high-speed train Lastochka

  Рет қаралды 276,460

SsVMedia

SsVMedia

6 жыл бұрын

We travel to Sochi by train Lastochka. Project history. Modifications. Beautiful views of the southern Russian city

Пікірлер: 917
@user-yc7iz4po4e
@user-yc7iz4po4e 5 жыл бұрын
Жд вокзал с видом на море? Легко! ВЛАДИВОСТОК! 😉
@sasha26063
@sasha26063 6 жыл бұрын
А про Тверь забыли... От нас до Москвы они ходят уже лет 5. Сколько скандалов было из-за них, ведь многих собак отменяли в пользу Ласточек. До этого были обычные электрички с малым количеством остановок, но билет маркировался как "экспресс" и стоил дороже обычных. Да и сейчас ласточка Тверь-Москва стоит 510 рублей, а обычная электричка - ~360. Ну и время конечно: 1 час 40 минут против 2 часов 50 минут)) Забавная штука: все станции на пути говорят на русском и английском, но станцию Клин объявляют только по-английски, звучит странно, будто станция "чистая")
@ivasi6297
@ivasi6297 Жыл бұрын
Ооо прикол я из Твери
@cansas_city_shiffle
@cansas_city_shiffle 6 жыл бұрын
Спасибо , что даже на отдыхе делаете уникальнейшие и информативные сюжеты, за это и ценим)
@thefourfive2426
@thefourfive2426 5 жыл бұрын
Буквально вчера ехал первый раз на Ласточке от Лазаревской до Адлера (1.5ч). очень понравилось. Сидения мягкие, тамбуров нет, едет быстро, хорошая звукоизоляция, кондиционер!!!
@user-gy3ij5eb7b
@user-gy3ij5eb7b 6 жыл бұрын
Ура! Ура! Ждал это видео несколько лет!!!
@user-gb6pm6ri3e
@user-gb6pm6ri3e 5 жыл бұрын
Шикарная серия.Ласточка удобный и современный электропоезд.
@user-zp1dm4gy7e
@user-zp1dm4gy7e 6 жыл бұрын
Блиииин , какой же у вас качественный контент , хоть на ТВ показывай .....
@FastSynthesss
@FastSynthesss 5 жыл бұрын
Познавательный выпуск. Спасибо!
@user-uw6ih6ou8f
@user-uw6ih6ou8f 5 жыл бұрын
Привет, работаю на Ласточке в Екатеринбурге, ни в какое сравнение по управлению и комфорту с остальным парком, постоянно обкатываем свежие номера, недавно обкатывал 7-ми вагонное исполнение, тормоза вяленькие, а едет аналогично, да и вообще после 24-го номера ЭС2Г по механике есть вопросы, топорно сделанно, но кое как работает, отказов пока небыло. Мы же эксплуатируем у себя первые 5 номеров, Уральский климат переносят замечательно.
@IvanYushcov
@IvanYushcov 5 жыл бұрын
Павел, а зачем вообще 7-вагонное исполнение нужно РЖД? Не могли бы Вы пояснить, ради любопытства, почему Вы посчитали механику топорной (и что под этим словом "механика" подразумеваете)?
@xolodezzz
@xolodezzz 6 жыл бұрын
УРРРААААААААА!!!!!!!!!!!!! Своевременно смонтировали, как обещали во Влоге!! Молодцы!!!!
@T1m0nza
@T1m0nza 4 жыл бұрын
Поездка к морю... блин, у меня все детство завязано на этом, ибо каждое лето в начале июня покупались билеты на поезд сообщением "Санкт Петербург - Мариуполь" (тогда еще "Ленинград - Жданов"), потом сутки волнительного ожидания под стук колес, и наконец - вот оно, ослепительно сверкающее Азовское море, обещающее почти три месяца беззаботного отдыха. И даже обратный поезд, под конец августа возвращавший к унылой школьной жизни, все равно приносил свою долю фана, являясь этаким завершающим летним аккордом. И хоть речь в ролике про Сочи, и поезд совсем другой, все равно от души спасибо за ностальгические воспоминания, это дорогого стоит.
@user-rk4xt3bl1r
@user-rk4xt3bl1r 6 жыл бұрын
Спасибо за выпуск о Ласточке!! Очень ждал этого выпуска и он оправдал себя! Спасибо еще раз #Железнодорожное!!
@Ilya_Tkachev00
@Ilya_Tkachev00 6 жыл бұрын
С каким же нетерпением я жду новые серии. Спасибо, что вы делаете такую уникальную работу, продолжайте в том же духе
@user-qw5ff3vb5i
@user-qw5ff3vb5i 5 жыл бұрын
6:37 - я когда начались летние каникулы
@xMorphine
@xMorphine 6 жыл бұрын
Только видео появилось - лайк не глядя. Спасибо Вам за ваше творчество, очень интересно смотреть!))
@ua0lgc4x4
@ua0lgc4x4 6 жыл бұрын
Нам в Приморский край такие надо!
@JUNAcora
@JUNAcora 3 жыл бұрын
@@alexalex-dv3zr ещё бы в Геленджик - цены бы не было!
@100001den
@100001den 6 жыл бұрын
Кстати, раз затронули тему железнодорожных симуляторов: Очень бы хотелось увидеть выпуск на эту тему! Можно рассказать как и про любительские, так и по тренажёры, на которых обучают машинистов, про то, как фанаты переносят в цифровой вид целые состав и ветки пригородного сообщения.
