GOLF 8 R Line 2021 test The best Config?

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Күн бұрын

Here is the best configuration for this new Volkswagen Golf 8 R Line. Test of this Golf with a 150 horsepower eTsi engine with the DSG7 double clutch gearbox. Can the Golf 8 compete with the new Peugeot 308?
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Contents of this video test on this new Volkswagen Golf 8 Rline e-TSI 150 DSG7
00:00 Intro Golf 8 Rline
The most beautiful of the Golf 8?
01:00 Rline exterior tour
02:00 Airs de Golf 8 R
03:50 Competitor Peugeot 308
05:00 The price of this Golf 8
06:02 Exhaut sound and 4 false exhausts
07:01 Under the hood eTSI 150
08:00 Competitors
09:00 Living space + Safe
12:00 inside
15:00 German quality
16:30 Driving behavior
20:00 Drinks
24:30 Review
Technical Data Sheet: Volkswagen Golf 8 Rline e-Tsi 150 DSG7
4-cylinder 1.5L petrol engine etsi associated with micro hybridization and the DSG7 dual-clutch automatic gearbox
Horsepower 150 hp
Torque 250 Nm well helped by the micro hybridization system
Curb weight 1,465 kg
Acceleration to 0 100 kmH in 8.5s
Max speed: 224 km / h
Curb weight 1,465 kg
50 l tank
Mixed driving close to 6 liters
motorway driving 6.8 liters
Total autonomy around 820 km max (otherwise 740 km)
The options of this model:
Head-up display € 740
DCC: Controlled damping system € 910
18 “light alloy rims‘ Bergamo ‘810 €
Electric sliding / opening sunroof € 1,140
IQ.Light floodlights - Matrix LED 950 €
Navigation & Infotainment system ‘Discover Pro‘ 650 €
'Assistance' pack ('Rear View' reversing camera, € 780
‘Park Assist’ and Keyless Access ’)
‘Harman / Kardon’ audio system € 720
The price without options: € 35,000
The price of this model with options: 42,000 €
Instagram: @Blogcarspassion
1Like # Golf8 #CarsPassion
KZfaqur Automobile / KZfaq video production of madness with the Vlog Cars Passion 2021 team made with a little humor and second degree.
Test with @Volkswagen France and @Vlog Cars Passion

Пікірлер: 254

@blogcarspassion 3 жыл бұрын

*RDV aujourd'hui à 18H45 les amis, pensez à activer la cloche des notifications pour ne rien rater de cette magnifique Golf 8 en finition R Line (je ne vous en dis pas plus ;)*

@blogcarspassion 3 жыл бұрын

Alors elle vous plaît cette nouvelle Golf 8 ? La finition Rline change tout, je croise beaucoup de Golf 8 avec des finitions douteuses, honnêtement, c'est la finition qu'il vous faut pour que cette Golf 8 soit agréable à regarder. PS : dommage pour les 4 fausses sorties d'échappement, trop fake.

@unsalkara2389 3 жыл бұрын

TOP NIVEAU CETTE FINITION R-Line Les Jantes et Sièges sont Sublimes GUTEN VOLKSWAGEN 💙💙💙

@lerafessayeur9111 3 жыл бұрын

Elle est magnifique, avec une belle finition et encore mieux avec ce bleu, ça change du noir, gris, blanc...

@mathiashyndrikx3439 3 жыл бұрын

Plus je vois des configurations différentes dans la circulation, plus je me dis qu'elle est pas si ratée que ça cette Golf 8. C'est pas la plus belle des Golf, mais elle est pas si mal que ça La configuration que tu as eu est juste magnifique 😍

@bastienmossier8895 6 ай бұрын

Les prises de vues en intro sont incroyables !!

@djodjojutzet4974 Жыл бұрын

Hello, je l'ai achetée en gris lunaire, elle est top ! Très bonne présentation de cette golf 8, magnifique en bleu lapiz ! J'ai également la golf 7, de 2016, en version plus basique. Golf un jour, golf toujours ! ;)

@blogcarspassion Жыл бұрын

Salut et merci pour ton commentaire ! Trop cool de revenir vers nous et de partager ton expérience en golf, n’hésite pas nous dire si tu y vois des différences entre la Golf 7 et 8 et si tu peux nous détailler les consommations. Bonne route

@superdry7977 2 жыл бұрын

Vue de l’extérieur c’est quand même plus sympa que les versions bas de gamme ! Fan de golf celle-ci ne me fait pourtant pas rêver, je préfère la 7 aussi. Les golf sont de plus en plus cher et en offre de moins en moins… Fini l’époque bénie des Golf 4 Carat luxueuse bien finie ou golf 5 R32 qui arrachait tout !

@sylvainlepage2561 2 жыл бұрын

Tout à fait d’accord j ai du mal avec la face avant et l intérieur pas ouf non plus la 7 franchement bien mieux

@payetvw9746 3 жыл бұрын

Magnifique 🔥

@ohanacredov9561 Жыл бұрын

Encore bravo pour cette vidéo avec tous les détails !! Bon pour moi c'est la BM en 2 la Mazda et la 308 !! La Mazda est très belle , la 308 est chouette plus tenue de route parfaite !! Le Graal serait la Mazda et la 308 avec le moteur et la boîte de la BM !! Malheureusement les premiers possesseurs de la 308 rencontrent de nombreux problèmes électroniques Peugeot n'est pas en capacité de résoudre ces problèmes !! Au secours !!! La fiabilité voilà un très gros soucis aujourd'hui , a voir dans 4 Ans !! Alors mon choix la BM , plus qualitative !! Grand Merci pour vos essais !! Qualitatifs comme BM

@damienv2553 2 жыл бұрын

Je la reçois jeudi prochain en blanc Oryx et jantes Bergamo. Le moteur est une très belle surprise (je sors d’un XC40 T5 à 247 cv). Bravo pour la chaine que je découvre.

