Which BEARING WHEEL is buzzing. "Garage No.6"
Рет қаралды 1,326,262
7 жыл бұрынThe rustle of the wheel bearing. Do not feel the backlash, how to determine what stupichny bearing change. How to learn and determine by yourself what stupichny bearing buzzes. From what side the buzzer bearing buzzes and how the rumble of the wheel bearing looks.
All the answers to your questions in the garage gara6
How to determine the malfunction of the car systems and repair yourself. Suspension, steering, fuel system and ignition, lubrication and cooling system, brake, gearbox and electrical equipment of your car. How to repair yourself and a simple tool, how to replace oil and liquids, how to install repair kits and much more, not complicated, but interesting and useful in "Garage No. 6"
@Garag-No6 3 жыл бұрын
Я помог Тебе? Помоги мне и своим Друзьям - поделись с Ними ссылкой на это ВИДЕО. ► После просмотра видео, это может понадобиться: ✅ Стетоскоп для диагностики звука ali.pub/5bb94a
@user-jt3mv6wz2e 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Долго вилял по дороге нашел. И попутно подвесной привода. Спасибо
@Garag-No6 2 жыл бұрын
Молодец. Я рад, что отлично справился с поиском :)
@URAL589 Жыл бұрын
А у меня влево - вправо огромный ход, а на другой стороне нет.
@user-jp9eo1kb9c 6 ай бұрын
спасибо , делюсь ссылкой на это видео
@user-fw3im9wu9o 5 жыл бұрын
Когда то давно ,на 5 цивике тоже крутил рулем,разгружал колеса.После замены обоих задних и переднего левого подшипника я точно диагностировал,что причиной гула был предний правый))
@Garag-No6 5 жыл бұрын
Отличный метод. Возьму себе :)
@user-st2bw7sg6v 4 жыл бұрын
Василий52 Еремин Всера только столкнулся с подобным явлением.Повернул в право тишина,потом влево гул и скрежет в правом.
@Garag-No6 2 жыл бұрын
Надеюсь в оригинале ещё не закладывают маркетинговое количество смазки (для "номинального" пробега). Вообще стараюсь проверять: kzfaq.info/get/bejne/prh9jK5ov7zQZ6M.html
@AHiLE-Z- 2 жыл бұрын
Ахах ,это прям как я ,и закон подлости в действии ,убитый как положено поменял последним ....
@user-bp9ki6hh4n 2 жыл бұрын
))))Класс. Дошло не через два года, только прочёл))) Если серьёзно - должно настораживать, почему три нужно заменить а один такой, прям красавец.(Вариант - когда-то менялся один)
@Mrvikhan 5 жыл бұрын
Подкупает опрятность и зримая благожелательность механика. Профессионально.
@user-mr6eo4pw7h 5 жыл бұрын
Спасибо за понятное и простое объяснение сути проблемы. В большинстве блогеры рассказывают всякую лабуду а вы все по делу и понятно.
@user-lg7vt4jt6m Жыл бұрын
Дополнение ко всему выше показаному,для определения износа ступичного подшипника при прокручивании колеса необходимо приложить руку к пружине стойки,если слышна мелкая вмбрация значит подшипник под замену.А так все четко и по делу!
@user-dx4nr3ml3z 4 жыл бұрын
Приятный человек! Редкость в этой профессии. подпись!
@user-iq7vn5ng8m 2 жыл бұрын
Спасибо, Друже. Очень доходчиво и просто рассказываешь! Всё это знаю из практики. Спасибо,что находишь время для объяснения чайникам. Очень приятно,что ещё остались грамотные и думающие технари! Однозначно буду рекомендовать твой канал . Удачи тебе и прибыли! Спасибо.
@user-hw4hp4hk4h Жыл бұрын
Спасибо попробую
@barabubz Жыл бұрын
вы очень позитивный эксперт) Спасибо за ваш труд!
@Veter.PEREMEN Жыл бұрын
Спасибо. Всё понятно, толково и главное без лишней пустой болтавни.
@user-qf8cq4ck7r 5 жыл бұрын
А вообще у Вас очень профессиональный канал- и вы всегда в прцессе обучения и дискуссии- это самый правильный подход- всё знать невозможно
@user-rv6rp7ic3r 3 жыл бұрын
Не надо "усёрдствовать". Ключевое слово. :))) Ролик классный. Спасибо автору ибо для меня не шибко разбирающегося в автомеханике видео помогло найти "гудящий" подшипник. За чистоту и порядок в гараже особое уважение!
