현빠들도 인정할 수밖에 없는 차

Рет қаралды 114,368

Motline

3 ай бұрын

===모두의리뷰 참여신청===
메일 mot.review@gmail.com
카카오톡 pf.kakao.com/_JGZed

Пікірлер: 600

@user-dk4fl8ib3q 3 ай бұрын

안녕하세요. 영상에 출연한 랙스라고 합니다. 사실 예상했던 반응 그대로라서 댓글보면서 함박웃음 짓는중입니다. 세상에 대한 원망이나 사람에 대한 혐오로 가득했었던 시기에 쉐보레를 만나서 삶의 원동력이자 그 이상을 얻었고 정말 대깨 쉐슬람으로 활동을 해왔었던 과거를 돌아 보며 많이 반성하고 있는 중입니다. 남자로 태어나서 감정이나 표현하는걸 숨기라고 강요 받았었던 분들 께서 인터넷에서 이렇게라도 익명으로 배설하고 가시고 나중에 훗날 내가 과거에 했던 행동들을 잘못이라고 인지하고 반성하면서 더 나은 사람이 되면 된다고 생각합니다. 저 역시도 과거에 무지성 현까 대깨 쉐슬람 시절 했던 행동들을 깊이 반성하며 업보라 생각하고 달게 받겠습니다. 댓글 중간중간 좋은 댓글 달아 주신분들 너무너무 감사드리며 다음주에 배타고 일본으로 떠나는데 가기전 영상 올려주신 또치님과 편집자 님께도 감사 인사 드립니다.! 앞으로는 뭐 하나에 깨져 있지 않고 더 넒은 세상 세계를 경험하고 안목을 많이 키우겠습니다. 감사합니다. 시청해주신분들 정말 감사합니다.

@jeonghog3814 3 ай бұрын

항상 응원합니다 - SM520 오우너 -

@user-dk4fl8ib3q 3 ай бұрын

@@jeonghog3814 아자아자 520 만세!

@gsmeme6492 3 ай бұрын

이게 반성이면 현역땐 뭔짓을 하고 다닌겨 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@HEONsLIFE 3 ай бұрын

함박웃음 짓고 있다는게 굉장히 소름끼치네요;;

@user-ob3nb6xp2c 3 ай бұрын

이게 국내에서 현기차 놔두고 쉐보레,삼성,쌍용차 타는 차주들의 현주소

@user-ol4qq5cf4x 3 ай бұрын

보살에 나올 정도면 진짜 아픈거 맞는듯 뒷통수에 쉐보레 문신까지 했으나 머리기르고 흑발해서 감추는거 보면 또 부끄러워 그럴 수도 있고 여러 책을 읽은 사람보다 한 책을 읽은 사람의 신념이 무섭다라는 말이 있는데 저는 항상 응원합니다!! 아자아자 쉐보레 화이팅!

@user-tp1wq9ps1v 3 ай бұрын

여러 책이 아니라 한 권만 임 ㅋㅋㅋㅋ

@richmon_trader 3 ай бұрын

잘 보겠습니다~

@mko4278 3 ай бұрын

벌써 댓글 씹창난거 존나웃기네

@user-ol4qq5cf4x 3 ай бұрын

설레는 댓글창 열기

@inyongjang-1833 3 ай бұрын

우리나라 원래 이정도였나 댓글수준이 다들 왜이리 비하뿐이죠..

@gsmeme6492 3 ай бұрын

@@inyongjang-1833 비하는 영상 차주가 더 심하게 한게 팩트

@user-gb1ve8hg2z 3 ай бұрын

@@inyongjang-1833 차의 단점만 얘기하면 다행인데 뭔...현기타는 인간들은 예비살인자다 보험료10배 드립은 선넘었죠 욕을 처먹어도 할말없음

@6u66 3 ай бұрын

놀림받은건 안타까운데 그결과가 진짜 찐다가되버린게 문제죠 ㅋㅋㅋ 이겨내는게아니라 ...참

@mjkim1949 3 ай бұрын

말씀 너무 차분하고 조리있게 잘하신다! 화이팅!

@user-xn8tl1wb3b 3 ай бұрын

13:40 현기차도 브레이크 오버라이드 시스템은 있습니다.. 현기뿐만 아니라 2010년 이후로 생산된 거의 모든 차종은 있다고 보면 됩니다

@user-yh7be9fk6m 3 ай бұрын

LAN시스템이 오버라이드만 얘기하는건 아니고, 모든 전장 시스템의 통신을 항상 감시하고, 회로의 노이즈 신호를 필터링해주는 프로토콜이라는게 요점입니다 결론은 전자장비는 늘 오작동이라는 위험이 있을 수 있기 때문에 그런 오작동을 막아서 급발진같은 막아서 위급한 상황을 예방하기 위한 장치죠 오버라이드는 그 LAN에 통합돼있는 수많은 기능 중 하나일 뿐임

