Kommentben is mesélhettek Tesla tulajok. :)

Érdekes lenne folytatni ezt a formátumot sorozatként, különféle autómárkákra. Nem is annyira az autók szerviz tapasztalatai miatt -bár az is hasznos lehet-, hanem érdekes lenne látni, hogy milyen tipusú emberek vesznek bizonyos márkákat. A BMW-kben tényleg bms-s arcok ülnek, az Octaviak-ban meg frusztrált területi képviselők? :)

Nagyon jó az ötlet/koncepció! Simán el tudnék képzelni egy sorozatot is, ahol EV-tulajdonosokat kérdezel különböző témákban - hatótáv, használhatóság, töltés, hosszú utak, tapasztalatok, negatívumok, miért váltottak, beváltotta-e az EV azt, amit vártak tőle stb. stb. stb... Nagyon sokszor van az, hogy olyan "fotelhuszár Pistikék" okoskodnak a témában, akik életükben nem ültek EV-ben, így legalább tényleg első kézből hallhatná mindenki, hogy milyen az élet a benzinen túl...

Hogy milyen lehet egy Teslàs èlete? Feszültséggel teli.

Mennyi szimpatikus, szerény, értelmes ember.

Meglepő, hogy nagyon sokan (tisztelet a kivételnek) nem beszélnek a legalapvetőbb problémákról. Nálam ezek azok: 1) adaptív tempomat - óriási szívás: borzasztó messze kezd lassítani teherautók mögött, így iszonyú hamar ki kell menni a belső sávba előzéseknél; gyakran inog, kicsit befékezget; olyan 100 km-ként nagyon befékez; főleg külföldön gyakran letekeri a 130-at egyszer csak 80-ra, így váratlanul befékez, repül a család előre; így folyton egy stresszben vagyok, a lábam a gáz fölött, hogy vajon mikor kell korrigálni Musknak a nem sikerült "önvezetését"; 2) hogy az Autopark, ami az Enhanced Autopilot része 3.000 EUR-ért, sehová, de az ég világon sehová nem képes beparkolni; abszolút pénzlehúzás, semmire nem jó; 3) hogy dugóban pl. Budapesten lehetetlen használni a távtartót, mert gáááz-fééék-gáááz-féék úgy indul és áll meg, mint egy new yorki taxis aki igen ideges, nagyon gáz, 3) hogy az index-kar katasztrófa - nem ragad be, tehát nem kap az ember visszajelzést, hogy most indexel vagy nem indexel, hacsak nem nézem a kijelzőt (egy rendes autónál nem kell ilyesmivel soha foglalkozni), de ami még ennél is rosszabb, hogy időnként nem veszi be az indexet, újra és újra rá kell nyomni; 4) ablaktörlők - Auto üzemmódban van hogy brutál keveset töröl, van hogy egyáltalán, pedig zuhog az eső; és NINCS az ablaktörlőnek mechanikus kapcsolója, úgyhogy zuhogó esőben az érintő-kijelzőn kell szórakozni vele, 5) folyton becsipog sávelhagyásra, pedig nem hagyom el a sávot, besípol ha kicsit lassítanak előttem, pedig nem megyek neki - ami tök rossz, mert ha valaki éppen alszik az autóban, akkor halálfélelmében felébred, mert nem éppen "felhasználóbarát" a csipogása, 6) időről időre nem nyílik ki az ajtó, mert nem érzékeli az iPhone-t és a keyfobot SEM (ami mellesleg 150 EUR volt), a szervíz nem tudja megoldani; ilyenkor járni kell a kocsi körül és próbálgatni másik ajtónál 7) hogy a futómű olyan kemény, hogy speciál Magyarországon a gödrök kirázzák a lelket az utasokból, 8) szoftveres cuccok, mint pl. hogy véletlenszerűen leáll és nem vesz fel a dashcam - ki kell húzni az USB-t és visszadugni (csak hát ez pont akkor derül ki, amikor épp kellene a felvétel) 9) olyanokról már nem is beszélek, mert banális dolgok, hogy bepárásodnak a hátsó lámpák meg ilyen baromságok, arról sem, hogy rohadt hangos az autópályán és hogy éget a nap az üvegtetőn át nyáron, mert ezek szóra sem érdemesek, a fentiek a gondok 2020 LR AWD, 50e km

Érdekes videó volt,és annak is akinek van ilyen autója,viszont azoknak is jó akik gondolkodnak rajta.Jó mindig többoldalról is informálódni,mint minden másban természetesen.Köszi :)

Csupa új arc volt, ez meglepett. Jó volt, köszi.