@leshuy89
@leshuy89 6 жыл бұрын
Моделируют как правило в 3Д-максе, потом конвертируют в игру. Маршруты (карты) как по мне создавать дольше и труднее. В том самом MSTS раньше моделил, в нем куча багов, из-за этого куча сложностей.
@Bac9IBacuJIbeB
@Bac9IBacuJIbeB 5 жыл бұрын
Даниил Скворцов, Transport Tycoon Deluxe, Rail Road Tycoon 2, Cities in Motion... игры вызвавшие у меня любовь к железной дороге)
@stenschanel1112
@stenschanel1112 5 жыл бұрын
вася васильев Вы играли в TSW? В Metrostroi? Если нет, то советую попробовать.
@MassimoCervezza
@MassimoCervezza 5 жыл бұрын
*вася асильев* а ты пробовал Trainz Simulator? особенно в рус локализации множество наших локов, вагонов, стрелок, диспетчерских итд, итп
@Bac9IBacuJIbeB
@Bac9IBacuJIbeB 5 жыл бұрын
Макс Иванов, нет. Уже наверное слишком старый для игр
@ilyanech007
@ilyanech007 5 жыл бұрын
Я тебя в ласточке видел, когда в сочи был. Но я позже на тебя подписался
@dunkeltheit1246
@dunkeltheit1246 6 жыл бұрын
Во Владивостоке ЖД вокзал с видом на море. Не только в Адлере. Выполнен в том же архитектурном стиле, что и Ярославский в Москве. Этакий символичный конец (начало) Транссиба.
@sashasuslin3285
@sashasuslin3285 6 жыл бұрын
D'unkelt Heit, во Владик ехать далеко. ☺️☺️☺️
@user-fq5il1zl4p
@user-fq5il1zl4p 4 жыл бұрын
Символично :Сочи и Владивосток, два края страны
@cansas_city_shiffle
@cansas_city_shiffle 6 жыл бұрын
Как увидел название , сразу понял что в Сочи снимаете, спасибо ребята, я кажется видел ведущего на вокзале
@user-zd6hc4ir5p
@user-zd6hc4ir5p 6 жыл бұрын
“Desiro” произносится, как дезИро, а не дезайро Потому что название немецкое и читать его надо как по немецки - дезИро
@RadioStreetsunited
@RadioStreetsunited 5 жыл бұрын
Согласен полностью, то же самое хотел написать. ДэзИро.
@Daniil0011
@Daniil0011 4 жыл бұрын
Только, к счастью, дезайро звучит лучше в разы
@savagden
@savagden 2 жыл бұрын
@@Daniil0011 тогда я буду назвать тебя ДанИэЛ
@kislyi196
@kislyi196 6 жыл бұрын
Снимите серию про железнодорожный моделизм:) ПС: я как жд моделист могу проедоставить инфррмацию про это направление моделизма
@alexeysmirnov6211
@alexeysmirnov6211 6 жыл бұрын
Как всегда лайк. Молодцы, спасибо!
@spermatosaurusrex
@spermatosaurusrex 6 жыл бұрын
До чего же шикарный проект!
@maxzarubin2353
@maxzarubin2353 6 жыл бұрын
Сравни Ласточку с Иволгой. В Москву на новые маршруты МЦК (МЦД) теперь вместо Ласточек будут закупать Иволги и будет интерсно посмотрть на сколько Иволга уступает.
@monjirodes
@monjirodes 6 жыл бұрын
Max Zarubin важно, по МЦК будут ходить Ласточки. МЦД(Московские центральные диаметры) это немного другое, и на них уже закупили Иволог
@maxzarubin2353
@maxzarubin2353 6 жыл бұрын
Александр Кортель то что это другой проект я знаю, но функционировать МЦД и МЦК будут как единая система - единый билет, единое оформление станций, схожий интервал поездов, интеграция с общественным транспортом и в общую с МЦК и метро навигацию.
@kosh_marius
@kosh_marius 6 жыл бұрын
иволги сильно не дотягивают до ласточек, хорошо что облажался твз и не успел сделать эг2тв к запуску мцк
@user-qx3lh6md3j
@user-qx3lh6md3j 5 жыл бұрын
Ездил на Иволге неплохо, но хуже Ласточки и по уровню комфорта и по уровню шума и по компоновке вагона
@sanchous6451
@sanchous6451 5 жыл бұрын
kosh_marius иволги делают под наземное метро так называемое (МЦД) не обязательно их делать как ласточки прям.
@user-yf3pe2zw3y
@user-yf3pe2zw3y 6 жыл бұрын
И нас когда-то ходила тестовая ласточка. Барнаул-Новосибирск. Помню наши старые ЭС2. Родное депо ТЧ 34 Алтайская)
@xletoxx
@xletoxx 6 жыл бұрын
Спасибо. Как всегда улёт!!!!!
@user-nw3vw8qm3n
@user-nw3vw8qm3n 6 жыл бұрын
как всегда серия просто супер. молодец!!!
@murzello
@murzello 6 жыл бұрын
У нас в Калининграде такие катаются. По сравнению с обычной электричкой - это небо и земля))
@romanza_28
@romanza_28 6 жыл бұрын
я в том году у вас был, в Светлогорск катался на старой стрекозе))
@0hohoh
@0hohoh 5 жыл бұрын
бедняги, до вас только дошло, у нас в Орлах уже дано
@user-gy3ij5eb7b
@user-gy3ij5eb7b 6 жыл бұрын
Жаль ещё, что вы не прокатились на Ласточке по маршруту Майкоп-Адлер. Вот там вообще красота. Сначала едешь сквозь горы, а потом вдоль моря
@user-ki4yk6cs9e
@user-ki4yk6cs9e 6 жыл бұрын
Василий Ехать Майкоп- Адлер хорошо и красиво!! Только с кондиционером немного перебарщивают,можно простыть!