@user-rb9mi8mx1b 3 ай бұрын

@@user-yh7be9fk6m이내용이 궁금했음 ㄱㅅㄱㅅ

@Giantzoo86 3 ай бұрын

차가 인생을 살아갈 원동력이 된다면 이렇게 좋아하는 것도 이해가 되죠

@changing1121 3 ай бұрын

쉐보레로 아픔 이겨내고 사는 건 멋지지만...이 사람은 쉐슬람 컨셉이 아니라 찐 같음 자동차 지식도 딱 쉐보레에만 한정되어 있는 느낌 특히 13:41 브레이크 오버라이드는 국산 해외 할 것 없이 적용된 지 10년도 넘은 기술인데 GM만의 것이라 생각하네;;

@NylonMusk나일론머스크 3 ай бұрын

ㄹㅇ 대부분의 안전기술은 사실 모든 제조사가 서로 암묵적으로 공유하는거라.... 볼보 안전벨트부터 시작해서 그 이후로 서로간 안전기술이나 기능등은 공개하고 배껴서 적용해도 뭐라 딱히 안하는데 말이죠... 뭐 안전기능은 깊게 들어가면 독삼사나 볼보가 발명한게 정말 엄청 많습니다. 피아트는 abs브레이크 만든거 하나로도 엄청나고, 볼보는 요즘 차에 다 들어가는 사각지대 경고, 전방추돌 방지 보조 긴급제동, 보행자 추돌 방지 긴급제동, 커튼에어백 전부 발명 볼보가 했습니다. 뒤보기 카시트, whips(경추보호 좌석), 커튼에어백, 차로 이탈후 오프로드로 차가 진행할때 승객 보호하는 장치, 도로상태가 불량함을 전방의 볼보가 감지하거나 비상등을 켜는 경우 후방의 볼보 차량과 통신하여 후방에게 미리 경고해주는 시스템, 동차선 역주행 차량 감지후 충돌이 불가피할때 감속을 해주는 시스템, 전복보호 시스템 만들었죠. 아우디는 콰트로를 벤츠는 전자식 abs, 차체자세제어장치, 에어백이 내장된 안전벨트와 2열 전방 에어백을 발명해냈죠. 뭐...gm은 에어백 자체를 발명하긴 했습니다. 안전기술은 그 어느 하나의 회사만 숭배하는건 멍청한 짓인거죠. 인류가 만든 안전기술을 조화롭게 잘 사용해 안전한 차량을 만들어 안전한 도로를 만들어 나가는 회사들은 칭찬받을만 합니다.

@user-jv9fk8ux1p 3 ай бұрын

급발진난차에대한 현기차대응: 엑브같이밟아서 그렇다 그럼 그말은 오버라이드가 병신이거나 미탑재 아닐까요? 실제론 급발진인지 엑셀을 브레이크로 착각한사고인지 알수없으나 어쨋든 급발진의심사고를 엑브같이밟아서 즉 양발운전으로인한것이다 라고한다멈 오버라이드가 없다는 반증이 아닐지

@changing1121 3 ай бұрын

@@user-jv9fk8ux1p 세계매출 3위가 죠스로 보이시나요;; 그런 기본적인 거에 문제 있었으면 미국 시장에서 이미 퇴출되고도 남았습니다

@user-jv9fk8ux1p 3 ай бұрын

@@changing1121 이미 퇴출되고도 남을만한 문제가 여러번 있었지만 국내와는 차원이 다른 대응으로 살아남았져 어마어마한 보상과 벌금으로! 한국처럼 원래이렇다 이런경우를 한번도 본적이없다 리콜없이 무상수리다 이지랄 했으면 절대 불가능했겠져? 다른거 다떠나서 오버라이드가 있었다면 급발진 의심사고를 양발운전했다라고 소비자탓을 하진 않았을듯 없으니까 양발운전 소비지탓 그말은 즉? 우리차엔 오버라이드가 없습니다 라고 시인하는꼴

@bowwave55798 3 ай бұрын

⁠@@user-jv9fk8ux1p오버라이드가 없다는 반증이 아닐지는ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 해외에서는 페달 오인사고라고 다들 인정하는데 왜 헬조선 버러지들만 급발진 사고라고 벅벅 우기는지좀 궁금해해봐라 버러지야ㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-mp3xi2rv8d 3 ай бұрын

이사람 일본 안가봤네... 경차 소형차에도 주행보조 다 달려 있던데. 진짜 우물안 개구리다

@gounbi_dodam 3 ай бұрын

ㅋㅋㅋ 저 ㅅㄲ 말은 자기말로 다 반박 가능함ㅋㅋㅋ 진짜 ㄸㄹㅇ

@RF50mm 2 ай бұрын

쉐슬람은 좋은 의미가 아닙니다. 현기차 판매량 근처도 못 따라오는 쉐보레가 본인 인생만큼 안타까워하는 사람들의 종교적 사명임.

