헉! 이게 되네...GV60 후륜 드리프트 모드, 인제서킷에서 미끌미끌~~(제네시스 후륜 225마력, 전기차)

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mediaAUTO 미디어오토

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Күн бұрын

#GV60 #드리프트모드 #인제서킷
제네시스 GV60 후륜구동 모델, 인제서킷에서 휙휙 돌려봤어요
00:00 서킷 사고...(맥라렌,GT-R)
00:21 인제 서킷에 온 이유
02:54 주행 모드별 제로백 측정
05:45 드리프트 모드
08:54 서킷 주행
15:56 서킷 주행 후 타이어 상태
17:30 서킷 주행 총평
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- 이 이벤트는 [독일산 수입차(茶)-로네펠트] 선릉점(강남 선릉역 10번 출구에서 350m)에서 협찬하고 있습니다.
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Пікірлер: 147
@starkwon6633
@starkwon6633 2 жыл бұрын
장기자님 와중에 우연의 일치인지 커뮤니티 화제의사건인 r35 vs 맥라렌 사고를 목격하시네요 ㅋㅋ Gv60 운동성능이 생각보다 인상적이기도 히네요
@user-ck1kv4el8r
@user-ck1kv4el8r 2 жыл бұрын
핼맷이 잘어울려요 동네 치킨집 사장님 느낌나니 친근함이 ... ㅋ
@kfx3907
@kfx3907 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ...
@silsigan
@silsigan 2 жыл бұрын
페리카나 통닭집 사장님 같네요. 어제 보니 배달 열심히 하시던데…
@user-ug3dl1vs5g
@user-ug3dl1vs5g 2 жыл бұрын
직접 배달 그나가시는 치킨집 사장님 ㅋㅋ
@cutewolf1123
@cutewolf1123 2 жыл бұрын
50살 아재가 저렇게 재밌게 탔으면 찐인거 인정 아닙니까? ㄷㄷ
@mkrichard330
@mkrichard330 2 жыл бұрын
GV60 인제써킷 리뷰 좋네요! 미디어오토의 능력이란~!! 현대가 진짜 장족의 발전을 했네요~
@tskim92
@tskim92 2 жыл бұрын
요즘 논란을 보다보니 장진택 기자님이 얼마나 객관적으로 있는대로 말씀하시는지 느껴집니다. 항상 초심을 잃지 않는 기자님 파이팅하시길 바랍니다.
@PharmeRx78
@PharmeRx78 2 жыл бұрын
스탠다드 주문하고 기다리고 있는데... 영상보고 더 기대되네요...ㅠ
@youkwankim
@youkwankim 2 жыл бұрын
엥 저 사고 현장에 계셨다니 커뮤니티에서 핫했던 사고인데
@REDRUM_drums_channel
@REDRUM_drums_channel 2 жыл бұрын
멀리까지 가셔서 수고하셨네요! 잘 봤습니다!
@killar2020
@killar2020 2 жыл бұрын
헬멧에 안경까지 쓰시니 완전 성장한 뽀로로 같습니다 ㅎㅎ
@aria717
@aria717 2 жыл бұрын
차에 진심인 장기자님~
@user-ml3gs7jt1r
@user-ml3gs7jt1r 2 жыл бұрын
후륜구동 차가 어떤지 느껴보고자 하는 부분에 있어 좋을 차다라는 리뷰가 귀에 들어옵니다 저도 추후 시승해보겠습니다 ^^
@TheCuqq
@TheCuqq 2 жыл бұрын
재미는 진택이형... 운전실력은 상기형!! 둘분다 최애리뷰어!!
@han.d.h_25
@han.d.h_25 2 жыл бұрын
선댓글 후감상!
@taesukim79
@taesukim79 2 жыл бұрын
형님 내연후륜과 전기후륜의 눈길.빙판길 주차능력도 다루어 주세요..
