Honda Bros 650 обзор/отзыв владельца
Рет қаралды 10,646
4 жыл бұрынТак как владею этим мотоциклом третий сезон, решил записать о нем обзор/отзыв.
#hondabros #обзор
@user-op4nt7mv3l Жыл бұрын
Да вообще понравилось, теперь я хоть буду знать чем отличается ревера от броса, оказывается это на разный рынок
@user-xb7gy9qi9c 3 жыл бұрын
Классный мот.
@user-zo4tz5qt5i 2 жыл бұрын
Грамотная речь, без мудежа, спасибо, прослушал с удовольствием.
@selivan_dv 2 жыл бұрын
Спасибо!
@PRO-ARM333 3 жыл бұрын
Здоров мы с женой на 400 гоняли ,Питер-Лермонтово и назад в общем получилось 5000 км😁✋✌️
@selivan_dv 3 жыл бұрын
Привет! Молодцы! Как ощущения? На Бросе вдвоем в такой дальняк ехать - это подвиг! Мы в этом году Кострома - Байкал ездили на v-max 1200, впечатлений куча, очень понравилось. 11000 км получилось)
@PRO-ARM333 3 жыл бұрын
@@selivan_dv не о чем не пожалели,только дождь достал😁
@user-pw1dk7su8b Жыл бұрын
Красава.
@user-hh7wx8ze6k 3 жыл бұрын
На боковом пластике написано «product two» это же обычно на 4х сотках пишут.
@user-hh7wx8ze6k 3 жыл бұрын
Сорян. Написал не досмотрев видео.
@sr2150 3 жыл бұрын
Мот отличный. Надежный как часы. Конечно надо понимать, что в большинстве своем это некруха и его надо привести в нормальное состояние. Но после будет служить и служить. Долго выбирал себе легкий, но в тоже время уже с нормальной кубатурой мотоцикл. И было всего два варианта. Брос и SV650. Но двигатель у свхи так себе. Часто прогар переднего цилиндра. Так что выбор пал на брос 650. Да и вид стрита 80х мне очень даже. Потихоньку привожу пока техническое состояние к идеалу.
@selivan_dv 3 жыл бұрын
Поздравляю! Хороший выбор!
@woronesch Жыл бұрын
Как там ваш Брос? Ездит?
@selivan_dv Жыл бұрын
Ездит, только теперь в другом городе. Больше не увижу его скорее всего.
@user-ug8xh8ou5n Жыл бұрын
Если вал почти сточился где-то в дороге то в любом колхозе можно его заварить и не париться пока не придёт запчасть, правда если грамотный и опытный сварной и когда заказывал вал то и другие запчасти сразу заказывал всеравно какие то запы уже на подходе, а время ожидания долговато, брос нормальный мот для невысокие 170, 175см,а выше парни как мишка на велике
@user-gl6bb5yk5o 4 жыл бұрын
Цены на запчасти было бы полезно озвучить!
@selivan_dv 4 жыл бұрын
Амортизатор б/у - 3500 Вал вторичный б/у - 2500 Прокладки цпг + крышки боковые - 8000-10000, точно не помню уже Кольца 2 комплекта - 8000 Палец поршневой 2 шт - 1600
@user-ub2uv4et1s 3 жыл бұрын
@@selivan_dv кое чего и на алиэкспрессе можно заказать
@YevhenVatazhok 4 ай бұрын
Ленточка - символ маньяка, убийцы, оккупанта…ну, такое
@user-li9si4pz6k 3 жыл бұрын
Бро, какой расход масла у тя на нем был? И на каких скоростях/ оборотах ездил?
@selivan_dv 3 жыл бұрын
Самое большое проезжал на нем за сезон 6000 км, масло практически не убыло. Но, я его не крутил сильно, 110-130 км/ч. По оборотам сейчас точно не скажу, 6500-7500 примерно на таких скоростях было. После замены реле регулятора, тахометр стал показывать на 500 оборотов больше. Максимум до 160 км разгонял его, дальше страшно было)
@user-li9si4pz6k 3 жыл бұрын
@@selivan_dv Понял, принял.
