Головная Боль которую ОЧЕНЬ хочется купить

Головная Боль которую ОЧЕНЬ хочется купить - Extra 400

Рет қаралды 196,338

Күн бұрын

Компания Extra выпускает невероятные пилотажные самолёты. Сегодня мы посмотрим на Extra 400. Создавая этот самолёт Walter Extra хотел добиться вместительности и утилитарности при невероятных характеристиках. По многим моментам видно, что В ДНК этого самолёта лежит скорость, крепкость и надежность. Это видно и по шасси, и по двигателю. Но и одно и другое сыграло злую шутку.
Как же получилось, что такой замечательный самолёт обанкротил 2 компании? Ответ в этом видео.
0:00 - Начало
0:34 - Первый взлёт
1:32 - Как появился Extra 300?
2:09 - Уникальные особенности
4:40 - Особенности шасси
6:50 - Преимущества и предназначения
10:00 - Главная боль самолёта
14:12 - Их выпущено 26 штук
16:40 - Стоимость и обслуживание
17:39 - Зачем так близко микрофон?
18:15 - Концепция
19:38 - Интерьер и кабина
22:03 - Заключение
/ not_that_old_pilot

Пікірлер: 633

@avt-uragan 2 жыл бұрын

Ведущий - хороший актёр, блогер и профессионал в одном лице.. И кажется как человек тоже хороший.. Давно смотрю, уважаю людей знающих толк в технике. Респект..

@dostal_na 2 жыл бұрын

Зато у него штаны неправильные

@alexaxel2953 2 жыл бұрын

Я все думал кого он напоминает? Киркорова😄

@VovkaPu324 2 жыл бұрын

@@alexaxel2953 сын армянина и еврейки называющий себя болгарином??))🤣🤣

@sdch415 2 жыл бұрын

@@alexaxel2953 Вы что с Луны? Какой Киркоров? Андрей Кузьменко... Похожи как братья...

@ufelix2661 2 жыл бұрын

@@North_Piter так он же болгарин!

@rolfstrong 2 жыл бұрын

Классный самолёт, многое ему можно простить, но отсутствие подстаканников это уже перебор! 🙀

@user-uv1wj3ov9u 2 жыл бұрын

Ага и балалайки с медведем нету. Не порядок

@TCyxoB 2 жыл бұрын

И "пилот сидит впереди крыла"...может он и не так хорош

@ingegnerealex4422 2 жыл бұрын

Нож, стакан и туалетная бумага-базовый EDC!Владимир сейчас вместо ракетниц есть шикарные лазерные указки, до 40км атмосферу пробивают зелёные. Красные намного меньше.

@evgeniy174mgn 2 жыл бұрын

😀😁😁😁

@hanspeterx 2 жыл бұрын

Почему Extra не построил самолет (с реактивным двигателем), чтобы конкурировать с Citation, потому что у клиентов бизнес-джетов есть капитал и спрос есть.

@eugeneadams7433 2 жыл бұрын

Уникальный канал. Я, как человек, совсем далекий от авиации, смотрю каждое видео с большим интересом и сам не понимаю, почему:)

@maxchayka6038 2 жыл бұрын

Потому что мечтаете летать, но боитесь признать это))

@nexx4582 2 жыл бұрын

Мечтать не вредно) вредно не летать)

@vv9451 2 жыл бұрын

@@maxchayka6038 скорее всего "боитесь смотреть на ценник" . Летать хотят практически все

@user-bu4lg3on9h 2 жыл бұрын

@@maxchayka6038 да, все верно. Я по этой же причине смотрю. Как и про полеты на планерах)

@TheBloodprof 2 жыл бұрын

Владимир как всегда так рассказывает о самолетах и о небе, что мечта купить самолет становится необходимостью.

@klasdtigra 2 жыл бұрын

Всегда когда челоек любит всое дело то так заражает и вдохновляет. Ведущий прям от каждого самолета так кайфует, для него вообще не бывает плохих самолетов, для него любой самолет это повод сесть за штурвал и получить море удовольствия

@ufelix2661 2 жыл бұрын

У Владимира на канале есть видео, "Плохие самолёты - они существуют?". И так весело смотреть, как он рассказывает: -... такой-то неудачный самолёт. Замечательная машина! Но такие-то недостатки 🤣. Он влюблен в самолёты, это видно.

