repara el modulo para ver

Cuál sería la forma de checar la correa y su solución?

Muy buen video, en el EPISODIO #81 de mi canal explico cómo probar el funcionamiento de el alternador.

El regulador no es un modulo solo regula hace que la corriente alterna pase a ser corriente continua carga la batería normalmente el alternador en si no se daña tiene un tiempo de vida util de 10 años a más el regulador si se daña ese regulador esta dentro del alternador

@@erickcarrillo5952 Excelente, gracias

como saber cuando falla el módulo regulador

Hola a todos queria ver si alguien puede ayudarme, resulta que tengo un peugeot 206 1.4 año 2002 y pasa que la bateria se descargo totalmente a tal punto que el auto nisiquiera intenta hacer arranque y solo hace contacto ademas que el tablero del auto se pone extraño la luz que emiten son muy tenues y cuando intento arrancar hace un sonido muy raro, entonces esa vez que quede tirado por bateria me hicieron puente (me pasaron bateria con los cables), resulta que cuando me estaban haciendo puente arranco inmediatamente el auto pero despues desconectamos los cables y se apago el auto, entonces lo dejamos mas ratito pasando energia y volvio a apagarse a unos minutos despues, me dijeron que tenia el alternador malo porque no estaba generando energia, se supone que si te hacen puente uno al acelerar ya esta generando energia y cargando la bateria, entonces donde quede tirado fue mi papa a dejarme una bateria y iba con la mision de llevarse tirando el auto, entonces conectamos esa bateria y arranco instantaneamente parte a 1 segundo el auto, entonces decidi en quedarme el auto y seguir usandolo y cuando venia de vuelta en mi viaje quedo tirado por exactamente lo mismo, el tablero se pone loco y suben y bajan los indicadores a tal punto que ya no funcionaban, entonces como me dijeron que era el alternador decidi cambiarlo y antes de ayer lo cambie y habia dejado cargando un poco la bateria y me duro un poquito y se volvio a apagar ya no sabia que hacer y la frustracion se apodero de mi porque ya no sabia que podria ser dentro de mis conocimientos, alguien sabe que puede ser ? Algun fusible, algun problema electrico? Algo que no este dejando generar energia al alternador si no que va directo a usar la bateria del auto con el motor encendido y la agota al instante y quiero agregar que el tablero electrico no prende la luz de la bateria ni en contacto que es lo normal ni arrancado el motor... necesito ayuda porfsvor

De acuerdo contigo.

Gracias...

Desde aragon😊

Saludos

@@lasmsilver bendiciones una pregunta como supiste que el módulo regulador o como lo arreglaste solo vi que en el tablero ya no salió el chek puedes contestar gracias

Loquito que no sabe Jijiji Nombre nombre loquito que no saben dime tu nombre

Oye mi alternador no marca falla en el tablero de mi camioneta ya le puse brochas nuevas y regulador pero al desconectar batería marca el multímetro 15 .2 y luego se apaga que será el problema respóndame porfabor

Puedes desconectar el polo positivo de la pila si de inmediato se apagará es el alternador no esta generando su propia carga.

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A mí igual me pasa lo mismo

Qué tiene que ver la dirección asistida con este video? 🤔

Kjj

Tengo el mismo problema con un gol 98MI 1.8L voy a chequear el voltaje y si no saco el alternador

Hola te felicito por tu series puedes mostrar como hacer funcionar un tablero eletrico

Pues

Lo mismo si no remplasas los diodos no carga. Es la rason porque se cambia. .

el regulador por lo general se checa por descarte...es dificil hacerlo, aunque hay una pruevas sencillas que se le hacen pero no son muy efectivas

Gracias Oscar . Saludos espero estés muy bien 😎

Así será amigo... Gracias por apreciar mi contenido

Me alegra un montón

@@lasmsilver al yo tener mi vehículo encendido la bateria tiene un voltaje de 13.2 y esta nueva, siempre se me descarga de un día a otro, sera el alternador?

Así es 👍 amigo Rafael Bonachea. Gracias por tu comentario. Saludos

Siempre a la orden amigo José 😎

Gracias a ti Jesús, por comentar. Saludos

+SSOROSFLY Gracias a ti.

Gracias yon Fernández Saludos y deseo estés muy bien 👍😎

Tienes que ver si tú multímetro tiene para verificar continuidad.

@@brandoniraizos2544 el mío es de los económicos, de color verde marca Lion tools

Seguro que tiene amigo, busca en Google tu multímetro y fíjate si tiene

@@brandoniraizos2544 eso are amigo gracias

Gracias 🙂

Me alegró...Amén

Excelente Rodolfo se que la satisfacción de reparar tu auto sin un taller de por medio es increíble.

Gracias...

A la orden

Con mucho gusto

Gracias

Es DC, Corriente Directa

AC es corriente alterna

Gracias May. Saludos