Hyundai Kona N (2023) | Perché Comprarla... e perché no

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Күн бұрын

La Hyundai Kona N è un crossover ma in questo caso le apparenze ingannano. Da fuori non passa inosservata tra paraurti aggressivi, cerchi grandi e alettone, ma è alla guida che tira fuori il meglio di sé. Ha 280 CV, va fortissimo e suona tanto grazie ad un impianto di scarico studiato ad hoc. Insomma, in Hyundai ci sono caduti di nuovo. Come è fatta e come va? È lei la protagonista di questo Perché Comprarla!
La Hyundai Kona N parte da un prezzo di listino di poco più di 43.000 euro eventuali sconti esclusi. Il motore è unico, il 2.0 da 280 CV, e anche il cambio si può avere solo automatico. Le concorrenti sono Ford Puma ST, Volkswagen T-Roc R, Audi SQ2, MINI Countryman John Cooper Works e Mercedes-AMG GLA 35.
00:00 | Intro
00:30 | Esterni
01:41 | Interni
02:48 | Qualità
03:48 | Infotainment
04:52 | Bambini
05:21 | Guida
09:37 | Consumi
09:56 | Sicurezza
10:52 | Prezzi
11:08 | Accessori
11:24 | Difetti
11:53 | Alternative
12:25 | Conclusioni
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Produzione: Edimotive

Пікірлер: 96

@gabyzen88 Жыл бұрын

La comprerei solo per il sound che è pazzesco... poi mi sembra divertente, brava Hyundai!

@papajimg9238 Жыл бұрын

Ottimo video... come alternativa piu' vicina, direi la Formentor VZ

@ALE_POS Жыл бұрын

Va provata. È sorprendente.

@damonlight4208 Жыл бұрын

Davvero un bel mezzo!! P.s Sfondo Iphone top!!

@riccardomarinoni6733 Жыл бұрын

Spettacolare ovviamente il marchio N fa tantissimo lavoro

@matteop8640 Жыл бұрын

Infotainment intuitivo e reattivo. Aveva la reattività di un LG del 2009🤣🤣🤣

@antonyolivieri96 Жыл бұрын

43k non sono proprio 2 spicci, ma e sottolineo MA. Una macchina che al netto di sconti è full optional (280 cv) e un sound bello bello. Se poi vuoi fare il tipo con la tedesca allestimento sportivo e 130 cv (diesel) non si puó giudicare (stesso allestimento 50k se va bene)

@tommasocapuzzo5850 Жыл бұрын

C'è l'Ateca Cupra da 300 cv che non ha un brutto prezzo ed è gruppo VAG

@antmast Жыл бұрын

Un buon incrocio tra un' utilitaria e un videogioco.

@dariodimartino5670 Жыл бұрын

Ma è una versione particolare o l'articolo è del 2015? O sennò mi so perso qualcosa. La nuova kona 2023 è leggermente diversa tipo un po su tutto...

@GESI- Жыл бұрын

Quando la provi la EV9 ❓

@alessandropalmentieri6421 Жыл бұрын

cc motores? Nm? Tipología cambio automático? Rapporto peso potenza? Sarei piu interessato a questo tipo di dati, soprattutto considerando che si tratta di un'auto sportiva. Saluti

@raffacast99 Жыл бұрын

Ormai, purtroppo, a nessuno frega più di queste cose, bastano i cavalli e tutto scende in ultimo piano. Brutta brutta l'attuale situazione di appassionati, non é colpa loro, é che chi vede il video vuole questo.

@mauro8615able Жыл бұрын

A luglio esce la vera Kona…una bomba di design

@RNWLL Жыл бұрын

La nuova non è in assoluto la più bella, ma decisamente meglio di questa...

@alericcio Жыл бұрын

Sempre piaciuta ed ho cercato una N azzurra (unico colore per me bello) ma niente, consegna minima 8 mesi……..alla fine da pochi giorni ho acquistato una sua concorrente la GLA35AMG e sono soddisfatto (ancora in rodaggio) però se mi avessero consegnato subito la konaN probabilmente l’avrei presa. Bella bella

@Caivanobeach Жыл бұрын

e tu vuoi paragonare una GLA ad una Kona? dai :D

@lorenzo8584 Жыл бұрын

@@Caivanobeach esatto ahahahah

@Nickoboss29 Жыл бұрын

La GLA AMG é il solito crossover inutile...

@alericcio Жыл бұрын

@@Caivanobeach dove le avrei paragonate scusa? Forse non ha letto quando dico che se mi avessero dato in pronta consegna la KonaN, l’avrei presa al volo. Cosa c’è di difficile da capire?

@alericcio Жыл бұрын

@@Nickoboss29 l’unica cosa inutile e’ il suo commento.

@alessandrorusso1228 Жыл бұрын

L unico crossover che prenderei

@simonesarto8346 Жыл бұрын

Tutta nera con i particolari rossi 🔝

@LucianoLopesLima Жыл бұрын

Salatissimo il prezzo!

@alessandrogoffredo8768 Жыл бұрын

Beh funziona bene la piastra carica smartphone

@TheGrayMB 8 ай бұрын

Il telefono con la foto della Ferrari Enzo 😂

@SuperMonodrone Жыл бұрын

Bella la Kona, mi piace da sempre e in tutte la salse, però questo azzurrino carta da zucchero sbiadito in crisi di identità non si può vedere😅 la Kona ha bisogno di un colore che la compatta e non che la slancia, perché è complessivamente aggressiva ma troppo poco aggraziata sul posteriore.