@user-ry1ns8kc6v 2 жыл бұрын

Дядь Вова, на вашем канале так тепло как у родителей дома.

@TheParshin1977 2 жыл бұрын

Жаль что не все вовы такие😔😅 А канал этот реально очень крутой👍

@ostik23 2 жыл бұрын

4:40 особенно характеризует вертолетчиков)) шестисотый привез прям к поздушному судну, чтобы лишние метры не ходить)

@DykyKryl 2 жыл бұрын

Заботливо соьраный руками этого вертолетчика

@DykyKryl 2 жыл бұрын

01:54 специальный отсек для перевозки Житомирского Крота

@monkeshays 2 жыл бұрын

А это ты как определил что там 600ый?

@ostik23 2 жыл бұрын

@@monkeshays а это просто на глаз)) фигура речи, так сказать

@monkeshays 2 жыл бұрын

@@ostik23 понял

@user-jk2lw7vl6u 2 жыл бұрын

Ждем, CELERA 500L.. Двигатель дизель 10л/100км, скорость 700км/ч, дальность 8400км.. Вот действительно чудо.

@parafly76 2 жыл бұрын

Чего?

@user-vr3we1cn1e 2 жыл бұрын

Все так , но вид жесть какой страшный , а так же отсутствует обзор вперёд . Такое себе

@pavelkaboiv6236 2 жыл бұрын

Спасибо, что стали интерьер показывать )))

@user-gm2uy8ut8e 2 жыл бұрын

С большим удовольствием посмотрел ваш очередной выпуск, огромное вам спасибо за то, что вы делаете!

@andrey_movchan 2 жыл бұрын

Спасибо, Владимир, и всем кто принял участие в этой работе!!! 👏👏👏👍😁 17:39 а мне нравятся вставки звука из интеркома 😉

@olegparshikov6072 2 жыл бұрын

Как всегда лайк! Нет больше таких каналов на ютубе)

@IVAN_SEMENOV_ 2 жыл бұрын

Англоязычные, про авиацию, есть и тоже очень классные...

@olegparshikov6072 2 жыл бұрын

Иван Семенов разные есть, но этот уникален

@adiletjolborsov2815 2 жыл бұрын

Согласен

@asv6a 2 жыл бұрын

Посмотри топгир там мистер тормоз лучше рассказывать про самолёты!

@olegparshikov6072 2 жыл бұрын

@@asv6a не хочу

@1nicolaart 2 жыл бұрын

Спасибо, Владимир! Душевно.

@tur3335 2 жыл бұрын

Владимир спасибо за видео! Дане так же благодарность! Самолёт уникальный) как всегда смотрел до конца и без перемотки. Привет из Тернополя

@KENv3gydkneb67 2 жыл бұрын

Этого волосатого мужика просто приятно находить в голове! Видосы очень атмосферные и позитивные. Видно, что это любимое дело.

@nonamespb 2 жыл бұрын

Спасибо большое за Ваш труд! Благодаря Вашим видео решил записать на полёт с инструктором!

@igorigor159 2 жыл бұрын

Я так понимаю, Житомир - центр Украинской малой авиации! Нигде больше не видел такого количества частных самолетов!

@ufelix2661 2 жыл бұрын

Да, вы правы. Уже многие, неформально, называют Житомир Меккой малой авиации.

@user-qj3ti1fq1j 2 жыл бұрын

От Киева до Житомира 40-50 минут по трассе,дорога идеальная. Содержать самолёт дешевле чем в ,,жулянах" ,а по времени с,,киевскими"пробками ещё и быстрее. Вот успех житомирского аэродрома. Сейчас проходит сертификацию аэропорт. Хотят сделать аналог ,, Борисполю"по тех же причинах.Время чтоб добраться и цена. Это не столичные зарплаты. Зарплата электрика 4 розряд 14 тысяч грн(+ -). В Киеве за аналогичную работу 22-25. Разница чувствовается!

