Ab 296 km/h beginnt der Bart von K.ot asymmetrisch zu oszillieren.

Meine Fresse, Mann, Geil!!! Endlich mal wieder ein Schnellfahr-Video. Einfach göttlich! Auch dieses in sich ruhende Design der Hayabusa, super! Um sicherzustellen, dass sowas auch in Zukunft geht, muss man in Deutschland bei der Wahl im Herbst aber bei der richtigen Partei sein Kreuzchen machen!

So ein analoger Tacho, der so marschiert, ist halt schon recht geil❤️ Grüße ✌🏻

Fahre bereits seit langem Hayabusa und liebe meinen ICE... Die H2 kann mich nicht locken! Die Front der H2 schien mit schon recht nervös bei den Geschwindigkeiten, naket halt. Kenne ich von keiner Busa, die Dinger ziehen lässig durch den Sturm und das macht halt den Unterschied... 💓💓💓

„Heast wos is Euda!“ 😂 Cooles Video, passt! 👍🏼

Absolut geiles Video. Auskosten, solange es noch geht. Die "grüne Suppe" wird es uns verderben.

Ich verstehe es nicht ganz. Bei jedem anderem Test den ich gesehen habe, ist Hayabusa schneller als ZH2 nur hier nicht!?? Auch die reine Messwerte bei Testungen sprechen für Busa. Natürlich wegen Kompressor, beschleunigt ZH2 von unten besser, aber Busa kann man doch runterschalten oder? Wenn Sie bei der Beschleunigung mit dem 2ten Gang beginnen bei 3000 Umdrehungen bei 50kmh (Zeit 5:23) und kawa hat Kompressor, dann ist klar, dass die Busa nicht mithalten am Anfang darf! Der erste Gang geht bei Busa bis 135km/h und der sollte auch bei solchem Vergleich genützt werden. Anderseits darf man nicht sagen, dass Busa schlechter beschleunigt! Das gleiche hier mit TopSpeed: ZH2 hat Vmax. 269km/h mit GPS gemessen (Tacho 286kmh). Hayabusa hat Vmax 300km/h laut GPS! Wer ist also schneller? Vielleicht war Ihre Hayabusa kaputt oder?

Was für ein geiles Video! Macht echt Spass euch zuszusehen. Ich finde es schade dass Ihr Euren Kanal so vernachlässigt und nur alle paar Wochen ein Video veröffentlicht. Wer liest heutzutage noch eine Zeitschrift? Die Zielgruppe ist doch längst auf KZfaq. Siehe 1000ps, TomTour, Motorrad-test, usw. Ihr seid definitiv auf dem gleichen Niveau (wenn nicht höher) mit Euren Videos. Ich würde mich sehr freuen wenn Ihr mehr Videos auf KZfaq veröffentlicht.

Habe hier in Deutschland, eure Zeitschrift gekauft. Bin begeistert. Macht weiter so !!!

Wahnsinn (wortwörtlich 😁) Ich bin 193cm groß und habe die Kawa Probe gefahren, bei 180km/h habe ich abgebrochen, hatte das Gefühl, ich würde sonst runter gerissen 🙄🤷🏻‍♂️. Heute meine Kawa Versys 1000 bekommen, mehr als 120 PS braucht man normalerweise echt nicht! (Mag auch sein, dass ich das denke, weil ich vorher eine Suzuki V-Strom mit 67 PS hatte 😁😇) Leiwandes Video {einer muss es ja mal benutzen /sagen}

Tolles und Interessantes Video, Dankeschön, weiter so 👍

Super geiler Vergleich, vielen Dank für das Video!🤩🤩🤩🤩 Dass die H2 auf der Autobahn so minimal unterlegen ist, hätte ich echt nicht gedacht - Respekt. Trotzdem, mein Herz schlägt für die HB und ihren 1300er Motor, ich würde sie zwar nicht in weiss wie hier im Test nehmen sondern in Schwarz/Gold (oder Goldorange???). Na mal sehen, was meine Finanzplanung so in 3-4 Jahren hergibt, vielleicht stelle ich mir eine HB zu meinen anderen, momentan gehts nicht....Aber geiler als diese beiden MAschinen kann man ein F.. You Richtung Öko-Deppen nicht fauchen!😉, schön dass man sowas noch kaufen kann und ich hoffe, daß sich das nicht so schnell ändert.

