«Накатал в районе 3000 кг» (с) Вот сразу понятно, что это наш автор, а не подделка какая-то😇👍

"Невозможно делать мотоциклы как у всех когда ты регулярно ездишь на двухэтажном автобусе по встречке" В голос :D

Как же я соскучился по "Я много путишествую на разных труэндурах...." :D

Ну наконец-то!! как же долго ждали) Я уж думал, ты на зиму спать пошёл)

О ВЕЛИКИЙ обзорщик, приветствую тебя на твоём канале 🙇

Сам катаю на Tiger 1200 2018 года 50000 пробег , Россия, Европа, Морокко, очень доволен, ни каких проблем, спасибо за обзор очень толково, обстоятельно, честно

Десять раз пересмотрел это видео, в итоге взял 1200-й, хотя хотел среднекубатурник. Доволен как слон! Ни капельки не жалею!

Большое спасибо за столь подробный обзор на 1200 тигра! Без лишнего пафоса скажу - лучший по своей информативность и подаче русскоязычный материал на мой взгляд!

В мотоциклах вообще не алё , но этот канал смотрю с удовольствием , абсолютный гик , кладезь знаний и опыта , при чем без снобизма и вполне доступно, браво👏

Надеюсь зимой не пропадешь.. и будешь нас дальше радовать.. Подписчиков у тебя маловато.. твой контент заслуживает гораздо большей аудитории.. хотя бы пару сотен тыс. чел)

Классное видео, очень интересное и полезное. Спасибо! Я сейчас катаюсь на 1200 гусе, и триумф 1200 - это тот мотоцикл, на который бы я поменял своего гуся. А еще я хотел бы увидеть серию "за кадром" или что-то типа "1 день из жизни" где автор рассказал бы немного о себе, о своей жизни. Просто столько ездить на мотоциклах по Испании, знать так технично все подробности, я полагаю, это явно не просто хобби, а как-то связано с работой :)

Спасибо за обзоры . Искал себе мотоцикл и запал на Тайгер 900 . Несколько раз слушал обзор про него здесь ( и конечно всё , что ещё нашел) и решил , что это точно то , что мне нужно ... Катаюсь уже третий месяц и ужасно доволен ...

Никогда не ездил на мотоцикле, но душа лежит. В один прекрасный день куплю себе Honda NC 750x 😍

Вот ты Человек, конечно же. Так хорошо объяснил про ход поршня и диаметр. Спасибо тебе, Человек. Это ж сколько инфы надо перелопатить, сколько отсеять, чтобы на блюдечке самые сливки подать. Уважаю твой труд. Иной раз на других языках что-то вычитываешь, друзей иностранцев дергаешь, чтобы перевели. А тут на тебе, на русском, нах, языке. Из-за таких как ты на ютьюб и захожу. Ну и окончательно в мизантропа не могу превратиться. PS. Если какая помощь/совет по видео нужно - обращайся. Хотя, у тебя все ок для формата. Ну мало ли.

И подписан, и не переключаюсь )) Волк, это уже научно-популярный синематограф - и обзор отличный , и ликбез технический , и юмор тонкий английский ))) . Великолепно просто 👍!

Еще на середине видео - но ты сделал мой день, спасибо тебе от души! За обзор двигателей и наглядную демонстрацию отдельно

Прям инженерный подход к обзору , первый раз такое встречаю . ( почерпнул для себя много интересного для общего развития ) Спасибо.

Спасибо за проделаную работу, очень ждём обзор v-strom 1050.

I was patiently waiting for this one. Thank you! I hope you will make a brief video about 2022 model, so we know the difference.

Как всегда на высоте! Спасибо за отличный обзор.

Уррраааааа! Мы дождались! Я чуть в пляс не пустился))) надеюсь ваше путешествие мы тоже хоть чуть-чуть увидим!!! Спасибо!!!

Как всегда информативно, доступно, а картинка - просто великолепно!👍 Спасибо!🙏

Не пропадайте так на долго! хочется Ваших обзоров хотя бы раз в неделю!

Спасибо. Всегда жду новые выпуски. Особенно жду V-strom 1050 XT

очень долгожданный обзор, спасибо! Про двигатели придется хотя бы два раза смотреть, много информации, чтобы всё усвоить за 1 раз )

Дождались! ) Накатал три тонны - это видимо сумма масс всех обозрённых мотоциклов за сезон 😀

Вставка с плюшевым тигром - это ржака!)) Обзоры выходят на новый уровень по юмору, напомнило ролики Чужого)

Здравствуйте, вы молодец, всё было очень интересно, понятно и таблицы для сравнения очень полезны и вовремя. Так держать и удачи вам.

С возвращением, мужчина!

Всегда приятно смотреть ваше видео!!!

Каждый обзор прям праздник ! Сегодня вообще пятница : уложил детей спать, налил вискарик, достал спрятанную ,подарашную сигару и.... Вечер удался ! Спасибо очень увлекательно!