@ufelix2661 2 жыл бұрын

@@user-qj3ti1fq1j сто процентов. Живя например на Нивках, Святошино, Беличах, Новобеличах - велики шансы быстрее доезжать до Авиатика, чем до Жулян 😀.

@user-qj3ti1fq1j 2 жыл бұрын

@@ufelix2661 забыл написать. Взлёт с ,,авиатика" и полёт ,получить гораздо легче". В Киеве много закрытых зон, всё таки центр Государственной Инфраструктуры. Здесь же почти Полная свобода действий,кроме,,озёрного",и некоторых,,серых"(спорных)зон. Видел много иностранцев которые просто прилетали,что бы поужинать в ресторане с украинской кухней,а потом в Киев по бизнесу. Поплавский(ректор университета)в своё время предоставил Всё для этих целей. Поэтому и тормозит с сертификацией аэропорта. Старая ,,совдеповская школа"! Взять в три дорого с крутого,,кошелька",чём поставить ,,на поток" тысячу человек. Прибыль таже,а гемороя меньше! Опять же,столкновение интересов аэропорта,контролирующих органов,местных властей и т.д и т.п. Здоровая Конкуренция нам пока только Снится! Как ,, Борисполь"может потерять процент пассажиропотока?Это есть убыток.

@alexyudkovich1390 2 жыл бұрын

@@user-qj3ti1fq1j ну 40-50 минут, это вы психанули, конечно!)) Но за час двадцать доехать можно. Можно лететь под 200, но это не каждый сможет и не каждое авто!)

@user-ir7wv6co6r 2 жыл бұрын

Отличное начало выходного дня! Владимиру огромная благодарность за выпуск! Отдельное спасибо оператору!

@user-ir7wv6co6r 2 жыл бұрын

@@user-tv5cu9yx5i,согласен,опечатка.

@user-yw3pu4pc7s 2 жыл бұрын

Цветовая дифференциация штанов должна быть! (Перед владельцем штанов (малиновые штаны) пацаки и чатлане обязаны приседать (пацак - два раза, а чатланин - один и говорить ку). Кроме того, владельцы малиновых штанов имеют статус неприкосновенности (эцилоппам запрещено их бить по ночам).😀

@user-be2ql1oi8f 2 жыл бұрын

Если нет цвет .дифф. штанов,то нет ЦЕЛИ ! Отсюдова,если хочешь Экстру,начинай с мечты о розовых шароварах.

@user-ci3jr1vf2u 2 жыл бұрын

@@user-be2ql1oi8f фильм шедевральный))

@Antonius_J 2 жыл бұрын

Когда я впервые увидел Extra 500XL у нас на перроне, я минут 15 его рассматривал. Тогда я ещё не знал, насколько это уникальный аппарат. Впечатлило крыло и конечно же шасси! Спасибо за обзор! 💪🏻👍🏻

@glebk283 Жыл бұрын

Это шасси конечно победа инженерии над здравым смыслом))

@user-wx2vt1ro5f 2 жыл бұрын

Ну как же душевно всё подано! Володя,Даня-спасибо Вам огромное!

@Vsem_DoB_Ra 2 жыл бұрын

Странно! Почему не было дождя? 😎

@antoniob5626 2 жыл бұрын

Урааа! Выпуск в солнечную погоду))))

@forpost452 2 жыл бұрын

Предлагаю Владимиру сделать отдельную рубрику - Самолёты 2й Мировой войны и по возможности полетать и описать свои ощущения как летали в те годы, причём с обеих сторон войны))

@mithlars 2 жыл бұрын

Очень интересные самолеты и то как Вы с любовью о них рассказываете делает нас Вашими постоянными зрителями! Спасибо!

@andreaswall8939 2 жыл бұрын

"Этот самолёт - головная боль которой мне не хватает" Владимир Ты просто гений!!! Так душевно рассказывать о проблемах может только поуши влюблённый человек

@AJ0055 2 жыл бұрын

Я ж так думаю что шасси и двигло это еще далеко не все хитрые особенные прибамбасы, которые там есть. Красивое конечно! Очень!

@sergeynalimov68 2 жыл бұрын

Спасибо, хороший обзор! Очередная информационно-эмоциональная сочная и вкусная конфета.

