Спасибо за обзор! Всё по полкам разложил. Выбирал такой в начале сезона. Но пока не нашел достойный вариант. После обзора только утвердился в выборе. :)

Взял себе как первый мотоцикл, 650 модель L. Очень нравиться. Есть опыт езды на 400 Сузуки, иметь момент с низов, очень удобно. В общем доволен как слон! Спасибо за обзор!

По звуку лойс, приятный звук

супер подробный обзор,планирую как первый мот,после мах табуреток.

Мечта детства. А первый был Hornert 600. И вот сейчас хочу именно брос... Реально крутой мотак.

Норм обзорчик. у самого 400 сс говорит как есть. Плюсану.

На счёт демпфера : поставил себе дешёвенький китайский демпфер ( бюджет 3000 р. ) и характер управляемости изменился координально .На воблинг не осталось даже намёков,на трассе вообще одно удовольствие. По дороге средней убитости можно держать комфортную скорость 100 - 110 , лишь бы подвески хватало. Короче вещь очень полезная .

Обзор хороший. Рассказываешь интересно. По заднему тормозу. Это не недостаток самого тормоза. То что блокирует это как раз значит что все работает исправно. Проблема в малом весе на заднем колесе. Малый вес самого мотоцикла и спортбайковская посадка с наклоном вперёд. Заднее колесо не сильно нагружено, поэтому и блокируется моментально при торможении. Один раз съехать с крутой горы на велосипеде с минимально возможной скоростью используя только задний тормоз удастся только если свою задницу сдвините далеко назад за ось заднего колеса. Это делается именно для того чтоб загрузить заднее колесо и исключить его юз. Кстати на велосипедах и лёгких мотоциклах экстренное торможение так и делается. Свою задницу уводим назад. Тогда и заднее тяжелее заблокировать и через руль меньше шансов перелететь. На Бросе так не получится. Только если руль выше поставить и сидеть как на классике. А в стандартном виде ты правильно сказал: Задний тормоз на Бросе только для стабилизации. И он в избытке. Главное следить чтоб плавно работал.

Привет! Летом я свой обзор сделаю)) у меня тоже брос, только 400)

Ну как это нет запчастей!? А девиль? Он же аж до 2008 года выпускался если не дольше!

Suzuki VX 800, Honda VRX600 оба с V-twin так же, они на любителей- классик с высокой надежностью и чепперным двигателем.

Привет, можешь кинуть ссыль где купить именно такой ветровик?) И пара вопросов: почему слайдера не поставил? И удобно ли с родными зеркалами? я как не кручу из все равно на пол зеркала рука с плечом, думаю от кофе рейсера поставить..

Классный обзор!

Достойный обзор. Подробное итог-мнение побудило сомнение в приобретении CB400\CB-1. Учту BROS, как вариант.

210 км/ч многовато, мой 190 только ехал. Пересел на Трансальп 650, доволен как слон.

В данной ценовой политике - fzx750 выглядит куда интересней.

Не могу понять по расходку, обычно расход повышаеетсся на треть, максимум,на половинку. Но у.тебя по городу расход а дваа раза больше. Ты что в городе делаешь с мотоциклом?

ахаха друг на трансальпе 600 тоже постоянно ищет 6 скорость

Здраствуйте. Стекло от него или от CB

Sym XS125K у него просто отличнейший свет для его цены.

Что надёжнее и дешевле в случае ремонта или замены, кардан или цепь?

А что скажешь про пацифику?

У меня друган в МСК за 90к CB 400 94 год взял в идеале.

Спасибо за хороший обзор!

Рассматривал я такой не зашол он мне взял SRX400 ямаху она зашла!!!

а почему синтетика убивает фрикционные диски? ведь если брать синтетику с той же вязкостью и с теми же допусками, то она пр всем характеристикам будет превосходить полусинтетику

А приборка с Honda spada 250 подойдет на Bros'@???

Хай! Отличается от 400 размерами? С ростом 183 не глупо буду выглядеть на нем?

Привет! молодец за обзор, а с ростом 172 достану полностью ногами ? сколько по высоте седла?

А почему не взял с карданом и консольным креплением НТВ 650 в обслуге доступ ковсему хороший и денег не тянет из кошелька

Скажи, будет ли удобно на нем, с ростом 185 и весом 80? Или буду как креветка на велике?

Простите я не мотоциклист( yamaha FZX 750- рулит)

На 4:33 говорится про ветровичок. Никак со слов не разберу модель, не подскажете?

приветствую!про надежность слышал массу.рассматриваю для дальняков .подскажешь как в этом плане?

Здаров, мэн, может подскажешь, где запчасти на него взять?

Эс Вэха?

а как же ybr 125 за 50тр взять его и сделать кафе рейсер)

Можно ли в 17 годков ,ездить на данной технике? Спасибо заранее.

че за чушь про синтетику и фрикционные диски?

いや、乗らないんかい！

релле чего? блееать??

какие 56лс!?! ахахах бомбит у вас бросоводы...брос 400 максимум 35лс в нем...

Звук гавно. Как китайский мопед