トヨタ２０００ＧＴ リアルレプリカ ２０１７ 各車 作業報告 Ｎｏ，6 roadster 龍妃 ファイナル 納車編
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7 жыл бұрынより 完成度も 安全性も 向上した トヨタ２０００ＧＴ リアルレプリカ roadster 龍妃 ファイナル の 改造公認合格 車両完成に至り 無事 納車させていただけることになりました。
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@user-dr3yn9zd5 7 жыл бұрын
お見事 流石に日本の職人。ロードスターがトヨタ２０００GT 本当に素晴らしいですね。 お金が有れば是非とも所有したい車です。
@pa3143 6 жыл бұрын
すばらしい出来だけにＥＶになってしまうのかと思うと少々勿体無い気もしますね。むしろ２Ｌのエンジンと乗せかえるくらいのほうがイイ感じです。１Ｇとか載らないかなーやっぱり六気筒サウンドがほしいところです。
@kook939 6 жыл бұрын
素晴らしい、格好良いです 作業工程観てると地味な作業程、根気が必要だったり、こだわりや思いが動画を通して伝わってきました、敢えてひとつだけ言うと他の方のコメにもありますがここまでやるのだったらエンジンもという思いはあります
@user-ts1fp4fz7x 3 жыл бұрын
素晴らしい、感動しました。昭和の車最高です。頑張ってください✌️
@user-on4wu4lf7o 7 жыл бұрын
素晴らしい
@user-uv3vr4pv3f 7 жыл бұрын
もうオリジナル超えてるだろ
@maomei99 7 жыл бұрын
素晴らしいの一言です！ 感動しました。
@buibuibuihide 6 жыл бұрын
夢を現実にする努力は素晴らしい❗
@yasu6441 2 жыл бұрын
凄いですね～こんなになるなんてレプリカで思い出した・ＲＸ7のコルベッテイだたかなボディにパ~ツ貼り付けるやっなのか見たこと無いから分からんがしかしこの2000GT走ってたら大注目だろうな凄い
@nubo520 5 жыл бұрын
トヨタ2000ＧＴのレプリカだから批判的な意見が出るのは仕方ない。でもその技術は称えたい。
@IM-ph3rg 3 жыл бұрын
ロッキー3000GTは無理でも、これなら何とか買えるかも・・・
@user-cm5wg9fu8q 3 жыл бұрын
本当にお疲れ様でした。
@user-kc3bd2vr9u 7 жыл бұрын
ロードスターけ？すごｗ
@Data_analyst. 6 жыл бұрын
素敵過ぎる!
@19g98 7 жыл бұрын
所有したい。 ディアゴスティー二だけでは我慢出来ん。
@user-vx3eo2or4y 4 жыл бұрын
欲しい🥺このトヨタ2000gt
@user-oy2il2oq1f 5 жыл бұрын
本物ソックリ。スゴイ❗️
@jrx3810pcm 6 жыл бұрын
コクピット、ダッシユボード，メーター類もオリジナルに近いデザインなら良いのですが残念、外装は最高ですね。
@user-cm5wg9fu8q 3 жыл бұрын
天下逸品！。
@MsSky009 6 жыл бұрын
走りはどんな感じですか？ FRPだからかなり軽くなってると 思うのですが。
@user-jx5im6de7b 6 жыл бұрын
どこで購入出来ますか？ 内装もオリジナルにしてほしいです。
@kingdomunited9878 6 жыл бұрын
ガム食いながら作業する職人。さすがです。
@user-ji1uk3fy7x 7 жыл бұрын
Космический кар!!! Люблю автомобили Тойота!!!
