Toyota 3S-GTE легенда СЕЛЕКТИВНАЯ СБОРКА двигателя.

Рет қаралды 81,822

3 жыл бұрын

В 1990 году корпорация Toyota начала выпуск одного из самых перспективных двигателей с турбиной на то время. Это был силовой агрегат 3S-GTE, оснащенный турбонаддувом. Интересно, что алюминиевую голову специалисты из Тойота разрабатывали совместно с конструкторами Yamaha, и это дало свои результаты. Моторы прожили на конвейере до 2007 года и до сегодняшнего дня являются популярными. 3S-GTE разработка специально для спортивных версий автомобилей, были использованы только лучшие технологии своего времени. Двигатель устанавливался на
Toyota Caldina (1997-2007).
Toyota Celica (1990-1999).
Toyota MR-2 (1990-1999).
В этом ролике вы увидете СЕЛЕКТИВНУЮ сборку такого агрегата Виталием Леонидовичем.
★★★ Продажа контрактных двигателей и коробок передач:
hodosauto.ru/?...
+7 (495) 150-06-79 Наш телефон многоканальный
info@hodosauto.ru
★★★ Если хотите с нами связаться , переходите по ссылкам в описании:
Написать WhatsApp: wa.me/79260549695
Telegram: t.me/hodosautobot
RuTube: rutube.ru/channel/23910221/
VK: hodosauto
Дзен: dzen.ru/id/5f36d0116484d4568a...
★★★ По поводу рекламы на канале: hodos.avto@yandex.ru
Иных контактов нет! Опасайтесь мошенников!

Пікірлер: 308

@user-jw2wi4gt4w 3 жыл бұрын

Виталес красавчик приятно смотреть на его работу , всё чисто и аккуратно крутой моторист .

@igorbarabash2477 3 жыл бұрын

Виталес - рулит .

@user-do9kd5uz3w 2 жыл бұрын

@@igorbarabash2477 ага,с ярдреем помешал и..... На коне.

@user-do9kd5uz3w 2 жыл бұрын

Папа и сын....!)))

@Max_Da_G 3 жыл бұрын

Виталёс - Германский танкист! Камуфляж "Флектарн" Бундесвера :)

@testertester_mfs 3 жыл бұрын

германский друг подогнал наверное :)

@VladGoro25 3 жыл бұрын

при сборке ВАГовских моторов +10% к мощности ДВС

@Turboserg1977 3 жыл бұрын

Тоже заметил, земляк.

@immigrant6902 3 жыл бұрын

Все что Виталий делает высокий класс! !!!

@ander6514 3 жыл бұрын

Сахалин на связи, Виталию Леонидовичу привет.

@user-le3iw8bt1y 3 жыл бұрын

Виталий Леонидович молодец👍так щипитильно редко кто собирает двигатель.

@zabrodin3081 3 жыл бұрын

Привет с Сахалина Виталёс Красавчик у нас такого грамотного ремонта на Сахалине никогда бы не сделали. Вот Виталёс выручает подпись свою ставь на ДВС цена сразу будет плюсом за такой двигатель.

@user-cp7fq7gr8e 3 жыл бұрын

Доброго времени суток!!! Виталий Леонидович!ОТЛИЧНАЯ работа!!!Без понтов и пафоса,со знанием своего дела!!! КРЕПКОГО ЗДОРОВЬЯ!!! РЕСПЕКТ за видос!!!

@use8846 3 жыл бұрын

Вот это классное видео, техпроцесс сборки, огонь!

@user-xb1gu1ib2k 3 жыл бұрын

Крутяк! Побольше видео с Виталёсом!

@toretto8502 3 жыл бұрын

Приятно смотреть как Виталий работает, класс👍🏻

@toretto8502 3 жыл бұрын

@qwerty fashista вечно можно смотреть на 3 вещи, третье это как работает другой человек 😁

@user-xe8ib8cp3v 3 жыл бұрын

приятно слушать и смотреть. Спасибо.

