広島電鉄(広電)電車の中途半端なLED・LED表示を考える 【#91】

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ゆかりさまのたまにどうでしょう

ゆかりさまのたまにどうでしょう

3 ай бұрын

今回は広島電鉄(広電)電車のLED表示を考えてみます
中途半端なパネル
中途半端な表示
中途半端な使われ方
中途半端な調達 などなど
現在の広電の迷走を如実に表しています
結局、コストを下げたいのか?
お客に対してのサービスを考えているのか?
遣っている事がよく分かりません
#led #広電

Пікірлер: 6
@user-fl5ks3js7g
@user-fl5ks3js7g 2 ай бұрын
動画内の修正 1.形の読み方 誤 「けい」  →正 「かた」 2.3700形 誤 一部LED →正 全車幕車(LED化はしていません) 動画内の補足 1.2024年2月1日基準で作成しています   そのため3906号は2024年3月上旬(推定)からLED化になっています 2.5000形の全車LEDに関して  ご指摘がありました5007号は幕車なので「全車」ではありません  休車でありますが廃車ではありません、他車と比較して運転復帰できないと判断し、5007号を除いた全車という形で表現をしております  これについては、それぞれの見解はあると思います  5000形の問題については、他のYouTuber様が動画でやってますので、そちらを参照してください
@user-wc5eg8ge7l
@user-wc5eg8ge7l 3 ай бұрын
広電のLED表示器や車内LCDは、大阪の交通電業社製ですね。 主にバスのLED表示器を作っています。 大阪メトロや京阪、能勢電、ことでん、近江鉄道などが同社の製品を使っています。
@user-fl5ks3js7g
@user-fl5ks3js7g 3 ай бұрын
お二方のコメントありがとうございます まとめてコメントさせて頂きます 以前にバスの前面LEDを作成した時に縦40ドットだったことを思い出しました が 横168ドットと192ドットが混在してる事も問題でもあり 192ドットが両サイド余白がある事が勿体ないと、 すなわち、11×11ドットでは無く14×14(15)ドットで表示ができるのでは?と思いました 5200形の仕様書を確認したところ、白色単色でしたね しかし、バスがフルカラーLEDを採用(わかりやすいのが曙営業所所属の2号線・府中線)しているのに 同じ縦40ドットの電車が採用していないのが不思議でならないのです 帯車と同じ系統別に色分けができるのに・・・と思って作成した次第です なぜ32(16)ドットの方がいいか?と言うと 東武鉄道50000形の側面LED方向幕の表示不良を見て頂ければ分かると思います 1ブロックで交換可能だからです ※デメリットは継ぎ目が目立つ可能性があり
@Dai-chang1492
@Dai-chang1492 3 ай бұрын
1:12 1:40 路線バス前面用のLED表示機(交通電業社製)を使用しているから……ではないでしょうか?  実際、路線バス(前面)では縦40ドットが主流です。 2:12 これ、フルカラーじゃなくて白色単色なんですよ……。
@Sakamon129
@Sakamon129 2 ай бұрын
あのーすみません。0:40らへんでいろいろとおかしい点がありますよ。 まず3700形は2024年時点では全車が幕車のままです。(当分LED化はないかと) 次に3900形は全車がLEDになりました。(つまり幕車は消滅) 5000形は荒手車庫で放置されている5007号が幕車のままです。(他はすべてLED) 追記 あと広電では車両のことを「けい」ではなく「がた」と読みます。
@user-fl5ks3js7g
@user-fl5ks3js7g 2 ай бұрын
ご指摘ありがとうございます 1.広電は「けい」ではなく「かた」ですね  ※「系」と「形」・イントネーションを注意するあまり、読み方まで気が付きませんでした 2.3900形LEDについては3906号が段ボールラッピング電車で運行されていた時を基準で作成しています  ※すなわち2024年2月現在、これに関しては注釈を入れてなかったため誤解を生みますね) 3.5007形については休車をどのような判断をするか?によるため、あえて5000形全車という表現にしました  ※廃車ではないため「全車」という表現はおかしいという意見もありますが、不動車(復帰しない前提)のため「全車」という表現を使用しました 4.3700形はまだ、全車帯車ですね 作成時に違う資料と取り違えていました  ※何の資料と取り違えていたんでしょうか? 大変失礼しました、過去に25年広島に住んでて初歩的な間違いをしてしまって
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