2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
Пікірлер
@user-vb3jd1md6f 4 күн бұрын
Молодцы, особенно про Виагру.
@-GRK 10 күн бұрын
Все понятно спасибо ! В общем-то тоже регулировка как и на 4 х цилиндровых ваккуметрами все таки быстрее и проще. Один раз потратить время врезать штуцира и потом можно быстро контролировать.
@wildcat1992 12 күн бұрын
А это не ее ли старший брат был с овальными поршнями 🤔
@EZVKH 12 күн бұрын
Ага, был у них такой эксперимент. Но там был четырёхтактный двигатель.
@wildcat1992 12 күн бұрын
Тема сисек не раскрыта 😂😂😂
@user-rv9hi1sn6m 18 күн бұрын
Братишки! Продолжение будет
@EZVKH 17 күн бұрын
Агась, только оно не совсем в ту степь пошло
@user-fo6hx2xr2n 27 күн бұрын
Ценю ваш труд,ребята,дерзайте с БОГОМ!
@EZVKH 17 күн бұрын
Спасибо за поддержку, этот мопед мы доделали, покрасили, сняли видео, банально, не могу найти времени его смонтировать, второй год
@vadimsemenov3040 Ай бұрын
Метод рабочий, даже с точно таким же феном!😊
@Vantap4ik_120fps 2 ай бұрын
Где купить такую поршневую?
@EZVKH 2 ай бұрын
Мы её случайно купили на рынке в Сокольниках. Сейчас уже не знаю, где можно взять. Вроде, на Авито были какие-то объявления.
@Pavel1984100 3 ай бұрын
ИДЁТ 2024 ГОД! А, Я ВСЁ ЖДУ - ПРОДОЛЖЕНИЯ ВИДЕО! КЛАССНОЕ ЖЕ СНИМАЛИ ПАРНИ! НЕ БРОСАЙТЕ!!! ;)
@EZVKH 3 ай бұрын
Есть небольшой дефицит времени, а так проект идёт, правда, немного зашёл не туда, но получилось прикольно. Мы всё снимали, как доделаем, обязательно будет видео
@user-li8bz6hv7k 5 ай бұрын
Думаю о покупки пилота. Для дальнейшего допиливания мотора. Коробку на 6 передач воткнуть
@EZVKH 5 ай бұрын
Такое желание есть.
@user-ut5pf8yw8o 5 ай бұрын
Номер дайте я потерял телефон новый это Андрей на Тульской
@EZVKH 5 ай бұрын
Почту скиньте, пришлём.
@pavelhonin9767 6 ай бұрын
Поршень от чего на 80 см3?
@EZVKH 17 күн бұрын
Понимания нет, был в комплекте с цилиндром. Там гильза другая
@EZVKH 17 күн бұрын
Наиболее похоже от Lead90
@pavelhonin9767 6 ай бұрын
Ребят,как с вами можно связаться?! Так как есть вопросы по цпг,как и предложение.
@EZVKH 6 ай бұрын
Здравствуйте, напишите нам на почту [email protected]
@user-ex4ql9vb5j 8 ай бұрын
Derbi senda ego otec detali
@user-nq5vs7cw9y 8 ай бұрын
Хотел бы связаться с этими ребятами как их найти?
@EZVKH 8 ай бұрын
Напишите на почту [email protected]
@AlphaRD_62 8 ай бұрын
надо с альфой эксперименты делать, а не маслать труп совчермета
@EZVKH 8 ай бұрын
В Альфе даже чермета нехватка. Ну уж нет. Ходовая Пилота порядком лучше. Мы уже на нём 120 поехали, нормально, ходовая позволяет. Обязательно покажем, вот только надо видео смонтировать.
@andydrew5059 9 ай бұрын
Парни , добрый вечер! Масло в картер трансмиссионку или м8в согласно руководству? Спасибо за ответ.
@EZVKH 9 ай бұрын
Да, его вполне достаточно. С более современным автомобильным маслом аналогичной вязкости не известно как поведёт себя сцепление.
