Видео оказалось полезным? Поддержать канал можно переводом на карту: 2204 2401 7072 7111. Спасибо огромное! По всем вопросам (запчасти, антикор, доработки, инструмент) пишите на почту: th.videoprod@gmail.com.

У меня у одного стойкое чувство, что в конструкторском бюро УАЗа, кто то зря, получает зарплату.....

Такие люди должны работать с хорошей зарплатой на наших автозаводах!! Браво Гриша!!!

Прямо фильм советских лет, в хорошем смысле. Спасибо за отличный выпуск.

Мужики, это прям невероятно круто! Григорий красавец, настоящий инженер! Это прям настоящая, полноценная НИОКР была проведена - прям почёт и уважение! Очень надеюсь, что всё это получится монетизировать! Большинство современных "стартаперов" не способны на подобные вещи, там обычно весь "стартап" это челночное мышление подешевле купить, подороже продать. Короче мужики, вы красавцы! - искренне желаю успехов в вашем деле!!!

Молодцы ребята! Видео зашло... 🙂🙂🙂 Коммент с одного канала: Тойоту покупают те у кого нет денег содержать УАЗ!

Самый интересный и качественный контент . Я не УАЗовод , но смотрю с большим интересом каждое Ваше видео .

Нужно срочно комплектик в качестве рекламы на "Антигелик"

Как Стив Джобс когда-то создал компанию в гараже, так и Григорий, создаёт свои творения)

А что делает завод с инженерами... Слов нет .... После СССР и его мощной промышленности... Опять начинать на коленке... Трагично все это!!!!

Отличный выпуск, Григорию творческих успехов.

Да у меня даже УАЗа то нет, а затягивает просмотр - спасибо за отличный материал. Это кино (да да не стоит скромничать :) )- самая лучшая реклама производителю из виденных мною.

Я человек простой,вижу видео city hunter,ставлю лайк

Как говорится,не перевелись ещё умельцы на земле Русской!Молодцы!Успехов и терпения!

У меня нет уазика и не собираюсь его покупать, но ваши видео смотрю с огромным интересом на одном дыхании!!! ) Благодарю вас за ваш труд!!!

Первый раз в жизни пишу комментарий на Ютубе, так понравилось видео! Я восхищен этими людьми! Не УАЗовод, но Ваши видео смотрю с большим интересом. А данное видео произвело и вовсе сильное впечатление. Захотелось пробовать, начинать, искать, делать, а не пользоваться чьими-то идеями, результатами. Желаю Григорию не бросать эту идею, довести до логического завершения. Я надеюсь владельцы УАЗ по достоинству оценят Ваше решение и "козлик" потихонечку, общими усилиями гениев-энтузиастов (раз завод не имеет желания этого делать), начнет становиться чуточку дружелюбнее к людям с каждой воплощенной идеей

Здравствуйте! Ваша работа напоминает Советский кинематограф: с толком, расстановкой и, главное, людьми, - я удивляюсь, Ваши герои такие светлые, увлечённые, разные, - очень приятные люди, профессионалы своего дела. Спасибо Вам!!!

Ждёшь видео, как свой день рождения 😆

Вот это настоящий инженерный подход. Серьёзная работа и достойный результат. Молодцы!

Нужно патентовать данную схему и установку, плюс накладку на торпеду для обдува лобового и боковых стекл.

Инженеры УАЗа наверное дизлайкают :)))

Люди делают вещи, для Людей! Респект Вам и творческого Успехов!

Отличное кино. Теперь и Хантер купить не страшно.

Это просто услада как визуальная для глаз так и аудиальная для ушей. Молодцы все участники этого действа.

Григорий, не забудь авторские права на полезную модель зашитить, а так же сертификация на соответствие должна быть пройдена, иначе заклюют технадзор и ГАИ. Авторство обязательно на полезную модель. Это не изобретение.

Очень интересная серия, впрочем, как всегда. Григорий молодец, что решил сам собрать готовый комплект. Хоть кому-то не безразлично. Спасибо.

Какая же отличная подача материала!

Спасибо за красивый, добрый и умный фильм. Побольше бы таких ребят как Григорий, удачи ему!

Огромный объем работ, и результат на лицо Молодцы ребята, радует ,что еще остались такие энтузиасты Успехов!

Вы - большой молодец, что помогаете молодым умельцам! Неплохая команда получилась!

