한화 KF-21 엔진 국산화 천명. 미 군산복합체 압박 속 쾌거

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세상돌아보기Gust&Thunder

6 ай бұрын

[국방논평#340]

Пікірлер: 280

@user-un1wh5zp5c 6 ай бұрын

다행히 KF-21 초도양산 물량이 40대로 되돌아왔습니다. 대환영입니다. 역적기관 KIDA는 해체되야 합니다.

@user-zc4zy3oj3e 6 ай бұрын

노노 Kf21반토막은 Kida의 문제가 아니죠 ㅋ 문정부때 f15업글 미루고 f35추가도 미루며 kf21에 몰빵해도 kida찍소리 못함 즉 현재 kida위에는 기재부 그 위에는 굥산당 또 그 위에는 미국이란 신이 존재하는 거임 ㅋ Kf21반토막 내면서 f35추가하고 f16업글로 그리 급하지 않은 f15업글 추진하며 미국에 상납하는게 굥산당 그 답례로 개목줄 받았죠 ㅋ 천조국 미국 신이 볼때 Kf21은 매우 위험한 물건이라 최소 미국이 멈티를 완성한 6세대기 시제품이 나올때 까진 족쇄를 채울거임 ㅋ 왜냐면 Kai의 계획에 들어있는 kf21은 멀티롤 ㅡ f16위협 벌크업 ㅡ f15위협 스텔스 ㅡ f35위협 네이비 ㅡ f18위협 멈티 ㅡ 세계최초 전용프랫폼기 거기다 개발속도는 미친수준 ㅋ 이러니 유튜버께서도 말한거처럼 스텔스멈티가 미국보다 빠를수도 ㅋ 그래서 미국은 한국 돈줄을 쪽쪽빨아가면서 fa50업글로 달래는 중 ㅋ 헌데 머리좋은 kai가 그 fa50으로 kf21 시뮬레이션 하는중이죠 ㅋ

@user-cw3tn4zf1s 6 ай бұрын

초도물량 60대로 증대시켜 단가를 더 내려 최강경쟁력 구비하고 신속히 국내 고물 F4 F5를 일거에 대체하여 공군력 아시아 최강을 단숨에 이뤄야 할 절호의 찬스를 잡아야 합니다

@user-to7co1vf8p 6 ай бұрын

오호! 그래요? 잘 됐군요.

@bbb22224 6 ай бұрын

kida의 원장이 문재인이 심어놓은 간첩이랍니다.

@user-mr1xx8xh4b 5 ай бұрын

이놈의 정부는 도대체 뭘하는지

@WD40a 6 ай бұрын

이제 KIDA의 정체가 드러났으니 모두 잡아다가 족쳐야합니다.

@user-dn7uj1im5i 6 ай бұрын

미국산 전투기 문제는 한마디도 안 하는 인간들이 국산 트집 잡는 건 어불성설이고 그 의도가 뻔하죠.국산화는 안보와 경제와 기술 발전에 큰 밑거름이 됩니다. 외산으로 아무리 쳐 발라도 그건 국방력이 아닙니다.

@pstarke1066 6 ай бұрын

영국과의 전쟁때 아르헨티나가 여실히 보여줬죠 좋은 외산무기 아무리 쳐바르고 있어도 자기께 아니면 막상 위급할땐 써먹을수도없다는거 영국과 프랑스가 싸바싸바해서 프랑스제 미티어 미사일을 써먹지도못하고 개쳐발린 아르헨티나 ㅠㅠ

@pstarke1066 6 ай бұрын

당장에 일본이 독도침공한다해도 미국의 허락없인 우린 할수있는게 아무것도 없음

@user-dg6ei1vj2b 6 ай бұрын

차세대 먹거리 입니다. 여야 구분없이 진실되게 정책을 세우고 지원 해야 한다고 생각 합니다.

