Тот случай, когда в коментах узнаешь о машине больше чем в ролике

Я сделал вывод, что такие видосы очень нужны...из-за комментов к ним. Очень много почерпнул из комментов, а виде даже не смотрел, с самого начала показалось, что лажа

Машина супер ,купил новую в 2008 году сейчас тоже езжу, не знаю что такое поломка , проблема в бензине в городских условиях 14-15 литров ,на трассе 8 литров , 340 тысяч проехал ,менял резины стабилизатора ,резины колёс ,масло и ВСЕ -)

Видео не смотрел комментаторам спасибо ! ПОКУПАЮ ОДНОЗНАЧНО !

Езжу на Honda CR-V второго поколения уже 12 лет, а машине уже 18 лет, обожаю это поколение, да в салоне жёсткий пластик, да иногда чересчур высокая стоимость запчастей, как например лямбда зонд, вот это пожалуй самый минус марки Honda, я и представить не могу на что ее можно поменять. У всех марок есть и плюсы и минусы, в моей ласточке для меня больше плюсов. И если бы сегодня Honda CRV второго поколения, до сих пор выпускали, я бы её купила. Всем удачи на дорогах.

Почитал отзывы и понял что обзорщик ни хрена не соображает.

у меня такая уже 10 лет. Брал новую. Кузов не "дышит" - езда по конкренто скотским дорогам. Вода с крышки багажника не попадает в багажник - но на водилу капает, если полезешь в багажник.:)). Пробег 60 тысяч (не много езжу) и оптика в идеальном состоянии. За время эксплуатации салон не "разговаривает", все прочно и надежно. АБСОЛЮТНО ТИХИЙ САЛОН. Снизу шумку конечно хотелось бы получше. (а кому не хочется чистой и светлой любви).Что 95 что 92 расход одинаковый... но работает на 95 мягче.. - это субъективно. Диски и колодки еще с большим запасом (езжу аккуратно). За время эксплуатации менял только масло, но часто - два раза в год. Считаю обзор не объективным. Дизлайк

Спасибо за хорошие советы, я имею CRV уже 4 - ый год. Мне машина нравится , простота , надежность и управляемость.

У меня две Хонды: FR-V Executive и новая HR-V Executive. Очень доволен.

Приобрел 2014 году свж америк Срв 2011 года с пробег 40тыс миль. Сейчас пробег 105 тыс миль . Поставил регулир рычаги исправил домик . Поменял передние стабилизаторы Всё по ходовке . Масло 5-6 тыс меняю от замены и до . По двигателю всё . Регулеровку клапанов не делал . Не где не капает не мокрит . В коробе масло тоже 40 тыс меняю . Машиной доволен. Ну что ещё расходники колодки резина иВсё . Хонда Сила . 👍

Владею црв 10 лет, такое слышу впервые 🤣🤣🤣🤣🤣

До конца не досмотрел, когда мастер начал про скрипучий пластик, я понял что он эту машину впервые увидел на съёмке. Владел такой с 2009 по 2017. 200000 пробег. Продавл, почти плакал ( жена плакала). Если и слышал скрип в салоне, так только от собственных коленей... Выезжая из салона на Outlanderе зафиксировал два скрипучих места в салоне. Делайте выводы! Для меня, владельца 5 хонд лексуса мб ауди митсу ниссана опель субару мазда, все машины от новых до 2х леток, поиск машины начинается всегда с хонды! Всем доброго дня.

Первый датчик кислорода в экзисте стоит в районе 30к., Поставил аналог за 6 фирмы Хеншель ошибка не исчезла. Стираешь ее через минуту снова чек загорается. Так что с аналогами датчиков нужно быть осторожнее. А так отличный аппарат, у меня это уже второй сервант. Был rd1, у него железо крепче чем у третьего.