@andydrew5059 9 ай бұрын
@@EZVKH Заменил диски и залил трансмиссионку, ощущение проскальзывания...Без газа глохнет. Около 4000об даю ,начинает трогаться
@EZVKH 9 ай бұрын
М8 это не ТАД17
@mnemonixz5416 10 ай бұрын
Молодец , мне как раз нужно было похожее решение
@user-xv4pr5bu2d 10 ай бұрын
Из-за соплей которые ты заглатываешь хватило на минуту
@EZVKH 10 ай бұрын
Бывает) видимо терпения маловато, выпей Ново-Пассит, говорят помогает)
@Detkikonfet 11 ай бұрын
Это культовый мотик. Увидел и влюбился на всегда. Стоял выбор 750/535. Пошёл и купил 535. Выбор в пользу меньшего прост: 1-он красивее и выхлоп и угол бака 2-5л против 7л на 100км 3-спицы на колёсах лучше на вид 4-минимализм только спидометр, тахометр так то и ненужен, лишние прода 5-это старый мот и он не про скорость, в городе мы едем одинаково, по трассе мы едем 130 одинаково, зачем и где ездить 170? это чёпер на кардане воздушник для людей которые не спешат, мот из 80-х настоящий из метела… рекомендую всем адекватным! Любителям дать в отсечку он не нужен, Вираго для умных, здоровых людей, а не пердящих деток…
@EZVKH 11 ай бұрын
Простой, приемистый, лёгкий в управлении и очень удобный, а что ещё надо.
@MrBin250 8 ай бұрын
Ездил на 750, расход до 5л, версии со спицами тоже были. Но внешний вид 535 действительно интересен
@alexharson 2 ай бұрын
У меня и 535 , и 1000. 535 -ка 89-го года по бумагам, по факту 95-го, а большой 91-го. Я сам варю тигом и зделал много обвеса из нержи, даже кенгурятник над передним крылом. На обзорном моте стоят простые подножки, а на чоппах просится вынос, вот у меня на обоих вынос подножек с рычагами, почти на прямые ноги, очень удобно. Нас много встречается 15 августа у памятника Цою, на месте где он погиб, вот там делимся опытом, наработками. А вообще-то таких лет 30 и 30 + уже не так много, но с деталями особых проблем нет.
@user-ke7wp8dc1k 11 ай бұрын
Щ
@user-ke7wp8dc1k 11 ай бұрын
Щ
@user-sc8cg6ys2s Жыл бұрын
Нормально, у меня шадов аэро 1100, 98 год , для меня это самый стильный мот …
@TUTUN-71 Жыл бұрын
Где можно заказать такой цилиндр?
@EZVKH Жыл бұрын
Случайно попался на рынке.
@motosill_garage Жыл бұрын
Молодцы парни!
@EZVKH Жыл бұрын
Спасибо за поддержку!
@user-sj2ce7ss1b Жыл бұрын
Эх настальгия 😔
@linapolina7579 Жыл бұрын
Добрый день ребята, подскажите пожалуйста как убрали ржавчину с цилиндров?
@EZVKH Жыл бұрын
Если она поверхностная и не сильная, то можно тряпкой промасленной стереть, если глубокая, то металлической щёткой на дрель, но с высокой долей вероятности, это нужно будет точить.
@linapolina7579 Жыл бұрын
@@EZVKH уже сделал, ночью разобрал а утром оттер грубой стороной губки для посуды с маслом. Двигатель с хранения, 60года))) в общем повезло что ржа была чисто поверхностная, без раковин. Все гладко только цвет темный. в местах где стоял поршень и кольца. Спасибо за ответ.
@maximyakuhev7641 Жыл бұрын
Мужчины!Здоровья!Успехов!Любви! Ждём новых видео! Спасибо!
@EZVKH Жыл бұрын
Спасибо за поддержку 🤝
@user-ut5pf8yw8o Жыл бұрын
Ответьте пожалуйста
@user-ut5pf8yw8o Жыл бұрын
Как с вами связаться!? В каком городе вы
@EZVKH Жыл бұрын
Москва
@user-ut5pf8yw8o Жыл бұрын
Ребята красавцы помогите мне перебрать такой же двигатель
@EZVKH Жыл бұрын
В чём конкретно требуется помощь?
@user-vf7cp6mx1o Жыл бұрын
Спасибо парни за обзор, очень интересно и приятно смотреть ваши видео, правда сам гоняю на Хорнэте! Удачи вам!