5:30 Szegény ember bemutató összeállítás "Egy GLC kupém volt..." 😂😂😂

Jó ötlet volt ez a videó, nagyon hasznos infók első kézből. Köszi.

7:22 kavicsfelverődés xdd

Legénybúcsún egy kis kőfelverődés! 🤣🤣🤣😂😂🤣

Kreatív adás volt, csinálhatnál több hasonlót, plusz kérdezhetnél többet akár más adásformátumban😉

"drifteltem és van egy kis kavicsfelverődés". 😂 Ez nagyon jó! (videó, ötlet, infok...)

Szuper videó lett, gratulálok!

Szép gyonások András atya,szuper video csak így továb.

Nagyon jó rész volt ez is! Köszi! Gyóntató autó 🤣

Nekem több Teslám is volt és tapasztalatból tudom, hogy minöség a Teslában nincs! Az egyik Hölgy meg egy GLC cupéból ült átt egy Y-ba úristen. Legjobb volt az uriember 8-percnél aki másfél évig várt egy sárhányóra :-) ez egy vicc. A 2017-es Tesla S-ben cseréltek nekem: hátsó lámpát, 12V akumlátort, nagy aski klíma rendszerét, kilincset, szervót, anyósülést, kerék felfüggesztést. A model Y Performance-ban az ajtót javították kétszer és egyszer meg nem nyílt ki a töltö takaró (tanksapka) Egy darabig most nem veszek Teslát !

Nagyon jó volt ez a rész!Remélem lesz még ilyen!

Egyértelmű a lényeg, fejlődik a Tesla. Az Y már nagyon korrekt autó lett.

20 decemberi model 3 LR. Egy éve megállt a fűtés/klímarendszer, több hét várakozás után érkezett meg a hőszivattyú. Egészen két héttel ezelőttig működött kifogástalanul. Kedden viszem az újabb hőszivattyú-cserére 🙂. Szerviz 24 órás választ ígért, végül mivel Pesten jártam 3 napra rá, elszaladtam a Váci útra, így lett két hétre rá időpont.. pokróc jó barátom lett, lábfejem fagy csak le lassan.🙃 82e km után, fentiek ellenére is elégedett vagyok vele, zseniális a koncepció! Teljes értékű autó, supercharger hazai árazása elég gazdaságos működtetést tesz lehetővé 🫢

jo a video ! gratula !👍

Nem csak a Teslakkal van problema. Nekem EQB-m volt 3 honap alatt 1.5honapot.volt 4x szervizbe. Az elsok kozt vettem tavaly szeptemberbe. Volt, hogy adott pillanatba 4 ilyen EQB allt bent a Merci /Hovany/ szervizbe. Uj auto volt mar eladtam szerencsere. Volt, hogy megallt melettem egy EQB es kerdezte a csavo, hogy a tied jo?! Mondom nem erre o is ugyanezt mondta mint en. Mar a szervizbe is jol ismertek mikor trellerrel hoztak be a 4. Alkalommal. A hiba az aksi huto tartaly betolto sapkajaval volt mert eresztette a nyomast es eltunt belole a huzoviz. A kocsit 31M vettem 0 km-el...Soha tobbe Merci. Kia Eniro volt elotte azzal nem volt gond igaz mas vilag a ketto azert de az legalabb megy.

Mennyi gond van a Teslákkal? "- Pénteken vettük át." 😀 Egyébként nagyon hasznos volt, köszönet érte!

Nagyon jó lett ez a tartalom is .Soha az életben nem vennék teslat most már bebizonyosodott

Köszönjük!

Szokásos informatív, magas minőségű videó, köszönöm a feltöltést.

...érdekes videó volt, bár engem a tulajok életvitele, egyéb gondolatai jobban érdekel mint a Teslak. Mivel foglalkoznak, milyen egy napjuk, hogyan kezdték, hogyan látják a jövőt stb. De érdekes volt a Teslakról is hallani. (Aranyos a szőke lány nevetése is.)

