HOW TO BMW 1 3 Series Wheelbearing repair e87 e90 e36

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7 жыл бұрын

In this HOW TO we will show you how to change your wheelbearing on an BMW 130i, of course it is the same with nearly all 1 and 3 series modells from that time.

Пікірлер: 139

@wojciechp7908 3 жыл бұрын

Alles gut und prima, er hat alles super gemacht .................bis auf Eins !!! Die Radnabe hat beim reinpressen gedreht d.h. er hat das Werkzeug falsch eingesetzt und die Kugeln im Lager selbst extrem belastet. Er hätte das Werkzeug an der Innenlauffläche des Lagers ansetzten sollen. Dadurch kann das Lager schaden nehmen und nach Paar Hundert Kilometer zum selben Problem werden. Am sonsten pfiffiger Mechaniker.. Klasse !

@r1di3169 Жыл бұрын

Super Video. Das beste, dass ich ich gesehen habe. Nicht lange labern einfach machen. Alles so einfach mit einfachen Werkzeugen machen mit den man selbst nachmachen kann. Danke

@krisgutierez Жыл бұрын

Mr am from Florida and I have a e36 328i from 1996 and somehow I understood German thank you for you video

@DVTech Жыл бұрын

Thank you

@NextNo7FX 7 жыл бұрын

👌 sehr ausführlich, super!

@joachimschmidt3371 5 жыл бұрын

Ein super Vid, Kompliment!!!

@Mario-pz8sl Жыл бұрын

Super gut geklärt, Schrittweise kann ich nur weiterempfehlen !!! Bitte mach weiter so !!

@janekjestem845 2 жыл бұрын

Dziękuje, świetna praca🔝✔️

@edinporca2714 4 жыл бұрын

Sehr gut gemacht, Bravo....

@haffernen011101 6 жыл бұрын

Super Video !

@mgm1652 7 жыл бұрын

Super anschauliches Video ... Daumen hoch & Abbo :)

@pitbull86ru 4 жыл бұрын

Super DIY Video hat mir sehr gehäufen. Weiter so !

@DVTech 4 жыл бұрын

Vielen Dank :) so ein Lob tut immer gut!

@ZaZaCan62 Жыл бұрын

Saubere Arbeit 👍🏽

@grahamrowland6681 5 жыл бұрын

Great video very useful

@mehmetsahin9103 2 жыл бұрын

Einfach Gut gezeigt.Und ein Abo natürlich.

@BlackMachine88 3 жыл бұрын

super beschrieben!!

@ion78fuel 6 жыл бұрын

Top Video, vielen Dank! Genau diese Aufgabe steht mir bevor, und sie wird durch Dein Video erheblich vereinfacht! Ich denke, eines der besten Videos!!! Eine kleine Anmerkung: Für die Sicherheit sollte der Bremssattel nicht so an der eigenen Bremsleitung "hängen". Besser mit einem Draht sicher "aufhängen"

@goa5612 5 ай бұрын

Absolut tolles Video, kann ich nur weiterempfehlen. TOP👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@DVTech 5 ай бұрын

Vielen Dank :)

@MrMaxii1993 4 ай бұрын

@DVTech kannst du mal das Presswerkzeug in dem Koffer verlinken ?

@black17fireup 2 жыл бұрын

Thanks for the video!👍🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

@millaqar Жыл бұрын

danke fue das tolle video weiter so

@joemac300 3 жыл бұрын

Thanks for a Good DIY Video

@jeebrannmomin9757 Жыл бұрын

And thank you for make this kind of videos ur amazing

@michaeld.990 6 ай бұрын

Neulich bei meinem E90 abs Ringe hinten gewechselt. Da habe ich über 1 Stunde zum Rauschlagen der Abtriebswellen gebraucht 😂 ps. Bei meinem musste die neue Mutter mit 185NM +45° angezogen werden, bevor die Sicherung reingeschlagen wurde. Echt top Video 😊

@normaano 6 жыл бұрын

Super Video vielen Dank hat mir weitergeholfen!

@normaano 6 жыл бұрын

Mein Problem ist aktuell bei meinem 3er hat das Radlager 90mm Aussendurchmesser, die meisten Spezialwerkzeugsets gehen nur bis 83mm. Umbedingt vor dem Kauf schauen (wird bei den Ersatzteilen angegeben) welchen Aussendurchmesser ihr braucht...