@blogcarspassion 2 жыл бұрын

Félicitations ! merci pour le soutien, J+1 et elle est à toi cette magnifique Golf 8

@A.Clay807 Жыл бұрын

Je n'aime vraiment pas les modèles Golf mais là franchement je le trouve moins austère et plus agréable à regarder que toute ses prédécesseurs .

@nicog6651 3 жыл бұрын

Belles images et analyses intéressante. J’aurais aimé un comparatif d’impression/sensation avec le 2.0 TDI 150. Après il faut se mettre un challenge de « ni franchement ni honnêtement ».

@blogcarspassion Жыл бұрын

Merci beaucoup pour ton soutien 👍👍

@moustaphabadawy4337 3 жыл бұрын

Tjrs au top comme d’hab 💪🏼 continue comme ça

@blogcarspassion 3 жыл бұрын

Merci 🤙 beaucoup pour ta force, j'espère que tu as passé un bon moment avec cette Golf 8 ;)

@kevinramirez8947 3 жыл бұрын

@@blogcarspassion faut qu’il arrête avec leur essence si tout le monde roule à l’essence les prix vont augmenter à une de ces vitesses Il y a beaucoup de gens qui conduise beaucoup et longtemps Il a ajouté l’adblue au diesel et depuis que les diesel on ça c’est de nouveau l’essence qui pollue plus

@blogcarspassion 3 жыл бұрын

@@kevinramirez8947 je suis d’accord , franchement je ne sais pas où on va avec les écolos

@soso-tt1ce 3 жыл бұрын

Se de loure frérot et force à toi 💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪

@blogcarspassion 3 жыл бұрын

merci 👍

@nicolasneri1609 Жыл бұрын

Je vais acheter la même en version 2023. R-LINE bleu lapiz avec toit ouvrant. Je suis allé faire un essai hier. Les sièges sont très confortables. Les finitions me conviennent parfaitement. L'imitation carbone à l'intérieur est bien fait et j'aime bien le rendu. Elle a un côté un peu requin méchant à l'intérieur avec des finitions assez carrée et c'est magnifique. Niveau tableau de bord assez simple à utiliser. Connectée avec Android. Sinon la conduite et simple, confortable. On sent bien la différence entre les modes de conduite. Après si je compare avec la golf 7 que j'avais avant, elle est plus douce à conduire. Aucun bruit à l'intérieur. Le système harman Cardon est une tuerie pour écouter la musique. Enfin je vous conseil de l'acheter. Pour information la version r-line bleu lapiz 150 CV était proposée 52000 chfs. Et je l'ai eut pour 37000 chfs. Ce qui est magnifique aussi c'est la détection des panneau 50,80 ou 100 km, et quand vous avez mis le régulateur de vitesse, le régulateur se changes automatiquement. Il y aussi le système de détection de la voiture avant qui vous fait freiner ou accélérer selon votre distance de la voiture avant.

@brahimtocass1326 2 ай бұрын

Moi aussi je suis dessus mais j'hésite entre noire et gris nardo!!toit ouvrant oblige 😊

@sgame7579 Ай бұрын

@@brahimtocass1326 Sur une autre chaîne tu as dis que tu l'avais en blanc !

@laurentpelangeon9903 Жыл бұрын

Très belle configuration. J'adore la couleur.

@blogcarspassion Жыл бұрын

Merci 🙂

@elhadiachour7131 3 жыл бұрын

bonjour, j'ai 9 ans et j'aime la golf 8

@Azzaro66 Жыл бұрын

Excellente vidéo , voiture magnifique ! As tu eu l'occasion d'essayer une Golf 8 GTE ?

@yemam8547 3 жыл бұрын

franchment belle dans cette mais comme tu l'a dit c'est que dans cette confug mdrr limite ca devrait être la seule version, ils sont malins... après de nos jours franchement les voitures ne se démarquent plus tant que ça je trouve , a part les premiums pourrais tu tester la toute nouvelle hyundai i20, je sais pas si tu l'a vu

@stefc9289 3 жыл бұрын

Pour info, tu peux désactiver le lane assist via le bouton du comodo de gauche. Quand je conduis sportivement dans des successions virages je le désactive, le front assist aussi est gonflant quand tu veux doubler un peu trop près, sans parler du start & stop qui remporte la palme, quand j’ai fais reprog, j’ai demandé mais il a pas pu le désactiver dans le firmware. Note: bonjour quand même et merci 😁😉

@gaglianodaniel5101 3 жыл бұрын

sans indiscrétions vous sortez combien en plus par rapport au 150 d'origine après reprog

@rolandlallier4468 3 жыл бұрын

35000 euros sans options ! il faut arrêter de dire intérieur cuir ce n'est que du similicuir ou tep ;on a l'impression d'avoir toujours la même voiture depuis la Golf 5

