Когда Вы слышите гул на скорости 80-100км/ч., В первую очередь необходимо выяснить, откуда этот гул доносится! Для определения источника, можно не сбавляя скорости, покрутить рулем, раскачивая автомобиль и нагружая поочередно левую и правую сторону, если характер, или громкость воя меняется вместе с вращением руля, то вероятнее всего, это всё-таки загудел ступичный подшипник. Да, сразу хочу предупредить, что такая диангостика, без определенных навыков вождения, на дорогах общего пользования может быть небезопасна, поэтому, лучше её проводить на полигонах, или на сухих участках дорог, где нет других участников дорожного движения, чтобы не возникло опасности совершения дорожно-транспортного происшествия! Для более точной дефектовки (хотя и не 100%), я использую подъёмник и стетоскоп. это максимально точно подтверждает симптом, хотя, бывали и такие случаи, когда совершали ошибки при диагностике, скажем гул от подвесного подшипника правой полуоси резонировал и разносился по всей машине, ушами отчетливо слышишь в левой ступице, а источником, как я уже сказал, может быть подшипник... К чему я всё это пишу? А к тому, что нужно внимательно слушать при диагностике и после ремонта проверять, если гул ушел, значит всё правильно сделали!.
Друзья, завариваем себе чашечку вкусного чая, или что-то покрепче и смотрим этот ролик, а я с Вами не прощаюсь, всех обнял на расстоянии, arrivederci!