Нужно замерить давление механическим датчиком оно все покажет, а потом если малое давление снять масло заборник промыть его и заменить колечко резиновое, если не поможет то масло насос менять
@dmitryinazarov876 Жыл бұрын
12 минут смотрел то что не нужно 😂😂
@DenisLYSS11 ай бұрын
Та же хуйня!
@goldendude77545 ай бұрын
Ага причину так то и не решили 😂
@petya93933 ай бұрын
А маслоприёмник для кучи нельзя штоль промыть ?
@MadMax-je8ot2 жыл бұрын
Ну логика просто уровень давление мигает снимаем вкладыши, колесо спустило наверное бензин закончился!
@dmitryinazarov876 Жыл бұрын
😂😂😂
@user-ym2cp7qb2m2 жыл бұрын
За давления масла отвечают коренные а не шатунные.
@SergeyAvtocar2 жыл бұрын
Только большенство шатунные стучат от этого потеря давления.
@user-ym2cp7qb2m2 жыл бұрын
@@SergeyAvtocar так не было не слова что что то стучит.шатуны не как за это не отвечают.
@80muha2 жыл бұрын
@@user-ym2cp7qb2m еше как отвечают если шатунные в идеале то нет смысла смотреть коренные !! но сначала надо было смотреть не шатунные а коренные это да !!
@saniok07913 жыл бұрын
Скорее всего датчик давления масло нужно поменять или провод где-то замыкает с масой
@SergeyAvtocar3 жыл бұрын
Меняли не помогло.
@Evgenii1410 Жыл бұрын
@@SergeyAvtocar здравствуйте, поддон герметиком проходить не надо?
@user-sq4pt5qh5o4 ай бұрын
Проблема маслонасоса пацаны!переберите проверьте зазоры , если купите новый ,все равно переберите и новый ,проверьте зазоры! Обязательно. Это с учетом того что датчик давления масла вы поменяли.
@user-he9zh7ze7x4 ай бұрын
А сеточку маслоприемника не как помыть?
@user-ds2nl4tp2r2 жыл бұрын
Этож 15, там по любому поводу сначала в проводку лезть нужно и по датчикам
@user-xw6uu6ni4p2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста двигатель хотел как сломался масляный насос
@user-me7ns8rs2k Жыл бұрын
Молодцы ребята! Хорошая работа!
@SergeyAvtocar Жыл бұрын
Спасибо.
@user-Alexey.T6 ай бұрын
Промыть надо было движок от эмульсии
@saniok07913 жыл бұрын
Столько процедур... А надо было всего лишь вовремя менять масло... У меня 99 убитая но я масло меняю каждые 10т км, как можно так забивать на свой автомобиль я не понимаю...
@user-rv2ri2qu1x2 жыл бұрын
масло в фильтр лить не нужно
@user-jq2qv8lc6e2 жыл бұрын
А чего нельзя заливать у фильтр масло? Можете пожалуйста подсказать
@VLADIMIR_PRAVDA Жыл бұрын
@@user-jq2qv8lc6e потому что при запуске двигателя фильтр сминается и рвётся, сейчас фильтра такие . Он делает как пенсионер, раньше так нужно было.
@1102197413 жыл бұрын
Класс!!!!!!!!
@SergeyAvtocar3 жыл бұрын
Спасибо.
@madinasapargalieva7222 жыл бұрын
Где продолжение видео?
@mobizenplay289 Жыл бұрын
Масло так не меняется
@tima13023 жыл бұрын
Здастуйте да да поменяй масленной насос, когда газуеш масленной свет не горит да, если какой будет поменяй мосленной насос
@user-me7ns8rs2k Жыл бұрын
А если не только датчик горит, но и машина глохнет? Дело труба? Что может быть?
@SergeyAvtocar Жыл бұрын
Возможно в каком состоянии коленвал .