@NiCo-bs3uu 3 жыл бұрын

J'espère qu'il y aura aussi une vidéo de nuit 👍😎

@davidaboudou384 2 жыл бұрын

Magnifique la golf 8 r mets fais-nous une présentation de la golf 8 r en break thermique la version break golf 8 R

@QUELAFORDSOITENTOI 3 жыл бұрын

Ça me fait mal de dire ça mais elle belle 🥰 Très bonne vidéo j’espère que le kuga sera de la même qualité même si j’en doute pas 😅😉

@QUELAFORDSOITENTOI 3 жыл бұрын

@;-; oui c’est ça 😅

@QUELAFORDSOITENTOI 3 жыл бұрын

@;-; complètement d’accord mais y’a du chauvinisme au second degré aussi 😉

@Niko79lme 3 жыл бұрын

C est pas la 308(🤮) , c est clair !!

@payetvw9746 3 жыл бұрын

A quand la nouvelle arteon R , Tiguan R,touareg R et là golf 8R🤩

@benoitlemogne4634 2 жыл бұрын

Merci beaucoup pour cette présentation. J’en ai trouvé une neuve exactement la même configuration avec 20 % de remise !

@blogcarspassion 2 жыл бұрын

Félicitations ! du coup tu as pu l'avoir à combien cette Golf 8 Rline ?

@benoitlemogne4634 2 жыл бұрын

@@blogcarspassion 32000 €

@maximinou63 2 жыл бұрын

Superbe essai! Elle est magnifique dans cette livrée bleue. Par contre le prix est indécent avec toutes les options qui vont bien on dépasse facilement les 40K€… ça commence à piquer.

@blogcarspassion Жыл бұрын

Merci beaucoup

@ascars5588 3 жыл бұрын

Perso j aime pas la golf 8 coté style mais la oui c la config parfaite

@gdcarfr8465 3 жыл бұрын

Petit like avant

@clauvismassiandoki2324 3 жыл бұрын

Magnifique cette R-line *bleu lapiz* Mais ou sont les commandes physik de clim et ce désign des phares avant sont moches

@elieyari2346 3 жыл бұрын

helllo !! sa fais plaisir avant d aller laver une golf de regarder une video d une golf loool moi c est la 6 que je fais aujourdhui et je vais pouvoir comparer , en tous cas sympa ton essai meme si moi elle me conviens pas , mais j ai pas inquietude pour eux

@blogcarspassion 3 жыл бұрын

Hello mon ami, au top la Golf 6, l'évolution avec la Golf 8 est flagrante je trouve. Sur les compactes, tu prendrais laquelle ?

@elieyari2346 3 жыл бұрын

@@blogcarspassion mercedes classe A

@rosedessables4607 3 жыл бұрын

Mais laquelle est mieux la 308 peugeot ou celle la ?

@roroba1881 3 жыл бұрын

Je possède depuis peu la golf 7 R line phase 2 en gris anthracite, full options, je jalouse les sièges baquets et les lumières d’ambiance, mais pour le reste, je préfère mon volant qui fait plus agressif auquel j’ai ajouté des extensions de palettes en allu brossé(le même que celui de la golf 7R mais avec des touches d’allu brossé au lieu du piano black de la version sportive) notamment le niveau de finition, supérieur. Et pour une voiture de 2019, elle a toute une panoplie d’assistances d’aide à la conduite qui me suffisent au quotidien... Je l’ai payée 25’000 francs ( 23’000€) avec 15’000 km alors qu’elle en valait 43’000 francs (40’000€) neuve. Aucun regrets, un bon dayly. J’ai une boite DSG7 1.5 150cv et la sonorité reste la même 😉 (j’hesite à faire un stage 1 dessus pour libérer la réelle puissance de ce bon moteur) Le tableau de bord, immitation mercedes avec un supplément noir laqué de partout (aïe les traces de doigts) ne me convainc pas malgré le coté « ouao »

@blogcarspassion 3 жыл бұрын

tu as tout dit, les sièges baquets sont d’un confort incroyable meilleurs qu’une mercedes classe A ou d’une Audi A3

@JOEL-yd4tl 2 жыл бұрын

Vous avez fait une belle affaire. Moi une 2018 avec 47.000 km pour 22500€. J'ai également le 1.5 150 en boîte automatique 😊

@ludocattin2788 3 жыл бұрын

Sinon pour 30k-32k EUR (options incluses), vous avez la Golf de Skoda, la Scala TSI 150 DSG Monte Carlo avec plus au moins les mêmes options. Certes, la Scala n’a pas les Matrix LED, l’essieu arrière multibras et le frein à main électrique. Mais l’équipement reste proche. La Scala est plus pratique pour une famille. Elle est aussi plus légère (1’250 kg conducteur de 75 kg inclus), ce qui est bénéfique pour le comportement routier et la conso. Sur la Scala, la climatisation automatique est gérable sur les boutons. Le start & Stop se désactive via un bouton. Le lane assist peut se désactiver avec 2 touches sur un bouton sur le volant (on le désactive sur le digital cockpit). A noter que le lane assist est prévu pour l’autoroute (ligne droite) selon la notice d’utilisation. Effectivement, sur route sinueuse, C’est chiant et on désactive tout le temps le lane assist. J’ai une conso moyenne de 6 litres sur 4’000 km.