Geile Motorräder.....coole Typen, weiter so🙏

Beim Hayabusa fahren ist das Gefühl ziemlich ähnlich wie beim Apnoetauchen......nur mit dem Unterschied das es Dir ab echten 260 Sachen aufwärts wie mit der Pressluftflasche - egal ob Du ausatmest oder einatmest brutal die Lungen gefüllt werden. An die Sauerstoffübersättigung muss man sich erst mal gewöhnen.....😀 Denke hierbei an 1999 und Toni Mang der die Schlagzeilen füllte 😂

Die Spiderman Kombi ist nice 😃 Sehr interessantes Video. Hätte gedacht, die Hayabusa sei aufgrund der Aerodynamik deutlich überlegen 😅 Hätte ich nicht erwartet, zumal die Z H2 nur mit 267 eingetragen ist, die die Hayabusa locker überbieten sollte.

Super Test! Fakt is aber das Kawasaki‘s Kompressortechnologie wohl die Zukunft bei den sportlichen Motoren sein wird. Ich meine Die ZH2 hat den Druck eines V2/R3 gepaart mit der Laufkultur eines Reihenvierers! Du hast da fast vom Stand weg immer über 100NM Drehmoment! 🔥🔥🔥 Das einzige Manko ist wohl das Gewicht. Die ZH2 hat ja fast 25kg mehr als die aktuellen Premium-Nakeds! Wenn sie da noch nachbessern haben sie die Waffe schlechthin im Fuhrpark!

Toller Vergleich Jungs🤗🤗🤗

Ein echt tolles Video.

Top. Spitzenunterhaltung. 👍. Allerdings war die Unruhe bei der ZH2 bei hohem Speed deutlichh zu erkennen. Weiter so coole Videos bitte. Grüße

Excellent video!

Welche Geschwindigkeit kann man denn dauerhaft stressfrei auf der Busa fahren? 240? Oder wird’s ab 200 unangenehm?

A92 zwischen Landshut und Deggendorf?

Die wacklerei der kawa ist erschreckend.da clemo beherrscht das ,aber in unkundiger hand möcht ich ned in der nähe sein

Bin froh das ich aus dem Alter raus bin, trotzdem ein unterhaltsames Video 👍🏻

Beide Motorräder sind völlig aus der Zeit gefallen, beide Motorräder polarisieren extrem durch ihr ultrahässliches/schönes Design! In Zeiten, in denen man sogar in Deutschland die Tage der freien Geschwindigkeit herunterzählen kann, sind Highspeed Testvergleiche so sinnvoll wie Zucker im Tank! :) Schön anzusehen, ein Trip in meine Jugend wo wir das noch machen konnten und Autobahn für Spaß stand und nicht für drängelnde Blechdosen mit Juppie Larven am Steuer! Heute sind die Zeiten einfach vorbei! Warum ich mir dann trotzdem eine neue Busa gekauft habe? Hm..um die Grünen zu ärgern? Vielleicht! ;) Weil ich den ganzen NAkedbike Wahn nicht mehr ertrage und froh bin, dass man noch vollverkleidete Sporttourer bekommt ohne gleich Schleifsteinaffenmotorräder wie Fireblade oder ZX-10R fahren zu müssen? Ganz sicher! Rundinstrumente? Vollverkleidung? Gewicht? Hubraum? Wenn die Busa nicht Retro ist, was dann? Suzuki spuckt der ganzen Fahrradlenker-Elite damit gekonnt ins Gesicht und ich liebe es! Sie ist die einzige dieser Gattung, sie wird auch die letzte sein!

Die Kawa ist scheinbar etwas kürzer übersetzt oder?

die Geschwindigkeit regelt sich mittlerweile schon selbst in Deutschland, Verkehrstechnisch und durch zuschaltbare Schilder, ein Tempolimit ist absolut Sinnlos was auch durch mehrere Studien bewiesen ist.

