결국 시작됐다.. 현대차 노조 파업도 안 통하자 역대급 반란 터졌다 ■ 아정당 최대 지원금 받기 : bit.ly/4amMfTW ■ 알뜰폰 무제한 월 9,900원부터 : bit.ly/4aolTBg □ 빈 공간 □ 빈 공간 · 광고·협찬 문의 : master@spoilerkorea.com · 김승현 안피디의 스포일러 #현대차 #현대차노조 #현대차파업
Пікірлер: 556
@sayuhan92614 күн бұрын
현기차 노조원 여러분들... 매년 월급 올려 달라고 파업 하지 마시고 그냥 노조에서 회사를 통째로 사버리세요. 그리고 째쩨하게 순이익의 30% 달라고 요구하지 말고 그냥 100% 전부 노조원들끼리 나눠 가지세요. 세계 최초로 노조에서 회사를 구입하여 경영진이 없는 노동자들의 천국을 만들어 보는 것입니다. 회사 이익을 배당 받는 주주 같은것도 없애 버리고 회장, 부회장 하고 있는 정씨 일가도 쫒아 버리세요. 회사 임원이나 주주가 없는 진짜 노동자들로만 구성된 회사를 만들어 보는 것입니다. 아마 이렇게 되면 노조원들 연봉도 10억원은 우습게 넘길 것입니다. 지금의 현기차 노조원들에게는 임원이나 주주, 소비자 더 나아가 국가 경제 같은 개념은 없는것 같습니다. 오직 노조원들의 이기심과 이기주의만 남아 있을 뿐입니다.
@@bo_spring 로봇으로 대체하면 테슬라처럼 단차랑 도장불량이 아예 기본으로 나옴 거기에 인력이 더해져야 불량잡고 검수하는건데 저 귀족노조들은 검수 하나마나하게 하지 ㅋㅋㅋ
@tmalaktpdzzz14 күн бұрын
불가능 ㅎㅎ
@eungjaelee349514 күн бұрын
근데 문제는 대한민국은 자를 수가 없다는 거 이게 핵심 입니다. 미국 노조는 저 지랄을 못 합니다. 잘리기 때문에 . 한국은 해고가 극악으로 어려워서 저 지랄을 하는 겁니다. 그래서 외자 유치가 안됩니다. 노동 유연성 이거 정말 심각 합니다. 그리고 현대 자동차 순이익에 국내 공장 기여도 가 있을까요. 정밀하게 분석하면 전혀 없다는 데 한표 입니다.
@yeongranheo531214 күн бұрын
저런 악성노조는 짜를수 있다는 특별법 세워야함
@sandrojoe574714 күн бұрын
전 생산라인 자동화 하고 기존 강성노조들 잘라라 이 나라에 저런 노조는 암적 존재다
@user-hb5en4yw3g14 күн бұрын
화이팅 보스턴 다이내믹스
@PenelopeMgarbus14 күн бұрын
밝히는 지망섕들 소개팅 엄청해 ⏪나만 몰랐냐😡 궁금하면 들어가서 확인해 특이취향들 널렸네
@user-barbadak13 күн бұрын
이런댓글 안달아도 지금도 기리되어가고 있어요 ~
@widesky814 күн бұрын
5일동안 할 일을 4.5일에 맞춰 하겠다는 말도 없고, 봉급은 올려달라 하니, 한마디로 아무것도 내주는 것 없이 적게 일하고 많이 받겠다는 거네요?ㅋ
노조 올해도 열심히 하시네요 화이팅 하세요..품질 은 멍멍멍 음악들으면서 발로 차고 발고 주먹왕 노조 파업 화이팅
@HealingMusic_good12 күн бұрын
노조 진짜 매해욕쳐먹으면서도 저러니ㅉㅉ
@user-um7el8uc5r14 күн бұрын
나라를 밍하게 하려고 하네…노조가 저러니까 욕을 먹는거야.. 품질도 개판인데 누가 편을 들어 주겠냐??
@hbl958613 күн бұрын
싹 물갈이 하고 젊은 층들 고용을 늘리자 늙어서 일도 못 하는 것들에게 어디까지 비위를 맞춰줘야 함?
@UCMoQ7SYcy1cGkP14 күн бұрын
왜 회사가 자녀입학금을 지원해줘야 하는데? 참 뻔뻔하네.. 니들이 제대로 만들어봐. 그러면 급발진이고 급제동이고 안생길거 아냐! 권고든 희망이든 퇴직시켜!