@normaano 6 жыл бұрын

Habe nun eins gefunden: www.ebay.de/itm/Radlagerwerkzeug-Radlagerabzieher-Radlager-Montage-Werkzeug-Presse-Satz-22-tlg/282735105022?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m2749.l2649 Scheibe mit 88,5mm dabei. Spindel sei wohl zu kurz (und kein Lager), ggf. für 20.- extra kaufen

@pinktacoetr 4 жыл бұрын

I didn't understand a word you said but just by watching could do this now great video. I would not let the brake caliper hang like that though it should be tied up.

@germantrueLP 7 жыл бұрын

Deine Videos sind echt klasse! Zeigst sehr gut alle Schritte und man erfährt alles was man wissen muss. Weiter so! Von mir hast du n Abo da ;)

@DVTech 7 жыл бұрын

Luke F vielen Dank, immer schön zu hören 😊

@mikavica44 Жыл бұрын

meister, große grüße für die erklärung und jedes detail, das ist sehr wichtig für leute, die nicht so viel im beruf sind, ich habe ein problem mit dem magnetring abs, muss ich das gesamte lager wechseln

@mresch3950 6 жыл бұрын

Gutes Video, hat mir einiges geholfen. Jedoch hab ich bei meinem 2006er E87 118d heute das linke Radlager getauscht und ich musste weder den Auspuff entfernen, noch auf die Einbaurichtung des Lagers achten. Wenn man nämlich den Achsschenkel um nur ca. 4cm anhebt, kann man die Antriebswelle über das Differential bringen und so herausziehen. Was das ABS angeht, sitzt der Sensorring in meinem Fall auf der Antriebswelle, nicht im Lager.

@visarzogaj2663 6 жыл бұрын

Hallo Michael ich habe auch einen e87 2007er und ich müsste jetzt auch die radlager wechseln hinten. Wenn du sagst das man den Auspuff bei dieser Serie nicht schneiden muss bzw. demontieren muss würde ich es auch selber probieren. Meine frage braucht man auch da diese e12 Nuss um die antriebswelle zu lösen und bringt man die welle gut über das diff? Gruss Visi.

@Freizeitpirat-4711 6 жыл бұрын

Hey, wünsche dir eine schöne Weihnachtszeit gehabt zu haben und gute Drifts ins neue Jahr 2018 🤪 Wir sehen und lesen uns im neuen Jahr. Übrigens das Werkzeug zum wechseln alles im Netz gefunden Wer links dazu möchte … Gruß Freizeitpiraten .

@Othermind972 5 жыл бұрын

damn your chihuahua distract me ! so cute good job btw

@DVTech 5 жыл бұрын

Othermind972 hahaha thank you 😅

@lollahmedhotmailco 6 жыл бұрын

exellent tution thanks

@KimVonKonk 5 жыл бұрын

Hi and thanks for a good DIY video :) I dont understand much german but still i think i can do this. Is it the same way you do it on BMW 120d 2005 mod?? Iv been searching KZfaq for a video about this and closer then this i havent been yet 😃

@Freizeitpirat-4711 6 жыл бұрын

Top Video … like und Abo… Bitte unbedingt weitere produzieren!!! Eine verlinkte Liste mit verwendetem Werkzeug wäre sehr hilfreich !!! Gruß von E4Fahrer zu e46 Fahrer ;-)

@DVTech 6 жыл бұрын

Das ist aber ein e81 (1er BMW) ;) einen e46 konnte ich noch nicht mein eigen nennen auch wenn ich gern die M3 Kettensäge hätte :D

@ThePastefan1989 3 жыл бұрын

Das Video ist erstmal gut gemacht, jeoch habe ich fachlich ein paar Hinweise BEZÜGLICH E87 118d und grundlegend. :) Bremse nie SO aufhängen, immer den Bremsschlauch entlasten. Bin jetzt selber dabei und habe gemerkt, dass du mit den Ausdrückspindeln keine saubere Anlage hast! Du zerstörst dir so zwängsläufig den Haltering der Feststellbremse sowie das Hitzeschutzblech. Vorsicht! Lieber einen Krallenabzieher verwenden.

@tottifrancesco8946 3 жыл бұрын

Ich habe es ohne den auspuff auszubauen und ohne den Antriebswelle auszubauen gewechselt. Aber in deinem Fall ist es bequemer es zu machen.