@user-fg5gu3pf5r 3 жыл бұрын

Виталес! Обязательно настоять на том , чтобы клиент отгрузил видео приемки мотора, свои впечатления о первом запуске. Ждём ! Из Томска привет. G6BA когда будет в ремонте? Хотя бы косвенно

@Dalnoboy1 3 жыл бұрын

С санта фе чтоли? Клевый, неубиваемый мотор

@user-fg5gu3pf5r 3 жыл бұрын

@@Dalnoboy1 да. И не только с неё.

@DenisOxlade 3 жыл бұрын

только за Виталяса ставлю лайк этому каналу. Единственный, кто не орёт и не плачется, а молча работает и зарабывает себе на хлеб

@ovasiliev2000 3 жыл бұрын

Виталёс в деле. Но и Илья тоже бьёт рекорды по монтажу и дизайну.

@user-cv7fb2om4c 3 жыл бұрын

Работа Мастера! Нечего сказать- Золотые Руки! Привет из Пятигорска. Всем здоровья и благополучия.

@gerafz6 3 жыл бұрын

-Дороги нормальный, шефу нормальный, все нормальный)

@user-mo9lf5qw3t 3 жыл бұрын

Виталь давно тебя не видно! Соскучился по твоему творчеству🤗

@maximfdrv 3 жыл бұрын

Виталий Леонидович красава. Респект и уважуха таким трудягам. Сборка мотора просто идеальная. Все движения точные, ничего лишнего.

@dmitrik3447 3 жыл бұрын

Виталик ты суперстар💪🔥👍 Видео посмотрел как будто за минуту, так залип аж жена на орала))) Оооочень грамотно и интересно, сил тебе и интузиазма!!!!!

@Invest_House 3 жыл бұрын

Виталёс, продолжай снимать видео. Не обращай внимания на всяких рукожопов, которые сами нифига не умеют. Ты лучший мастер. И видосы с тобой интересны. Ждём новых видео)

@arthurmorgan2662 3 жыл бұрын

Круто получилось, как всегда молодец :) 👍🏼👍🏼👍🏼

@BoojinZero 3 жыл бұрын

Как всегда отличное видео и очень приятно смотреть) Скоро я вам свой М20В25 отправлю, под такую же реставрацию и обновление, тоже для себя и любимого авто)

@pavel8486 3 жыл бұрын

Огонь 👍, как и всегда.

@nahorny86 3 жыл бұрын

На три вещи можно смотреть бесконечно....и одна из них это как Виталес собирает моторы🤣

@karevn 3 жыл бұрын

А Виталий Леонидович намнооого короче говорит, чем Михаил. Респект!

@neatcut5194 3 жыл бұрын

так он руками работает , а Мишаня языком

@user-ou6lx1lu6r 3 жыл бұрын

Миша лучше озвучивает. Нет деревенщины в произношении. Но и Виталий на хорошо.

@user-zz6ti6cd4n 3 жыл бұрын

Он просто по делу говорит

@ihornemo9263 3 жыл бұрын

ВИТАЛЕС!!!!!! ЛАЙК СТАВЛЮ СХОДУ ДАЖЕ НЕСМОТРЯ ВИДОС!!!!

@NDA075 3 жыл бұрын

Были времена, когда мы не парились ремонтом 3sgte, контрактный ставили и в путь. А этот в помойку. Помню покупали в отличном состоянии по 30000 рублей полностью укомплектованный.

@tima353 3 жыл бұрын

у меня тогда ещё прав небыло, но мотор атмо на марк 2 стоил 14 тысяч, турбо 30 тысяч. 154 меха 25-40. Эт пиздос. а ведь всего 10-15 лет прошло

@user-kk1vg1xc1t 3 жыл бұрын

@@tima353 4а же еще дороже

@alexalexeev5559 3 жыл бұрын

@@user-kk1vg1xc1t Смотря какой именно, они есть и самые обычные овощные

@user-jb2cc3bf8c 3 жыл бұрын

Gte никогда дешево не стоил. Если 30000 в 2004 году, это было дорого)

@maxmaijor 3 жыл бұрын

Виталёс, чаще надо ролики запиливать с твоим присутствием, участием. Приятно наблюдать за твоей работой.

@BlackJess75 3 жыл бұрын

Приятно смотреть на то как работает профи!