@user-tz2mw7jb5z
@user-tz2mw7jb5z 2 жыл бұрын
딴건 모르겠고 머리숱이 부럽습니다
@HoRyoWoo
@HoRyoWoo 2 жыл бұрын
왕감사~
@ssibal-why-hanguel-andoe
@ssibal-why-hanguel-andoe 2 жыл бұрын
딱 gv60스러운 방향성에 맞게 잘 나왔네요
@horang2xx
@horang2xx 2 жыл бұрын
흉 웃는 모습이 너무 좋아 보여유 담엔 뭘타야 즐겁게 타시려나
@tr2vil
@tr2vil 2 жыл бұрын
형님 헬맷이 시선강탈이네요 ㅋㅋㅋ
@sasha-sasha-sasha
@sasha-sasha-sasha 2 жыл бұрын
재밌어 보여요 ㅋㅋ
@user-xw9us4or9q
@user-xw9us4or9q 2 жыл бұрын
빗길주행 정리 된거 같네요
@MiniMini_Daddy
@MiniMini_Daddy 2 жыл бұрын
달리는 거에만 집중해야 하는데 "달리는 것에만 집중하겠습니다." 만 3번 말하는게 너무 웃깁니다 기자님 ^^
@fast_going
@fast_going 2 жыл бұрын
오.. 진택 기자님도 사고 현장에 계셨군요
@bsm0101
@bsm0101 2 жыл бұрын
좋은차네 ㅎㅎ
@user-xt2pk9rh5c
@user-xt2pk9rh5c 2 ай бұрын
2년반 전 모습을 보니... 기자님 참 젊었다 싶네요. 그만큼 열심히 해오셨단 증거지 😅
@user-fs8fy2do5g
@user-fs8fy2do5g 2 жыл бұрын
하필 기자님이 간 날 저 사고가 났네 ㄷㄷ 유튭각
@user-zz3fv9kx1u
@user-zz3fv9kx1u 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ이분 프사가
@chansung71
@chansung71 2 жыл бұрын
장기자님 헬멧쓸때...... 헬멧아 니가 고생이다....띠리릿띠리릿!!.......ㅎㅎ
@user-yl9yr3bk4n
@user-yl9yr3bk4n 2 жыл бұрын
허허 내년 gv60 스텐다드2륜의 미래를 알고 계신거 같은데!! 꿈 얘기 한번 풀어주시죠!!ㅋ
@abcdefgkkss
@abcdefgkkss 2 жыл бұрын
꿈에서 제네시스 오픈카도 얘기해주셨죠.ㅎ
@galaxybudspro5051
@galaxybudspro5051 2 жыл бұрын
1빠 언제나 잘 챙겨보고 있습니다!
@SeungHwan.88
@SeungHwan.88 2 жыл бұрын
기자님 니오ET5 나왔다는데 이것도 한번 리뷰해주세여!! 모델3랑 비교썰 부탁드립니다. ㅎㅎ
@user-sb1ns4uk5j
@user-sb1ns4uk5j 2 жыл бұрын
약간 내리막이면 반대편에서도 찍어주시명 평균낼수있잖아요
@user-rj7sv1xv2m
@user-rj7sv1xv2m 2 жыл бұрын
진택형님 뽀로로과 이시구나.. 8:54 잘생긴거 안경빨이였어...