@user-so3hj6ql9x 2 жыл бұрын

Интересно и познавательно, как всегда!👍🚀

@viacheslavs655 2 жыл бұрын

Как хорошо ,что Ютуб предложил мне посмотреть Записки Пилота. Третий день смотрю, не оторваться

@Shkiper00001 2 жыл бұрын

Который год смотрю вас и не видел что бы так, интересно и искренне передавали ощущения через экран я никогда не летал, и особо не интересовался авионикой, но смотря ваши видео буквально чувствую энергетику которую вы хотите передать о самолете про который повествуете, пилотирование и историю …. большое вам спасибо за ваш труд !

@Alexey_Kamensk 2 жыл бұрын

Владимир, благодаря Вашим видео я пошел учиться на пилота. Спасибо Вам! Надеюсь переданная от меня картина нашла место в Вашем доме )

@MichailArchipov 2 жыл бұрын

Владимир, здравия желАвия!) Про жёсткость подвески... Пикапы тоже кажутся очень тряскими пока не загрузишь багажник. Парни возят по несколько мешков цемента и пикапы преображаются + улучшается зацеп. Предположу, что автор подвески посчитал, что максимальная нагрузка на амортизатор будет приходиться именно когда на борту окажутся все пассажиры и забьют багажный отсек авоськами и воткнул гидравлику, которая работает на больших нагрузках, а когда на борту только один пилот, то как-бы можно обойтись и без амортизатора. Попробуйте загрузить пепелац по максимуму и что-то мне подсказывает, что Вы удивитесь мягкости той же самой подвески. Обнял 2 разА!)

@moikohki 2 жыл бұрын

Огромное спасибо Владимир и Даниил!

@vpostserge 2 жыл бұрын

Сделайте пожалуйста, видео про "бушсамолеты" - так сказать народные самолеты. Про их разбег, пробег, шины, подвески и т.д. Короче про сочетание внедорожника с полетом).

@user-fq8jh3lv2o 2 жыл бұрын

Предыдущее видео смотри

@andrey_movchan 2 жыл бұрын

Уже было

@KaraokeMsk 2 жыл бұрын

Спасибо за супер-душевный ролик!

@user-cv2ly5fi7g 2 жыл бұрын

Очередной шедевр💯✊👍, как самолёт так и обзор автора! Чистого неба и добрых полетов!

@_N1k_ 2 жыл бұрын

Отличное видео, как и всегда! Очень интересно узнавать не только о положительных моментах, но и о минусах, которые есть у тех или иных самолётов.

@Yevhen-Sky 2 жыл бұрын

Спасибо что снимаете очень качественно ваши видео. С удовольствием, просматриваю каждый раз.

@sashabatrak3697 2 жыл бұрын

Владимир,вы в обнимку с винтом сделали мой день. Столько теплоты и "пацанской" непосредственности в нескольких секундах очень познавательного видео! Браво! Большое спасибо!

@k_o_3_a_k697 2 жыл бұрын

Так прикольно про комментировали взлёт. .а можно отдельно рубрику :пилотирование самолета

@Avianews_24 2 жыл бұрын

Владимир, Вы самый крутой ,я не любитель мелких ,но благодаря Вам влюбляюсь в них .СПАСИБО !!!

@miron569 2 жыл бұрын

Огромное спасибо за великолепную подачу материала.

@lildone8922 2 жыл бұрын

Владимир, вам сразу лайк, потом просмотр 😊, спасибо за отличный контент!

@beatleone146 2 жыл бұрын

Красивые самолёты и летают прекрасно.

@user-zz3vm9vz2n 2 жыл бұрын

Канал шикарный! Каждое видео "летит" и только благодаря блеску глаз Владимира ! Удачи вам!

@MrDartRevan1 2 жыл бұрын

Как всегда качественно и душевно рассказываете о самолетах) Спасибо вам!)

@Avianews_24 2 жыл бұрын

Спасибо огромное Владимир !!