@lyonhaert4107 Жыл бұрын

Questi suv sportivi non li capirò mai, senza senso , dietro è una I30N rialzata quella si che è una grande auto

@Murphy71 Жыл бұрын

Non c'è storia vincono tutte le alternative

@petruska9836 Жыл бұрын

Si ma quelli interni non riesco a digerirlo

@samueleloi5876 Жыл бұрын

Ma solo a me storce un po' il naso il design del frontale e del retro?

@autumnce8254 Жыл бұрын

Tranquillo, storce a tutti. Le Hyundai belle sono un ossimoro.

@wasmagpie Жыл бұрын

Al massimo "fa storcere"

@lorenzopiazza4524 Жыл бұрын

@@autumnce8254 secondo me le ioniq

@autumnce8254 Жыл бұрын

@@lorenzopiazza4524 hai ragione, le Ioniq sono le uniche Hyundai belle.

@Antonio-pj1vt Жыл бұрын

Il frontale è inutilmente elaborato.

@stefanolucchini8439 Жыл бұрын

ultimo!

@altintroka4391 Жыл бұрын

43.000........

@marianobrogno4934 Жыл бұрын

Purtroppo c'è il maledetto superbollo... ☹️

@gennaroriccio9124 Жыл бұрын

E la politica che fa........ Continua a far finta di niente...... Maledetti 😠

@gennaroriccio9124 Жыл бұрын

Incassa incassa incassa........ 😏

@francescocapodilupo8263 Жыл бұрын

💯😲

@agostinocangelli Жыл бұрын

Altro che puma Cmq queata macchina va da tanto nel listino

@toninofoulard3889 Жыл бұрын

La puma viene molto meno, compensa là

@enniogreco8914 Жыл бұрын

La Puma ha 80 cv in meno…

@YT_entertainmen7 Жыл бұрын

A sto punto, preferisco andare "lento" con una Formentor e non veloce con una roba inguardabile (stessa fascia di prezzo)

@alessandrorusso1228 Жыл бұрын

Bella la Formentor 😂😂

@stefanogavezzoli6404 Жыл бұрын

Perché no: è già pronto il modello nuovo

@djalessio99 Жыл бұрын

Secondo me per 40K non ne vale assolutamente la pena

@FrankHankPeev Жыл бұрын

Personalmente sarei rimasto a 252 cv, qui si è in pieno superbollo.

@gennaroriccio9124 Жыл бұрын

Infatti.... I politici continuano a far finta di niente...... Basta che incassano...... 😕

@nicolam9894 Жыл бұрын

Hanno copiato il frontale di NIO ET5 ed ET7.

@gennaroriccio9124 Жыл бұрын

Sopratutto il 1.6 da 136cv diesellllllll........ Maledetti con sta guerra inutile al diesel 😠

@glaucox9730 Жыл бұрын

45.000 € 😂😂😂

@gennaroriccio9124 Жыл бұрын

Cose da pazzi..... 🤪🤭😬

@alessandrocecchetti116 Жыл бұрын

Primo

@lorenzonora8961 Жыл бұрын

😮

@panzerpanzer4165 Жыл бұрын

Bravo aspetta il premio adesso

@GS_RS6 Жыл бұрын

Ci vuole coraggio nello spendere 45.000€ per sta cosa...le Hyundai mi piacciono, ma questa è proprio bocciata.

@gennaroriccio9124 Жыл бұрын

A furia di ritocchi l'anno rovinata! Preferisco il pre-pre restyling...... 😒

@stewe8766 Жыл бұрын

Sembra un auto tuning. Un sacco di linee, luci, finte prese d'aria. 45.000 euro?????

@antoniopiano8991 Жыл бұрын

Il figlio del mio capo a questo mezzo, lo provata fa paura, due difetti pesanti se spingi troppo in curva sembra che ti porta fuori il posteriore non è una bella sensazione, 2 se tiri un pochino le marcie beve come una Ferrari. 2,5 al litro, follia

@AS-mw8po Жыл бұрын

Beh 280cavalli non vanno ad aria

@AS-mw8po Жыл бұрын

Ci vuole coraggio a spendere 45 mila per un'auto del genere, tra l'altro con le frecce posteriori basse, se hai un camion dietro manco le vede. C'è tanto di meglio a quel prezzo, specialmente usato.

@romaeterna1 Жыл бұрын

Dentro è orribile…

@blackdemon75 Жыл бұрын

Brutta,45 k?anche no’,il mercato offre di meglio….

@Megauploadforever Жыл бұрын

Notare la comunicazione: fanno vedere una plancia in plasticaccia anni 90, ma cercano di distrarre l'osservatore con la "genialata" dell'aletta parasole. Voi dovete fare i venditori.

@SuperBlood83 Жыл бұрын

Su questa Kona salvo a malapena gli interni. La linea esterna è “un po’ troppo”….il freno a mano con la leva anche no dai…..il volante un po’ troppo affollato di tasti

@FrankHankPeev Жыл бұрын

Su una vettura performante, meglio a leva che elettronico, almeno è manovrabile a piacimento