@user-wt6ws2cj8m
@user-wt6ws2cj8m 2 жыл бұрын
헬멧터질까봐 보는 내내 조마조마 했습니다
@kwonsunil
@kwonsunil 2 жыл бұрын
장진택 영상이 최고다...ㅎㅎ
@Cassiopeia221
@Cassiopeia221 2 жыл бұрын
gv60 관련영상을 하도 많이 봤더니 이제 여기까지 왔네요 ㅋㅋㅋ 멕라렌 만들다 만차 ㅋㅋ
@single_digit_handicap
@single_digit_handicap 2 жыл бұрын
그쵸.. 새로운 기준으로는 전부 만들다 말아서 오버납니다. 전부 빻았나봐요
@gentleylee2305
@gentleylee2305 2 жыл бұрын
일하러 가신 줄 알았더니 놀다 오셨네~ㅋ
@진돗개탄
@진돗개탄 2 жыл бұрын
14:10 일반인이 재밌게 차 타려면 300마력 이하로 사야하는데 gv60이 내연차 300언더랑 딱 비슷한 것 같네용 ㅎㅎ
@emperorkim4461
@emperorkim4461 2 жыл бұрын
GTR과 맥라렌 사고 영상 보시면 다들 속도를 줄이면서 아웃 > 인으로 주행하는데 자세히 보시면 속도 안줄이고 그대로 꽂아버려요;;
@TheGenesisIMPs
@TheGenesisIMPs 2 жыл бұрын
띠리링 띠리링 ~
@user-ik1lb4hr1q
@user-ik1lb4hr1q 2 жыл бұрын
조수석에 타신분이 무릎으로 버티고 있는... 오늘도 신음 소리는 안나오지만 조수석을 고문하고 있는... ㅋㅋㅋ
@user-wp1fl9sr6p
@user-wp1fl9sr6p 2 жыл бұрын
👍👍
@RomietNJulio
@RomietNJulio 2 жыл бұрын
드리프트 하시니 뭔가 있어 보여요 ㅋ
@johnpark7099
@johnpark7099 2 жыл бұрын
오늘 출고 됬습니다 ㅋㅋ
@baekdori
@baekdori 2 жыл бұрын
형 나중에 e gmp 삼형제 같이 리뷰하는 건 어떨까요??
@dhk4348
@dhk4348 2 жыл бұрын
최쿠미가 생각나다못해 아쉬운 영상이네요ㅜㅜ
@tuna-dw127
@tuna-dw127 2 жыл бұрын
다음은 슈퍼카로 한번 서킷달리는거 영상 보여주셔요...형님.....얼마나 잘타나 보게...ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@LABOPianoman
@LABOPianoman 2 жыл бұрын
멕라렌 지띠알 사고 직접 보셨군요…
@user-zq2mq7rz7d
@user-zq2mq7rz7d 2 жыл бұрын
1,300~1,400KG 전기로드스터 나오면 진짜 장난감 되겠네요. 내구성도 좋고...
@xd400
@xd400 2 жыл бұрын
근데 1시간도 못탐 테슬라 로드스터가 단적인 예
@user-zq2mq7rz7d
@user-zq2mq7rz7d 2 жыл бұрын
@@xd400 차체와 내부는 경량화하고 배터리는60kw짜리정도 껴야쥬ㅋㅋ 요새 30분이면 80프로충전하니까 한시간타도 충분할듯...
@user-wt6hl1gc4r
@user-wt6hl1gc4r 2 жыл бұрын
진택이형 사랑해
@starisk7
@starisk7 2 жыл бұрын
허허.. 어서 내년 gv60보조금 꿈 얘기 좀 해주세요.. 계약해놓고 고민이 많습니다.
@ISFP2369
@ISFP2369 2 жыл бұрын
멕라렌사고현장날 서킷에계셨군요..! 지금 저거때매 커뮤니티 화제인데 ㅎㅎ
@user-fr9ew2pt4e
@user-fr9ew2pt4e 2 жыл бұрын
아랍드리프트를 할 수 있다고? 이건 못 참지
@yoosteve1885
@yoosteve1885 2 жыл бұрын
Ev6 gt 기대됩니다
@KIM.SANGYOUNG
@KIM.SANGYOUNG 2 жыл бұрын
형, 왜 직진을 못햐?
@mediaAUTO
@mediaAUTO 2 жыл бұрын
도전 받아 준다
@SingSongELE
@SingSongELE 2 жыл бұрын
갓병휘 데려와~! 갓병휘=드리프트인=드리프트를 하기 위해 태어난 인간
@user-rb7fx5hv8t
@user-rb7fx5hv8t 2 жыл бұрын
영상의 취지에서 좀 벗어나지만 ,배터리 몇 프로에서 시작 해서 , 촬영 끝나니 얼마 남았나 궁금 하네요. 기름 차가 아니니 남은 배터리 🔋 을 생각 해야하지 않을까요
@Milidory
@Milidory 2 жыл бұрын
이렇게 되면... 오토뷰가 역적이 되는건가요? ㅎㅎㅎ 근데, 오버스티어 난다는게 영상에서 보면 없는 이야기는 아닌거 같던데요. 장진택기자님이 운전실력이 일반인들과 같다고 보면 상관없겠지만 그렇지 않다고 한다면... 일반화 하기는 어려율것 같아요.