Fahr die ZH2 obwohl ich nie ein Kawa Fan war. Aber bei der Probefahrt wars geschehen. Es ist nicht nur der Saturn V Motor, mich hat die Leichtfüßigkeit auch fasziniert. Die ZH2 fährt sich ganz einfach, wie ein Moped. Selbst der Motor ist superzahm zu bewegen, weil man Sie tief im Drehzahlkeller fahren kann. Je nach Gemütslage nur cruisen oder am Kabel ziehen. Die Kawa hat eine spektakuläre Nutzungsbreite und einen völlig unkomplizierten Zugang. Das Getriebe ist eine Wucht, bussifein. Nur Quickshifter und vor allem der Blibber sind rauhe Gesellen. Das kann Honda am Besten. Es genügt aber die Kupplung 1/3 zu ziehen und die Gänge flutschen butterweich ein. Auch wem das Budget nicht reicht, einfach mal Probefahren und nicht vergessen die Pampers vorher umzuschnallen 😀. Übrigens Top Top Video 👍👍👍

Sowas muss man doch Sonntag morgen um 6...7 Uhr machen...nicht im Berufsverkehr

Super Vergleich, muss man sagen.

Für solche Aktionen muss man sonntagsfrüh um 6:00 auf eine dreispurige AB. Dann hat man die Linksspurparker-Probleme nicht mehr :) Die A8 von München nach Ulm, das geht dann gut. Weiter im Norden A2 von Hannover nach Berlin auch ein Traum, aber eben nur ohne Verkehr.

Die zentrale Frage: kann die Hayabusa mit der Z H2 mithalten, wenn das Auto mit dem Anhänger wieder nach rechts ausgewichen ist und beide Vollgas geben? Ich habe ehrlich gesagt im Video keine Antwort gefunden.

Was läuft die Busa denn jetzt in ECHT? Und hattet ihr die Höchstgeschwindigkeit mal wenigstens kurz erreicht?

Schon übel wie die ZH2 die Hayabusa bis 260 oder so vollstreckt. Hätte ich nicht erwartet das es so krass ist.

Tragbilder bzw. Profiltiefenmessungen der Hinterreifen, vor und nach der Heizerei, wären noch interessant gewesen. Da habt Ihr bestimmt in der Mitte einiges abgeraspelt... Schnelle Autobahntempi kosten aufgrund des permanenten Schlupfs richtig Gummi...

ich fahre ne Busa 2008 und bin sehr zu frieden mit dieser Maschine . sie liegt bei Höchstgeschwindigkeit wie ein Brett auf der Piste und man fühlt sie damit jeder zeit sicher

7:11 Überholmanöver schnell geschnitten, damit der Porsche-Fahrer keinen Ärger bekommen kann 😉

Ja, wo sind denn nun die Höchstgeschwindigkeiten der beiden Motorräder?

Warum kein Vergleich naked gegen naked, also BKing vs. Kawa ?

Mein Naked Bike wackelt nicht bei Tacho 299 (ü270 echt). Schon traurig bei der Kawa, die nach Test 267 schnell ist.

Warum kein Vergleich mit der H2 SX?

Christoph ... immer einen guten Spruch mit nem Schmunzeln drauf ... So solls sein :)

Mag das Thema sehr. Aber warum müsst ihr so knapp auf die Autos auffahren bei der Geschwindigkeit? Tut euch und wenn es knallt, niemanden gut.

Wisst ihr eigentlich das der Drchschitzfahrer damit überfordert ist. ich fahre ne modernisierte FJR 1300.

Also obwohl die Busa schwächer ist hält sie sehr gut mit kann man sagen. Bei höheren Geschwindigkeiten vermutlich sogar besser im Durchzug weil aerodynamischer oder?

// _habe das Video noch nicht gesehen._ _Ich behaupte die KAWA wird der SUZUKI überlegen sein._ _Trotzdem würde ich mich immer für die BUSA entscheiden._ _Immer._ _Die Z H2 SE ist ein unfassbares Motorrad_ _Ich liebe dieses KompressorMonster._ _Aber sie ist nun mal keine Legende._

Meine Hände haben mit gezittert;-) Sehr schöner Vergleich.

Holy shit, wenn ein Fahrzeug unerwartet rauszieht, was für'n Thrill! So was fahr i ned, zuviel Angscht!

Also mit diesen grenzwertigen Kawa-Gewackel für 20T€ sollte nicht sein Suzuki Stabil so muß das sein💪 Barock

Bin irgendwie erleichtert, sowas nicht mehr haben zu wollen, erscheint mir wie aus der Zeit gefallen. In Ö sinnlos, in D bald auch, trotzdem schön rübergebracht, von Beiden.👍

Der Lenker der Kawasaki vibriert ganz schön. Da sollte man ein Lenkungsdämpfer einbauen...