@user-fq5il1zl4p
@user-fq5il1zl4p 4 жыл бұрын
А как там в гору тащит... Ух
@antonio3151
@antonio3151 5 жыл бұрын
Обожаю эти поезда, с удовольствием каждый день езжу на работу на нём, хотя есть вариант добираться на метро, но что может быть лучше поутру или вечером ехать в отличном поезде и смотреть в окошко? Так же ездил на нём от Краснодара до Красной поляны, отличный маршрут и без пересадок. Правда, к сожалению, железная дорога больше половины пути не позволяет показать весь скоростной потенциал. Но впечатления просто потрясающие, за 5 часов проезжаешь равнины, живописные горы, затем едешь вдоль моря, когда брызги от волн летят в окна, ну а затем снова горы, тоннели скорость. Пожелание одно: ТУАЛЕТЫ. На дальних расстояниях их реально мало, на ближних (МЦК) они пованивают, хотелось бы чтобы вентиляция там была усиленная, чтоб аж всасывало весь салонный воздух, а не наоборот. За исключением этого- Восторг.
@user-jw1vh3gi5b
@user-jw1vh3gi5b 5 жыл бұрын
Всех с днем железнодорожника!!!
@D_P_Shmot
@D_P_Shmot 5 жыл бұрын
Услышал, что некоторым хочется вернуться к тамбурной компоновке. В условиях большого города, когда в часы пик нужно перевезти десятки тысяч пассажиров в час, тамбуры становятся истинным злом. А вот такая компоновка как в ласточке очень даже выгодна и позволяет эксплуатировать составы как метро - 15-20 секунд на остановку. Зимой даже в сильные морозы у меня не было дискомфорта по поводу открытых дверей, а в виду того, что все двери открываются вручную, после часа пик и вообще некоторые закрыты. Ещё одно преимущество - до сих пор некоторе быдло использует тамбур для курения, вряд ли оно пойдёт против системы и затянется сигой в вагоне
@user-tb8ny6ln9m
@user-tb8ny6ln9m 5 жыл бұрын
В Ласточке есть пожарная сигнализация в вагоне и скрытое видеонаблюдение.
@catinka
@catinka 4 жыл бұрын
@@user-tb8ny6ln9m В некоторых ЭД4М и ЭД9М/ЭД9Э тоже есть видеонаблюдение:)
@serb8384
@serb8384 5 жыл бұрын
6:35, девка под грибочками)))
@rus-gi2xx
@rus-gi2xx 4 жыл бұрын
Финал аще агонь! )) Традиционно 👍
@SeregaLittleTruck
@SeregaLittleTruck 6 жыл бұрын
пришел с работы а тут Вы)))))))))) Очень приятно))
@worldoftrains8174
@worldoftrains8174 6 жыл бұрын
Не привычно всё это, привык кататься на ЭР2, там деревянные сидения всё трясёт, стук колёс
@user-fs2wy1uo4x
@user-fs2wy1uo4x 6 жыл бұрын
Романтика ))
@user-gy3ij5eb7b
@user-gy3ij5eb7b 6 жыл бұрын
А ещё цыгане, бомжи, музыканты, тётки с разными продуктами, бабушки-дачницы
@BonesJovi
@BonesJovi 5 жыл бұрын
Очень знакомо. Один раз ехал к родне в Москву из Тулы именно на этой классике. Половину окон в вагоне открыть не удалось, а день был жаркий. Потом была пересадка в «Текстилях» на метро, и опа! Подъезжает новый метровагон «Москва». Превое впечатление - ну очень тихо и плавно. Ну ещё много каких-то светодиодных свистоперделок.
@vasiliya4040
@vasiliya4040 5 жыл бұрын
стук колёс пропадает то не из-за поезда, а из-за бесстыкового пути. А вот тряска и расколбас на стыковке вагонов никуда из старых вагонов не уходит. Жаль только смоляные шпалы поубирали. Теперь от жд ваще никакого кайфа - ни запаха, ни стука колёс, белье без дырок, да и толчки теперь не во всех поездах запирают на станциях.
@user-yw5rq4rz7l
@user-yw5rq4rz7l 5 жыл бұрын
Да,после Ласточки -небо и земля)
@Kabuto678
@Kabuto678 6 жыл бұрын
Я на ней ездил из Туапсе до Адлера. Это почти три часа езды. Жаль, ехал вечером, не видел всех красот. Но это был первый опыт езды на таком девайсе, в 2015 году прокатился, а "хрюки" больше похоже на то что там хряк застрял и он орёт когда электричка стрелки прохдит.
@vurdalak69
@vurdalak69 5 жыл бұрын
Какие-же вы ламповые, спасибо за видео)
@teplovo3nik
@teplovo3nik 6 жыл бұрын
Отличная серия! Ещё Ласточка курсирует по маршрутам СПб - Луга, СПб - Ораниенбаум, СПб - Калище
@user-bl9cj9ub5f
@user-bl9cj9ub5f 5 жыл бұрын
6:36 я полчаса ржал!😅
@nigfkovsdfb
@nigfkovsdfb 6 жыл бұрын
В Москве ласточки ездят по кольцу МЦК, и с него есть пересадки на обычные электрички в область. И конечно когда после ласточки, где всё современно, невероятно тихо и комфортно, садишься в обычную электричку, от такого контраста просто шок: шумно, неудобно, летом жара, зимой холод, как в прошлый век вернулся. Ощущения как от загона для скота, куда просто накидали сидений.