Álmaim autóját (Audi RS6) élem jelenleg, de mellette Renault Zoe a napi rohangálós. Próbáltam már M3-at és az Audi mellett ez volt a másik olyan kocsi, amire rá voltam/vagyok izgulva. Az RS után biztosan az lesz a következő hosszú utakra tartott "gépünk".

Kellene egy olyan felmérés , hogy ki vár a model 2-re?

6 éve elektromos autóval járunk. Vissza nem ülnek belsőégésűbe, mert nem hiányzik a sok szerviz és szívás. Ráadásul üzemanyagon már az autóink árát megspóroltuk. Több, mit 10 ev-m volt sok típust kipróbáltam. Tesla hatótáv és töltő hálózat verhetetlen. Már nem az első model S-em van. Minimális és megfizethető problémák voltak csak. Érdekes nekem a légrugós model S-em futóműve nem tetszett és a mostani spirálrugós nagyon kényelmes. Egyébként végre itt egy technológia az elektromos autó, amivel környezetbarátabbá lehet tenni a közlekedést és végre nem eszi meg előlünk a közlekedési eszközünk a levegőt és lokálisan nem mérgez minket. Ami mérhetetlenül bosszant az az emberek ostobasága akik kéretlenül az elektromos autózás ellen beszélnek, posztolnak baromságokat. :(

Igazából le a kalappal János előtt, hogy ekkora levezetett távoknál megpróbálta az elektromos autót egyáltalán. 👏

Huh. Bravo Andràs, reg volt ilyen erdekes rèsz. Esetleg ilyet csinalhatnàl nem csak teslàsokròl. Engem ponta többi e auto èrdekelne.

A tempomatnál beállítás kérdése, hogy az aktuális vagy a megengedett sebességen kapcsoljon-e be, illetve hogy mekkora offszettel (sebességtúllépéssel) működjön

Még ijent , jó volt .

Nagyon jó videó volt. Köszi András. Vártam volna egy x tapasztalatot, de gondolom nem akart beszélni róla.

Fantasztikus ötlet volt ez a videó.

Azt mondja "egy kis kavicsfelverodes", azt benne egy feltegla a kuszobben! xD

hova mennek ennyi sok kilómétert az emberek? miféle munkák ezek? vagy valaki agyon dolgozza magát azért megy ennyi kilómétert, de hogy lehet állandó vezetés közben még dolgozni is, vagy egész éven csak nyaralnak utazgatnak kirándulnak? én évi 8000km-t megyek benzinessel, ezek a számok számomra felfoghatatlanok

Andras! Zeneket videohoz melyik oldalrol szeded le? Koszi

Tesla model 3 2021 LR és Kia E-niro 64kWh tulaj vagyok, Teslában volt egy klíma javítás (garis) és semmi más 64e km alatt. Niro eddig 12e kmnél jár de ott még semmi. A teslát jobban szeretjük annak ellenére, hogy nem egy klasszikus autó. Őszintén nekem idegesítő mikor beülök niroba, hogy végtelen gombot kell megnyomni, hogy elinduljon a kocsi. Mindkettővel nagyobb távokat járunk a teslával 550km volt a max egy töltéssel a niroval olyan 410km. Hiányosságok: pótkeréknek hely, AC csatlakozó, rendes eső érzékelő, tempomat javulhatna még (bár itt megjegyezném erre vannak beállítások a menüben). Vásárlásnál szóba került ioniq5, ev6 és i4 is de végtelen sokat kellett volna várni és árban magasabb volt. Következőnek is Tesla lesz főleg ha kijön egy kisebb. Még egy gondolat, szimpatikus volt anno, hogy lehetett a régebbi teslákat upgradelni újabb eszközökkel, na ezt kár volt elhagyni mert jó ötlet volt.

EZ jó ötlet volt Andris :D

Szuper, és tanulságos videó volt! 🙂 Sznezsi a legjobb, ment a követés oda is! Köszönöm András! 🙂

Mit gondolsz az Mc Laren p1-röl?