@fhdif123sk 6 ай бұрын

@@NoPainNogain999 이정부는 레임덕에 봉착했죠. 공무원도 말 안듵어요.5년도 못간다 내부에서 비리들이 제보되구 있구요

@ghsehs 3 ай бұрын

@@fhdif123sk 내부에 저짜컷들이 권력맛을 본것을 내려놓으려 하겠는가? KF21은 당연히 더욱더 힘실어 추진해야 한다고본다.f35 별쓸모없는 것을 강매하려는 것이라고도 본다.호구잡는거지? 하지만 그와 별개로 더블이 방해하는것을 시어놓은것도맞다.KIDa 더블이심어놓은것아닌가? 더블쪽이라고 미국호구짓 안하는 것으로 본다면 오산이다. 애초에 KF21은 Dj가 추진한거로 뻥덧칠이나 하는 것들 말이나 순진하게듣는 바보 범생이들이 진보에 너무많다.실제는 선언한마디하고 근십여년간을 아무것도않하고 미국무기만 신나게 사들였다.약점호구잡힌게지? 순진한 박근혜가 그냥 합리적인 거로 보이니 적극추진하고 또 함부로(뒷공작충분히 준비없이) 유라시아를건드리니,그냥끌어내린것 아닌가? 러시아고사시키려 공작중이였는데 그걸모르고? ,이들 선동에 잡힌 선한바보들이 겉모습을 가려주니까 일반시민은 헷갈려하는것이다. 이용당하는 줄도 모르고? 정의 의사도처럼 구는데 사실 불행하게도 한국을 30년을 지체시키고있는 바보들이다.

@user-gz5em2hq7q 6 ай бұрын

세돌님 같은분들이 애국자이십니다 홧팅 하세요

@seonghunlee1575 6 ай бұрын

자주국방을 위해 노력하신 분들께 감사의 마음을 표합니다. 영상 잘보있어요.

@user-mr1xx8xh4b 5 ай бұрын

이 정부가 빨리 끝나야 미래가 있다

@seo21ad 6 ай бұрын

자주국방을 응원합니다

@user-zz1bt7zi3p 6 ай бұрын

한화응원한다~~~~

@user-oe6li9fy1k 6 ай бұрын

참 대단하십니다. 전문가적 지식 수준과 식견이 아주 출중하십니다. 아주 적절하게 풀어 주시니 고맙습니다.

@user-vz6gu9ys4e 6 ай бұрын

우리 엔진으로 날으는 우리의 보라매 빨리 보고싶다.

@_iMini 6 ай бұрын

자체 6세대를 가진자와 못가진자로 강대국 여부가 갈릴 것이고... 6세대는 결국 자체 엔진을 가진자만 가능한 것이고 6세대를 위한 엔진은 우방에게도 판매하지 않을 거라고 봐야겠죠. 결국 엔진에서 국방력의 운명이 결정되고 외교력이 결정된다고 봐야죠.

@user-bk2zn7fq4f 6 ай бұрын

감개무량이었던 가스터빈엔진 국산화처럼 성공하길 빕니다.

@waynehocho5293 6 ай бұрын

작금 썩어빠진 군 사건 속에서도 제대로 된 방향으로 가고 있다는 생각에 안도감이 느껴집니다, 그리고 자랑스럽게 생각합니다.

@user-ix8vc5fx5n 6 ай бұрын

세상돌아보기 들어면자부심이생기요. 화이팅

@hughwilliams2122 6 ай бұрын

날씨가 엄청 춥긴 추운 모양입니다 복장이 뜨끈뜨끈 하네요!! 든든히 입으신 느낌이 올 한해 고생 많으셨고 수고 많으셨습니다. 2024 년도 더 잘 되시길 빕니다. 💙😊😇🥲🖤💙💙💙💙💙

@solmaek 6 ай бұрын

아마도 이렇게 활력있게 말씀하시는 작가님을 보는 것은 처음인 듯. 일반인들은 봐도 생각없이 넘어갔을 만한 일들을 의미있는 시선으로 바라볼 수 있게 설명해 주시니 많이 배웠습니다. 오늘도 잘 보았습니다.