@kwonsunil
@kwonsunil 2 жыл бұрын
장기자님? 일 없을때 혼자 늘상 놀러 가신다는 카페가 어디 였어요?
@youtubemonitoring337
@youtubemonitoring337 2 жыл бұрын
8:03 공도에서 드리프트 하려다가 날라가는 차들 많겠네요 ㅋㅋㅋ 8:44 너무 휙 돌아가네. 잘 컨트롤하면 되겠죠? 11:13 서킷에서도 안전운전!! 보험이 안돼요
@USER61715
@USER61715 2 жыл бұрын
12:17 형, 나도 재밌어.. ㅋ
@juannyroh
@juannyroh 2 жыл бұрын
장기자님 드리프트 언제나와요 ㅎㅎ
@woj528ify
@woj528ify 2 жыл бұрын
칵투스가 많이좋아졌네요
@user-pu1bh3eo2x
@user-pu1bh3eo2x 2 жыл бұрын
헬멧이 작은듯 아직 어리다면 어린나이5살 505가 눈에 들어왔다
@davidyong7424
@davidyong7424 2 жыл бұрын
골로 가겠구만
@user-xd4xf2xf3s
@user-xd4xf2xf3s 2 жыл бұрын
헬멧이 작은거겠죠? 그렇게 믿겠습니다.
@user-xb1op1kh8n
@user-xb1op1kh8n 2 жыл бұрын
장기자님 두부한판 주문하려합니다
@jkkim3709
@jkkim3709 2 жыл бұрын
아드레날린이 폭발하다가 미끄러졌네요
@Emerald--oj4np
@Emerald--oj4np 2 жыл бұрын
본인이 운전 잘 하는줄 알고 서킷 가서 잡아 돌리다가 돌아올 수 없는 강을 건너는 사람이 종종 있지ㅋㅋ
@BMP-oq5ev
@BMP-oq5ev 2 жыл бұрын
gv60 말고 g60 이 잘나오면 좋겟다
@user-ri2jk8nd1p
@user-ri2jk8nd1p 2 жыл бұрын
꿈나무 레이서~~장진택~~
@jewknee7870
@jewknee7870 2 жыл бұрын
GV60 퍼포먼스에는 프리뷰 전자제어 서스가 있고 후륜에는 없는데 이게 차이가 많이 되나요?
@lovemio2300
@lovemio2300 2 жыл бұрын
그거 그냥 벤츠 S클래스에 달린 승차감 좋아지는 기능이자나요. 근데 문제는 뭐냐면요. 벤츠만큼 기술이 나오냐가 중요하죠. 똑같은 개념의 기능이라도 제조사마다 다 수준은 다르니까요.
@jewknee7870
@jewknee7870 2 жыл бұрын
@@lovemio2300 음, S클래스는 에어서스 기반 기술이라 이거랑은 완전히 다릅니다.
@krauskim7662
@krauskim7662 2 жыл бұрын
@@lovemio2300 경험해보고 댓글 다세요. 까대기가 기본개념이시네
@lovemio2300
@lovemio2300 2 жыл бұрын
@@krauskim7662 후륜조향 기술도 제네시스에도 들어가고 벤츠에도 들어가지만 벤츠는 10도인가 꺽이고 제네시스는 3도 정도 밖에 안꺽임 똑같은 기술이라도 똑같지는 않음 맨날 한국에서 쉐보레가 초강력장판 많이 쓴다고 자랑하니까 현기차도 초강력장판 자기도 70%인가 쓴다고 자랑함 근데 웃긴건 현기차는 초강력장판이란 용어를 지들 맘대로 기준 정해서 자기들 기준으로 '초강력장판'이 70% 이상임 ㅋㅋㅋ 쉐보레 기준으로 하면 확 떨어져버림
@lpkojjdbdjax
@lpkojjdbdjax 2 жыл бұрын
재미를 위해 오버 세팅하는 현대 정말 멋진 회사네요. 현대 기술과 배려는 세계 최고네요. 오버 세팅 응원 합니다
@davewtakamine
@davewtakamine 2 жыл бұрын
말많던 그 사고가 ...