@palmereldritch5152 Жыл бұрын
Двигатель конечно надёжный, но звезду конечно пришлось заменить)) Я может не до конца разбираюсь в мотоциклах, но объясните пжл мне не опытному, в чем именно заключается надёжность этого двигателя, если все равно, рано или поздно, приходится менять в нем детали, или выходят из строя некоторые вузлы(впрочем, как и в любой другой технике), и это далеко не доходя до расхваленых 200тыс.км. пробега?
@selivan_dv Жыл бұрын
При хорошем обслуживании, эти двигатели могут проехать больше 300000 км, без ремонта. Но большинство не заморачивается обслуживанием и ездят пока двиг не умрет.
@palmereldritch5152 Жыл бұрын
@@selivan_dv а замена подшипников, колец, звёзд - это получается ремонт, или всё же обслуживание?
@selivan_dv Жыл бұрын
Ну, звезды - это расходники, как и цепь и тормозные диски и колодки. Это обслуживание. Если вскрываем двигатель - это уже ремонт. Просто если на этом движке не запускать шлицы вторичного вала, менять вовремя масло, то он будет служить долго.
@palmereldritch5152 Жыл бұрын
@@selivan_dv понял, спасибо.
@user-pw1dk7su8b Жыл бұрын
@@selivan_dv что значит не запускать шлицы? Как ты говарил в видео, смазывать их, это бред. Ни кто и ни когда этот узел не смазывает. Сырой узел.хотя года. Вот и половинь двигло, раз его раскрыл меняй кольца, прокладки итд. И смысл что цпг ходит по 200тыс. Тот же ремонт, что на малоресурсных мотах. Поподалово то же.
@user-mm1ey9ni5c 2 ай бұрын
7:44 Звезда гуляла на валу,звезда гуляла...
@spilqe 4 жыл бұрын
А старый бензонасос не выкинули? На моем стоит что-то очень нештатное, постоянно издающее какие-то звуки
@selivan_dv 4 жыл бұрын
Бензонасос не менял, менял фильтр топливный.
@user-se4ot9gp9q 2 жыл бұрын
Скажите, а что у этой модели с вибрацией?
@selivan_dv 2 жыл бұрын
Она присутствует на больших оборотах, но не скажу, чтобы она мне мешала.
@user-vi2vk7gu6d 3 жыл бұрын
Сними обзор по багажнику. Как крепится и что за крепление кофра? Поставить хочу чтоб каску не таскать, а багажник на него найти не могу.((((
@selivan_dv 3 жыл бұрын
Хорошо, сниму немного позже.
@user-vi2vk7gu6d 3 жыл бұрын
@@selivan_dv заранее спасибо
@eldheart 4 жыл бұрын
Подскажите, если первая включается с небольшим дерганием, это сильно плохо, мне потому что кроме как с учебным мотом сравнивать не с чем.
@selivan_dv 4 жыл бұрын
Это нормально, почти все мотоциклы, что я видел дергаюстя при включении первой передачи.
@eldheart 4 жыл бұрын
@@selivan_dv Спасибо большое👍
@selivan_dv 4 жыл бұрын
@@eldheart Пожалуйста! Сечас пробую v-max там тоже дергается при включении.
@user-tp7tf4tk3z 4 жыл бұрын
все моты с мокрым сцеплением дёргаются, с сухим нет .
@user-sb2rs3sk5u 3 жыл бұрын
Здравствуйте. А это в-образник можно крутить до больших оборотов?
@selivan_dv 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Красная зона начинается с 8,5 на 650 и с 9,5 на 400.
@user-ci6nf6tn9u 2 жыл бұрын
@@selivan_dv вопрос был можно ли крутить, а не про красную зону...ты не из Одессы?
@user-ln4eb4qv7e Жыл бұрын
Не самое лучшее место для сьемки, там по времени разделено сколько можно находиться под ЛЭП, электромагнитное излучение и немножко радиоактивного, но место по виду да шикарное это перекрывает все👍
@user-zq9sn1pi6x 3 жыл бұрын
чувак сделай полный гайд по разборке двигателя. цены ему не будет!
@selivan_dv 3 жыл бұрын
На канале есть несколько видео по разборке, начиная от разбора цилиндров, заканчивая располовиниванием.
@Lexasn 2 жыл бұрын
Приветствую! Подскажите, грм на цепи или шестерня?
@selivan_dv 2 жыл бұрын
Здравствуйте! На цепи.