@user-fh5hj5cq7f 6 ай бұрын

좋은 내용입니다. 늘 잘 보고 있습니다. 감사합니다.

@user-wq4rd5uu9n 6 ай бұрын

한번씩 세상 돌아보는 이야기가 참 재미있습니다. 언제나 유익하고 좋은 세상의 소식 눈을 부릅뜨고 깨어서 볼 수 있는 소식들로 세상을 밝혀 주시기를 부탁드리나이다.

@user-yh5bu5sw1h 3 ай бұрын

자주국방의 시작이 됐습니다 멋집니다

@88panflute88 6 ай бұрын

영상 잘 봤습니다. 국방을 위해 애쓰시는 모든 분들과 이를 정확하게 해설해주신 분도에게도 박수~!!👍👍👏👏

@user-bo3lf1hq3c 6 ай бұрын

감사합니다 선생님 구독 5만명 축하드립니다 늘 물길을 터 주시는 선생님이 있어 행복합니다 눈물이 나도록 감사드립리다 진정한 선각자입니다 감사합합니다 선생님

@user-wb2mm6zh8z 6 ай бұрын

굿!!!좋은 분석 이네요

@user-ze8fi5dd4k 6 ай бұрын

기분이 좋아지는 영상 입니다 고맙습니다 사랑합니다

@user-dq8rq4el1j 6 ай бұрын

비행기엔진 국산화 해야지요 한국의 제조업도 이재는 고부가가치 산업으로 탈바꿈해야지 언재까지 잡철산업으로 먹고살겁니까

@user-sy5gc5pu4f 6 ай бұрын

비젼을 가지고, 그것을 이뤄내는 힘을 가진 민족이 얼마나 될까요! 수많은 난관과, 어려움을 꼭 이뤄내길 바랍니다.

@saintmichel4089 6 ай бұрын

잘된 일입니다, 정말...

@user-wb7co2gy4y 6 ай бұрын

잘 봤습니다. 감사 감사합니다

@user-zr8ml4vy2l 6 ай бұрын

귀에 쏙쏙 들어오는 설명 감사합니다.~~~!!!

@user-jj4hh2lc7b 6 ай бұрын

미국에서 로켓 연구한 분이 한국에서 차린 스타트업 기업 이노스페이스에서 6m 높이의 재사용 로켓에 성공했는데 이것마저 상용화시키면 제주도 앞바다에서 큰 바지선을 갖다놓고 저렴한 로켓으로 쏘아 저궤도 위성을 깔아버리면 굳이 미국 GPS가 아닌 한국형 GPS를 만들고 러시아 중국 일본 북한의 전지역을 24시간 감시하게 되면 정말 무서운 한국이 될 것 같네요.

@SJLEE-wc1yn 6 ай бұрын

한국형 GPS 사업은 이미 본궤도 올라왔습니다 위성도 하나 이미 올라갔구요 ㅎ 이게 자율주행이나 위치기반 서비스들에도 중요하지만 군사분야에서도 매우 핵심이라서 차근차근 진행중이죠

@jaeyongsong6794 6 ай бұрын

반드시 해낼 겁니다

@OOO-ji4zc 6 ай бұрын

다들 잘아시겠지만 혹여 잊어버린 분들을 위해서 절대온도(켈빈 K)는 지구상에서 가능한 최저온도 영하 -273도 를 기준점 0 으로 하고 측정한 온도 입니다 따라서 1800 K 는 (1800-273 =1527 ) 도 가 되네요

@sgpark5845 6 ай бұрын

미국 쫄다구 굥건희정권이 있는한 적어도 3년은 엔진국산화 힘들것~ KF21 생산 반쪽난것만봐도 알지

@jinseokoh2565 6 ай бұрын

센터거니 아줌마 곧 끌려갈 분위기던데....