@Deep42Thought
@Deep42Thought 6 жыл бұрын
ещё больший шок что на таких комфортных поездах... люди ездят уже не один десяток лет
@Distroff
@Distroff 6 жыл бұрын
То, что в Европе норма, в России - повышенной комфортности.
@greg938rus
@greg938rus 6 жыл бұрын
Удивительно,но после эр2т эд4м по комфорту это шаг назад,остальные модернизации это шаг в сторону,а не вперед. Там на каждую плюшку приходится технический просчет
@greg938rus
@greg938rus 6 жыл бұрын
Я и здесь навскидку косяки относительно национальной эксплуатации нашел.
@MrCrashonly
@MrCrashonly 6 жыл бұрын
на белорусском направление помытая электричка называется "комфорт плюс"
@DEDxMOPERD
@DEDxMOPERD 5 жыл бұрын
Как всегда ссв лучшие( других не воспринимаю как качественный контент) можно взгруснуть по старому и порадоваться новому. Все по делу и без напряга для освоения. Можно было бы поставить больше лайков, наставил бы столько................. Спасибо что вы есть и будете)))) Удачи вам в творчестве!
@user-vw1iv1um6v
@user-vw1iv1um6v 4 жыл бұрын
Прокатились на Ласточке 17 июля сего года. От Туапсе до Сочи. Классно.
@Mzs_7
@Mzs_7 Жыл бұрын
А что за шутки про эс2г?
@tr1skel1on
@tr1skel1on 6 жыл бұрын
Люди предпочли бы старую советскую электричек вместо ласточки!? Вы опрос у пенсионеров проводили??? Я бы ни за какие деньги, ласточка просто великолепный поезд!!! Я когда первый раз ездил на ней по МЦК, у меня столько положительных эмоций было! Ласточка на всегда!
@user-fq3py7kb9r
@user-fq3py7kb9r 5 жыл бұрын
А мне нравилось ездить на наших стареньких электричках! Ни с чем нельзя сравнить удовольствие любоваться красотами родного стоя у открытой двери держась за поручни. А гудок! Какой мощный, музыкальный гудок был тогда, не то что нынешние свистюльки!
@user-fq3py7kb9r
@user-fq3py7kb9r 5 жыл бұрын
Кстати, когда я уезжал из КМВ, двери в электричках открывались только вручную.
@user-fd5mq1pc8w
@user-fd5mq1pc8w 5 жыл бұрын
@@user-fq3py7kb9r ну у вас и вкус, конечно. Щаб в дровах ехать и кайфовать...
@user-fq3py7kb9r
@user-fq3py7kb9r 5 жыл бұрын
@@user-fd5mq1pc8w А ещё не плохо стоя в кузове полуторки, опершись на кабину, с кепочкой козырьком назад, гнать по степи по просёлочной, только кто не испытывал этого - хрен поймёт!
@user-nw2qe5pr5s
@user-nw2qe5pr5s 4 ай бұрын
Так Советский Союз не сам производил поезда Сименс Тот же самый Сименс был
@user-yr9im7mh5l
@user-yr9im7mh5l 5 жыл бұрын
Спасибо! Замечательная серия. С наступающим Днем железнодорожника, кстати, (для причастных - с Днем костыля!))))
@alexandertsibyl3293
@alexandertsibyl3293 6 жыл бұрын
Спасибо!
@user-qq7xh7zo5f
@user-qq7xh7zo5f 6 жыл бұрын
Ну комментаторы в конце как всегда в своём репертуаре, то вагон ресторан им подавай, то ещё что нибудь. Это электричка!!! А не какой то пасс! Купите билет СВ и будет диван, и розетки, и столики, и всё остальное! А тупая придирка по поводу, что окна низкие и ты не поймешь где ты едешь-это вообще абзац полный!
@attivamorph516
@attivamorph516 6 жыл бұрын
Вообще в региональных поездах серии ЭС2ГП, есть 2 момента, которые основные жалобы перекрывают: в третьем вагоне есть туалетный модуль с 2мя кабинками, и в одном головном вагоне сан. модуль заменен на сдвоенный, так что получается 5 кабин на поезд и далеко бежать не надо, и есть сервисная зона с кухонным оборудованием, собственно откуда и появляется тележка о которой говорили в выпуске. На тему вагона ресторана и прочего выдержка из новости про выставку иннопром 2018: "Для повышения пассажировместимости конструкторское бюро завода работает над проектированием двухэтажных вагонов на базе электропоезда "Ласточка", в которых будут предусмотрены купе, оборудованные спальными местами, и вагон-ресторан."
@Bac9IBacuJIbeB
@Bac9IBacuJIbeB 5 жыл бұрын
денис мартынюк, в наших реалиях ещё и кондиционер наверное не работает?
@sankooppty884
@sankooppty884 5 жыл бұрын
неее работают без отказно! мой отец 2 раза болел за лето!
@user-vl7ck1lz2g
@user-vl7ck1lz2g 5 жыл бұрын
денис мартынюк Ух ты! Вот это да! Оказываётся ёсть ёщё один тип поёздов - Элёктричка! Пассажирскиё возят пассажиров, товарныё - товары, а кого возят элёктрички? Элёктриков?