@DeutzFahrD7807C 5 жыл бұрын

Achtung, beim bmw e91 braucht man eine Hülse mit mehr als 85mm innen, um das Lager herauszubekommen. Die meisten günstigen Radlager Demontage Sets haben nur 82mm Hülsen. Ansonsten sind die Sets gut zu gebrauchen.

@davidtyner3972 5 жыл бұрын

He didn‘t put the parking brake back together, that’s why you heard the dragging noise when he spun the axel.

@DERxTECHNIKER 5 жыл бұрын

Moin, erstmal ein großes Lob für deine hilfreichen Videos! Ich komme auch aus Hamburg und baue derzeit meinen 335i auf M3 Achsen um. Nun sind meine Zentralmuttern an den M3 Antriebswellen extrem angerostet, meinst du der Hazet 9012m packt das? Bin am überlegen ob ich mir den Stier oder den Hazet Schlagschrauber gönnen soll. Kann man dich irgendwo kontaktieren, dann kann ich dir Fotos schicken? Viele Grüße Christian

@davem5333 5 жыл бұрын

That new bearing goes in a lot easier if you put it in the freezer for an hour beforehand.

@nebukadnezar6509 5 жыл бұрын

That's what he told to do at 12:43!

@joachimschmidt3371 2 жыл бұрын

He did it, and mentioned it in German.

@monkfoobar 4 жыл бұрын

19:50 cut a wooden post and wedge it from the floor to the underside of the vice when hammering.

@Elina_123. 6 жыл бұрын

Guten abend wo erkenne ich das der radlager defekt ist ???

@brooj4150 2 ай бұрын

Super Video und super erklärt. Eine Frage von mir wie lange hat diese Arbeit gedauert?

@izmiregal1 3 жыл бұрын

Hättest du den Bolzen anderrum genommen hättest du vorne die Knarre oder den Schlagschrauber ansetzen können

@Freizeitpirat-4711 6 жыл бұрын

Welche Größe hat das Trennmesser ?

@mickstick2830 Ай бұрын

Hi man ! VERY NICE video. Thanks for making it simple. Can you link the tool again maybe? The link is not working anymore.thanks !

@jeanibiuna 4 жыл бұрын

Did you forget to put the inner cv shaft?

@lostidentity92 Жыл бұрын

Welches Drehmoment bekommt die Zentralmutter?

@andyw3302 5 жыл бұрын

I don't speak German but this is a great video. What bearing puller/installer kit is that? I cannot find one with the M12x1.5 bolts in it. Thx!

@andyw3302 5 жыл бұрын

Found it! smile.amazon.com/gp/product/B00G1RXF80/ref=ox_sc_act_title_1?smid=A221LQEWFFVQAG&psc=1

@brianweber6112 5 жыл бұрын

Andy W ... Thank you Andy. Just received it in the mail

@AirsoftFinnsch 2 жыл бұрын

Wie ist der Zeitansatz pro Seite?

@tduft7640 2 жыл бұрын

Sehr gut erklärt. Wie sind die Drehmomente von den Schrauben an der Antriebswelle?

@matthias_372 2 жыл бұрын

Kommt auf's Fahrzeug an, zwischen 52 und 120 NM

@FredMan88 3 жыл бұрын

Sehr schönes Video! Bei dem E90 gibt es ja zwei Lagertypen. Einmal die 75mm und die 85mm Variante. Bei einer steht bei, dass die für Behördenfahrzeuge geeignet sind, weil die irgendwie nen integrierten ABS Sensor oder so haben. Heißt das jetzt, die sind ausschließlich für Behördernfahrzeuge oder kann es sein, dass ich die auch brauche? Leider n bisschen blöd umschrieben. Hätte jetzt die 75mm Variante gekauft.

@DVTech 3 жыл бұрын

das kommt viel eher darauf an welchen Motor du verbaut hast. Prüf doch mal im Teilekatalog mithilfe deiner Fahrgestellnummer welche Lager bei dir rein gehören. Die 6 Zylinder haben auf jeden Fall alle die großen Lager, da eben auch große Antriebswellen und dadurch integrierte ABS Ringe verbaut sind.

@markoliberty7581 3 жыл бұрын

02:50 Großer Aufsatz? Welche Größe denn?

@kc23253 21 күн бұрын

Niemals ging die Antriebswelle so leicht durch zu schieben bis man die anschrauben kann. Das ist bei BMW quälerei hoch zehn

@uschifickstuck3418 11 ай бұрын

Wie hat sich das defekte Radlager bemerkbar gemacht ?