@ludocattin2788 3 жыл бұрын

@Anakin Sky Les goûts et les couleurs 😂. Objectivement, la Scala est une voiture ultra classique au niveau du design, comme la Golf d’ailleurs. Elle ressemble aussi à l’ancienne Audi A3 Sportback. On n’est pas dans un design fort comme chez DS ou Mazda par exemple. Chez ces deux marques, soit le design provoque un coup de cœur, soit il repousse le client.

@vincentcollins3428 9 ай бұрын

Tres bon essai😂

@blogcarspassion 9 ай бұрын

merci pour ton avis et ton soutien !

@user-sm7jh6zv5t 3 жыл бұрын

GOLF 8 R-Line 日本には右ハンドル仕様で、６月以降に上陸しますが、車内の操作説明、エンジンルーム等、参考になりました。

@jayron775 3 жыл бұрын

La Golf a son charme en finition Élégance également, tout le monde n'a pas besoin d'avoir un faux look sportif pour apprécier son véhicule. Le prix reste correct mais il fait coup double avec la SEAT Leon qui aura le 2.0 TSI de 190 ch en DSG7 et dans la finition FR pour quasiment le même prix. Entre la 308 et la Golf, j'ai une préférence pour la GOLF qui reste plus élégante dans son style alors que la 308 fait un peu vulgaire.

@blogcarspassion 3 жыл бұрын

je ne connais pas vraiment la finition élégance, mais la finition Life que j'avais essayé me laissait de marbre pour apprécier son design " un peu fade à mon goût" J'ai toujours aimé les autos avec un look sportif avec de belles jantes. Une classe A AMG line s'apprécie aussi dans cette livrée sportive.. après les goûts et les couleurs...

@jayron775 3 жыл бұрын

@@blogcarspassion Finition Style, je me suis trompé. Il y a tout de même des véhicules qui savent s'apprécier sans les attributs sportifs.

@brunoseguin9531 3 жыл бұрын

Nettement plus classe que la dernière 308 sobre et efficace 👏

@vincentbailly5846 3 жыл бұрын

La golf c fade aucune prise de risque dans le design une 308 est plus belle

@laurentpelangeon9903 Жыл бұрын

Je vais avoir la même avec les jantes noires. J'adore la couleur.

@real-madrid521 Жыл бұрын

Avant j'aimais pas du tout cette golf car trop habitué à la golf 7. Mais maintenant que je my suis habitué, je la trouve terrible mais uniquement dans cette finition

@victoriennepveu8076 3 жыл бұрын

Salut, je souhaiterais savoir comment l’on fait pour afficher les rapports de vitesse sur le tableau de bord... merci

@blogcarspassion 3 жыл бұрын

Salut, n’hésite pas à voir sur mon instagram @BlogCarsPassion je t’ai répondu, une vidéo d’intérieur sur la Golf 8 Rline arrivera prochainement.

@benji4015 3 жыл бұрын

Belles essais est cette golf 8 rline est vraiment très réussie au niveau de l'extérieur est cette configuration lui vas vraiment très bien. Est les jantes sont magnifiques. Est l'intérieur est pas mal mais il manque de caractère est les plastiques dur c'est pas possible vue le prix de l'auto est le volant est moche. Est le châssis est vraiment pas mal est enfin elle a un vraie train avant. Est que pour 150 ch sont pas mal vue le point de l'auto. Mais honnêtement je ne suis pas fan de cette golf 8 rilne car le prix est trop chère. Les pallette en plastique c'est pas possible. Que il a pas des sièges cuir est il pas de réglage électrique. Est les écrans je suis pas fane. Est dans la catégorie je prend la nouvelle 303 gt line est Mazda 3.

@blogcarspassion 3 жыл бұрын

Ahaha merci Benji pour ton avis, je te sens convaincu par cette golf 8, seuls quelques petits défauts et un prix trop cher te rebutent, ce que je peux comprendre, mais pour ce prix tu as quoi en face ?

@khalidhad8230 2 жыл бұрын

Je l'ai configuré chez vw hier d'abord en finition style 2.0 tdi 120 cv?avec un bleu plus foncé et honnêtement,j'ai demandé une deuxième configuration en r line avec ce bleu dan la vidéo et honnêtement elle déchire,y a pas photo.C'est un 2.0 tdi 150 dsg mais le vendeur m'a déconseillé les jantes 18 pouces car elles sont inconfortable et pour la consommation aussi en me proposant du 17 pouces.Mnt j'hésite quand même pour les jantes 18.Elle est trop classe et on aurait vraiment dit un golf r.

@blogcarspassion 2 жыл бұрын

Franchement je te conseille les jantes de 18 pouces car les 17 ne sont pas à l’avantage du look et en vrai elle est loin d’être inconfortable.

@airacomet 3 жыл бұрын

Les habitués de WW ne seront pas dépaysés, mais la concurrence dans le segment est acharnée. Perso, une petit plus pour la Mazda. La tendance aux économies de bout de chandelle est générale chez les allemandes.

@blogcarspassion 3 жыл бұрын

Merci Hakim pour ton avis, tu as raison la Mazda 3 est assez belle, rare sur nos routes et surtout bien finie et bien équipée. Après reste le point faible de toutes celles qui ne sont pas allemandes, la décote sur le marché de l'occasion chose importante en France.