@honmokug 6 жыл бұрын
ランボルギーニ・ベネーノより高価でも納得する。
@amg126s60 7 жыл бұрын
200gtは6気筒だからエンジンもトヨタの1ggteu辺りに載せ変えよう
@un0929289 7 жыл бұрын
もうここまで来たらエンジンルームもクリーニングしてたら良かったのに
@user-yn6rj2yy2v 4 жыл бұрын
根気のいる仕事だね。
@manekineko4092 7 жыл бұрын
傑作です・・・見ていて涙が出ました・・・感動・・・！
@user-og8wn4sz7c Жыл бұрын
イイね！欲しいね！
@user-ye2ne1ds6i Жыл бұрын
いろいろ疑問が、任意保険での車両価格はいくらになるとか、もらい事故で保険会社の査定はどうなるとか？２０００万で買ったとしてもらい事故で査定がロードスターの価格じゃ困るし、そのあたりも知りたい
@satotera1963 7 жыл бұрын
すごくよくできたレプリカだと思う。でもサイドブレーキが飛び出しているのがちょっと違和感あるかな。
@user-qf6gk1pf1b 6 жыл бұрын
オリジナルは確かステッキだったかな？
@hansmuller3104 7 жыл бұрын
ロードスターと2000GTではベースの寸法が違うからね。実車を見ると恥ずかしい感じになる。 だが、ベース車なしでレプリカを作るのはムリだし、仕方ないかな。
@user-mu4nj8rp1q 6 жыл бұрын
車両は持込みで改造費はいくらかかりますか？
@user-yx1it9vr2q Жыл бұрын
トヨタ2000GT、乗るならこのレプリカが良いな。どこが壊れやすいのでしょうか？ ノーマルより軽い速い曲がる止まる！ツーリングに行ける！
@user-yn6rj2yy2v 5 жыл бұрын
（＾－＾）なんかワクワクしてくるね。
@user-rk6lt6vo7x 4 жыл бұрын
ロッキーオートとどちらが総合的にGOODなんだろう？
@user-wx9ml1tf7p 4 жыл бұрын
ロッキー
@user-ez3kl5ih8j Жыл бұрын
お値段知りたいな。岡﨑のロッキーオートの３０００ＧＴは、金額が出てるけど!🤔🤗
@poweroruka8521 7 жыл бұрын
手放したくないだろね。。。
@D1PerfectTV 5 жыл бұрын
素晴らしいレプリカですね制作日数はどれくらい？気になるのはレプリカのお値段かな
@user-xw8uz6fd8h 5 жыл бұрын
ふたつ
@MrOko711 5 жыл бұрын
すごいですね(^o^) お金があれば欲しい(^o^) お金貯めます(^o^)
@un0929289 7 жыл бұрын
所有者の住所出てるんですけど
@user-dp2nf3mu3z 6 жыл бұрын
river Center しかもアップにしてですよね
@hitgure112 6 жыл бұрын
本物もこれくらいの完成度？？だったかな・・・細部が納得いかん感じがするんだが、目の当たりにすると違うのかな
@cosdydx 5 жыл бұрын
しかしなんでこういう映像にBGMなどつけてしまうのか。 その場の作業の音とかを大事にしないもんかね?
@langraybash388 5 жыл бұрын
この回においては 作業動画でも会議の動画でもなく言わばエンドロールです。 ただ個人的には音楽不要と思いますが無音の動画は多くの人にとって不要です。 しかし現場の音声を乗せるとなれば編集の大変さもあり、一部の作り手は間違いなくブツギリ、音量レベル差の不安定など不快感がますでしょう。
@yukkuri_xxx 6 жыл бұрын
住所と名前が写ってる
@user-gq6dx6rb4k 3 ай бұрын
愛知県なのに和泉陸運局？
@user-og8wn4sz7c Жыл бұрын
480万円ならロッキーオートを選ばずだね！
@SACHSENBERG29 3 жыл бұрын
どうせならMAZDAの直６載せてみたら如何🐱❔
@namhtanbaco4763 6 жыл бұрын
サイドブレーキが本家と違う
@524mopd3 6 жыл бұрын
KZfaq。乗っけてこの動画流してるけど個人情報流出してません？
@roadstergarage 6 жыл бұрын
ご指摘ありがとうございます 個人名ですが 当社社長名義の時の車検証ですので ご安心ください 当社の情報は 一般に開示させていただいております。
@user-gf6ij8qs8k 4 жыл бұрын
ちなみにこれ、お値段は？
@user-nr5xt4gb1g 7 жыл бұрын
量産化の予定は？
@user-nl4px3hq2x 4 жыл бұрын
ドアから後ろが残念(>_
@user-cr3os4cn7q 7 жыл бұрын
ナニかが違う
@user-bn3cl3ks1p 6 жыл бұрын
ホイールベースが長い
@mf7797 5 жыл бұрын
貴重なロードスターガガガかわいそうだ
@user-gk2ew2pe8k 6 жыл бұрын
！99
@Kasho-fe7qe 6 жыл бұрын
うーん、ロッキーオートの方がいい気がしてしまう笑
@user-gf6ij8qs8k 4 жыл бұрын
値段次第では…
@vo529 6 жыл бұрын
なんかな～リアフェンダーあたりがきになんだよなぁ...