Úgy látom a tulajok mind gyári munkások😂András a szöcskét a villany autósoktól kellett volna megkérdezned,mennyire volt elégedett a Tesla X-el Bécsben😂

Nagyon jó volt. Kellene ilyen a tobbi autoval is kar hogy nincs ilyen töltő allomas semelyiknek...

Gondoltam, hogy az MTA tagjai veszik halomra a Teslákat, most bebizonyosodott.

A Daewoo Matiz-ban folyton rajta hagyom a világítást visszajelző nem léte, vagy hiánya miatt - szóval nekem sem könnyű...

26:33-as csávó, havi 6500km-t megy? (10 lityós fogyasztással számolva). Az azért kemény lenne, de nem lehetetlen :), az a havi 40ezer cégautó adó nem jelentős

Engem Dóra instája érdekelne 😍

5:11- GLC coupe ból ennyire leadni ... de jó! :-D

Szia András. Jó az ötlet a videóval kapcsolatban, csak arra lennék kíváncsi hogy Dóra milyen tapaszatalatal is rendelkezett? Pénteken vette át az autót?😬😬 Nem volt kit megkérdezni, vagy kellet egy csinos lány aki kitöltí a müsoridőt?

Nincs itt válság.. :D

12:00-nál Zeller Pista van, vagy csak nagyon hasonlítanak ?

2:18 apukám megkért hogy jöjjek ki ingyentőtikére -.- egyébként jó videó lett :D

Nagyon fasza lett. Lehetne tobb is Egy kerdes: melyikek azok a modellek/evjarat amiket ingyen lehet tolteni? Tesla tolton

Ez jó volt, jöhetne hasonló más márkákkal is

Jó hallani, hogy nem annak ellenére vesznek elektromos autót, mert sokat mennek, hanem éppen azért vesznek EV-t, mert sokat mennek 😊

Elnézést, egy szegenyebb fajta ember vagyok. A kerdesem a kovetkezo. Latom, ezek gazdag emberek. Ennyiert, vagy talan kicsit hozzateve nem lehet venni valami jobb autot? Aki ennyi km-t megy az allandoan tölt, beleül, megy, tölt, megy? Hova ennyit?

2004 ben vette az autot, nem volt még szervizben, csak kopo alkatrészeket cseréltem, garázsban tartom, pőc-rőff indul, várom hogy problémás legyen és akkor TESLA Y lenne, kb még10 év. JA opel astra combi 2000 dti vagyok 110e km, láncos motor.

Én is villanyautós vagyok, jó volt a video, köszi. Teslás híreket annyira nem követem, a videóból meg nem derült egyértelműen számomra, hogy Magyarországon van e már hivatalos Tesla szerviz?

Milyen jó,h Forddal járok!😊 Amúgy nagyon minőségi videó lett! Vágások, téma…

2022 marciusi M3LR em van, 37e km nel jarok. Par honap utan kellet a csomagtarto power strut ot cserelni mert kicsit furan jart, es a toltoport ajtaja nehe hibakodot dobott Hogy nem lehet erintesre nyitni. Egyszerre vittem szervizben a ket problemaval, egy oran belul megvolt. Az idopont be volt tervezve az appba, megerkeztem szervizhez, leparkoltam, az app mutattq Hogy szervizben vagyok, leultem a loungba, az appban lattam mit csinal epp a szerviz, aztan kaptam a notificationt hogy kesz a kocsi, mentem a parkoloba es vittem. Semmi kulcs adogatas vagy egyeztetes. Profi munka. Ezeken kivul semmi gond. Megy mint az alom, kicsit a futomu pattogos dehat ez legyen a legnagyobb Baja 😃

2:13nál azthittem a faketaxira ugrott át a videó

áh, kár hogy törökbálintra járok tölteni, szívesen beszélgettem volna veled :D mondjuk az én P85D-m csak november óta van meg, szóval még nyilván semmi gondom nem volt vele... :D

szuper videó ! :D Esetleg egy olyan rész nem leheten amikor nem tesla tulajokat kérdezel hanem mondjuk más típust vegyesen? mondjuk olyanokat amik max 5 éves autók :D nyilván annyi idő alatt nem biztos hogy sok minden kijön adott esetben de azért érdekelne mondjuk néhány bmw tulaj véleménye, vagy akár ID tulajok stbstb :D

erdemes lenne marcius 9 utan is csinalni egy ilyen videot, amikor vegeter az ingyen buli :)

Csinálj egy interjút Szöcskével, megjárta a bécsi szervízt, rosszabb állapotban hozta el mint ahogy odavitte. Jelenleg a budapesti szervízbe lett beadva.