@Garag-No6 3 жыл бұрын
Рад, что помог и спасибо за доброе слово :)
@user-rv6rp7ic3r 3 жыл бұрын
@@Garag-No6 Это вам спасибо!!!
@user-hs9qn4ln8c 9 ай бұрын
Да,в слове "усёрдствовать" ,услышанном от специалиста,буква "Д" явно лишняя.
@igorpopov4091 4 жыл бұрын
Спасибо вам ,вы очень все понятно рассказали и обьяснили,научили.
@nikolafreeman6922 5 жыл бұрын
Норма. Я так свой кроссовер полноприводный проверял, только стал поднимать полностью. Так и услышал левый передний ступичный подшипник. Видео класс, простота и с юморком. Лайк как обычно.👍
@dalgatalibekov9211 7 жыл бұрын
Очень просто и понятно. Простой и эффективный способ диагностики.
@dendentrans8651 5 жыл бұрын
да вы только завели и включили драйв я за компом услышал что правому хана! хорошо объяснили! лайк!
@user-wi2eg2nn6m 9 ай бұрын
спасибо тебе дружище без всяки рекламы все четко ясно спасибо 😉
@user-hm8iq1iv8u 2 жыл бұрын
Смотрел другие ролики у всех одно и тоже, но это видео меня порозило с вывешиванием колёс. 👍
@user-rr6be8zd7n 5 жыл бұрын
Очень полезное видео!!! Спасибо огромное Вам,и Всех Земных Благ!!! 👍
@user-ywChek 6 жыл бұрын
Доходчиво. + Все это знал. Интересно было посмотреть. Еще под заднее противоположное колесо подложить брусок, кирпич, камень, противооткатный упор, что-нибудь. Вдруг ручник не держит. А то бегай по двору за машиной потом :)
@shakirmanakov3295 3 жыл бұрын
И гиде находится сей прикрасный человек и знаток своено дела? Я гоню свой мшин к табе .😄😄😄 , а есле серьёзно😏. Спасибо огромное многому научил и учишь. СПАСИБО!
@user-uq3no8bb9r 3 жыл бұрын
У моей шкоды такие же симптомы, тоже правый передний под замену. Спасибо за отличное видео
@user-bl6fm9jr9l 2 жыл бұрын
Спасибо! На самом деле хороший способ раннего определения. Удачи!
@user-id1gj1dt5y 3 жыл бұрын
Толково,доступно!!!Без "воды".Отлично!
@gadjiakavov8339 Жыл бұрын
Да вы гений, отличный специалист.
@user-iq7vn5ng8m 2 жыл бұрын
Респект. Очень уважаю педантов и профи.
@sjsjdjjsjs3888 3 жыл бұрын
Всё грамотно объяснил. Молодец.
@lazerrain9040 6 жыл бұрын
Хороший канал, гараж бы Вам побольше!))) Вы молодец!
@neoceedeec 4 жыл бұрын
Конечно всё грамотно,на 4+,но когда снимаешь видео,отключи дурацкую музыку! Дай другим послушать шёпот подшипников.
@Garag-No6 4 жыл бұрын
Так уж получилось. Уже учтено. В последующих видео я всё-таки победил этот дурацкий музон :)
@neoceedeec 4 жыл бұрын
@@Garag-No6 спасибо за понимание,успехов вам
@user-vf1fg9tw8l 2 жыл бұрын
Человек грамотный не смей так с ним разговаривать
@user-tk3gw1ex2c 2 жыл бұрын
Да, музыка все путает теорию, в остальных 👍🆗
@user-yt9ej6jq9j 2 жыл бұрын
Спасибо вам огромное, теперь мне все ясно что за гул в машине у меня появился
@myvideo4545 5 жыл бұрын
Вывесил одно переднее колесо, завел и пошел слушать подшипник. Сработала ESP и машина уехала с домкрата... хрен ее знает где она... пока не вернулась...
@user-wk6tq5zu3v 5 жыл бұрын
😂
@adskajbelka9657 5 жыл бұрын
@@Garag-No6 спс.за вариант с подпорками.люфт обеих колес в 2х плоскостях.шаровые новые.наконечник еще живой.гула нет.мазда демио.
@user-jt3nw6vs7g 5 жыл бұрын
@@adskajbelka9657 в книге по ремонту мазды читал что нужно нажать на тормоз при проверке люфта чтобы убедиться что люфт не вызван деталями подвески. Если стук изчез то неисправен ступичный.
