GWM HAVAL H6 PHEV34, faz 0 a 100 em menos de 5 segundos e tem mais de 100km de autonomia elétrica!

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21 күн бұрын

O Haval H6 quer incomodar os SUVs médios do Brasil com um pacote que tem poucos concorrentes a altura! Um carro que é um híbrido de verdade, pode ser usado no modo 100% elétrico por mais de 100 quilômetros, além de poder carregar na tomada de casa ou do shopping. Outro ponto forte do modelo é a performance, fazendo de 0 a 100 em menos de 5 segundos, tempo que faz inveja em muitos esportivos. Mas será que ele leva a preferencia na concorrência com outras marcas?
A ESTRELA DO NOSSO VÍDEO:
HAVAL H6 PHEV34
Motor à combustão GW4B15D 1.5 turbo (gasolina)
Potência combinada: 393 cv
Torque combinado: 77,7 Kgfm
Transmissão automática e-Traction de 2 velocidades
Tração integral
De 0 a 100 Km/h 4,9 em segundos
Velocidade máxima: 180 Km/h
Autonomia urbana: 644 Km
Autonomia rodoviária: 572 Km

Пікірлер: 18

@vagnerlaqa 6 күн бұрын

Minha compra, exatamente esse. Boa autonomia eletrica e baita performance

@almautomotiva 6 күн бұрын

Boa! Parabéns pela compra!

@paulorafaelgoisdonasciment4028 19 күн бұрын

boraaaa Mau e Vitonicos... vamo que vamos

@drcorreamedb3 19 күн бұрын

Boa noite! Parabéns pelo canal. Tem previsão do vídeo do Haval GT?

@brunonacif8034 18 күн бұрын

A unica coisa que me decepcionou foi a suspensão . Mas a potência é surreal . Conjunto mecanico muito bem acertado

@CarlosGarcia-yw1fd 19 күн бұрын

Concordo que o futuro são os híbridos "inteligentes "

@JSmith-nu4bl 13 күн бұрын

Esse Vitão parece q conhece muito de carro, parabéns

@almautomotiva 13 күн бұрын

Vitão é o grande arqueólogo automotivo!

@luisricardo9105 16 күн бұрын

Show o vídeo, como sempre! Mas posso fazer uma colaboração de usuário? A bataria não "acaba" e, con isso, o carro não perde potência. Basta acionar a configuração para estrada (reserva minima de 20% basta) e o carro simplesmente não permite que você a esgote, nem mesmo atolando o pé numa serra longa (o motor a combustão é super eficiente em gerar mais energia elétrica do que se gasta). Abraços!

@almautomotiva 15 күн бұрын

Muito obrigado pelo elogio e por dividir com todos os conhecimento! Abraço!

@higorchavess 19 күн бұрын

Fiz teste no haval e no song Plus 2025! Multimidia do haval é horrível.. Quando entrei dentro do song Plus parece outra categoria de carro, acabamento é muitooo superior, além de mais confortável e econômico.. Haval tem mais potência, mas pra mim 235cv do song já é mais q suficiente..

@alexandrepaulino8541 19 күн бұрын

Testem o PHEV19 tmb. Será que a diferença de potência justifica o maior preço do PHEV34?

@higorchavess 19 күн бұрын

Eu testei o phev19 e song Plus 2025.. Haval tem ótima potência, bastante itens tecnológicos mas a multimidia e o acabamento são umas 2 categorias abaixo do song Plus 2025.. Acabei pegando o byd por ser muito mais confortável, econômico e dar um show no acabamento.. E pra mim, os 235cv são mais que suficiente..

@brunonacif8034 18 күн бұрын

Acho que a maior vantagem é autonomia mesmo. A potencia dos 2 ja é excelente. O 34 tava com condições melhores de financiamento e bonus maior no usado. Acho que se for uma diferença menor que 30k valeria

@NilsonDelSanto 18 күн бұрын

@@higorchavess e pra andar só no modo EV, plugando na tomada todas as noites, qual é o melhor?