорь Олегович на сайте 405000

@Kovpashko 4 жыл бұрын

Адаптивний круїз в 7 гольфі теж вміє робити повну зупинку і рушати без участі водія в заторі. Чи йдеться про те, що через 3-5 секунд стоянки не треба торкатися газу чи натискати на кнопку "Reset" на кермі?

@user-pd1lv7jr2f 2 жыл бұрын

С каждым разом , радуюсь повышениям профессионализма в сфере видеоподачи и режиссуры . Ярик and Co , - сотня лайков !

@pepecoglione3985 4 жыл бұрын

Який автомобіль краще придбати, T-Roc чи golf 8?

@viktorkapritsa 4 жыл бұрын

Лайк за рекламу, реально улыбнула😀

@serhiivozniuk393 4 жыл бұрын

Ох какой он шикарный, вот это гольф удивил. Я так привык видеть одно и тоже уже много лет, а тут Бац - и что-то совсем заоблачное. Очень рад что эта машина так преобразилась. Спасибо INFOCAR за этот тестдрайв, вы как всегда на высоте!

@StudioOstrovsky 4 жыл бұрын

Хоч переглянув вже багато оглядів новинки, ваш як завжди переглядаю із задоволенням. Обєктивно, цікаво і по суті! Лайк

@roland_woodson 4 жыл бұрын

Не смотрел другие обзоры, ждал Ваш)

@user-xe3vz9md4h 4 жыл бұрын

Молодец, сто тестов, сто лайков... Очень и очень понятно, ВСЁ И ОБО ВСЕМ

@user-ti1nh7ch1l 4 жыл бұрын

Первый тест гольфа который досмотрел👍🏻

@fc4673 4 жыл бұрын

Передні фари-ЖУРБА! )) Крутилки вернуть в Гольф 8.5 або 9 , фігня ці всі сенсори ...для гаджетоманів 😉

@user-eq5pc3bh9e 3 жыл бұрын

Поеду завтра на Рапиде с мотором от последнего Гольфа )

@AlexanderLysenko1 4 жыл бұрын

Все обзоры то обзоры других - а мы тут, ваши обзоры ждем)

@y.m.2893 4 жыл бұрын

Ярик, Лайк, и мы не опешили, потому что смотрели 2 недели назад Мельникова, который вынес вердикт, что Гольф не едет и плавность хода не ахти, вроде. И раз такая комбинация мотор и трансмиссия для России, то предположил, что так будет и для нас, т.е. 1,6 и не dsg. И слава богу, что мы не опешили от моторов сборки г.Калуга.

@redracer5192 4 жыл бұрын

Гансы совсем охренели! Высокомерие просто зашкаливает! Никакой обратной связи с покупателями! Ярику и Сереге большая благодарность за самоотверженный труд.

@user-gi1sv8ev4i 3 жыл бұрын

РФ, Башкирия смотрит, легко и интересно смотреть Ваши обзоры... С Новым Годом!

@vl_dreamer 4 жыл бұрын

Отличный, объективный обзор. По существу, правдиво и интересно. Респект автору!

@kleale 4 жыл бұрын

Ярик как всегда лучший и адекватный!

@sergeygavrulyk1964 4 жыл бұрын

Как всегда - интересно, спасибо

@S_Belov 2 жыл бұрын

Я так понимаю 1.6 с механикой будет или с только с автоматом?

@sergeiantipin2392 4 жыл бұрын

Шёл 2020 фольксваген ставит 1.6 Mpi 😂😂😂😂😂😂

@SerjK64 4 жыл бұрын

Литровый TSI недалеко ушел по динамике, но этом явно ресурснее. И в чем минус для базы?

@Sergey-hh8pp 4 жыл бұрын

Ага и этот говно айсин древний.не дизеля не хороших коробок,таже дсг dq250 гораздо лучше этого айсина.

@Kostiantyn_M 4 жыл бұрын

Как будто потребителю его насильно впаривают. Его нам сюда пихают потому что наш народ хочет и покупает этот 1.6 атмо. Вон по телевизору тоже одно говно показывают. Но показывают это говно потому что это именно то, что хочет видеть большинство.

@romanborschevskiy8693 4 жыл бұрын

Под газ для наших рынков... и это печально

@user-ps8qk3yl9n 4 жыл бұрын

У нас рынок схавает

@user-zg2de1mx8j 4 жыл бұрын

Патамуша красовєр! Висновки по гольфу агонь!=)))

@user-et2sf9ye8f 4 жыл бұрын

А, що потрібно для того, щоб так брати авто на тест драйв, або обзор. Є якісь обмеження?