@yonggheelee1743 6 ай бұрын

내가 일관되게 예전부터 주장했던 내용이 있다. 한화 믿고 있다가 한국 항공기 엔진 제작 기술이 이 지경이 되었다고. 지금 우리나라가 거의 모든 분야에서 10위 안에 들고 또 어떤 분야는 5위 안에 든다. 그럼 우리도 이제 전투기 엔진 제조가 가능해야 한다. 그런데 아직도 요원한 이유는 우리나라에서 그 부분을 책임지고 있는 한화가 정부에서 개발비가 들어오기 만을 기다리고 스스로 뭘 해 볼 의지조차 없었다는 거다. 개발비가 많이 드는 거야 나도 알지만 스스로 하려고 노력하는 집단과 정부가 개발비를 주기 만을 입 벌리고 기다리는 집단의 성과 차이는 크다. 두산이 발전용 가스터빈 엔진을 국산화 하고 이어 항공기 엔진을 개발하겠다고 하자마자 한화도 부랴부랴 항공기 엔진 개발을 하겠다고 나섰다는 것이다. 만약 두산이 가만히 있었으면 한화는 이렇게 절대 나서지 않았을 것이다. 난 한화보단 두산을 믿고 지원하는 것을 찬성한다. 앞으로도 한화는 기술지원 받아 부품생산 해서 조립하는 회사로 남고 도전적인 두산은 한국의 롤스로이스나 GE가 되길 기원한다. 기업문화를 감안하면 이게 맞다. 그간 만대에 가까운 항공엔진을 만들었으면서도 이제 겨우 소재 수입해서 받은 설계도 대로 일부 깎아서 넣고 몇퍼센트 국산화했네 하는 기업보단 맨땅에 헤딩해서 발전용 가스터빈 국산화한 두산이 더 가능성이 있다. 한화 책임자가 인터뷰 영상을 봤는데 국산화 할 수 있어요? 그러니 우리도 이젠 할 때가 됐죠 그런데------- 이게 무슨 뜻인지 모르는가? -------에 들어갈 말이 정부예산이 지원에 안되어서 이다. 정신이 결과를 낳는다. KIDA 말만 믿고 우린 현재 만들 기술도 부족하고 직접 만드는 거 보다 사다 쓰는 게 싸다식 논리라면 거지꼴을 못 면한다. 우리의 모든 첨단 기술이 도전의식을 가지고 맨땅에 헤딩에서 나온 거다.

@jisungpark8952 6 ай бұрын

공감합니다. 근데 한국 기업들은 정경유착 문제가 참...

@jgkjgk3958 6 ай бұрын

ㅋㅋ 장황하게 써 놨는데 억까충인가? 5조원 이상 투입되는 엔진 개발인데?

@abcdefgkkss 6 ай бұрын

국산전투기도 없었는데 엔진을 왜 만드나. 국산전투기가 없었으니 공대공.공대지 미사일도 개발안했던건데.이제 개발 시작하니 헛소리 하지마😂😂😂

@user-rq5qr8ul8s 6 ай бұрын

방구석ㅋㅋ

@Daniel-cf3zt 6 ай бұрын

참 머리가 단순하네. 결국 국방부가 고객이 될텐데 정부 개발비받고 공동개발로 유도해야 국방부도 사가게되는거지. 그러니 개발비 받기위한 로비도 중요한거고. 혼자 북치고 장구치고해서 개발해도 정부가 안사면 뭔소용임? ㅎㅎ 님보듯이 세상 단순하게 돌아가지 않삼ㅋㅋ

@user-wq7lv8rp1l 6 ай бұрын

말씀 감사합니다.😊

@user-lb4uj9nv3o 6 ай бұрын

5만 돌파 축하드립니다

@menemenemenemen 6 ай бұрын

각종 산업이 점점 신흥국에 밀리는데 항공산업을 안할 수가 없죠. 수송기 사업도 민간 여객기 사업을 시야에 두는거고. 엔진 사업도 발전소용 터빈사업 하고도 가 연결이 되는거고. 선진국들이 막는다고 안할 수가ㅡ없는거죠. 기존 산업들이 점점 밀리는데

@soonwook5307 6 ай бұрын

현기차의 GDI 불량엔진의 실패를 잘 첨조하셔서 완벽한 엔진을 만드세요

@sobluebear 6 ай бұрын

우리나라가 점점 신흥국에 밀리는 산업은 뭐가있나요?