@eunghyunlee4817 3 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋ오오 나오셨다 ㅋㅋㅋ ㅇㅅㄹ 커뮤에 글 올렸었는데 ㅎ.ㅎ

@SW-ow5ml 3 ай бұрын

4:33 절대적 신 ㅇㅈㄹ하노 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 유튜브만 봐도 까는애들이 허다한데 뭐 전국민이 물고빠는거 처럼 말하네

@user-pu8zp1or3u 3 ай бұрын

판매량으로 보면 절대적이라고 표현할 수 있겠네요

@user-ly9zx4se7e 3 ай бұрын

@@user-pu8zp1or3u 판매량이 높은 이유를 쉐보레가 알아서 그대로 해줬으면하네요

@user-xd7bt8oi1g 3 ай бұрын

아파야 쉐슬람 하는구나...

@bohemianrhapsody-skyblue 3 ай бұрын

아프니까 쉐보레다 이런말도 있죠

@wh04rey0uu 3 ай бұрын

아니 원가 이야기하면서 현기를 까면서 쉐슬람을 하기엔 정작 타봤다던 23대 중에 최신식 현기차가 단 한대도 없잖아요... 비교군이 없는데 어떻게 비교가 됩니까

@whenever0807 3 ай бұрын

최신식이라 해 봐야 제네시스 최신이 겨우 비슷한 걸 흉기차가 비교할 게 있다고 생각? 수십년을 이제 겨우 비슷해 진 게? 흉기 버스 바로 며칠 전 부산에서 급발진 사고도 난 게 참 정작 흉기차는 자국민 호구중의 상호구로 보고 결함 제보하니 협박까지 하는 게 부지기수인데 자발적 노예답다

@wh04rey0uu 3 ай бұрын

@@whenever0807 어 그래 버스 타고다녀서 억하심정 있는 뚜벅이 어서오고

@user-pt8iu2ov1p 3 ай бұрын

GM쉐보레가 역사부터가 이미... 증명이 됬고... 쉐보레가 딱히 현기에 비해서 딸린게 미국차라 실내 구린거 말고 딱히 없는뎁쇼

@user-pt8iu2ov1p 3 ай бұрын

외제차좀 사보셈... 수리비 감당 못하면 절대 사지 말고... ㅋㅋㅋㅋ 후회할거임.

@wh04rey0uu 3 ай бұрын

@@user-pt8iu2ov1p 딸린다고 한적 없는데 왜 또 혼자 제발저리심? 쉐보레가 현기에 딸리는게 아니라 쉐보레가 현기보다 뛰어난게 없다는 의미인데? 그리고 실제로 외제차 수리비 개쓸다리 없이 비싸서 안사는거 맞는데?

@user-np4jd5jg3v 3 ай бұрын

공황장애가 올만하네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 쉐슬람은 현빠보다 ㄹㅇ 과학임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-zj2ve1qy3b 3 ай бұрын

뭘 쪼개고 있냐

@user-ns4ro5vg4h 3 ай бұрын

극혐하는 말투

@Captain-Afghanistan 3 ай бұрын

올만한게아니라 왔기에 저런거아님?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-dl2qw6kq9c 3 ай бұрын

진짜 말투 친구없을것같네 커뮤니티 그만해라

@jayjo7624 3 ай бұрын

현기가 더 역겨움ㅋㅋ 독삼사가 지들급인 줄 아는 것들인데 제발 비엠 리뷰하는데 쫓아오지 좀 않았으면

@juidee11 3 ай бұрын

음... 일단 정상은 아닌것 같긴 한데... 삶을 유지 하기 위함이라고 하니 응원하겠습니다

@7pago837 3 ай бұрын

누가 누굴 평가해

@juidee11 3 ай бұрын

@@7pago837 님 평가 한거 아니니 갈길 가세요

@user-uk4cz3gy4n 3 ай бұрын

@@7pago837긁?

@user-tl1zp1zu2d 3 ай бұрын

너무 좋은데? 본인이 좋아하는 차로인해 우울증 극복하고 본인 만족에 정비사 자격증도 따고 난 응원 해여

@user-xv5ze1rx8w 3 ай бұрын

과하면 병입니다.

@kkkkk8940 3 ай бұрын

근데 현기관련 발언이...

@LWS91 3 ай бұрын

이런데까지 나와서 쉐보레의 장단점만 말하면 그러려니할텐데 무슨 현기차 타는사람 조롱하는 발언이 맞는건가.... 그저 사연팔이, 관심병 걸린 관종으로 밖에 안보이는데.... 4:11 완전하지 않은 인테리어를 보고 동질감을 느꼈대....무슨 말 같지도 않은 개소리를....ㅋㅋㅋ

@HEONsLIFE 3 ай бұрын

그걸 현대차 타는 사람을 까면서 극복하는게 이상한거라고는 생각 안함?

@user-rr6jn5yq5u 3 ай бұрын

참 만족하면서 운행하고 있습니다 ㅎㅎ 하..근데 디스플레이 간간히 꺼지는 거만 어떻게 처리되면 참 좋을텐데..