@user-qq7xh7zo5f
@user-qq7xh7zo5f 5 жыл бұрын
Да! Представь себе! Электропоезд в простонародие называют электричкой, если ты не знал!
@ED9M
@ED9M 6 жыл бұрын
13:38 - я тоже в ГТА 5 катался на Ласточках!
@timurkim5103
@timurkim5103 6 жыл бұрын
Отличное видео!!!
@All_Daily_Life_things
@All_Daily_Life_things 2 жыл бұрын
Самый лучший поезд !!!!!!!!!!!🔥🔥🔥🔥🔥🔥💯💯💯💯💯💯💯👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@vladimirosintsev2603
@vladimirosintsev2603 6 жыл бұрын
Было бы интересно увидеть репортаж непосредственно с завода Уральские локомотивы. Заодно рассказали бы про еще один плод взаимодействия РЖД и Siemens - 2ЭС10.
@user-gy3ij5eb7b
@user-gy3ij5eb7b 6 жыл бұрын
В Ласточке всегда объявляют все остановки на двух языках. Даже по маршруту Майкоп - Адлер. Сам был удивлен этому.
@user-fd5mq1pc8w
@user-fd5mq1pc8w 5 жыл бұрын
Это крайне удобно
@user-tb8ny6ln9m
@user-tb8ny6ln9m 5 жыл бұрын
Особенно смешит Дагомыс на английском!))) С эдаким предыханием на первом слоге!)
@Xumgat
@Xumgat 6 жыл бұрын
Ну наконец! Дождалисъ!
@XuTPbl_Lis
@XuTPbl_Lis 6 жыл бұрын
Отличная серия!
@alexeysmirnov6211
@alexeysmirnov6211 6 жыл бұрын
Расскажите как-нибудь про систему многих единиц. Было бы интересно послушать
@user-xz3dg5fi5j
@user-xz3dg5fi5j 6 жыл бұрын
Так же Ласточка катается по маршруту Петрозаводск - Санкт- Петербург
@user-ff2jn6yw7w
@user-ff2jn6yw7w 5 жыл бұрын
Волховстрой тоже
@user-tb8ny6ln9m
@user-tb8ny6ln9m 5 жыл бұрын
Спасибо! Сейчас Ласточка самый быстрый способ добраться из Краснодара в Сочи, Адлер. Ну не считая самолёта, который летает утром туда, вечером обратно! Сейчас 4 пары поездов пустили между Краснодаром и Сочи! 4:30 - 5:00 часов и ты в Адлере! Это благодаря ещё тому, что проложили второй ЖД путь от Туапсе до Адлера!! Раньше один был и плюс 30 минут замена локомотива в Горячем Ключе и путь был 6 часов!
@akkum
@akkum 6 жыл бұрын
У нас в Новосибирске тоже ласточку пригнали. Покатали журналистов и всё. Пропала она. Должна было ходить Новосибирск - Барнаул. Но при покупке билетов на нее, говорят: "Вы чего? Нет такого...")))
@user-ki4yk6cs9e
@user-ki4yk6cs9e 6 жыл бұрын
Желедорожному - лайк!!
@DeNiSKO7
@DeNiSKO7 6 жыл бұрын
В ласточке все хорошо, отличная электричка, кто что бы не говорил, комфорт обеспечен, очень приятно, по сравнению с нашими электричками.
@user-wx1pl6xi8u
@user-wx1pl6xi8u Жыл бұрын
Доброго времени. "Ласточку" так же можно встретить и в Пскове. Маршруты: Псков - СПБ", "Псков - Петрозаводск", через Новгород. Ездил многократно. Никаких нареканий с моей стороны.
@Maxmay2011
@Maxmay2011 6 жыл бұрын
Хорошее видео.У нас Ласточка ходит по маршрутам:Ростов-Краснодар, Ростов-Новороссийск, Ростов-Кисловодск.Еще бы видео надо снять про ЭП20 и его собрата 2ЭС5
@tatyana5391
@tatyana5391 6 жыл бұрын
А сделайте топ 10 самых быстрых поездов в мире. Пожаааалуйста.
@user-zd9fp2uc3h
@user-zd9fp2uc3h 6 жыл бұрын
Адлер всё-таки не город, а район г. Сочи, который самый длинный в России-почти 140 км.и второй в мире после Мехико, 200 км. На территории Сочи находятся 6 вокзалов.
@user-cf2op5vb7p
@user-cf2op5vb7p 4 жыл бұрын
Честно говоря не знал...всегда думал что Адлер город..
@user-yb8ip6mo3v
@user-yb8ip6mo3v 4 жыл бұрын
таким макаром можно и Новосибирск с Москвой соединить
@vladimirdubovickii872
@vladimirdubovickii872 3 жыл бұрын
Прикольно ! Спасибо.
@user-mt4qg5bh2u
@user-mt4qg5bh2u 6 жыл бұрын
отлично душевно
@tajikifuse70
@tajikifuse70 6 жыл бұрын
Давай про ЭП20!!! могу помочь, так как работаю в обслуживании этих электровозов!
@ua0lgc4x4
@ua0lgc4x4 6 жыл бұрын
Вокзал с видом на море во Владивостоке!!!
@user-mx3ek5zs5h
@user-mx3ek5zs5h 5 жыл бұрын
Как всегда, палец вверх!
@andrewflyom4788
@andrewflyom4788 6 жыл бұрын
Отличный выпуск!