Кто ездил на СРВ тот поймёт машина четкая

Открываешь обзор любой машины, пролистываешь до комментариев и... Кто бы ты ни был - тойотавод, хондавод, реновод, ваговод, животновод, каждый хвалит то, что он водит. Для каждого его машина - лучшая! И разумеется хонда в этом смысле ни чем не лучше остальных марок. Кто ездит на хонде - удачи! Кто на рено - счастья! Кто на мерсе или ауди и вам добра! Ни кто из вас не лучше другого, не стройте из себя умников. Уважайте себя и других. Вот.

Я купил не давно, и она единственная которую я влюбился, машина класс, а про стук в первой и второй скорости в коробке он правильно, в начале думал проблема, но езжу без проблем уже год, у меня дизель 2.2 л, 7 литров расход по городу, я ондоволен👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

Итак по порядку, я являюсь владельцем такого авто 10 лет, при чем покупал с новья, и в отличии от рассказчика знаю реально, что из себя представляет данный авто. Вода с крышки багажника течет не в багажник, а вам за шиворот, а это не одно и то же, и у авто на видео, а это уже рестайлинг, должна стоять резинка, рещающая эту проблему. Передняя оптика, фары, как новые, никаких полировок и прочего не делалось, проблемы с оптикой у тех, кто грязь трет на сухую, так это касается любого современного авто. С просветом особых проблем нет, хотя гоняю и по бездорожью. В принципе уже все сказано в комментах, рассказчик ничего не знает про данный авто, так еще и выдает ложную информацию.

Шаровые меняются отдельно от рычагов.

Хонду любят те,кто не любит ремонтировать машину .да и как нужно постараться,чтоб в ней что то сломать.

Езжу на самой ранней, ещё 2006 г в, ещё японской сборки. Панель приборов ни гремит ни скрипит, и это ещё после разборки-сборки. Это говорит о грамотной разработке конструкции. 185 мм мало? Вы хотите на ней на оффроуд? 92 бензин с завода предписан.

Владею CRV 3года . Такой надёжной машины я еще никогда не видел.

Отец ездит на хонде 3 поколения(рест) уже 9 лет, ни единой серьёзной поломки, ни разу не подвела, ни капли ржавчины. Естественно за 9 лет порвался ремень генератора и стучала шаровая опора. За 9 лет это все проблемы данного автомобиля. Эксперты никакие из обзорщиков

Продал две недели назад ЦРВэху (luxury 2.0 бензин 2008) в Испании дорого стало на ней ездить, в среднем заливал 50€ в неделю, пересел на Hybrid,а в общем люблю Honda никогда серьёзных проблем не было, жинка гоняет 3-ий год на Honda jazz , довольная!!!

Здравствуйте! Подскажите дефлектор капота в штатные места крепится под резинку или с верху?

Вот с шумоизоляцией согласна и посадка не высокая, сравнительно с другими крос-оверами.

Все не так, срв 2008 год 205к.пробег, машина супер!!! Следите, и все будет ОК

Несколько дней назад сдал в трейд-ин хонда срв3 2008 г.в. 2.4 пробег 285000 никаких проблем,обслуживал соответственно должным образом. На замену взял Рав4 2,5 литра на автомате

хонда у меня три года надежный аппарат.только с пятой двери вода попадает за шиворот а не в багажник и колодки ходят дольше .следующая тоже будет хонда без сомнения .стоит своих денег.

Я очень доволен CRV

По запчастям тоже вопрос, смотря где покупать и с чем сравнивать, лично я покупаю напрямую с завода или ebay если цена ниже, к примеру покупал оригинальный ГУР с доставкой обошелся 130долл (это единственный агрегат что я поменял за 10лет владения авто 2004г выпуска)

Проехал 3000000000000000 км на этой машине ,менял только салонный фильтр!

Ремонт рулевой на РД1 обошелся в 29тр, пробег при этом был 350 т км.