Es kommt ja zum Glück jetzt für die Kawasaki Z H2 noch ein Lenkungsdämpfer. Dazu bringt Puig, jetzt auch Wings für die Kawasaki Z H2.

Super Video. Die Kawa ist designtechnisch gar nichts für mich. Und die Fahrwerksunruhe der Kawa war natürlich deutlich zu sehen

Der letzte Sommer des offenen Fahrens in D. Nach der Wahl im Herbst kommt das Tempolimit. Wetten? Genießt es also.

Bin Jahrelang regelmässig mit meiner zx9r bis 340kmh über die autobahnen gebrettert. Nun lebe ich in österreich und habe mir angewohnt gediegener zu fahren.

Welt Rekord Hinterrad fahren offiziell 350 km/h mit einer Turbo hayabusa🔥🔥🔥 Mfg Vitali

Vorweg zu allen mimimi kann man eh jur selten ausfahren, volle autobahnen, njoa, je nach wo man wohnt. Komme aus südhessen u hatte selten probs mal auszufahren, jetzt wohne ich seit 4 jahren in m und auch hier hab ich regelmäsig freie fahrt. Nicht immer was uhrzeit angeht und jede autobahn, ja, aber gezwungener massen morgens früh am sa oder so ist es eben auch nicht. Die meisten sagen es auch nur , meine meinung, weil sie noch nid annähernd was schnelles gefahren sind. Zu den 1000er bikes und nem zb bmw m5 ist schon ein riessen unterschied. Ausser in der endgeschwindigkeit wurde ich noch nie von einem 4rad überholt! Allerdings haben es auch kaum welche drauf angelegt.... M5 keine chance, dodge challenger o charger keine chance, ford mustang, corvette, keine chance, audi rs irgendwas, keine chance , lamborghini gallardo keine chance,.... sind mal die die mir einfallen die mal ordentlich das gas durchdrückten. Da war ma, noch ein porsche, aber weis nicht mehr wdlches modell, hat aber nur bis knapp über 200 beschleunigt u hat kein abstand aufgebsut, hat mich dann vorbeigelassen u ist gemüttlich unter 200 weiter gefahren. Natürlich gebietet es aufmerksamkeit, vorrausschauendes fahren u eben bei ansammlung von fahrzeugen defensives verhalten, man muss es ja nicht provuzieren, dafür sorgen mehrwerdend träumer die nur ein mal in den spiegel guvken u bei gleichzeitigem blicken u spurwechseln die spur wechseln. Oder gar nicht gucken. Ich fahre seit über 20 jahren unfallfrei ttotzdessen dass ich für manche als raser gelte. Jene die jeden für raser halten, die jeden mit 140 plus als raser bezeichnen, die überwiegenden der mimimi fraktion u tempolimit auf autobahnen befürworter! Gleiche bussgelder für mittel u linksspurschleicher bzw rechtsfahrgebotverstosser wie jene die daraufhin rechts überholen, teilweise müssen! Das ist oftmals nötigung meinef mrinunv nach, der zwingt alle anderen trotz freiem rechts seine geschwindigkeit anderen auf die eben auch meist schneller wollen, was auch nicht schwer ist bei 95 bis 120 derer !

Da bleib ich lieber bei meiner GSX-R 1000 R aus 2018 und die ist auch fixer auf 300 .... 202 PS und 202 KG inkl. Tank voll für unter 19000 Euro, was will man mehr. Will man bei uns auch unter der Woche 300 fahren dann sollte man auch schnell von 250 auf 300 kommen. Wenn das ewig dauert ist es für die Katz und das macht auch keinen Spaß. Außer am Sonntag morgen um 8 Uhr wenn nix los ist. Dann kann man sich auch ewig Zeit lassen bis mal die 300 kommen am Tacho. Verbrauch bei mir wenn man wirklich dauerhaft schnell fährt 12.3 Liter Super Plus 98 oder Ultimate 102.

UGW...ummm Gottes Willen!

dös passt scho,do kriagst a gnack wia a berggorilla---super

Zh2 is very fun but on autobahn it’s very difficult to ride more than 180km.h without protection VS hayabusa3

Hayabusa rides so much more smooth..

The German-Autobahn :D :D :D

ZH2 😁👍

Warum sagst du nichts? Ich hatte Euch platt gemacht. 😉😅

Decepcionante el "piloto" de la Hayabusa... Para q corre si no lo hace hasta el final, por qué no sigue acererando????????? Parece una burla!!!!!

