【gunsai battle 2022 本戦】K-TURBO class 【light weight × 150ps⁉️】

Рет қаралды 610,212

ぺん銀会ガチ!走り屋ちゃんねる　Race Time attack touge battle

Жыл бұрын

日本が世界に誇る峠のステージ『群サイ』
群サイ最速は、まさに『峠最速』
峠日本イチを決める戦いそれが、『ぺん銀バトル群サイ』
ルール、それはラジアルタイヤ装着のこと。
あとは、馬力制限に従いクラスを選ぶこと‼️
リアルイニシャルDバトルをとくとみよ‼️
ランエボより速い⁉️日本の軽自動車⁉️w
カプチーノのおさとう丸のチャンネル⇒⇒@reoreo249

Пікірлер: 115

@mC-dy8xs Жыл бұрын

おおすすめで出てきて見たけど良い動画を見れた。ありがとう

@user-sx9mp6dq6j Жыл бұрын

うすいさんの群サイでのCR-Xの走りは動画からでもすごいって伝わる！

@keke-jb9qy Жыл бұрын

すごく面白かったです。アルトかっこいいですね

@pengin-racing Жыл бұрын

カッコいいし、速いし、まいっちゃいます‼️笑

@user-gm5gq4jl7d Жыл бұрын

軽さは正義！

@usui_ef8ha11s Жыл бұрын

対戦ありがとうございました！来年もアルトで出ると思うので宜しくお願いします〜

@pengin-racing 5 ай бұрын

スター‼️お願いいたします🎵

@shimo_kei Жыл бұрын

おすすめに出てきて観てみたのですが､アルトめちゃめちゃ速いですね！こうゆうシンプルな外装で速いのって､ホントに好きです！笑

@86levin Жыл бұрын

カプチーノの後ろベタベタで走ってるの凄いですよね😂

@shimo_kei Жыл бұрын

@@86levin さん､車も速いですけど､ドライバーも上手いんでしょうね(*^^*) 自分も軽に乗ってるので､軽のバトル観るの楽しくて好きですね(*^ー^)b

@pengin-racing Жыл бұрын

来年はぺん銀会でも軽CARつくりたくなりました笑

@pengin-racing Жыл бұрын

@@86levin このカプチーノの方は、めちゃくちゃうまい方なんですよ🎵

@86levin Жыл бұрын

@@pengin-racing 凄い🤩

@user-bs1dt8ww1j Жыл бұрын

綺麗に編集されてて見てて面白いし、楽しそうで良いですね！車出来たら走ってみたいです。

@pengin-racing Жыл бұрын

ありがとうございます‼️ ぜひぜひおまちしております🎵

@user-qj7jz3vo4n Жыл бұрын

速えぇ～どんな仕様のアルトか気になる‼️

@TV-jj8xv Жыл бұрын

このルールだと後の方が圧倒的楽最後は入れ替えでも見たかったな😊

@younan68000 Жыл бұрын

550ccのアルトワークスは、AE86などどの速度からの加速でも相手にならなかったからな。実際、0-180で、クラウン3.0より速く、特に100-160までの加速で圧倒していた。ホント速かったんだよ。