@Benjamin-gh6cc 3 жыл бұрын

Quand j'ai vu les premiers essais de la G8 avec une finition dégueulasses pour moi la G8 était raté mais avec la finition R line c'est la meilleure config

@abdelazizabdelaziz7992 3 жыл бұрын

Cc la version Rline est vraiment magnifique, surtout en bleu ...👍👍👍👍👍👍👍👍

@elhadiachour7131 3 жыл бұрын

merci à toi aussi

@aurelienvarlet8591 Жыл бұрын

J'adore la couleur mais bon la c'est juste un pack " R " avec le " vrai " moteur elle doit être différente sinon dans la catégorie compact la seule que je prendrai c'est la focus pour mon amour pour Ford...☺️☺️

@user-cm5xp7ix1t 2 жыл бұрын

Cette finition est passable, elle masque un peu les manques du design de base, mais ça reste un véhicule homogène, sans vrai prétention. Le problème c'est le prix qui est totalement hors sol, tu as des véhicules bien mieux équipés pour moin cher. Je t'invite d'ailleurs à t'intéressé à la kia ceed gt, full options pour un prix imbattable. Cool si tu en fait une vidéo un jour, la proceed est pas mal aussi. Comme souvent, vidéo d'excellente qualité.

@blogcarspassion 2 жыл бұрын

je te rejoins sur ton analyse, mais clairement les tarifs dans l'automobile délire complétement et ça ne va pas s'arranger. Je suis en train d'essayer une Seat Ibiza 110 dsg7 FR qui coûte plus de 28 500 € !

@user-cm5xp7ix1t 2 жыл бұрын

@@blogcarspassion 28 500 ? Ca deviens complètement grotesque. Pour info j'ai vu sur un parking de centre commercial la nouvelle 308 ( la 1er que je vois ) et pour laquelle j'avais un avis plutôt négatif en terme de design extérieur que je trouvais déséquilibré. Et bien j'ai été agréablement surpris , 308 GT noir + toit ouvrant du plus belle effet , j'ai même un peu discuté avec le proprio . Il a reçu récemment, 130 ch et franchement pas mal dans cette finition. Comme quoi, les vidéo et photos c'est une chose , la réalité en est une autre , il faut vraiment voir le véhicule en vrai et tout comme pour la golf une finition peut totalement réécrire un véhicule.

@kevinramirez8947 3 жыл бұрын

Puis une petite carto et un activé sound de chez shiftech et tout est bon

@gillesjodel2094 3 жыл бұрын

J attends la même r line TSI 150 mais boite manu et sans micro hybridation ( 4000€ de moins presque ) ... avec pas mal d options ( ja bergamo , pack hiver , led plus , alarme, garantie 3 ans ...) ... en import je l ai payé 28500 ( malus de 250 et carte grise provisoire de 200€ compris )

@blogcarspassion 3 жыл бұрын

au top, as tu les mêmes équipements que nos versions françaises, car je sais que beaucoup regrettent par exemple le fait de ne pas avoir l'éclairage d'ambiance sur des versions étrangères sur des finition R lIne

@gillesjodel2094 3 жыл бұрын

@@blogcarspassion oui il y a les 30 couleurs ... mais je confirme qu il n y a pas les led plus d origine comme en France ( import du Luxembourg ) ... je m étais renseigné sur l importateur le moins cher ( comme là golf blanche en alsace ) et en Allemagne ou en Hongrie il y a encore moins d options effectivement ....la couleur est bleu lapiz ??? Je n’ai vu que des bleu atlantique en France et Luxembourg ?

@ericbora1784 3 жыл бұрын

réussie cette fois ci cette golf

@autobhann13 Жыл бұрын

Ma prochaine voiture 🙏

@benoitlemogne4634 2 жыл бұрын

C’est vrai qu’elle est superbe cette golf. J’ai voulu la commander le mois dernier mais on m’a annoncé une livraison en 2023 ! Du coup j’ai pris un taigo Rline

@blogcarspassion 2 жыл бұрын

Oh ça tombe bien je suis en train d’essayer le Vw Taigo 150 tdi Rline

@benoitlemogne4634 2 жыл бұрын

@@blogcarspassion À très bien. Quand est-ce qu’elle sort cette vidéo sur l’essai du Taigo ?

@SENATEUR099 Жыл бұрын

Avec le système Harman kardanon peut pas avoir de roue de secour c ça ?

@blogcarspassion Жыл бұрын

oui exactement

@lorosamp8022 2 жыл бұрын

Ciao, an information, is this color Leipzig blue? Thank you for your video

@blogcarspassion 2 жыл бұрын

Yes exactly, the color is blue Leipzig . Thank you for your comment

@rapdadyfr7596 Жыл бұрын

Magnifique cette golf, en rouge elle serait bien aussi

@blogcarspassion Жыл бұрын

En version GTI rouge je valide

@mickaellacorre72 3 жыл бұрын

Bonjour, je préfère l’habitacle et le look extérieur de la Golf 7. Question de goût

@gregb4713 3 жыл бұрын

En finition Rline cest quand mm mieux.. c semblable au a3 sline ou classe a amg.. les finitions changent quand mm la donne

@gaglianodaniel5101 3 жыл бұрын

oui, les critiques du début s'amenuisent et on va finir par l'aimer cette 8

@gdcarfr8465 3 жыл бұрын

Est-ce que tu peux venir voir ce que je fait pour dire si c’est bien ou pas

@hachimmoindjie3200 2 жыл бұрын

Est ce que vous pouvez m'expliquer le rôle de la micro hybridation ?merci d'avance

@blogcarspassion 2 жыл бұрын

ça permet de faire réduire les rejets de CO2 surtout pour ne pas payer de malus quand une auto est proche du palier. en vrai ça permet de gagner max 0.5l/100km et d'avoir un léger boost à bas régime.