Was passiert wenn eine Taube mit 120 kmh als Geisterfahrer auf der Autobahn unterwegs ist und seinen Helm trifft?😢

Die Kawa hat 10 PS mehr, nur der größere Luftwiederstand bremst sie früher ab, sonst aber beschleunigt sie besser als die Hayabusa.

Warum wird hier nicht die Busa mit der ZZR 1400/ ZX 12R verglichen ? UND nicht mit Euro 5 ausreden........Weil da die Busa vielleicht mächtig abstinken könnte?

Suzuki ftw!

Kein wunder wenn man immer im 6ten bleibt oder nie ausdreht das man da keine Meter macht. Da hat einer die Busa extra schlecht aussehen lassen. Aber der Bärtige mag die Busa ja eh nicht, das hat man ja in dem Vorstellungsvideo der Busa gesehen. Die H2 hat bei 250 schon geeiert wie ein Lämmerschwanz. Der vergleich hinkt für mich eh, die H2 ist für Autobahnballern nicht gemacht und für Landstraße völlig übermotorisiert. Man könnte sagen die macht irgendwie gar keinen Sinn 😅 aber was nützt ein Motorrad mit 200 PS wenn du sie weder hier noch da abrufen kannst bzw. ausnutzen kannst. Dann lieber mit der SX SE vergleichen.

Hayabusa driver is one-armed 🙈

Ach.. Die h2 2020 hättet ihr nehmen müssen... warum denn naked gegen vollverkleidung ? Wegen einer Krümmung kannst du nicht 300 fahren ? Weil du einfach mit dem weißen schimmelgerät lieber auf die Koppel gehen solltest, da es viel zu lange braucht um auf topspeed zu kommen ....

Fast leere Autobahn, direkt im Kalender rot markiert. Das habe ich schon drei Jahre nicht mehr gesehen.

Einfach auf die A71. Die ist immer leer

Die Kawa wirkt ziemlich unruhig.

Hallo,tolle Mopeds,leider wird das nächstes Jahr alles vorbei sein,genießt das letzte Halbjahr!und fahrt trotzdem vorsichtig!Gruss

Auf der Busa hat sich wohl jemand etwas ins Höschen gemacht 🫣😂😂😂

Die Busa ist einfach Kult, egal ob sie nun ein paar Millisekunden länger benötigt oder von unten raus nicht ganz so viel Druck hat ( wenn man davon überhaupt sprechen kann) 🤦🤣 man muss auch mal die Kirche im Dorf lassen... im Grunde nehmen sich beide Mopeds absolut nichts und wer mehr Wert auf Komfort und Langstreckentauglichkeit legt, ist bei der Hayabusa definitiv besser aufgehoben was Windschutz und Ergonomie betrifft

Beide Fahrer mit getönten Visieren: "ja die getönte Scheibe bei der Hayabusa stört schon ein bisschen" 🤦‍♂️

Mit nem naked bike an die 300 zu drücken ist schon respektabel.

Des mit der Scheibe ist aber schon ein bisschen ein dümmlicher Kommentar! Es gibt 100 verschiedene Scheiben. Ich verspreche euch der Windschutz ist bei der Hayabusa besser!

diese Linksschleicher 🤬

Putzig wie die arme Sau auf der Kawa gebückt und verkrampft ums Überleben kämpfen muss. Auf der Busa bohrst du dir da fast in der Nase vor Entspannung! ;)

Beide unnötig , aber wers braucht .

Jetzt noch die neuen MTs daneben stellen und wir haben die hässlichsten Bikes zusammen 👍🏻

Über Risiko am Horizont erzählen, aber den Abstand zum Vordermann nicht halten. Freunde, ihr habt Vorbildfunktion für manche. Als nächstes sehe ich euch wahrscheinlich die Rettungsgasse entlangfahren.

So geil ich eure Videos generell finde, so unverantwortlich finde ich dieses. Zum einen ist sowas auf öffentlicher Straße absolut nicht mehr zeitgemäß, zum anderen bewegt ihr euch damit zumindest am Rande einer Straftat. Nach Paragraph 315d 1 Nr. 3 StGB ist das 'Rennen gegen sich selbst' bei dem der Teilnehmer zum Ziel hat, die höchstmögliche Geschwindigkeit zu erreichen strafbar...