@mary-wana 3 ай бұрын

콜벳이나 카마로 타는 사람들은 쉐보레 신격화 안하는데 왜 항상 말리부나 라세티 타는 애들은 쉐보레가 인류 최고의 자동차메이커라고 하는건가요?

@bbd8241 3 ай бұрын

아프시대잖아~

@user-fh7hv6hx6d 3 ай бұрын

두 종류 차 1000만 이하 중고로는 좋아영 ^^ 새차 사는 사람은 쉐슬람 ㅋㅋ 이해안됨

@chamchamcham324 3 ай бұрын

말리부 크루즈가 인생의 전부니까 신격화 하는겨 ㅋㅋㅋ

@nkodpwmx 3 ай бұрын

@@user-fh7hv6hx6d수리비 폭탄 쉐슬람

@hoon9720 3 ай бұрын

우물안 개구리인거죠

@nkodpwmx 3 ай бұрын

단종되는 차량은 다 이유가 있음 쉐보레차 절반이 단종임

@mango-dr4nh 3 ай бұрын

과거야 어쨋든 일단 저렇게 활력있는 삶을 살수 있는 모습을 보니 보는 사람도 행복하네요. 통풍시트는 있으나마나 던데.. 시원한 느낌이 생각보다 별로 없는 옵션..

@user-wx4kg6pf2e 3 ай бұрын

본인이 쉐보레를 좋아하는데 무슨 문제냐.. 하시는분들이 계시는데.. 맞습니다. 본인이 좋아한다는데 머가 문제이냐만은... 자기가 좋아하는 이야기만 하시면되는건데 타차량을 비하하니 문제가 되는겁니다. 뭐 사정상 쉐보레 타고 극복을 했네 마네 하는데.. 반대라면 현기차를 타는 사람도 마찬가지 일수있는겁니다. 머든 내로 남불입니다. 공감을 얻지못하는 이유는 이러한 이유인거 같네요

@user-pt8iu2ov1p 3 ай бұрын

애초에 현기빠들이 시초여 ㅋㅋㅋㅋㅋ 독삼사 일본차 이미 땃다고 생각하는 게 현기빠더만 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 적당히를 모르던데 ㅋㅋㅋㅋ GM이 아무리 추락해도 쉐보레가 현기에 비교 대상이 아닌거 같은데... 애초에 국토인 미국에선 픽업트럭 SUV를 메인으로 파는 회산걸... 아 참고로 쉐슬람은 적어도 독삼사 일본차는 까내리지 않더라 ㅋㅋㅋㅋ

@MinKImSu 3 ай бұрын

@@user-pt8iu2ov1p 에라이 븅신아 ㅋㅋㅋ 혼자서 눈물의 쉴드하고있네

@pebsijelojonmat 3 ай бұрын

@@user-pt8iu2ov1p지랄 슈프라도 이긴다고 염병하는게 말리부2.0 텁 ㅇㅈㄹ 인데 ㅋ

@user-qz2zm1ji7j 3 ай бұрын

@@user-pt8iu2ov1p 뭘안까 쉐슬람들 독일차들 그냥 밑으로보는게 기본이구만 그돈주고 쉐슬람 안산 독일차산사람들 현기산거만큼 까는게 문제인데 쉐보레가 좋은차긴해도 단점도 확실한 차인것도 사실인데 쉐슬람들은 그딴거 하나 생각안하고 타 차까면서 정신승리하기 바쁘구만ㅋㅋ

@friedchickendove1874 3 ай бұрын

담당일진이라기엔 급이맞아야죠

@7mystique 3 ай бұрын

존중합니다만, 이상한 신념을 가지고 계시네요~

@lucasjess123 3 ай бұрын

아팠던 사람한테 그런말 하지마세요

@7mystique 3 ай бұрын

@@lucasjess123 그러니까 존중은 한다니까요 본인등판인가요?

@user-dw9sm3gy7c 3 ай бұрын

존중한다면서 이상하다는건 뭐여

@7mystique 3 ай бұрын

@@user-dw9sm3gy7c 한글몰라요?

@dark101kr 3 ай бұрын

꼭 상위 랭크도 아니고 하위 랭크 타는 사람들이 쉐슬람이 되더라 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-ov2ky6nq8n 3 ай бұрын

그만한 이유가있으니깐 그래 된거겠디

@user-ne1wq6oi9i 3 ай бұрын

꼭 댓글보면 너처럼 삐뚤어진 사람이 있더라 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-kx2jq2sq5m 3 ай бұрын

돈없어서 싼차 찾다보니 쉐보레 사는거고 지가 타는 차니까 찬양하는거임ㅋ

@whenever0807 3 ай бұрын

@@user-kx2jq2sq5m흉기차 쓰레기 승차감에 부품 타령하면서 외제차 부품 가격이라는 등 왜곡을 사기 수준으로 하는 흉기차?