@user-xy7zr4tz6w 3 жыл бұрын

С огромным эстетическим удовольствием смотрел видео! Виталий Леонидович - профессионал своего дела, да и кстати речь у него грамотная, без мусорных слов и выражений. Молодец парнишка! Развивайся и будь ещё профессиональней! 👍👍👍😎🤝🤝🤝

@oleg_kollegin 3 жыл бұрын

только повторяется много

@maxmisan7654 3 жыл бұрын

Все что Виталий делает высокий класс! !!! но в команде есть ещё классные ребята ,им тоже уделяй внимание и будет вагон видосов, а так да надо стоить новую чистую комнату для элитной сборки и сьёмки топ контента, Удачи вы молодцы!!!!!!!!!

@user-jd7ws1hx4v 3 жыл бұрын

Виталес все в норме под глазами мешки, ты наверное горбатишь по 16часов в рабстве опять Паспорт отняли

@user-nb3xu8yw6h 2 жыл бұрын

Почки устали

@Fedel-500 3 жыл бұрын

Мужики, спасибо за супер видики. 👍

@user-eh2kq4uo4r 3 жыл бұрын

Виталик,тебе большой респект! Пора бы задуматся про фирменое клеймо знака качества от Виталёса😉

@TheArhiArhus 3 жыл бұрын

Леонидыч соло, молодцом!:)

@maxherax 4 ай бұрын

Виталий Леонидович привет от Максима Леонидовича из Казани!

@foresterlife4590 3 жыл бұрын

Ооочень круто! Спасибо!

@S.T.A.L.K.E.R.CHERNOBYL 3 жыл бұрын

Круто 👍 всë до мелочей 👍чисто аккуратно качественно 👍 Виталëс есть вопрос хочу попробовать изменить фазы на 406 может подскажешь какой распревал куда шевельнуть нужна тяга а не скорость?

@user-uc8te2kq9h 3 жыл бұрын

Веталь красава, привет от длинного 😀👍

@user-rg9ch8ls1x 3 жыл бұрын

Молодец. Сейчас мало хороших мотористов

@user-nn2lv6bl5p 3 жыл бұрын

Всем привет. Виталий.., почитайте гост на чистые помещения (ГОСТ Р 56640-2015)... Если в кратце - это дорогое удовольствие, как в плане строительства, так и в плане эксплуатации. С помещениями до космоса, в моей инженерной карьере, ещё не приходилось связываться..., а вот для фармацевтики имел/имею дело.

@user-vb4us9cf6d 3 жыл бұрын

ВиталЁс !!!)) Привет с Челябинска))

@flashvanslyer 3 жыл бұрын

Один из самых лучших двигателей Тойоты за всю её историю. Список за классный контент!)

@nikvv2049 3 жыл бұрын

Такую элементарную сборку и поместу провернуть НОЛЬ проблем . Зачем везти через всю страну ???

@oleg_kollegin 3 жыл бұрын

а контент откуда возьмется на канале?)

@user-zz7op6jc5p 3 жыл бұрын

говорят мотор должен отлежаться

@dmitriy8338 3 жыл бұрын

Ди а вообще кайф самому себе мотор собирать

@bennetlive 3 жыл бұрын

Да все вообще элементарно, если умеешь это делать. Что вообще сложного в жизни бывает?

@garage_forever 3 жыл бұрын

@@dmitriy8338 особенно когда строишь корч, это само собой! а что делать тем, у кого руки из жопы?

@Vmeste_veselo 3 жыл бұрын

Виталес, усиливает соединение между ГБЦ и головкой блока цилиндров...ну ты даёшь.

@ochkareg7117 3 жыл бұрын

Оговорился человек, с кем не бывает

@Vmeste_veselo 3 жыл бұрын

@qwerty fashista само собой

@user-bn9wq8fd2y 3 жыл бұрын

Виталий Леонидович (Виталёс) красава!!! Все четко, разложено по полчкам. Мужики это новый уровень и он таки мне нравится.