5:09 идеальное состояние

Пора уже рассказать про Хонду CR-V 4 поколения, очень жду когда раскажите

Да уж вот это настоящая хрень. Этот пластик НЕ скрепит и НЕ гремит, потому что сделан правильно

Не то что стОит , а стоИт , аж дымит ... Надо брать ... Без слов...

10 год катаюсь на CR-V в первом кузове,RD1 1996г.в,машине 23 года!!! ,накатал 170 тКм моих,общий пробег за 312тКм не исключено что до меня сматывали. Глядя на то как сейчас быстро ржавеют НОВЫЕ!!!! машины,менять свою машину нет никакого желания. Подержанные машины разные бывают - в общем надо хорошо выбирать!

Большой и жирный минус. Столько ложной инфы про Хонду. Эксперты из вас никакие.

Мини отзыв с 0 до 168 000 км: 133 000 замена амортизаторов, 140 000 датчик положения ксенона (подходит от прадо), 155 000 стойки стабилизатора и все. Расходники задние втулки стабилизатора, тормозные диски, колодки, свечи первая замена на 120, масла в коробке, фильтров топливный на 90 и выносного акпп не считаю, стекло лобовое "пилкинтон" говно, лучше AGS, диски тормозные Ashika, проблем не было, замена масла в акпп раз в 45. Авто хорошее!!!!!

Отличный обзор, коротко и ясно понятно. Пожалуйста сделайте обзор на Subaru outback 4 поколение?

Владел многими машинами (немцы и тойота). Надёжнее CR-V 3 ничего не встречал!

Купил Honda Vezel 2015 года, надеюсь на надежность CRV

Сксжите пожалуйста какую брать 2 литра или 2,4?

Здравствуйте! Много смотрю ваше видео, с комментариями об авто , и у меня сложилось такое впечатление что нет хорошо авто , как японца , корейца , немца , и.д не ужели хуже нашего автопрома? Спасибо за ваши ролики , не даёт мне купить этот хлам ....

Владею такой же,машинка класс!!!

Рейку сам лично ремонтировал. Трёшка ремонт вышел. Самое сложное показалось, только разьемы с рейки снять. Вода в багажнике? Не знаю. Ни разу

Вода в богажнике смех да и только. Одна из самых надёжных машин. Последние девять лет ездию на Honba-Crv. Первая была первого поколения, отъездил пять лет поменял пару шаровых все масла и всё. Сейчас ездию на третьем поколении и тоже проблем нет. По пластику в тройке соглашусь у меня поскрипывает. И ещё пружины подсели но поставил вставки и всё ровно. Чисто для меня, прекрасная машина.

- У СРВ третьего поколения задняя часть авто проседала не из-за пружин, а из-за слабости кузова - уводило опорные точки стоек. Из-за этого колеса ко всему прочему становились "домиком". Проблема решалась установкой регулируемых рычагов. В последнем рестайлинге проблема вроде как была устранена. - У всего вариаций третьего поколения устанавливалась гидравлико-механическая муфта включения заднего привода (dual pamp system, или как-то так называется). Никакой электроники там нет! Задний привод в обязательном порядке подключается при пробуксовке передних колес (даже при движении 5 км/ч, даже в повороте, даже, когда это нифига не нужно и приводит к заносу, с которым тут же начинает бороться курсовая). - Пластик на данной модели не скрипит даже на больших пробегах, не смотря на всю его пролетарскую жесткость. Если долго не силиконить уплотнители дверей, то вот они как раз начинают скрипеть (таки да, жесткость кузова оставляет желать). - Вода с крышки багажника в последнем рестайлинге в сам багажник не затекает. Основная часть воды стекает двумя струйками с углов крышки аккурат за шиворот, если неудачно встать. - Если в авто галогеновые фары, то основная проблема - выгорание лака на внутренней поверхности фонаря. Полировка там не поможет.

У Хонды явно женщина поработала над дизайном ! Задница красивая

Ребята,смотрим а потом пишем кто что пожизни делал,вот самый полезный факт,читаешь и много полезной инфы узнаёшь,всем добра.