@user-cu5od9ev2x11 күн бұрын
근로시간 줄이고 임금은 2배 올리고!!! 차값만오르는구나
@heernpon845514 күн бұрын
미국에서 올해 기대하시라! 징벌적 배상에 현기차 포함하면 현기차는 문닫을만큼 타격이 클것이다.사회는 힘든데 누구 놀리냐?제발 미국이 미친짓좀 해라!
@user-oy5ky6bl3y14 күн бұрын
현대차 품질이 하늘 높은 줄 모르고 치솟아서 불량이 없으면 저런 말도 안돼는 요구도 소비자들이 인정해 줄텐데 말입니다.
@user-qd7sk7pm7i14 күн бұрын
이놈들 다 갈아엎어버리자
@taehyungkim711214 күн бұрын
알면서도 저러니까 그게 더 문제지요.
@user-sx6br3lq3n14 күн бұрын
FTA에서 협의한대로 수입차 수입 자율화 실시해라 왜 현기차 뒷돈 받아 처 먹어서 자율화 못시키냐 국민이 호구냐 수입차 자율화 되면 절대 현기차 안살거다 가격 과. 품질에서 엄청 차이나지
@MySkyline3214 күн бұрын
오...업로드된지 1분도 안 된 따뜻한 영상이군요
@user-hongeskingan14 күн бұрын
자국민 흡혈기업...더이상 당하지 맙시다
@brother36514 күн бұрын
현대를 키워준건 소비자 소비자 힘을 보여주면 된다 제발 현대기아좀 사지맙시다 하지만.. 현실은 ㅜㅜ 젠장
@user-hz4pm6tg8b14 күн бұрын
정의선 회장님 감히 조언드립니다 탈한국 하시길 추천드립니다. 현기 노조 관계자분들께 한마디 하겠습니다. 적당히 ㅈㄹ 하십쇼 좀 노조원 상대로 특혜, 가족승계, 뒷돈 등 특검 한번 진행해주시길 정부에 바랍니다. 아 고채상병 특검도 못하고있는 나라였군요..... 젠장 암튼 어느순간 현기노조 및 금속노조가 본인들이 대한민국의 노동자들을 대변한다는 식으로 당신들의 목소리가 국민의 목소리라고 멍멍이소리 하신느데 좀 정도것 하세요 이정도면 ㅈㄹ이 풍년을 넘었다.....
@user-wr8ho3uh5n9 күн бұрын
현기차의 경우 하자 발생이............심각하죠~! ㅠㅠ
@user-io1tu9fu8j13 күн бұрын
현대차 살려고 검색하면 제일 처음 접하는게 '신차검수' 아니 새차를 왜 소비자가 검수까지 해야 하나?
@user-tj7ox3ym6e14 күн бұрын
몇천짜리 차사면서 품질이 일정하다가 아니라 뽑기라는 말이 나오는데 그따위로 일하면서?
@user-wh7qi2dx5n14 күн бұрын
옆에 제철 회사애들일하는거 비하면 일도 아니면서 너무과하다 아무리 1차 4차 산업이라해도 땀한방울 안흘리면서 일하면서 지금 임금 반만받아도 땡큐 아닌가
@user-tv2fg4yv2u14 күн бұрын
현대 노조 좀 없애달라 !!! 국민청원 올리고 싶다.
@user-rz1rw4sl2r14 күн бұрын
차도 x같이 만드는 것들이 뭔 요구를 이리 하냐?? 그럼 결함 1개당 니들 연봉 18%씩 후려쳐도 할말 없지? 나는 어렸을 때 매년 현대차 파업 뉴스 보고 파업이라는게 원래 매년 하는 행사인줄 알았다 저런 x같은 놈들 때문에 사람 목숨이 왔다갔다 한다는게 너무 짜증난다 도대체 흉기차를 왜 사는거야??