@user-fz9th2en4c
@user-fz9th2en4c 6 жыл бұрын
Здравствуйте! Очень понравилось видео!)) Вид действительно красивый. Конечно не удобно, что туалеты в одном конце и в другом как в пригородных электричках, дизелях. Да Кстати ходит Ласточка и в направлении Белгород-Моква, там переменка если я не ошибаюсь. Вопрос только в цене билета. Кстати верно подмечено, что в Белоруссии есть Штадлеры. Многие пишут, что немецкое производство, но собирают то уже в России. Сименс, это Сименс больше нечего добавить, а шум при наезде на стрелки напоминает, когда свинью понесли закалывать на праздник, свадьбу неважно)). Но весело. Интересно, на всех участках так ездят электрички подцепленные к ТЭП или другим тепловозам. Было бы интересно, если бы Вы приехали к нам в Украину и сравнили бы наши Южно-корейские Хюндаи к евро 2012 были куплены, и чешские двухэтажные поезда. Но ситуация сейчас не очень. Творческих успехов! Как говорил, мой знакомый, немцев не недолюбливает: "Немцы сволочи конечно, а толк в технике понимают". Плеер был кассетный немецкий, чудо, а не техника работал до последнего у знакомого, у меня Австрия был. Электричка ЭР2 грех на нее жаловаться, массаж зато, деревянные лавочки, заодно тренирует поясничный отдел!))) В Украине тоже многое не строят, все заграничное стараются купить, тоже бред, зачем тогда Крюковский вагоно-строительный завод?! можно и его под приватизацию на металлолом все здать. Американские тепловозы, зачем они нам?! Локализовать сборку у нас планируют, надо развивать ЖД магистрали электрифицировать, на участке Киев-Борисполь тоже будет ходить дизель до аэропорта. Дизель блин в 21 веке, во времена электрификации участков. Поезд 4 столиц Кев-Минск-Рига-Таллин хотят запустить ч/з Львов, правильно зачем заниматься участковом Чернигов-Гомель, денег по больше сбить. Тырят горючее и у нас. Говорят, что плацкартных вагонов не будет, а на чем ездить?! В Украине изношено более 80% парка! Не из чего будет формировать составы. Кондиционеров нет, вентиляции нет.
@user-zp1dm4gy7e
@user-zp1dm4gy7e 6 жыл бұрын
Будет только хуже
@foxone898
@foxone898 6 жыл бұрын
А кто за электрофикацию платить будет? Добрая фея? Имхо правильно, что тепловозы и дизельпоезда покупают.
@kharkivtrains777
@kharkivtrains777 5 жыл бұрын
лучше уважали ЭР2.они настоящие трудяги СССР
@user-fz9th2en4c
@user-fz9th2en4c 5 жыл бұрын
Нужны, то тепловозы на не электрифицированных участках для промышленности, например доставка угля, металла, при чем в последнее время наша Украина только сырьем и занимается к этом же и стремились мля. Но речь шла о пассажирских ЖД перевозках. У нас как всегда "Денег нет, а вы держитесь!" Тем более, что локомотивов не хватает, ездят сараи на колесах, мягко говоря.
@user-fz9th2en4c
@user-fz9th2en4c 5 жыл бұрын
ЭР 2 Трудяги, только не все это понимают, у нас в Украине другого не предвидится, а тарифы на ЖД перевозки подняли и будут еще, радуются, что 1 млрд $ есть у нас на развитие и обновление парка, вагоны то им по 30 и более лет, около 5% только не старше 10. Так написали неуважительно про электричку мариупольскую, которая недавно поехала. На металл сдать и все такое, а ездить на чем тогда будешь?! Пусть бы пешком и ходил, не нравится на машину за руль, только по ухабам, надо быть внимательным, а то соскочить с трассы как любят гнать 130 и выше.
@user-uj4gw3rq4o
@user-uj4gw3rq4o 5 жыл бұрын
жду #номерного
@baxterproduction7059
@baxterproduction7059 6 жыл бұрын
Я из Смоленска в Москву ездил 4 часа 46 мин ехали , мне очень понравилост
@user-fg3mj7pr9j
@user-fg3mj7pr9j 5 жыл бұрын
Спасибо за видео, очень интересно! Кстати, Ласточка также курсирует и в Ставропольском крае по маршрутам Кисловодск - Ростов-на-Дону и Кисловодск - Краснодар. Это просто здорово!
@FanatOf80s
@FanatOf80s 6 жыл бұрын
Адлер - не город! Это поселок, входящий в состав города Сочи. Точно так же, как и Хоста, и Мацеста, и Дагомыс, и Лоо, и Лазаревское и другие (от Магри до границы с Абхазией считается "Большой Сочи").
@user-tb8ny6ln9m
@user-tb8ny6ln9m 5 жыл бұрын
Адлер это район города! Город Сочи состоит из 4-х районов Лазаревского, Центрального, Хостинского и Адлерского! Устав города Сочи! Начинается в поселке Магри и заканчивается на реке Псоу на границе с республикой Абхазия!
@denonsky
@denonsky 5 жыл бұрын
Штадлеры давно уже ходят в Москве до аэропорта Внуково. Такое не знать до сих пор, стыдно для профессионала как мне кажется.
@sha256pz
@sha256pz 5 жыл бұрын
Так там двухэтажные, специально заточенные под аэроэкспресс, тут наверное имели ввиду как у нас в РБ - ЭПр/ЭПг (Stadler Flirt)
@user-yv8nc6ib7r
@user-yv8nc6ib7r 6 жыл бұрын
Ураааа прикольно ждал 2 года
@komoos17
@komoos17 6 жыл бұрын
Наконец)!