Короче хонду можно брать в любых поколения _у меня две 98го и 10того_обе нравятся _главное вовремя обслуживать _очень надёжные

Honda CR-V 2012

Сделайте пожалуйста обзор Хонда пилот 3

Совсем не попал. Росказал почти всё на оборот. Спасибо за Г - обзор.

Вторая машина в семье, 2008 года, люблю свою малышку, да пластик в машине, а где его нет 😁и у меня не скрипит он, даже учитывая год выпуска, в ней есть всё что нужно! Из допов камера стоит.

С каких пор Куга стал конкурентом CR-V ))))

Все конечно понятно и интересно, но..... У этих моторов ОДИН распредвал. Кроме того просадка задних пружин чаще связана с просадкой кузова из-за его недостаточной жесткости. Тянутся сами стаканы задних пружин. Кроме того Фтулки стабилизатора как правило являются расходным материалом. Хотя к ЦРВ это не относится. А так на самом деле машина надежная и долговечная. У знакомого уже 140+ и никаких проблем. Тормозные колодки у меня прошли уже 60+ износ 40% а вот диски приближаются к критическому износу, так что скорее всего менять придется сразу колодки и диски. Всем удачи на дорогах.

Привет зделай видео о ниссан теана j32

10??? Откуда ты знаешь как себя ведёт пластик??? Как ведёт себя подвеска и мотор??? Скажи пожалуйста,, какие форумы читаешь??? Может тоже шапку одену и буду вещать

10:11 Показывать в видео шаровою на болтах и говорить что ее надо менять с рычагом это нужно быть сказочным

Ваня в шапке!!! Вот чисто для справки... Сколько км ты проехал на срв???

А при чем прогарания поршня,с регулировкой клапанов!? Понимаю если прогарит выпускной клапан,но не поршень же.

Подскажите пожалуйста какую црв выбрать для надёжности 2-3 поколения

10:01 Ресурс Фтулок? _Ф_тулок? :) А за информацию огромное спасибо, познавательно, актуально!

У меня второй сервант 2006 год европейка. Пробег 300000+ . С ужосом думаю на что буду менять, не вижу на рынке ни одного достойного асфальтового внедорожника с такой надёжностью и продуманной конфигурацией автомобиля.

Просвет не подходит для наших дорог😂😂😂😂😂 ведущие, авторы, вам трактор нужен?!😂😂😂😂 вы зажрались что ли?

Автомобиль хороший, у меня правда crv -4 была,2,4 американка для нашего рынка, ниразу не пожалел, из минусов: шумка нулевая делал сам разница стало лучше но не айс, что делал что не делал пустое,свет так себе сиденья жесковатые - простоватые, водительском сидении вернее в спинке какая то пластина постоянно вибрировала надавиш спиной бум выгнулась отпряниш от неё бум назад , отдаёт недоработкой или сильной экономией, на холостых на светофора вибрация выбешивала, пластик просто панцырь жёсткий, хотя ничего не скрипит и не дребезжит, ездил шесть лет без проблем заменил пару лампочек стоп сигнала.машина экономная, бензин потребляет 92 на ура, тёплая, обдув стёкол отличный , клиренс очень мал только по городу рысачить, да задние колеса быстро становятся домиком хотя больше ста килограмм то и не грузил её, в этом отношении нежная, ЛКП тоже не очень .По большому счету всё, да и цена завышена , вопрос взял бы я её ещё раз нет.

2019 год. д датчик кислорода передний 2.4 стоит 25 000 руб у официалов болячка блок SRS = внутренние ошибки. Цена 15000 р на разборке

Хотелось бы увидеть ролик про Хонду CR-V 2016(2017)годов.

4 года держу без проблем. Меняю моторное масло каждые 9тыс. В этом году заменил все жидкости пробег 200тыс.

Очен стлни машина 8 лет уже не ломается как любои японец, кто купит свежи црв не пожалеете

На заднем приводе при обрыве приводного вала проехал 120 км. 120, Карл!!!