1,5 év alkatrészre, HA: Hát ez mindig ilyen ez jó így , vállalhatatlan tempomat és önvezető, HA: hát ez mindi ilyen jólvanezígy defektes üveg, HA: Jólvan ez így jó az látod milyen jó autó? ... :D Nincs elfogultság... :D ;) Jó ,amúgy ez vállalható: szerintem suzuki fölött csak elfogultságból költ valaki autóra...

Se a tulajok láttán, se az elmondottak alapján nem gondolom, hogy jó reklám ez a Teslának

Köszi András a videot. Nagyon jó ötlet volt. Sajnálom hogy ilyen kommentek jönnek. Nem tudom hogy az emberek miért lepődnék meg hogy ebben a videoban tesla tulajok beszélnek és igen teslajuk van. Nem az a kérdés hogy miért van pénzük és honnan.

Az utolsó előtti pasas stílusa és mondandója volt a legszimpatikusabb számomra, még akkor is, ha nálam csak a villanyautók jöhetnek szóba, és ez a jövő, ill. már a jelen is.

A lámpa párásodás a legtöbb LEDesnél megvan (ha jól tudom). Pont a múltkor néztem Andi ID tesztjét az is ugyanolyan párás volt hátul. Amúgy SR+ (FL előtti) 2020-as van nekünk (lassan 90ezer km-el) egy kisaksi csere volt, meg hátul szilent csere. Negyedik EV nálunk, de az első amire azt mondom, hogy nem szeretném lecserélni. Jah, amúgy az automata világítás és ablaktörlő néha tényleg bosszantó tud lenni.

1000-1200km/3 gyerek plusz a csomagok és egyebek melyik modellel kompatibilis?

Igazából azt kellett volna megkérdezni a tulajoktól, hogy kinek milyen töltő infrastruktúrája van kiépítve otthoni környezetben, illetve hogy fogja megoldani a töltést ha már nem lesz ingyenes. Mert nem lesz örökké ingyen ebéd.

Ezek a teslás arcok... Te jó ég.. tisztelet a kivételnek

Nyugi, az automata ablaktorles a Kia Ceedben is hasznalhatatlan. Enyhebb esoben altalaban kezzel huzogatom a kart.

Hogy mi? Van egy önvezető autó, amiben még a tempomat sem működik rendesen ennyi év után? Még mindig nem értem akkor mi ez a Tesla ajnározás...

A BMW-s interjúk lehetnének a szerviz előtti parkolóban. :) ui.: Nyugi, csak viccelek.

első lengéscsillapító javítás 350e ft a Váci úti teslaba, féktisztítás 16.500ft. 2019es M3

Nekem egy gondom van a teslakkal. Hogy nem telik rá 😁

Kedves András ! Az az Úr aki 50000 km megy évente, az hogy spórol 400000 Ft havonta ? Tán Galambos Lajos álruhában ? Üdv. Zoltán

Jó autó a tesla, viszont amik vannak hibák még ha nem nagy hibák is ne vegyük természetesnek. Ez egy 10millió feletti autó.. egyik ugyanilyen árfekvésű benzines vagy dizel autónál se elfogadottak ezek a hibák mint pl hogy párásodnak a lámpák..

Köszi ezt a vidit András. Következő autónak Tesla van tervben, ez megerősített a döntésben.

Na megus van mit nézek majd este

a video jo otlet, az a vidéki pronyó aki audik elott vonaglik az instáján az roppant kellemetlen, de tudom.. ilyen is kell :D

Atyám! A gyónások végén ki kell osztanod az egyházi penitenciát! Nem úgy van az, hogy csak kiszállunk, aztán meg is tisztultunk! :) Aztán azt is megkérdezhetnéd, hogy milyen egy Tesla után a Hunyadi belseje. Amúgy ez jó ötlet, ez tetszett, kicsit lehetne bővíteni a márka és kérdéskört! Egyébként volt, aki nem akart, és nem is ült be válaszolgatni?