@9466Frank 6 жыл бұрын

Hi super Video Danke. Eine Frage wieviel Nm bekommen die kleinen Schrauben der Antriebswelle auf der Diiferentialseite und wieviel Nm bekommt die Vielzahnschraube an der Radseite der Antriebswelle. Ich habe etwas gelesen von 420 Nm. WTF bekommt man einen solchen Drehmomentschlüssel her .... Danke für die Hilfe

@AllinBuser 5 жыл бұрын

Hazet 9012M. Gibt's bei Amazon.

@GoFy2323 4 жыл бұрын

Moin @DVTech, habe die Radlager wie im Video gewechselt nur leider haben sich beim abziehen der Radnarben mit den Schraubbolzen Minute 5:46 - 8:46. die Bolzen in das Blech gebohrt Bzw sogar teilweise durchbohrt und dabei ist ein Radnarbe kaputt gegangen, da der Bolzen das Gewinde zerstört hat. Wie kommt das? Habe ein Set von BGS benutzt. Würde mich über eine Antwort freuen. Fahrzeug E91 325d LCI.

@michaeltaschner2733 4 жыл бұрын

Die Bolzen nehme ich nie her, für die nabe benutze ich Einen abziehen einen sogenannten gleithammer von BGS mit den Adapter

@JORU905 5 жыл бұрын

sind die Radlager bei F30/F31 Modellen an der HA identisch zu wechseln?

@DVTech 5 жыл бұрын

Ja im Groben ist es das selbe vorgehen.

@evilmanhut 4 жыл бұрын

What is this tool

@bastis995 6 жыл бұрын

Gutes Video...👍🏻 Was fürn Aus/Ein-presswerkzeug wurde benutzt? Hast du zufällig ein link dazu? Grüße

@DVTech 6 жыл бұрын

Vielen Dank :) Ich nutze folgendes Werkzeug: www.ebay.de/itm/Radlager-Werkzeug-Satz-21-tlg-Radnaben-Abzieher-Radlager-wechsel-Auszieher-Set/252020462504?hash=item3aad9713a8:g:nwIAAOSwPcVVnO4R

@bastis995 6 жыл бұрын

ludovicovdm super....vielen Dank :)

@kdwei6644 9 ай бұрын

Hallo Schrauber, ich habe auch beide Seiten der HA die Radlager gewechselt. Alles verlief gut, habe auch neue ABS Sensoren eingebracht und alles zusammengebaut. Handbremse wurde noch nicht eingestellt. Folgendes Problem ist aufgetreten, wenn ich losfahre und ca. bis 50 60 km/h ist alles ok, fahre ich dann schneller kommt ABS und XDrive System ausgefallen, auch kommt das Reifendrucksystem ist ausgefallen … Reifendruck lässt sich nicht bestätigen, mal kommt dieser Fehler als erster und mal der ABS als erster, komisch. Kannst du mir da irgend einen Tip geben oder gibt es unter den BMW Schraubern einen Experten für diese Fehler. Bedanke mich im Voraus LG

@user-zy1eg1dp9d 6 жыл бұрын

Wenn man die Antriebswelle heraus nimmt, kommt kein Getriebeöl raus?

@DVTech 6 жыл бұрын

Hallo, nein bei einem BMW hat man damit keine Probleme, da man die Antriebswelle ja nicht aus dem Differential herauszieht sondern am Diff abschrauben kann, somit bleibt der Flasch am Diff und das Öl dadurch drinnen ;)

@TheDarkkus 3 жыл бұрын

Der E87 hat eine ABS-Ring auf der Antriebswelle und außen den Sensor, muss ich das Radlager auch in Richtung Fahrzeugmitte montieren? Das Radlager hat es zwar aber, es steht nichts in der Anleitung.

@DVTech 3 жыл бұрын

Nicht jeder e87 hat den Ring auf der Antriebswelle ;) nur die kleinen Motoren. Wenn das Auto einen externen ABS Ring hat ist es natürlich egal wie das Lager eingebaut wird.

@TheDarkkus 3 жыл бұрын

@@DVTech ich danke dir für deine schnelle Antwort, das war das was ich wusste und hören wollte :D. Danke, Gruß Micha

@nebukadnezar6509 5 жыл бұрын

Welche Größe hat denn die von dir benannte Zentralschraube? Ist es ein Vielzahl in der Größe 36? Laut diversen Foren ist es dieser, aber da auch hier unterschiedliche Meinungen vorherrschen, will ich auf " Nr" sicher gehen. Danke.