@marat133 3 жыл бұрын

Блин Виталёс 👍👍👍ЛУЧШИЙ!!!!👍👍👍

@user-vd5ev5qw6u 3 жыл бұрын

Виталёс привет тебе с Сахалина!!!✌️

@mrDemon39rus 3 жыл бұрын

Виталёс 💪💪💪 да вы вообще красавцы 💪💪💪

@stitchmgn8081 3 жыл бұрын

при затяжке шпилек, ты в основном стягиваешь только гайку и то что она прижимает. Когда же болтом тянешь, у тебя резьба ищет себе место и прирабатывает резьбу в корпусе. Из-за чего кажется, что жесткость при затягивании шпильки больше

@user-wb9vc6zl3n 3 жыл бұрын

Во!👍

@garage_forever 3 жыл бұрын

а так же болт при затяжке имеет большую деформацию на кручение (как торсион), от этого и ощущение более мягкого момента затяжки. Странно, что моторист не знает таких элементарных вещей

@TheSergWolf Жыл бұрын

@@garage_forever да ерунда это все. Если речь про аллюм блоки то вообще не имеет особого смысла.

@PetrovSergeyA 3 жыл бұрын

Удачи Виталий!

@FrrancuZz 3 жыл бұрын

это лучшее видео на этом канале.

@vitalikmestniy8278 3 жыл бұрын

Нормас. Давайте запилите капиталку NZ) видос топ👍

@user-hi1jc7pn2p 3 жыл бұрын

Молодцы 🤘 🔥

@kornilkornil9426 3 жыл бұрын

леонидыч шарит.приятно было посмотреть.

@user-jm3jt6hc9g 3 жыл бұрын

Виде пуска этого мотора и работы в ДАЁШЬ СТУДИЮ !

@KyZZMI4 3 жыл бұрын

Отличный мотор, надеюсь будет долго радовать хозяина!

@user-zz7op6jc5p 3 жыл бұрын

радует хозяина опель, причём своебразно. а этот мотор радует богов скорости, а хозяин наоборот обязан радовать мотор.

@Dalnoboy1 3 жыл бұрын

@@user-zz7op6jc5p какой, нах, опель? Тут про автомобили разговаривают

@user-cw7uz1lw6m 3 жыл бұрын

Круто!!!!👍👍👍

@asutp2089 3 жыл бұрын

Виталику удачи.

@user-re1in7sf6y 3 жыл бұрын

При натяжения болта, на болт воздействует вращающий момент. На шпильке вращающий момент намного меньше. Поэтому момент разрушения болта наступает раньше. На фланцевых соединениях трубопроводов тоже используются шпильки.

@Romeo_STO 3 жыл бұрын

Ура! Давно ждал Виталеса - сразу видно супер мастера)) О зазорах много колена много поговорили, можно было хоть бы пластигейдж показать, так и не понял: зачем два раза показали установку поддона?(Монтаж или забыли чего?).

@user-sj4lk9qp4j 3 жыл бұрын

@@technoporno. болгаркой с кучей стружки и искр)))))

@Romeo_STO 3 жыл бұрын

@@technoporno. А жаль,что не вставили этот участок.Очень полезный нюанс! Спасибо,за видосик)

@Romeo_STO 3 жыл бұрын

@@technoporno. Ок,ясно) все же полезная информация о маленьком нюансе,для тех кто будет делать подобное дело,для экономии герметика и времени.

@G_22_2 3 жыл бұрын

Приятно есть есть люди которые мастера своего дела. Жаль таких табели найти

@pasha12580 3 жыл бұрын

Виталий золотые руки!

@user-yp4ez4ul9u 3 жыл бұрын

Рад за Виталика,он выкупил паспорт

@user-xx1ue4me8w 3 жыл бұрын

@NPZoid 3 жыл бұрын

БРАТВА ждёт выхлопа от мотора ручной сборки ВИТАЛЁСА !!! Даёшь контент до конца??? Вам респект!!!

@jevgenijssavickis7953 3 жыл бұрын

Молодец, жёсткая затяжка 😁

@user-xx1ue4me8w 3 жыл бұрын

Виталий ты супер мастер

@alexey9900 3 жыл бұрын

Всегда с удовольствием смотрю Виталия Леонидовича.Технически грамотный моторист с индивидуальным подходом к технике. Виталию Леонидовичу крепкого здоровья и Добра.