@hachimmoindjie3200 2 жыл бұрын

@@blogcarspassion merci beaucoup pour vôtre réponse

@vinkexgamer2967 3 жыл бұрын

A quand la golf 8r?

@GSGD-ed2qd Жыл бұрын

Elle remarque aussi les dos d'âne ? Parceque un jour je me suis pris un dos d'âne avec ma golf 5 mais sur la route c’était pas assez visible de loin et puis j’étais en 3 vitesse franchement j’ai eu mal pour la voiture 😞heureusement y a rien eu mais je doit faire le contrôle technique pour voir s’il y’a rien de cassé en bas

@blogcarspassion Жыл бұрын

Non pas à ce niveau

@__m5339 Жыл бұрын

Mdrr jclique sur cette vidéo et jvois que c'est à guyancourt j'étais pas prêt

@blogcarspassion Жыл бұрын

Bien sûr c’est mon secteur

@kevinramirez8947 3 жыл бұрын

Sincèrement si je doit l’acheter je prend le diesel 150 ch plus agréable plus de couple surtout avec une bonne carto

@blogcarspassion 3 жыл бұрын

je comprends surtout si tu roules beaucoup, mais en 2024 tu ne pourras plus faire un tour dans certaines métropoles

@calikvolkancalik9881 2 жыл бұрын

Pourquoi dans la audi etron peut se charger en 220 mais pas la golf ? Merci

@blogcarspassion 2 жыл бұрын

Tu parles de la golf 8 GTE ? Donc hybride ?

@Slyze33 Жыл бұрын

Hello, Au vu de son prix comparable, est-ce qu'elle concurrence vraiment une classe A ou A3 finalement?

@blogcarspassion Жыл бұрын

Salut, sur certains critères (prix) confort et dynamisme 3et consommations oui. En terme d’image et de finition et de technologie non

@Slyze33 Жыл бұрын

@@blogcarspassion Ok, c'est ce qui me semblait

@christophehofmann8546 3 жыл бұрын

Je trouve qu'elle coûte bien trop chère pour ce que c'est . On dirait plus un produit Chinois que Allemand . C'est à dire très jolie au regard mais conçu avec des matériaux au rabais . Mais apparemment c'est devenu la norme actuellement dans cette société de sur consommation .

@kucuksamuray 2 жыл бұрын

C'est vraiment dommage qu'il n'y a pas l'option siège électriques dans la version R-Line. Dans la version Life pourtant il ya cette option là, mais la R-Line me plaît bcp plus. Incompréhensible

@blogcarspassion 2 жыл бұрын

ah bon, tu es sûr ?

@mouradlifestyle7654 2 жыл бұрын

Belle vidéo frère.🙏💪💙.le prix sans TVA svp ?

@blogcarspassion 2 жыл бұрын

Merci mon frérot, aucune idée enlève les 20% de taxe Fr 😅

@mouradlifestyle7654 2 жыл бұрын

@@blogcarspassion hhh dcr frère 😁

@theoperouze1743 3 жыл бұрын

Ça reste une GOLF , sobre mais efficace , pour la comparaison avec la 308 pour moi elle ne fait pas mieux que la GOLF , déjà au niveau finition , il me semble que la 308 à du plastique dur à l'arrière et une tige en fer pour tenir le capot , donc bon ça me fait doucement rire ceux qui crié parce que la GOLF avait ça , mais la 308 par contre silence radio c'est un véhicule français , et il me semble aussi que la GOLF et la seule compacte généraliste comme premium qui propose une climatisation tri-zone et des sièges arrière chauffant , alors oui c'est gadget mais souvent c'est ça qui fait la différence , et pour parler technologie c'est pareil la 308 est largué même si c'est ils ont changé le système multimédia ça restera toujours en dessous , même chose pour les motorisations la 308 est largué , et puis bon vue la fiabilité des moteurs essence peugeot c'est un peu comme un kinder surprise on sait jamais si demain elle va arriver à destination , bon histoire de critiquer un peu la GOLF la console centrale n'est plus mousser ( désolé j'ai trouvé que ça ) 😆 Bref la nouvelle 308 c'est devenue la honda civic française (kéké tuning) l'ancienne était beaucoup plus classe (en même temps c'était une GOLF mais versions française Ce commentaire ne vas pas plaire au fanboy peugeot mais c'est la vérité désolé 😉 Et sinon super vidéo 😊

@blogcarspassion 3 жыл бұрын

merci d'avoir pris le temps de détailler ton avis, écoute je peux comprendre ton avis, hâte d'essayer la nouvelle Peugeot 308 pour avoir un avis global, la 308 a pour le coup cassé les codes esthétiques contrairement à la Golf. Une chose est sûre, la revente d'un VW est d'une facilité déconcertante, j'ai vendu un VW Tiguan surcoté en 3 jours, j'ai halluciné.

@kevincozannet1426 3 жыл бұрын

Tu as tout dit .