@moskvichshowarchive
@moskvichshowarchive 6 жыл бұрын
По пользовательскому опыту Ласточка на первый взгляд неплоха. Удобно, комфортно, быстро. Однако вызывает грусть тот факт, что мы целиком слили собственное машиностроение. Сапсаны, ЭП20, Ласточки, всяческие полунемецкие РИЦы, и прочие примеры - уже стали формировать облик подвижного состава нашего времени, при этом они ни разу не сконструированы здесь, а локализация - это не есть отечественное производство, это лишь требование нынешнего времени, и также служит для удешевления. Можете называть занудой, мне вообще всё равно, но я считаю что при таких возможностях нашей страны, не создавать собственного ПС это постыдно.
@TheMedved10
@TheMedved10 6 жыл бұрын
стыдно за менталитет машинистов которые пиздят все от лампочек до соляры, какие им нафиг сапсаны??
@user-oy2jb7vm9q
@user-oy2jb7vm9q 6 жыл бұрын
А в нашей стране много ещё чего не производится и очень много убито промышленного производства, машиностроения, особенно проще перепродавать чужое и способствовать развитию чужой экономики. Был крайне удивлен, пять лет назад, когда узнал, что на новом судне для ВМФ установлены двигатели и вспомогательные и основные ходовые китайского производства. На большинстве судов заменены выроботавшие свой ресурс отечественные(на которые уже и запчастей не найдешь, а если и есть то они все китайские) на китай, а больше меня удивило их сходство с отечественными двигателями
@user-si4yv9eq6v
@user-si4yv9eq6v 6 жыл бұрын
в ссср вагоны тоже не у нас делали, Аммендорф любимые всеми купейники, а ещё много чего суда и двигатели к ним, консервы глобус, обувь соламандер и много чего ещё, так что нет ничего зазорного в ласточках Ритцах и прочих, поделках запада, мы им ресурсы они нам высокотехнологичные ттовары, всегда так было
@moskvichshowarchive
@moskvichshowarchive 6 жыл бұрын
Ден Аммендорфы это немножко ГДР, то есть как бы не капиталистическая Германия. Как и прочие ЧС, ганс-маваги и Рига. Тогда это ведь все были дружественные страны одного блока.
@user-vb3kc5xe6w
@user-vb3kc5xe6w 6 жыл бұрын
Moskvich 1500 рига это столица советской социалистической республики
@romanza_28
@romanza_28 6 жыл бұрын
Гонял на такой в отпуске из Питера в Выборг и обратно, аппарат огонь, особенно после раздолбанных подмосковных стрекоз и ЭРок
@KIKOSHKA4
@KIKOSHKA4 5 жыл бұрын
Очень интересный цикл, посмотрел всё с огромным удовольствием, хотелось бы увидеть новые серии о железной дороге, например о малой Октябрьской железной дороге , ведь там насколько я знаю действует настоящий паровоз.
@Lebowski_89
@Lebowski_89 6 жыл бұрын
Вижу #Железнодорожное - ставлю лайк
@user-if2uw4sr3s
@user-if2uw4sr3s 6 жыл бұрын
не МКЦ, а МЦК!)
@ssvmedia
@ssvmedia 6 жыл бұрын
упс
@jegor_ken
@jegor_ken 6 жыл бұрын
Ничего удивительного, нормальное название кольцу придумать не смогли и выдали очередную уродливую и безликую аббревиатуру. Сам слышал варианты и МКЦ, и ЦКП (wat?), и даже ЦКАДэ (sic!).
@user-uk6uk1rd5f
@user-uk6uk1rd5f 6 жыл бұрын
ЦПХ
@DorDimka
@DorDimka 6 жыл бұрын
В начале вообще МКЖД хотели назвать)
@therulerof3416
@therulerof3416 6 жыл бұрын
У москвичей бомбит
@sashasasha421
@sashasasha421 5 жыл бұрын
6:36 я после школы
@DorDimka
@DorDimka 6 жыл бұрын
Спасибо!!
@Silver9232
@Silver9232 6 жыл бұрын
Классный выпуск!
@Seryozha_applefanat
@Seryozha_applefanat 6 жыл бұрын
Ласточка даже у нас в ТУле есть))_)
@andygorky6559
@andygorky6559 6 жыл бұрын
Да, часто её вижу когда через Серпухов проходит))
@nickvision4049
@nickvision4049 6 жыл бұрын
Magic- 2.000 так это же курские экспрессы.
@Alexsandor787
@Alexsandor787 6 жыл бұрын
Magic- 2.000 Ласточки уже давно должны появиться на всей территории РФ, Между центрами областей и крупными внутриобластными городами. В Свердловской области "Ласточка" курсирует между Екатеринбургом и Нижним Тагилом.
@Seryozha_applefanat
@Seryozha_applefanat 6 жыл бұрын
Ну где точно есть контактная сеть (я живу в Узловой и нету сети там)
@user-tq1dj5pw9h
@user-tq1dj5pw9h 4 жыл бұрын
и в Орле
@user-it2oq2vy3u
@user-it2oq2vy3u 6 жыл бұрын
12:14 не МКЦ,а МЦК,оговорился)
@alexfisherman1279
@alexfisherman1279 6 жыл бұрын
КАк всегда лайк!Красивый видос!