@user-xi6yx4sf1t 6 ай бұрын

좋은영상 감사드립니다.

@kyungchung2510 6 ай бұрын

간만에 고무적 내용 감사 화이팅 방산 사업!!

@user-gr5ec8mw7e 6 ай бұрын

탁월한 분석 감사합니다 항상 관싱있게봅니다 😊

@fhdif123sk 6 ай бұрын

5만 축하드립니다

@user-wy5sk1xq8n 6 ай бұрын

검은머리 외국인들... 좋은 지적입니다.

@YSWOOKKK1207 6 ай бұрын

❤❤❤

@user-hd2og9fr8s 6 ай бұрын

40대 원복^^ 답답한 일상에 사이다 같은 소식 국산화가 경제성이 있을까요 걱정스럽기도 하고 기대도 되고

@user-cs4rg8gz8v 6 ай бұрын

20+20 조건부 생산 아닌가요?

@sangminhong1804 6 ай бұрын

기사 다시 남.. 40대 원복으로

@88panflute88 6 ай бұрын

구독자 5만 가즈아~!!

@user-bo3lf1hq3c 6 ай бұрын

감사합니다 선생님

@user-dn9jj4qc8t 6 ай бұрын

와우 다시보기하며 많은 공부 했습니다 엔진의 모든것 미정치 방산 업 관계 국내 방산방향성 까지 해석해주셔서 시야확보에 많은 도움 됬습니다 계속 수고해주세요

@leebyungchul9537 6 ай бұрын

오늘도 영상 감사합니다

@user--woojin 6 ай бұрын

아 좋다 참 좋다. 감사합니다. 대한민국 만만세!

@lightsalt2345 6 ай бұрын

kf21 화이팅 ! 잘 만든 전투기 잘 키워 자주국방의 효자둥이로 만들어 봅시다 자주국방의 암적존재 국방연구원은 해체 해야 합니다

@kimsanghyug 6 ай бұрын

항상 감사드립니다.

@user-ty5zm9qe5h 6 ай бұрын

일단 안되더라도 해봐야 뭐가 안되는지 알수가 있겠죠. 엔진 변속기 국산화

@user-ln8dm2bq9g 6 ай бұрын

흐뭇해지는 영상이였습니다~^^ 그냥 기분이 좋네요~

@user-uh5kr8bc8v 6 ай бұрын

👍

@user-pp8do3kg3l 6 ай бұрын

엔진 사업은 미래 먹가리입니디. 군용,상업용 항공기뿐 아니라. 발전용 가스터빈까지 그 시장규모는 천문학적입니디 강장 GM,미쯔비시.에서 견제가 들어와요. 삼만불 시대. 이 비싼 인건비를 감딩하려면 초 부가가치 사업에 먹숨 걸어야 합니다

@Goldnomad 6 ай бұрын

고맙습니다~

@agian_2002 6 ай бұрын

말씀 듣는 내내 미래를 꿈꾸는 것만으로도 너무 행복했습니다.

@ohalo4299 6 ай бұрын

다행히 내년 첫 양산이 원래 계획인 40대로 예산이 확정되었다 합니다. KF21이제 마음껏 훨훨 날으길 바랍니다

@user-vb8yd4if6c 6 ай бұрын

항상 감사합니다 ㆍ

@kkhidg 6 ай бұрын

구독자 5만이 되었네요. 축하드립니다.

