하루에도 몇 번씩 지나게 되는 수많은 다리들. 단지 건너기 위한 이동수단일까? 100년의 역사를 가진 한강대교부터 현재 건설 중인 월드컵대교까지. 우리가 알던 다리 그 이상의 가치를 알아보자. [YTN 사이언스 기사원문] www.ytnscience.co.kr/program/p...
Пікірлер: 19
@cho64882 ай бұрын
14:32 6.25때 폭파된 한강대교 사진이 아니고, 6.25때 폭파된 평양 대동강철교 사진입니다.
@pinusli17963 жыл бұрын
지금의 발전된모습의 한강도 좋지만 중지도에 모래사장이 넓어 여름엔 시민의 수영장, 겨울에는 스케이트장으로 사용할때가 참 좋았습니다.
@user-xb4pu5kc5n2 жыл бұрын
서강대교는 최근에 개통된 군산의 동백대교(금강)와 비슷하네요
@user-mj4jp7lw4g3 жыл бұрын
정조가 한강다리를 건설했으면 ...영조처럼 장기집권을했으면 가능했을것이다...
@sunghoonkim11546 жыл бұрын
복층교량은 반포대교가 처음일텐데..
@user-rf2qp8je8x3 жыл бұрын
복층이란게 참 모호한것같아요. 김성훈님의 말씀처럼 반포-잠수교가 복층은 맞습니다만 정확히는 복층 교량이라고 보긴 어렵더라구요 잠수교 준설뒤 반포대교가 지어진거라서요 그래도 사람들의 기억속에 잠수교와 반포대교는 사람이 복층으로 다닐수있는 다리이기때문에 상징적인 복층 교량이라고 생각합니다.
@user-mj4jp7lw4g3 жыл бұрын
트러스트교는조심해야할다리...트위스트치면서 무너진다리 성수대교에서 증명되었다..성수대교가 더안전해질려면 ...중간에 교각을 하고 현수교처럼 위에서 잡어주어야 안전하게 다닐수가있다...
@user-xb4pu5kc5n2 жыл бұрын
좀 아쉬운건 그많은 한강다리중 현수교가 하나도 없다는거, 있다면 금문교처럼 도시의 랜드마크가 될텐데 ᆢ
@kiyanseru3 жыл бұрын
18:19 그리고 무너졌다
@user-mj4jp7lw4g3 жыл бұрын
인간차별다리는 사고가크게난다...서해안고속도로다리...
@user-gk9qi8dg2g3 жыл бұрын
왜 한강의 마지막 다리가 월드컵대교야 나중에 제2수도권순환도로만들려면 일산대교 위에 새로운다리 하나 더 만들탠데