@MrNoriful 7 жыл бұрын
撮影者が残念すぎる
@bangogo55 7 жыл бұрын
編集もヘタ
@gtofuji 5 жыл бұрын
従来工法のFRPはダメだよ。所詮単純な板しか作れない。 だからシールや部品の取り付けで苦労することになる。 今だったら3Dデータ化して、3Dプリンターで作った方がいい。 材料はCFRPが使える。従来工法のFRPより軽く（ハニカムなので）、強度もある。 また、一回データ作れば、あとは3Dプリンターが量産してくれる（時間はかかるが）。 アメリカではみんなやってる。
@user-rm4ce3ur3u 6 жыл бұрын
なんだかな～ まぁロードスターじゃ...ね
@user-df6hi8ef9l 6 жыл бұрын
ドア後部からリアフェンダー周りが不細工過ぎて酷いね。 オリジナルから図面起こしたって嘘なの？
@MrExiges2 6 жыл бұрын
では、あなたの言うきれいな造形の2000GTレプリカを、あなたが造って見せてください。本当に出来てたら買っても良いですよ。
@user-nb3ji3vr7o 6 жыл бұрын
大変な労力が払われているのでこういう物言いは確かにカチンとくるだろうけど、それは映画評論家にでは作って見せてください、と無理を言ってるのと同じで進歩がなくなる。感情的なことは置いておいて確かにフロント部分は出来がよく見ていてかっこいいと思うけど後ろ部分になった途端がっかりするのはわかる。既存の車体？を使うからなのか残念。ミウラのレプリカも同様だった。何人か同じ意見の人もいるしここは謙虚に貴重な意見として発奮蓄積、見返してやりましょう。
@ikuiku69an 6 жыл бұрын
職人の丹精込めて造った作品の屋根に肘をかけてポーズをとらないでください 何様のおつもりですか。
@user-pe9xw3iq4h 6 жыл бұрын
偽物は、偽物、本物とは、重みが違う。
@user-tv9hs9dj1y 7 жыл бұрын
馬もせずに潜るなんて、素人？
@misono84 6 жыл бұрын
何を伝えたいんだ？っていう撮影と手ブレ スーパーに無駄な空白が多いし、表示時間も短い･･･ ま、プロではないので仕方ないのですが、せっかく面白い素材を扱ってるのに、撮影～編集が残念です 画質も1080pとは言わないけれど、せめて720pでアップして欲しかった
@4spd2365 7 жыл бұрын
せっかくここまでやるなら、ワイパーも・・・。 こういうのって、著作権の侵害には当たらないのですか？
@999_haruto4 3 жыл бұрын
当たるわけ無いじゃん
@ShigeruX1 5 жыл бұрын
レプリカって恥ずかしいだけだと思う。 よく近所に軽バンを改造したワーゲンバスのレプリカが走ってるけど、見ているこっちも恥ずかしい。
@langraybash388 5 жыл бұрын
それはレプリカとは言わないです。
@ShigeruX1 5 жыл бұрын
@@langraybash388 マネして作った偽物は全部レプリカだよ。
@langraybash388 5 жыл бұрын
@@ShigeruX1 こっちが恥ずかしくなるので反論はしません。
@ShigeruX1 5 жыл бұрын
@@langraybash388 そうだな、反論しない方がいい。 レプリカという単語の意味すら知らん奴とは議論にならん。
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