@user-lo1mk2fl4s 4 жыл бұрын
Не путай ESP с блокировкой дифференциала! Никуда машина не уедет.
@user-py7yj4xd9s 4 жыл бұрын
ELETRONIK SERGEI, підіжме гальмо того колеса, яке буксує. Через це, сила передасться на інше колесо і машина поїде. Потрібно вивішувати два колеса, або виключати антибукс.
@user-qp2bi1bi2k 4 жыл бұрын
спасибо-выявил. поднял, газанул, услышал. сразу после подьема гудящий подшипник еще и захрустел. терь не токо я был в курсе, но и прохожие слышали, что у мя хрустит подшипник. пришлось экстренно менять. )))
@pifagoreec 2 жыл бұрын
Как раз сегодня поддомкратил каждую сторону переда и поставил D на автомате (раскрутил). И косячная сторона не гудела, а РЫЧАЛА (как на видео) . Квадратные шарики однако. А предварительно выяснил следущим способом: после длительной езды пощупал каждую сторону (ступицу), косячная была теплее заметно.
@user-di9bq5po1q 6 жыл бұрын
Молодца! Спасибо за ролик.
@frusco1878 5 жыл бұрын
Хорошо всё слышно особенно в сопровождении музыки в клипе)))))
@user-ps2yg3ic3c Жыл бұрын
Как раз завтра собираюсь менять подшипник. Только не мог определить какой , с Вашим методом вывешивания надеюсь узнаю левый или правый 👍
@REMavto_BY 2 жыл бұрын
Видео хорошее,могу поделиться ещё одним способом)одной рукой раскручиваешь колесо ,а второй держишься за пружину стойки,если подшипнику хона ,на пружине будет ощущаться отчетливая вибрация.Удачи вам и много подписчиков!!!
@goodforever4596 2 жыл бұрын
100% рабочий проверенный способ!
@Revolvero1666 2 жыл бұрын
Колесо таким же способом как в видео вывесить?
@user-xp8lt7qi9i Жыл бұрын
Как ты раскрутиш колесо если там коробка автомат это прокатит на механике но никак не на автом Ате
@riganhasaev5294 Жыл бұрын
Передний привод автомат как ты собрался крутить.?
@user-yj1iz3dn8g 10 ай бұрын
На автомате все можно проверить лично это делал - на подьемнике подвешивал машину одной рукой держался за пружину другой раскручивал колесо и все было слышно
@user-ut3rw4ou1t 5 жыл бұрын
Вы очень хороший специалист, как вы сказали я проверил горячая была правая ступица, а холодной нашел левую. А левую не давно менял.мастера которые у нас работают за 30 лет не смогли мне дать ответ.а вы почему свою мастерскую не откроете больше заработаете. А двигателях тоже разбираетесь наверное вы?
@user-ib5kd9by7j 4 жыл бұрын
Классный канал, понятные диагностические критерии. По этому методу проверял гул на приусе 20, сначала грешил на резину! Дополнительно При очень очень медленном прокручивании двумя руками ощущение закусывания, при чуть более быстром сразу пропадает. В движении слушал со снятым диском👍 гудит как надо
@1745vlad 7 жыл бұрын
Спасибо, полезная информация 👍.
@douse1000 3 жыл бұрын
Очень полезно, спасибо большое!
@Michael-sr2yw 6 жыл бұрын
В моем случае сработал только один способ. Вывесил одно из колес как в ролике. Включил драйв (автомат) и слегка начал притормаживать вращающееся колесо педалью тормоза. Убитый подшипник явно загудел. Без притормаживания шум был одинаковый от обоих колес. Способ покачивания рулем на скорости вообще дал ошибочный результат, так как шумела не нагруженная сторона. Кстати, я не подкладывал под рычаг опору, крутил прямо на домкрате. Хотя согласен, способ из ролика более правильный
@valentinharazhanov5274 2 жыл бұрын
Все верно! Спасибо, за видео.
@ilya6453 5 жыл бұрын
Зачет , работает метод
@user-dc1nz4in8e 6 жыл бұрын
Красава !все понятно и грамотно
@user-lh9nk7hq7e 8 ай бұрын
Благодарю!