@Sam74213 2 жыл бұрын

C’est toi qui est largué.

@user-cm5xp7ix1t 2 жыл бұрын

Est ce que une golf GTI, c'est une voiture kéké pour toi ?

@sujees31 Жыл бұрын

Kéké tuning ? C'est l'hôpital qui se fou de la charité

@Omar-zc4ck 3 жыл бұрын

Superbe pourtant la golf 8 ,je la critique a ça sortie depuit je trouve vraiment pas male 👌 Golf 8 MERCEDES CLASSE A Audi A3 Bmw série 1

@yuribo6993 3 жыл бұрын

Je suis un possesseur de golf 7 et très déçu de cette 8 ème génération Ecran mal intégré rangement sans volet pour cacher les objets touche sensitive sur le volant bouton et levier de vitesse qui son poser au milieu de la console centrale sans intérêt alors que si il les avait collé plus vers le conducteur avec une belle finition et de l'autre un espace de rangement et gens passe bref je pense encore la garder un moment ma golf 7

@Romain-fi8xm 3 жыл бұрын

Vraiment qui s’amuse à toucher les plastiques, on s’en tape tant que la voiture est belle et agréable

@blogcarspassion 3 жыл бұрын

le jour où tu entends des bruits de mobilier ;) une planche de bord qui grince

@KS-xg7pk 3 жыл бұрын

Commandée en Bleu Atlantique 😍

@blogcarspassion 3 жыл бұрын

c'est un bleu plus foncé ? Sinon bravo et félicitation pour ton achat, peso cette Golf 8 en finition Rline est tentante

@KS-xg7pk 3 жыл бұрын

C'est le bleu de la Rline de Yoann que tu as présentée sur ta chaîne. Le bleu Atlantique est plus foncé et tire sur le noir à la tombée de la nuit. J'ai pris les jantes Bergamo également que je trouve magnifiques. Dommage que VW ne propose pas de 19 pouces, ça la rendrait encore plus agressive. J'ai une golf 7.5 version carat et je trouve niveau design la golf 7 a quelques chose en plus ! Mais c'est une question d'habitude. Dans quelques mois les avis évolueront à force de voir des G8 sur la route.

@pauvreimbecile1330 3 жыл бұрын

Belle config mais sérieux, pourquoi avoir mit 4 fausses sorties d'échappement ? Surtout sur un billet de 35k€. Tu m'enleves ce détail et c'est parfait

@blogcarspassion 3 жыл бұрын

totalement d’accord avec toi

@ludocattin2788 3 жыл бұрын

Les fausses sorties d’échappement sont classiques chez VAG. Bcp de voitures ont cet artifice. Aujourd’hui, le pot d’échappement est politiquement incorrect. Question d’époque…

@pauvreimbecile1330 3 жыл бұрын

@@ludocattin2788 Je ne dis pas le contraire mais 4 fausses, c'est énorme lol. Tu t'attend à une grosse motorisation et au final, non. Bon malgré ce léger détail, la voiture présente bien

@ludocattin2788 3 жыл бұрын

@@pauvreimbecile1330 J’ai cru que c’était la Golf R. Je m’attendais à un moteur de plus de 300 cv et 4RM. J’ai été surpris de voir le finition R Line avec le moteur TSI 150. Perso, j’aime bcp le look de cette Golf, surtout à l’extérieur. La couleur est aussi très jolie. Ce n’est pas tjs le cas avec les voitures de presse (par exemple la 208 jaune ou la 308 verte. 😂 Ce ne sont pas les meilleures couleurs sur ces voitures).

@najimrifton1142 3 жыл бұрын

Elle est belle domage pour le plastique

@kevingay2746 3 жыл бұрын

Il n y a plus de pneus bientôt ! Jolie auto surtout l avant qui a toujours été Boff depuis la 5 inclus. Elle reste très compact et a l intérieur ça va. 35000€ avec un 1.5 tsi de 150, espérons qu il soit fiable désormais

@stefc9289 3 жыл бұрын

J’ai testé la etsi 150ch, elle a rien dans le sac et trop peu de couple, on s’ennuie, elle n’a de « R » que sa finition.

@AlX-V 3 жыл бұрын

Personnellement je trouve que les golf sont toujours magnifiques en gris. Ce serait ça ma config préférée. Maintenant à voir niveau tarif mais la 308 me fait quand même bien plus envie.

@stalker1782 3 жыл бұрын

Mdrrr 308🤮🤮🤮

@Torico94 2 жыл бұрын

308 🗑️🤣🤣

@jerem.g2042 3 жыл бұрын

J’aime beaucoup cette golf 8 je suis juste déçu qu’il ne propose les sièges en cuir qui pour moi sont indispensables…

@blogcarspassion 3 жыл бұрын

honnêtement le cuir chez volkswagen je le déconseille fortement, les mousses sont trop dures, j’ai testé le tiguan Rline avec le pack cuir, franchement c’est limite inconfortable.

@jerem.g2042 3 жыл бұрын

@@blogcarspassion ah bon? Mon frère possède la tiguan RLine de 2018 et j’adore, le siège tissus est vraiment chiant à entretenir j’espère que VW mettra le cuir dispo

@SupaDadoo 3 жыл бұрын

Que ce soit à l'extérieur comme à l'intérieur, je préfère largement ma Classe A Amg line full opts !!