@user-jaemin712
@user-jaemin712 2 жыл бұрын
?????직관 하셨네요
@credit_last_piece_of_investing
@credit_last_piece_of_investing 2 жыл бұрын
아... 기자님 헬멧 사이즈 지못미 ㅡㅡ;
@user-oj4uw4nv5c
@user-oj4uw4nv5c 2 жыл бұрын
렌트카 면 이니셜 디 쌉가능
@wjkim3864
@wjkim3864 2 жыл бұрын
싱글모터는 재미 없어요. 듀얼모터 부터 진짜 전기차 성능과 재미가 나죠.
@ldsong93
@ldsong93 2 жыл бұрын
저거 맥라렌 사고 맥라렌 잘못아님? 커브구간에서 꼬라박던데
@hijoony9200
@hijoony9200 2 жыл бұрын
??? 뭔
@MsTrVaTe69WiThHiToMi74
@MsTrVaTe69WiThHiToMi74 2 жыл бұрын
드리프트모드 후륜 바퀴 한쪽 빠졌을때 써먹을수도 있겠다
@clara3163
@clara3163 2 жыл бұрын
맥라렌 스고이
@taijibear
@taijibear 2 жыл бұрын
서킷에서 사고났으니 보험처리도 안될꺼고 수리 어쩔..
@user-yc9rx6io7u
@user-yc9rx6io7u 2 жыл бұрын
멕라렌 사고영상 봤었는데 멕라렌이 그냥 뒤에서 박던데 ㅋㅋㅋ
@user-xy5mn8ld5g
@user-xy5mn8ld5g 2 жыл бұрын
드리프트는??
@tigerstones9895
@tigerstones9895 2 жыл бұрын
서킷 타다 사고나면 보험처리가 안 되는게 맞나요?
@user-xu4bv1qy4h
@user-xu4bv1qy4h 2 жыл бұрын
@gisik1592
@gisik1592 2 жыл бұрын
근데 궁금한데 드리프트 모드가 왜 필요하죠? 단순히 우리는 이런거도 가능해 이런 느낌인건가
@user-sn4em6gw8f
@user-sn4em6gw8f 2 жыл бұрын
핼멧쓰니깐 이혁재닮음
@GMSOO
@GMSOO 2 жыл бұрын
형님 헬멧이 좀 작은감이있네요🥲
@user-cg6il1dk9b
@user-cg6il1dk9b 2 жыл бұрын
8:55
@skyline18524
@skyline18524 2 жыл бұрын
저..... 헬멧이 작은거 맞죠??
@user-lw3qt7bw9d
@user-lw3qt7bw9d 2 жыл бұрын
거까지가는거 자체가 피곤ㅡㅡㅋ
@user-ub6nb7pt4e
@user-ub6nb7pt4e 2 жыл бұрын
아반떼 노말. 후륜 느낌이겠네요
@user-zk1dl7vy7b
@user-zk1dl7vy7b 2 жыл бұрын
근데 드리프트는 왜 하는거죠? 진짜 모르겠네요~~
@진돗개탄
@진돗개탄 2 жыл бұрын
10:32 50대 서킷 타는 초보 아저씨
@user-yd8qe1qj6z
@user-yd8qe1qj6z 2 жыл бұрын
로보트 말??? 같은 느낌은 잘 모르겠습니다.
@Billion._.Master
@Billion._.Master 2 жыл бұрын
맥라렌 어카누ㅜㅜ
@goddali
@goddali 2 жыл бұрын
헬멧이 이상한데요 작게 나온듯
@mohary
@mohary 2 жыл бұрын
맥라렌이 그냥 갖다 꼬라 박았다던데
@Gaek_Ho
@Gaek_Ho 2 жыл бұрын
요거랑 bmw 330e중에 뭐가 나을까요?
@positive9732
@positive9732 2 жыл бұрын
드리프트는 안되는것같네요
@user-mono77
@user-mono77 2 жыл бұрын
관계자의 욕하는 소리가 들리는듯요.
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