Nekem az y - onos anyuka volt a legszimpibb 😉

Ki tudná valaki fejteni, hogy mit nem lehet szeretni a Tesla féle tempomat működésén? Nem igazán értettem. Előre is köszönöm!

5:45 nél a lány elképesztően cuki :D Miatta megérte a műsor. :D :D

2021 márciusi Model3, made in china változat. Taxinak van használva, 179 000 km van jelenleg benne. Az első év nagyon durva volt. Hibák sora jött ki rajta sajnos. Klíma rendszer lefagyasztató a lábam, cseréltek benne valamit azóta rendben van. Ajtó kattogott nyitáskor/záráskor, cseréltek benne alkatrészt, jó lett, most megint szar. Féktartály eresztett, elment a fékolajam, kicserélték a tartályt, azóta rendben minden. Lámpák hátul párásodtak, cserélték, jó lett, most megint szar. A kormányon a bőr nagyon gyorsan elkopott, nem cseréltettem mert addigra lement a gari, £1000 lenne. Párszor megbántam, de szeretem az autóm még mindig.

10:43 Zeller ?

22es márciusi M3 RWD, 25000 km. Kint alszik, néha hidegben nyikorog a fék.

Remek ötlet, szuper video, gratula. Ment is a kedvencek közé. 👍 Viszont András, javíts ki ha tévedek, de Sasának nem Teslája van? Őt még szívesen meghallgattam volna, esetleg a többieknél hosszabb időt rászánva, kis sztorizgatásokkal,stb. (Az egyik Planet Taxi-s adásban említette csak úgy mellékesen.) A másik, fentihez hasonló ötletmorzsa: közéleti személyiségek kontra elektromos autó. :) A vicc az, hogy én pont semennyire nem vagyok bulvárbubus, de az nagyon érdekel hogy kis hazánkban hogyan alakul át az autózás kultúrája, hogy mely területeken ki mit gondol róla (művészek, sportolók, politikusok,stb.), hogy eleve ki hogyan áll hozzá, és hogy miért. Szintén régóta furdalja az oldalamat, hogy szerinted a kismillió tévéadóból miért nincs egyiken sem tematikus "zöldautózásos" műsor? Nem látnak benne fantáziát, nem érné meg, vagy..? (Te nem akarsz pályázni egy műsortervvel? Nagyon szép szám a 200K feliratkozó, de lehet hogy a TV pár adás erejéig jobban megérné.) Nem vagyok benne biztos, de szerintem még sportcsatornákon sincs ilyesmi (ahogy pld. gamer tv-ről sem nagyon tudok már). Üdv, csak így tovább. 🙃

Tetszett a video. Objektív ès korrekt. Gratula. Egy tèves info elhangzott amit javítanèk. Nem igaz, hogy az M3 fele annyit fogyaszt 110-nél mint 140-nèl (M3 LR tulaj vagyok. Tudom, hogy SR-re mondta de csodák nincsenek.). Ha nincs szèl akkor 140=23 kWh 130=21 kWh 120=19kWh …. Kb így szàmolható tèli gumival hidegben. Nyàron nyilvàn jobb. Supercharger hálózat mellett 140-150 nel hatèkony és èlvezetes autópàlyázni.

A csajszi nagyon meglepett, nem néztem ki belőle 😘

Model 3 RWD 2022.03 most lesz 1 éves, 37e km, hátsó lámpa sarkai párásodnak takony időben, szervíz nem cseréli, még nem is járt ott, majd 2 évesen beviszem :D Más nincs, kopp kopp.

Mind gazdag! :D

biztos van elég gond vele, mint az összes többi, prémiumnak mondott tartot autóval. ez a műsór kb. oylan volt, mikor aporrá égő bmw tulajdonosokkal elbeszélgetnének, mit éreztek árt, és hogyan értékelik az autóit.

Üdv. Ezt úgy bírom "ingyen jársz vele" a 25 millás autóval. Nekem V8 SS camarom van. 15 milla. a plusz10 millióból elvagyok vele 10 évig :)