@Lexasn 2 жыл бұрын
@@selivan_dv спасибо
@selivan_dv 2 жыл бұрын
@@Lexasn пожалуйста!
@Lexasn 2 жыл бұрын
А вообще интересно, есть ли движки с шестеренчатым приводом грм? кроме вфр 800, вфр750. Вам известны такие?
@selivan_dv 2 жыл бұрын
У харлеев на эволюшн)
@ven997 3 жыл бұрын
Приветствую, на холодную металлический звук ,после прогрева уходит критично?
@selivan_dv 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Проверьте клапана, может пришло время регулировки зазора.
@ven997 3 жыл бұрын
@@selivan_dv с вами можно созвониться по бросу пообщаться
@ven997 3 жыл бұрын
Может знаете какой размер у регулировочной гайки клапана? Пришёл спеч ключ с алиэкспресс контрогайка на10,а регулировочный диаметр под квадрат 3,2мм не больше подойдёт?
@selivan_dv 3 жыл бұрын
@@ven997 я просто зажимал пассатижами и контрил ключом на 10. У меня нет ключа под квадрат.
@ven997 3 жыл бұрын
@@selivan_dv прокладки под грышкой грм старые ставили?
@user-kk9bc4qd1g 2 жыл бұрын
А чего не NTV на кардане?
@selivan_dv 2 жыл бұрын
Это первый мот был. Брал то, что было в продаже. Да и NTV реже продают, чем броса.
@user-kk9bc4qd1g 2 жыл бұрын
@@selivan_dv спасибо. Успехов!
@selivan_dv 2 жыл бұрын
@@user-kk9bc4qd1g спасибо, и Вам!
@user-zr1lc1mc1u 4 жыл бұрын
После промывки застучал мотор 😬 на малых работает хорошо после 3 тыщ начинается непонятный стук
@selivan_dv 4 жыл бұрын
Чем промывали?
@user-zr1lc1mc1u 4 жыл бұрын
Motorcyclist Chronicles промывка в красная, в масло добавляется, слил залил свежее масло и все печаль (
@eldheart 4 жыл бұрын
Какой расход топлива?
@selivan_dv 4 жыл бұрын
5-6 литров
@user-tp7tf4tk3z 4 жыл бұрын
@@selivan_dv на моём расход 5-5
@user-tp7tf4tk3z 4 жыл бұрын
4 -5
@selivan_dv 4 жыл бұрын
Как в мануале) Зависит еще от стиля езды. Ездил в прошлом году на работу на нем. 50×50 трасса и город. Как раз туда и обратно получается 100км. Там расход 5.5 был.
@user-zz1wx1qd1e 2 жыл бұрын
После чистки карбов 4.4-4.5 при довольно резкой езде, honda Hawk GT NT650 у меня
@user-ci6nf6tn9u 2 жыл бұрын
про комфортную скорость не сказал...это не гут...
@user-tp7tf4tk3z 4 жыл бұрын
чувак у меня 400 брос вот только начало сцеппление буксовать иногда
@selivan_dv 4 жыл бұрын
Меняй диски, я тоже пару дней назад задумался о замене. Можно поменять не сливая масло.
@user-tp7tf4tk3z 4 жыл бұрын
@@selivan_dv от стида или трансальпа лучше брать ?
@user-df3vz2kx2l 3 жыл бұрын
На моём брос650 ,тоже пробуксовывает сцепа на высоких оборотах ,выжим сцепы очень мягкий,думаю поменять только пружины.МОТ покупал с аукциона в Японии ,сейчас пробег 40000км
@selivan_dv 3 жыл бұрын
Я думаю, лучше и диски тоже поменять, чтобы больше сцепления не касаться, все равно разбирать.
@user-df3vz2kx2l 3 жыл бұрын
@@selivan_dv согласен,я об этом и думал ,а в какая примерно на сегодня цена,ещё не смотрел и где лучше заказывать?
@vishnickiy 2 ай бұрын
3:10
@user-zf1oc6hp8j 10 ай бұрын
Ханда кайф 🤣🤟
DrahanauLife
Рет қаралды 7 М.
Moto Drom
Рет қаралды 13 М.
Chandan_edit _n.3
Рет қаралды 13 МЛН