@user-kx2jq2sq5m 3 ай бұрын

@@whenever0807 왜이렇게 부들댐? 쉐슬람임? ㅂㄷㅂㄷ

@_KIMnPARK 3 ай бұрын

자신이 좋아하고 추구하는걸 이뤄내는 삶 응원합니다 쉐보레가 무조건 좋다는 모르겠지만 쉐보레만의 매력이 있어요 😊

@SW-ow5ml 3 ай бұрын

9:30 그럼 현대차는 신이겠노

@jjrirkfjvn 3 ай бұрын

ㄹㅇ 현대인데? ㅋㅋㅋㅋㅋ

@LENNY-22 3 ай бұрын

아...네... 많이 타세요...

@gt-r8507 3 ай бұрын

용기가 대단하세요

@carrotcha5545 3 ай бұрын

쉐맨....

@12Come. 3 ай бұрын

4:11 이 질문 부분부터 답변부분까지 뭔가 사람이 심각한 언더 도그마에 빠져있는것같다 예를 들어 스포츠 경기 응원을 할때도 강팀보다는 상대적 약팀 언더독 팀을 응원하는 사람들이 있음 이것과 비슷한 심리가 아닐까 싶은데 자신의 옛 과거 이야기를 너무 어거지로 차와 의미를 투영해서 바라보는것같다..

@sh1ltz 3 ай бұрын

13:43 k-급발진은 풀악셀이라 의미 없음

@halfmoonbear8 3 ай бұрын

처음으로 리뷰 시청패스합니다 😂

@user-pu6br4ek4e 3 ай бұрын

한때 라프부터 크루즈 2대 스파크 2대 올란도.. 쉐빠로써 살았지만.. 어쩔수 없는거 같아요.. 지금은 카니발 하리에 아반떼 N 탑니다.. 어쩔수 없는거 같아요.. 예전 쉐보레에서 찾던 감성은 요즘 현기에서 느끼고 있습니다.. 추억감성 돋네요~

@user-ly2pf1nc3c 3 ай бұрын

성별 구분을 나만 못하는건가...? 뭐지

@user-vz8gn5du6k 3 ай бұрын

게이 느낌인데

@nurungiiii 3 ай бұрын

쉐보레가 좋다고 얘기할거면 콜벳,카마로는 들고와라. 그 밑은 전부 하위호환임

@KIM-ug6kj 3 ай бұрын

타호 차주인데 가능할까요?

@nurungiiii 3 ай бұрын

@@KIM-ug6kj 타호도 에스컬레이드니, 투아렉이니 여러개 경쟁차종이 많아서 좀...

@lllllllilllllilil 3 ай бұрын

@@nurungiiii에스컬레이드 형제차가 타호인데

@nurungiiii 3 ай бұрын

@@lllllllilllllilil 같은 형제브랜드라고해도 엄연히 쉐랑 캐딜락은 다른차죠.

@elitejunior203 3 ай бұрын

쏘나타케파 관계라기보단 타호-유콘-에스컬레이드로 급이 나뉘는건 사실이나… 내장재 및 옵션차이지 하드웨어적으로는 거의 동일합니다 나름 에어서스 까지 들어간 차량이 1억 언더라는 점에서 무시할차는 절대 아니라고 생각되네요ㅎㅎ 개인 의견입니다

@jeromelee9564 3 ай бұрын

다양한 사람이 있네요. 많이 타셔요.

@Desertfoxcute 3 ай бұрын

인생 멋지게 사는게 좋아보여요😊

@seeartziwon 3 ай бұрын

보살에서 본거같은데

@StudioXshine 3 ай бұрын

오 맞아요

@Dingo.s 3 ай бұрын

쉐슬람들이 아무리 현기 욕해도 판매량 뚝뚝 떨어지는건 쉐보레..

@R9T_6514 3 ай бұрын

응 ~ 한국생산 수출 1위 트랙스 ~

@dkfalesijf84 3 ай бұрын

@@R9T_6514??

@user-ob3nb6xp2c 3 ай бұрын

@@R9T_6514 어휴 모질이

@user-sv9lh9qk5q 3 ай бұрын

쉐슬람들 말하는거 보면 담배 쩔은내 나는 배나온 아저씨가 근자감만 넘치는 느낌 ㅋㅋㅋㅋ

@user-pt8iu2ov1p 3 ай бұрын

좁디 좁은 한국시장에서 밀려봤자... 북미시장에서 쉐보레가... 절대 망하지 않지 ㅋ 아 참고로 아우디 오너고 다음차는 도요타나 렉서스 혹은 아우디 탈거 ㅋ 현기 절대 안타지

@sleepingbags 3 ай бұрын

이정도면... 인정이다 ㄷㄷ

@user-mp7oi5hk1b 3 ай бұрын

이제는 하다하다 사람탓하고있네 더운게 불편해서 찾는데 무슨 어느나라 어느국가를 찾나?내돈주고 내차사는데?

