Это совершенно необязательный момент.

honda steed я тоже так думаю, тем более вертикально фильтр установлен

Это вредный для фильтрующего элемента момент, в момент первого запуска воздуху сложнее выходить. Это как чайный пакетик. Если его опускать в полную кружку сухим воздух вытесняется и он падает на дно. Если положить в пустую кружку, а лить потом воду на дно и стенки кружки то вода вытеснет воздух и пакетик будет на дне. А если лить воду на пакетик, то через мокрые стенки воздух не успевает выйти и пакетик всплывает. У некоторых фильтров образуются дырки в фильтрующем элементе, и фильтр уже не работает. Давление масла высокое. Не рекомендую заливать масло в фильтр до его установки, ставьте сухим.

Анатолий Вассерман если нищеброд то да)))😂

+найкин павел Обязательно сделаю в этом межсезонье. Колодки, супорт, покраска, в общем забот много))

Тебе это зачем?всегда найдешь клоуна,он и заменит

@@user-vm7ue2cr3b чО?)

Genry Lis руками. Можешь попробовать пробить аккуратно насквозь фильтр отверткой. Почитай комменты, парни тут писали еще пару способов! Удачи!)

Привет. Да, в одном месте.

@@hondasteed6609 спасибо большое🤝

@@hondasteed6609 А Вы добавляете присадки в масло?

@@hondasteed6609 Друг, скажи пожалуйста, аккамулятор садится быстро. При снятии клемы с аккамулятора, мотоцикл глохнет. Это получается генератор не работает?

@@user-le8sb8pe9g скорей всего реле-регулятор! Нужно начать с него, потом прозвонить геник!

The oil is not directly related to engine cooling. You need an oil viscosity table, it shows the application temperature. I think you need 10w50. But better look at the table and make sure that I gave the right advice. Maybe I'm wrong. So first make sure of the table.

thank you very much broth.!!!

+EnigmaTFD Когда выкрутишь щуп, увидишь на нем риски (такие выпуклости), нормальный уровень масла, когда масленая пленка между рисками. То есть протер щуп тряпочкой, не ворсистой, залил масла. Не хочу соврать, но на сколько помню, надо налить чуть больше половины канистры 4л. Я обычно заливаю примерно полканистры вымерять и при недостатке подливать, сажусь на мот или иным способом ставлю его прямо\ровно, что б он не заваливался ни на один из боков. Вкручиваешь щуп, выкручиваешь. НА щупе должен увидеть еле заметную масленую пленку. Замер производится минимум два раза. То есть ты залил масла, замерил, вроде достаточно, замерь еще один контрольный раз. Главное что бы масло не было перелито, то есть не выходило за верхнюю риску, потому что при нагреве масло расширяется и можно обрести геморой :) Надеюсь объяснил доходчиво, удачи! :)

+EnigmaTFD Заливаем 2.8 литра, масло лить в масляный фильтр необязательно, лишь смазать резиновое уплотнение (можно и залить если сильно переживаете за "микро" масляное голодание). При проверке уровня, щуп закручивать не надо, а лишь вставить в отверстие до упора (мотоцикл ставите горизонтально). При первом заливе уровень масла не должен достигать верхней крайней отметки щупа. Заводим мотоцикл, смотрим на погасшую лампу давления масла, даем поработать минуту и глушим. Проверяем уровень, он должен немного упасть, под "жвак" доливать не надо. Смотрите не перелейте, а то потеряете в мощности двигателя.

Спасибо большое!!!

@It's Max судя по вопросам в коментах эти персонажи это в легкую провернут ))))

Hi! You fill 2.7-2.8 liters, and then you look at the feeler gauge. When measuring, the probe must be dry. Wipe it with a lint-free cloth. The oil level must not exceed the upper mark on the dipstick. Also, when measuring the probe, do not twist it, it is enough to install it tightly. The ideal level of engine oil is in the middle between the marks. It is very important not to pour otherwise you can find many problems in the future. Good luck on the roads. :)

thank you very much broth.!!!

hi dude, for Measure the oil level, i have that put the bike Straight, and introduce the wand Screwing.? or without screwing. thank you.

Hi, the instructions say that you do not need to screw in the measurement.

thank you very much broth.!!!

Нет, закручивать не нужно. поставь главное мот ровно по отношению к земле, выкрути щуп, протри, вставь не закручивая и вуаля👍