@user-vf1fg9tw8l 2 жыл бұрын
Спасибо друг буду пробовать
@vladimirzdanov1319 2 жыл бұрын
Спасибо за видео мне было очень полезно
@Roman.026 5 жыл бұрын
Я на полигоне проверяю, с (бокового трамплина) сначало на левой стороне,затем на правой.Опастно но очень точно.
@user-td6bk7so9v 2 ай бұрын
Профессионал . Поймут даже чайники.
@user-gm4vn1sb1g 5 жыл бұрын
Все отлично Рахмет Вам!
@nikolaynikitin2283 5 жыл бұрын
Доступно и понятно
@user-dy7us3ty5f 7 жыл бұрын
Полезное видео. Спасибо.
@user-ox9rm7zu3m 7 жыл бұрын
Приветствую Вас! Столкнулся с тем, что гудел именно разгруженный подшипник т.е. правый при повороте на право.В первые такое,но факт.
@rustik142 6 жыл бұрын
У меня также на девятке было
@user-eg3qx3fo7x 5 жыл бұрын
Значит место посадочное разбито может быть
@user-pf9il5up7j 2 жыл бұрын
А у меня сейчас на форд фокус 2, такая же ситуация. Прималейшем повороте направо, сразу возникает гул, т. е правая сторона, но там новый подшипник 20к прошёл.
@user-oz5ni3co3i 2 жыл бұрын
У меня так же при повороте на право гудит первый подшипник .
@user-jh1ko4mu3r 2 жыл бұрын
@@user-pf9il5up7j у меня на пятнашке жигули,один раз две тысячи прошли и кирдык им пришёл.
@zhandoskossakbay617 3 ай бұрын
Спасибо за метод проверки, а то я просто поднимал и крутил руками передние колеса 😂😂😂
@vyacheslavshpilman6042 2 жыл бұрын
Здравствуйте за ролик лайк! Уже поделился ссылкой с друзьями. У меня Pajero 4 гул в задней части машины там дифференциал попробую вывесить колесо и поработать педалью газ-(а) плавно, сперва одно колесо потом второе - сравнить звук... Была эта же проблема на Нисан Максима вывешивал колёса по звуку без нагрузки не было разницы, пока не заменил правый а затем левый подшипник.
@inspektor9862 4 жыл бұрын
Спасибо огромное !!!! Всё просто и понятно !!!!!!!!!!!!!!!!!!
@renatahmetzyanov542 Жыл бұрын
Молодец мужик! Подробно и понятно! Без всяких выебонов!!!
@livitan9536 3 жыл бұрын
Спасибо....добрый человек
@mr.magikstar6686 4 жыл бұрын
У моей лачетти начался сильный гул в салоне на скорости от 40 км/ч. Проверял всеми возможными способами: руками шатал колесо, вывешивал и крутил руками, крутил двигателем на 5-ой передаче, ехал и слушал гул на поворотах - все безрезультатно... Убедился в том что это был ступичный только после замены. Единственный способ который может помочь, это скинуть колесо, отсоединить от ступицы привод и медленно покрутить ступицу. Все дефекты будут ощущаться рукой. А вообще в машине мало что может давать такой гул, так что можно сразу менять подшипники парой.
@alexbal7726 7 жыл бұрын
ваш способ не плох, но сложен, могу посоветовать еще один: надо вывесить авто на домкрат, после крутим одной рукой колесо, а второй держимся за пружину подвески, если подшипник мертвый, то на пружине будет чувствоваться шелест, мелкая дрожь.
@Lexx018 7 жыл бұрын
Верный способ)Сам так проверяю.Ощущается даже на начальной стадии,когда еще шума нет.
@user-xl4pw8wd7z 6 жыл бұрын
А если полноприводная???
@user-zc6pw4dn7r 6 жыл бұрын
ВЛАДИМИР ЧЕСТНЫХ, тут похоже гуру авто ремонта без сильны!!! И вам могут помочь только настоящие мастера своего дела -субаристы!!!😁
@user-ju2gd4in2s 5 жыл бұрын
Ты извини но это когда подшипник вообще убитый тогда густая как в самолёте винтовом летишь
@vadimkhoroshciy7443 4 жыл бұрын
То есть если я не за рычаг поддомкратил,можно проверить?
@user-mg6gj2og8s 3 жыл бұрын
Базара нет!
@user-li1kk8mp1i 5 жыл бұрын
Спасибо.все по делу и понятно.