@user-cp8te4ui3f 3 ай бұрын

오호 알페온 썬바이저 해볼까나 워홀되는 나이라 부럽네요

@user-mk2rx8jo4k 3 ай бұрын

멋있다,,

@uj05292 3 ай бұрын

항상 그렇듯, 이런 사람들의 특징은 전혀 논리적이지 않고 마음대로만 말하기 때문에, 자신의 말로 자신의 말이 반박된다. 이렇게 생각하는 것은 자신의 자유지만, 남한테 사실인 마냥 퍼트리는 것은 문제다.

@user-hx7yr1jn9g 3 ай бұрын

유럽얘기할때 고속에서 단단한게 별로라고하는데 단단한셋팅이 고속도로에서는 오히려 좋은데요??.....

@bohemianrhapsody-skyblue 3 ай бұрын

아 모르겠고 쉐보레는 그렇다고요

@mandol2894 3 ай бұрын

저는 너무 단단해서 고속 제외하고 불편하다는 말로 이해했어요

@jskim6746 3 ай бұрын

이상한 신념과 피해의식을 많이 가지고 계시네 ㅎㅎ

@DDungDDiGeumMa 3 ай бұрын

마지막 브금머지....

@scukmydick 3 ай бұрын

아픈사람 많네....

@user-yk3xj3lf3u 3 ай бұрын

8:15 핸들 열선은 과열돼서 연기가 올라오고 구멍 나도 19년 2월식 9만키로 차량은 일반부품 보증기간이 지나서 무상 수리 못해주니 교체 비용 40만 원 내라고 하고.. ㅋㅋ

@chnahyuk6293 3 ай бұрын

길에서 성로형님 뵈서 인사 조지니 받아주시네요

@user-ne1wq6oi9i 3 ай бұрын

조현우 골키퍼 닮으셨어요. 잘 봤습니다.

@user-uq9yr3me6c 2 ай бұрын

우와 나랑같은 동족이다!! 반갑네요!ㅋ 저도 수동 풀옵 1530 짜리 넥팍 입니다ㅋㅋ

@user-no4jo1hz6s 3 ай бұрын

크루즈ㅡ말리부ㅡ더넥스파 K3 순으로 타봤는데 지금까지 솔직히 더넥스파가 진짜 차 너무 재밌게 탄기억이 많습니다

@user-df1jt4zg5q 2 ай бұрын

원래 차는 작을수록 재밌습니다

@user-df1jt4zg5q 2 ай бұрын

원래 차는 작을수록 재밌습니다

@GogumaRing 3 ай бұрын

용감한 청년

@user-kb9cq3tf7c 3 ай бұрын

그냥 자기가 자기차를 애정하고 만족하고 타고 있다는건데.. 초반에도 온전하지 않은 차라고도 말하는구만… 댓글 너무 빡씨네

@D-Kang 3 ай бұрын

멋지고 열심히 사는. 사람이네^^ 멋져요,,, 전 캐슬람이에요

@user-sb2yd3qg5t 3 ай бұрын

브라이언닮았는데, 그사람도닮았네 개그맨 쌈잘한다고하는 허세 개쎈형 김일권인가ㅋㅋㅋㅋ생긴거랑 말투랑 목소리 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 브라이언하고 세차 컨텐츠 가즈아!!!!

@peachcw200 3 ай бұрын

어떠한 사람이 신념을 가지면 더 무섭다라는 말이 떠오르네요...

@user-fw4gf9gb9h 3 ай бұрын

썸네일 홍진경 나온줄 알았음

@Shine_kk 3 ай бұрын

과거 쉐슬람이던 애들이 업글된게 테슬람 S나 X타는 사람은 가만히있는데 3 Y타는 영끌 애들이 광적으로 날뜀ㅋㅋㅋ 모델3가지고 있지만 정보보려고 테슬라 카페 들어가는순간 한숨 나옴... 차값 테슬라주식 떨어질까봐 벌벌벌하면 신격화 ㅋㅋㅋ

@warp4712 3 ай бұрын

팩트만 말하자면 모델3 , 아이오닉5 모두 2년정도 소유했던 사람으로서 비교 자체가 실례임.. 공간넓고 통풍시트 있는거 제외하고는 그냥 모델3 압승임. 물론 지금은 타회사 전기차 타는중입니다.

@user-gz1he5bu9u 3 ай бұрын

응원합니다

@gsyoo755 3 ай бұрын

멋진 쉐슬람이시네요!