@guguguguu14 күн бұрын
3:50 자료 내놓으면 뭐하냐 내놔도 국민이라는 현까들이 어차피 믿지도 않을거고 돈 많이 받는다고 나서서 욕하고 있는데 얼마를 받든 그게 무슨 의미가 있음 너희들이 저기서 일하면 회사가 주는대로 받을 것 같냐?ㅋㅋㅋ 노조에서 한푼이라도 더 받아오려고 나서주면 가만히 앉아서 개꿀 하면서 받고 있을 것들이ㅋㅋㅋㅋ 현대차 노조가 성과급이라는거 받을 때마다 부러워서 배아프긴 하다만 누구라도 조금이라도 더 받을 수 있으면 애쓰려고 안하겠음? 지들이 못받는거 받으니까 배알꼴려서 못참겠지? 꼽으면 현기차 사면서 노조 좋은 일 하지말고 잘난 외제차나 타고 다녀라~~ 말이 많다~~
@hyun91y14 күн бұрын
차 완성도는 떨어지게 만들면서 뭐만하면 돈달라고 파업이냐 유툽 프리미엄 가격 올라서 돈 달라 하는건가
@536977314 күн бұрын
정직원들이 저럴수록 우리나라는 비정규직을 더늘릴듯..
@user-vb8px2bg2g14 күн бұрын
저게 ㅈㄴ 웃긴게 하청 + 산학인턴 고용해서 힘든 일 시킴 직원들은 좀 편한거 하거나 돌아가면서 일하는 등 편안하게 근무 함 근데 주 4.5일제에 특별성과금도 달라하면 ㅈㄴ 배가 불럿음
@user-kd3xo7wc6q14 күн бұрын
ㅇㄱㄹㅇ 산학인턴 대부분 기피작업 시킴
@user-kd3xo7wc6q14 күн бұрын
주말 생산인턴
@user-xd8ri9io5h14 күн бұрын
내가 현대 오너라면 직장 폐쇄하고 다시 사람 뽑는다.............. 나사 조이는 인간들 연봉이 1억이 넘는 나라가 어딨냐???? 5~6천 준다고 모집 공고 올리면 경쟁률 수백대 나올거다..........................차도 잣같이 만들면서 20~30대 젊은 사람들 칼 같이 평가해서 연봉순아닌 능력순으로 연봉 차별 지급해도 수만명 몰릴거다 나이 50넘어 회사 노조에 기생하면서 호의 호식하는 노동자가 노동자냐?????
@user-qv1td3mb2e14 күн бұрын
차부터 잘 만들어라 무슨 하자가 계속 터져ㅋㅋㅋ
@scs91101014 күн бұрын
주 5일 근무제를 중소기업까지 완전히 자리잡게 정부에서 완전히 강제하지도 못한 상황에서 주 4일은 뜬구름 잡는 소리 같습니다
@user-bh9jf5qf1j14 күн бұрын
이넘들은 일적게하고 돈만 많이 받는것만 바라지..품질 개선이나..회사를 위한 국민을위한 하청업체를 위한것 1도 없어요
@ssflekfj14 күн бұрын
너무 뻔뻔하다 현대차 노조 적당히 요구해라
@happyluckypark989514 күн бұрын
잘팔리고 돈을 잘버니 이런거죠.
@bydoingdoingwell960114 күн бұрын
이런 강성노조가 싫으면 차를 안사줘야 하는데 아직도 차를 사주고 있으니깐 문제지...노조도 싫고 급발진도 일어나도 인정안하고 가격만 올리는 회사 차를 사주는게 문제지요... 과연 회사가 힘들면 노조는 과연 회사를 위해서 희생하는 노조는 몇명이나 될까요?빨리 가성비 좋은 중국차가 들어와야해요...그전에 정치권에 로비를 해서 못 들어오게 하겠지만요....중국차가 안좋다는 말은 옛말인것 같아요..중국처럼 싸게 만들 자신도 없고 가성비가 좋고 품질을 못 만드니깐....그러니깐 중국에서 철수를 했지....중국사람도 바보 아닌이상 자기 제품들이 싸고 좋은거니깐 현대차를 안사겠죠.
@user-eu5xr7py7e14 күн бұрын
차나 제대로 만들고 노조 활동도 해야. 신차 받자마자 보증수리 받으러 가야하는 자동차 만들면서 .........아직도 초기 품질은 별로인 회사.