@DVTech 5 жыл бұрын

Ja das ist bei mir eine 36er Vielzahn gewesen :)

@nebukadnezar6509 5 жыл бұрын

@@DVTech Danke.

@vp5 2 жыл бұрын

You didn't do the drive shaft nut upto 400nm at the end

@jorghinz1960 Жыл бұрын

Bei 26:55, sollte die neue Zentralmutter nicht leichter auf das Gewinde gehen? Sieht aus als wäre die ziemlich Schwergängig! Da stimmt doch was mit dem Gewinde nicht?

@DVTech Жыл бұрын

Doch dem Gewinde geht es gut, die neuen Muttern sind entweder leicht Oval gepresst oder haben eine harte Schraubensicherung drauf um zusätzlichen Schutz vorm lösen zu gewährleisten, entsprechend schwer geht eine neue Schraube drauf.

@jorghinz1960 Жыл бұрын

@@DVTech Danke für die Info!

@Elina_123. 6 жыл бұрын

guten abend eine frage wie sieht es mit dem abs ringen aus wie kann man das wechseln ☺

@DVTech 6 жыл бұрын

Bei diesem Modell (BMW 130i) ist der ABS Ring im Radlager unsichtbar integriert, ein Austausch ist daher nur durch tauschen des Radlagers möglich - geht aber normalerweise nicht kaputt. Bei manchen anderen BMW Modellen sind die ABS Ringe auf die Antriebswelle gepresst und gehen auch mal kaputt, um Sie zu tauschen muss die Antriebswelle demontiert werden und ein neuer Ring aufgepresst werden.

@Elina_123. 6 жыл бұрын

ludovicovdm ich habe einen bmw e90 318d bj 2008 ?? wo ist der abs ring ☺☺

@DVTech 6 жыл бұрын

Bei dem Modell sind alle ABS Ringe im Radlager integriert, sowohl vorne als auch hinten. Der ABS Ring ist von außen somit nicht zu erkennen und kann nur durch eine entsprechende Magnetfeldkarte sichtbar gemacht und geprüft werden, dafür muss allerdings die Antriebswelle demontiert werden. Anbei eine ensprechende Grafik: iam-net.eu/cms/cache/8/f8fc173610f92b189519c26d6005714d.png Solltest du einen Fehler im ABS System haben, unbedingt zuerst den Fehlerspeicher auslesen, sollte der Fehler nur an einem Rad sein, erst die Sensoren quer tauschen um zu sehen ob der Fehler mitwandert. Wenn ich dir weiterhelfen konnte klicke gern auf abonieren ;)

@waterfordMARTIN 4 жыл бұрын

No abs ring on driveshaft??

@DVTech 4 жыл бұрын

waterford Martin no the ABS Ring is integrated into ONE SIDE of the wheel bearing! The right side can only be detected with a special magnetic card.

@waterfordMARTIN 4 жыл бұрын

@@DVTech ok ..its only 1series like that or e90/91 aswell?? I have e91 pre lci

@fcbayern530 7 жыл бұрын

Super Video, Danke hierfür!!! Wieviele km hat den BMW beim wechseln drauf? lg

@DVTech 7 жыл бұрын

Hallo fcbayern350, das Fahrzeug hatte wenn ich mich recht erinnere rund 150tkm gelaufen.

@KleinerirrerRaser 5 жыл бұрын

danke, hat mir echt geholfen und zeit gespart

@TheDarkkus 3 жыл бұрын

Moin ich nochmal, hatte deine Radnabe nachdem du es ins Lager ein gepressten hast bisschen Spiel? Gruß

@DVTech 3 жыл бұрын

Final fest ist es erst wenn die Antriebswelle korrekt angezogen ist. Danach darf kein Spiel mehr vorhanden sein ansonsten wurde die Nabe falsch eingepresst und das Lager beschädigt.

@TheDarkkus 3 жыл бұрын

@@DVTech Danke, alles Tip Top. Hatte Paranoia :D

@rolo9570 5 жыл бұрын

How many hours did it take u ?