Господи да не ужели!!!! Ребята вам памятник надо поставить если это пойдет в производство. Вот еще надо версию без кондиционера и немного компактнее получится

Пора свой дилерский центр открывать с комплектацией city hunter. Комплектация уже включает в себя мягкие пружины, гибкие рессоры, тихие карданы, эффективную климатическую установку, стойкое лкп, камеру заднего вида, и приятный салон ... с подголовниками. Главное потенциальным клиентам устраивать два тест драйва - один на стандартном уазе, второй на городском

Жду с нетерпением начала продаж! Огромное спасибо за видео и работу!

Теперь электронная система стабилизации ESP на УАЗ

Пол видео посмотрел на одном дыхании и стало жаль, что осталось так мало! Спасибо! Отличный фильм и инженеры от Бога.

Молодцы ребята, не перевелись ещё левши' в России 👏👍✌ в далёком прошлом немецкие гении путём проб и ошибок создавали свои шедевры ! Здесь нужна помощь государства или бенифициара ! К сожалению по другому не как 😭

Да, уаз это машина которая концентрирует вокруг себя людей и внимание, что хантер, что патриот. Спасибо за видео, ждём следующего.

Уазовский завод даёт место для творчества, только государство лупит по рукам узаканиванием переделок!!! Григорий молодчина как говорится голова на месте и руки из правильного места ростут!!!

Отличный КАЧЕСТВЕННЫЙ документальный фильм! По моему вам пора на телевидение. Там ооочень не хватает талантливых людей.

Вот что значит человек понимает что делает, и для чего, спасибо приятно было посмотреть

Григорий чем то похож на футболера Романа Широкова. Удачи вам в ваших начинаниях.

Спасибо за чёткую подачу информации! Удачи в доработках! Ну а так... "наши руки не для скуки". Нравиться - занимайтесь. Лично у меня нет ни желания,ни возможностей так "любить" машину.

Здорово!!! Интересно смотреть на интересных людей)))

Григорию просто огромное уважение! Просто красавчик, настоящий мужик. Команда у них отличная.

Шикарная работа, удачи Вам!

Очень! ОЧЕНЬ!!! Ждал новое видео, понравилось!!! Не останавливайтесь с доработками! Отличная идея о РЕАЛЬНО хорошем тюнинге!!! Думаю следующий этап: АКП!???) УДАЧИ 🔥🔥🔥👍

Очень душевное и по домашнему тёплое впечатление после просмотра. Спасибо!!! У меня два Уазика (хантер и буханка) и в обоих я уже хочу именно ваши изделия. С нетерпением буду ждать выхода в продажу серийного комплекта. Спасибо Вам за Вашу работу, грамотную и кропотливую. И просьба: раз уж у Вас есть "стенд" проверьте пожалуйста на предмет попадания внешней воды в "печь" салона. (на хантер) в жигулях ставили "зонтик" и вся вода стекала не попадая на радиатор печки салона, что б не было эффекта паровой бани. Спасибо вы лучшие!!!

Кондиционер это здорово, у вас получился хороший продукт на ваш автомобиль. Именно на ваш и именно с вашими потребностями. Сам занимаюсь автоклиматом и устанавливал кондеи на разный транспорт, но далее я говорю, как владелец уазика. Если сделать срез всех козликов страны, то 99% из них не используются как машина на каждый день, одна половина всех машин используются, как универсальный помощник, а вторая это спорт и развлечения, ни первым, ни вторым А/С не нужен. Большая часть джиперов на своих иномарках используют штатный компрессор кондиционера для пневмосистемы, и осознано отказываются от комфорта в салоне. Кондиционер нужен в экспедиционном авто, но это тоже мимо козлика, эту нишу он уступил своему приемнику. ТЕПЕРЬ ПО ДЕЛУ Владельцам козлов действительно нужна новая печка, но большинству без испарителя. А значит нужна унификация. Главная проблема штатной печки, это попадание воды, через воздухозаборник на горячий отопитель и мгновенное запотевание лобового. В хантере эту проблему решили костылем в виде пластикового водоотдива над отопителем, но это именно костыль! Есть ли такой костыль в вашей печке? Есть решение от НАМИ, там за счет пластиковых накладок вода во время дождя не попадает, через воздухозаборник. Но оно имеет недостаток, при монтаже выкидывается хлопушка, а она была незаменима при преодалении брода! Многие джиперы даже выводят шноркель для печки, а на УАЗе в штатном варианте, уже есть решение, не стоит от него отказываться. Следующая проблема связана с унификацией. Возможно этого отопителя будет не достаточно на уазах с ДВС УМЗ 417/421. Нужно провести испытания на этих двигателях. Хантеру с его ЗМЗ 409 достался отопитель от 3151 с 417 или 402, вы наверное заметили на сколько старый отопитель больше того, что вы используете сейчас. Это не случайно, на УМЗ расход жидкости, через отопитель был намного меньше современных норм, именно поэтому там такой неэффективный вентилятор (малый расход воздуха) и объемный отопитель (большая инертность). Большой расход воздуха возможно просто будет остужать "легковой" отопитель в переходных режимах, особенно при движении накатом (ХХ), дырявый кузов старого уаза просто выдувается и ему требуется очень горячий воздух. К слову УМЗ 421 это значительная часть ЦА. Этот простой низовой мотор со штатной тяговой трансмиссией для тяжелого бездорожъя предпочтительнее мощного городского 409 на спайсерах. Он до сих пор в строю на многих подготовленных авто. ИТОГ Нужно универсальное решение исключающее попадание воды в корпус отопителя, с возможностью преодалевания бродов.