@dmitryinazarov876 Жыл бұрын
Бензин значит закончился
@Evgenii1410 Жыл бұрын
@@dmitryinazarov876 что ты такой токсичный? Если тебе это не нужно,просто свали
@dmitryinazarov876 Жыл бұрын
@@Evgenii1410 если бы мне это было не нужно, я бы это не смотрел тогда)))но вот думаю, если решить проблему с датчиком масла, можно попробовать колеса подкачать)))
@syxou Жыл бұрын
У меня тоже горит лампочка давления масла что делать куда копать не знаю.
@SergeyAvtocar Жыл бұрын
Сначала датчик давления если рядом с ним все в масле то менять его
@mobizenplay289 Жыл бұрын
Зачем открывать поддон
@user-tt2mw3qc4f Жыл бұрын
У меня тож
@Schmidt5773 жыл бұрын
Промыть не мешало бы ...
@SergeyAvtocar3 жыл бұрын
Мыть уже поздно.
@Schmidt5773 жыл бұрын
@@SergeyAvtocar Вторая серия будет ?
@SergeyAvtocar3 жыл бұрын
В процессе.
@businesschanel82292 жыл бұрын
Ой там же дохрена причина может же быть кольца, клапана, необязательно вкладышы
@80muha2 жыл бұрын
ахаха а причем здесь кольца и клапана нуты и мастер !! этот мужик на видео в сто раз больше тебя шарит !
@VLADIMIR_PRAVDA Жыл бұрын
У меня на канале есть ответ на эту проблему.
@el-professor82142 жыл бұрын
Надо проверить люфт коленвала
@user-iv5mf3dn5z3 жыл бұрын
Изначально надо было дачик поменять,100% это он,зачем лесть в двигатель,ну если только от делать нех.....,у меня мотор 1.6 8кл.21114 пробег 320тыс кап не было,и такая же фигня была,проблема была с датчиком,и тут 100% так же.зачем мотор вскрывать, я хз.
@routerwifi_4g2 жыл бұрын
Доконца снимите видео и судьбу этого движка интересно у меня такая же фигня появилась после замены масла?! Гидрик какой то стучит
@VLADIMIR_PRAVDA Жыл бұрын
@@routerwifi_4g посмотри у меня на канале многое поймёшь.
@user-zz3ft9wx5b Жыл бұрын
Так развод на бабки никто не отменял)
@ise1766 Жыл бұрын
Дело в бошке
@user-hk1fv1jh1v3 жыл бұрын
Нужно было промыть маслом промывочным
@saniok07912 жыл бұрын
Нашли причину?
@SergeyAvtocar2 жыл бұрын
Да, kzfaq.info/get/bejne/eNmpnZWL266rZIE.html
@user-qo9kc1cu4z2 жыл бұрын
Масло не надо в фильтр наливать!!!
@user-jq2qv8lc6e2 жыл бұрын
А чего нельзя заливать у фильтр масло? Можете пожалуйста подсказать
@80muha2 жыл бұрын
@@user-jq2qv8lc6e типа от первого запуска образуется воздушная пробка которая порвет фильтрующий элемент !)) но это только миф !! всю жизнь заливал в фильтра масло и никогда не было проблем с фильтром !
@user-vq4er6co2f Жыл бұрын
А что он то сделал? Разобрал собрал и заработало))
@Sqvidvard247 Жыл бұрын
В башке дело
@Sqvidvard247 Жыл бұрын
Распредвал или бугеля стрелись
@SergeyAvtocar Жыл бұрын
Коренные.
@leprechaun1713 жыл бұрын
Смотри маслонасос , редуционный клапан !
@SergeyAvtocar3 жыл бұрын
Хорошо.
@80muha2 жыл бұрын
редукционный клапан на это не влияет он если клин словит то давление и на холодную не будет !
@goshapopov8346 Жыл бұрын
Нахуя в фильтр масло наливать непойму,
@mixatapokson Жыл бұрын
на мановских фильтрах , не знаю как сейчас , а раньше рисунки были, заливаешь в фильтр масло и вращаешь его , что бы пропитался
@Cerkes_097 ай бұрын
Видео не о чём.
@aidohandohli803211 ай бұрын
Дурак что ли, ты завел двигатель холодный, а после 90 градусов что?