@user-lo4rm3gt5t 6 ай бұрын

고맙습니다

@no-ym7fr 6 ай бұрын

찬성 한표.../^!^/

@OOO-ji4zc 6 ай бұрын

C--130 허큘리스 과거에는 정말 대단한 무적의 수송기로 알고 있었고 우리나라공수부대의 상징 베트남전 AC130 로 유명하지만 결국은 1950년대 플레폼 B-52 폭격기 와 같은 시대에 태어난 구시대의 무기가 되었습니다 요즈음 들어 미국이 왜 구닥다리 무기를 아직도 쓰고 있다는 생각이 드른걸까요 미국군사 패권의 종말을 보고있는 느낌

@sjyoon4211 6 ай бұрын

감사합니다.!! 즐거운 주말 되시어요!!

@user-bb2rn1hl2i 6 ай бұрын

감사합니다

@user-sn1gl4mx5p 6 ай бұрын

좋은정보감사합니다

@user-lg1hv7ho1h 6 ай бұрын

감사합니다 🙏 😊 🙏 🎉🎉🎉

@Its_me_1234 6 ай бұрын

다 이루어져라🎉

@user-ld2dd7df7u 6 ай бұрын

흥미롭네요

@brienkim8471 6 ай бұрын

좋은 내용 잘 들었습니다. 한화가 큰일 해내었네요..

@user-qc5gb9tp1h 6 ай бұрын

아주~~~~좋아 아주~~~댓길이아 아주좋아

@user-tc4dx2jq4u 6 ай бұрын

잘 보고 갑니다!!!

@user-dw3wg8px4o 6 ай бұрын

KF-21은 국가 차원 에서 적극 밀어주어야한다 . 자주 국방 최고봉 국산 초음속 전투기 개발 세계 최고 무인기 전투기 시장 선점하자

@user-kr4gw6uc1c 10 күн бұрын

너무도 다행입니다. 우리나라가 막차를 탔습니다. 선진국들의 견제로 불가능할것으로 봤던 전투기 엔진의 국산화의 길 그 어려운것을 해내고 있다니... 너무도 기쁩니다. 연구진과 관련 업무에 종사하시는 분들에게 진심으로 감사드립니다. 여러분들이 진정한 애국자입니다. 정부는 합당한 보상과 처우를 해주시기를 진정으로 바랍니다.

@user-bp7yl9tr4x 6 ай бұрын

항상좋은정보 감사합니다

@user-es1hi5ns4b 6 ай бұрын

5만명 축하드려요.

@user-lz5xh7ce6y 6 ай бұрын

고생이 많습니다 구독자가 많이 안 들어왔네요 힘내세요

@jimmyyi5533 6 ай бұрын

형님 화이팅

@user-gu7vv3sj1w 6 ай бұрын

자주국방수립에는진보나보수나같은생각일거라봅니다 방법과차이가있을뿐이지요

@user-ej6jx6bg2b 6 ай бұрын

TIT 는 Turbine Inlet Temp (터빈입구온도) 입니다. 연소기에서 연소된 가스의 터빈 1단 입구온도입니다. 가스터빈은 입구 온도와 압력이 높을수록 효율이 증가하게 됩니다. 온도는 블레이드의 내열합금제조, 냉각 기술에 의해 제한을 받습니다.

@user-ei5tv9kd5r 6 ай бұрын

처음 시청합니다. 유익한 정보를 잘 알려주시네요.~~

@user-io3ne1lm4h 5 ай бұрын

힘든 엔진 국산화 반드시 성공 해야죠

@d-dung 6 ай бұрын

1,800⁰C아니라 1,800K라는 점을 유의하시길. 섭씨는 켈빈온도에서 273.15를 빼면 됩니다. 즉 1,800K급은 대략 1,500⁰C급입니다.