@EZVKH Жыл бұрын
Спасибо за поддержку!
@disaftpro944 Жыл бұрын
я поменял в надежде что шум от корзины пропадет при выжимах нифига не пропал
@EZVKH Жыл бұрын
Он и должен немного быть. Он исходит от небольшого зазора в шлицах металлических дисков и фрикционных во внешнем барабане.
@disaftpro944 Жыл бұрын
@@EZVKH металлические зацепяються только с внутренним и они новые зазор идеален, фрикционные новые с внешн барабаном зазор идеален.шум имееться все равно..при покупке мото 5 лет назад шума не было..фрикц пружинки не болтаються от слова совсем
@EZVKH Жыл бұрын
Это только на холостых? Может холостые занижены? Просто я без лёгкого шума вообще не встречал, но он должен быть умеренным. Зазор есть конструктивно, там где нет зазора - это натяг.
@disaftpro944 Жыл бұрын
@@EZVKH kzfaq.infoN6U82cRO9E0?feature=share
@user-lh2fl2vg9t Жыл бұрын
Буба и Боба, когда будет следующий выпуск? У нас возникло множество вопросов по ремонту, а в частности репортаж о замене сайлентблоков заднего колеса.
@EZVKH Жыл бұрын
Мужественный и брутальный байкер, свет технической мысли, гений диванного коментари, ради тебя обязательно снимем, но сначала, пожалуйста, просветите нас, рукожопых бездарей, а в чём разница, почему нельзя называть резиновые демпферы сайлент-блоками?
@EZVKH Жыл бұрын
А у Вас, это у кого, Виталька, ты там не один? У Вас там тусовка? Дай ссылочку глянуть на Вашу брутальную группировку байкеров.
@user-lh2fl2vg9t Жыл бұрын
@@EZVKHТы действительно дефективный? Почитай значение обоих слов и места их применения.
@EZVKH Жыл бұрын
Сайлент-блок разновидность резинометалоического шарнира, в котором, если уже упираться в терминологию, имеются не съёмные внешняя и внутренняя втулки. А теперь скажи, а как ты называешь резинки, через которые стойки руля крепятся к траверсе?
@user-lh2fl2vg9t Жыл бұрын
@@EZVKH "Демферные втулки" они называются. Что тебе еще я могу подсказать в твоем нелегком деле?
@user-kb9yc4xb5e Жыл бұрын
Лучшее видео про зид
@EZVKH Жыл бұрын
Спасибо за поддержку!
@rod-is2491 Жыл бұрын
Подавляющее большинство ABS пластиков без проблем клеятся клеем на основе дихлорэтана (самому можно под любые задачи сделать) и при должном усердии результат лучше нежели паяльником. Но времени уйдёт больше.
@EZVKH Жыл бұрын
Знаю, применяю на чём то мелком
@JohnSmith-dx9sn Жыл бұрын
Scorpion тоже китайский).
@user-pf7oi6cn2r Жыл бұрын
Смешанная фирма,но качество на уровне
@maratsuleimanov9732 Жыл бұрын
Способ проверенный,ещё бы продавить бы полоской отвёрткой до застывания.
@user-gf7tf7nn5h Жыл бұрын
👍КРУТЬ!!!🚴♂️
@Sergei62Grood Жыл бұрын
Добрый вечер! Сегодня поменял диски, пружины и подшипник на Honda VT 750, но обнаружил, что трясутся демпферные пружины в самой корзине 6 шт. Это чревато, или??? Нашел в интернете, что новые тоже трясутся. Хотел узнать ваше мнение. С уважением Сергей.
@EZVKH Жыл бұрын
Действительно трясутся, я тоже был готов купить корзину за 24 кило рубля, но оказалось (при попытке приобрести в магазине), что в ней тоже точно также трясутся. Притом так же как и на моей б/у. Видимо это тонкий японский расчёт. На старых мотоциклах Хонда вроде не тряслись.
@Sergei62Grood Жыл бұрын
@@EZVKH Спасибо огромное. ✌УДАЧИ!!
@EZVKH Жыл бұрын
Спасибо за поддержку 🤝
@disaftpro944 Жыл бұрын
не правда.у меня бэу и не трясуться..но при этом корзина шум издает во время работы так что пружинки не являеться причиной шума
@Sergei62Grood Жыл бұрын
Спасибо! Удачи вам!!!👍
@EZVKH Жыл бұрын
Спасибо за поддержку, и Вам удачи!