@user-bu8qb2ws2z 4 жыл бұрын

Ага высокотехнологичный сказал Ярик, и поставил под капот швабру.

@pavelkrutienko 4 жыл бұрын

при том что даже у сандеро в базе газовий...

@MrTyakra 4 жыл бұрын

это обеспечивает лучшую защиту пешеходов (Объяснение VW)

@bartek3236 3 жыл бұрын

Тоже удивился...

@user-if2po6qh6r 4 жыл бұрын

Спасибо за обзор на перспективу. Лет через 5/6 можно будет рассматривать как вариант жоповозочки тыщ за 4(5):-)

@user-yn6fw6ww5b 4 жыл бұрын

Ребята, спасибо за отличный обзор))

@larisahireg9288 3 жыл бұрын

Вы знаете сколько стоит машина??

@sergeygryb3653 4 жыл бұрын

Классный обзор,очень информативно!

@denisbictorovih5500 4 жыл бұрын

Агонь машина!!!

@vadym8713 4 жыл бұрын

Допотопный мотор и коробка, пластик как на жугули, но зато блин экраны, сенсоры и амбиент подсветка, красота фольксваген! Браво!

@maksympupych5248 4 жыл бұрын

Венец застоя от WV, я бы так сказал. Оптика, сенсорика... Это уже есть давно у предшественников

@sm-mz6cl 4 жыл бұрын

Не знал что гольф выпускается 800 лет) классный выпуск!

@peasedat 4 жыл бұрын

Ярику сходу лайк!

@sergiinesmikh4486 4 жыл бұрын

@Infocar, почему вы говорите уже не в первом видео что у Гольфа старая платформа MQB? 8е поколение разрабатывалось на новой платформе MQB37w

@naivedreamer9088 4 жыл бұрын

Ожидания были преувеличены, многие из них даже не осуществились!((( не ясно, чем восьмой Гольф лучше седьмого? хотя между машинами 7-8 лет разницы! обсуждать дизайн экстерьера и интерьера смысла нет, все уже сказано! Ситуация с моторами, кпп и диджитализацией тоже понятна! В общем вся надежда на новый Seat Leon и Audi A3!

@nastuklastuk 4 жыл бұрын

Абсолютно верно.

@_-Detox-_ 4 жыл бұрын

А что вы ожидали от нового гольфа?

@nikshi6643 3 жыл бұрын

Прекрасный обзор. Спасибо

@evgeniystepanov1285 4 жыл бұрын

Отличный видос, Ярославу и команде спасибо! очень ждём обзор автомобиля Ярослава и его доработанной акустики ;) PC: сам использую Samsung G7 и крутилки. видимо, тебе пора купить новую модель - без кнопок и разъёмов , глядишь - там и "инженер" окажется прав ))))

@pashnyovv 4 жыл бұрын

музыка в начале - агонь

@user-li9xy2ds8m 4 жыл бұрын

крутая концовка! :)

@AlexMitino 4 жыл бұрын

Привет из России. Кто хотел возможно и видел обзоры, но есть категория людей, которые ждут обзор именно от Вас. Спасибо за работу!

@user-zz8lh7cz3u 4 жыл бұрын

Ярослав - Сценарист! Крутой текст!

@vladsv60 4 жыл бұрын

Ярослав как всегда на высоте

@user-qs4gz5rc9w 4 жыл бұрын

Чому тепер невипускають 1.9 TDI ??? В чому проблема

@user-jy8hp1gv9r 4 жыл бұрын

-Лет 800 уже эта можель выпускается😂😂

@EK-ii1sh 4 жыл бұрын

«я даже рад, что новейший Golf по шасси мало чем отличается от предыдущего. По большому счету смену поколений скорее можно назвать глубоким рестайлингом, который необходим, чтобы в восприятии приблизить Golf к электромобилю ID.3. Именно он теперь главный любимчик и фаворит. Хотя на презентации многие инженеры сомневались в перспективах электромобилизма, ведь даже в Германии инфраструктура совершенно не развита. Но эхо дизельгейта, как эхо войны, никак не оставит компанию в покое.» это цитата из Авторевю так что этот «восьмой» такой же новый как был в своё время «шестой» тоже рестайлинг пятого

@anton.chekhov 4 жыл бұрын

сразу 2 рекламы в одном видосе - видно, что канал развивается)))

@dmytronazarenkov4842 4 жыл бұрын

опа, лукас с ходу! ПС: то гибрида у нас не будет?

