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690 クラブチャンネル
4 ай бұрын
Пікірлер: 18
@hidepon3500
4 ай бұрын
先程は色々お話しありがとうございました♪
@690Club
4 ай бұрын
イベントお疲れ様でした❗️✨(´∀`) また見つけたら声掛けて下さい♫
@n6674
4 ай бұрын
本家のグロムのエンジンも弄ったりすると壊れるみたいですね。 ベースがスーパーカブですから、回してはいけないのでしょうね。キャブレター変えるなら京浜のPWKがよいと思います。 セッテイング出しやすいし最近はコピー品があるから安く買えますよね。 VWのビートルもそうらしいですが、チューニングパーツが安いのはありがたいですね。
@690Club
4 ай бұрын
調子の良い同型エンジン車と比較して、シフトアップ適正回転まで回らなかった印象でした(^^;; その為シフトアップした途端に回転落ちが大きく加速が上手く繋がらない状態で、それを嫌って 無理に3速で開け続けたので「回し過ぎ」が故障の原因なのか「回らなかった症状」が原因なのか? またその両方なのか⁉︎笑😂 今後のテストで調べていきたいですね❗️ 仰る通りこの辺のエンジンのカスタムパーツ、純正パーツは安いので助かります‼︎ 今の所、動力源をカスタムしようとは考えておらず、まず正常な状態を作り走り込みたいですヽ(^o^) 京浜PWK覚えておきます❗️✨情報有難うございます♪
@user-tl6mh1hi5y
4 ай бұрын
回し過ぎ?レブらないようにどんどんシフトアップした方が良さそうですね。 まっ、ホンダの横型もパワー上げてくと色んなとこが壊れてイクみたいだからね。
@690Club
4 ай бұрын
おもいっきりレブらせてしまいました!😂💦 エンジンが回らない症状が出てたっぽいんですが、そこを無理矢理開け続けてたら壊しちゃいました‼︎(゚o゚;; 調子良いエンジンだとファイナルもロングにしないまま茂原西コースを走れちゃうし、 回転も引っ張らずに自然なタイミングでシフトアップ⤴️しても回転落ちが無く、速度の伸びと繋がりが良かったので、 原因追及したいですね❗️✨
@kenichiokita813
4 ай бұрын
あらら・・・ カムチェーンが切れた感じ? 2段落としって普通なんですか? エンブレでのオーバーレブが怖いので気になります。
@690Club
4 ай бұрын
動画内は1つ落としだけなんですが、回転抵抗が通常と違っていたので2速落としに聞こえたかもです!(^^; カムチェーンは無事だったのでバルブクリアランスが狭かったのかもですね😅
@boogiewoogie1006
4 ай бұрын
ギャーッ❗壊れた〜😮 タップたてに行こうか何て思ったら❗ドキドキ物です✨(でも楽しそう😊)
@690Club
4 ай бұрын
新型機の宿命…最初の粗出し作業も日本初の人柱です❗️😂笑 コレで後に続くユーザーが前もって手を入れる箇所が分かりますから!笑✨ でもコレ…155ccエンジンも本調子の車体はめちゃ速くて楽しかったので、今から修理完了&セット出しが待ち遠しいです‼️🔥✨♪(´ε` )
@user-fl3dm3nm5l
4 ай бұрын
今日の動画を楽しみにしてました! 690さんにとっては散々な出来事でしたね。 ただ学校で整備を学ぶ私としては物凄く勉強になる動画でした。 ありがとうございます。 私もトランポ買ったら勉強のためにYCFが欲しいです。
@690Club
4 ай бұрын
@@user-fl3dm3nm5l 整備士のたまご🥚さんでしたか‼️🔥✨凄い‼️😍 YCFはピストン、バルブ等各パーツが激安で取れますので自分で触れる方には安心です‼️😊 納車整備で前もってバルクリ程度は見ておくと良かったかなと思いました!😅
@56871
4 ай бұрын
まさかの結末・・・ 再生回数から推測すると、かなりの注目集めていたマシンなので、視聴者さんも😢だと思います。しばらくは他のマシンでエンジョイですね
@690Club
4 ай бұрын
小排気量単気筒の中華の良い所として部品が激安な点が挙げられるます!😁 もうじき部品が届く予定なので結構早く直っちゃうかも⁉️✨
@56871
4 ай бұрын
@@690Clubそーなんですね!なら、36秒台もちかそうですね
@690Club
4 ай бұрын
@@56871 実はこの日ほとんど走れず壊してしまい、36秒台狙い始めた所でした!😂💦 正規のパワー出たらそれだけで36秒台届いちゃうかも⁉︎🔥😁✨
@user-vh4fj6yu5n
4 ай бұрын
コメント失礼します。 焼きつきでロックしなくて良かったですね。とりあえずバイクは、ですが、無事で何より。でも、テロップが非常ーに自分を何とか納得させようとしてる?そんな風に見えて、切ないような、でもまあ想定内で、その辺も楽しんでる!みたいなところか?とは言え、色々拾い出しが終わって普通に走れるようになったら、それはそれは可愛くなるんでしょうけど、そのまではイバラの道?ですかね。で、ふと思ったのが、最悪NSFのエンジンに積み替える?みたいな。車体の装備は悪くないですからねー。でも、メーカーの設計がレイボーンさんの腕に付いていけなかったのかもですね!開発ライダーか!笑!
@690Club
4 ай бұрын
ほんと開発中みたいなノリですよね!😂笑✨ 仰る通りこれはコレで楽しくもあり、初期設定が終わったらめっちゃ最高に楽しいマシンになりますね❗️ NSFは100ccで縦型⁉︎なので互換性は無さそうですが、最終的には190ccがデイトナ製エンジンなので それを搭載しようと考えてます‼️🔥(゚∀゚)
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