@Sergei62Grood Жыл бұрын
Прочитал про герметик в описании. Удачи
@Sergei62Grood Жыл бұрын
Добрый день! Скажи пожалуйста, каким герметиком пользовался, при установке сцепления?
@user-lr6se8pj6z Жыл бұрын
Ребята молодцы! Специалисты высшего класса! Большой респект от Росгвардии . За починку электрогайковерта👍👍👍👍👍👍
@alexbezzubenko3741 Жыл бұрын
скажи хде заказывал ремкомплекты.
@EZVKH Жыл бұрын
Покупал в наличии здесь. motorradhof.ru/. Так же многие оригинальные запчасти заказывал через Мегазип. Конечно, стало всё сложнее, но так или иначе, с востоком чуть проще чем с западом.
@alexbezzubenko3741 Жыл бұрын
@@EZVKH спс✌️
@EZVKH Жыл бұрын
Не за что
@alexbezzubenko3741 Жыл бұрын
@@EZVKH нашел весь комплект на этом сайте.буду заказывать ✌️вроде и цены достойные👍💪
@vladimirnefyodov7600 Жыл бұрын
звук гайековерта при отвертке- супер!!!
@user-gf7tf7nn5h Жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/i5xlYK2Dv9PHm4U.html
@kojur63 2 жыл бұрын
Хотелось- бы ссылку на приобретение.
@EZVKH 2 жыл бұрын
Ссылкой поделиться не смогу, я покупал его очень давно в магазине для моделистов. Пару лет назад через сайт объявлений покупали аналогичное устройство в подарок, ничего не изменилось, только что у того устройства встроенный блок питания, что само по себе удобнее. Я перед съёмкой видео уточнил цены на али, предложений масса, в основном до 2 тр. Просто наберите в поиске "IMAX b6". Как на Али, так и на местных сайтах объявлений. Либо, чуть дороже, но с гарантией и ростестом в магазинах для моделистов.
@kojur63 2 жыл бұрын
@@EZVKH В процессе зарядки напряжение зарядки не растёт? Сила тока постоянная или падает? Можно контролировать эти показатели в процессе зарядки??
@EZVKH 2 жыл бұрын
Перед началом заряда Вы задаёте ток заряда, который устройству нельзя превышать, так же в настройках задано напряжение, которое так же нельзя превышать, по умолчанию для 12-ти вольтового аккумулятора это 14,7В. Устройство начинает заряжать аккумулятор, прикладывая к нему такое напряжение, чтобы ток не превышал заданный Вами, в процессе заряда это напряжение будет постепенно расти при сохранении постоянного тока, этот осовная фаза заряда при постоянном значении тока. При достижении максимально допустимого напряжения (в нашем случае 14,7В) устройство не может его более повышать для поддержания заданного тока, ток при этом начинает снижаться, это вторая фаза заряда при постоянном напряжении. При снижении тока менее 100мА оно автоматически прекращает процесс, сохраняя на дисплее количество миллиамперчасов переданных батарее, общее время заряда, причина остановки (заряжен / срабатывание таймера/ ограничение по ёмкости/обрыв), данные доступны до отключения питания устройства от сети.
@EZVKH 2 жыл бұрын
Вся текущая информация отображается на дисплее в течении всего процесса.
@kojur63 2 жыл бұрын
@@EZVKH Благодарю за ценную информацию.
@user-gf7tf7nn5h 2 жыл бұрын
Супер!Спасибо за полезную информацию!всегда думал что маленькие,мото аккумуляторы можно заряжать простыми зарядными устройствами,а тут вот...Никогда такого небыло,и вот опять!!!
@Yung_Shalby 2 жыл бұрын
Тоже походу скоро буду брать ЗИД Пилот 50. Изначально хотел взять Минск 125, но батя советует брать ЗИД. Мне он понравился, красивый такой, мини эндуро. А так у нас в селе все на минсках катают, мне хочется чего то другое, вот и решил что его буду брать, по лесу если катать, думаю мне за глаза хватит скорости. А друзьям показал Зид, не понравился прям вообще, говорят одноместный, мало скорости...