Сделайте пожалуйста выпуск про Ниссан Альмера Классик В10

Надо брать

Снимите общор бу авто форд куга либо 1 поколение или 2 поколение

вы чего там курите? у црв передняя нижняя шаровая крепится на болтах к нижнему рычагу, в сборе зачем с рычагом менять то

Все берите хонда ср-в 3

Дорогие коментаторы подскажите пожалуйста что лучше взять дизел или бензин? И какого года?

У меня 99г (почти 240000 км). Когда брал на СТО предлагали поменять стойки. Задние сменил-жалею. До передних руки не дошли. Только не смейтесь- 15 год езжу. Нынешние запчасти боюсь брать. Шаровые, резинки и др. расходники, масло, жидкости- ДА. И ВСЕ. Нет вру. 2 года назад менял гидроусилтель руля. Следи и ВСЕ. Это не ваз и уаз.

Правда ток про пружины проседающие (лечится проставками) остальное где начитался и перепутал. Муфта задняя греется да но тут же вырубается автоматикой.И управление гидравлика.... Дилетанство

Поездил на ней 8 лет,пробег 121000.Земенил только одну лампочку.Двигатель 2,2 дизель.

Блин вы сервисную книжку посмотрите: Замена рабочей жидкости в заднем дифференциале (CR-V 07) каждые 30 тыс. км

У меня Црв второго поколения в рестайлинге. Оптитронная панель, 2 литра , автомат, есть понижайки!!! Багажник огромный по сравнению с третей Црв. , Также есть стол в багажнике для пикника, как вам такая опция ??))) Да и видом похожа на 120 прадик!! Я за Црв второго поколения, вот это машина!!

Уважаемые хондаводы, вот тоже хочу себе купить СР-В . Посмотрел много, но везде что-то не по мне. Посоаетуйте, что смотреть при покупке и какие у нее ,,подводные камни,,. Что можете сказать про двиатели ? Хочу с двигателем 2.0. Какой у него ресурс и страдают ли масложором? Дорогие ли на нее запчасти и дорого ли стоимость владения? Заранее благодарен.

открыл видео, прочитал комменты , взял кредит и купил хонду, спасибо!

Про I40 расскажите

Большая часть сказанного притянуто за уши... Последних слов было бы достаточно, а всё ранее сказанное на счёт поломок не носит массого характера, кто как ездит. По поводу двигателя 2.0 и 2.4 если бы ведущий имел практику работы с ними, а не просто робу для ролика одел, то по другому бы отзывался.

самый четкий, грамотный профессиональный и подробный обзор, без лишних эмоции, и слов, для человека который собирается купить подобное, это очень ценная информация, спасибо вам, продолжайте

20 лет как часы

Квалифицированное и очень полезное видео.

Самая обьективная оценка машины - это конечно же комменты автовладельцев!

30 000 км колодки это если оригинальные. у меня выходили 50 000. поставил redhouse - уже 70 000 проехал и еще наверно 10 000 проеду

Бронеплюнку клеили на фары я так же делал

Машина очень хорошая. Брать можно не задумываясь. Только расход по городу от 14 до 19 на 2.4. И кожа слабая

Лайк за обзор , но на практике каждая вторая (без преувеличения срв) страдает обломанным задним датчиком положения кузова (корректор фар) и задние колеса "елочкой" заменой пружин не лечятся - это слабый кузов, т.е. Ремкомплект регулируемых рычагов ( не оригинал)

Насчет регулировки клапанов: Я на своем Субару Форестер проверил зазоры только через 200 т.км.- ВСЕ В НОРМЕ! НИЧЕГО не пришлось делать! Полагаю, на Хонде- то же самое. Какие еще 40 т.км!? Поразительное дилетантство во всем обзоре!

Honda CR-V

Хонда - лучшая !

Это лучший в мире кроссовер в этой категории