@Obertassie 3 жыл бұрын
Вот и у меня передний ступичный привет передал. 14 лет, 176 тысяч пробега - вполне достойно. Симптомы: гул на скоростях выше 80 с изменением в зависимости от направления поворота (так должно быть всегда), ощутимый уже люфт на подъемнике. Вот думаю поэкспериментировать с недорогими ступичными а ля GSP, но с обязательным наполнением смазкой.
@Garag-No6 3 жыл бұрын
Главное, это металл и закалка, а смазка - дело поправимое. Я видел, как полностью разваливается на ходу китайский ступичный, без всяких прелюдий.
@Obertassie 3 жыл бұрын
@@Garag-No6 Тогда наверно все-таки SNR =))
@Garag-No6 3 жыл бұрын
Хороший выбор :)
@jjay2162 5 жыл бұрын
Хороший урок
@oblivion_courier 9 ай бұрын
А что, у вас на переднем приводе дифф заварен? Или по какой причине вы не смогли прокрутить колесо?
@Smash69ful 5 жыл бұрын
Очень хорошее видео, отличная подача материала. Пробовал слушать вывешенное переднее колесо. Крутил его рукой в разные стороны. В момент перемены направления вращения слышен щелчок и чувствуется люфт. Это так и должно быть или говорит о неисправности шруса или привода?
@dsmurashev 3 жыл бұрын
Недавно именно на слух мастер определил сломанный подшипник у моего авто. Но у мастера был прибор типа стетоскопа.
@Garag-No6 3 жыл бұрын
Тоже пользуюсь таким стетоскопом для диагностики по звукам. Очень удобно слушать так же подшипники навесного оборудования, скрипы и разные стуки. Покупал за копейки на Али: ali.pub/5bb94a
@user-mo4ks1zg5s 7 жыл бұрын
Здравствуйте, вопрос по теме: автомобиль полный привод SUV, после сброса скорости с 100 до 90км/ч что-то воет. Резина исключаю менял, раздатка и передний редуктор и задний тоже норма, менял масло стружки нет после замены вой остался. АКПП в порядке диагностика показывает норма пинки удары отсутсвуют. Поднипники ступичные тоже не издают каких то шумов. Может подвесной? как его проверить?
@user-jl1bo5lc2u 5 жыл бұрын
хороший стук всегда наружу вылезет :)
@user-dc5iz8is6s 5 жыл бұрын
Больше не следую этомй "мудрости". Как-то у моей Приоры под капотом появился трущийся звук. Он то появлялся то пропадал. Я не придавал этому значению т.к. не мешал. И вот однажды соскачил с роликов ремень.... и пи&@ц. Тот звук - это натяжительный ролик терся о защитный кожух ремня, и однажды он заклинил.
@NoName-dz9bi 3 жыл бұрын
Я один раз приору таким домкратом поднял,домкрат соскочил и вошел в салон)))
@Garag-No6 3 жыл бұрын
Такой домкрат ставится только если надёжно фиксируется прорезью в кант порога. У меня на шток приварена площадка из металла 8мм. и наклеена жёсткая резина такой же толщины.
@user-ym7rj3dv6q 2 жыл бұрын
Виноват домкрат?
@sergeyreshetnikov6229 5 жыл бұрын
Завтра попробую 😅
@aleksandruvar51 5 жыл бұрын
Ручник лучше проверить изначально, а не когда пошёл слушать шум вывешеннго колеса с заведенным мтором)))
@user-hf6um6cg7q 2 жыл бұрын
Ну квадратными шариками нас не удивить🙂 Я лично сам вынимал из подшипника даже шарики из двух половинок🙂
@sergeykoslov1126 2 жыл бұрын
Спасибо за видио
@user-ni4yt5bd8z 5 жыл бұрын
Спасибо!
@user-dh9oe8dg6x 5 жыл бұрын
всегда определял гудит ли ступичный подшипник только на слух покрутив колесо руками или коловоротом за гайку колесную, и с приводами и без, а если колесо хреново крутится это не к приводам вопрос, а к тормозной системе
@mixon222 7 жыл бұрын
У меня на Mazda зашумел только когда уже был ахрененный люфт. ещё трещать начал
@aydargussamov8129 2 жыл бұрын
Это же , с самого начала у меня была какая то тактика и я ее придерживался
@user-xq8py8vt3b 4 жыл бұрын
Если шарики превратились в кубики!!!! 😊😊😊 Знатный мастер!!!