@cka3ka011 3 жыл бұрын

один из немногих каналов к которому ненависти практически нет , без кликбейтов и всей хуйни,

@user-cq2ji1ok4n 2 жыл бұрын

Жека с ниссмо на сахалине не хуже кино может показать))

@dxktdxkt4712 3 жыл бұрын

Оо, наконец-то интересный двигатель

@user-eq2uw8qp1u 3 жыл бұрын

Между ГБЦ и головкой блока цилиндра, много мыслей в голове))

@starostakm2 3 жыл бұрын

Лойс вам

@grlex1366 3 жыл бұрын

Того , кто подбирал музло , я не побоюсь этого слова , на заднем дворе расворить в кислоте .

@user-vo9sl8jk9p 3 жыл бұрын

В чём сила, брат? В шпильках!))

@sergio150980 3 жыл бұрын

Виталёс красавчик!!!

@vardanvartanian4743 3 жыл бұрын

Моторист от Бога!

@Smakatava 3 жыл бұрын

Красиво герметик ложит, может получится клеить модули для мобилок ))

@user-xk9lb3jw6u 3 жыл бұрын

Виталес красавчик👍💪

@daewoong6565 3 жыл бұрын

Привет. Расскажите подробно в видео о мойки и подготовки деталей к сборке.

@strelokdoubletap7601 2 жыл бұрын

Приветствую!как дела обстоят с запчастями на сегодняшнее время при учете политической обстановки в стране?так и не ответили во сколько обошлись запчасти на мотор примерно?

@user-pj7lf8ct5w 3 жыл бұрын

Отправляли на Сахалин кофемашину. Чтобы в пути не размёрзлась, прокачали коньяком :) Доехала!

@kubaa114 4 ай бұрын

И сборка данного мотора в 1-2 ляма вышла 😂 , чётко, может мой 3с собрать?

@user-lc6yr6fy4q 3 жыл бұрын

Упрочняет соединениие между гбц и головкой блока! Да . Именно для этого крайне необходим медный спрей!

@7okeah 3 жыл бұрын

Годный контент👍 побольше бы такого контента.

@596180 3 жыл бұрын

Давай жги!

@borodastar 3 жыл бұрын

А не пора ли уже начать создавать свой мотор?С вашими знаниями и умениями...👍

@user-vh6su1xk1p 3 жыл бұрын

Красава! Виталёс подскажи, я с этим герметиком Витя Рейнз два раза подье… ся, ровная колбаска время выдержки, момент затяжки всё делал по красоте, но СК где-нибудь побежит, скажи что не так?

@user-bn1mi2nf8v 3 жыл бұрын

Здравствуйте,подскажите пожалуйста по двс 1mz fe с муфтами vvta при обрыве ремня грм гнет клапана или нет?Я смотрю у вас в видео поршня с выемками под клапана на двс 1mz fe.Значит не должно?

@agregatchik6999 6 ай бұрын

Между ГБЦ и головкой блока цилиндров😂😂😂

@user-yz1mv4eh7d 3 жыл бұрын

Хорошо снято видео, ни чего лишнего, ни чего полезного ,жалко что не показали ньюансы ,проблемы возникающие при сборки, на что обращать внимание. А у нас в Хабаровске в таких коробочках продают хороший аналог, но не оригинал, оригинальные запчасти с японии очень дорого стоят с завода.

@vladimirlavrenkov1208 3 жыл бұрын

монстры прям))))) замена болтов шпильками интересная тема

@vovanich95 2 жыл бұрын

класный ролик

@asprod3841 3 жыл бұрын

Снеми сборку уазовкого мотора с подробностями)

@alexeyvostrikov411 3 жыл бұрын

Ставим ГБЦ на головку блока цилиндров))) По Фрейду! Бог в руки Виталес!

@ivecodaily4x4 3 жыл бұрын

😂😂😂 здесь чистенькое помещение. Это не хонсервис. Получается в хонсервисе грязненько при сборке моторов?

@dmitrynovik3985 3 жыл бұрын

Миша когда мотор м-104 будет? Интересно было бы посмотреть, тем более что наверное есть любители Мерседес 124, 140 , которые к вам должны приезжать. Или эти моторы все таки неубиваемы?