Гриша молодец! побольше бы таких молодых пытливых умов! творческих успехов!

Очень круто, спасибо! И вам и мастеру! Хорошее решение!

достойный парень,приятно что такие энтузиасты есть

Вот и я влился в ряды поклонников данного канала. Приобрёл себе ГАЗ 69, столько мыслей... И столько нового и полезного здесь нахожу! Откладываю заметочки и потом начну реализовывать в своём проекте. Очень благодарен автору за столь подробные и интересные материалы по теме!

Предлагаю саморезы салонного фильтра заменить на болты с барашковой головой для удобства

Получилось хорошо, ящитаю. Спасибо за фильм, снято великолепно!

Григорий ОГОНЬ🔥 Это очень круто когда человек занимается своим делом!!! Желаю что-бы у ребят ВСЁ ПОЛУЧИЛОСЬ ₽₽₽!!!

Дай бог ! Что ещё есть такие идейные и упертые ребята ! Молодцы! Так держать!!!

у завода вообще нет задачи сделать для людей . а парни молодцы продолжайте дальше у вас все отлично получается . и это человек который знает что делает и есть желание

Молодцы ребята, патентуйте, рекламируйте и в производство! Уазика нет, а как кино посмотрел. Григорий явно на своём месте

Господи подарок судьбы какой то! Спасибо очень вовремя, лежу в больнице после операции прям не знаю куда себя деть, а тут вы с роликом!

Молодцы ребята. Такую вещь разработали. Видео просто класс. 👍👍👍.

побольше бы таких григориев класный фильм

Непременно надо и на машины вагонной компоновки что то подобное! Только обязательно с "лыжей"!

ожидаемо! Удачи в Ваших стремлениях!

На 10:49, товарищ на фоне, конечно, красиво исполняет :)

Ну что тут сказать... работа проведена огромная и главное с толком! Молодцы ребята! Григорию успеха в его трудах! Да, Григорий, если читаешь коммент этот: возьмись за доработку или переделку распределителя потоков отопителя на Шниве. Если получится заставить его грамотно выполнять свою функцию и ценник будет демократичным при этом, то спрос будет на него 100%. Была Калина 1118, так там тепла хватало всем и передним и задним пассажирам и в верхней и в нижних зонах можно было регулировать. На Шниве же уши горят, лицо сохнет не смотря на положение регулятора, а ноги стучат от холода, особенно пассажирские...

Ребята , молодцы! Приятно видеть , что есть, такие увлечённые и знающие своё дело люди.Проект, очень хороший и нужный! Им, Успехов и удачи! Вам, огромное Спасибо! за Ваши видео! Всегда интересно и полезно! Давно, посматриваю в сторону УАЗа.Многое узнал от Вас, что ему не помешает и будет не лишне.Спасибо Вам , за Ваш, пытливый ум и энтузиазм, с которым Вы подошли к этому автомобилю! С удовольствием, смотрю и жду Ваших новых серий. СПАСИБО!

Молодец парень, Настоящий Инженер!

как всегда душевно лампово🙂👍✊

Отличная работа!

