Гусеницикл ВАЗ , обзор строительства , самодельный гусеничный вездеход

Рет қаралды 166,335

EvgenK75

8 жыл бұрын

самодельный гусеничный вездеход
• продам самодельный гус...

Пікірлер: 50

@user-ju7ey9bo7c 8 жыл бұрын

Спасибо , ждём побольше и по подробнее видео.

@user-on2mj7ko3w 5 жыл бұрын

Женя, завидую. Удачи тебе.

@EvgenK75 8 жыл бұрын

рама из трубы 80-80-3 двигатель 2103 , гусянки - транспортерная лента 15мм толщена на каждой гуси две ленты по 75мм шириной , траки- труба 40-20-1.5мм по 33см шириной , клыки на точках из прут 10мм.

@Pro-bl6lo 7 жыл бұрын

молодец, тоже думал ,что привод надо с зади ставить,тогда не будет захлестнула гусянку, но надо опорные верхние ролики.

@EvgenK75 7 жыл бұрын

зачем ролики , колеса стоят не далеко друг от друга , гуся сверху лежит на колесах - все нормально ! kzfaq.info/get/bejne/sM6jo8Wi1bzdg58.html

@samroman8695 7 жыл бұрын

Все збс, только нихрена не видно.

@user-wd5xt9pe4d 8 жыл бұрын

Евген молодец и со сном юмора прибави.

@user-oh5fw4pn5v 4 жыл бұрын

Круто молодец!

@user-ju7ey9bo7c 8 жыл бұрын

Евгений снимки видео из чего сделал раму, что за двигатель, как и из чего делал гусеницу.

@user-pj1xq4ud9c 6 жыл бұрын

сайлен блоки не выдержат ,балансир и два колеса ,все на одной опоре ,лететь будут на раз два

@EvgenK75 8 жыл бұрын

а что на поле-то , приглашаю по завершению в тайгу , где грязь по глубже :)

@axrorbekisaqov6096 2 жыл бұрын

Ишо раз синмая пэрвэт узбекстон ££€£

@EvgenK75 8 жыл бұрын

я об этом думал , испытания все покажут , возможно и придется задний каток подрессорить . жду испытаний вобщем .

@EvgenK75 7 жыл бұрын

не плавающий , идет очень мягко , а те кто ездиет без подвески потом ступицы правят регулярно так как после покатушек колеса домиком складываются , и при 20 км/ч пломбы из зубов вылетают

@user-wd5xt9pe4d 8 жыл бұрын

Классная тачка получится! Прокатишь на нашем поле?

@papillon7857 7 жыл бұрын

Классный аппарат. Вот не в обиду сказано, и сказано в хорошем смысле, но, иногда, твой разговор похож на Коляна из "Реальные пацаны".)))

@ggwp5637 3 жыл бұрын

А на бмп при остановке, она тож клюёт и?

@user-yn9mm4uz3w 7 жыл бұрын

молодца! вопрос такого плана люди делают два моста. в чем отличие в работе или нет никакой разницы??? очень бы хотелось услышать ответ. заранее спасибо!

@EvgenK75 7 жыл бұрын

два моста делают как правило на колесно-гусеничных вездеходах , то-есть ведущей звезды нет , а гуся приводится в движение передними и задними колесами ( оба моста ведущие ) , но жесткой тяги при этом нет , то-есть если гуся слабая то колеса в грязи начинают буксовать по гуси , чтоб этого не было на гусе делают зацепы из арматуры , а на колеса прикручивают полосы транспортерной ленты , называется это пневмо-звёздочка , и как правило они без подвески .

@EvgenK75 7 жыл бұрын

к тому-же на колесно-гусеничных нужно обязалельно ставить понижайку , иначе вообще не поедет , и у них очень низко висит пузо , на котором они как правило виснут ,

@Lapa_xxX 7 жыл бұрын

Наверное это будет танк или трактор? Столько сталюги, для чего то пневмо-подвеска.. На плаву держатся не сможет наверное.

@user-jq4gz9do8d 6 жыл бұрын

можно про включение задней подробнее?

@EvgenK75 6 жыл бұрын

Максим Захаров уже писал здесь гдето , чтоб не нажимать на кулису нужно подрнзать уголок кулачка под крышкой с 3 гайками на 6 под 45 градусов , тогда при нажатии вправо он будет сам нажиматься вниз

@user-xq5vu3jl5i 8 жыл бұрын

Вот про зубья звезды правильно сказал, они должны быть не наружу выгнуты быть, а во внутрь. Иначе при поворотах цепляется. kzfaq.info/get/bejne/qZp_nLCfta6aiJs.html

@axrorbekisaqov6096 2 жыл бұрын

Пердни вниз снмая 🇺🇿☎️

@user-ll6ie8bh1l 7 жыл бұрын

привет! хотел спросить, можете сделать ведущюю звезду на заказ?

@EvgenK75 7 жыл бұрын

привет ! нету времени совсем , обратитесь к Павел Беляев которые жуки делают , у него можно заказать , незнаю сколько будут стоить одни звезды , но комплект из 2 гуси + 2 катка и 2 звезды стоил вроде 52 тыра . kzfaq.info/get/bejne/itybibOH1aqydn0.html

@axrorbekisaqov6096 2 жыл бұрын

Передни мос фидйо синмка🇺🇿

@user-xn2up3cg4s 7 жыл бұрын

вы вслушайтесь в его коментарий

@idowonder4926 5 жыл бұрын

5:46 Это диагноз больных делом людей! )))) Как никто другой понимаю вас и такие курьезы, как с педалями тоже ))) Бывает такое почудится во сне., самому почему то не смешно, но кому расскажешь смех пробирает жуткий! (вот прям, как сейчас) ))))

@user-yx8le3ss7p 7 жыл бұрын

Какого хрена так снимать в Упор? Ничего ж не видно.

@user-xn2up3cg4s 7 жыл бұрын

может не он делал то.

@user-wd9nb4wz2c 3 жыл бұрын

Однозначно лайк и подписка заходите к нам подписуйтесь будем дружить каналами👍

@user-hg6vc9sx7f 7 жыл бұрын

а с чего резиновая лента на гусеницах

@EvgenK75 7 жыл бұрын

Виктор Маринченко транспортерная лента 5 слоев , 15 мм толщена

@user-hg6vc9sx7f 7 жыл бұрын

спасибо

@user-xn2up3cg4s 7 жыл бұрын

такое ощущение,что сам себе на уме.педали во сне крутит.

@user-md2if1zb1o 5 жыл бұрын

Чего ты дергаешь камерой?

@demyan151971 8 жыл бұрын

Я посмотрю ты все секреты постиг , так правильно так не правильно, а дураки делали и не знали. носом то клевать может и не будет зато на жопу присядет ток в путь. твой балансир звезда к брюху подтянет ток газу дай , советую как то подрессорить задний каток