@dragon-galactique Жыл бұрын

Se lequel la meilleure entre golf 8 r Line et golf 8 r

@dragon-galactique Жыл бұрын

Se lequel la dernière version entre la golf 8 r est golf 8 r Line

@real-madrid521 Жыл бұрын

@@dragon-galactique c'est la golf 8

@m.quentin9214 2 жыл бұрын

Petite présentation de la voiture à Saint-Quentin-en-Yvelines et le gars va pousser la caisse en vallée de Chevreuse :D

@blogcarspassion 2 жыл бұрын

Bien vu le gars ;)

@m.quentin9214 2 жыл бұрын

@@blogcarspassion Très bonne présentation, tu m'as redonné goût à la Golf

@steveleclerc3432 2 жыл бұрын

Je la trouve très jolie ta fausse R ,mais je l’échangerai pas contre ma vrai golf r 2022 lol

@blogcarspassion 2 жыл бұрын

Tkt pas l’essai de la vraie Golf 8 R arrive tu n’as qu’à regarder l’actualité de la chaîne et tu comprendras ;) j’espère que tu lui as au moins mis une ligne Akrapovic

@steveleclerc3432 2 жыл бұрын

@@blogcarspassion ici au Canada il y a juste deux option le toit ouvrant pis le choix de boîte de vitesse ……

@K93320 2 жыл бұрын

Je vends ma femme pour cette voiture ahah !!! 😍😍😂😂

@blogcarspassion 2 жыл бұрын

Mdr

@K93320 2 жыл бұрын

@@blogcarspassion blague à part, c’est forcément une édition 2021 pour cette R-line où il existe des GOLF 8 r line d’autres années ? 😊

@blogcarspassion 2 жыл бұрын

Oui 2021 même si les bon de commandes étaient ouvert fin 2020 il me semble

@K93320 2 жыл бұрын

@@blogcarspassion super je la reçois la semaine pro j’ai trop hâte ! Merci pour ta vidéo en tout cas ! 🙏🏽♥️

@muzomuzo905 2 жыл бұрын

et le prix ... il est sensitif ???.. on le sent bien pourtant !

@strixonydbl7516 Жыл бұрын

bonjour, pour la vitesse de pointe je ne suis pas d'accord sur les 224 car elle prend 235 environ

@blogcarspassion Жыл бұрын

Salut, pas de soucis, je n’ai pas testé et ce n’est pas non plus un élément ultra important la vmax.

@strixonydbl7516 Жыл бұрын

@@blogcarspassion oui c'est vrai mais c'était juste pour dire sinon superbe vidéo, très bon travail

@carydentere32 3 жыл бұрын

Je trouve que cette golf 8.manque un peu de création dans son design. Avec une dalle numérique de Mercedes classe A. A l'arrière les feux ressemblent à une golf 7 restylee. Et manque un peu d'originalité

@blogcarspassion 3 жыл бұрын

au niveau design la golf 8 est décriée, en finition Rline elle réhausse le niveau, et le confort est très appréciable

@billippe Жыл бұрын

Stage 1 ,180 cv et éthanol 👍👍👍

@blogcarspassion Жыл бұрын

Ah oui pas mal gain en puissance moteur

@fullsentimental997 3 жыл бұрын

Pas une mauvaise voiture, mais pas une voiture extraordinaire non plus. Assez chère à mon avis. On commence à en voir pas mal dans les rues, je la trouve très fade.

@blogcarspassion 3 жыл бұрын

je trouve la golf 8 très fade dans ses finitions business

@Niko79lme 3 жыл бұрын

Ah bah c est autre chose que les daubasse PSA (#308/DS4)

@blogcarspassion 3 жыл бұрын

lol tu exagères un peu ^^

@Olivierteisseire 3 жыл бұрын

Je la préfère en blanc

@Sam74213 2 жыл бұрын

Ok c’est avec ou sans logiciel truqueur ? 😆😆

@blogcarspassion 2 жыл бұрын

Tu dois sûrement parler du prix

@Sam74213 2 жыл бұрын

@@blogcarspassion , je plaisante , je faisais référence au scandale des moteurs truqués qui a touché aux USA le groupe Volkswagen il y’a quelques années.

@Tner0lf Жыл бұрын

Je faisais partie des grand déçus de la golf 8. Et je suis d'accord. En rline bleu ou en blanc. Putain elle tabasse.

@blogcarspassion Жыл бұрын

Je te rejoins aussi déçu surtout sur l’intérieur qui n’est pas à la hauteur d’une golf mais en finition Rline elle assure au niveau look.

@Tner0lf Жыл бұрын

@@blogcarspassion j'ai une golf 7.5 et la voiture grince de absolument partout. Le mobilier est remplis de bruit pire qu'une Dacia Logan et le garage a jamais su en venir à bout. Je suis quasi sur que la 8 est un cran au dessus sur cet aspect là. Elle me tente en tout cas. J'hésite juste sur ce 1.5. Essence ou un 2l tdi. À vitesse stabilisée autoroute j'imagine que cet essence doit être très silencieux. Chouette vidéo en tout cas. ++

@blogcarspassion Жыл бұрын

Je suis assez surpris et étonné pour y’a golf 7 incroyable, pour celle ci oui le moteur essence est plus silencieux que le diesel. Cool et ravis que tu es apprécié la vidéo 👍