@hdkim16289 күн бұрын
자동화 빨리해서 최소한의 인원만 남겨 두세요
@user-ud8bc5xq1f14 күн бұрын
상부상조 잘 마무리되길 기대해봅니다
@user-pf8fb7jp6r14 күн бұрын
저 귀족노조들 진짜 악의축이다 저러니 노조하면 반감사지
@ssa328413 күн бұрын
현대차 직원들은 무슨생각으로 사는사람들일까.?? 일하는 시간은 줄여달라고하면서 돈은 더달라고?? 기본상식도 없나.. 참 대단하십니다
@user-ps6wy9my1q14 күн бұрын
현기차 그냥 더러운노조꼴 그만보고 공장을 해외로 나가라..그래야 현기차가 산다 두번생각하지말고 그냥 노조들 모조리 해고해 버려라
@user-fc4xr8fu7e14 күн бұрын
욕심의 끝은 어디까지인가.... 사업할 용기도 없으면서 기업에 기생해서 아주 쪽쪽 빨아먹을 생각만하는 참....
@user-ch7zr3en5f11 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 돈더내놔~ 근데 일하는건시러~~ 뭔데?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ내년엔 4일 내후년에 3.5일?ㅋㅋㅋ 일하기시르면 때리쳐~~ 일은 작게하고 돈은 더받고싶고? 이기심의 극치를 달리네
출고차 대비 비정상 사고 차량율을 보면 차량 자체 보단 만드는 사람의 오작 가능성이 있다고 본다 노조 억압이니 뭐니 이상한 소리 하지말고 책임지고 작업 실명제 확실히 시행해라
@user-lo8no5hv4g11 күн бұрын
못된걸들이 못된것만 빨리 배움
@ssh824014 күн бұрын
댓글중에 다 짜르고 새로뽑자는 얘기가 많은데... 새로뽑으면 안그럴거같음? 광주형 일자리만봐도 답 나오지 않음? 새로뽑자는 사람들중에 현기 입사하면 파업안하고 임금은 최저시급계산해서 받고 혹시라도 성과급 받으면 회사에 반납할 사람있음? 인간의 욕심은 거의 다 같다고 봄. 현기노조도 문제지만 회사도 마찬가지 작년인가 설계결함 내부고발 했던부장 현대에서 짤리고 미국에선 포상금받고. 노조만 욕할게 아니라 현대경영진도 같이 욕먹어야된다고 봄
@MS-lb1yn14 күн бұрын
노조를 논하기 전에, 현대가 고객을 대하는 태도를 보면.. 마냥 노조만 비난하고 싶지 않음.... 그냥 같이 힘내서 망해버리길 그리고 새로운 대처 브랜드가 생기길..
@user-wm9jy8jk9r14 күн бұрын
현기 노조 이제 좀 작작들 해라 !
@user-jy9gj8ks2s14 күн бұрын
현기 노조의 덩치는 소비자가 키워준거임.독점으로 괴물로 레벨업~
@kis777914 күн бұрын
IMF 당시 기아 대신 삼성을 살렸어야 했다고 봄. 부대마크가 눈에 확 띄네. 반갑소.
@user-qp3ne1qb4z14 күн бұрын
@@kis7779 IMF당시에 삼성대신 기아가 살아난게아니라 삼성 현대 둘다 각각의 전문분야를 강화한겁니다 그당시 현대도 반도체까지하는 전자(현 하이닉스)가 있었으나 현대는 전자를 포기하고 자동차로 간거고 삼성은 당시 르노랑 현대나 기아가 처음에 마쯔다 미쯔비시 에서 기술배워 온것처럼 르노를통해 자동차 산업으로 뛰어드려는 시기였으나 당시 시국이 시국인 만큼 자동차를 포기하고 전자를 몰빵한겁니다
@user-qp3ne1qb4z14 күн бұрын
@@kis7779 기아를 현대가 인수할수 있었던것은 국내 자동차 회사들이 그때 괴멸했어요 대우도 IMF에 박살나서 GM품으로 갔고 쌍용또한 박살이났고 삼성은 신생업체 수준이라 기아를 품을수 없었기 때문에 현대가 기아를 인수한겁니다
@kis777914 күн бұрын
@@user-qp3ne1qb4z 기업이 자발적으로 한 구조조정이 아니라 IMF와 김대중 정부의 빅딜 압박으로 한 구조조정 입니다. 당시 현대는 전자부문 LG반도체(현 하이닉스)를 가져갔고, 자동차는 기아를 품음으로써 삼성과 대우라는 정적을 제거 할 수 있었습니다. 덕분에 지금까지 독점. 참고로 삼성은 초창기 닛산과 협업 했었습니다.