@olegzhuravlev1377 2 жыл бұрын

Очень интересный канал. Смотрю все видео. Хотелось бы ещё увидеть обзор российского 4-х местного самолета-лодки Л-42))

@user-wg2xe4qz2u 2 жыл бұрын

Спасибо, если попадется - обязательно снимем

@andrey_movchan 2 жыл бұрын

Поддерживаю!!! Амфибии весьма любопытны. 👍

@user-pk8fd3sj2x 2 жыл бұрын

Лки крутые)

@alexmamczur3875 2 жыл бұрын

Whats going on from Olive Branch Mississippi. KOLV. Im a Lineman at KOLV and met you a few months back. You were flying a baron. Didnt know you had a youtube channel then. Thats awesome!!

@vfimf 2 жыл бұрын

Simply amazing! Honest and exposed! Keep Up!

@Odocracker 2 жыл бұрын

Как всегда отлично рассказывает, так держать. Супер 👍👍👍

@vixtar66 2 жыл бұрын

Очень практичный обзор. Хорошо показан внутри!

@maddogsez 2 жыл бұрын

Спасибо за замечательное видео!!!!

@user-jm2il3uh3f 2 жыл бұрын

Как обычно все прекрасно! 👍

@Arcadia11111 Жыл бұрын

Через год посмотрел еще раз как первый раз))) Спасибо!

@KyDeCHuKAHTOH 2 жыл бұрын

Отлично. Продолжай!

@MrZrenie 2 жыл бұрын

Отличный звук, обожаю интерком, как будто бы сам в самолёте, правда, обожаю!

@user-lw8sn5gq1b 2 жыл бұрын

Как всегда идеально... 👌

@victorvicto454 2 жыл бұрын

Блин я один прочитал на его борту слово смерть?))) отличный обзор, красивый, стремительный самолёт. Спасибо за обзор.

@nikiti4321 2 жыл бұрын

Супер, спасибо за интересный выпуск

@silvermoon-2023 2 жыл бұрын

Ну просто красавчик!!! И самолет тоже✈️🛩🛶

@mr.ginnationfunlifestyle3891 2 жыл бұрын

The Extra 400 is an under rated high Performance Airplane. Excellent development from Walter Extra. Pressurized Cabin and long range travel with comfort. If you give that airplane an avionics update to modern standards, some new nice interior, you will get a little unique private jet, at least with the EA 500 turbine powered. At the day of the development the plane was ahead of the time, not having the image like the brand. To find one today is rare. But great airplanes, still today.

@user-uo3lt5zj7p 2 жыл бұрын

Спасибо за видео!

@buycarchina1 2 жыл бұрын

Самолёт огнище просто.Он сделан крайне грамотно и он летает как спортивный.Авионику туда новую и будет в кабине 21 й век.Этого чуть не хватает.Больше вообще никаких к нему вопросов.

@Arturrr1986 2 жыл бұрын

Все как обычно. По-доброму, рационально, познавательно и ничего лишнего. Конечно, круто, что Вы находите возможность баловать подписчиков таким количеством познавательных роликов с реальными самолетами и реальными полетами на них, но если бы Вы рассказывали нам о каких-то интересных случаях в малой авиации подкрепляя фото или видео иллюстрациями, интереса было бы ни чуть не меньше. Вас хочется смотреть чаще, но понятно, что самолетами не на пасёшься)

@ben2013yaru 2 жыл бұрын

смотреть приятно , а все знаете почему ? потому что те кто болеют небом это добрые и искренние люди. И их всегда приятно слушать 😊

@user-pv3yl8yg7z 2 жыл бұрын

Хотим выпуск про винты. Принцип работы варианты винтов.Почему они крутятся туда сюда.Пожалуйста 😁

@user-cy3dv1hk6i 2 жыл бұрын

Туда-сюда винты это шедеврально :) Они всегда туда, это эффект стробоскопа при съемке - наложение частот камеры на частоту вращения винта.

@user-be2ql1oi8f 2 жыл бұрын

Дык ,про винты давно все знают. А вот почему крутятся собаки и особенно ихи хвосты,вот где нипонятки глобальные!

@user-mn4sm7ym9k 2 жыл бұрын

Вы счастливый человек, занимаетесь тем о чем мечтали, очень приятно Вас смотреть👍👍👍

@user-bt8tt6xd2k 2 жыл бұрын

Спасибо, Ждемс Даймонд...