Один из очень немногих каналов, где 50 минут видео смотрятся легко и интересно.

Долгожданный обзор - познавательно, любопытно и ожидаемо! Отдельный респект!

Очень толковая подача материала, приятно удивлен! Спасибо за видео. Лайк и подписка :)

28 тыс подписчиков! Отличная динамика! Достойный контент не остаётся без внимания!

Спасибо за ликбез (пришлось пролистать несколько раз ) замечательный обзор и параллельное сравнение с другими супертяжами. Как всегда сборная солянка из технических тонкостей, юмора и чудных видов.

Очень подробный ликбез! Видимо проделан серьезный объем работ. Большое спасибо вам!

Как всегда топ !!! Насмотрелся ваших обзоров теперь сам подумываю над приобретением серьезного *коня* ))) Обзоры помогают сориентироваться )

Лювлю себя на мысли что каждый обзор все информативнее, и теперь не всегда могу переварить инфу когда смотрю фоном. Спасибо за отличную работу! Как всегда топ.

Привет у тебя очень интересные обзоры, смотрю постоянно, жаль что выходят редко, хотелось бы почаще.

Дай вам Бог здоровья! Контент Мега! Ну вы в курсе. Понимаю, что уже кто-то просил, но очень жду обзор нового тигра 1200

Спасибо за видео! Хочу побольше душноты как про стаканы и длительность около часа: получилось прикольнее, чем обычно. Может быть немного не хватает подсъёмки крупным планом деталей (тормоза, про которые ты много говорил) И вообще общих видов мотоцикла со стороны, а не из-за руля. Желаю много подписчиков!

Все как обычно. ВЕЛИКОЛЕПНО👍 Отличный обзор, спасибо🖐

Как всегда лучший и детальный обзор. Спасибо!

Класс, особенно про основы короткоходных и длиноходных движков. Про настоящие тур-эндуро (которые в одного руками можно вытащить) ещё похоже долго ждать.

Отличный обзор, ликбез двигателей - шикарно всё ! И про nc750 упомянули, мелочь а приятно)

Вот это обзорище! Максимально полезно и исчерпывающе! Браво! Спасибо огромное за такой труд и педантичность к деталям. Ну а за разбор "почему три цилиндра" вообще мегареспект!!!

Очень профессионально, все по делу и очень познавательно, особенно по теории производительности ДВС..! Спасибо! И главное бесплатно..!😉

Лучшие обзоры! Отличный видеоряд, и голос! Спасибо! Пиши еще! ))) Можно уже и туристов и круизеров!

Не глядя сразу лайк ставлю))). Спасибо за обзоры.

Супер! Самый лучший канал с обзорами про турэндуро ! Приятно и интересно смотреть ! Автору огромнейший лайк! Спасибо за грандиозную работу!!!

Ура. Спасибо, долго ждал новую серию.

Ни ездил ниразу в жизни на турэндуро , но почему то все до одного ваши видео посмотрел , в смысле обзоры на турэндуро мотоциклы

Спасибо, как всегда, прекрасный обзор!

Спасибо! Большое спасибо! Если когда-нибудь решу менять свою любимую супер тенере, однозначно буду смотреть в сторону этого триумфа!

Еще один момент - при диаметре цилиндра больше 100 мм происходит проблема скорости сгорания смеси. При поджиге одной свечой на высоких оборотах она просто не успевает сгорать. Плюс если сильно увеличивать диаметр цилиндра при малом ходе - очень сильно растут тепловые потери, за счет большой площади стенок и сильно падает кпд.

Пожалуйста, сделайте обзор MVAgusta Turismo Veloce 800! Спасибо! Большое удовольствие вас слушать, огромное количество фактуры и практического опыта.

Спасибо, увлекательный обзор, жду нового Тигра

Блин какой же познавательный обзор!! Урааа! Спасибо большое

Оху...ый лекбез! Сезон закончен. Пересмотрю ка я все видосы Волчары в десятый раз. Спасибо за творчество!!!👍

I’ve been waiting for this 👏👏👏

Ликбез огонь, задушнил на отличненько. Продолжай пожалуйста в том же духе)

Ооооохренительно! Спасибо огромное, крутая лекция!

Как всегда объективно и долгожданно. Спасибо

Так уж вышла, но я все понимаю о чем вы говорите )), это означает одно, Вы гений доносить информацию до любого склада ума. Буду признательна, если выложите видео как заменить одноклавишный бытовой выключатель ).

Ого! Буду изучать, пересматривать, осмысливать этот ролик, и похоже долго 😀

Спасибо огромное, за столь дотошный и подробный обзор👍

Прекрасная, и совсем не лишняя, вставка по теоретической части. Браво! Её можно в отдельный ролик смело выделить и выложить.

Опять nc750x блеснул экономичностью и тягой). Спасибо 🙏 за обзор!

Я вот просто пищщал от удовольствия от технических подробностей! Спасибо!