@user-ic3ik6kq8x
@user-ic3ik6kq8x 4 жыл бұрын
Ну, катался и на Красную поляну, и в парк, и долгое время в Клин и Конаково на Ласте, скажу одно: на данный момент лучшего электропоезда в России еще нет благодаря великолепной подвеске. )))
@dmitry.sinyutin
@dmitry.sinyutin 5 жыл бұрын
"эскалатор" и "эКскаватор", но не "эКскалатор"
@user-gg3yq6sl5i
@user-gg3yq6sl5i 6 жыл бұрын
На информационном сайте про ласточку lastochka-poezd.ru/ для направления Екатеринбург - Каменск-Уральский пишут очень смешные вещи: Расстояние жд маршрута Екатеринбург - Каменск-Уральский: 100 км. Время в пути поезда Ласточка: 97 часов. Средняя скорость поезда на маршруте: 1 км/ч. За это время в Каменск-Уральский можно как минимум три раза пешком сходить)))
@alext777
@alext777 5 жыл бұрын
Посто электричество кончилось, он там с горочки катиться)) Кто-то ошибся, напишите в отзывы или обратную связь на сайт, пусть исправят.
@user-jw1vh3gi5b
@user-jw1vh3gi5b 6 жыл бұрын
Класс, лайк
@stefan_pride9709
@stefan_pride9709 6 жыл бұрын
Урааа)
@Dmitry_Melnik13
@Dmitry_Melnik13 6 жыл бұрын
Получается, что самый дешевый вариант прокатится на Ласточке это МЦК (34₽ по "Тройке”)
@user-nm2hg1po5t
@user-nm2hg1po5t 6 жыл бұрын
36. Кстати, так как она кольцевая, обратно ехать не надо.
@user-xy9fj3jt9b
@user-xy9fj3jt9b 6 жыл бұрын
На МКЦ Ласточка проходится из конца в конец без дёрганья дверей.
@semaforfilm1520
@semaforfilm1520 6 жыл бұрын
Субтитры Включите можно и за 34, на пригородной ласточке по ленинградскому направлению, а учитывая что на многих платформах нет турникетов, то теоретически и за 0 можно
@dimdim9861
@dimdim9861 6 жыл бұрын
Вот только на этих платформах она скорей всего не останавливается. А там где останавливается но турникетов нет - при входе на платформу стоят контролеры.
@msk77979
@msk77979 6 жыл бұрын
36 руб по тройке 55руб по единому.
@KOCMOC_3A_HAMu
@KOCMOC_3A_HAMu 6 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста видео про ЭП2Д ну или про ЭГ2Тв. Уж хочется узнать, можем ли конкурировать с немцами
@agafonovaevgeniay858
@agafonovaevgeniay858 6 жыл бұрын
Борис Соловьев ЭГ2Тв много что подсмотрели у немцев😎
@user-eb4nl8qh4l
@user-eb4nl8qh4l 6 жыл бұрын
ЭП2Д - это Эр2 в красивой обёртке, с климат-контролем, шумоизоляцией и современными системами безопасности. Если с точки зрения пассажира судить - может, за исключением кресел, комфорт в них вполне сопоставим, а так как на ЭП2Д установлена РКСУ, то по шуму даже тише - нет писка инверторов. Ну а с технической точки зрения ЭП2Д в полной заднице: уже упомянутая РКСУ и коллекторные двигатели с диким расходом электроэнергии, торможение пневматическое (электрическое есть, но оно во влажную погоду неэффективно и мало кто из машинистов им пользуется), сами тормоза воздействуют непосредственно на колесо. Это навскидку, профессионалы добавят отличия. Ну а дальше надо считать разницу в стоимости поездов, в стоимости обслуживания, расход электроэнергии и сравнивать экономическую эффективность.
@user-qq7xh7zo5f
@user-qq7xh7zo5f 5 жыл бұрын
а чем так плохо ЭПТ?
@agafonovaevgeniay858
@agafonovaevgeniay858 5 жыл бұрын
денис мартынюк износом колодок и кп
@user-kn2wq9xi1e
@user-kn2wq9xi1e 5 жыл бұрын
С немцами? Только если в объемах выпиваемого пива - качество нам их недоступно
@bolshakovivan310
@bolshakovivan310 6 жыл бұрын
Круть👍👍👍👍
@user-ub7tt4wc8h
@user-ub7tt4wc8h 6 жыл бұрын
Ура. Новый выпуск
small vs big hoop #tiktok
00:12
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 16 МЛН
버블티로 체감되는 요즘 물가
00:16
진영민yeongmin
Рет қаралды 52 МЛН
ТАМАЕВ vs ВЕНГАЛБИ. Самая Быстрая BMW M5 vs CLS 63
1:15:39
Асхаб Тамаев
Рет қаралды 4,8 МЛН
Резервом из СПБ 🚂 На тепловозе ТЭП70
55:15
Профессия Машинист
Рет қаралды 174 М.
На электричках до Черного моря
17:12
Александр Стариков
Рет қаралды 153 М.
He sees meat everywhere 😄🥩
0:11
AngLova
Рет қаралды 6 МЛН
Luck Decides My Future Again 🍀🍀🍀 #katebrush #shorts
0:19
Kate Brush
Рет қаралды 6 МЛН
МАМА И STANDOFF 2 😳 !FAKE GUN! #shorts
0:34
INNA SERG
Рет қаралды 2,7 МЛН
Жайдарман | Туған күн 2024 | Алматы
2:22:55
Jaidarman OFFICIAL / JCI
Рет қаралды 647 М.
Щенок Нашёл Маму 🥹❤️
0:31
ДоброShorts
Рет қаралды 2,2 МЛН