@user-kj2bo6pe4k 3 ай бұрын

스파크 타보니 괜찮던데 출퇴근용으로 애용중

@user-bo3mk6hp6o 3 ай бұрын

첫 차를 쏘나타로 시작해 이전에 올란도 탔었고, 지금은 과학5호기와 취미용 구형 큐브, 출퇴근용으로 스파크 타고 있는데 쉐비차들 매력은 분명 있다고 생각해요. 현빠든 쉐빠든 타업체를 비하하며 본인이 좋아하는 브랜드를 치켜세우는게 문제죠. 그리고 쉐보레차 타보고, 타고 있는 입장에서 사실 쉐보레는 편의옵션보단 내구성이 더 문제라고 봐요. 자잘한건 넘어간다치고 에코텍1.6 , 1.8에 젠1,2미션과 자트코CVT들어간 차들은 내구성도 그리좋지 않으면서 고장시 견적도 비싼

@paullee4321 3 ай бұрын

브랜드별로 대중차 거의 다 타봤는데(n제외) 실내 인테리어 옵션 빼고 주행성만 놓고보면 지엠 차가 제일 좋은건 맞음 근데 가격이 항상 동급대비 2-300 비싸서 앞으로 살일은 없을듯요 넥스트스파크, 특히 말리부 2.0터보가 명차임 엔진도그렇고

@user-yq1iy2uw9e 3 ай бұрын

넥스트스파크 이후 스파크는 ㄹㅇ 인정이지. 모닝하고 비교했을 때 언덕에서 개 잘나감. CVT 미션과 엔진궁합이 좋음. 미션 내구성도 우려와 다르게 괜찮고! 3기통 엔진 치고는 조용하고 진동도 양호함

@mandol2894 3 ай бұрын

타본차중 가격대 성능비로 만족도가 가장 높았던 m400 스파크... 정말 좋은차입니다

@grrgr9170 3 ай бұрын

나의 선택은 이해 해달라고 하면서 남의 선택엔 가차없네ㅋ

@user-by3dq3od4b 3 ай бұрын

ㅋㅋ 물어보살 이후 또 보네요...

@datro0909 3 ай бұрын

아니 이런 훌륭하신 분이 이제야 알아서 죄송합니다.

@deutsch323 3 ай бұрын

한국에서 자기만의 철학을 갖고 사는게 원래 쉬운게 아닌데 그런면에서 존중합니다. 근데 나중에 기회 되면 독일제 차량도 꼭 한번 소유해 보시기를.. 차 보는 기준이 또 달라집니다.

@user-wl1ox4ql5c 3 ай бұрын

근데 진짜 모닝이랑 스파크 비교하면 스파크가 더 나은 건 맞는듯 스파크 외에는 현기가 더 낫다고 봄

@Minizzan 3 ай бұрын

ㅇㅏ니여기도나왓네!

@manseungha8773 3 ай бұрын

스파크가 모닝보다 운동성능이 압도적으로 좋긴하지만 찐 쉐슬람이라고 하기엔 너무 밋밋한 픽인데 ㅎㅎ

@Wadwlkjj 3 ай бұрын

이야… 리스트 다 줘도 안타는 차들이네 ㅋㅋㅋㅋㅋㄴㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@helloilsan 3 ай бұрын

쉐보레 내비 다마고치 화면인가욧ㅋㅋ요즘 현기 출고되는 디스플레이 못보신듯ㅋㅋㅋ많이타세요ㅋㅋ

@francescosuh7584 3 ай бұрын

사람들마다 가치관이 다 다르고 추구하는 것도 가 다르지만. 본인의 목표를 명확하게 가지고 정진하는 모습 멋지십니다. 하고싶은것을 정하고 후회없이 도전해보는 삶 응원하게 되네요. -지나가던 아저씨

@user-ho9pj8ep7t 3 ай бұрын

현대차 그룹한테도 글로벌 판매량으로 발리고 5위로 내려앉은게 GM이쥬~~~¿ 깔깔깔깔깔깔ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-zx3nj5ic5h 3 ай бұрын

취향에도 급이있다는것이 다시한번 느껴지네요. 제가볼땐 썩차에 양카튜닝하는 사람들이랑 조금 나아보일뿐 비슷해 보입니다. 차도 쓸모없이 너무 많구요

@user-ky3nr3lg1j 3 ай бұрын

이분법 사고방식은 버려야합니다. 사회생활에서도 그닥 도움이ㅜ안돼요. 남의 취미나 의견도 존중하세요

@user-me7xi6tr2u 3 ай бұрын

현빠가 있기나 하나?

@asdf47969 3 ай бұрын

그냥 무지성현까 말 반박하면 현빠라고 몰아가던데

@bohemianrhapsody-skyblue 3 ай бұрын

없는데 쉐슬람은 있는거 같아요

@J-rw1yc 3 ай бұрын

현기빠 없음 쉐슬람 있음

@R9T_6514 3 ай бұрын

현빠는 없고 현기의 댓글부대는 있어요

@Torijeari 3 ай бұрын

나 기아 타는데도 기아빠는 아닌데 ㅋㅋ 우파보면 일베몰이 하는거 비슷한듯

@sunjae622 3 ай бұрын

일단 정상은 아니세요. 한국정서랑은 안맞을수있습니다

@sesea222 3 ай бұрын

이런데 나올게 아니라 병월부터 알아보셔야 할거 같....

