Honda Shadow не первое впечатление

Рет қаралды 297

2 жыл бұрын

В данном видео мы делимся своим мнением о мотоциклах Honda Shadow 750 Spirit и 1100 A.C.E. по прошествии 2 лет с момента приобретения.

Пікірлер: 23

@user-jr2iu1bn6o 2 жыл бұрын

Как всегда всё по делу, спасибо!

@user-gf7tf7nn5h 2 жыл бұрын

Мужчины!Супер!Спасибо вам за труды!

@EZVKH 2 жыл бұрын

Спасибо за поддержку!

@evgenyenich2742 2 жыл бұрын

Интересно было послушать. Продолжайте.

@EZVKH 2 жыл бұрын

Спасибо за поддержку!

@AlexanderPasechnik 2 жыл бұрын

Парни молодцы, но что то нужно делать с качеством картинки, а то она как и 2010 года)

@EZVKH 2 жыл бұрын

Спасибо за поддержку 🤝

@user-vf7cp6mx1o Жыл бұрын

Спасибо парни за обзор, очень интересно и приятно смотреть ваши видео, правда сам гоняю на Хорнэте! Удачи вам!

@EZVKH Жыл бұрын

Спасибо за поддержку!

@itsfunffc 2 жыл бұрын

Шадовка не плоха, под свои задачи. И весьма надёжна. Не без недостатков, конечно, но всё же)

@EZVKH 2 жыл бұрын

А я и не говорю, что она плохая, меня пока устраивает. У всего есть свои достоинства и недостатки.

@user-io9vy1fl6d 2 жыл бұрын

А где патлатый???) Всё хорошо? За рассказ спасибо - интересно и грамотно. Как всегда)

@EZVKH 2 жыл бұрын

Да, с ним всё хорошо. Он просто не фанат Шадовки. Спасибо за поддержку.

@user-ru1of9yh4h 2 жыл бұрын

Виагра круче. Там низов больше. И рулится лучше. Один из не многих мопедов которых прям хочется себе. Я правда на 1100 и 750 только катался.

@EZVKH 2 жыл бұрын

Насчёт низов, вопрос сложный, у Виагры характеристика более размазана по всему диапазону, от того и мощность выше. У Шадовки момент ощутимо вниз перенесли, насколько смогли. Где это видано, чтобы Хондовский V-twin при 750 кубах имел всего 45 сил, изначально он рождён то верховым, позже дефорсирован. Но он остался короткоходным, что является признаком верхового мотора.

@user-io9vy1fl6d 2 жыл бұрын

А у меня на девятке короткое крыло)

@kojur63 2 жыл бұрын

Тема "Пилота" умерла...(((

@EZVKH 2 жыл бұрын

Нет, просто возникли технические проблемы с объективной оценкой результатов, предполагалось оценивать методом покататься, но на одном и том же результат всегда разный. Так решаем эту проблему инженерным способом. Просто, в связи с тем, что мы работаем на работе, это очень долго.

@kojur63 2 жыл бұрын

@@EZVKH "Пилот" будет ??

@EZVKH 2 жыл бұрын

Да должен, мы к тому стремимся, не просто же так он появился и валяется в гараже

@kojur63 2 жыл бұрын

@@EZVKH Ок. Ждём.