Долго тебя не было. Это плохо, рад новому видео.... :)

Вкусный авторский обзор, впрочем, как всегда. С нетерпением ждём следующих.

как всегда на одном дыхании ! уровень

Отличнейший обзор! Спасибо! Я езжу на Аprilia Pegaso 650. Это мой первый мотоцикл. Просто обожаю, что можно и на грунт, и по асфальту. Откатал 2 сезона и начал задумываться о том, чтобы пересесть на что-то потяжелее. Ваши обзоры очень помогают, особенно учитывая, что рост у меня 189.

Это лучшие обзоры мотоциклов на ютубе! Некоторые видео даже по 2-3 раза смотрел, т.к. такой объём полезнейшей информации сложно усвоить за один раз. Сегодня делал тестдрайв на новом Tiger 1200 GT PRO (2022-го года). Мотоцикл ОЧЕНЬ понравился! По большинству параметров он лучше актуального BMW R1250GS. Самое главное позитивное отличие - это просто феноменальный квикшифтер. Работает очень мягко как на повышение, так и на понижение передач. На Гусе только на понижение с шестой до третей включает мягко, а вверх почти каждый раз пинок. Пару раз моя супруга даже шлемом об мой шлем стукалась из-за этого дёрганья. Хотя если к Гусю приспособиться, то наверно можно добиться более плавных переключений. Не знаю, одного дня мне не хватило. А Тигр с первых метров идеально мягко переключает. Новый мотор Тигра на 150 л.с. / 130 нм отлично тянет с самых низов. Звук со стоковым глушителем не такой басистый и громкий как у Гуся или Африки, но вполне приятный. Эргономика и комфорт на уровне R1250GS, сиденье мягкое, значительно лучше чем на Tiger900. Ветрозащита для моих 183 см не идеальная, но опять-же на уровне худого гуся. Стекло легко регулируется по высоте за одну секунду любой рукой даже на ходу - просто идеально! Ветер только в плечи немного дует и вверх шлема. Шум есть, но не более. Голову не "колбасит" от ветра даже при 160 км/ч (быстрее не пробовал). В стойке ехать вполне удобно, но на бездорожье я не лез. Для этого надо не GT Pro, a Rally с более "злой" резиной и спицоваными колёсами. Мотоцикл далеко не из дешёвых, но в отличие от BMW, где за всё надо дополнительно платить, Тигр уже в стоке базовой версии напичкан очень многими важными и удобными "прибамбасами". А версия GT PRO имеет почти все опции, кроме подогрева сиденья и защитныx дуг (которые имеются в топовых версиях GT Explorer / Rally Explorer). И в отличие от BMW GS на Тигре можно заказывать любые опции отдельно, а не дорогущими пакетами, содержащими зачастую нежелаемые опции. Теоретически можно взять самую дешёвую базовую версию и докупить только пару-тройку желаемых опций. Очень хотелось бы посмотреть обзор на нового Тигра 1200 на этом канале. Одинокий волк, когда можно ожидать такое видео?

Ура, новое видео, а то я пока ждал на три киллометра похудел) А если серьёзно, спасибо!

Вот это ликбез, спасибо за классный материал. :)

Ценнейшее видео… Блогеров много, СПЕЦИАЛИСТОВ МАЛО! Мое почтение…❤

Информативно, лаконично, интересно. Спасибо, жду ещё.

Спасибо за проделанную работу!

Отличный обзор, благодарю!

Отдельное спасибо за «философию» трёх цилиндров!

Комментарий в поддержку видео. А само видео классное, продолжайте в том же духе!

Класс, класс и ещё раз класс, дождался, спасибо большое за обзор. Остался ещё один на рассмотрение , Kawasaki Versys 1000 SE, очень хочется посмотреть. Заранее благодарен.

Ооо! Новый обзор 👍

Спасибо за такую титаническую работу!

Шикарный обзор. С каждым разом все лучше и лучше. Каждый раз с удовольствием смотрю и даже не заметил, что выпуск этот почти на час. Браво!

Спасибо за шикарный обзор 👌

Жирнющий лайк! Кайфанул от обзора, огромное спасибо!

Вставка про бенгальских тигров прекрасна! :))

Класные обзоры! Интересно было бы ещё Aprilia Caponord и Motoguzzi Stelvio

Видео просто супер. особенно сравнения ну прямо как в мануале все по полочкам розяснил

спасибо за ваш труд!

Рад видеть обзор тигра :) жду сравнительный обзор класса 1200. пока мой выбор новый африка твин

Лучшие обзоры в области мото!!! Спасибо вам!

Это неторопливые видео с нереальной тягой Крутые обзоры

Спасибо, вы делаете шедевры

Спасибо большое. С удовольствием посмотрел.

Очень хочется обзор нового Tiger 1200, очень ждем

Ждемс,Ехpo2022 Brussel. Ролик длится 52 минуты 42 секунды , но работы с ним заняли в десятки раз больше.Автору респект за проделанную работу.