@pengin-racing Жыл бұрын

おおお‼️そーなんですね😆✨️ 実際みるとやばいですもんねw

@omu5054 Жыл бұрын

薄いアルトとは天才的な表現と思いましたが、うすいさんという方のアルトだったんですね、、

@pengin-racing Жыл бұрын

ですです笑

@user-me9yo3yf3g Жыл бұрын

レギュレーション、クラス関係なく群サイでトップタイムは幾つなんだろう？🤔

@user-hk7ws6mf5n Жыл бұрын

うすい号速ーーい

@user-oi3ip9ps1t Жыл бұрын

うすいさんまじではやいですよね！CR-Xも速いですもんね

@pengin-racing Жыл бұрын

ですです‼️ リスペクトしかないですね‼️

@usagitaka7771 Жыл бұрын

アルトのロールバーが突っ張り棒なんだな！w

@Ogu_Rock Жыл бұрын

いつも楽しく見させてもらってます👍 効果音だけ音が大きいのがちょっとだけ気になっちゃいます。。 2:27

@pengin-racing Жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます‼️ 注意します✨

@user-pf5oy8bz2c Жыл бұрын

うすいくん相変わらずめちゃ早いなーw学生の頃CR-Xよく横乗りさせて貰ったけど、あの当時からエグい速さでした✨

@pengin-racing Жыл бұрын

めちゃくちゃうまいですよね‼️ リスペクトするドライバーの１人です🎵

@osatoumaru Жыл бұрын

対戦ありがとうございました！卍来年もよろしくおねがいします！！！

@pengin-racing Жыл бұрын

あなたがいないとはじまりませんw

@user-on4hk2rw3i Жыл бұрын

ピルピルいってて凄かったよ。

@saitama_no_rider Жыл бұрын

うすいさん、とんでもない人ですね

@user-il3jq6fr1z Жыл бұрын

アルト… ウチにあったのと同じ(゜▽゜) 母親はMTしか乗れなかったからMTでした。仮免許練習ではいい練習になりました☆

@pengin-racing Жыл бұрын

ランニングコストもいいし、ほんとにおもしろいとおもいます🎵

@user-middlemountmirror Жыл бұрын

昔知り合いが代行お下がりNA/MTアルト乗ってたけど速かった上りでもがんがん加速した💨

@300zxKEN Жыл бұрын

ラスト、アルト先行を見たかった😭

@user-er8ck8ee7r Жыл бұрын

ローポジにこだわって無い方が多くてビックリ!

@K41T0nmnk Жыл бұрын

36ワークス修理で出したらラパンSS代車で貸して貰えたんだけど高回転域めっちゃ強かった下手したらワークスより楽しかった

@pengin-racing Жыл бұрын

ラパンSSは独特でカッコいいです‼️ いちばんほしいK-CARです‼️

@ch-xi3rh Жыл бұрын

動きが軽い、軽すげぇー！

@pengin-racing Жыл бұрын

これで普通車よりはやいですからね😆💦💦💦 まいりますw

@user-vw7pi8nd3c 5 ай бұрын

おばちゃんアルト速！いくら金かけたらそんなに速くなるのか‥ それを操る方も凄い！

@pengin-racing 5 ай бұрын

ドライバーやばいですよw

@user-ft5iu8ly7w Жыл бұрын

ポルシェを煽るトゥデイに特別参加してほしいなぁ。

@zxc1524 Жыл бұрын

あの型のラパンかっこいいんだよねラパンSSよかったスズキは何を血迷ったかラパンはすっかり女の子車になってしまった

@tommystark555 Жыл бұрын

ラパンはSSが走り好きのオタ男にウケただけでそもそものターゲットは若い女向けやで

@hy9925 Жыл бұрын

HA23VとHC11Vに乗ってたことあるけど、こんなに速いとは、、、もちろんノーマルだったけど

@gordynho1000 Жыл бұрын

アルトサイコ!

@p1981xe428 Жыл бұрын

いくらエンジン性能が良くても最終的には軽さが絶対正義だとすごく良く分かる動画ビシャビシャ門天さんとこで紹介されてたルポさんのアルトもフルチューンスープラぶち抜いてたりやはり軽さに勝るチューニングはないんやな

@jmtjgjtg Жыл бұрын

プロが乗ったら駆動方式が有利になる下手くそどうしなら軽いFFのが有利に決まってるわ

@pengin-racing Жыл бұрын

@@jmtjgjtg そーなんですね？はじめてしりました😆

@reiam7808 Жыл бұрын

@@jmtjgjtg すごい！そんな理論を語れてしまう貴方はどんなレースで活躍を！！？？

@user-sr2py3hr4c Жыл бұрын

@@reiam7808 くっそ煽ってて草

@soundwill17 Жыл бұрын

@@jmtjgjtg ちょっと何言ってるかわからない❤

@AS-yn9tz Жыл бұрын

ターボじゃないけどHA11Sキャブ車NA4速アルト乗ってますが5速に比べ、ワイドレシオで街中ではまぁまぁ速いです😊

@user-sq1do4vk6q Жыл бұрын

カプチVSアルトのバトルアツい

@osatoumaru Жыл бұрын

あざす！

@p-ternetzi5243 2 ай бұрын

やっぱ軽はおもろいなー。

@pengin-racing 2 ай бұрын

間違いないですね🎵

@user-ep8qr6ll4v Жыл бұрын

後追い逆は無いの？

@user-gyaragyaragyara3 Жыл бұрын

薄板仕様のアルトって意味かと思った(苦笑)