Молодцы! Встаю в очередь за отопителем!!! Осталось решить также грамотно вопрос с электрическими стеклоподъёмниками и центральным замком на сигналке... Для каждодневного использование это было бы очень удобно...

И снова, получив неописуемое удовольствие от просмотра, хочется крепко пожать руки героям фильма! Это так здорово, что есть, и собрались люди, результатом встречи которых стало произведение технических искусств, продуманное и реально полезное! У меня нет УАЗа, но есть огромная благодарность за труд, ответственный подход и освещение его! Спасибо!

эта чудесная подача, столько информации, грамотная речь, будто смотрю советское учебное кино) огромное спасибо и успехов автору.

Супер парень, желаю ему стать миллионером

Приветствую уазоводы, купил себе УАЗ 3151, 97 года выпуска, теперь надо его под себя делать, переделывать, кондёр бы не помешал хороший!!!!😀

Приятно впечатлен! У меня нет УАЗа, но я бы точно хотел, что бы такая установка стояла в нем. Успехов Вам и Григорию.

Григорий, тебе огромных успехов и много благодарных пользователей твоих творений!

Слов не подобрать сразу. Покупка и использование макета для отработки конструкции - очень профессионально и достойно. Достойно выглядит и результат - нет никакого ощущения кустарщины в конечном продукте. Здорово! Надеюсь потянутся владельцы и все труды окупятся сторицей. Заводу наверняка не интересно - там бы денег потратили и несколько лет на это. Да и остались ли вообще грамотные инженеры - большой вопрос. Реально умному за копейки работать не интересно а те кто отсиживает часы ничего толкового не создадут.

Очень интересно смотреть, у меня нету Уазика, но есть Волга 3110 с 405ым😁

Вот это видео очень порадовало! Здесь классно всё, и подходе к работе, и результат! Спасибо что делаете такие вещи! Спасибо что показываете)) само видео тоже заслуживает лайка) приятно смотреть и слушать))

Повествование за кадром так расслабляет. Приятная подача материала

Интересный материал!

Давно перестал смотреть телевизор, потому что там нет познавательных и полезных фильмов, как Ваш. Язык не поворачивается назвать это "видосом" , это именно фильм.

Инженер это круто!!!! Молодцы!!!

колоссальная работа!! спасибо Гриша!! Молодец!!!

Спасибо огромное. Видео рассказ очень вдохновляющий. Радует,что такие увлечённые люди существуют и вы так интересно освещаете их творчество. Моё мнение, что именно такие ролики могут вдохновить "Людей одарённых" на творчество ( в хорошем смысле). Приближая нас к созданию лучшего для всего человечества.

Дай Бог здоровья и удачи парням!!!

Серьёзный, скорпулезный подход у мужиков. Ваш УАЗ после всех доработок надо завезти на завод для изучения. Восемь дизлайков от инженеров с завода?

О! Хороший стартап. Если не будет проблем с регистрацией то я пожалуй поставлю себе кондей на свой Хантер.

Спасибо за Ваш труд!!!! Очень интересно и познавательно!!!! С меня репост!!!!

City Hunter, после ваших видео,я ещё больше захотел УАЗ. Долго выбирал и убедился ,что УАЗ отличная машина. Вчера взял Патриот. Машина супер. Спасибо, вы повлияли на мой выбор. Успехов вам!

Отличный мастер, ставил себе кондей на уаз хантер, как раз у него и капал конденсат, Григорий все оперативно исправил и нашёл причину. Обожаю автомастеров с скрупулезным отношением. Всем советую! Кондей пашет на все 100%, поездка в Крым прошла на отлично!

Великолепно проделанная работа!

Лайк уазоводу за труды!

Прекрасная подача и отличная работа по изготовлению климатической установки. Вы большие энтузиасты и молодцы?

Как всегда очень интересное видео 👍! Побольше бы только, ещё интересно было бы более подробно посмотреть эту копейку. Удачи вам и успехов!

Вам бы надо дилером УАЗа работать, хантера с вашимы улучшениями как пирожки разбирались бы

Душевно!!!Классное видео!!! Кадры,комментарии работы.А изготовление форм -настоящее превращение!!!Интересно!!!

Как всегда очень увлекательно, интересно, на одно дыхании

Действительно как фильм. Монтаж супер.

Как всегда интересно. Спасибо за подробности!