@80muha 5 жыл бұрын
со стуком по резине это правильно я так всегда выявляю
@rackjohannes1090 2 жыл бұрын
Можно пожалуйста замена подшипника, стуки в подвеске, короткий стук в рулевой при начале движения, вибрация и свист правой колеса Тойота Верзо 2006, 130кв 177 лс, диезель
@user-ik5nt3pt7b 2 жыл бұрын
Молодец,коротко и ясно
@sergejvogelvogel4612 5 жыл бұрын
Сам так проверяю. Есть ещё один способ но он очень сложный. Так что хвалю, держись.
@user-lk5uq4nv6x Жыл бұрын
Класс спасибо..
@tsushima33 3 жыл бұрын
Спасибо!!!
@nonamenameno2236 5 жыл бұрын
Проверили все как ничего диагноз 100% особенно с поворотом точно работает
@artemviktorovich2755 5 жыл бұрын
Спасибо. Профессионально!!👍👍
@igorkudryavtsev7391 11 ай бұрын
Спасибо, самый толковый не нудный (то есть не заумный) способ. В выходные буду проверять, у меня появляется гул\шум на скорости от 110 до 130, может быть новая резина так себя вести ? левый передний меняли в прошлом году, отходил 220 000, родной, правый родной прожил 122 000, сейчас у него пробег 110 000, может и он гудит
@user-lz2iz9uz5b 3 жыл бұрын
Лайк и подписка!Спасибки.
@user-qs1uq5ri7k 6 жыл бұрын
Шум исходил, как в вашем описании.Каково же было удивление, когда выяснили, что задний левый подшипник раздолбан!
@saiabdurahmanov3151 Жыл бұрын
Как узнали?
@user-ut3rw4ou1t 5 жыл бұрын
Ещё хотел бы узнать как можно определить что испорчена внутренняя граната как делают диагностику? Ещё когда я кручу направо у меня хруст гранаты как понять левая это или правая?
@vyacheslavre3818 4 жыл бұрын
До последнего не шумит, пока не развалится, определяют только на осмотре. RAV4 SXA11.
@user-xw2ol9wx1v 3 жыл бұрын
все четко и понятно без понтов.лайк.еще вопрос при ездде по кочкам идет правый стук спереди справа очевидно что стойка ну а что еще может стучать?визуально ни че нигде не болтается .авенсис 2005г
@Garag-No6 3 жыл бұрын
Я не могу дистанционно диагностировать не слышимый мной звук. Стучать может, умеет и очень любит это делать, любая деталь авто. Даже та, которая не болтается :)
@user-xw2ol9wx1v 3 жыл бұрын
@@Garag-No6 согласен тупо шаровая итд
@user-uv1ql2fc1m 2 жыл бұрын
Ещё один способ, при спуске с горки, например с моста, если усиливается впереди гул, то это подшипники, сто пудов! Если затихает, то задние!
@idLUGANSK 3 жыл бұрын
Спасибо
@user-lw7gt3hg9l 5 жыл бұрын
У меня При повороте на лево - гудит левый подшипник.
@user-ec4em7pz8l 6 жыл бұрын
кубики ))) очень смешно )) лайк ))
@user-ed2dr7ws7z 6 жыл бұрын
а если на поворотах гул не меняется может ли это быть передний подшипник или это исключено?
@user-mo6ni7sk3i 3 жыл бұрын
Молодец
@user-ev6zt9ho5i 5 жыл бұрын
Правая проводная ось длинная, на ней подшипник подвесной так называемый, если загудит то не хуже ступичного, а в поворотах шиш поймёшь с какой стороны, в итоге получается что ступичный подшипник меняют а гул остаётся.
@Garag-No6 5 жыл бұрын
Подвесной привода гудит, когда уже болтаться начинает, как ... :)
Автосервис Топ Моторс
Рет қаралды 164 М.
Гараж No6
Рет қаралды 2,2 МЛН
Giggle Jiggle
Рет қаралды 31 МЛН
Oscar's Funny World
Рет қаралды 92 МЛН
Coding VAG
Рет қаралды 104 М.
U Dzona О Том О Seм
Рет қаралды 119 М.
ZENiCOM
Рет қаралды 145 М.
AUTO VRN
Рет қаралды 908 М.
cartierr1k
Рет қаралды 28 МЛН
NickMas - Переводы и озвучка!
Рет қаралды 1,5 МЛН
LightRoseGold
Рет қаралды 20 МЛН
Dilshux
Рет қаралды 822 М.