@Miseriis 2 жыл бұрын

09:57. Чуваки, лише подумав про торпеду другого гольфа. Тут і про кочергу, яка підпирає капот така сама циклічність)))) Окремо дякую, що згадали про пенсіонера!

@rostgladkoskok6727 2 жыл бұрын

А какой у вас рост ?

@svist17 4 жыл бұрын

Почему нет пневмоупора капота? У меня на 7м гольфе есть

@f.ingenia 4 жыл бұрын

"Потому что кроссовер..." :-)

@uncledoc123 4 жыл бұрын

Следующий этап - это сенсорные крутилки (((: А вообще вот эти все дижитализированные технологии, как они у нас будут не доступны? Просто отключены (т.е. при въезде в ЕС заработают) или машины будут собираться без доп-оборудования?

@medvideohbmk9055 4 жыл бұрын

В такую "супер технологичную" машину не поставить пневмоупоры,как сказал тот инженер:"Вы привыкнете"

@ArcelloV 4 жыл бұрын

Serhiy MG а нах тобі колеса? Висунь ноги і сам газуй.

@Kostiantyn_M 4 жыл бұрын

@@serhiymg6404 Мне кажется что вот эти все оратели про упор вообще на трамвае ездят.

@swatik9111 4 жыл бұрын

А шо нє так со Спортажем? У колхозі любий жип крашє ніж позутерка. Біда тільки шо дороги з колхозу якось у міста переїхали.

@MAXlMUS 4 жыл бұрын

Kyrylo Valiavskyi и колхозники)

@henza1978 4 жыл бұрын

@@MAXlMUS Колхозники к счастью размножаются. А городские - вымирают. Тупиковая ветвь эволюции всегда вымирает

@vadimdash5103 4 жыл бұрын

@@henza1978 и делают из городов колхоз. Пик эволюции.

@alexandrkotlyar7487 4 жыл бұрын

Спортейдж в тренде, ну никто с этим ничего поделать не может в том числе пресловутые немецкие концерны. В свое время Гольф имел абсолютную гигимонию симпатий, но времена как известно меняются и вкусы и нравы также.

@IgorBagayev 4 жыл бұрын

@@alexandrkotlyar7487 гигимония - это пять

@bartek3236 3 жыл бұрын

Фраза в конце "... потому, шо - кроссовер" - это пять!

@larisahireg9288 3 жыл бұрын

Цена сколько ответите пожалуйста????

@historian1888 4 жыл бұрын

Что это за клитор P N D R???

@user-ye4nf5ne5l 4 жыл бұрын

Вот время наступило, из авто делают цыфровой гаджет. Как по мне климат, електропакет стёкол и зеркал, попагрейка и этого достаточно. Мне больше доставляет кайф ощущение при самой езде от комфортной и тихой подвески. Что б в машине езда была в отдых. А когда вы в движение сенсорное управление многих функций через экран только раздражает (поскольку нужно отвлекаться, приглядыватся и всё равно невсегда реагирует сенсор). В 2011 купил в салоне гольф 6. Внешне простой и невызывающий, но на ходу комфорт как у машын бизнес класса ;) этот 8ой для меня излишне цифровой. И в приоритете простота!

@Nik-jq4tx 4 жыл бұрын

Какие мотор и коробка?

@user-ye4nf5ne5l 4 жыл бұрын

@@Nik-jq4tx 1.6тди и мешалка

@Nik-jq4tx 4 жыл бұрын

@@user-ye4nf5ne5l 1.6 с низов тянет или не очень?

@user-ui9dc9pc5w 4 жыл бұрын

Совершенно верно! Я бы добавил парктроники и камеру заднего вида и по желанию автомат.У самого b7 2.0 tsi dsg с разными доп. опциями ,кот. почти никогда не пользуешся.

@nazarrobo4033 4 жыл бұрын

Самый нормальный обзор!

@user-mv1hq7pg3z 4 жыл бұрын

Мне и мой 4 гольф по душе))

@user-tk3in8ot9b 4 жыл бұрын

Ярик красавец! 👍💯

@TheDRIVERPC 4 жыл бұрын

Что за музыка играет на 16:00 ?

@user-tt4nk6ek7x 4 жыл бұрын

+++ По поводу внешнего вида полностью солидарен))

@user-bo7fi1qn4r 4 жыл бұрын

Кешбек --это,когда девушка целует,после меньета,,,

@user-rw7hi1nf3l 4 жыл бұрын

@Sky Fallenне не кешбек ти обдумай

@pysia1630 4 жыл бұрын

после минета другому мужчине

@pcmist77 4 жыл бұрын

Фубля

@BI-GO 3 жыл бұрын

@@pysia1630 это другое...это миникредит...