@fairy-of-the-suwako Жыл бұрын

突っ張り棒？🤣🐈️？

@ABUM_Drum_aka Жыл бұрын

最先端のs6を圧倒する旧型アルトってどうなってるんやw

@asahinex1 Жыл бұрын

HA11Sのナンバーが払い出しで660だったら完璧だった

@SAK-kb7nn Жыл бұрын

排気量アップしてる説……

@user-ib2fv8bt9b Жыл бұрын

もしかして怒りのトー調整の人？？

@user-yi3ut2pu2y Жыл бұрын

グンサイってライセンス必要ですか？

@keita6887 Жыл бұрын

走りてー😆🎶

@user-vq6is8ff3q Жыл бұрын

ヴィヴィオやミラがいればもっと面白いのにな

@pengin-racing Жыл бұрын

ヴィヴィオの参加者様は歴代あんまりいなかったかもしれませんね💦💦💦

@user-ft5iu8ly7w Жыл бұрын

ヴィヴィオのステージは雪の下り！ですね。

@user-fu4jv8eb5w Жыл бұрын

VIヴィヴィオ！ターボ？？最速？

@jackzero1335 Жыл бұрын

ターボと違うけど元ヴィヴィオ乗りとしては、ヴィヴィオも入れてほしい

@user-fi7xi5lb5b Жыл бұрын

タイム計測なの？なにを基準？

@user-nh4iy8xk1e 7 ай бұрын

当事者二人の感覚…

@user-oz9nr7sd8u Жыл бұрын

当たり前だけどワゴンＲとは別次元（笑）峠などで140出してS660といい勝負したのはいい思い出だけど、これには敵わない😇 あの日の660は本気を出していたのかな。。車を手放したけど、次買うとしたら軽くて速いのがいいです見ててワクワクします

@pengin-racing Жыл бұрын

S660のコーナリング性能は、とてつもないですよね。。。

@user-yx1it9vr2q Жыл бұрын

なに？！スタートで先行した方が勝つ。

@user-middlemountmirror Жыл бұрын

男塾塾長いて草

@swift-sport2023_mavic2pro Жыл бұрын

HA11速すぎ！

@pengin-racing Жыл бұрын

間違いないですね笑何台も普通車がくわれてます‼️

@hayato437 Жыл бұрын

s6が出てるならコペンも入れた戦いが見てみたかったなw

@pengin-racing Жыл бұрын

コペンたしかにみたいです‼️ いらっしゃいませんか⁉️笑

@hayato437 Жыл бұрын

@@pengin-racing 友達にコペン乗り(初代)が何人かいますが、こちらからそちらだと流石に遠方になるので、難しいですね(^^;

@user-qj3yp5gh4t Жыл бұрын

スタートで山側の方がみんな勝ってるから(´･_･`)スタートミスらなければというやつですね… 1コーナーが右にカーブでそこまでの勝負、アウト側から突っ込む方が有利よね、山道で狭いから抜かせるとこないし、レースとしてはあまり面白くないかと😒やるならタイムアタックで1台づつ走らせなきゃどれがホントにに速いかわからんでしょって思いました🫢

@pengin-racing Жыл бұрын

あ、山側が先行というルールでやってました。。。説明不足でゴメンナサイ。。。

@user-qj3yp5gh4t Жыл бұрын

@@pengin-racing なるほどです(≧∀≦)でもやってる皆さんが楽しそうで(*´꒳`*)ﾖｷﾖｷですね

@-dick-doppyu247 Жыл бұрын

ガンシャに見えた　グンサイだった

@user-hm1lv5xg2e Жыл бұрын

サーキットしか走らないから公道は落ち葉があって怖いですね。平成10年式最終型HB21sワークスRでF4タービンC1コンピューター、前置きインタークーラー変更、インジェクションは260cc、燃料ポンプは1000cc用に交換。ブーストupで2,0 普段は1,5でサーキットレースは軽量化にリャホーシング2駆用に変えてスズキスポーツF10k r8k車高調最近はレースには出ないので現状維持で走る位です。2万8千㌔ですが、色々部品が古くなると高くて廃盤部品も多いですね。マスターブレーキ40万とか純正ディスクパットF7万とかr5万まぁエンドレスとかプロμしか使わないから問題無いですが、皆さんも楽しく走ってますね