@user-xv5ze1rx8w 3 ай бұрын

이곳이든 어디든 나오려면 그간의 행실이 문제가 없었어야할텐데 무슨 낯짝으로 얼굴을 비출까? 현빠랑 손절?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 얼탱이없네,, 물건사면서 매리트없는 것만 골라사면서 감성이,, 기본기가,, 외쳐봐라 누가 들어주나

@user-dextest 3 ай бұрын

차 정말 좋아하는 자슥이네~

@user-lb7df3im3b 3 ай бұрын

안녕하세요 김완석입니다

@user-nr5uo7sq7b 3 ай бұрын

최단기간 단종의 전설...2018 올뉴크루즈 마지막 네비팩 장착 차량 구입오너로서 응원합니다!

@SW-ow5ml 3 ай бұрын

2:04 이사람은 누구임?

@Lucas-ic9mm 3 ай бұрын

뒷통수에...진짜 쉐보레 앰블럼을 박은거냐..!?

@kimys668 3 ай бұрын

솔직히 모닝 스파크 타봣지먀 도찐개찐임 그가격에서 얼마나더좋아봣자 스파크 차대강성및 안정감이더좋앗음 모닝 편의장비및 시내용으론 더적합햇음

@user-01348 3 ай бұрын

어그로 성공적인거 보소 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@Baek98 3 ай бұрын

과거가 어떻든 지금의 모습 참 멋진 삶이다.부럽네

@XiaorungLee-ge7vo 3 ай бұрын

스파크 모닝 둘다 몰아봤는데 거기서 거기더만

@user-kw9un8to5j 3 ай бұрын

팩트 체크 잘못 된거 자막 다시 달아서 업로드 하셔야 겠는데요? 일반 출연자분이 너무 욕을 먹을 상황이네요.

@millennium-2000 3 ай бұрын

As기간끝나면 팔아야할 쉐보레.. 지엠의 이상한 구조의 부품금액이 중고가 방어를 못하니 실패하지..

@flyaway3109 3 ай бұрын

얼굴에 브라이언도 보이고 홍진경도 보이고 이재원도 보이고 남창희도 보이고 ㅋㅋ 천의 얼굴이시넹😂

@RedTigerKim 3 ай бұрын

그 기본기란거도 이제 현기가 n브랜드 내놓으면서 이래저래 발전되서 그마저도 상쇄되지 않았나 애초에 르쌍쉐는 포지션을 현기보다 가성비로 마케팅해서 많이 최대한 팔아서 현기독과점을 막으면서 as망도 늘려가고 이미지를 좀 쇄신하고 점유율을 늘려갔어야하는데 그러지못하고 물들어올때 노도 젓지를 못하고(예전 임팔라 잘팔릴때 물량확보도 못하는 짓등…) 한국에서 발만 뺴려고 하니까 점점 한국내에선 도태되기만함

@user-pt8iu2ov1p 3 ай бұрын

N브랜드 카마로 선에서 정리되는 데 ㅋㅋㅋ 콜뱃 가져오면 어디가서 명함도 못내밀어... 애초에 본토인 미국에서 GM쉐보레는 픽업트럭 SUV 팔아서 한국에 트레버스 콜로라도 같은 차량 파니까 집 크신 분들이 바로 바로 사가자너 ㅎㅎ 트랙스도 잘보이는 거 보니 애초에 쉐보레가 SUV를 밀고 갔어야됬어. 감성의 영역이지만 쉐보레가 한국시장에서 뒤쳐진건 옵션 실내디자인이 구식이라고 비싸다고... 하지만 지금을 봐... 독삼사 빰치는게 현기차야

@RedTigerKim 3 ай бұрын

@@user-pt8iu2ov1p 쉐보래도 같이 뺨치니까 문제라는거야 그래서 트래버스랑 콜로라도 한달 몇대나 팔리는데 그나마 극 매니아층에서나 팔리지 매달 차량판매순위보면 그나마 트랙스나 20위권안에 겨우 보일까말까하고 제조사전체로보면 Kgm 구쌍용 판매대수 반겨우 팔고 앉아있는데 미국시장에서 콜뱃 그들만의 슈퍼카 카마로 머스탱한테 밀리지않나 미국 시장자체가 픽업트럭이 원채 인기니까 시장이형성되고 잘팔리고 상품성이 좋아지는거지 국내시장한해서는 개판치고있는게 맞잖아 쉐보래 기업을 무시하는건 아니지만 우리나라한해서 하고있는짓은 현기나 쉐보래나 매한가지야 더하면 더했지 그와중에 기본기기본기 하면서 버텼던거도 N브랜드랑 wrc tcr 등 성과를 보이면서 양산차에도 많이 적용되면서 이미지 쇄신 들어간거도 사실이고 콜뱃 카마로를 폄하하는건아니지만 잘팔리는 차는아니자나 솔직히 애초에 세그먼트가 틀린 차량들인데 그거가지고 n브랜드가 정리되니 마니 멍청한소리를 하고앉아있네

@minos_qw9589 3 ай бұрын

@@user-pt8iu2ov1p쉐보레 사려다 너같은 애들 때문에 꼴뵈기 싫어서 타브랜드 사는거야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 너 솔직히 쉐보레 고도안티 아님?