@KoVladis14 3 жыл бұрын

@@pysia1630 вголос XD

@kronul1990 4 жыл бұрын

интересное видео. но по кузову, он тот же самый гольф 7. линия вообще не поменялась.

@VBVVVVVV8787 4 жыл бұрын

Лет 800?

@sergeyliashok502 3 жыл бұрын

Главное, чтобы завезли побольше 7-х гольфов перед стартом 8-го. Можно будет взять 7-й по вменяемой цене.

@user-ko4lt1bk2p 4 жыл бұрын

Ярослав - Хорошо 😀

@alexey2321 4 жыл бұрын

Сначала лайк, потом все остальное)

@user-ef5rj7kv8d 4 жыл бұрын

Восемьсот лет производства👍 А так скучный передок, скучный цвет салона, хаотично налепленная передняя панель. Он мне чем-то напомнил 5й гольф, который я не люблю до сих пор из всех поколений этого автомобиля. Как по мне самые удачные это 2е и 4е поколения. Ярику зачёт за обзор автомобиля.

@krmr 4 жыл бұрын

Ярик, беспроводной Андроид авто давно есть - Гугл его предлагает производителям, другое дело что автопроизводители дико тормозят в адаптации и отказывались тратиться на лишние чипы и интеграцию в головы.

@surfix2497 3 жыл бұрын

Можно, пожалуйста, музыку с 16:00?

@rostgladkoskok6727 2 жыл бұрын

Какой у него рост?

@user-cb5zb7nh1c 4 жыл бұрын

Про спортедж норм підмітив 👌 1.6 mpi + автомат - не така вже і біда... для пересування вистачить. А для тіпа драйву - 1.4 tsi. Якщо ціна буде менше 25к то має право на життя в Україні.

@kuzmazaykin 4 жыл бұрын

Музычка понравилась)

@fugbn2 4 жыл бұрын

Ви топ, лайк з ходу.

@user-gn4uo8sz3w 4 жыл бұрын

Лет 800??

@user-so6es8ke5e 4 жыл бұрын

А газ на MPI станет?

@GermanTomaso 4 жыл бұрын

конечно, это обычный распределенный впрыск (Multi Point Injection)

@user-zk5kp5nv3y 4 жыл бұрын

Пото му шо кроссовер, это каминь в Пашин огород?😄

@OVDM 4 жыл бұрын

Евгений Романенко все верно, но с нашими дорогами только так

@MrColins710 4 жыл бұрын

Передня оптика не ок, все решта досить непогано

@TheStuslo 4 жыл бұрын

Чекаю автовиробника, який буде випускати кузов, потужний турбомотор і підвіску, а не машину з фарами по 2 тисячі доларів.

@TheStuslo 4 жыл бұрын

@andrey2012year спробуйте купити машину з нормальним мотором, вам одразу накидають опцій.

@Sergio_s. 4 жыл бұрын

@andrey2012year ага, только нормальный мотор идет как мандарины в нагрузку с вазой - кожаный салон, панорамная крыша, куча всякой мутной фигни и... те же дорогущие фары:))) Я допускаю что можно заказать индивидуальную комплектацию, но ждать ее будешь столько что десять раз передумаешь покупать. Кстати хорошие фары это кайф. Но! Для трассы. Если передвигаешься только днем или по городу то без разницы хорошие они или плохие.

@IgorBagayev 4 жыл бұрын

Ахах концовочка ок закинул Паше про Спортейдж

@user-jg1gj8kx2z 4 жыл бұрын

Хорошо получилось снять. Я бы взял короллу или приус.

@paratrooper7103 4 жыл бұрын

Обзор хорош!

@skywatcher3718 4 жыл бұрын

А що відомо про електро версію? Буде така?

@JPetr94 4 жыл бұрын

Плагін-гібрид GTE буде, чистий електро ні - замість нього ID3.

@skywatcher3718 4 жыл бұрын

@@JPetr94 дякую за відповідь

@Klimov12 3 жыл бұрын

Жду обзора, вот вот должен выйти с Гольфом, что доехал до стран восточной Европы.

@kirillguevara 4 жыл бұрын

Норм, уже предзаказал. Как раз 1.5 tsi

@PsX1122 4 жыл бұрын

Мб проще подождать год и привести обкатанный из Польши? Или новый, растаможка новых вроде недорогая... Ну или купить у нас топовый обрезок за... тыщщ 30? А вообще громкость и маленькая на вид приборка или огромные вставки вокруг ну как то нелепо немного.