@DVTech 5 жыл бұрын

Rolo when you work fast and concentrated this can be done in one hour, for the first time expect three hours 🤓

@derstef4n 6 жыл бұрын

Vielleicht hab ich es verpasst, aber was für ein Anzugsmoment bekommt das Lager? Diese Angabe ist für die Lebensdauer des Lagers essenziell. Leider fehlt diese wichtige Angabe in 90% aller Tutorials, Herstellerübergreifend. :-(

@trashtrash4417 6 жыл бұрын

speziell für einen BMW, siehe hier: www.newtis.info/tisv2/a/de/ einfach die letzten 7 Stellen deiner VIN eingeben und dann bis zur Radlagerung durchklicken-> Reparaturanleitung und Technische Daten / 33 Hinterachse, Hinterradantrieb, -führung / 33 41 Radlagerung und dann das erste Dokument öffnen und passendes Moment heraussuchen.

@jeebrannmomin9757 Жыл бұрын

Send me bearing removal kit size and name bro plssss

@lv620 6 жыл бұрын

Wie hört sich ein defektes Radlager an ? Hab hinten so ein komisches Geräusch ? Was sich aber Last Wechsel nickt verändert würde ich sagen .

@DVTech 6 жыл бұрын

Ich habe da schon verschiedene Geräusche gehabt.. meistens ist es ein leichtes mahlen, es kann aber auch vorkommen das es die Abrollgeräusche der Reifen sind, daher am besten mal beim Wechsel von Winter auf Sommer drauf achten. Ein wirklich defektes Radlager hat Spiel, das erkennt man dann bei aufgebocktem Fahrzeug wenn man an den Rädern wackelt.

@lv620 6 жыл бұрын

DVTech auch bei Sommerferien ist das Geräusch so

@DVTech 6 жыл бұрын

Dann wie gesagt am besten mal versuchen zu orten von welchem Rad das Geräusch kommt und dort das Spiel überprüfen. Geräusche könnten ja auch noch von anderen Teilen kommen.. Bremse, Handbremse, Antriebswellen, Differential usw.

@lv620 6 жыл бұрын

DVTech ok werd ich mal schauen , du kommst nickt zufällig aus der Nähe Düsseldorf

@derbacho5825 3 жыл бұрын

Hallo ich habe ein 3er bmw und wenn ich mein neuen Radlager rein mache geht er komplett auseinander warum?

@DVTech 3 жыл бұрын

haha was geht denn bitte komplett auseinander - ich kann deine Frage so nicht recht verstehen...

@derbacho5825 3 жыл бұрын

@@DVTech hahaha ich habe es hinbekommen aber trotzdem danke für deine Antwort

@matthias_372 2 жыл бұрын

Mir wäre das zu heiss, 420NM mal so mit dem Schlagschrauber nach Gefühl anzuziehen

@TekkMyLive 4 жыл бұрын

Woran erkennt man die seite mit dem abs ring ?

@DVTech 4 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/Y7B_lrF8rquxfo0.html

@DVTech 4 жыл бұрын

Geht nur per Magnetkarte

@JojoJojo-qm3ki 5 жыл бұрын

3:00 welche Größe ist das? Hab im Internet gelesen 36mm oder 40mm?

@bartbart421 5 жыл бұрын

Ja das will ich auch wissen bitte

@DVTech 5 жыл бұрын

36mm

@matthiaskern167 4 жыл бұрын

@@DVTech Kann es sein, dass die 36er Nuss nicht 100% passt? Bei mir ist sie minimal zu groß und ich überlege eine 35er Nuss zu kaufen.

@DVTech 4 жыл бұрын

Matthias Kern ab Werk definitiv SW 36 .. etwas Spiel ist bei der Größe normal, evtl. ist aber auch deine Nuss schlecht verarbeitet oder die Schraube durch Rost „geschrumpft“?

@rsolo105 5 жыл бұрын

Das sieht alles so neu aus und jetzt schon lagerschaden ??

@DVTech 5 жыл бұрын

Wenn man ein Auto gut Pflegt sieht es auch bei 180tkm noch so aus ;) ansonsten empfehle ich regelmäßige Drifts um das Lager schneller klein zu bekommen :) - hier war es wohl beides Laufleistung + Sportliches fahren. Manchmal ist es aber auch einfach das Material, mein F25 X3 hatte nach 25tkm den ersten Radlagerschaden.

@gregor0237 Жыл бұрын

Alles sonst ist top. Nur den Bremssattel so hängen zulassen auf Zug der Bremsleitungen ist Fahrlässig. Aber es kann ja sein das du die nach dem Video getauscht hast deswegen halte ich mich zurück mit meckern. :)