@user-db3jk2ch2q 6 ай бұрын

수십년간 엔진개발에 노력한 기업이었고, 충분한 노력을 지속하고 기술습득이 되었기에 수년내에 성과가 있으리라 생각한다~~¡¡

@gystudio1992 6 ай бұрын

우주항공 산업에서 정말 돈이되고 시장 규모가 큰것은 민항기 입니다. 민항기 시장 규모는 군용기 대비 수십배에 달하니까요. 민항기를 못하면 결국 한국의 항공기 산업의 미래는 어둡다고 봐야겠죠. 하루빨리 한국도 민항기를 만들어 수출하는 나라가 되길 기대해 봅니다

@user-un2le9od5h 6 ай бұрын

90년대 초반 까지도 비행기 수입하면 그해 무역수지가 적자였죠 . 헐...

@Zuilietzhan 6 ай бұрын

레드오션 민항기를 뭣하러 도전을하나? 그것보다 글로벌 택배 수송기 사업이 전도 유망하구만

@jinkhan0 6 ай бұрын

@@Zuilietzhan항공택배 수송기도 민항기 아닌가요? 군용기로 항공 운송하는 회사가 거의 없을텐데요. 페덱스나 유피에스, 대한항공 화물기 사진도 다 보잉사나 에어버스사 민항기 사진이더만.

@solga0 6 ай бұрын

국민은 더없이 똑똑하고 부지런하며 훌륭한데.. 갈라치기 정치가 늘 문제임. 조선시대때도 갈라치기로 날을 새다가 중국, 일본에 수없이 당하고. 이젠 갈라치기로 당하지말고 자주적인 국가, 자주적인 국민이 됐으면 좋겠네.

@ruslanantonov7544 6 ай бұрын

국민이 더없이 멍청하니 이런 정권이 나와 국민과 자주국방이 그렇게 찬밥신세를 당하는거죠. 민주주의에서 문제는 항상 국민에게 있는겁니다

@jgkjgk3958 6 ай бұрын

@@ruslanantonov7544 ㅋㅋ석렬이 뽑은 2찍이들 중에 님보다 매우 많이 더 똑똑한 사람들 즐비할 거임. 자가당착 억가충임? 중도쯤에서 볼 때는 보수 진보 둘 다 상한 밥에 상한 나물임.

@user-ot7up6bg8b 6 ай бұрын

미국의 압박에 굴하지 말고 사업을 추진해야함 한화를 믿는다

@jongheonjeong3055 6 ай бұрын

왜 보수정권만 들어오면 각종 무기개발이 브레이크가 걸리나요 ㅜㅜ 그나마 KF21 40대 초도양산 통과되어서 다행이네요.

@user-jl5mc8xg4l 6 ай бұрын

민주당이 압도적 다수당이었기에 가능했어요.

@leeknf6793 6 ай бұрын

남녀노소 여야 지역을 떠나서 합해야한다 민족 중흥의 미래다

@opzee7 6 ай бұрын

ㅎㅎ 검은 머리 외국인 요소요소에 많지요.....

@henricharriere5188 6 ай бұрын

90년대 초 아직 하와이를 다녀온 한국사람도 별로 없을 시절에 대한항공에서 난데 없이 뉴칼레도니아던가 그 쪽 섬나라에 직항을 뚫고, 재벌회장님들과 군인들이 많이들 오가다가, 얼마 안가 취항이 끊겼다고 하는 소리를 들은적 있습니다.(93년 금융실명제) 그 지역이 지금도 유명한 조세피난지. 국가 간의 리베이트는 직접 돈 주는게 아니라, 외국은행에다 차명계좌를 만들어 주는 거죠. 그쪽에 한국인 명의로 된 돈이 1000조가 넘는다고 뉴스에 그러죠.

@user-dg6ei1vj2b 6 ай бұрын

새 시대는 분명 새로운 부대에 담아야 겠지요... 어차피 2, 3세대 지나면 평준화 될 듯

@user-zm4pe8qr4o 6 ай бұрын

역시 KAI 🎉🎉🎉