@user-zk6po8ms7n 2 жыл бұрын

Даня активно участвующий оператор ) Круто

@user-pw1oj3id2v 2 жыл бұрын

Классный выпуск просто огонь Самолёт вправду хорош

@SanSani4h 2 жыл бұрын

Приємно бачити в недільний ранок, гарний випуск.

@IVAN_SEMENOV_ 2 жыл бұрын

Наші хлопці, завжди чимось цікавеньким у вихідні порадують!

@user-td3vf1jx7t 2 жыл бұрын

Как всегда прекрасный рассказ об интересных машинах!!!

@user-nt6gg7cc4y 2 жыл бұрын

Красота!!!

@vladislavtikhonchuk5204 2 жыл бұрын

Какие же душевные видео 👍

@palych11 2 жыл бұрын

Классный самолёт, классный Владимир👌✌️

@larisadobrokhotova2528 2 жыл бұрын

Просто, супер!!!

@viktorkorkunov8700 Жыл бұрын

Красивый самолёт красиво летает! Спасибо за интересное видео. Мирного неба всем людям! Человек рождается чтобы жить и творить, а не убивать.

@Okinava56 2 жыл бұрын

Очень интересно. Вы делаете очень много для популяризации все авиации, а особенно малой. Удачи вам.

@user-gt3ew5tk7h 2 жыл бұрын

Большое спасибо.

@user-vo9ot3wq5q Жыл бұрын

Эти ролики можно смотреть бесконечно

@nrechn6185 2 жыл бұрын

Такими темпами , как вы изучаете и хвалите самолеты , что вскоре мы увидим разработки вашей комманды и в дальнейшем опытный образец шикарной машины. Спасибо вам и Дане и соучастникам, за очередной позновательный и профессилнальный фильм.

@user-pb9hw6ex8v 2 жыл бұрын

Владимир, дай вам Бог здоровья!

@Taksuyu-na-polo 2 жыл бұрын

Вот, давно на вас подписан, Такой приятный ведущий, очень грамотный, знает много самолётов, Очень хороший канал и я искренне счастлив что подписан на ваш канал давно. СПАСИБО

@user-wg2xe4qz2u 2 жыл бұрын

Спасибо и вам

@TheJeremyTail 2 жыл бұрын

Супер как всегда!

@z.a.niceguy6943 2 жыл бұрын

Популярный вопрос про микрофон хоть и имеет смысл, но блин - жаловаться на звук в ТАКОМ видео... Очень круто, спасибо

@natashkachaika 2 жыл бұрын

Супер , очень интересный самолет !!!

@Karina_Sh 2 жыл бұрын

Алгоритмам youtube спасибо- сама бы такое видео не стала искать. А тут прям очень понравилось и несколько видео посмотрела)) Как интересно Владимир рассказывает, и что удивительно очень понятно и не скучно (если учесть, что я искусствовед 🤣 и в технике не понимаю от слова "вообще") Лайк и подписка♥️💐

@user-wg2xe4qz2u 2 жыл бұрын

Добро пожаловать!

@zorteo Жыл бұрын

Благодаря автору хочется прийти в небо , даже если раньше никогда об этом не помышлял. потрясающий человек!

@user-qs2ls2nl2u 2 жыл бұрын

Выпуск супер!Самолёт да,с заморочками,но этим он и интересен.

@MovPCgames 2 жыл бұрын

Владимир, здравствуйте! Великолепнейший обзор!!! Прекрасная операторская работа! Особенно съемка кабины. Благодаря Вам мы можем, через Ваше тело, побывать в кабинах прекрасных и очень редких самолетах, благодаря Вашей гениальной способности передавать эмоции от ощущения полета на этих самолетах, мы получаем тот самый кайф от полета! Вы уже стали некой авиа-журналистской "иконой" в словянском авиасообществе благодаря уникальной харизме! Огроменное Вам и Вашей команде спасибо за прекрасную, качественную и эмоциально-живую работу! После просмотра ваших фильмов, хочется жить, творить и летать!!!

@user-wg2xe4qz2u 2 жыл бұрын

Большое спасибо

@larisadobrokhotova2528 2 жыл бұрын

Супер!!!